由买买提看人间百态

topics

全部话题 - 话题: 实测
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)
l****t
发帖数: 916
1
来自主题: Apple版 - iphone 5 的磨损实测 (转载)
【 以下文字转载自 PhotoGear 讨论区 】
发信人: livast (livast), 信区: PhotoGear
标 题: iphone 5 的磨损实测
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 24 22:28:27 2012, 美东)
周五收到黑色的iphone5后,犹豫是留着呢还是换成白的,于是今天去applestore实地
比较了一下。发现其实黑的背面还是很耐磨的,使劲用钥匙可以划出痕迹,但是擦擦就
没了,所以问题不大,白色的也一样。关键是在背面和侧面连接处有一个大约半毫米的
斜面,用的是黑漆或白漆。比较容易刮掉。刮完就是铝的原色,所以黑的比较明显,白
得好些。
另外,觉得店里的iphone好结实,无论怎么折腾都没事,自己怎么就那么脆弱,磕一磕
都要坏了的样子
h********5
发帖数: 276
2
T版,V版,S版,A版全是无锁的全网通,完美使用电信联通移动的2G,3G,4G
在国内实测
Yotube视频:https://www.youtube.com/watch?v=C6KJwCYjJII
更多信息在这个博客
http://blog.sina.com.cn/s/blog_6f05de360102w82k.html
b*****g
发帖数: 2727
3
来自主题: Hardware版 - 实测LATITUDE E4300重量 (转载)
【 以下文字转载自 shopping 讨论区 】
发信人: bitFeng (bitFeng), 信区: shopping
标 题: 实测LATITUDE E4300重量
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 16 15:51:29 2009, 美东)
LATITUDE E4300,6芯电池,带光驱,非SSD硬盘。
电脑(带电池):4磅零0.1盎司;
电脑(带电池)+电源(DA90PE1-00): 4磅零14.7盎司。
b**a
发帖数: 1375
4
来自主题: Hardware版 - 实测的ATT的3Gdata connect速度
x200, win7, 信号强度 -66dBm 非常好,
显示速度7M, 实测下载117kB/s max, NYC地区
哪位大侠用户用过, 我感觉至少到2.5-3M才正常吧?
g******z
发帖数: 5809
5
【 以下文字转载自 shopping 讨论区 】
发信人: gordonyz (Mozilla), 信区: shopping
标 题: i系列笔记本CPU整机功耗实测
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 26 12:13:35 2010, 美东)
均为双核处理器,
从图上看i3是要更省电一点,i7是个电老虎,绝对超过35W。Intel的策略是低端和高端
标一个功耗,吸引人升级。
R**T
发帖数: 1173
6
来自主题: Hardware版 - NAS耗电实测
纽约的电费全美最高,$0.25一度。24小时开着desktop真吃不消。
先用过一阵子zBox ID12,Atom D525的性能实在太差,而且只有720p HDMI
换成ND22,与TP X200s一样的CPU SU2300还算勉强应付, WEI CPU 3.9
用kill a watt实测100个小时,用电1.93度。也就是19.3W。
t******i
发帖数: 2688
7
来自主题: Hardware版 - 实测一下计算机的功耗
刚买了一个kill-a-watt功率测量仪,实测了一下计算机的功耗,仅供参考。
主机功耗:
Case 1,极轻负载:仅运行qq,gtalk,dropbox等程序。功耗:30-40瓦
Case 2,中度负载:开word和百度影音。功耗: 40-45瓦
Case 3,重度负载:同时运行8个数组仿真程序,CPU 载荷100%。 功耗90瓦左右
Case 4, sleep。功耗:1.7瓦特
Case 5,关机。功耗: 0.7瓦特
显示器12瓦特
配置:
i7-3770k, Gigabye Z77MX-D3H, 16G DDR3, 120SSD + 500G WD green.
显示器: Dell P2411H
电源是 Seasonic 430W
不得不说我的配置还是非常强大而且省电的。
l*****9
发帖数: 9501
8
实测啥?计数器?
