由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 提速
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a*******d
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1
2011年02月12日 18:16
铁道部党组书记、部长刘志军在全国铁路运输安全工作座谈会上强调,要深入贯彻胡
锦涛总书记、吴邦国委员长、温家宝总理、曾培炎副总理的重要指示,以科学发展观
和构建社会主义和谐社会战略思想为指导,认真总结第六次大面积提速调图以来的工
作,深入分析提速安全面临的新情况和新变化,深入探索把握提速安全规律,加快健
全提速安全保障体系、深化安全基础建设,确保第六次大面积提速持续安全稳定,全
面深入推进和谐铁路建设,以优异成绩迎接党的十七大胜利召开。
部党组成员、副部长彭开宙主持会议,部党组成员、副部长胡亚东在会上讲话。部党
组成员、副部长陆东福、卢春房、王志国,部党组成员、纪委书记安立敏,部党组成
员、中华全国铁路总工会主席国一民,全国政协委员、铁道部高速铁路建设领导小组
副组长蔡庆华,全国政协委员、中华全国铁路总工会原主席黄四川出席会议。
刘志军全面系统地总结了全国铁路第六次大面积提速调图取得的显著成果、基本经验
以及实施提速战略给强化安全基础带来的重大进步,深刻阐述了确保提速持续安全稳
定的极端重要性,透彻分析了提速安全面临的新情况、新变化,对加快建设和完善全... 阅读全帖
a***s
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2
面对各界对高铁提速不断高涨的呼声,中国铁路总公司高层近日表示,“高铁提速是经济问题,技术上没有问题,但经济上是否合理,需要充分论证。”《中国经营报》记者从权威渠道了解到,从现行300公里时速恢复到350公里时速,50公里的时速提升,将使运营成本上涨三分之一左右。
2011年,铁路部门出于“更好地确保安全”考虑而将高铁全面降速,五年之后,随着高铁安全水平不断提高和高铁走出去步伐的加快,铁路部门对这一问题的态度也从“安全论”变成了强调“经济账”。不过,高铁运行时速提升也对质量、维护等提出了更高要求,有专家称,2010年和谐号动车组在试验中创下486.1公里时速纪录后,试验列车几乎所有的轴承都需要更换。
复杂的“速度”
近年来,关于中国高铁恢复至350公里最高时速的呼声越来越多。6月3日,国家主席习近平在参观国家“十二五”科技创新成就展时也曾向铁路专家询问:中国高铁是否有条件全面恢复时速350公里的运行速度?
西南交通大学交通运输与物流学院副教授左大杰表示,高铁走出去面临的竞争对手很多,有人可能拿当年中国高铁降速说事儿,所以从国家战略上看,应该恢复设计速度,这是对中国高铁安全可靠、甚至中国制... 阅读全帖
C********g
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3
【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: wagmal (超级偶像,工藤静香), 信区: ChinaNews
标 题: 人民日报告诉你,中国铁路是这样“提速”的 中专毕业开高铁! (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 23 15:47:34 2011, 美东)
发信人: wagmal (超级偶像,工藤静香), 信区: Military
标 题: 人民日报告诉你,中国铁路是这样“提速”的 中专毕业开高铁!
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 23 15:47:13 2011, 美东)
《人民日报》告诉你,中国铁路是这样“提速”的——670页的德文技术资料,翻译是
居然是外行;德国培训需要三个月,中国人只学十天;参加培训的驾驶员是中专生,没
有一个是大学生。。。《人民日报》2010年12月14日,头版正面报道《提速先锋》链接:
http://t.cn/hbY63F
提速先锋”李东晓(时代先锋)
本报记者 陆娅楠
《 人民日报 》( 2010年12月14日 01 版)
李东晓在执行作业。
张京明摄(新华社发)
李东晓,中专毕业,... 阅读全帖
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标 题: 人民日报告诉你,中国铁路是这样“提速”的 中专毕业开高铁!
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 23 15:47:13 2011, 美东)
《人民日报》告诉你,中国铁路是这样“提速”的——670页的德文技术资料,翻译是
居然是外行;德国培训需要三个月,中国人只学十天;参加培训的驾驶员是中专生,没
有一个是大学生。。。《人民日报》2010年12月14日,头版正面报道《提速先锋》链接:
http://t.cn/hbY63F
提速先锋”李东晓(时代先锋)
本报记者 陆娅楠
《 人民日报 》( 2010年12月14日 01 版)
李东晓在执行作业。
张京明摄(新华社发)
李东晓,中专毕业,普通司机,却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国
高铁第0001号驾驶证,冲出了中国高铁第一个世界时速纪录,培养了中国第一批高铁司
机,参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代,李东晓是这个新时代的提速先锋!
