V**3
发帖数: 12756 | 1 深圳水价是真涨了！每立方米3.5元，快来评评到底贵不贵？
深圳大件事
原创
2017-07-26 21:07
报料有奖
南都深圳报料电话：0755-82121212
南都讯 记者周世玲 听证会后时隔一年半，深圳发改委发布深圳市水价改革实施方案，
将深圳原水价格统一调整到1.06元/立方米，自来水综合价格统一调整到3.449元/立方
米， 涨幅均超14%，此外，建立自来水价格与原水价格联动机制，设立自来水价格平衡
账户。
听证会后时隔一年半，水价改革实施方案发布
据了解，深圳历来水资源紧缺，80％的原水需从市外引进。随着人口增加和经济发展，
用水需求变大，有必要深化水价改革，引导水资源合理配置。为此，深圳发改委和深圳
水务局经调查研究，2015年12月发改委就深圳市完善自来水价格政策听证方案举行听证
会，当时水价听证提出，按照上述成本和净资产收益率计算，深圳自来水综合水价应为
3.2730元/立方米，综合价格每立方米均涨0 .269元。提出的两套方案都是涨水价，不
同的是方案1九成家庭每月多花4元，方案2八成家庭每月多花2元。现场无一反对票。该
听证会属咨询程序，非表决程序。
除了两个方... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 2 我刚买了11月从纽瓦克去成都, 明年五月从成都回JFK的机票。396美元。
从国航的官网买是396美元。如果从别的代理网站买则是399美元。问题是我用手机和歪
法, 很难打开国航的美国官网, 如果我用别的代理网站, 就可以很容易打开。
我为了少花三美元, 费了几个小时试着打开国航的美国官网, 终于打开了。不然我就白
费力, 仍然要去买代理网站的399美元的票。这3美元可真是来之不易。
我对这个票从纽瓦克出发不满, 因为从曼哈顿去纽瓦克机场要乘地铁转公交车, 多花可
能五美元, 不知道那个跨州地铁涨价了没。但如果从纽约市的机场出发, 就要多花几十
美元, 所以我买纽瓦克出发的。
不知道广大的混滋傻和世故物质女们是怎么买飞机票的?
已知我是唯一的一个乘坐公交车进出机场的民航旅客。其他旅客都是打出租车进出机场
的, 都不差钱, 估计没谁会像我一样努力节省三元。
国航的官网选座位要加15美元, 其它代理网站一般可以指定靠窗或靠过道, 是免费地选
。我一般会指定选靠过道的座位。这国航网站即使指定靠窗, 也要加15美元, 所以这次
我就只好对座位完全不选了。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 3 托运一个牛仔包24。2公斤, 一个行李车7公斤, 随身上机的几个包13。4公斤。
没有算身上多穿的四五件衣服。没有带水。事先还饱餐一顿吃掉了三斤东西。发现行李
过重, 又扔掉了一斤东西。最后才是44。6公斤。
去纽瓦克机场之前, 先在唐人街采购食品。由于货比三家耗费时间超过想象, 到我看完
价格, 开始采购时, 人家已经在收摊。于是紧急采购, 只买得核桃和淡菜。因为买了高
价的, 多花大约4美元。
然后因为已经没有时间, 无法对比价格, 紧急买腊肠腊肉, 估计多花了两美元。
然后去纽瓦克, 因为天色已晚, 又不熟悉路线, 多步行冤枉路约六公里。
纽瓦克机场里, 极少人躺卧, 我一躺下, 倆警察就过来查我的机票, 证实我是旅客后,
才允许我躺睡。
收拾行李的劳动量很大, 主要是需要反复用称称重, 试图挖掘超重的潜力, 24。2公斤
超重了1 。2公斤, 可以过。
行李虽然已经超重, 因为已经没有时间, 我并没有在唐人街买到我真正想买的虾干。总
共只买了最多20磅可以当干粮的食品。
柜台办票都是黑人, 安检也是黑人。没人检查护照里的签证。相比之下, 中国航空公司
的柜员会很卖力地检查签证是... 阅读全帖 |
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s*****n
发帖数: 1998 | 4 多花一倍钱， 排期可以前移一个星期， 多花十倍， 立马有现货 |
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w*****n
发帖数: 2260 | 5 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanshan (扶着墙进Buffet店 扶着墙出Buffet店), 信区: Military
标 题: 破猫：VOA：中国高铁建设迅猛发展昂首挺进海外
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 16 10:17:37 2010, 美东)
【侦探版首席侦探点评】这个猴子国这么有志气？ 宁愿花一倍多的价钱，20年时间给
日本不给天朝？哈哈
越南要建一条从河内到胡志明市的高铁，大概一千七百公里长，它当然是开国际标，到
最后，翻案又翻案，结果是他们的总书记才拍板定案，宁愿多花超过两百亿美元的价格
，给日本承包商取得。日本的承包商那时开出的行情是，大约五百六十亿美元，而且总
共大概要花20年的时间才兴建完？？？？
中国高铁建设迅猛发展昂首挺进海外
记者: 大卫 | 华盛顿 2010年 11月 16日
中国不但在国内大力兴建高速铁路，而且越来越多地承包海外的铁路建设。中国承包新
建的沙特阿拉伯麦加轻轨铁路11月13日凌晨开通运营。这条铁路同时也是沙特阿拉伯的
第一条轻轨铁路。
沙特阿拉伯2008年底决定在麦加修建一条轻轨铁路，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 6 苏35年预计2017年俄军底完成试验 中国买的竟是半成品？
中国买的苏35竟是半成品？俄军称飞机年底才试验完
要了解俄军军备信息最好的渠道是什么呢？绝对是领导讲话，除非绝密项目，否则
俄政府高官和俄军将领视察军队或军工企业都不避讳，甚至欢迎媒体跟随采访，并且几