f******t
发帖数: 7283
9
来自主题: _Auto_Fans版 - 2011 Mustang 5.0实测有了
还有V6的:
5.1s 0-60mph
13.7s 1/4mile @102mph
http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/112_1003_2011_ford_mustang_v_6_test/test_numbers.html
另外上面所有实测的都是手动档版本的。
V***b
发帖数: 3419
10
来自主题: _Auto_Fans版 - F30 335i实测数据有了
bmw也太保守了吧?官网0-60 5.4;这次实测4.7。
t*a
发帖数: 18880
11
来自主题: _Auto_Fans版 - F30 335i实测数据有了
有没有328的实测,也能相差这么多么?:P
V***b
发帖数: 3419
12
来自主题: _Auto_Fans版 - F30 335i实测数据有了
bmw也太保守了吧?官网0-60 5.4;这次实测4.7。
t*a
发帖数: 18880
13
来自主题: _Auto_Fans版 - F30 335i实测数据有了
有没有328的实测,也能相差这么多么?:P
g********d
发帖数: 19244
14
来自主题: Automobile版 - [合集] 奔驰ML350其实是轿车型假SUV
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Jan 6 13:52:51 2014, 美东) 提到:
买SUV而不买minivan、wagon主要理由一般有两点,一个是四驱系统,另一个是车底盘
足够高,在积雪深的地方也能通过。不过因为一直都有厉害四驱的轿车和wagon,所以
选择SUV唯一能正经说得过去的理由就是ground clearance高。这也是SUV区别于轿车和
minivan的主要因素之一。
一般我们说四驱性能差,或者底盘像轿车那样低的“仿SUV外形”的SUV,是太公型SUV
,或者老色狼型SUV。
偶然查了一下ML350的底盘高度,竟然只有5.2英寸,真是让人喷饭。5.2英寸的ground
clearance是什么水平呢?举个例子,Camry的ground clearance是6.1英寸......
☆─────────────────────────────────────☆
Fishy01 (失物招领...你丢了什么?) 于 (Mon Jan 6 13:57:4... 阅读全帖
f******t
发帖数: 7283
15
来自主题: Automobile版 - Chrysler 300 试开体验
继续讨论一下动力方面。
看车子加速能力如何不能光看厂家标称的发动机功率。决定车子加速力量的是最终传递
到驱动轮上的能量有多大。变速器技术落后,就算发动机功率大,但途中被消耗了很多
,到达车轮上的功率也就小了很多。
因为Pentastar V6 + 8AT的组合还比较新所以现在网上没搜到有用的dyno实测数据,不
过倒是能查到Pentastar V6 + 旧的5AT轮上马力大概有240-250左右。ZF 8AT可是比
Chrysler 5AT传动效率高得多的变速器,所以Pentastar V6 + 8AT的轮上马力肯定比这
个更好。
同时作为300的竞争对手MB E350,假如仔细去搜索一下就能发现除了AMG型号之外,网
上几乎没有dyno实测的报告(其实不光是E class了,C class也是)。为啥会发生这种
事情呢?难道MB的用户群如此之特殊,特别不热衷于想知道自己车子确切的轮上功率吗
?——这个可能性几乎是不存在的,不然的话为啥网上会有AMG型号一堆的dyno实测报
告?所以唯一的解释是:去做dyno实测这件事情,会给用户自己带来不愉悦的感觉。也
就是说拿普通型号的C/E cl... 阅读全帖
f******t
发帖数: 7283
16
来自主题: Automobile版 - 奔驰ML350其实是轿车型假SUV
假如你赞成奔驰USA的facebook ID说“we don't measure official numbers for
ground clearance”,那么这就证明了3k之前贴的,他号称是奔驰公布的那个数据表格
是在撒谎,是3k捏造出来的。
现在所有汽车媒体上面都清楚标着ML350的ground clearance是5.2 inch,还有就是C&D
自己实测出来的5.4 inch。像车身长度、高度、离地间隙等这种主流数据,汽车媒体是
不可能弄错的。C&D自己实测的数值跟5.2不同,也跟网友测的不同,那是因为每辆车之
间都会有一定的variance,并且C&D也没说是在什么前提下测的(起码没说是空车前提
),所以跟网友实测的结果不同那也很正常。
另外你前面自己写:
----------------------------------------
**你说的官标 5.1 寸,实测 7.09 寸。
(7.09 - 5.1) / 5.1 = 39% ,开眼了吧?
小学数学都搞不明白,不会从小学就分文理科了吧?难怪你是走印度人肉公司过来的。
。。
**(5.2 - x) / x = -3... 阅读全帖
m***a
发帖数: 13878
17
作为国产手机厂商的后来者,华为真的能称得上是后起之秀,如今不仅成为了中国第一
大智能手机厂商,而且在全球市场范围内也是第三大智能手机厂商。为此华为手机业务
负责人余承东不止一次认为,华为有能力将排在第一和第二的苹果和三星踩下来,不出
三年就能完全超越苹果。
余承东敢说这些话,说明在手机业务的经营上肯定有几把刷子,包技术创新的投入和能
力的积累,否则难以赢得国内如此之多消费者的选择和信赖。其 3 月底上市的 P10,
用华为的宣传来说就是自家最新技术创新的结晶,各方面都处于业界顶级水准,堪称好
钢用在刀刃上,包括自主芯片麒麟 960 和莱卡双摄。不过,就在这几天,P10 系列手
机成为了一大绊脚石。
目前已经有大量机友拿到 P10 真机,并进行了大量的测时。有意思的是,经过无数网
友实测表明,华为疑似以次充好、偷工减料,使用廉价组件省钱,因为在不同批次的
P10 系列手机中使用不同规格的闪存和内存,最终导致在实测性能上有巨大差异。
华为 P10 闪存以次充好是怎么回事?
