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l*******u
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喋血远征

第一集:建设一条生命线
1937年,抗战爆发。日军迅速占领了中国北方的京津地区、南方的南京、上海、汉
口、广州等华东、华中和华南地区。中国沿海几乎所有的港口都落入了日本人的手中。
如此一来,不仅摧毁了中国本来就十分可怜的国防工业,还可以堵死国际上援助中
国的海上通道。
1937年日军进攻上海时,中国向国际社会发出救援呼吁,但只有苏联表示支持,因
为它自己的远东边境同样受到日本人的威胁。
但1941年4月,苏联通过努力终于和日本签署了《苏日中立条约》,从此苏联对中
国的援助就停止了。
旅居在海外的华侨得知祖国遭遇日本侵略后,纷纷捐款捐物,筹集了大批的国内急
需的物资。国民政府还拿出极为珍贵的外汇从西方购买了大量的汽车、石油、军火等,
一起堆放在越南的海防港。
海防港是前法国殖民地越南的一个港口,也是滇越铁路的起点,这条铁路从海防港
到云南的昆明。但是从安全、实际的角度看,中国应该在大后方云南建设一条通往印度
洋的交通线。
正是出于以上考虑,在抗战刚刚爆发的1937年8月,云南省主席龙云向蒋介石提出
《建设滇缅公路和滇缅铁路的计划》,建议各修筑一条从昆明出发,经云南西部到缅甸
y******i
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要象日本建设长春那样搞好城市建设
2009-02-11 11:17
日本从1931年占领东北开始,将东北视为本国领土,以为在东北建立的伪满洲国是
千秋大业,于是在长春大兴土木工程,建设了一系列国家机构的豪华建筑 和基础设施。
长春是中国第一个全由世界著名设计大师规划设计的城市,是中国唯一的仿照外国
首都建造的城市(巴黎、堪培拉),“国都新京(长春)”日本人在长春大兴土木工程植
树造林到1934年,整个城市全部掩映在绿海之中,因此有了“城市山林”和“森林之都
”的美称。到1942年,长春人均占有绿地2272平方米,超过华盛顿一倍,是日本大城市
人均绿地面积的5倍,被日本人宣称为世界大城市之冠,一时在国际上声名鹊起。
当时日本人采用了世界上最先进的城市规划理念,将人民广场定位全市的几何中心,仿
照巴黎、华盛顿等城市,修建了放射型街路。靠近主要道路的建筑大都考虑军事用途,
有的建筑外墙竟达1米厚。
日本还准备仿照紫禁城的式样,建设伪满皇帝的新皇宫。可惜,只建了地质宫,
就工程停顿了。到哈尔滨和大连的高速公路路基已经铺完,可惜苏联军队来了。
当时的新京,所有的电线、... 阅读全帖
O******1
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: OckhamT1 (奥卡姆剃刀), 信区: Military
标 题: 意识形态建设是TG的短板!
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 23 14:08:18 2014, 美东)
中共目前搞经济搞科技,都还不错,取得了不小的成绩。但是,在外交和宣传方面非常
薄弱,显得极为不自信。搞外交统战,只会用钱去砸;搞宣传,现在只剩下爱国主义的
牌可打。众所周知,外交和宣传的一个重要基础,是党的意识形态建设。没有一个健全
的成体系的意识形态理论基础,中共的执政就好象建立在沙滩上的高楼。
我们简单回顾一下中共这些年在意识形态方面的变化。
毛主席时代,按照三个世界的划分,以阶级斗争为武器,通过输出革命还是拉拢了一帮
子小兄弟。那个时候的外交宣传统战,有理论有实践,有条不紊,自成体系。
到了邓时代,抛出了“和平和发展是当今世界的主题”,这从本质上否定了毛主席的蓝
图,进而彻底丢掉了阶级斗争的纲,“一切以经济建设为中心”,给出了“社会主义市
场经济”的概念。对于这个大转折大跳跃,其实邓本人也没能从理论上彻底捋清楚,所
以才说“摸着石... 阅读全帖
w******y
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从三线建设的历史看毛主席确实是千古一帝!
当时党内被走资派邓婵党控制, 都不愿意离开帝都魔都一步, 更不要说去开发内地了
。 毛主席彼时势弱, 政不出中南海, 怎么办?
毛主席不愧是千古一帝, 想出了挑衅苏联, 破坏和苏联关系的一步大棋!
具体操作是,中帝背信弃义,公开撕毁盟约; 苏帝果然中计, 百万红军陈兵边境,朝
发夕至; 帝都魔都的邓婵党们如丧考妣,纷纷考虑弃都逃亡内地。
在这个大环境下, 毛主席振臂一呼, 建设内地, 邓婵党应者云集!
当然后来三线的工业建设都成了豆腐渣, 这是邓婵党在实施过程中搞破坏的结果, 邓
艾罪大恶极!
毛主席真伟大, 样样都伟大!
- by 海桑mother
T*******x
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【 以下文字转载自 USANews 讨论区 】
发信人: mccoy (小强->大强->老强->强(jiang4)老), 信区: USANews
标 题: Re: 中国是马不停蹄的搞建设,美国能比?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 7 11:04:19 2017, 美东)
拍一把破熊的肩膀。
这事儿就是找路和赶路的问题。专制比较擅长赶路,只要找对了方向,突突突跑的比谁
都快,集中力量办大事儿嘛!但找路这事儿吧,还是民主比较擅长。
比如咱就光说经济,计划经济喜欢嘲笑市场经济的浪费,但你计划错了,那个浪费才是
多少后悔药都追不回来。计划经济的支持者不承认这一点,总是倾向于把这些系统性的
失败归结到指挥着个人身上,什么XXX不懂经济瞎指挥啦,但其实就是谁上去指挥,也
都是比不过少指挥,让那支看不见的手自己来。
现在又是找方向的时候了。TG这些建设看样子又是在做无用功了。当然,也有人很肯定
方向已经出来了的,比如马应龙就说是AI。也不是没有道理,前苏联倒闭前,用线性编
程来计划经济,已经大规模使用计算员,其实就是摇旗计算机了,很多计划经济的支持
者都说如果配备了现在的超级电... 阅读全帖

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李怡:大倒退
距今将近100年前的1920年,青年毛泽东在长沙《大公报》发表了12篇文章,推动湖南
的“独立”。第一篇发表在9月3日,题目是《湖南建设问题的根本问题——湖南共和国
》。当时的背景是北洋军阀政府时期,但2012年河北大学教授王铁群写了一篇长文就称
之为“民国北京政府时期”,不认为是军阀政府,而且认为这是“二十世纪中国最民主
的时期”。
当时统治湖南的谭延闿宣布“湘人治湘”“还政于民”,毛泽东及其同路人(中共未成
立)趁机推向“湖南自治运动”,要求实现“全自治”。他在一系列文章中说,“中国
四千年来之政治,皆大架子大规模大办法。结果外强中干,上实下虚,上冠冕堂皇,下