乎每次活动领导们都会主动向媒体透露一些信息，这些信息对于研判俄军发展是非常关
键的。
俄政府负责军工业的副总理罗戈津和俄军负责军备的国防部副部长鲍里索夫，可以
说就是政府和军队的两大“发言人”。近日，鲍里索夫又“出巡”了，这次通过俄塔社
对外发布的是关于苏-35S和五代机T-50的消息。
其中关于苏-35S的信息，经俄卫星通讯社转到中文的报道是“预计2017年底将完成
试验并接装苏-35S歼击机”。这么一听，岂不是中国收到的苏-35是半成品？这到底是
怎么回事呢？今天，北国防务（微信ID：sinorusdef）就来说说这事儿。
△俄军装备的苏-35S
苏-35S
目前俄军有约50架苏-35S在服役，甚至实战测试，预计在2017年完成国家级试验并
“正式成军”。鲍里索夫表示，国家级试验正在最终阶段，这一阶段包括超机动状态下
运用新... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 28502 | 7 ☆─────────────────────────────────────☆
GilaMonster (春夏秋冬) 于 (Sun Sep 12 22:44:10 2010, 美东) 提到:
发信人: Warfare (German==Arschloch), 信区: Military
标 题: 新华社: 菜价狂飙，谁获利最大
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 12 17:54:48 2010, 美东)
记者在走访菜农、农贸市场、批发市场等整个流通环节了解到，蔬菜从田间到餐桌，菜
农赚得最少，而且处于定价的弱势地位，而二道贩子和零售商获利是最大的。
一棵芹菜，从种在田里到端上市民餐桌，需要走多少路？菜价又是如何层层加码的？近
日，国际金融报记者在走访菜农、农贸市场、批发市场时了解到，蔬菜从田间到餐桌，
要经历多个中间环节，为了保证自己的利润，涨价就成了必然。
菜农：成本上涨不赚钱
9月7日上午，在上海浦东新区周浦镇，记者遇见了在田里干活的菜农孙师傅，孙师傅说
：“现在种菜成本涨了很多，用有机肥、低残留农药，每亩要多花250多元成本。”拿
芹菜来说，以往只卖0．1... 阅读全帖 |
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a******u
发帖数: 238 | 8 无聊的文章！
欧洲早就实现了全民医保，也没见把欧洲经济拖垮。
我宁可多花的保费，这带来的安全感比多花的保费值多了。
医保应该是福利，不应该是市场产业。
奥巴马的医疗保险的本质是把全美国人作为一个整体跟医疗集团谈判，谋求更低价格。
就连这里的医生版的医生也说，如果通过全民医保，个案的收费会低不少。如果，医疗
成为市场产业，我们都会是弱势者，根本没有资格和整个医疗集团谈判。最搞笑的是
Mccain的计划是让个人买保险，取消公司为个人买保险的免税额。其实，大家都知道，
一般公司买保险都比个人买要好不少，因为有团体折扣。如果mccain上台，看起来大家
的保费降低，实际是真正有病的人无法买保险，而买保险的人都是健康人。
预防医疗可以减低发病率，降低整体医疗费用，这是最简单的道理，请不要用特别的个
案来否定这个基本道理。 |
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s*b
发帖数: 295 | 9 从无数抱怨贴子中看中国美国看病经历, 得出结论:中国医疗体系比美国好! 那为什么
中国还要改? 哪怕是伤风感冒, 只要多花几块钱也可以去看大医院专家门诊, 如果嫌排
队麻烦, 多花几块钱也可以去看急诊, 马上开药. 排队多等就可以骂娘. 没象美国急诊
等2小时都没人理. |
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t**********8
发帖数: 1683 | 10 上接《中美对抗 （四）》
事实上在胡温政权后期中国已经在明显加速扩军。
就对应中美对抗来说，中国最有威慑力的军（兵）种非第二炮兵莫属。中国的海基和空
基战略核打击力量虽然都有，但同美国和俄国比较完全不在一个档次上，唯独“第二炮
兵”，这个周恩来当年为了掩饰战略导弹军而独创的中国名字的陆基战略部队发展至今
已经达到世界比较先进水平。最近试射的东风四十一陆基机动核战略洲际导弹采用固体
燃料和多弹头技术（外界估计达十枚分弹头），射程一万二千公里。在中国东北、内蒙
古、新疆北部发射基本可覆盖美国全境。机动意味导弹可以在重型卡车或越野车、火车
、专用山洞隧道等不同地点发射。固体意味可以随时发射，准备时间极短。虽然相对于
海基核战略导弹，中国的陆基机动核战略导弹的发射范围仍然相对有限，但仍远远不是
美国有能力可以以先发制手段容易彻底和有效地加以清除的。不过正如前述，中国的洲
际战略核导弹要打击美国目标的话，仍然要穿透美国原来主要为防备苏联核打击而设在
加拿大和美国阿拉斯加州的北美战略预警防卫系统，有效性必然会打一个折扣。当长程
巡航导弹出现后，第二炮兵增加了一个介乎于战略和战术之间的长程打击手段，... 阅读全帖 |
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d*****n
发帖数: 754 | 11 LZ只是列出相对的数据，但没给出绝对的数据。所有人的成本都提高了并不等于这些提
高都是合理的。医院和医生花了多少时间去对付官僚和保险公司？如果医生多花一倍的
时间用于对付政府和保险公司，而保险公司和政府也多花了一倍的时间，那从相对数据
上什么也看不出来，但总成本就翻了一倍。 |
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d*********2
发帖数: 48111 | 12 我们这的poll早上6点就开门了
哥比较悲催, 早上5:45出门, 不过还是可以给老板请半个小时假赶个投票, 或者mail
in.