大概在前几天,贴吧一些会员开始相互讨论 P10,进行各种实测,其中就包括使用
AndroBench 5 应用来测试储存... 阅读全帖

发帖数: 1
18
作为国产手机厂商的后来者,华为真的能称得上是后起之秀,如今不仅成为了中国第一
大智能手机厂商,而且在全球市场范围内也是第三大智能手机厂商。为此华为手机业务
负责人余承东不止一次认为,华为有能力将排在第一和第二的苹果和三星踩下来,不出
三年就能完全超越苹果。
余承东敢说这些话,说明在手机业务的经营上肯定有几把刷子,包技术创新的投入和能
力的积累,否则难以赢得国内如此之多消费者的选择和信赖。其 3 月底上市的 P10,
用华为的宣传来说就是自家最新技术创新的结晶,各方面都处于业界顶级水准,堪称好
钢用在刀刃上,包括自主芯片麒麟 960 和莱卡双摄。不过,就在这几天,P10 系列手
机成为了一大绊脚石。
目前已经有大量机友拿到 P10 真机,并进行了大量的测时。有意思的是,经过无数网
友实测表明,华为疑似以次充好、偷工减料,使用廉价组件省钱,因为在不同批次的
P10 系列手机中使用不同规格的闪存和内存,最终导致在实测性能上有巨大差异。
华为 P10 闪存以次充好是怎么回事?
大概在前几天,贴吧一些会员开始相互讨论 P10,进行各种实测,其中就包括使用
AndroBench 5 应用来测试储存... 阅读全帖

发帖数: 1
19
作为国产手机厂商的后来者,华为真的能称得上是后起之秀,如今不仅成为了中国第一
大智能手机厂商,而且在全球市场范围内也是第三大智能手机厂商。为此华为手机业务
负责人余承东不止一次认为,华为有能力将排在第一和第二的苹果和三星踩下来,不出
三年就能完全超越苹果。
余承东敢说这些话,说明在手机业务的经营上肯定有几把刷子,包技术创新的投入和能
力的积累,否则难以赢得国内如此之多消费者的选择和信赖。其 3 月底上市的 P10,
用华为的宣传来说就是自家最新技术创新的结晶,各方面都处于业界顶级水准,堪称好
钢用在刀刃上,包括自主芯片麒麟 960 和莱卡双摄。不过,就在这几天,P10 系列手
机成为了一大绊脚石。
目前已经有大量机友拿到 P10 真机,并进行了大量的测时。有意思的是,经过无数网
友实测表明,华为疑似以次充好、偷工减料,使用廉价组件省钱,因为在不同批次的
P10 系列手机中使用不同规格的闪存和内存,最终导致在实测性能上有巨大差异。
华为 P10 闪存以次充好是怎么回事?
大概在前几天,贴吧一些会员开始相互讨论 P10,进行各种实测,其中就包括使用
AndroBench 5 应用来测试储存... 阅读全帖
f******t
发帖数: 7283
20
来自主题: Automobile版 - 奔驰ML350其实是轿车型假SUV
我说的官标数据比实测矮,那是因为我看到有的资料提到过美国市场,车厂标GC用的标
准是车子满载。所以我就说实测数据会比官标的要高,因为我实测的是空车前提。
官标都已经是满载了,你怎么可能自己实测还比官标矮呢?难道你超载?
大家看到的是,网友实测空载的ML350,高度不超过20厘米(那还是多算了,因为拿来
参照的轮胎厚度,那位网友明显用了一个极其乐观的数据)。而我实测的GS轿车,离地
高度是18厘米。这些都是有图为证板上钉钉的。ML350只是轿车高度的ground
clearance,有实拍的照片摆在这里,你想否认都难。
g*q
发帖数: 26623
21
一看你就是本田雇员,就知道吹行星齿轮那点破事。跟当年吹05款雅阁hybrid性能那帮
人一个德行。这么点小打小闹,怎么可能对效率有飞跃式的提高?
你知不知道EPA的mpg是向下调整,接近大多数人驾驶习惯的数字?
实际上EPA网站上的车主实测数据,2014 accord hybrid 范围是35-51,平均是43,远
低于EPA的50/45/47.