无聊腐败……。凡物没有基础,必定立脚不住。政治组织是以社会组织做基础,无社会
组织绝不能有政治组织。有之只是虚伪。”“中国的事,不能由总处下手,只能由分处
下手”,所以要“打破没有基础的大中国建设许多的小中国从湖南做起”。他主张中国
27个省建设起27个国。他认为“湘人治湘”不是“民治”,他们“不仅不愿被外省人来
治,并且不愿被本省的少数人来治”,因此要“乡长民选,县长民选,省长民选”的“
全自治”。他说主张“... 阅读全帖
x********n
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来自主题: Military版 - 军民通用标准建设工作全面启动
http://www.miit.gov.cn/n11293472/n11295193/n11298718/11873220.html
标准在支撑军、民技术双向转移,促进军、民产品一体化中发挥着重要作用,是走中
国特色军民融合式发展道路重要的技术基础。工业和信息化部军民结合推进司根据职能
要求,加强军民通用标准建设,促进军民融合发展,全面启动军民通用标准体系建设的
各项工作。
军民通用标准是针对军、民共用技术及共用产品制定的标准,同时满足军品和民品
两方面需要。在我国传统的军工领域,现有标准包括通用基础、产品、工艺工装、行业
监管等各类标准,涉及为军品服务、为民品服务及军民共用的标准内容。这些标准为军
民通用标准进一步发展,奠定了雄厚的基础。但也存在一些问题,特别是军工系统与民
用行业之间,以往的行业标准存在封闭现象,不利于军工技术与民用技术的相互辐射、
嫁接和转化。工业和信息化部的成立,为打破行业封闭,积极制定和实施军民通用标准
创造了有利条件。如何借鉴国内外工业行业标准成功经验,立足我国国情和标准体系现
状,搞好军民通用标准体系建设,是摆在军民结合推进司面前的重要课题。
w*********g
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美国智库:中国将1/3军费用于建设蓝水海军(图)
来源: 人间HYDE 于 09-11-05 11:31:36 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话]
前往索马里海域执行护航任务的中国海军战舰编队。
美国著名的玛丽埃塔学院中国项目部主任萧雄义日前在美国俄亥俄州媒体撰文指出,随
着中国对海上通道安全的日益关注,中国领导人将打造蓝水海军列为军队现代化建设的
优先内容,海军所获军费预算占到了解放军总预算的30%。
文章首先引述哈佛大学历史学家保罗.肯尼迪在其新书《海军的崛起与没落》中的
观点,认为快速发展的经济体往往可以实现军事与经济的良性互动发展,中国就是典型
的例子,中国在实现经济蓬勃发展的同时,中国海军建设也获得了质的飞跃。
文章称,今天中国有1000多艘商船和油轮每天要穿越危险海域,中国的海上贸易量
也不断增加。中国的海上商业利益到2008年底已超过8000亿美元,另有超过60%的石油
进口需要通过海上运输。
随着中国货船和油轮在公海面临的危险越来越大,北京日益意识到确保海上通道安
全的重要性。上周,中国政府明确表示将采取一切措施救援在印度洋被索马里海
c*****i
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国土部谋划农村集体建设土地入市 打压高房价
来源:济南日报2009年11月22日09:52 [我来说两句]
国土部策划新政打压高房价
推广“农地入市”试点 出台囤地处罚措施 酝酿增加土地增值税
国土部积极酝酿新一轮土地调控政策。
对高地价以及高房价的调控,在整顿土地市场的同时,国土资源部也开始从饱受争
议的农村集体建设用地入手了。
11月16日,记者获悉,国土资源部在正式对商品住宅用地进行面积设限后,其近期
在北京、上海等地区的调研已经暂告一段落,并正在形成2010年新的土地调控政策,这
些政策将包括出台相关囤地处罚的措施、酝酿增加土地增值税等。而据记者了解,之前
试点的农村集体建设土地入市也将继续推广。新的土地政策一旦严厉执行,必将对楼市
泡沫形成打压之势。
国土部酝酿新版土地调控
针对目前的高地价和严重的囤地现象,积极酝酿2010年新一轮的土地调控政策是国
土资源部近期的主要任务。
11月13日,国土资源部正式出台文件,针对商品住宅用地的宗地出让面积首次给出
明确的上限,要求大城市不能超过20公顷。
但据记者了解,国土资源部的新土地调控政策,远不止于此。新的土地调控政策还
将包
d********a
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2009-12-13 19:55:59 作者:王红霞 来源:中国航空报 浏览次数:52
本报讯 12月5日,国家发改委重点支持的光纤陀螺领域唯一高新技术产业化项目——
光纤陀螺产业化生产线在中航工业陕西宝成航空仪表有限责任公司开工建设。陕西省发
改委副主任权永生代表国家发改委宣布“国家发改委高新技术产业化项目光纤陀螺生产
线建设开工”。
光纤陀螺是新一代惯性器件,在国内外具有广阔的推广和应用空间,具有良好的市场发
展前景。中航工业宝成在“立足航空,走向大军工,服务于国民经济”的全新战略开拓
中,以超前的战略眼光、敏锐的市场洞察力,及时抓住国家发改委产业化建设项目的机
遇,加强技术创新,促进成果应用。
中航工业宝成从2004年开始与浙江大学在光纤陀螺研究、光纤陀螺工程化和市场推广应
用领域全面合作,为光纤陀螺工程化和产业化奠定了基础。目前,使用光纤陀螺研制的
系统已在飞机上得到了应用。
中航工业宝成董事长、党委书记、总经理龙平在开工仪式上表示,宝成公司将站在增强
国防技术力量建设和航空高科技产品持续创新的高度,将技术创新与应用创新有效结合
,坚定信心,不辱使命,发扬亮剑拼搏精神,与战略伙
s*****r
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新华社杭州12月25日电(记者 岳德亮、李亚彪)12月25日,我国迄今为
止规模最大的岛陆联络工程、历经十年时间建设的舟山跨海大桥正式全线试运营通车。
在25日举行的仪式上,由大桥的股东,设计、施工、监理单位代表,宁波、舟山
的市民代表以及舟山各界先进模范代表等共同为跨海大桥剪彩,浙江省委书记赵洪祝宣
布通车,舟山由此告别了和大陆间千百年来舟楫往来的历史。
作为我国第四大岛,舟山处在东部海岸线和长江出海口的组合部,扼南北海运和长
江水运的“T”型交汇要冲,背靠沪杭甬等大中城市群和长江三角洲辽阔腹地。但是作
为海岛城市,舟山本岛与其他地区的交通不便成为制约其发展的最大瓶颈。
1999年9月动工建设的舟山跨海大桥全长46.5公里,总投资131.13
亿元,以其规模浩大、水文地质条件复杂、风环境恶劣等特点堪称是对我国桥梁建设技
术水平和能力的新挑战,整个工程共由五座跨海大桥组成,起于舟山本岛,途经里钓、
富翅、册子、金塘四岛,跨越多个水道和灰鳖洋,至宁波镇海登陆。
创造了诸多“世界之最”技术指标的跨海大桥,让浙江省11个市全部实现高速公
路相连,使得舟
w****2