我就不知道你们索南投票有什么困难的地方.
我早上6点去的时候, 就我一个, 一共两分钟就投完, 加上绕路, 一共多花5分钟.
索南们, 多花这5分钟, 能要了你们的命不? |
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发帖数: 1 | 13 小布什那个经济危机确实复杂。
但1929年经济危机相对简单。因为那个时候没那么多经济政策。政府大规模干预经
济是那之后的事。
1929年经济危机的出现，纯粹是周期性的，只不过因为某些原因，那个周期的繁荣
持续得时间太长，程度也太高。这就如同抗生素的普遍应用导致一些地区人口严重过剩
一样，这个没办法追究责任。如果说有责任，那责任只在于自由放任本身。
非移问题，我的理解是（我理解的川普的理解）：墨西哥人也无所谓不好，只不过
犯了法还理直气壮，长此以往必然国将不国。所以只要略微限制减少一下就可以了，无
须全面解决。非移问题之所以被川普着重拿来说事，是因为这个问题可以凸显出自由派
不讲常识、践踏法律的本质。
如果经济有实质性改善，则美国可以容纳一定数量的非移，而不至于受到明显损失。
基督教传统问题，川普并不真在乎（我理解）。与基督教结盟是必要的，但太当真
是没必要的。
基督教新教有与自由资本主义一致的方面，如果经济以正确的方式复兴，应该对基
督教新教有利。（资本主义本来就是在基督教新教的氛围内产生的，只不过眼下被进步
分子们改得面目全非。）
福利问题显然很容易解决，只要严格删选，总体削减就可以... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 中美贸易战7月开打，战火愈演愈烈。BBC中文网刊文分析，这场贸易战线之下的宏观政
策势必影响中国社会的日常生活。其中预期物价将会上升，而家长若想安排子女赴美留
学，将要耗费更多。
加征关税 市场菜更贵
中央政治局7月底召开会议，其公报用一个少见的说法"稳中有变"形容经济运行。熟悉
中国语境的人不难看到官方对外部环境恶化的认识——中美贸易战有继续扩大升级的危
险，须及时出手。
在宏观层面，中美两国经历多轮交手，让外界瞠目结舌。香港科技大学经济系教授朴之
水表示，"这次贸易战超乎寻常，快速升级，很多观察者都没有预见到。"
据报导，令不少人意外的是，在美国出口中国的商品中，农产品是主力。因此，当美国
动手加征关税时，中国反击则瞄农产品——7月实施的中国反制清单中的545种商品，约
91%为农业相关。
对于中国而言，农产品似乎是理想的打击对象——不仅总量大，占比高，而且美国农民
和农场主是川普的主要票仓。然而，代价则是，中国消费者需要掏更多钱购买食品。
以大豆举例，根据公开数据，中国大豆高度依赖进口，2016-2017年度中国大豆进口量
占总消耗量超九成，其中从美国进口大豆3417万吨，占总进... 阅读全帖 |
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C*****h
发帖数: 926 | 15 公司招新人，要培训，需要额外成本。
Employee Turnover Cost与Employee Turnover Rate正相关。
每换一批新人，就额外多花Employee Turnover Cost，到底公司喜欢多花成本
培训新人，还是保留老雇员，最终都要好好计算一下，达到一个新的平衡。
可以肯定的是，无论这个平衡停留在哪里，美国工人的利益都会得到更多保护，
美国工人，即使被机器人取代，或者被outsource，失业经济都可以得到缓解。
从这一点来说，这条政策对美国工人来说是一条好政策。 |
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w*****n
发帖数: 2260 | 16 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
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标 题: 破猫：VOA：中国高铁建设迅猛发展昂首挺进海外
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 16 10:17:37 2010, 美东)
【侦探版首席侦探点评】这个猴子国这么有志气？ 宁愿花一倍多的价钱，20年时间给
日本不给天朝？哈哈
越南要建一条从河内到胡志明市的高铁，大概一千七百公里长，它当然是开国际标，到
最后，翻案又翻案，结果是他们的总书记才拍板定案，宁愿多花超过两百亿美元的价格
，给日本承包商取得。日本的承包商那时开出的行情是，大约五百六十亿美元，而且总
共大概要花20年的时间才兴建完？？？？
中国高铁建设迅猛发展昂首挺进海外
记者: 大卫 | 华盛顿 2010年 11月 16日
中国不但在国内大力兴建高速铁路，而且越来越多地承包海外的铁路建设。中国承包新
建的沙特阿拉伯麦加轻轨铁路11月13日凌晨开通运营。这条铁路同时也是沙特阿拉伯的
第一条轻轨铁路。
沙特阿拉伯2008年底决定在麦加修建一条轻轨铁路，... 阅读全帖 |
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n*****o
发帖数: 48 | 17 偶要说，如果经济条件允许，就不要买6-7K的二手车，就要买新车，买新车开着爽，省
心，舒心，放心。
先来算一笔帐吧，假设新车和6-7K的车都买全保，保险上的花费基本没有区别，通常6-
7K的旧车也应该买全保了，出了事情如果是你的责任你还有钱再买第二辆嘛？至于油钱
，更应该没有什么区别了。一辆6-7K的二手车开四年，平均一年修车的前1K，不多吧。