相比之下,05年二代prius出来,按现在的EPA指标是48/45/46,车主实测平均是47.6(
201个样本).2012款EPA指标是51/48/50,35名车主实测48.9。接近或者略高于EPA数据。
hybrid高速省油有限是事实,但是不管能省多少,你按EPA标准老老实实标总可以吧。
EPA的标准,就是按照优化条件实测后减去20%,一般比较接近车主实测。这个规矩是05
-06年发现prius mpg按EPA老规矩测得比车主实测高太多以后改的.
q**********r
发帖数: 465
22
Kingston SSDNow V300 120G SSD试用报告,及奇怪performance问题请教
最近staples有一款SSD hard drive打折on sale,
Kingston SSDNow V300 120G $89.99
小弟折腾了一个。
newegg有一个类似的一款:$109.99 now
http://www.newegg.com/Product/Product.aspx?Item=N82E16820721107
不过,newegg的这个是裸盘一个。而staples的这个是个kit,
同时带有desktop upgrade kit和laptop upgrade kit
其中还有一个2.5 inch 硬盘盒。包装上没有说是USB几的。
不过,经我实测,是USB 2.0的。
偶认为这个硬盘盒是个败笔,给一个高速SSD硬盘配一个USB 2.0的硬盘盒,
什么意思啊?配了还不如不配。完全是鸡肋。
MLC, Sandforce controller.
厂家claimed speed:
Max Sequential Read: 450MB/s
Max Sequenti... 阅读全帖
y***u
发帖数: 7039
23
好吧, 虽然你故意歪楼。
还是就罗布泊的消失揭露一下你这个骗子的嘴脸。
罗布泊在20世纪30年代末或40年代初就已干涸。这一震撼学界的研究成果被发表在《科
学通报》2008年第3期上。
罗布泊诞生于第三纪末至第四纪初,距今已有百万年的历史,作为整个塔里木盆地的汇
水中心,历史时期湖泊面积曾达2万平方公里,史前就有人类活动的痕迹。近2000年来
,罗布泊所在地区气候、环境变化剧烈,成为干旱区环境演变的一个典型案例,也是新
疆乃至中亚地区历史、地理、环境演变的缩影。
罗布泊什么样?它是如何消失的?自19世纪下半叶以来,一大批国内外探险家、科学家
分别从地理、地质、气候、历史、考古等不同专业角度在罗布泊及其临近地区开展考察
、测绘和发掘,提出了种种见解和假设,引发了长达一个多世纪的学术争论。
在国家自然科学基金的资助下,中国农业大学资源与环境学院教授李保国和新疆农业大
学资源与环境学院教授蒋平安带领的课题组,在罗布泊地区进行了5年的科学考察和实
地测量。日前,在综合野外考察的基础上,结合历史资料、航测资料、遥感影像和地形
图,对近代罗布泊不同时期湖泊演化过程进行了讨论,指出1963年地形图在... 阅读全帖
y***u
发帖数: 7039
24
反毛小丑门, 把持媒体, 肆意造谣。 把本已经干涸的罗布泊说成是毛时代抽干的。
陈宗器1931年实地考察罗布泊时见到的水域,已经是罗布泊“大耳朵”湖
心区域最后有水的记录。当时罗布泊覆水面积2000多平方公里,最大水深1米左右,如
果按盐湖卤水蒸发速率,并兼顾可能有少量入湖来水计算,罗布泊“大耳朵”湖心区域
干涸时间应在20世纪30年代末或40年代初。
“这个结果表明,罗布泊的干涸和建国后塔里木河流域的各种开发活动并没有必然联系
。”李保国笑道:“因为,在20世纪50年代开始开发农业以前,罗布泊早就干涸了。”
--------------------------------------
(《科学通报》,2008 53 (3): 327-334,李保国, 蒋平安, 武红旗)
罗布泊在20世纪30年代末或40年代初就已干涸。这一震撼学界的研究成果被发表在《科
学通报》2008年第3期上。
罗布泊诞生于第三纪末至第四纪初,距今已有百万年的历史,作为整个塔里木盆地的汇
水中心,历史时期湖泊面积曾达2万平方公里,史前就有人类活动的痕迹。近2000年来
,罗布泊所在地区气候、环境变化剧烈,成为干旱... 阅读全帖
s*x
发帖数: 8041
25
你知道吗?黄河清了!
2017-09-25 06:44:00 来源: 中国日报网
历史记载可查的“黄河清”共有43次,最长的一次为1727年,黄河澄清2000余里,持续
20多天。新世纪以来的“黄河清”,持续时间之长远超记载,史所罕见。
然而泥沙锐减黄河变清,成因复杂悬疑待解,下游“悬河”利剑仍然高悬,水少沙多的
黄河是世界上最复杂难治的河流之一,黄河治理应保持战略定力,防止受局部和短时期
变化影响产生战略误判。
黄河变清调查
你知道吗?黄河清了!