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http://news.xinhuanet.com/fortune/2010-05/28/c_12154623.htm
新华网长春5月28日电(记者姚湜、褚晓亮)在日前举行的中国(长春)国际轨
道交通与城市发展高峰论坛上,谈及我国未来铁路建设方向,铁道部总工程师、中国工
程院院士何华武表示,一个以北京为中心覆盖国内大部分重点城市的1-8小时交通圈
正在建设中。
新一代高速列车“和谐号”380A将率先用于京沪高铁 >>详细
据介绍,城际和城市网规划是未来中国铁路建设的重要内容之一,目前为止我国已
经在13个地区规划了城际和城市网。2010年至2012年,中国计划建成以北京
为中心的8小时高速铁路交通圈,铁路营业里程将由目前的8万公里增加到10万公里
以上,其中高速铁路客运专线将达到1.8万公里。
根据计划,在交通圈建成后,乘高速列车从北京出发,1小时内可到达天津、石家
庄、唐山、秦皇岛、张家口、承德等城市;2小时到达沈阳、济南、郑州、太原等城市
;3小时能到达长春、大连、南京、合肥,呼和浩特等城市;4—8小时能到达哈尔滨
、西安、上海、杭州、武汉、南昌、福
l*******d
发帖数: 3343
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http://news.xinhuanet.com/local/2010-06/11/c_12209157.htm
未来10年投资3100多亿元,在疆新增铁路运营里程8000多公里,到2020年总运营里
程达12000公里 以上形成“四纵四横”铁路主骨架、对外运输四大通道、六个口岸站、
四个枢纽
张春贤、刘志军、努尔·白克力出席
6月10日,铁道部、新疆维吾尔自治区加快新疆铁路建设发展会议纪要签字仪式在
迎宾馆举行。这是会议现场签字时的情形。
6月10日下午,铁道部与新疆维吾尔自治区在乌鲁木齐签署会议纪要,加快推进新
疆铁路建设与发展。双方商定,加快在建铁路项目建设、抓紧将开工项目前期工作;
2020年前投资3100多亿元,使新疆铁路运营里程达到12000公里以上,形成“四纵四横
”铁路主骨架,大幅提升新疆铁路通达和运营能力。
(新疆维吾尔)自治区党委书记张春贤,铁道部党组书记、部长刘志军出席签字仪
式并讲话。
自治区党委副书记、自治区主席努尔·白克力主持仪式并与刘志军在纪要上签字。
张春贤向铁道部长期以来给予新疆的大力支持表示衷心感谢。他说,铁道部不断加
大新疆铁路建设投入,相继开工
T*R
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福建有一些投资的,闽南是前线不多,但是闽北有一些从上海东北迁了的工厂。
主要在南平,三明等地。福州也有一些。
南平来说,比较大的有青州造纸厂和南平造纸厂,这两家厂都是从东北迁来的。那个时
候,新闻纸产量占全国1/3。基本华东的报纸用纸都是这出的。
还有上海迁来的南纺厂南针厂。还有国家投资的南平铝厂,钢厂,闽北电机厂等。还有
7318工厂。
三明有三明钢铁厂。
龙岩有卷烟厂和军工厂。
福州来说,国家投资比较大的有福州二化,福州抗生素厂。福抗是以前的抗生素出口基
地。金霉素土霉素等产量世界第一。算是90年代前福州比较好的单位。
福州工业路还有一些厂,那里附近专门有一个小区叫上海新村,就是因为很多人是从上
海支援过来。
象闽北,本来就是一穷二白的,要是没有老毛时期小三线建设沾点光,现在和沿海的差
距会越来越大。
对福建还有一个主要贡献就是鹰厦线和来福线的建设,彻底解决了福建人出省难的问题
。这个对以后福建发展打下了基础。要知道福建都是山路,建设一条铁路是很不容易的
。当然可能最初的出发点是为了调兵。但是,客观上解决了福建的交通问题。
b*****d
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中央不满保障房建设进度 九部委联合督察酝酿问责
http://www.sina.com.cn 2010年08月27日 22:48 华夏时报
本报记者 杨仕省 见习记者 李一凡 北京报道
“督察刚结束。”8月25日,住建部住房保障司一位副司长告诉《华夏时报》记者
,8月10日,住建部派出多个督察组,由副部级官员带队,奔赴全国各地检查地方保障
房建设。
之前,住建部部长姜伟新曾指示:“用时两周全面督促,完成不好的要通报批评,
完成好的要给予奖励。”但当本报记者问及此次督察的结果时,住建部新闻发言人、总
经济师李秉仁强调“非常重要”,但拒绝透露具体内容。
此前的5月,住建部与各地签订2010年住房保障工作目标责任书,并由住建部牵头
的保障性安居工程协调小组适时督察,年底组织验收,将完成情况纳入考核和问责。
本报记者采访多个地方获得的情况是:“上半年保障房进展并不理想。”记者就此
向上述副司长求证时,被反问“你怎么知道的”。
但可以肯定的是,中央关于楼市调控一定还有后手,不排除从落实保障房建设入手
,一方面加大供应,另一方面来平衡楼市调控落下的投资力度。
国务院副总理李克强八天两度强调,释
w****2
发帖数: 12072
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重庆市政府在未来三年内将建设3000万平方米保障房类公租房计划,而且还探索了一整
套行之有效的保障房供应体系。重庆市政府先后在土地、资本、管理这三大方面成立了
专职部门。这样就能有效的保证土地供应,有效的进行资本运作,包括土地作价、银行
贷款、信托、保险金等方面的融资,有效的运作建设、分配和管理等供应体系。这3000
万公租房在未来三年内可以满足重庆市30%中低收入家庭的住房需求,这是国内最大规
模的保障房建设。
重庆市公租房模式借鉴了新加坡、香港等经验,一是能够保障中低收入家庭住到
比同类地区租金优惠的住房;二是改变了人们住房就要买房的传统观念。尤其是当你收
入低或刚工作的时候,住在政府提供的公租房里,不仅减缓了家庭和个人的生活压力,
也减轻了买房而背负的沉重负担。同时,这3000万平方米的公租房也是这届政府的宝贵
财产。几年后,公租房的租金收入及价值都能给下届政府带来好收益及资产升值,与卖
地相比,这才是地方政府土地运作的良好方案。

上身家性命,能盖出多少栋? 需求有多少? 到时候盖,以及盖出来分啊什么的,矛盾
更大,还不如一直提这个幻觉的概念,让老百姓对未来充满信心,
p*****p
发帖数: 19331
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农村现在是不错,我不敢说全国,只敢说我们那里的农村现在还是可以的.路水电不说
了,就算新农村建设,也不是这里几个大嘴巴造谣的那样,没房没地.
地是不收回的,原来是你的,还是你的.
房的话,要收回原宅基地,新房统一建设,一般是2间的连排楼房,比高层公寓好多了
。何来没房之说?盖新房,交回原宅基地,本来就是这样规定的,现在政府统一这么干
了,一帮子屁都不知道的人叫唤起来了。而且,我们那里新农村建设完全是政府鼓励,
群众自愿,你不搬,也没人去强拆你。在偏僻农村,谁闲得蛋疼去拆你的房子,盖商品
房啊?