勤学苦练,肯钻研,... 阅读全帖
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标 题: 【人民日报告诉你 中国铁路提速 中专毕业开高铁!】
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 23 15:47:13 2011, 美东)
《人民日报》告诉你,中国铁路是这样“提速”的——670页的德文技术资料,翻译是
居然是外行;德国培训需要三个月,中国人只学十天;参加培训的驾驶员是中专生,没
有一个是大学生。。。《人民日报》2010年12月14日,头版正面报道《提速先锋》链接:
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提速先锋”李东晓(时代先锋)
本报记者 陆娅楠
《 人民日报 》( 2010年12月14日 01 版)
李东晓在执行作业。
张京明摄(新华社发)
李东晓,中专毕业,普通司机,却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国
高铁第0001号驾驶证,冲出了中国高铁第一个世界时速纪录,培养了中国第一批高铁司
机,参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代,李东晓是这个新时代的提速先锋!
勤学苦练,肯钻研,10天把... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 现行高铁提速50公里成本上涨1/3
原标题:现行高铁提速50公里成本上涨1/3
面对各界对高铁提速不断高涨的呼声,中国铁路总公司高层近日表示,“高铁提速是
经济问题,技术上没有问题,但经济上是否合理,需要充分论证。”《中国经营报》记
者从权威渠道了解到,从现行300公里时速恢复到350公里时速,50公里的时速提升,将
使运营成本上涨三分之一左右。
2011年,铁路部门出于“更好地确保安全”考虑而将高铁全面降速,五年之后,随着高
铁安全水平不断提高和高铁走出去步伐的加快,铁路部门对这一问题的态度也从“安全
论”变成了强调“经济账”。不过,高铁运行时速提升也对质量、维护等提出了更高要
求,有专家称,2010年和谐号动车组在试验中创下486.1公里时速纪录后,试验列车几
乎所有的轴承都需要更换。
复杂的“速度”
近年来,关于中国高铁恢复至350公里最高时速的呼声越来越多。6月3日,国家主席习
近平在参观国家“十二五”科技创新成就展时也曾向铁路专家询问:中国高铁是否有条
件全面恢复时速350公里的运行速度?
西南交通大学交通运输与物流学院副教授左大杰表示,高铁走出去面临的竞争对手很多
,有人可能拿当年中国高铁降速说事儿,所以从... 阅读全帖
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标 题: 人民日报告诉你,中国铁路是这样“提速”的 中专毕业开高铁!
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《人民日报》告诉你,中国铁路是这样“提速”的——670页的德文技术资料,翻译是
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有一个是大学生。。。《人民日报》2010年12月14日,头版正面报道《提速先锋》链接:
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提速先锋”李东晓(时代先锋)
本报记者 陆娅楠
《 人民日报 》( 2010年12月14日 01 版)
李东晓在执行作业。
张京明摄(新华社发)
李东晓,中专毕业,普通司机,却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国
高铁第0001号驾驶证,冲出了中国高铁第一个世界时速纪录,培养了中国第一批高铁司
机,参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代,李东晓是这个新时代的提速先锋!
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《人民日报》告诉你,中国铁路是这样“提速”的——670页的德文技术资料,翻译是
居然是外行;德国培训需要三个月,中国人只学十天;参加培训的驾驶员是中专生,没
有一个是大学生。。。《人民日报》2010年12月14日,头版正面报道《提速先锋》链接:
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提速先锋”李东晓(时代先锋)
本报记者 陆娅楠
《 人民日报 》( 2010年12月14日 01 版)
李东晓在执行作业。
张京明摄(新华社发)
李东晓,中专毕业,普通司机,却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国
高铁第0001号驾驶证,冲出了中国高铁第一个世界时速纪录,培养了中国第一批高铁司
机,参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代,李东晓是这个新时代的提速先锋!
勤学苦练,肯钻研,10天把高铁开回家
身高1米8的李东晓,浓眉大眼,身板笔挺,是北京铁路局机务段的一张名片。这不
仅因为他当火车司机20年来,零事故,技术精,更因为他与中国第一条高速铁路——京
津城际,有着不解之缘。
2008年3月16日,李东晓等10位北京铁路局机务段的司机,被选为共和国的首批高
铁司机,奉... 阅读全帖
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回国溜达,坐公交时,听后面一货抱怨,“靠,老子不刚交钱么。这特么又来催话费了。”
回头望了一眼,哟,是个帅小伙。内啡肽过度分泌,这思路题跑远了。
说回话费,李克强总理前几日就在今年一季度经济形势座谈上可是发了话的,“现在很多人,到什么地方都问有没有WiFi,就是因为我们的流量费太高了。”这番话真是说到各位网民的心坎里去了,世界这么大,流量费辣么贵真的合适么?
