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全部话题 - 话题: 拉门
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L*******a
发帖数: 1693
1
自动门的话会更贵,1000根本打不住
H*****i
发帖数: 1867
2
一个门不到1000.但是要喷漆加安装超过1000了
v**********m
发帖数: 5516
3
谢谢提供消息。
d********r
发帖数: 9331
4
不用喷漆,原厂的门都是喷好漆的,不过安装费是挺贵的。
L*******a
发帖数: 1693
5
原厂的门都是不喷漆的,漆都是后来dealer或者修车铺喷的…
t****4
发帖数: 7500
6
$2300
y*****8
发帖数: 392
7
来自主题: Automobile版 - 最后还是选了尼桑Pathfinder
俺的奥德赛开了九年12万迈了,现在孩子大了,不是很需要了,但是车开着也没啥事,
所以也一直犹犹豫豫要不要换。考虑到安全去年圣诞换了皮带和刹车。想着再对付
着开个一两年的。但是上上个月突然踩油门加速的时候车子有点响声,滋----的。
去地雷那里检查了一下,说是Alternator要换,然后说power steering也有点漏油,
靠,想想算了,修起来感觉无底洞一样,还是换辆新的得了。早知道还不如换皮带
和刹车前就换了。计划赶不上变化啊。
主要是纠结在买入门豪华车MDX,RX350还是大众品牌的SUV。最后还是决定走平民路
线。Explorer加速很肉,Pilot内饰太旧了。大切有点贵。所以最后基本上锁定
Highlander和
Pathfinder。 丰田的车不好谈价钱。XLE 减去 trade-in最后报价34K。 0%APR。不
肯再低了。尼桑这个车显然是不那么畅销,SL + Tech 减去 trade-in最后29K。 0%
死活不肯给了。最后给了一个1。89%。也就从了。俺的奥德赛大概值五千,所以这
个车单买基本上32。5K左右买价,34K出门。这里3%的税。MRSP 是39。... 阅读全帖
s******t
发帖数: 1956
8
来自主题: Automobile版 - 最佳大妈车名单
经过调查,在本论坛,5万刀之内的最佳大妈车的争议范围好像很小,大概就下面三款:
Lexus RX350, Acura MDX 和 Honda Odyssey
基本上,赢家就是豪华7人座SUV Acura MDX了。
RX350输在只有5人座,并且骨子里就是Highlander的拉皮。
Odyssey则输在不够豪华也无四驱。 不过, Odyssey 性价比高,minivan拉门又方便。
所以,综合考虑,最终排名是:
1)Acura MDX 2)Honda Odyssey 3)Lexus RX350
f****t
发帖数: 15913
9
上回我在微信群里发了一个贴,是有关我们买了一辆 KIA Sedona 车的事,叫太太好一
通埋怨。她说你买了一辆破车,有什么好值得炫耀的?你知道在底待律这地方,有多少
汽车大牌公司的雇员,甚至是高管,就在你的身边,你炫耀这么一辆破车,别让人家笑
掉了大牙。
我说:是、是、是,只要是没笑掉脑袋(laughing their heads off),那就还有说道
说道的空间。我这不也就是有感而发嘛。
我们过去有俩 Toyota Sienna Minivan, 开了十七年了,状况很好,很可靠,开着到
处跑,从不趴窩。她就是我的工具车,不管是电冰箱,还是建筑材料,啥东西都往里塞
,她都不嫌弃,总能稳稳当当,平平顺顺地载到该去的地方,不论远近。她也是一辆
Family Car, 我儿子对她特有感情。当他得知我们把她 Traded in 之后,还特地发电
子邮件回来说:我真不敢相信你们就这么拿她去换了辆 KIA 的车,你们可知道她承载
了多少我儿时的记忆和梦想呀!
我是那辆车的第一个也是唯一的主人,知根知底,一开就开了十七年。可现在那辆车我
无法再开出去了,因为左边的两片门都出了问题,特别是驾驶员... 阅读全帖
l*******g
发帖数: 27064
10
。2004 年我们从外州搬到 Michigan 以后,左后边的滑动拉门就开始锁上后开不了锁
,或者开了锁后就锁
不上。我就把它的锁干脆固定死了,就当是早年的 Mini Van, 没有过左后边的这片门
那样。后来又是驾驶员这片门的玻璃窗只能下去,不能上来,几次来回折腾,烦了,我
又把这片玻璃窗的电动开关给封住了,不让打开这片玻璃窗。再到最后,这边左前门就
干脆没法锁门了。
2004年就开始坏了不修,然后说可靠
不知道还有没有其他奇葩问题没修或者修过了根本就没提
b*********n
发帖数: 2975
11
来自主题: Automobile版 - 紧急求教:汽车的门关不上了

像正常开门一样拉门把手
v*********l
发帖数: 181
12
来自主题: Automobile版 - 紧急求教:汽车的门关不上了
像正常开门一样拉门把手+1
G*******h
发帖数: 185
13
来自主题: Automobile版 - 紧急求教:汽车的门关不上了
像正常开门一样拉门把手
d*******g
发帖数: 185
14
来自主题: Automobile版 - 紧急求教:汽车的门关不上了
感谢各位的建议,谢谢各位的热心! 感受到了满满的正能量!