r**o
发帖数: 534
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山东新农村建设的本质(为什么大部分农民消极抵制万人村)(转载)
一、山东新农村建设的主要目标是:对全省农民住房全部拆除,合村并点,让农民全部
住进盖高楼,建立新型农村社区(俗称万人村),实行城市化管理。自2009——2010已
在各市全面推开,农村住房改造规模空前,史无前例。
二、山东新农村建设的运作方式:各乡镇政府的“合村并点盖楼计划”经上级
政府批准后,自行组织实施。乡镇政府在获取批准后,在丈量村民住宅和评估村民房产
价值后,在规定时间内拆除农民住房。盖楼即新农村房地产开发权由地方政府授权相关
人组织实施。
三、待拆除的农民房产估值一般为每平方300——400元,地方政府组织开发的
楼房一般是每平方600——700元或更高一些。农民要想住同样面积的楼房就需要每平方
倒贴300——400元或更高。
四、省市级政府对县乡政府的激励措施:1、每从农村农民住房中腾出1亩地,
补贴20万元。2、腾出的土地可以流转,招商、拍租,以获取收益。3、农民被集中规划
到大型社区后,可以将农民承包的耕地因地制宜地集约经营,即将土地转包给种田大户
,规模化经营,失
b*****d
发帖数: 61690
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李克强要求发展公租房建设让夹心层住有所居
http://www.sina.com.cn 2010年09月18日22:51 新华网
新华网北京9月18日电(记者谢登科、杜宇)17日,加快保障性安居工程建设工作座
谈会在北京召开。中共中央政治局常委、国务院副总理李克强出席会议并讲话。他强调
,要坚持以人为本、执政为民,着力推进保障性安居工程,加快发展公共租赁住房,促
进人民群众安居乐业。
为推进保障性安居工程建设,国务院上个月在江苏召开了华北、华东片区11个省份
工作座谈会,这次会议又请东北、中南、西南、西北等片区20个省份和新疆生产建设兵
团负责人来京座谈。在认真听取大家发言后,李克强说,加快保障性安居工程建设,是
党中央、国务院作出的重大决策,是关系经济社会发展全局的重大民生工程,是各级政
府工作的一项重点任务。今年是近几年来保障性安居工程建设力度最大、任务最重的一
年,各地区、各有关部门做了大量工作,保障性住房建设取得积极进展,但各地进展还
不平衡。我们必须进一步提高对这项工作重要性紧迫性的认识,加大工作力度,加强政
策支持,采取更加有效的措施,保质保量地完成工程建设任务。
李克
d*****l
发帖数: 8441
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re

走5号公路的时候,就曾经注意到离洛杉矶不远的BAKERSFIED附近,在几乎都是各种美
式快餐连锁店的高速路边,远远的田间有一块巨大的印度餐馆招牌,当时颇为让我好奇
。直到最近我才知道,原来加州中部的BAKERSFIELD,是当年印度人移民来美的一个重
镇。那里是当年首批印度移民来美最早的落脚地。来自旁遮普邦的锡克教农民是第一批
来美的印度移民。因为他们的家乡是印度最风调雨顺,土地肥沃的粮仓,农业非常发达
,所以那些人来到美国后,就落脚加州中部的BAKESFI: ELD进行农垦。
度移民好像才只有几千人。而今天,在美国的印度移民的人数和气势,不但大有后来居
上的架势,在距离BAKERSFIELD北上三四个小时的湾区硅谷的高科技行业里,阿三们更
是已经稳居头筹了。在一个有关印度裔美国人的WIKI网页上看到,杜克大学和加州大学
伯克利分校做了一个联合调查,结果发现,在1995至2005的十年间,印度移民在美创办
的高科技公司数目比英国,中国大陆,台湾,日本,俄罗斯移民在美创办的高科技公司
数目的总和还要多。在硅谷的高科技行业里,三分之: 一以上的工程师是来自印度的移
民。在硅谷各个... 阅读全帖
z*****e
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不改变目前的政治生态,中国是没有什么希望的。当社会的资源大部分都掌握在低素质
的腐败官僚/黑社会/罪犯及其后代手里,掌权的视法律为无物,治国者都在忙着制造
公共工程以获取回扣,也就是花别人(老百姓)的钱为自己致富,所谓的"精英"都以
作人上人为目标,以抱2奶3奶为荣,以社会不公为常态,你还指望什么?你看看来美
国这几年的小留的素质就知道中国中期基本没戏。
你看看那些顶级的海归(包括SHI YIGONG之流),他们追求的不是公平和草根,而是要
按他们的"精英"规则来游戏,就可以知道,中国的希望不大。
不打破垄断,没有法制下的民主,要说中国如果有戏,扪心自问一下,你信吗?

走5号公路的时候,就曾经注意到离洛杉矶不远的BAKERSFIED附近,在几乎都是各种美
式快餐连锁店的高速路边,远远的田间有一块巨大的印度餐馆招牌,当时颇为让我好奇
。直到最近我才知道,原来加州中部的BAKERSFIELD,是当年印度人移民来美的一个重
镇。那里是当年首批印度移民来美最早的落脚地。来自旁遮普邦的锡克教农民是第一批
来美的印度移民。因为他们的家乡是印度最风调雨顺,土地肥沃的粮仓,农业非常发达
,所以那些人... 阅读全帖
b*******y
发帖数: 4304
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到底要打韩还是打印? 焦点十分模糊啊

走5号公路的
时候,就曾经注意到离洛杉矶不远的BAKERSFIED附近,在几乎都是各种美式快餐连锁店
的高速路
边,远远的田间有一块巨大的印度餐馆招牌,当时颇为让我好奇。直到最近我才知道,
原来加州中部
的BAKERSFIELD,是当年印度人移民来美的一个重镇。那里是当年首批印度移民来美最
早的落脚
地。来自旁遮普邦的锡克教农民是第一批来美的印度移民。因为他们的家乡是印度最风
调雨顺,土地
肥沃的粮仓,农业非常发达,所以那些人来到美国后,就落脚加州中部的BAKESFI: ELD
进行农垦。
度移民好像
才只有几千人。而今天,在美国的印度移民的人数和气势,不但大有后来居上的架势,
在距离
BAKERSFIELD北上三四个小时的湾区硅谷的高科技行业里,阿三们更是已经稳居头筹了
。在一个有
关印度裔美国人的WIKI网页上看到,杜克大学和加州大学伯克利分校做了一个联合调查
,结果发
现,在1995至2005的十年间,印度移民在美创办的高科技公司数目比英国,中国大陆,
台湾,日