◆ 据5月实测数据显示,黄河含沙量不超过0.8公斤每立方米。
◆ 在非汛期,黄河80%以上河段是清的
◆ 生态建设工程、气候变化、水利工程、经济社会发展是黄河泥沙锐减的重要原因
◆ 近期入黄泥沙锐减不能代表今后趋势,对未来来沙量估计不宜过于乐观:
水土保持措施作用有局限,若发生超量级降雨,水土流失反而会加大
大洪水几率增加,一旦决口,可能引发改道
“小水小沙”隐患重重,清水下泄给未来防洪造就一个新险局
◆ 黄河治理应保持战略定力,防止受局部和短时期变化影响产生战略误判
5月中下旬,记者从内蒙古包头出发,沿黄河至山东利津入海口采访,看到了一条... 阅读全帖
n******r
发帖数: 13312
26
来自主题: Automobile版 - [合集] 评一下2013 MDX
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jan 17 14:10:54 2013, 美东) 提到:
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座(假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车,除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样),其次是可靠(实在没时间去折腾修车,就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄),同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona,价格超级便宜,新车标配砍到一万八千多,
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱;Sienna各方面都不错,尤其是动
力方面很给力,堪称是minivan里的战斗机,但有两点我不满意:第二排中间座位乘坐
不舒服——Sienna的设计初衷是中间座位可拆卸,那样第三排可以直接从那里进出,但
我不需要这样的功能;另一点是后轮悬挂是torsion beam,虽然这个设计对于minivan
的用途和性能没太大影... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
27
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jan 17 14:10:54 2013, 美东) 提到:
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座(假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车,除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样),其次是可靠(实在没时间去折腾修车,就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄),同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona,价格超级便宜,新车标配砍到一万八千多,
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱;Sienna各方面都不错,尤其是动
力方面很给力,堪称是minivan里的战斗机,但有两点我不满意:第二排中间座位乘坐
不舒服——Sienna的设计初衷是中间座位可拆卸,那样第三排可以直接从那里进出,但
我不需要这样的功能;另一点是后轮悬挂是torsion beam,虽然这个设计对于minivan
的用途和性能没太大影... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
28
国际TOP500组织14日在网站上公布了最新全球超级计算机500强排行榜,经过技术升级的中国“天河一号”二期系统(天河-1A)雄居首位。
“天河一号”2009年10月底由国防科学技术大学研制,2010年在国家超级计算天津中心安装部署,其问世标志着中国成为继美国之后,第二个能够研制千万亿次超级计算机的国家。升级后的“天河-1A”实测运算速度可达每秒2570万亿次。
美国橡树岭国家实验室的“美洲虎”超级计算机此前排名第一,在新榜单中,其排名下滑一位。“美洲虎”的实测运算速度可达每秒1750万亿次。
排名第三的是中国曙光公司研制的“星云”高性能计算机,其实测运算速度达到每秒1270万亿次。其他排名前十的超级计算机分别位于日本(专题)、法国、德国和美国。
“中国正在快速发展自己的高性能计算能力,”排行榜编撰人之一、美国田纳西大学计算机学教授杰克·唐加拉接受新华社记者采访时表示,“这将有助于中国更好地在全球舞台上参与竞争。”
“天河-1A”主要采用了美国公司生产的处理器。不过,唐加拉表示,“天河-1A”内部的互联技术由中国研究人员研发,具备“最先进”水平。互联技术主要涉及处理器之间的信息流动,对... 阅读全帖
i*****g
发帖数: 11893
29
从起源上认识科学
──由《西方科学的起源》看近年的一场争论
江晓原
所谓“近年的一场争论”,是指关于中国古代有没有科学的争论,近年国内不少著
名学者都曾卷入。迄今为止,双方当然未能取得一致意见,很可能永远也不会取得一致
意见。而《西方科学的起源》(The Beginnings of Western Science)一书中译本在
今年的出版,则对于澄清争论中的某些概念大有帮助,值得论战双方都仔细一读。
一、中国古代有无科学之论战
关于中国古代有没有科学的问题,在20世纪初年的一些著名中国学者看来,根本就
不是问题──他们认为中国古代当然是没有科学的。例如,1915年任鸿隽在《科学》创
刊号上发表《说中国无科学的原因》,1922年冯友兰在《国际伦理学杂志》上用英文发
表《为什么中国没有科学──对中国哲学的历史及其后果的一种解释》一文,直到1944
年竺可桢发表《中国古代为什么没有产生自然科学?》一文,意见都相同的。
中国古代有没有科学,很大程度上是一个定义问题。在本世纪初那些最先提出中国
为什么无科学这 一问题的人士心目中,“科学”的定义是相当明确而一致的:“科学
”是指在近代欧洲出现的... 阅读全帖
i*****g
发帖数: 11893
30
上面是我5-7年前看到的文章,根据记忆搜索一下得到,很好
其中这段话,可以反复琢磨上几个小时:
每一个宇宙体系都力求能够解释
以往所有的实测天象,又能通过数学演绎预言未来天象,并且能够经得起实测检验。事
实上,托勒密、哥白尼、第谷、 开普勒乃至牛顿的体系,全都是根据上述原则构造出
来的。而且,这一原则依旧指导着今天的天文学。 今天的天文学,其基本方法仍是通
过实测建立模型──在古希腊是几何的,牛顿以后则是物理的;也不 限于宇宙模型,
比如还有恒星演化模型等。然后用这模型演绎出未来天象,再以实测检验之。合则暂时
认为模型成功,不合则修改模型,如此重复不已,直至成功
如果这段话正确,在我们以后千年的岁月里,随着数学和物理的演化,天文学很多都可
以变,但这个路线恐怕不变。这个就是物理或牛顿以后自然哲学的正统路线。现代生物
学,完全没有到这个地步
y****e
发帖数: 23939
31
“星云”高性能计算机将于今年年底交付国家超级计算深圳中心,用于科学计算、互联
网智能搜索、基因
测序等行业和领域.