（不要和偶说你买的90年的车开了5年都没有修过，偶还知道98年的车一年修了3K的呢，
一般来讲，6-7K的旧车平均一年修1K是一个reasonable的估计），而新车，20K左右的日
本车，开了4年之后，价值在60%左右（trade-in value)，也就是说这4年加上税，贷款
的finance charge，你在这辆新车上花了10K。而旧车呢，开了4年，每年贬值500不过分
吧（别和我说谁谁多少钱买了一辆车，几年之后卖了还赚钱，你碰得到嘛？），4K的维
修费，加上2K的贬值费，你在旧车上花了6K，也就是说新车你多花了4K/4yrs，再多打一
点，你装饰一下新车，property tax，也就多花了6k而已，6k是个什么概念，你4年之后
工作 |
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h*****z
发帖数: 518 | 18 楼主的感受很有代表性，我有一辆99的奔驰ML430，最近买了个07的328，328只能说不
错，但实在不喜欢runflat轮胎的噪音和对操控的影响，喜欢驾驶奔驰的感觉，用力踩
油门不会感觉突然加速，但速度上去的一点不慢，方向盘不是很紧但比日系车要紧很多
，跑高速很轻松，328的刹车也很好，但和C300（租车开过）比还是不如C300。
个人感觉奔驰对车的综合性能做的非常出色，驾驶的感觉最舒适轻松，前些年奔驰的质
量一般，我的99的ML430就没少修，但最近5年来奔驰的质量已经进步很多了，至少和宝
马不相上下，当然德系车确实比日系车小毛病多，修起来也很贵。我的经验就是买德系
车一定要有保修，出原厂保修就一定要有extended warrenty，这样稍微多花了一些钱
，但没有后顾之忧，得到的安全性，驾驶乐趣，舒适性的提高相比多花的钱来说也是很
值得的，我现在是两辆德系车，99的ML以后买了还会再买德系的，可能是新款ML430。 |
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M*********9
发帖数: 150 | 19 本来也不想多说了，抱着给大家参考一下我买的价格的目的，并不是要炫富的目的。
先声明一下，我并不是有钱人！只是觉得在美帝国应该多借钱花，而且利息这么低，不
借白不借啊。
我首付才2K,其余全部都是从dealer贷款，所以就看你敢不敢借而已。
我之前也发过一些贴比较各种SUV，包括德国车，美国车和日本车，唯独没有看过棒子
车。我并非每
天都跑dealer，也就周末去看看，所以花两个月时间也并非长。另外一个原因是我想边
看边等2011
的款，所以也不是很着急买车。所以你也别挖苦讽刺说花两个小时搞定，价格还要便宜
1,2K云云。
我把讨论的分几类总结一下：
1）买高配一般车还不如买低配高档车
我个人觉得如果再加一点点钱买个奔驰宝马住着apartment，而周围一圈的人都是尼
桑，福特等
一般车。这会让我觉得特装那个啥的，我也就不打算做这种装的事情了。再说，还要
再多花一点点
钱去买奔驰宝马，以后还要多花一点点钱去维修，加起来钱就多了去了。我只能够说等
以后我有钱了
买得起洋房，再买奔驰宝马吧。
2）买高档二手车
个人觉得花相同的钱宁可买新车也不买二手车。因为真正车好用就是在前3到5 |
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b********6
发帖数: 35437 | 20 我支持司机和车主分担，比例自己商量，其他乘客不应该承担责任
司机应该对车上其他乘客负责，我开车出发前都要提醒所有人系安全带，停车的时候要
提醒开门别磕到旁边的车。
关于保险，我觉得保险的意义在于发生事故时把损失控制在可接受的范围以内，不会导
致破产。十年的全险比十年的半保多花5000块。这十年里发生任何重大事故，半保的损
失很可能超过5000块。每个月多花几十块买安心是很划算的。
flyfox |
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d**********t
发帖数: 20415 | 21 这个版上很流行的论调就是：这个预算，加点买新的吧，新的也就xxxxx
搞得多花的钱不是钱一样的，买车本来就是看各自预算和需求的，多花4000多卖4000的
说话也是不对的，车的贬值最快的就是前2-3年，基本会贬掉车价的1/3左右的，买2-3
年新的车理论上是最划算的
4000，卖旧车的时候也能多卖4000，但是你享受的却是新车的乐趣。这个账可以算算。 |
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N**********0
发帖数: 44 | 22 算过如果07年真的买了新车的话：
到现在depreciation大约 $9000（我这旧车几乎没有depreciation，当时运气）
全保可能需要多花 $3000-4000 （我是新手，在波士顿保险很贵）
taxes,financing,fees等会多花至少 $2000
唯一能省的就是维修，但是新车开6万维护也要至少$1000以上吧
所以算下来这个旧车花费比新车大约少了1万
当然，开旧车没有新车爽，这个另说。。。
trade
depreciation |
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h****y
发帖数: 9234 | 23 买旧车你再多花一两千,买回来的还是旧的,该修该换的东西到了还是要换
相比来说你少花一两千,买回来,然后再花个一两千把那些老化的需要换的东西换了修了