总理的话还是很有份量的,这不话音刚落,国内三大电信运营商便以迅雷不及掩耳盗铃之势积极地响应了我们伟大党组织的号召,首先“提速降费”的口号喊起来,紧接着各种“优惠举措”一个个赶紧地都拉出来溜溜。然而,三家运营商的“改良方案”却活生生地淹没在了广大用户群的吐槽口水中。价格不够低价格不够低价格依然不够低,重要的事要说三遍。这究竟是网民们把要求定的太高还是运营商们不老实呢?
首先让我们来说说降价,拿移动为例,推出的“十元10GB夜间流量套餐,低至0.01元/MB” (夜间23:00至次日早上7:00),我想弱弱的问一句,这是个什么鬼,我又不是云南导游,这一天下来可没有那么长的“清醒时间”。其次说这提速,据可靠消息,李总理... 阅读全帖
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铲子日报:“提速先锋”李东晓(时代先锋)zz
李东晓,中专毕业,普通司机,却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国高铁
第0001号驾驶证,冲出了中国高铁第一个世界时速纪录,培养了中国第一批高铁司机,
参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代,李东晓是这个新时代的提速先锋!
勤学苦练,肯钻研,10天把高铁开回家
身高1米8的李东晓,浓眉大眼,身板笔挺,是北?京铁路局机务段的一张名片。这
不仅因为他当火车司机20?年来,零事?故,技术精,更因为他与中国第一条高速铁路—
—京津城际,有着不解之缘。
2008年3月16日,李东晓等10位北?京铁路局机务段的司机,被选为共?和国的首批
高铁司机,奉命到中国北车唐?山轨道客车公?司学习驾车。此时,李东晓和同事们与
CRH3型国产高速动车尚未谋面,甚至不知道司机操作台有多少开关。
但是倒计时已经开始。8月1日,京津城际高铁正式服?务北?京奥?运会,接受来自
五湖四海的乘客的检阅。7月1日,京津城际高铁进入试运行。此前的4个月,动车必须
在线路上跑完40多万公里,相当于绕地球赤道奔跑10圈,以配合线路、信号、供电、车
辆等各... 阅读全帖
i******k
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11
国务院总理李克强今天在十三届全国人大一次会议上作政府工作报告时提出,要“加大
网络提速降费力度,实现高速宽带城乡全覆盖,扩大公共场所免费上网范围,明显降低
家庭宽带、企业宽带和专线使用费,取消流量‘漫游’费,移动网络流量资费年内至少
降低30%,让群众和企业切实受益,为数字中国建设加油助力”。
对此,三大运营商今天纷纷表示,将坚决贯彻落实国家有关提速降费政策要求和工作部
署,积极采取相应措施,把提速降费作为重点工作全力推进。
中国联通介绍说,2018年将继续深入落实聚焦创新合作战略,着力推进互联网化运营,
打造“五新”联通,强力推进与战略投资者的深度合作与协同,建设精品网络、创新营
销模式、降低资费水平,以实实在在的企业行动,让亿万用户共享行业发展成果。
中国移动表示,将全力以赴、抓紧推进高速宽带城乡全覆盖、明显降低家庭宽带、企业
宽带和专线使用费以及取消流量“漫游”费、移动网络流量资费年内至少降低30%等措
施要求落地实施,推动“互联网+”发展,促进“大众创业,万众创新”。并在推进网
络提速降费的同时,认真做好客户服务,加强产品和业务创新,以实际行动降低客户通
信消费成本,促进薄利多... 阅读全帖
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发帖数: 331
12
工厂提速,工人被压榨死了
交通提速,路人被撞死了
GDP提速,子孙后代的资源和环境被挥霍无度
提速,提速,总有一天要集体奔丧才高兴是吧
b*****d
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13
中新网11月29日电 (阚枫)中共十八大对中国未来一个时期的反腐倡廉工作提出了新
部署,连日来,中共新领导层就“反腐”话题频频发声,措辞严厉备受关注。在中央高
层厉声反腐之际,近期多起地方政府“提速治腐”的案例,也在呼应来自高层这股“反
腐风”。
新领导层密集发声反腐 措辞严厉引关注
就在十八大召开前夕,中共中央对薄熙来严重违纪问题进行了查处,显露出惩治腐
败的力度和决心。近年来,中共始终保持惩治腐败的强劲势头,除了薄熙来,还查处了
陈良宇、刘志军、杜世成、郑筱萸、陈绍基、王华元、黄松有、王益、康日新、黄瑶、
许宗衡等一批大案要案。
在十八大报告中,胡锦涛用“致命伤害”,“亡党亡国”来警示腐败问题的潜在危
险。强调反腐倡廉必须常抓不懈,拒腐防变必须警钟长鸣,这给中国未来一个期的反腐
倡廉工作做出了新部署。十八大之后,中共新领导层如何展开新时期的反腐工作备受关
注。