北京时间5月28日消息,从曙光公司获悉,我国首台实测性能超过千万亿次的高性能计
算机“星云”近日
在曙光公司天津产业基地研制成功。
曙光公司总裁历军说,作为曙光6000千万亿次高效能计算机系统两大分区 之一的服务
分区,“星云”采
用X86处理器,该分区由近6万个通用处理器核及近5000个GPGPU加速部件组成,峰值性
能为每秒近
3000万亿次,实测 Linpack性能达到每秒1000多万亿次。
目前,这一实测性能超过了落户在天津滨海新区的我国首台千万亿次超级计算机“天河
一号”,后者实测
Linpack性能为每秒500多万亿次。
据了解,曙光6000千万亿次高效能计算机系统的计算分区目前正在紧张研制中。
曙光6000高效能计算机系统由中国科学院计算技术研究所、曙光信息产业(北京)有限公
司、国家超级计
算华南中心联合研制,由曙光公司天津产业基地制造,设计目标是满足未来云计算环境
的应用需求,将
于2010年底交付国家超级计算深圳中心使用。
曙光公司成立于1995年,实
c*m
发帖数: 1599
32
作为世界第二大经济体和最大能源消费国,中国已成为全球第一的碳排放大国,,在国
际上面临的节能减碳压力越来越大。据《光明日报》报道,来自中美两国科研机构的一
份最新研究显示,中国碳排总量比先前估计低约10%~15%,重新核算后的中国碳排在
2000年至2013年间比原先估计少106亿吨二氧化碳,是《京都议定书》框架下具有强制
减排义务的西方发达国家自1994年以来实际减排量的近百倍。
这项研究首次核算出基于实测数据的中国碳排放清单,其核算的碳排放数值可报告、可
测量、可核证,是全球第一套基于同行评议和实测的发展中国家碳排放核算清单。
与之相对应的是,上个月一份由英国、中国、美国和印度相关领域专家合作完成的报告
显示,尽管中国的碳排放总量仍在增长,但排放增速自2005年以来已“稳步下降”了大
约30%,2014年增速甚至放缓至接近于零,并且中国的发电厂平均能源使用效率也处在
世界领先水平。报告提到,中国政府采取的多项政策措施在减缓本国碳排放上发挥了关
键作用,这其中包括在提高能源利用效率、发展可再生能源以及加强空气污染治理等方
面出台的相关政策。
值得注意的是,今年年底,联合国气候大会将在... 阅读全帖
f******t
发帖数: 7283
33
来自主题: Automobile版 - Acura真是意淫无底线啊
不知道你对汽车技术知道多少。关于发动机马力和扭矩:
厂商标称的马力和扭矩,指的是直接在发动机飞轮上测得的数值(你知道什么叫做“飞
轮”吧?);
马力机dyno实测的,是发动机通过飞轮输出能量/扭矩,通过变速器、差速器等等环节
最终传到车轮之后,在车轮上测得数值。由于有传动损耗,轮上实测数值肯定要比厂商
标称的飞轮数值低。
所以你不能说轮上实测数值很差,就说厂商作假。还真有可能飞轮上测的数值很好,但
因为传动系统太差劲损失了很多能量,导致轮上实测数值变差了很多。但直接决定车子
性能的是轮上数值,而不是在发动机飞轮上测得数值,因为最终驱动车子的是完全靠车
轮上的马力和扭矩。
民用轿车最好的享受还是在汽油机上,你看目前所有的超跑和超级豪华老板车(劳斯莱
斯、奔利、迈巴赫那类),每辆都是重得像辆坦克似的,全都是清一色的用汽油机,你
就知道在不缺油钱的情况下什么才是最佳的选择了。你不信我说的话不妨听听别人怎么
说:
http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Fans/31353141.html
说实话弄个250 hp/270 lb-ft 的4缸turbo装... 阅读全帖
f******t
发帖数: 7283
34
CD那个是first drive review,不是拿仪器实测加速的review,数据是估算的,你没看
到数据上面大字写着的(C/D EST)么?CD的review有很多种,拿仪器实测的文章是有“
first test”字眼的那些title的。重新说一次:到目前为止 *没有任何一个杂志/媒体
* 有仪器测试的N55 135i DCT的实测报告(我自己的车子我难道不会去时刻关注有关它
的这方面的媒体测试?)