, 车况比那种你多花一两千买的,要好多了. |
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d*******3
发帖数: 6550 | 24 local 5 mile你算算你一年能开多少啊，开的少hybrid多花的钱根本不值得。
拿一年10000 miles来说，平均mpg20的车和平均mpg30的车，按照$3.5的油价来说也就
省580刀油费，看一下你多花的钱几年能省回来 |
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n***b
发帖数: 5914 | 25 对于日本车，多花3千买EW也许是脱裤子放屁；
但对于那些德国车，多花3千买7年warranty是还是坏呢？ |
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l******i
发帖数: 349 | 26 看完这个贴子，坚定了要买德国车的信念。其实也就是多花两万块钱的事情，假设每八
年换一辆车，每八年多花两万块而已，关键时候能保命，而且的确开着心情愉快。
trade |
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t*****g
发帖数: 7455 | 27 整体上本田好一点
但是具体到个人身上就不一定了
完全没有必要为了这点不确定的事情多花4、5k
建议买便宜的，不放心，多花1、2k买到10年保修，肯定要划算的多 |
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c*******h
发帖数: 72 | 28 要生娃了，所以最近想买一辆SUV。 看了几种，最后我想买CRV; 试开了GLK之后，LD就
说感坐在上面的感觉非常好（她没有开，我试开的），说这车怎么都像是一体的，不像
日本车有点散的感觉。 她坚持要买一辆Luxury的SVU了。
我们都是比较节约的人，刚成家到现在，很多东西买二手的，经常逛deal网站，也看
Moving sale， 手里倒是有几万的存款，但是我总想着要投资，所以我想省钱。车就是
个运输工具，既然25k能卖个reliable，low maintainance， high mpg, high resale
value 的CRV，我为什么要多花10k去买一个less reliable的车呢？刚开始付的钱多，
每次加油要permium，maintanaince更贵，resale没那么好（我觉得要买这种车的人更
多地要去买新车吧）
对于安全性我不担心，毕竟是个大车而且车祸的几率是小的；对于舒适性，GLK稍为稳
当，但我觉得那不Justify the cost，换句话说，那多花的10k并不能带给我多少
pleasure，反而每次到了加油站要多付几块钱，我觉得不是很爽。
况且我觉... 阅读全帖 |
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h*******d
发帖数: 1530 | 29 嗯，楼主纠结的价钱差大概是1万刀。我不在乎有没有tech，base Tl就挺好，大不了装
个gps好了。前两天我quote了一圈，最后拿到的出门价是33000， 8.75的税。
其实这一万刀也就是在美国。在国内，你拉过来一个人，问我多花6万三人民币，是上
讴歌好呢还是上雅各好呢？ 好，讴歌在国内没知名度，那就换一个，我多花6万三，是
上凌志好呢还是凯美瑞好呢？ 答案很显然。
美国的同学纠结的太多了 |
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l*****t
发帖数: 3117 | 30 修要多花很多时间，又不能保证能运行多久，客户也觉得不踏实，多花时间，不
appreciate,为什么要修？
专门rebuild starter的，要专业很多，还给warranty. |
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e**********2
发帖数: 23 | 31 Update 一下：谢谢版上各位的帮助
车子已经买了， 是2012 LX coupe，试驾的时候是27 miles，所以再砍
掉100
刀，最终价格是OTD 16500，个人觉得这个价格是不错的了，感觉dealer都已经直接忽
视掉我
这辆了，没啥钱赚。也给大家借鉴一下。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
。。。
之前有在版上求助过。
2013款好像12月5号在洛杉矶车展发布
相比2012款多了一个bluetooch和一个rear view camera
但是dealer那儿都没有2013款，也不清楚成交的价格。。
想问问大家，这个camera对civic coupe这样的小车大不大呢。
还有好像2013款有个屏幕，估计和camera相连的，除了用作倒车之外，这个屏幕还自带
其他功能么
现在2012 CIVIC LX coupe，有一个dealer给的价格是OTD 17000。。
我不知道如果买2013年款的话大概要多花多少钱。如果是多花1000刀的话，值不值呢。
不急着现在买，可以等到明年1月份的样子。
不会fi... 阅读全帖 |
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D***o
发帖数: 4304 | 32 每组pad多花20刀，就能好很多了
有些部件多花些钱，值得 |