11月15日,中共中央总书记习近平在当选后的首次亮相中,就以“打铁还需自身硬
”来表露反腐决心。两天之后,习近平在十八届中共中央政治局第一次集体学习时,又
以“物必先腐,而后虫生”之说警示官员,并强调“腐败问题越演越烈,最终... 阅读全帖
W*****e
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14
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Warfare (German==Arschloch), 信区: Military
标 题: A股证监会核发IPO批文一再提速,消化725家排队企业仅需一年半
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 20 19:06:35 2016, 美东)
近期,市场明显感觉到证监会核准新股发行的速度加快了。11月,证监会下发了三
批新股发行批文,累计新股数量达38只,募资总额约不超过221亿元。而这比上个月多
了10只,也接近4-6月连续三个月的总和。
截至11月17日,IPO排队中(包括已过会)的企业仍多达725家,包括335家准备在上
交所挂牌,134家拟在深交所中小板挂牌,256家拟挂牌创业板的公司。今年以来,证监
会累计已下发117家新股发行批文,但若按照11月份的速度,消化IPO排队企业大约需要
一年半时间。
IPO发行提速
11月,证监会下发IPO发行批文的速度加快了。
从批文下发的节奏来看,今年前10个月基本保持在平均每月两批次的发行节奏,而
月均筹资规模维持匀速增长的趋势。而进入11月以来,频次达3次;而在过往单... 阅读全帖
W*****e
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标 题: A股证监会核发IPO批文一再提速,消化725家排队企业仅需一年半
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 20 19:06:35 2016, 美东)
近期,市场明显感觉到证监会核准新股发行的速度加快了。11月,证监会下发了三
批新股发行批文,累计新股数量达38只,募资总额约不超过221亿元。而这比上个月多
了10只,也接近4-6月连续三个月的总和。
截至11月17日,IPO排队中(包括已过会)的企业仍多达725家,包括335家准备在上
交所挂牌,134家拟在深交所中小板挂牌,256家拟挂牌创业板的公司。今年以来,证监
会累计已下发117家新股发行批文,但若按照11月份的速度,消化IPO排队企业大约需要
一年半时间。
IPO发行提速
11月,证监会下发IPO发行批文的速度加快了。
从批文下发的节奏来看,今年前10个月基本保持在平均每月两批次的发行节奏,而
月均筹资规模维持匀速增长的趋势。而进入11月以来,频次达3次;而在过往单... 阅读全帖
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李东晓,中专毕业,普通司机,却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国高铁
第0001号驾驶证,冲出了中国高铁第一个世界时速纪录,培养了中国第一批高铁司机,
参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代,李东晓是这个新时代的提速先锋!
勤学苦练,肯钻研,10天把高铁开回家
身高1米8的李东晓,浓眉大眼,身板笔挺,是北?京铁路局机务段的一张名片。这
不仅因为他当火车司机20?年来,零事?故,技术精,更因为他与中国第一条高速铁路—
—京津城际,有着不解之缘。
2008年3月16日,李东晓等10位北?京铁路局机务段的司机,被选为共?和国的首批
高铁司机,奉命到中国北车唐?山轨道客车公?司学习驾车。此时,李东晓和同事们与
CRH3型国产高速动车尚未谋面,甚至不知道司机操作台有多少开关。
但是倒计时已经开始。8月1日,京津城际高铁正式服?务北?京奥?运会,接受来自
五湖四海的乘客的检阅。7月1日,京津城际高铁进入试运行。此前的4个月,动车必须
在线路上跑完40多万公里,相当于绕地球赤道奔跑10圈,以配合线路、信号、供电、车
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李东晓,中专毕业,普通司机,却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国高铁
第0001号驾驶证,冲出了中国高铁第一个世界时速纪录,培养了中国第一批高铁司机,
参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代,李东晓是这个新时代的提速先锋!