自然吸气发动机要加马力谈何容易?after market tunning小厂卖广告的数据你都敢信
?Dinan实测发现那些号称可以给上一代M5 V10加几十马力的kit,实际上都没有广告中
所称的效果,Dinan自己开发的high flow CAI加上software tune,顶多就给那个V10加
个20到25马力,并且已经是想尽了办法那样。不信的话你自己去改一改mustang 5.0 gt
,不加supercharger前提下看你最多能加多少马力。
我的135i不属于改装,因为那个是原厂提供的选项,就像你买车的时候可以选皮椅、导
航一样;你现在订造135i/335i的时候就可以选... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
35
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jun 13 17:16:52 2013, 美东) 提到:
以前提到Hertz租车老是喜欢给奔驰E350,因为之前几次都是很紧的行程,没时间去拍
照片。这回终于有比较轻松的一次行程,这里我就详细说一说这车子的使用感受吧。
在说正题之前我先提一下:我知道有的老ID有可能不喜欢看、甚至反对这里面内容,要
注意我可没叫你去看的哦。你自己看了之后自己生气,上蹿下跳,叽叽歪歪,这个可不
关我的事。
----------------------------------------------------------
07/08更新:mitbbs站方对人肉网友法律起诉的态度:
发信人: mitbbs (未名空间), 信区: Military
标 题: Re: 站方不严肃处理人肉,以后买买提难保没有麻烦。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 20 00:10:15 2012, 美东)
站规严令禁止人肉,一旦发现,对发布者及转载传播者都将有严厉惩罚... 阅读全帖
s********n
发帖数: 86
36
来自主题: Automobile版 - 奔驰ML350其实是轿车型假SUV
按照你这个官方说 5.1 寸,你实测 7.09 寸,实测数据和官方数据相差 40% 算是正常
的话,那么:
退一万步,姑且说 ML 的实测数据是 5.2 寸,套用你的算法, 假设官方数据为 x,
x - 0.4x = 5.2
x = 8.666
这样的话,ML 的官方 ground clearance 完全可以为 8.6 英寸,对不?
你有个二选一的机会:
用你主题帖扇自己脸
or
用你 90 楼 GS350 的实测照片贴扇自己脸
你这自残的功夫真是独步江湖啊
s********n
发帖数: 86
37
来自主题: Automobile版 - 奔驰ML350其实是轿车型假SUV
"官方的数据应该是在车子满载的情况下测的,因为都是在同等情况下测的,不同车之间
就可以互相比较。ML350的满载ground clearance就是比别的轿车的满载ground
clearance低。"
** "应该是在车子满载的情况下测的", 这个"应该"是你说"应该",还是谁说的"应
该"?你说的是官方标准么?????
