a*******e
发帖数: 371 | 1 白色粉末这个是氧化后造成的吧，多了后会导致接触不良，导电性不好。你可以看个
youtube视频，买小袋苏打粉，兑了水后把白色粉末洗掉。。不过电池3年也差不多要换
了，干脆换个得了 |
|
f*****r
发帖数: 1043 | 2 可能是misfire，排气管应该突突的。解决办法看是不是火花塞和高压点火线接触不良
了 |
|
|
k***g
发帖数: 4904 | 4 VW Jetta 2000 GLS2.0L，以前天气热的时候水温表是显示居中，最近发现水温表显示
怪异。首先是气温10度时，水温上升很慢，原地热车5分钟水温表在最低位置不动。有
时候天气热点的时候，低速开十几分钟后水温会上升，但是也到不了居中的位置，而且
还波动，一加速水温还可能下降，而且有时眼见指针快到中间位置了，突然一下跌到最
低点，然后慢慢又爬上来一些。原地停下摸水管，烫手，大小coolant fan均不转。请
问这是水温探头坏了，还是节温器有问题？还是哪里接触不良了？尤其是行车中水温指
针突然跌下来，到底是有毛病还是正常？实在琢磨不透，求高人指点，先谢过了！ |
|
x*****a
发帖数: 3056 | 5 刚才检查了一下灯泡，灯泡没坏，还亮
估计不知是哪里的线路接触不良啊
继续等牛人出现 |
|
|
d*****n
发帖数: 3033 | 7 接触不良
和遥控器用久了没反应一样道理,脏了
用酒精清洗可以搞定,
但是拆卸比较麻烦. |
|
b********n
发帖数: 61 | 8 在新州，被警察拦下，说是尾灯坏了，给了张ticket，说是no court, no point。去车
行一检查，是刹车灯接触不良，但是我一个人怎么检查刹车灯有没有坏啊？除非每次开
车之前拿根棍子压着刹车。那张ticket要罚54刀，警察确实是穷疯了。因为不需要去法
庭，这种情况能跑去法庭argue吗？ |
|
a*******r
发帖数: 525 | 9 Starter 本身就是一个12伏的直流电动机（Motor）。它的任务就是把发动机带动起来。
一旦发动机开始运转，STARTER就自动脱离并停止运行。旧车的常见故障之一就是
STARTER电刷磨损过度，电极与电动机转子接触不良。转动钥匙发动车时，车子毫无反应。
发动机正常运行时，通过皮带（drive belt)带动alternator（发电机）给电池
充电。
电池寿命将尽时，发动车的时候越来越感到乏力。这个等你比较有经验以后，很容易感觉出来。
应该是时候TEST电池/更换。一般新电池至少三年不应有任何问题，否则SELLER
通常免费给你换个新的。
还有一种情况是发电机有问题。发电机不能正常工作，电池就得不到正常充电。如果
你的新电池总也达不到预期寿命就坏掉，十有八九是发电机有问题。 |
|
M***s
发帖数: 8769 | 10 换那个接口有啥用，如果是那个接口不好，一般都是接触不良，转一下就可以了，如果
怎么转都不行，最有可能就是fuse坏了，或者线路问题，换了接口也没用 |
|
a******e
发帖数: 5411 | 11 谢谢你的包子。
如果是生锈了， 就会出现上面说的接触不良。 |
|
d****n
发帖数: 12461 | 12 经常会亮灯，不修吧，怕以后要大修，大修起来肯定要比20K的车贵。修吧，也许就是
个感应器或者电线接触不良，又觉得几十几百心疼。
所以德国车比较适合钱比时间多很多或者时间比钱多很多的人。如果钱和时间都不多，
远离德国车。 |
|
r*****l
发帖数: 110 | 13 发电机没安装好。估计接触不良。赶紧去修，别熄火在路上了，很危险。 |
|
|
m******c
发帖数: 2248 | 15 06年Honda CRV LX。一个月前前后出了两个小毛病。
1. front cigar lighter (accessory power socket)月前停止工作，rear lighter一
切正常。今天买了新fuse(15A)换上，GPS车载充电器又可用了。于是手欠又试了个手机
的车充，可只过了10秒就再不能用了。再次 换上GPS充电器，发现lighter又坏了。怀
疑fuse又烧了，拔下来看fuse是好的，重新插回去，并且又试了3，4个好的新fuse，也
没有解决问题。请大侠分析一下我该怎么办。
2. 汽车原配的radio stereo两月前行驶过程中突然发出尖锐的静电声，之后除了偶尔
发出一两声静电噪音之外，死一般的沉寂，radio和CD皆是如此。radio上的时间显示正