勤学苦练,肯钻研,10天把高铁开回家
身高1米8的李东晓,浓眉大眼,身板笔挺,是北?京铁路局机务段的一张名片。这
不仅因为他当火车司机20?年来,零事?故,技术精,更因为他与中国第一条高速铁路—
—京津城际,有着不解之缘。
2008年3月16日,李东晓等10位北?京铁路局机务段的司机,被选为共?和国的首批
高铁司机,奉命到中国北车唐?山轨道客车公?司学习驾车。此时,李东晓和同事们与
CRH3型国产高速动车尚未谋面,甚至不知道司机操作台有多少开关。
但是倒计时已经开始。8月1日,京津城际高铁正式服?务北?京奥?运会,接受来自
五湖四海的乘客的检阅。7月1日,京津城际高铁进入试运行。此前的4个月,动车必须
在线路上跑完40多万公里,相当于绕地球赤道奔跑10圈,以配合线路、信号、供电、车
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李东晓,中专毕业,普通司机,却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国高铁
第0001号驾驶证,冲出了中国高铁第一个世界时速纪录,培养了中国第一批高铁司机,
参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代,李东晓是这个新时代的提速先锋!
勤学苦练,肯钻研,10天把高铁开回家
身高1米8的李东晓,浓眉大眼,身板笔挺,是北京铁路局机务段的一张名片。这不
仅因为他当火车司机20年来,零事故,技术精,更因为他与中国第一条高速铁路——京
津城际,有着不解之缘。
2008年3月16日,李东晓等10位北京铁路局机务段的司机,被选为共和国的首批高
铁司机,奉命到中国北车唐山轨道客车公司学习驾车。此时,李东晓和同事们与CRH3型
国产高速动车尚未谋面,甚至不知道司机操作台有多少开关。
但是倒计时已经开始。8月1日,京津城际高铁正式服务北京奥运会,接受来自五湖
四海的乘客的检阅。7月1日,京津城际高铁进入试运行。此前的4个月,动车必须在线
路上跑完40多万公里,相当于绕地球赤道奔跑10圈,以配合线路、信号、供电、车辆等
各部门完成调试。
多一天调试,就能多给旅客一份安全与舒适。上级下了“... 阅读全帖
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上海将普及“光纤到户”。
宽带网速跃升至10M、20M甚至30M
自2009年上海“城市光网”居民区改造工程正式启动以来,上海不少家庭都感受到了网络速度的提升,但从没像最近感受的那么明显,“真是一夜跨入新时代!”这是不少上海市民对宽带提速的由衷赞叹。一觉醒来,上海市民发现自家的宽带网速已由原来的2M、4M等,一下子跃升到10M、20M,甚至30M。上海电信一负责人表示,本次针对城市光网的升速,是完全免费的,对用户上网体验没有任何影响,对用户来说,升速在瞬间就完成了。
上海要普及“光纤到户”
据了解,2009年开始,上海所有新开的楼盘,都采用了“光纤到户”的宽带模式。而原来旧的小区,也会按计划分步实施改造,最终,上海将全面普及“光纤到户”,市民上网也将由此彻底告别“K速度时代”。截至目前,上海全市100多万城市光网用户的升速仍在进行中,预计3~5天即可全部完成。
据上海电信负责人介绍,今年9月8日上海电信发布“智慧城市宽带再提速计划”后,目前率先完成“光网家庭再提速”。
“光网改造之前,只能用1M的宽带,不能升速。但现在已经升到10M了,网速提升了10倍。”有市民告诉记者。
链接:上海光... 阅读全帖
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新华网西宁2月12日电(记者吕雪莉)记者自青藏铁路公司获悉,今年兰青铁路
和青藏铁路西格线部分区段列车时速将提至160公里,实现普速铁路向提速铁路转变
,速度等级将发生重大变化。
据青藏铁路公司党委常务副书记王新文介绍,随着中国铁路跨入高铁时代,青藏铁
路公司也进入了最好最快发展时期。2010年,青藏公司一大批铁路建设全面展开,
既有线提速区段不断增加,路网规模不断扩大,运输能力不断扩充。并且实现了三大转
变:由单线向双线电气化的转变;由内燃机车向电力机车的转变;由普速向提速的转变。
继兰青电气化开通后,2010年底,西宁至格尔木二线电气化工程除关角隧道外
实现了双线运营目标,线路设计时速160公里,这是西格铁路自1979年修通以来
,最具历史性跨越的一次发展,线路标准、技术装备都达到先进水平。今年,兰青、西
格线部分区段列车时速将提至160公里,实现普速铁路向提速铁路转变。