本,俄罗斯移民在美创办的高科技公司数目的总和还要多。在硅谷的高科技行业里,三
... 阅读全帖
b*******y
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北京满大街的现代车, 完全拜某政治局委员所赐, 哈哈, 还真怨不得棒子, 自己没
有志气被人
收买就是活该了

走5号公路的
时候,就曾经注意到离洛杉矶不远的BAKERSFIED附近,在几乎都是各种美式快餐连锁店
的高速路
边,远远的田间有一块巨大的印度餐馆招牌,当时颇为让我好奇。直到最近我才知道,
原来加州中部
的BAKERSFIELD,是当年印度人移民来美的一个重镇。那里是当年首批印度移民来美最
早的落脚
地。来自旁遮普邦的锡克教农民是第一批来美的印度移民。因为他们的家乡是印度最风
调雨顺,土地
肥沃的粮仓,农业非常发达,所以那些人来到美国后,就落脚加州中部的BAKESFI: ELD
进行农垦。
度移民好像
才只有几千人。而今天,在美国的印度移民的人数和气势,不但大有后来居上的架势,
在距离
BAKERSFIELD北上三四个小时的湾区硅谷的高科技行业里,阿三们更是已经稳居头筹了
。在一个有
关印度裔美国人的WIKI网页上看到,杜克大学和加州大学伯克利分校做了一个联合调查
,结果发
现,在1995至2005的十年间,印度移民在美创办的高科技公司数目比英国,中国大陆,
台湾,日
本,俄... 阅读全帖
T*******e
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据中国之声
中国历史上神秘的三大古国命运各异:楼兰古国消失在沙漠,大理古国成为著名的
旅游目的地,夜郎古国仅在人们脑中留下一句“夜郎自大”的成语。湖南新晃县16日宣
布,将斥资50亿元人民币重建“夜郎古国”。
斥资50亿
用地30平方公里
夜郎国的历史大致追溯到战国至西汉成帝和平年间,存在约300年后神秘消失。由
于其历史原貌与都邑所在史籍少有记载,近年关于夜郎古国属地问题一直存在争议。
处于湖南人头版图“鼻尖”上的怀化新晃县人文历史悠久,秦汉时期属夜郎国治地
,唐宋曾两次置夜郎县。这里是中国稻作、鼓楼、巫傩文化保存最完整的地区,千百年
前延续至今的“竹崇拜”、“牛图腾”与斗牛、斗狗等独特民族风情,构成了内涵丰富
、扑朔迷离的夜郎文化。
为重现夜郎文明,新晃决定斥巨资打造“夜郎古国”项目,建设夜郎古国、夜郎大
峡谷、燕来寺、舞水长廊4大景观共20个分主题景区。其中包含宫廷文化、民俗风情、
万国使馆、雀巢农耕、创意集中营区等主题景区的“夜郎古国”,将重点体现夜郎文化
和侗族风情,打造成独具魅力的夜郎文化休闲度假区。
据介绍,该项目规划用地30平方公里,在策划中充分考虑了新晃特有的峡谷地貌... 阅读全帖
n*******n
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http://www.sina.com.cn 2010年10月29日 06:41 新浪财经
新浪财经讯 北京时间10月29日早间消息,美国交通部周四称,联邦政府将向23个
州的54个高速铁路项目提供总额24亿美元的资金。本周早些时候,美国国会成员和各州
州长已经透露了这一消息。
美国交通部长、伊利诺斯州共和党众议员雷-拉胡德(Ray Lahood)今天发表声明称
:“各州政府已经认识到,高速铁路项目代表着创造就业岗位、复兴产业基础、刺激经
济增长和给人们提供一种环境友好的交通运输选择的独一无二的机会。”
据交通部称,有30多家铁路制造商和供应商都已经同意在美国建立和拓展运营基础
,目的是建设扩大一个“高速列车”的网络。德国西门子(SI)和法国工程集团阿尔斯通
(Alstom)(ALO)等公司已经在生产特种火车和铁路线方面积累了专业经验,这些公司正
密切关注美国各州政府开发计划的进展。
在去年通过的总额8140亿美元的经济刺激计划中,联邦政府决定投资80亿美元用于
交通运输项目,今天公布的这项计划不包括在内。美国政府一直集中致力于建设一个州
际公路系统,但在建立时速超过200英里(约... 阅读全帖
x*********g
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来自主题: Military版 - FT:中国反思高铁建设计划
不用担心这个吧。现在中国外汇储备太多,如果不用在买铁矿石然后建设高铁和房地产
上,还有别的更多的途径吗?
而中国粮食基本上是自给自足的,建设高铁以后,物流通畅了,对整个经济都有很多的
好处。所以建设高铁,大方向是没有错的,现在担心的只是,是不是速度太快,冲得太
猛了。
P******O
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新华网武汉12月1日电(记者熊金超 田建军)继11月29日河南段开始正式铺轨
之后,石(家庄)武(汉)高速铁路客运专线湖北段1日也开始正式铺轨,这标志着连
接武(汉)广(州)和(北)京石(家庄)高铁客运专线的石武高铁全面展开铺轨,(
北)京(武)汉高速铁路客运专线建设提速。
1日上午10时18分,石武高铁湖北横店东站彩旗飞舞,人头攒动。随着铁道部
武广公司董事长王志坚一声令下,由中铁十一局集团职工驾驶的铺轨车,将第一组50
0米长轨稳稳铺下。
石武高铁北起石家庄南站,南至武汉车站,正线全长840.7公里,与总长28
1公里的京石高铁相接,设计时速为350公里。这一连接北京和中部重镇武汉的高速
铁路客运专线开通后,北京—武汉的车程将由目前11个小时缩短到4小时左右。
京汉高铁是北京至武汉、广州到香港高速铁路客运专线的重要组成部分。作为其节
点路段的石武高铁,跨越河北、河南、河北三省,沿线共设高邑西、邢台东、邯郸东、
安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝
感北和横店东等14个车站。项目投资估算总额1167.6亿元,由铁道部和河... 阅读全帖
g*q
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中新网乌鲁木齐12月6日电(魏东)记者12月6日获悉,青海格尔木至新疆库尔勒铁路
2011年下半年开工建设,2016年上半年建成并投入运营。11月初,由中铁第一设计院编
制完成的格尔木至库尔勒铁路预可行性研究方案在北京通过铁道部组织的审查。
据了解,格库铁路东起青海省格尔木市,西抵新疆库尔勒市,中间经过青海省所辖
的茫崖行委(花土沟镇)和新疆所辖的若羌县、尉犁县3个县级行政区。铁路全长1182.