常，也可以开关radio，CD，换台，但就是没声。有人说stereo后面接触不良，拆开面
板拔出radio，检查发现后面线路正常。也请帮忙分析一下。
多谢多谢。哪位帮着解决问题，双黄包子相送。 |
|
n****1
发帖数: 2895 | 16 你换的保险是插头的保险还是车里的保险？找一个好的插头试一下别的插座先，再试这
一个，如果保险没有坏，找个万用表量一下有没有电，俺怀疑是接触不良 |
|
r********g
发帖数: 402 | 17 02 impala ls. 最近车子在刚刚发动起来的时候发动机会有明显的颤动（跟以前刚发动
起来相比，比较厉害），过上5秒钟左右就好了。这个应该不是天气的原因。因为车子
放上几天后新发动起来一边没问题。有几次是去不同地点买东西，车子已经连续开了20
分钟左右，去店里画30分钟买完东西后回来再发动，车子就颤动了。
这个是什么地方坏了？
另外，车子的转向灯不太灵光了。google了一下，居然是个普遍问题。据说是紧急双闪
灯的按钮下面的一个开关接触不良了。这个到哪里买一个或者换一个。 |
|
a*******p
发帖数: 207 | 18 1. 用锤子或者棍子,敲几下starter,可能是应为锈了,接触不良
2. 放到N档试试 |
|
l**********e
发帖数: 722 | 19 司机座下有一个接头，一边是黄色一边是紫色，有一点松动或者接触不良的话Airbag灯
就会亮，你用手把这个接头压压紧，然后用胶条缠一下。
灯是需要工具来消的，dealer用电脑按几个钮就好了，你也可以找有VCDS/VAGCOM的人
帮你消掉，在05-Airbag里delete fault code。 |
|
i********r
发帖数: 12113 | 20 VW Passat.
出现好几次，但反复开关几次又好了。
是接触不良还是电池要挂了？ |
|
m******c
发帖数: 2248 | 21 06年Honda CRV LX。
汽车原配的radio stereo (Radio/CD player) 两月前行驶过程中突然发出尖锐的静电
声，之后除了偶尔发出一两声静电噪音之外，死一般的沉寂，radio和CD皆是如此。
radio上的时间显示正常，也可以开关radio，CD，换台，但就是喇叭没声。有人说
stereo后面接触不良，拆开面板拔出radio，检查发现后面线路正常。请帮忙分析一下
。有人说是amplifier烧了，amplifier是在Radio set里面么？这个有可能修么？
多谢多谢。 |
|
|
g********b
发帖数: 8461 | 23 搞了辆97年E320，直列6缸后轮驱动，83xxx miles，$3750，买来check engine灯亮读
码是MAP sensor，检查发现是vacuum hose老化了，换掉之后就好了，水温不太正常换
了个Thermostat，然后换了下后刹车盘+片，做了做保养换了下变速箱油，试开了下，
驾乘感觉真不是小日本的破烂能比得了的，高速80mph相当稳定，而且RWD动力十足，
80mph也只有2000rpm多一点。唯一不足是有些小毛病，比如后视镜调节（估计是有人撞
的），仪表盘有灯泡坏了，刹车灯接触不良等等，不过这些毛病动动手就解决了，一分
钱都不用花（仪表盘灯泡我换LED，还是花了点钱，不过看着更好看）。所以人们说MB
特别适合自己动手修车的，很多东西都可以fix，不像大众奥迪宝马一出点毛病就要大
出血。 |
|
g********b
发帖数: 8461 | 24 开大众的看看自己车上有没有~~
1 Stripped oil pan bolt thread 油底壳螺纹损坏. 问题现象：油底壳螺丝拧不紧，
滑丝，渗漏。恶心指数：1，维修成本：oil pan $100 labor $100. 要说出了这问题其
实不能怪大众，怪只能怪换机油的人太SB使这么大力气拧螺丝，但是大众非要用这么软
的铝做油底壳，所以也难辞其咎。油底壳螺丝稍微用力大点就会把螺纹搞坏，坏了还只
能换油底壳解决。别的厂家要不用铁油底壳，要不把螺丝口用铁加固一下。很多大众车
机油消耗量大，有的还真不一定是烧的，而是这里漏出去的。有些aftermarket的复合油底
壳，用铝+铁的方式，可以解决这个问题，如果需要换的话可以考虑。
2 engine splash shield引擎下护板. 问题现象：引擎下护板损坏或丢失。恶心指数：
2，维修成本：parts $200, labor $30-50. 大众车底盘本来就低，再加上这么一套就