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s********e
发帖数: 11693 | 33 先说说买车小插曲。老大切最近开着动力有点吃紧，还发生过一两次行驶途中转速表跳
动的现象，估计发动机或变速器快不行了。于是开始考虑换车。刚刚把车型定下来，和
Dealer 初步谈了价格，今天上班途中老车突然连续发生转速表乱跳，发动机异常，甚
至熄火。我好几次打应急灯靠边停下来重新点火，断断续续好不容易开到公司。觉得不
行了，于是请假去买车。结果开回家几乎熄火或熄火5次，从家到dealer处又熄火3次。
真怕走不到。订下车后，Sales说今天不能取车，有一项UV Coating 做不完，我想这不
行啊，我的大切可能都开不回去了，最后坚持要取车，UV回头来做。最后总算搞定。
本来预算买Outback 2.5i premium/all-weather package. 后来觉得黑色内饰难看，浅
色的又容易脏 ，结果临时多花2K多上了limited。
先看看Outback 2.5i premium/all-weather package + package 1B报价
MSRP: $27,932
Invoice: $26,098
Sale price: $23,999
Dealer handlin... 阅读全帖 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 34 RDX
发信人: chuanchengwu (xiaoying), 信区: Returnee
标 题: Re: 海不归在海龟版夸大国内的高物价是必然的
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 8 21:25:02 2010, 美东)
赞楼主，这帮人的心态你是找准了。
尤其上边1000多块住酒店抱怨没免费早餐吃的，让人当冤大头宰了都不知道。如家我老
没住过，但是北京住民族饭店包早餐才600出头，广州市长大厦包早餐也就400多，深圳
威尼斯酒店大概800多，不过多数时间住深航锦江才400多。都是在最方便办事的地方，
口碑也很不错。
吃饭的问题，看情况，我老公司早餐1块，午餐不要钱，晚餐2.5，一个月要是天天在公
司吃不就100块？我上次充了200块的饭卡，吃了1年还没吃完。不过当然也不会这么抠
门，晚上回家吃，周末在外边呼朋唤友hang out,最常去吃杭州菜，两个人点2-3个菜，
吃饱70块出门，要是去吃大家乐，香港人开的连锁餐厅，两个人40-50块含饮料也就打
住了。面点王吃点面条小菜，两个人不过30多块。一个月吃上面最多花1000块吧。你要
是觉得这物价都贵了，那您还是歇... 阅读全帖 |
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D***n
发帖数: 6804 | 35 现在不是讨论具体数字证据，而是你的估算方法本身基本就是错的离谱。我告诉你的是
一个基本的常识而已。
就按照你自己的方法，也是错的。那个地方不用怀挡了，用了一个盖子＋加长的箱盖＋
皮扣＋从变速箱到Column的走线。这几个零件的零售MSRP是多少，你加了吗？别的我不
知道，把变速箱的线接到方向盘那里安装，需要拆面板，至少多花20-30分钟。奔驰维
修的人工费至少是250刀一小时，走这个线至少半个小时，至少多花120刀。
您这个钱算了吗？你没加，你加好了再来扯吧。 |
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f****y
发帖数: 1013 | 36 别那么WS，机油机滤这东西，三五千mile才换一次，多花几十块钱也没什么，平均下来
，每天多花一块都不到。 |
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r********y
发帖数: 2540 | 37 说说看ob premium相比大切有啥实用性适用性？ob因为preformence不行然后理所当然
----OB performance 和reliability 都是渣，那为啥这么popular？而且车主大都选择
长期持有，CL上你自己去找找有几个卖2手OB的？合着买OB都是傻X就你一个聪明人？别
的州不敢说，就湾区这地方，路上OB比你的大切多了去了，那你是不是又要鄙视湾区傻
X猥琐男多了？总之你这种人就是这个德行。每个人对车都有偏好，你自己喜欢一个车
没问题，出来教育大家全都喜欢这就是不成熟
---还是那句话，买车要看实用性。一般家用不开V6的按键启动的会死啊？我的四缸OB
拉5个人没见过超车有问题的。何况你这个已经3万了，比OB已经贵了5k。再有这个4x4
，平常city，highway是AWD合适还是4x4合适我想已经早有公论了吧
---这个不允许见仁见智么？再次证明你的不成熟
---你整一个3万能出门的大切来比比，指不定谁更差。再有，即使你的大切"险胜"，你
也别忘了你多花的钱。有意义么？
---你坐过OB么？噢，你是有钱淫，屈尊去坐OB多没面子。但我可以负责任地告诉你，
O... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 38 ☆─────────────────────────────────────☆
daishuo (Light be with you.) 于 (Sun Jan 6 14:28:07 2013, 美东) 提到:
其实今天没想写这个帖子的,但看了wanttobefree发的问rav4的帖子,越回复越长,所以
干脆就另起个帖子说说我开rav4的感受.