487公里,其中青海省境内 501.497公里,新疆境内680.99公里。初步估算投资总额为
367.28亿元人民币。该项目计划建设总工期为4年6个月,2011年下半年开工建设,2016
年上半年建成并投入运营。
格尔木至库尔勒铁路建成后,将成为一条连通新疆与内地的便捷通道,同时还构成
新亚欧大陆桥的一部分,带动整个新疆经济和社会的发展,效益明显。
n*******n
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据老挝《万象时报》25日报道,老挝政府官员们在会上讨论了加快建设这条从中老边
境到老挝首都万象的高速铁路的准备工作情况。
在此次政府会议上,宋萨瓦任命了一个工作小组来专门负责与中方官员合作管理这
个耗资70亿美元的高铁投资项目。该工作小组由来自各个政府部委、相关部门和地方
省份的代表组成。
据报道,在这条铁路开工建设前,必须先清理完铁路所经地区遗留的未爆炸弹,并
安排好受影响群众的拆迁安置补偿工作。宋萨瓦还敦促该项目的相关负责官员确保一切
工作按计划顺利进行。
23日闭幕的老挝第六届国会第十次会议正式批准了这个长约421公里的中老高
铁项目。据报道,这条中老高铁准备在明年4月25日开工建设,向中老建交50周年
献礼。预计该项目将在4年内完工,以庆祝老挝人民民主共和国成立40周年。
宋萨瓦曾在老挝第六届国会第十次会议上表示,这个高铁项目对老挝来说具有重大
意义,它不仅将改变老挝作为一个几乎没有铁路的内陆国传统面貌,还将有助于亚洲加
强地区联系。
这条中老铁路始发于中老边境的磨憨,一直向南到达万象,途经5个大站和21个
小站。一旦完成,将有利于老挝商... 阅读全帖
t******t
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电气设备行业下游涉及发电、输配电和用电,包括了电力、电网、冶金、煤炭等行
业,与工业生产和居民生活紧密相关。由于其特殊地位,国家对下游电力、电网等行业
监管严格,并出台一系列政策和规范约束企业经营行为。
自上而下看,“十二五”规划是目前国家层面最具指导性政策,将影响未来至少五年内
的发展和变革,通过解读“‘十二五’规划建议”和“新兴产业规划”,可确立电气设
备行业未来五年内将集中发展智能电网(含特高压)、工业节能产品和配电网改造。
自下而上看,成熟技术将首先得到推广(如柔性输变电、变频技术、智能用电系统);
综合分析市场空间及开拓进度,特高压直流输电、柔性输变电、高性能高压和低压变频
器、智能变电站和智能用电系统、农配网改造将成为“十二五”发展重点。
从 “十二五”规划出发,未来五年电气设备行业投资将呈现“两极化”趋势:特高压
骨干网和配网改造将成为电网投资主题,“智能化”拉动二次设备占比提升,同时工业
领域变频器将得到进一步普及。具体来看,特高压方面,直流建设基本符合进度,交流
受示范线路验收推迟的影响有所延后,目前呈现提速趋势。“十二五”特高压直流将建
设9条线路,预计总投资... 阅读全帖
n*******n
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2011年01月30日 09:36
来源:凤凰网财经
视频
http://finance.ifeng.com/news/20110130/3351655.shtml
凤凰卫视1月29日《问答神州》节目播出“蔡庆华答凤凰网友:高铁以建设为主暂不上
市”,以下为文字实录:
吴小莉:目前,一条造价2200亿元,时速350公里的高速铁路,已经在京沪两地之间铺
通,等到今年的6月份开通之后,从北京到上海将会实现四个小时直达,京沪高铁曾经
陷入十多年的漫长争论,在这段时间,沿线地价不断的高企,原材料价格也越涨越高,
于是这条铁路的预算一提再提,从1300亿元上调到了2200亿元人民币,这使得京沪高铁
成为了新中国成立以来,一次性投资规模最大的建设项目,甚至超过了长江三峡。不过
即便如此,京沪高铁似乎也从来“不差钱”。
听说要采访您,非常多的网友来提问,大概有几百条吧,很多(凤凰网友)关心的部分,
其实也是对于未来高铁营运的部分,因为很多人都会是消费者、乘客。像比如说,高铁
是否考虑上市,这是第一个,想买股票。
蔡庆华:这个现在京沪高速铁路是建设阶段,我们的公司和这一届董事会,是以建设为
主,说按照... 阅读全帖
b*****d
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32
美国总统宣布建设全美高速无线网络计划
http://www.sina.com.cn 2011年02月11日04:58 新华网
新华网华盛顿2月10日电(记者刘丽娜 蒋旭峰)为落实国情咨文中提出的经济增长
战略,美国总统奥巴马10日宣布建设高速无线网络计划,以加快美国经济增长,提高居
民收入,创造更多就业。
奥巴马当天在密歇根州就“无线创新与基础设施计划”发表演讲时说,当前世界相
互联系更加紧密,竞争更加激烈,这是美国赢得未来的机会。美国如果希望拥有新工作
岗位和企业,就必须配备世界最好的运输和通信网络。他说:“这是一个新世纪,我们
不能期望明天的经济发源于昨天的基础设施。”
奥巴马说,现在,韩国90%的家庭都能接上高速宽带网,而在发明了互联网的美国
,这一比例只有65%。他把高速无线服务称作美国家庭和企业的“新火车站”,认为这
关系到美国如何推动创新、促进投资和创造新就业岗位。
奥巴马在1月25日发表的国情咨文中把增加基础设施建设投资作为提高美国竞争力
的重要策略。
h******k
发帖数: 13418
33
老将彻底反对建设高铁.
搓轮好大喜功,建的越多越好,花的再多也无所谓.
高铁要建设,但是要杜绝腐败,防止浪费,科学规划,合理建设,绝不能把地方利益凌驾于
国家利益之上.
h******k
发帖数: 13418
34
我觉得压缩工期就好了,不要压榨费用,提高建设速度,早竣工早使用,早见效益.
至于投资,应该多在技术开发上投入,才能在设备上省钱,高铁如此大规模的建设,我觉得
有点急了.技术再储备一段时间,能节约很多前,建设单位就能多收入一些.把给国外的钱
给国内,同时也不是那么多的地方都要立刻开始建设.
a****d
发帖数: 3964
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来自主题: Military版 - 俺来说几句铁路建设 --- 1
高铁赚的钱, 本来就该是民航赚得。 对国家来说, 不过是钱 在不同的 口袋而已 。
可货运的钱, 本来就该大部分是铁路赚的, 可铁路偏偏不重点发展这块。
货运 专线 更有效益。
假设 现在 货运 ,客运 混合 , 货运 ,客运的 运力 各 为 0。5
建设条 货运 专线, 货运 运力 由 0。5 增长到1。5
建设条 客运 专线, 货运 运力 由 0。5 增长到1。
既然 货运 比客运 要 赚钱 多了, 货运 专线 和 客运 专线 谁 的效益 好, 一目
了然啊。
就知道喊高铁好,没有用的
发信人: Corinthian (Diogenes门下一走狗), 信区: Military
标 题: 俺来说几句铁路建设 --- 2
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 13 03:01:50 2011, 美东)
再来说说市场化
全国最想市场化铁路的是谁?
铁道部
不要说刘志军,换头猪当铁道部长,只要实行市场化,允许铁路自行定价,保证
一年内铁路扭亏为盈
不要说拆成多少家公司互相竞争会降价,那纯粹是扯蛋
想赚钱?办法很简单,一,取消客运,二,货运涨价
全国的货运车皮供需比... 阅读全帖
a****d
发帖数: 3964
36
来自主题: Military版 - 俺来说几句铁路建设 --- 1
关说没有用, 要比效益。
假设 现在 货运 ,客运 混合 , 货运 ,客运的 运力 各 为 0。5
建设条 货运 专线, 货运 运力 由 0。5 增长到1。5
建设条 客运 专线, 货运 运力 由 0。5 增长到1。
既然 货运 比客运 要 赚钱 多了, 货运 专线 和 客运 专线 谁 的效益 好, 一目
了然啊。
拿出你的数据来啊
发信人: gjq (不好啦,咕咚掉到井里啦), 信区: Military
标 题: Re: 俺来说几句铁路建设 --- 1
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 13 03:13:18 2011, 美东)
扯鸡巴淡

250
c******2
发帖数: 4019
37
“第二届中国经济50人论坛深圳经济特区研讨会”在深圳大中华喜来登举行。中国经济
体制改革研究会副会长、中国国民经济研究所、深圳综合开发研究院院长樊纲教授作了
“深圳建设现代化经济中心城市的战略思考”的演讲。
樊纲在演讲中阐述了深圳建设国际现代中心城市的命题,他认为全国经济中心城市具有
9个方面的特点,一是人口聚集与活动的中心。深圳市要有一种规划理念,就是几十年