王新文表示,青藏铁路公司将结合行车组织、运输设备、技术标准、作业方式的新
变化、新情况、新要求,进一步探索出适合高原铁路特点的设备管理模式,健全完善设
备质量过程控制机制,建立以设备维修、检测监控等为内容的高效可... 阅读全帖
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国务院总理李克强5月13日主持召开国务院常务会议,部署推广政府和社会资本合作
模式,汇聚社会力量增加公共产品和服务供给;确定加快建设高速宽带网络促进提速降
费的措施,助力创业创新和民生改善;决定进一步推进信贷资产证券化,以改革创新盘
活存量资金;部署对部门和地方开展督查,狠抓各项政策措施落实。
会议认为,在交通、环保、医疗、养老等领域,推广政府和社会资本合作模式,以
竞争择优选择包括民营和国有企业在内的社会资本,扩大公共产品和服务供给,并依据
绩效评价给予合理回报,是转变政府职能、激发市场活力、打造经济新增长点的重要改
革举措。会议要求,一要简化审批,保障项目用地,支持地方政府与金融机构共同设立
基金,用好税收优惠、奖励资金、转移支付等手段,多措并举吸引社会资本参与公共产
品和服务项目的投资、运营管理。二要鼓励项目运营主体利用资本市场直接融资。发挥
开发性、政策性金融机构中长期贷款优势,支持社保和保险资金参与项目。三要建立公
共服务价格和补贴动态调整机制,坚持补偿成本、优质优价、公平负担,保证社会资本
和公众共同受益。四要完善制度,规范流程,加强质量监管,提高公共产品和服务供给
能力与... 阅读全帖
W*****e
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22
近期,市场明显感觉到证监会核准新股发行的速度加快了。11月,证监会下发了三
批新股发行批文,累计新股数量达38只,募资总额约不超过221亿元。而这比上个月多
了10只,也接近4-6月连续三个月的总和。
截至11月17日,IPO排队中(包括已过会)的企业仍多达725家,包括335家准备在上
交所挂牌,134家拟在深交所中小板挂牌,256家拟挂牌创业板的公司。今年以来,证监
会累计已下发117家新股发行批文,但若按照11月份的速度,消化IPO排队企业大约需要
一年半时间。
IPO发行提速
11月,证监会下发IPO发行批文的速度加快了。
从批文下发的节奏来看,今年前10个月基本保持在平均每月两批次的发行节奏,而
月均筹资规模维持匀速增长的趋势。而进入11月以来,频次达3次;而在过往单月频次
一般为2次。
11月4日,证监会下发9家企业首发批文,筹资总额不超过45亿元。11月11日,证监
会再度下发15家企业的发行批文,筹资总额不超过112亿元。11月18日,证监会又核准
了14家企业的首发申请,筹资总额预计不超过64亿元。
从批发的数量上看,今年上半年证监会每月核发IPO批文的家数分别为7家... 阅读全帖
v**e
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文学城: 热点讨论主题
徐光裕:TG军费将继续提速、至少人均经费要先赶上倭
[凤凰军事] 中国军控与裁军协会高级顾问徐光裕3月4日接受凤凰网专访,回应了海内
外热议的中国军费预算话题。
记者:您觉得未来中国军费增长还会保持这样高位增长吗?
徐光裕:我有两个结论。第一,我们国家的合理的提速会持续下去,一直到什么时候才
能够恢复到和其他国家相同的速度呢,就是到我们接近了先进国家的水平,这个时候我
们就不需要再高速增长了,速度就会降低。我们的人均经费现在是5.7万多,我们的人
均经费至少要赶上日本,到人均经费20万美金的时候,我们就会放下,我们可能就会速
度放缓,但即便到了20万人均经费的时候,距离美国还差很多,美国人均超过43万美元
。所以,我们国家的军费还是在保持合理的加速。合理的加速的含义就是在GDP增长的
同时,与军费增长维持适当的比例,不超过国际标准的2.6%。
这个提速的时间可能要持续二三十年。所以外国人等着吧,让他们年年去惊讶去吧,他
们永远要惊讶下去,只有到我们也达到了二三十万人均经费的时候,他可能才能安静... 阅读全帖
v**e
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文学城: 热点讨论主题
徐光裕:TG军费将继续提速、至少人均经费要先赶上倭
[凤凰军事] 中国军控与裁军协会高级顾问徐光裕3月4日接受凤凰网专访,回应了海内
外热议的中国军费预算话题。
记者:您觉得未来中国军费增长还会保持这样高位增长吗?