用几个卡扣固定的脆皮塑料下护板，开大众的人都知道只要稍微跑跑烂路或者蹭下便道
这下护板也就基本报废了。恶心的是别家的下护板都是把引擎下面整个盖上的那样下护
... 阅读全帖 |
|
d********8
发帖数: 72 | 25 这个问题比较复杂。很大的可能是因为那个o2 sensor不好用了，或者是cable接触不良
。不知道你的车型号，所有不知道有几个sensor.一般汽车最少两个，多得有4-5个。维
修价格估计要每个sensor 50元，看你什么车了 |
|
d********8
发帖数: 72 | 26 你先要去测一下什么原因导致的灯亮。可以去autozone,或者是advancedautoparts.都
是免费给您检测的。拿到了code以后就知道是什么原因两。如果说是sensor坏了的话，
也有几种可能性的。有可能是那个sensor上面积炭太多，或者是脏了。还有可能是连接
线出现了问题，接触不良导致。先去看看什么原因吧。 |
|
k***x
发帖数: 6799 | 27 这个也解释不同啊，整个过程中车都没有动，没感觉是接触不良的问题。。。 |
|
g********b
发帖数: 8461 | 28
你没仔细看，LZ那个不是电耗没了，而是接触不良，一会又好了。 |
|
k***x
发帖数: 6799 | 29 不是，我的02 tl-s根本没有bluetooth，好像3k哥说得是对的，接触不良。。。 |
|
m****s
发帖数: 10867 | 30 开了好几年，非事故故障有三回
第一回是 需要alignment，前轮轮胎有些不均衡磨损
第二回是发动机mis-fire，原因油路有些脏&thermometer失灵
第三回是break light接触不良，不过我用手摸了摸就好了
这一路表现都不错，没出岔子。其实我很担心的，因为装的东西实在太多了，后轮减震
簧压缩的比前轮至少短了4~5厘米，真怕老爷车半路发脾气。 |
|
n*******0
发帖数: 2002 | 31 把怀疑有问题的那个槽多插几次，可能是太久不用灰尘堆积接触不良。 |
|
g********b
发帖数: 8461 | 32
全车停电一般都是哪里接触不良.检查电瓶线的另外一头,不是连电池的那部分,另外检
查下正极线,尤其是正极线连到保险盒上的接头.Ford的保险盒也经常锈,不过很少见到
问题. |
|
|
a********1
发帖数: 299 | 34 我的车，三手车，前后一个星期在同一地方，也是stop sign 减速的时候死火，怀疑过
电瓶接触不良，之后换过正极夹头，还怀疑油箱太脏有渣滓(因为都是加油后回家路上)
最后更换了fuel filter(这个我接手车后不久在外面更换过)，这次DIY更换fuel
filter后锯开旧的filter，目测流出的汽油很浊
之后车再没出现过死火 |
|
g********b
发帖数: 8461 | 35
circuit
1
氧传感啊。。。make sure一下是不是接触不良，如果确定是sensor坏了就换吧。没有
O2 sensor油耗会上升。要是WS到修车连100刀也不愿意花的话那就没办法了。去amazon
买会便宜。 |
|
g********b
发帖数: 8461 | 36
that
of
you
升怠速那个应该跟这个无关，不过先把已知问题修好再说。heater circuit有问题的话
O2 sensor也无法正常工作。把sensor插头拔下来量一下 heater circuit的电阻，如果
开路或者很大的话就是sensor坏了。如果电阻没问题就是插头接触不良之类的，仔细清
洁下。 |
|
t****3
发帖数: 2337 | 37 电路老化破损，CC真空电机正极触某12V，CC加速且不停，震动后接触不良，回复原态
，易反复，尽快查出原因。即使disable CC也不管用，将电机连线断掉，或真空管拔掉
。 |
|
k****n
发帖数: 2499 | 38 首先确认一下木棍大法的前提：AC: on
有阻力正常的。
铜片大法修理的是clutch接触不良，也就是说，一般空调会好用几分钟，开着开着就没
冷风了，如果你一开始就开空调没冷风，而且缝隙0.5， 甚至木棍大法也不好用，那十
有八九是线路问题，测下compressor的电压 |
|
a**n
发帖数: 56 | 39 你的车是不是有2个风扇？
不开空调的时候，风扇是coolant水温“激活”，一般水温快到中线的时候，coolant