后我们要管理的活动人口将达到3000万,至少要有这样的规划理念,才是中心城市。
第二,中心城市一定是经济大市。一定在全国的经济总量上占有一定的比重。中国七大
中心城市GDP的比较,深圳2009年是2.45%,低于北京、上海、广州,比苏州、天津还稍
微高一点。要想保持全国2.45%的经济份额,深圳得有10%左右的增长,这也就是说深圳
还要增长得更快一点。
第三,要想成为中心城市,需要有一个综合性产业结构。中国的多数城市在下一阶段不
仅要有高端制造业,甚至还要有一些低端制造业。深圳在今后相当长一段时期内,产业
结构的变化,在现代服务业越来越占主体的同时,第二产业要长期保持30%左右。
第四,中心城市一定要是消费中心。应该提供更多的良... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
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江苏洪泽县投资1.2亿元建设老子道观
http://www.sina.com.cn 2011年04月28日04:18 京华时报
据新华社电 总投资1.2亿元的老子道观26日在江苏省洪泽县老子山镇破土动工。至
此,洪泽县围绕挖掘开发老子山文化产业已累计投入6.6亿元。
洪泽县老子山素有“道家名山”之美誉。近年来,洪泽县充分挖掘老子山文化资源
,发展旅游经济。通过政府投入、旅游项目招引等多元化投资渠道,洪泽先后投资5亿
元,建设老子养身会馆。此外,投资4000多万元建设淮上明珠温泉度假村、老子青牛迹
、老子洞等文化旅游项目,让海内外游客在这里“悟老子真经,沐天然温泉”。
几年来,洪泽县通过举办一年一度的中华水典、老子文化节、老子养生温泉文化旅
游节等节庆活动,每年吸引游客数万人,老子文化旅游逐渐成为洪泽旅游文化的重要元
素。
s********n
发帖数: 26222
39
忽视法制建设, 妄谈民主是没有用的。 缺乏法制建设的民主就是建设在沙滩上的房子, 经不得任何风吹雨打。
d*******u
发帖数: 940
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来自主题: Military版 - 韩国冀与中国开展高铁建设合作
中新社长春5月25日电 (吴兆飞 贺宝庆)韩国铁道协会副会长申东春25日在吉林省长春
市表示,中国的铁路网络、尤其是高铁网络发展迅速,而韩国在工程技术方面有着独特
的优势并正在加快高铁建设,希望能与中国在高速铁路建设方面开展合作,互惠互利。
当天,第二届中国长春轨道交通论坛在长春举行,来自中国、法国、捷克、韩国等
国家的官员、专家及企业人士参会,共同探讨全球加速城市化背景下轨道交通产业的发
展与合作。
据了解,过去的五年,是中国交通运输领域投资力度最大、发展速度最快的五年。
到2010年,中国铁路运输里程达到9万公里。“十二五”期间,中国交通发展的核心是
要完善和建成便捷、安全、经济、高效的运输体系,按照适度超前的原则基本建成国家
快速铁路网和高速铁路网。
“中国铁路发展的杰出成就改善了整个国家的交通状况,也促进人流和物流的进一
步便利。”申东春说,作为中国近邻的韩国,也正在发展广泛的铁路交通运输,并且在
铁路信息技术领域具有优势。
目前韩国正在建设一些时速230—250公里的线路,以完善高铁运营网络。“高铁线
是韩国发展地区经济的核心。”申东春说:“中韩两方拥有各自的强项和弱项,双方... 阅读全帖
l******t
发帖数: 55733
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发信人: lsunspot (小手), 信区: Military
标 题: Re: 越南占的南沙的那些岛还能收回来?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 26 15:26:23 2011, 美东)
http://news.xinhuanet.com/world/2011-05/26/c_121458895.htm
5月26日新闻
菲律宾媒体热炒中国在南沙建设军事设施
美联社马尼拉5月24日电,菲律宾国防部长今天说,菲律宾的军事实力太弱,无法阻止
外国对南中国海等有争议地区的入侵,而唯一能借助的就是外交抗议。
据菲律宾一家报纸今天报道,中国军队已经在菲律宾提出主权要求的斯普拉特利群
岛(即我南沙群岛—本网注)的一个岛屿附近建设了营房、哨所、停机坪和卫星传输设
备。最近,有关斯普拉特利群岛的领土争端使菲中双边关系再次紧张。
菲律宾国防部长博尔泰雷•加斯明说,中国在几年前就建设了这些工程,但
即使在今天,菲律宾军队依然无法阻止这种在有争议地区的扩张。
今年3月,菲律宾当局在霍洛岛附近的苏禄海监测到一艘潜艇。加斯明说,但当菲
律宾军队赶到相关海... 阅读全帖
g*********r
发帖数: 9366
42
如果说一个十岁的孩子说我们国家要做的只是建设法治,我会说这孩子真聪明
如果说一个二十岁的说我们国家要做的只是建设法治,我不说话
如果一个25岁以上的人说我们国家要做的只是建设法治, 我只能说他是个SB
s********n
发帖数: 26222
43
中国智库锋芒待砺:各类型智库缺陷日渐明显(图)
2009年01月31日 09:21 来源:瞭望
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思想库(thinktank)是一种相对稳定的、独立于政府决策机制的政策研究和咨询机
构,是政策过程中一个重要的参与者。在社会发达国家,思想库已经成为影响政策决策科
学化和推动社会发展的一支重要力量。
改革开放以来的30年,面对社会主义市场经济竞争和社会发展进步的大潮,当代中
国各个层面和领域对决策咨询产生了巨大的需求,尤其是在推进决策科学化、民主化的
进程中,直接促进了形形色色的智库在中国蓬勃而起。这后面的一个深刻背景就是,中
国社会经济发展阶段开始逐步进入了知识产业大发展的时代。

但是,面对这样一场巨大的社会发展和知识需求相互激荡的变革,今天中国智库的
发展并没有做好体制准备,智库研究的水平和对服务需求满足的差距,使得无论是作为
需求方的各级政府和企业机构,还是作为供给方的各类智库机构,尚未在其间形成较为
完善的现代智库运行机制,直接促成了眼下中国智库数量庞大而鱼龙混杂的局面。
这... 阅读全帖
d*********o
发帖数: 6388
44
http://overseas.caijing.com.cn/2011-12-31/111586042.html
http://www.guardian.co.uk/world/2011/dec/30/indian-railways-hig
此项计划中最具野心的部分是修建加尔各答至新德里的高速铁路,该线路有望将以往两城市间36小时的行程缩短至8小时
【《财经》综合报道】据国际在线引述英国《卫报》和美联社报道,印度政府即将启动前所未有的大规模高铁系统建设计划。该计划将使高铁进入印度主要城市,并连接重要铁路干线。
据称该项计划的可行性研究已经交付印度国会审议,其中包括6条时速达320公里的高铁通道规划。印度政府希望国会同意为此计划筹资。
印度铁道部发言人艾尼·萨克塞纳(Anil Saxena)称,印度经济高速增长意味着建设高速铁路已经成为必须,即使这些规划中的高铁没有立即动工,未来几年内也将开建。
报道称,日本高铁技术专家已经抵达新德里,开始为高铁建设提供技术咨询。
报道指出,此项计划中最具野心的部分是修建加尔各答至新德里的高速铁路,该线路有望将以往两城市间36小时的行程缩短至8小时。印度... 阅读全帖
H****g
发帖数: 14447
45
楚树龙,也受过布鲁斯金学会资助,在布鲁斯金学会发表过卖国言论。
http://www.brookings-tsinghua.cn/events/2007/20071129.aspx
现为清华大学公共管理学院教授,国际战略与发展研究所副所长,中央电视台国际报道
顾问,中美友协理事、亚太安全合作理事会中国委员会理事。
楚树龙1978年在大连外国语学院获英语言文学学士学位,1985年获北京国际关系学院
法学硕士学位,1993年获美国乔治·华盛顿大学政治学(国际关系)博士学位。中国国
际关系学院兼职教授,复旦大学美国研究中心兼职研究员,中华美国 学会理事、中国
亚太地区学会、中美关系史研究会理事、中国太平洋学会会员、亚 太安全合作理事会
中国委员会理事、全国台湾研究会理事。上世纪末,曾经在中国现代国际关系研究所从
事研究工作11年,历任中国现代国际关系研究院美国研究所研究员、副主任、主任等职
。是我国国际关系学界美国问题、台湾问题研究领域著名学者。
曾发表如下观点:
1. 2011年6月23日,楚树龙在华府智库布鲁金斯学会撰文,提出“一国两府”概念,主
张两岸若展开政治谈判,应协议维持“一中各... 阅读全帖
p*****c
发帖数: 20445
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这基辛格是不是一年来几趟中国?