徐光裕:我有两个结论。第一,我们国家的合理的提速会持续下去,一直到什么时候才
能够恢复到和其他国家相同的速度呢,就是到我们接近了先进国家的水平,这个时候我
们就不需要再高速增长了,速度就会降低。我们的人均经费现在是5.7万多,我们的人
均经费至少要赶上日本,到人均经费20万美金的时候,我们就会放下,我们可能就会速
度放缓,但即便到了20万人均经费的时候,距离美国还差很多,美国人均超过43万美元
。所以,我们国家的军费还是在保持合理的加速。合理的加速的含义就是在GDP增长的
同时,与军费增长维持适当的比例,不超过国际标准的2.6%。
这个提速的时间可能要持续二三十年。所以外国人等着吧,让他们年年去惊讶去吧,他
们永远要惊讶下去,只有到我们也达到了二三十万人均经费的时候,他可能才能安静... 阅读全帖
w****l
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25
提,使劲提,
提速一天亏损一天,
提速一年亏损一年,
提速十年亏损十年。
速度好看了,无法是贪官攀升的砝码,
w*********g
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中国核电建设大提速 企业全球找铀惊动各国
来源:人民网 2010年02月04日18:52我来说两句(2)复制链接大中小大中小大中小
中国核电建设大提速 企业全球找铀惊动各国
最近,核电成了能源领域的焦点名词。
美国接连发生了与核电有关的事项。2月2日,美国核管理委员会宣布,美国东北部
佛蒙特州扬基核电站发生氚泄漏事件。稍早,美国总统奥巴马宣布,将在新财政预算报
告中用于建造电站用核反应堆的政府贷款数额在原有基础上再增加两倍,至540亿美元。
与此同时,国内核电发展也传出新消息。日前,有消息称中广核集团下属的中国铀
业发展有限公司成功收购澳大利亚能源企业Energy Metals Limited大约66%的股份,从
而为未来中澳两国进一步合作,共同致力于核原料开发和利用奠定了基础。
核电建设大提速
毫无疑问,中国核电建设步伐有越走越快的趋势。
日前,全国能源工作会议上的信息显示,在浙江三门之后,山东海阳和广东台山核
电项目相继开工建设。截至2009年底,中国已核准10个核电项目28台机组,其中在建规
模2192万千瓦20台机组,用于核电基本建设投资完成额比上年增长74.9%,按照每千瓦
... 阅读全帖
w*********g
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27
日本新干线将提速至320公里/小时
2012-12-22 16:22
5
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高铁新干线日本提速东北E5隼列车火车事故地震
日本各家铁路公司21日公布了明年3月16日起生效的时刻表调整概要。东北新干线新车
型E5系“隼”号将提速20公里至全国最高时速320公里,“东京-新青森”段单程用时将
缩短11分钟,最快仅需2小时59分钟。
秋田新干线将首次推出最高时速300公里的新车型E6系“超级小町”号。“东京-秋田”
段单程用时将缩短5分钟,最快仅需3小时45分钟。东北、上越新干线开通以来使用约30
年的200系老车型则将退役。
东海道山阳新干线在广岛与航空路线竞争激烈,这次将增加早晨的头班车,每20分钟左
右开出一班前往东京的列车。
日本新干线1964年10月1日开始通车营运,是全世界第一条载客营运高速铁路系统。
d*********o
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http://politics.caijing.com.cn/2013-03-04/112559185.html
关于“你是不是最后一任铁道部部长?”的问题,盛光祖表示:“我现在也不太清楚,
是不是最后一任不重要,关键是根据国家的需要。我个人支持大部制改革!”
新华网报道,全国人大代表、中国铁道部部长盛光祖4日表示,改革对铁路发展有
利,使铁路更好地适应市场经济的规律和特点,也可以在市场经济氛围下发展铁路。
盛光祖就媒体关注的大部制改革、高铁提速、火车票价、铁路建设速度、铁路债务
等问题,回答了记者的提问。
关于“你是不是最后一任铁道部部长?”的问题,他表示:“我现在也不太清楚,
是不是最后一任不重要,关键是根据国家的需要。我个人支持大部制改革!”