“像正常开门一样拉门把手”。这个是work的,有3位高手想到了这点,利害! 当然,
其他高手的招数应该也是管用的,下次一一尝试,到时候再来汇报。
再次感谢各位的热情支招!
s******8
发帖数: 4192
15
我从mdx换到odyssey。MDX太小了,第三排本来就挤,第三排放起来,后面几乎不能放
东西,连个stroller都放不下。
minivan的确难看,但是方便太多了。就这个拉门压倒一切。在停车场里太方便了。
另外我在亲戚在加拿大,加拿大冰雪的日子,minivan一样开。车不重要,关键是轮胎
。换了轮胎,冰雪路一样开。SUV反而担心侧翻。
你要实用,就minivan,你要好看,就SUV,不可能两全。
c*********r
发帖数: 259
16
来自主题: Automobile版 - odyssey 还是pilot
van要实用的多,亲身体会。比如有老人小孩的话van的侧拉门就特别方便,也不用担心
开门不小心刮到别的车。内部空间就更不用比了,van满载七个人加两三个大行李完全
没有压力,第二排中间的出入方便也是很多suv没有的。我亲自比较过,suv要达到同样
的空间得上到Suburban或者expedition,这两个价格比van至少贵了2w, 而且底盘很高
,老人小孩上下车会不方便。
说实话只跑公路的话suv除了样子酷一点外真是没啥优势(话说新pilot的外形也不怎么
滴)。但是人就是奇怪的动物,尽管如此还是有很多人会去买suv,最后还是看你个人
喜好了,买了开心就好。
i******8
发帖数: 446
17
来自主题: Automobile版 - odyssey 还是pilot
确实我也觉得侧拉门比较方便,van要矮一些上下方便一些
y*******d
发帖数: 1674
18
7座车,因为家里有travel trailer,还是倾向于买buick,可以拖4500lb。
今天第一次去看,没有试驾
说一辆enclave premium原价53000,打折到43000
具体什么配置不知道,但是连车内DVD都没有
总感觉不靠谱,是不是这个车有毛病啊 。为什么就它打折这么多,别的车都不打折
enclave这个车怎么样啊 ? 总不能接受minivan,感觉太大妈了。。。。不过实在喜
欢那个拉门。
y*****y
发帖数: 2948
19
我认为minivan的好处不在于空间比full size suv大多少,而是侧拉门方便固定car
seat,收拾东西;车底,方便老人进出。
从这两点上考虑确实应该minivan,我一直不是minivan党,但事实确实如此。
V***a
发帖数: 11942
20
我家suburban,两大人两老人两娃,觉得挺好的。你们比我们多一个娃,我觉得完全没
问题。我们第二排是pilot seats,可以走到第三排,千万别买爬到第三排,太不方便
了。当然,和mini van比,我觉得mini van有个很大的plus就是侧拉门。不过老公不喜
欢minivan。各有利弊吧。
h*****1
发帖数: 435
21
先报价 2016 odyssey exl + navi 33488 before TTL; 0 downpay 60 month apr 0.
9%
价格怎么样有待评论,但起码这次买车是最顺心的一次,email问的价格去了以后deal
没有任何花样,从进门到开车走人两个小时不到. 地点南湾
本来觉得是大妈车我肯定一辈子不会买,但随着添娃添狗,家人又经常来访,没有个三
排车实在不便,试过Toyota 的min van感觉很晕车。odyssey做起来感觉好很多。 发
email问了两天后直接就去拿下了。
开了一天自己和家人都感觉很不错。预期本来不高,认为minvan应该和开船一样没什么
好的驾驶感。但出乎预料的是操控还不错,有开小车的感觉(之前开过两个SUV),方
向盘比Toyota 家精确一些,转弯也挺紧凑,加速刹车表现都比预期好。侧拉门真是好
用,车里空间大,各种小feature都挺好。听说本田噪音很大,但感觉下来是可以,没
有噪音特别大。 父母坐第二排说很舒服,车窗特别大视野好,后面空间也大
不足的地方是大家一致认为玻璃比别的车薄,可能也是风噪大的原因。中控按钮有些多
,很诡异的... 阅读全帖
p****x
发帖数: 1346
22
来自主题: Automobile版 - odyssey怎么验证是否锁好门了?