2012年01月17日 00:34
来源:新华网 字号:T|T59人参与 0条评论 打印转发
新华网北京1月16日电(记者钱彤)中国人民外交学会、中国人民对外友好协会、中国
国际问题研究所、中国国际问题研究基金会16日在北京钓鱼台国宾馆共同举办尼克松总
统访华和上海公报发表40周年纪念活动。国家副主席习近平、美国前国务卿基辛格共同
出席并致辞。
习近平在致辞中表示,40年前,毛泽东主席、周恩来总理和尼克松总统、基辛格博士等
中美两国老一辈领导人,以非凡的战略眼光和卓越的政治智慧,打破两国多年相互隔绝
的坚冰,用跨越太平洋的握手开启了中美关系发展的新篇章。中美关系大门的打开,其
意义正如基辛格博士所言,改变了整个世界。
习近平说,40年来,在中美几代领导人不懈努力和双方各界人士共同推动下,中美两国
已经从昔日的相互对立,走到今天共建相互尊重、互利共赢的合作伙伴关系的正确轨道
上。在这期间,中美关系虽然也曾历经风雨,但始终保持不断前进的发展方向,中美关
系的今天来之不易。
习近平说,中美关系40年来的发展历程,给了我们许多经验和教训,给了我们多方面的
重要启... 阅读全帖
s*****r
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来自主题: Military版 - 2012年铁路建设规模及开工项目
2012年铁路建设投资规模为4060亿元,其中用于大中型项目4050亿元、小型项目10
亿元。全年安排国家及合资铁路大中型项目249个,其中,收尾销号项目63个(客运专
线8个、新建铁路14个、复线及扩能9个、电气化工程1个、枢纽31个);续建项目177个
(客运专线41个,新建铁路63个,复线及扩能31个,电气化工程4个,枢纽37个,集装
箱1个),包括哈大客专等15个客运专线在内的年内建成投产项目84个;开工项目9个(
客运专线1个,新建铁路6个,复线及扩能2个)。对宝兰客运专线等53个拟开工项目,
预留投资计划170亿元,根据勘察设计进度以及各项开工准备工作落实情况,适时安排
开工。
开工项目
项目名称 建设规模(公里) 建设起止年限 批准总投资(万元)
1 成都至兰州铁路 463 2011年至2017年 6360000
2 重庆至万州铁路 246 2011年至2014年 2614200
3 成都至蒲江铁路 99 2009年至2013年 1501241
4 沈阳西部工业走廊火石岗至渤海铁路 107 2010年至2013年 368600
5 广通至大理铁路扩能... 阅读全帖
h***y
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美国这事八字还没有一撇呢,买办媒体就等不及开始为美国唱赞歌了,仿佛美国高铁修
了20年真的修好了一样。狡猾的是,你得等几十年才能去打它的脸。
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http://www.21cbh.com/HTML/2012-7-10/wMMDY5XzQ3MDkwMQ.html
核心提示:近日,美国加州参议院以21对16票,通过了加州高铁首期工程启动的资金提
案。这条备受世界瞩目的高铁工程总长为800英里(1280公里),总造价为680亿美元。
要说美国人办事还真叫个费劲:一个地方政府的公共交通项目,费了将近8年的口水,
一直争论不休。好在,它现在终于尘埃落定了。
近日,美国加州参议院以21对16票,通过了加州高铁首期工程启动的资金提案。这条备
受世界瞩目的高铁工程总长为800英里(1280公里),总造价为680亿美元。
从洛杉矶到旧金山,时速220英里的高速子弹列车将两地单程车距由原来的9小时缩短为
2小时40分钟。
这次通过议案的高铁首期工程约130英里,将从加州中部的马德拉和贝克斯菲尔德开始
。工程资金来源于加州选民2008年11月通过的26亿美元公债提案。... 阅读全帖
z*m
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在美国《福布斯》杂志质疑中国将建设82个“不需要”的新机场之际,国家民航总
局李家祥局长强调说:“这几年,我任民航局局长期间,一直与各地方有关方面协调,
我主张机场建设和民航的发展,要有一定的超前性。”
来自《福布斯》双周刊网站的报道称,中国民用航空总局20日宣布,中国将在“十
二五”期间建设82个新机场和扩建101个现有机场。
报道指出,在2011年,中国有大约130个机场亏损约20亿元 。中国官员对此表示,
这些机场之所以亏损,是因为中国的机场太少而不是太多 ,因为“网络效应”,云南
省12个支线机场全部盈利。如果交通流量能够给予支持,建设网络是合乎逻辑的。
报道对中国扩建机场计划的热情高涨表示了担忧。报道称,中国经济处于看起来将
持续数十年的下降通道中,而中国的人均收入仍然较低。北京设想的航空市场也许并不
存在,因为北京进行这番预测是基于经济不断扩张。
报道称,中国的航空公司将对北京第二机场项目感到担忧。理由是航空公司担心,
它们将被迫在两个机场进行运营,从而是成本增加、灵活性下降。正如上海浦东机场和
虹桥机场复制了纽约效率低下的肯尼迪和拉瓜迪亚双机场模式。如今,这种情况将在北
... 阅读全帖
y***i
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《英才》:18亿亩耕地红线的说法是否科学?
周天勇:有人说是为了保证粮食安全,但我认为这是非常笨的办法。我们国家即使
城市化率达到80%,需要新增的交通建设、水利建设、城市建设用地加起来才2.5亿亩。
但中国有40多亿亩的未利用土地,其中包括5.6亿亩盐碱地,26亿亩沙漠,还有裸露、
采矿塌陷地等10亿亩,几千万亩滩涂地。在不占耕地的前提下,增减挂钩,占补平衡,
完全可以改造出来2.5亿亩建设用的土地。
我建议,从未利用土地中改造出来2.5亿亩耕地,然后再从城市边上置换2.5亿亩土
地。比如将一些盐碱地改造成良田,就在城市周围置换一些土地进行建设。并且,未利
用土地改造成良田,目前的技术和成本完全都不是问题。
改革开放30多年,舆论认为城市化占据了大量土地,这是不对的。改革开放初期,
我国村庄占地面积7000多万亩,现在达到3亿亩地,增加了2.3亿亩;而城市占地由原来
的2000多万亩到现在的7000多万亩,才增加了5000多万亩。而与之对应的是,30年城镇
常住人口增加了将近5亿,农村减少了将近9000多万人。
因此,新农村社区的建设非常必要,将村民集中起来,能腾出大量的土地,其中的... 阅读全帖
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