“我测的是车子空载情况下的离地高度。满载情况下低的车子,空载的时候一般也比别的
车子低。我的实测也验证了这一点。”
**这是建立在你说“应该”就是官方标准的前提下的,无价值。
“按照你算8.6 inch那个逻辑用0.4那个系数(看下一段,你这个系数有问题),Camry厂
方标离地高度6.1 inch,换算完之后就是10.2 inch。可见按照你的逻辑推断,ML350的
离地高度还是比Camry矮。”
**真要是如此的话,可以拿 Camry 当 SUV 卖啊,谁也没拦着啊。
“另外GS350厂方标5.1 inch的离地高度,相当于13厘米;我实测的空车是18厘米。按照
这个比例,我不知道你怎么能把ML350的5.2或者5.4 inch算出8.6这个数值出来。你确
定系... 阅读全帖
l***h
发帖数: 9308
38
实测好像就低不就高,实测低于180-age,就用实测;对于大龄高心率,最后还是被修
正为180-age。
那个Hadd里面的例子,
实测HRmax: 193+ (even if over 200)
最后都得按照193的75%也就是145来跑,但允许高+5,以后逐步适应了还得降回145
LHR看起来很苛刻,生病、高温、高湿、爬坡情况自然心跳会升高,但这种情况仍旧不
让调高,还要保持原来
S*********g
发帖数: 24893
39
来自主题: Fashion版 - 大店,名店一样卖假首饰
北京异蕾翠玉缘珠宝有限公司销售的“翠玉缘”白玉手镯,实测为大理石;一款锆石项链
材料实际为玻璃。
此外,周生生钻石首饰有限公司的一件“金象珠宝”天然水晶手串,实测为玛瑙; 一件钻
石戒指,实测为锆石。北京帝园商城“翠宝缘”缅甸翡翠手镯,实测为漂白充填处理翡翠
r***u
发帖数: 1272
40
从1995年开始,我在一家国营企业做房地产开发。如今,房子成了完全商业化的东西。
我从一个小职员到某集团华北大区的副总裁,从月薪450元整到年薪几十万。我的15年
基本是中国地产最风云波诡的15年。我的这15年也是整个时代超速发展的15年。3个月
前回老家过年,和朋友喝酒吹牛的时候,我说,我不干了。所有人都瞪大了眼,一个人
能有几个15年,我从22岁的毛小伙到如今人到中年。怎么说不干就不干了呢?到今天,
也算是一般的成功人士了。所有人纷纷以为我喝大了开玩笑。却不知我是真下了决心。
因为,我明白,我这些年在地产业做了几乎所有的职位,从销售到策划,从打字员到
总裁助理,从工程监理到营销副总。房地产这个越来越被唾骂甚至充满了神秘的行业,
我涉足过所有的环节。 我却累了,在人到40的时候决定不做了。 我说,我不能再做了
,这些年,到处送礼,送来送去,我早晚得把自己送进去。我又说,世界上有两大经济
泡沫,第一个是美国国债,第二个是中国的房地产。 我再说,我不做这个行业了,我
退出后,写一本书,把和房子有关的事情说得清清楚楚。希望对在买房的人、已经买房
的、打算买房的、不打算买房的、一辈子买不起房... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
41
方舟子按:建新园过桥米线的汤温《生活新报》记者实测是76度,该店行政总厨马波却称:“汤的温度是95度到120度之间”,那是神汤啊?据昆明平均海拔1900米推算水的沸点约94度,网友实测为92度。汤中的油不与水相混,只起保温作用,不能提高沸点,汤温不变。盐能提高沸点但可忽略(5%盐浓度才提高1度),不溶物还降低沸点。就算用高压锅煮,也只是煮的时候能提高沸点,一旦熄火卸压,立马降到92度。难道你钻到高压锅内烫肉?
云南《生活新报》记者实测过桥米线汤温的结果说明过桥米线烫肉比我想的还不安全。建新园的汤温是76度左右,下肉片等配料一分钟后降至70度。那么别的餐馆温会不会比这还低?如果肉切厚了,料多了,放料次序不对,都能增加不安全性。到了冬天更不安全。62度能杀死旋毛虫是指肉中心温度,不是汤温。而且弓形虫要70度才杀死。这说明云南餐饮行业协会杨秘书长说汤温95度以上是胡说,也达不到《云南省旋毛虫病公共卫生应急预案》建议的85度1~2分。
昆明市疾控中心负责人称:“过桥米线原汤在70度以上。……过桥米线就是绝对安全的。”实际上,国际旋毛虫病委员会建议的是“烹煮至肉内温度达到 70°C”,肉内温度要... 阅读全帖
c*****1
发帖数: 3240
42
☆─────────────────────────────────────☆
Diaowai (Waiting for suckers rally) 于 (Thu Aug 23 03:34:06 2012, 美东) 提到:
第一幅地图是阿拉伯人al-Tusi在公元1331年绘制的世界地图(中文版根据原稿所绘)
。此图就像有人在阿拉伯半岛上的太空俯视地球,欧亚非大陆的形状和相对位置基本准
确。经过非洲好望角可以在亚欧之间航海也是一目了然。
图2为公元1402年朝鲜人所绘制,图上文字指出此图是根据两幅中国的地图所绘制。这
幅图后被日本人抢去,现在藏于日本。此图上欧亚非之间可以通过航海到达也是一目了
然。
从这两幅图可以看出,早在欧洲人宣称发现好望角航线之前,已经有人绕过好望角航行
来往于欧亚之间。欧洲人靠着近代的话语优势,不断进行谎言重复一千遍的活动,才把
世人洗脑,流毒至今,现在还有中国人干着被骗子骗了还替骗子数钱的傻货行为。
☆─────────────────────────────────────☆
irishgyy (Go Irish) 于 (Thu Aug ... 阅读全帖
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)