谢谢明白人! 自己怎么在menu里改?改过后的就和普通车一样了吧?主要我这人每次
自动锁完车后都不太放心,需要用手拉门试试才放心。
c***c
发帖数: 21374
23
看你的小孩有多大
minivan的侧拉门对于小小孩来说非常实用
M******e
发帖数: 4179
24
来自主题: Automobile版 - 一娃该买新odyssey还是二手mdx
虽然mdx开起来爽一点,但是考虑小婴儿的话,还是Odyssey方便。尤其是提着carseat
,侧拉门上下车更方便。如果你老婆体格健壮,不觉得这麻烦的话,mdx也是不错的。

:即将迎来第一个宝宝,请问各位该买新odyssey ex-l还是二手mdx? 二者价格差不多
。 MDX 是2014 SH-AWD tech版,38000 mile.价格$36000.
:都试驾过都能接受,只是mdx驾驶感实在好太多,没法比。
:主要是老婆来,求过来人的建议。

……
j*******i
发帖数: 97
25
来自主题: Automobile版 - 2016 odyssey exl
sales介绍车的时候,不小心在驾驶座侧拉门开着的时候,打开了油箱,结果卡住了。
搞了老半天,才把侧拉们和油箱盖分开。
刚开始,sales说是computer software update 需要做一下,这样侧拉们开着的时候,
油箱是打不开的。
可是签了合同以后,sales说问过了技术部门,说是2016的model就是这样设计的,
自己需要记住在侧拉们开着的时候,不要去开油箱。
感觉不应该是这样的设计。请问大家的exl都这样吗?
谢谢。
j*******i
发帖数: 97
26
来自主题: Automobile版 - 2016 odyssey exl
sales介绍车的时候,不小心在驾驶座侧拉门开着的时候,打开了油箱,结果卡住了。
搞了老半天,才把侧拉们和油箱盖分开。
刚开始,sales说是computer software update 需要做一下,这样侧拉们开着的时候,
油箱是打不开的。
可是签了合同以后,sales说问过了技术部门,说是2016的model就是这样设计的,
自己需要记住在侧拉们开着的时候,不要去开油箱。
感觉不应该是这样的设计。请问大家的exl都这样吗?
谢谢。
p****1
发帖数: 334
27
来自主题: Automobile版 - 推荐七座的SUV
座位舒适与拉门没关系。GM车是第二排矮,像玛扎。因为过分强调座位的折叠性了!
p****1
发帖数: 334
28
来自主题: Automobile版 - dodge caracan, 拉门响动
十八年的车,其它都好。开时颠簸会听见门响,谁修过?
j******C
发帖数: 305
29
来自主题: Automobile版 - dodge caracan, 拉门响动
朋友的十年奥德赛 左边的门修完 右边的坏 右边的修完 左边的又出问题~~ 貌似这个
门是老年minivan的顽疾
A***n
发帖数: 8859
30
火没大起来还可以拉门,一大了没法接近
X***9
发帖数: 7385
31
来自主题: Automobile版 - 2017本田CR-V - 配置

我不觉得乘客坐椅有调高度的必要
就好比后排乘客一样。
remote start有而且拉门不会熄火
9个喇叭有问题吗?
好的音箱2.1就可以很震撼
f*****h
发帖数: 4489
32
来自主题: Automobile版 - 开了几天pacifica,简单说说体会
新的好像把拉门的槽藏起来了 这点改进外观好看不少
f*****h
发帖数: 4489
33
来自主题: Automobile版 - 开了几天pacifica,简单说说体会
新的好像把拉门的槽藏起来了 这点改进外观好看不少
J***e
发帖数: 116
34
说得很对
我自己买前一直纠结,因为LP一直坚持Full size SUV,最后还是从了SUV
回来的路上,高速上和几台minivan并排过,做在车里平视minivan车顶,觉得买SUV非
常对
虽然 内饰/科技/座位空间/Trunk/侧拉门/价格/MPG Full size SUV都不如minivan
外形看各人,LP觉得SUV好看,minivan丑,我没觉得有差
最看重被动安全性,除了同级别的皮卡和大车,其他的基本上都是车身撞Full size
SUV的底盘
开了一个礼拜,非常满意,除非有4个孩子,不然不会买minivan
J***e
发帖数: 116
35
买SUV前都研究过了
2017 Honda Odyssey: 203″ L x 79″ W
2017 Ford Expedition: 206″ L x 79″ W
长宽其实差不多,停车都比较困难
SUV没有侧拉门,我们现在都停得远,比较方便孩子出来,没啥问题
为了高速上,甚至是local的安全性,舍弃一些停车场的便利,实在太划算了(孩子大了
,就没这个问题,SUV和minivan 单比较停车都费劲)
毕竟路上的时间肯定远超过停车场的时间
T**********2
发帖数: 2198
36
来自主题: Automobile版 - 三年新Sienna保修期一过就开始坏
同学媳妇开的车
先是刹车迟钝,好几次差点追尾,去dealer检查说要resurface刹车盘和换刹车片,后
来刹车改善了一些但是还是制动效率低
一侧自动拉门换了,是regulator坏了,换一下好几百,我同学去eBay上买二手部件DIY
换上,然后又发现motor也坏了
后来转向时有异响,一检查是球头坏了,又换了两条
丰田的质量越来越差,返修率比美国车德国车都高,我同学也打算把他老婆的Sienna换
大众Atlas了
f*********g
发帖数: 207
37
今天去看车才发现,难道不怕有小朋友夹到手吗
K******S
发帖数: 10109
38
电动的都有这功能啊
T***N
发帖数: 1835
39
电动车门有,关的时候遇到阻力会反向打开。但这个阻力夹不夹手就不好说了
X***9
发帖数: 7385
40

本田的不夹 本田还有一个功能就是您用两个手指轻捏一下门边 门就会停止关闭并做开
启移动
t*******y
发帖数: 11968
41
发个大力金刚指的视频或指导图吧,谢谢!