我自己觉得2013新出的样子比2012和之前的样子要好看. 前些日子看了rav4 13的样子,
真有把我现在的09年的卖了或者trade in, 然后换成13年的冲动, 但后来一想要因此破
费个1万刀, 还是算了吧. 而且开suv倒车rear view camera还是有帮助的. rav4后边的
窗户本来就小, 还有个破备胎在哪里挡着,所以几乎就是个摆式. 光靠2个side mirror,
倒车有些时候挺不方便的. 而且车的底盘高,副驾驶前边的bumper几乎就看不到.
我现在开的就是09年的rav4, 11年11月thanxgiving那会儿买的. 当时跑了28k mi, 4wd
base, otd20k, apr2.9%. 到现... 阅读全帖 |
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l******o
发帖数: 8344 | 39 首先，如果真想图个空间大，minivan还是比suv好很多，minivan的头排和第二排，基
本都是两个位置，中间非常宽敞，坐着很舒服，有孩子的家庭嘛，各种东西都多。小孩
子边上，尿布啊，奶粉啊，玩具啊，书啊，都可以放，这个如果在suv的第二排，就会
显得很拥挤，不方便。
其次，如果不是祖父母长期同住，用的着7个人的位置吗？真是用不上，尤其是三排座
的suv, 价格基本都不便宜，我看最后买入4万美元左右的，不算贵吧。
好，现在我来给你们算算收益和支出
如果我买一个普通的五人坐的车子，2万美元就不错了，如果我要买三排位置suv，那就
是4万，贵2万，以车子10年折旧完毕计算，每年多折旧2000美元
我现在三排作的suv， 因为车重，需要的轮胎要大，而且，22500迈就要换轮胎，我车
买了才不到三年，现在已经是第二次换轮胎了，每次1200美元左右，而普通车子，5万
迈才需要换轮胎，轮胎普通的就可以，大概6，700美元
这样一来，每年多花轮胎费 800美元左右
汽油费，我的suv mileage 大概在17，8迈，而普通车一般在27，8迈左右，一年对我家
来说，多花汽油1000美元左右
还有... 阅读全帖 |
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q**j
发帖数: 10612 | 40 你开什么三排座suv，什么轮胎？我用Michilin的, 4w多迈还是好好的。应该可以上5w。
首先，如果真想图个空间大，minivan还是比suv好很多，minivan的头排和第二排，基
本都是两个位置，中间非常宽敞，坐着很舒服，有孩子的家庭嘛，各种东西都多。小孩
子边上，尿布啊，奶粉啊，玩具啊，书啊，都可以放，这个如果在suv的第二排，就会
显得很拥挤，不方便。
其次，如果不是祖父母长期同住，用的着7个人的位置吗？真是用不上，尤其是三排座
的suv, 价格基本都不便宜，我看最后买入4万美元左右的，不算贵吧。
好，现在我来给你们算算收益和支出
如果我买一个普通的五人坐的车子，2万美元就不错了，如果我要买三排位置suv，那就
是4万，贵2万，以车子10年折旧完毕计算，每年多折旧2000美元
我现在三排作的suv， 因为车重，需要的轮胎要大，而且，22500迈就要换轮胎，我车
买了才不到三年，现在已经是第二次换轮胎了，每次1200美元左右，而普通车子，5万
迈才需要换轮胎，轮胎普通的就可以，大概6，700美元
这样一来，每年多花轮胎费 800美元左右
汽油费，我的suv mileage... 阅读全帖 |
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t*********1
发帖数: 343 | 41 此文版权归原作者所有，发现水区已经没有此帖了，mitbbs小编就知道删帖。特转发备
份，供大家参考。
共九集，一次发完。
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发信人: WillyBass (微粒鲈), 信区: WaterWorld
标 题: 美国车行面面观。(第一集）
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 30 15:45:49 2011, 美东)
上次写了中餐馆的事获得大家的热情鼓励，包子收了不少。有多人要求我写写美国车行
的内幕，今天没大事就写几段。笔者在B城多家车行干过销售员。多数是大学毕业后专
业没着落，零打碎敲的过路活，也有在被裁员的时候专业干过Internet Sales
Manager一年多。车行销售员人事起伏就像过旋转门的人流，干坐几天没人来就呆不住
了，也有年轻气盛，超速斗车罚单吃多了，驾照吊销后没法干了。我混过的车行有
Buick，Nissan，Chevy，Toyota，Honda。都是陈年烂芝麻的旧事，但是车行的总体销
售运作架构还是没啥变化的。
车行，毫无疑问是... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 42 年龄和里程差不多的烤肉要多花4000刀，你觉得你在S60上维护多花4000刀的概率有多
大？
这种买车前的检查一般车铺都能作，你还是先看看www.carcomplaints.com好作到新中
国。
你这预算买车实在难啊，祝好运。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 43 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Mon Jun 10 20:25:35 2013, 美东) 提到:
假如别人很安分地自己走自己的路，不堵住后面的车，也不做其它危险动作妨碍别人，
那我觉得没必要去cut in他的道，除非是自己想招惹麻烦。
但假如上下班交通繁忙时分，一辆车慢悠悠地走（跟限速没关系，反正就是明显比车流
慢很多那种），前面空出几十辆车的空位，后面堵了一长溜车，那我不去cut in你的道