temperature sensor会激活风扇。你的情况应该是sensor 坏了，或者风扇＃1的 motor
坏了以至于不转。在高速的时候，高速的风自然充当了风扇的角色，所以水温正常；
低速的时候就完全依赖风扇散热了，所以会高水温。
开空调的时候，系统会通过另外一个机制强制激活风扇。所以如果是有2个风扇的话，
开空调的时候会强制激活风扇＃2，所以温度就不会太高。
检查的方法是
（1）把sensor拆下来，在能够控制温度的环境下（烧杯里面放水，加热，用温度计控
温），测量不同温度下sensor ＋ —— 两极的电阻，并与OEM的指标对比
（2）找导线，把电池的＋ —— 两极直接迁到不转的那个motor的 ＋ —— 电极上，
看看能不能激活。如果不能，基本上就是motor挂了
如果只有一个风扇的话，那么它的motor 应该是好的（因为空调能够激活它）；原因可
能是因为sensor坏了，或者sensor到motor的某处坏了（比如接触不良），以至于
sensor不能激活moto... 阅读全帖 |
|
s*****n
发帖数: 134 | 40 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: seankun (kun), 信区: Auto_Fans
标 题: 换火花塞, PCV valve清Throttle Body，MPG反而降了
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 12 15:44:41 2012, 美东)
04年的Taurus, 24valve DOHC 3.0L Duratec发动机，从dealer哪里买来开了两万麦到
了100K。之前自己换过前刹车片，自信心过度膨胀，于是想DIY 100K tune up. 因为是
V6发动机，前三个火花塞很好拆，后三个需要拆Upper Intake Manifold，对其难度估
计过低。
按照保养手册上的指示要换的几样东西就是火花塞，PCV(positive crankcase
ventilation) valve，有必要的话可以把Upper Intake Manifold的垫圈也换了。零件
在Rockauto上买的，感觉比Amazon 和 Autozone都要便宜一点，倒是工具前前后后跑了
好几趟Zone，共计有spark plug socket, e... 阅读全帖 |
|
a*******r
发帖数: 3452 | 41 2001 sienna XLE，前不久去车铺作150k维护，换了前闸，变速箱油，机油。之后气囊
灯闪，消了后有时几分钟后又闪，有时几天后又闪。怀疑是线路接触不良。另外，变速
箱是被flush清洗的，（手机里和车铺没说清楚，应该drain & fill的，不过开了2k麦
，好像也没事。）周末，准备自己看看线路，不行就只能去车铺了。那位有经验给点建
议？ |
|
b*******l
发帖数: 1095 | 42 同上，有可能只是锁头（ignition swith） 松 导致接触不良。
因为你点不了火，所以电池耗尽。 |
|
f*******2
发帖数: 717 | 43 车型是2005 KIA SORENTO，85kmile
去年9月买的，一直开着也没什么问题，这两天这个指示灯不知怎么的就亮了。
开着的时候有时候也会灭掉，感觉像接触不良一样，有没有有经验的同学给指点一下啊。
谢谢了！ |
|
|
j*****e
发帖数: 236 | 45 都可以，starter换就是里面的relay磨损了接触不良
只不过relay才十几块钱，一般店里都不卖，店里都只卖整个starter |
|
|
g********d
发帖数: 19244 | 47 每一次打火的时候 都应该变暗
你这个可能是电池柱头接触不良 |
|
y*******l
发帖数: 3 | 48 车头的左转向灯有时候失灵，灯泡应该没问题，因为有时候也正常工作，是不是什么地
方接触不良，有什么简单的方法自检吗？因为离dealer有点远，这种问题是不是一般的
修车行就可以搞定的？
车是2003 bmw 325xi。谢谢大家了！！
回复的都系好人。 |
|
g********b
发帖数: 8461 | 49 circuit low是指输出电压低，一般就是开路或者插头接触不良之类的问题。 |
|
a*o
发帖数: 19981 | 50 应该是没车德车设计优秀减震做得好，外加灯泡质量较高。日车一般灯泡几个月就要换
换，不然老接触不良。 |
|