2017 Odyssey 有这功能吗?
X***9
发帖数: 7385
42

有防夹手功能 但没有18的 手指轻捏门边黑色胶皮部分就会感应的功能
x*******0
发帖数: 487
43
真金贵 你从小长大坐的车都有防夹手的?
f*****h
发帖数: 4489
44
来自主题: Automobile版 - minivan就是给懒人设计的
我一直觉得那个是设计缺陷 超市的平拉门关键时候都可以直接推开 minivan的拉门也
应该有这个功能
h****a
发帖数: 2095
45
来自主题: Automobile版 - minivan就是给懒人设计的
帖子太长, 没看完。minivan的最大问题是小孩做第三排,一旦追尾后果不堪设想。
[在 fighzxh (fighzxh) 的大作中提到:]
:首先说minivan的拉门 可以自动打开 用户都赞不绝口 连开门的动作都省了。但用手
开门真的这么难吗?没见哪个SUV用户抱怨门的。
:其次说minivan的底盘 有些甚至比轿车都低 用户都赞不绝口 说方便老人小孩进出。
但底盘高个几英寸真的那么难吗? 我的SUV地板离地大概十几个英寸 3岁小孩爬上爬下轻
:松自如 如果哪个老人爬上有困难的 还是少出门为妙
:再说一下minivan的空间 达到了full size suv的水平 特别是第三排空间巨大 用户赞
:不绝口。但第三排不都应该给小孩坐的吗? 如果你有2岁以下的婴儿我可以理解第二排
:装卸方便 如果小孩3岁以上 完全有能力自己上下。像exploerer这样的第三排 大部分
:小孩都不应该抱怨。如果你常年让爸妈坐第三排 让3岁以上小孩坐第二排 只能说你是
:懒得训练小孩上下。
:最后再说说最近奥德赛新出的一些电子功能。比如后排摄像头 语音交流等 用户都觉
得方便 赞不绝口。但作为司机 开... 阅读全帖
f*****h
发帖数: 4489
46
来自主题: Automobile版 - minivan就是给懒人设计的
其实设计一个把手 关键时候一拉紧急把手 一脚踢开拉门并不难 关键是死的人不够多
不值得厂家多花这点钱
f*****h
发帖数: 4489
47
来自主题: Automobile版 - minivan就是给懒人设计的
你的观点可能代表了很多用户 大家都知道自动门好 但你想想为啥大超市用自动门 高
级宾馆却很少用 不少高级餐馆还要专门雇个人在门口拉门 自动门不更便宜高效吗?
你要理解 实用高效对一个产品非常重要 但并不是全部。拿电动车来说,我非常同意有
人说电动车目前技术不成熟,用起来不方便之类,但为啥还有这么多人买tesla?又贵
又不好用,同样的价钱为啥不买汽油跑车?--- 这就叫产品精神。minivan最缺的就是
这个。
s******e
发帖数: 1751
48
来自主题: Automobile版 - minivan就是给懒人设计的
你抱个小孩拉门试试
s******e
发帖数: 1751
49
来自主题: Automobile版 - minivan就是给懒人设计的
抱小孩移门比拉门方便多了。
l*********k
发帖数: 960
50
来自主题: Automobile版 - minivan就是给懒人设计的
minivan是横拉门,自动是非常重要的,人手拉的话,关门时一旦疏忽,非常危险
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