那真是没天理了；甚至有时气愤不过，我还会很近距离地cut in，以便提醒那车不要干
这种损人不利己的事情。
我知道的，尤其是在local，一些司机慢悠悠地跑，是因为看到远处交通灯是红灯，他
想省油/省刹车，不踩油门又不踩刹车慢慢让车子“滑过去”。他自己倒是省了油省了
刹车；殊不知就因为他自己慢慢走，导致他身后的交通灯变红的时候，让不知多少辆本
来可以赶过这个红绿灯的车子被堵在了后面那个路口，变得要多等一次红灯。
并且大家都有这个经验：城市交通灯系统的运行规律，假设你至少按照限速来跑，一般
是... 阅读全帖 |
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r**h
发帖数: 1288 | 44 bodily injury的25k/50k与100k/300k相比，半年也就少了一二十块钱。
100k/300k和500k/750k相比，半年也就少了10块钱
property的50k与100k相比半年也就少了2块钱
反正我是愿意半年多花这么二三十，每个月多花五块钱，也就半顿饭钱，买个安心。 |
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m********s
发帖数: 55301 | 45 除非你这辈子不买房只租房。
否则，尤其是打算几年内就买房的话，你当时候的首付，是一等一的大问题。
到具体看房时你的预算会不断刷新你的计划的。比汽车厉害多了。
看汽车，不过是几百上千的比较，多花1万就能提高一个档次的车。
房子，随便换一个神马就是至少几千出去了，多花10万都不能提高一个档次。
如果是在好学区和别人抢房子，一个offer多加个3、5万跟没加钱似的。 |
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m**********j
发帖数: 8645 | 46 其实呢，一辆车怎么着也能开5年吧，那多出的这1万多块钱，咱就算是2万吧，平摊到
每一天不过就是11块钱。
每天才多花11块钱就能开一部好车，怎么着也是好事吧。
何况，又不会多花2万，又不会只开5年。 |
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H*****u
发帖数: 1766 | 47 每个月90 × 22 = 2000迈，按实际30MPG、$3.5 Per Gallon计算，每月240，每年2900
刀。
换成实际24 MPG的车的话，每年多花720刀。假设开10年车会多花7200刀。
换成24 MPG会有一些benefits。7200刀 VS benefits，自己判断吧。 |
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H*****u
发帖数: 1766 | 48 “生命无价” “安全第一”与“大车安全”是常常被提起的说法，这些说法毫无疑问
是对的，测试结果和现实数据也证实大车更安全。除此之外，被动安全（即概率上会有
无法阻止别人撞你的情形）也是常常谈到的理由。但除了模糊的说法以外，是不是该理
性思考一下，你到底愿意花多少钱买安全呢？现实世界中资源（金钱）总是有限的，而
车祸死亡也是无法回避的概率问题。以前我引用过一个1990年的数字。（http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34237269.html）
这里再展开计算一下，看看是否值得单纯为了安全而更换大车呢？这里比较Full size
SUV比Mid size Sedan和Minivan的安全优势和投资成本。结论是虽然人的生命很宝贵，
但为了保护生命而做的被动安全投资非常昂贵，实际上可能超出普通人的支付能力。要
强调的是这里不考虑空间、视野、操控性等各种差异，也不考虑个人喜好问题。如果你
买车更多考虑“我需要XX的空间“、“我喜欢XX”或者“我花得起XX的钱”，那就去买
XX吧。
Full Size SUV VS Midsize sedan
每年... 阅读全帖 |
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f*********r
发帖数: 7485 | 49 都跟你說了，花一點點錢檢查你現在這個引擎的狀況（壓力）如果還好就不要換
你另搞一個二手引擎不一定就好，還多花很多錢
你要把你的這些新東西轉到新引擎上面肯定要多花錢的。換你說的這些東西，你當初的
錢大半都在付人工費用 |
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z*********i
发帖数: 17 | 50 谢谢如此详细的说明，明白大车的优势了。
我个人情况的话，一般可能还是CITY多点，其实也说不上是CITY吧，我在UCONN，也挺
村儿的，上学我住的不远就十分钟左右，买菜半个小时以内，红绿灯应该不超过三个。
说不上走走停停，但是感觉都是一会儿就到了的。
可能最远就是去隔壁麻州了，大概五十多迈单程。按您说的买大车我也很心动，但也是
不停地在问自己是不是真的有必要。学费已经花了家里很多钱了，实在是不太好意思多
花钱，自己心里过不去。
确实皮座在冬天有点残酷，但是我看的车貌似有leather的大多数都会配有heated seat
，这样应该会好点儿。
您提的几个优点对我这种新手确实挺实在的，其实我来这儿一年了，我感觉新英格兰地
区，至少我学校周围都还挺安全的，没有亲眼看到也几乎没有听说过学校周围发生车祸
的。但新手磕磕碰碰这也是没办法避免的，买旧车也是想着擦了就擦了不心疼，新车的
话有点小磕碰相对来说损失大一些。
其实油耗说白了也是钱的事儿，如果mpg只差个位数，比如说20/28比25/34。如果我本
身开不了多少迈，一年也就多花个两百左右，车价上省了还有多的，那确实没啥好考虑
的。但比如说... 阅读全帖 |
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