他表示,国务院机构改革和职能转变方案是否会涉及铁道部,他也不太清楚,“那
是人大决定的。”
对于高铁会不会提速,他表示,国家法定批复高铁运营初期的最高限速是300公里
每小时,因此,目前不会提速。中国高铁需要不断总结经验、完善规律,进一步提高技
术,在具备相应管理水平和设备的基础上,再来提高速度。
对于铁路票价问题,盛光祖说,票价与政企分开... 阅读全帖
s********0
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29
近日,多位网友向新浪手机表示发现App Store的下载速度变快,新浪手机也注意到了
速度确实比原来快了不少,连线苹果公司后其确认App Store已经提速10倍以上。苹果
官方表示,在一周前也就是3月11日,苹果App Store在大陆下载提速10倍以上,并且更
加稳定。据悉其原理为通过CDN(Content Delivery Network内容分发网络)方式。
现在下载速度基本取决于用户的网速,新浪手机在App Store下载测试时一般都能达到
所用网络的极速。自2009年10月份首台行货iPhone即3GS大陆上市以来,App Store终于
提速。 此前,部分网友会通过修改DNS和代理服务器的方法来提高App Store下载速度
,这对于个人信息安全会有一定的威胁。
s*****r
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30
面对各界对高铁提速不断高涨的呼声,中国铁路总公司高层近日表示,“高铁提速
是经济问题,技术上没有问题,但经济上是否合理,需要充分论证。”《中国经营报》
记者从权威渠道了解到,从现行300公里时速恢复到350公里时速,50公里的时速提升,
将使运营成本上涨三分之一左右。
2011年,铁路部门出于“更好地确保安全”考虑而将高铁全面降速,五年之后,随
着高铁安全水平不断提高和高铁走出去步伐的加快,铁路部门对这一问题的态度也从“
安全论”变成了强调“经济账”。不过,高铁运行时速提升也对质量、维护等提出了更
高要求,有专家称,2010年和谐号动车组在试验中创下486.1公里时速纪录后,试验列
车几乎所有的轴承都需要更换。
复杂的“速度”
近年来,关于中国高铁恢复至350公里最高时速的呼声越来越多。6月3日,国家主
席习近平在参观国家“十二五”科技创新成就展时也曾向铁路专家询问:中国高铁是否
有条件全面恢复时速350公里的运行速度?
西南交通大学交通运输与物流学院副教授左大杰表示,高铁走出去面临的竞争对手
很多,有人可能拿当年中国高铁降速说事儿,所以从国家战略上看,应该恢复设计速度
,这是对中国高... 阅读全帖
f*c
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31
好像是这两天的问题,不知道是天冷,还是什么原因,刹车后提速的时候,噪音很大,
提速很慢,转速到2000rpm后,仪表盘上一个灯会亮,好像是机油压力的一个信号灯,
降速后,灯就会灭。
等到速度上来后,又没有问题,就是刹车后提速的那一会,需要马上去检查吗
谢谢
l*s
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32
来自主题: Fujian版 - 火车终于提速了!
今年大概有那么三四次提速418是第一次
以前提速到福建的列车总是提得很少,最多是改线那次提的,走京九线快了
但是过江西之后基本没有提速,众所周知福建省内的轨道都是依山傍水
这次倒是快了不少,幸福啊
s********n
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 大力发展电动自行车:中国个人交通的提速
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 29 22:14:36 2010, 美东)
大力发展电动自行车:中国个人交通的提速
硝烟扩内需之五
中国曾经是自行车的国度。自行车一度是中国个人的第一交通工具, 据统计中国约有
六亿辆自行车。那么在中国经济发展,生活水平提高,科技提升的今天, 中国个人交
通工具应该有什么样的发展规划和策略, 是大家需要思考的问题。 汽车是很多中国人
的梦想, 但是让大多数中国家庭都拥有汽车, 在经济上, 能源上, 环境上, 可能
一时都难以实现。 但是, 据我观察和了解, 让大多数中国家庭甚至个人都拥有电动
自行车或者电动摩托, 却是一个即刻就可以实现的现实。
中国电动自行车的发展开始于1998年,当时全国年产量约为5.8万辆,生产企业16家。
1998年之前,我国电动自行车社会保有量不到10万辆,但自此以后,电动自行车行业发
展迅猛,以年均87%的速度大跨步前进。2004年全国的电动
c******g
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李东晓在执行作业。
张京明摄(新华社发)
李东晓,中专毕业,普通司机,却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了
中国高铁第0001号驾驶证,冲出了中国高铁第一个世界时速纪录,培养了中国第一批高
铁司机,参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代,李东晓是这个新时代的提速先锋!
勤学苦练,肯钻研,10天把高铁开回家
身高1米8的李东晓,浓眉大眼,身板笔挺,是北京铁路局机务段的一张名片。
这不仅因为他当火车司机20年来,零事故,技术精,更因为他与中国第一条高速铁路—
—京津城际,有着不解之缘。
2008年3月16日,李东晓等10位北京铁路局机务段的司机,被选为共和国的首
批高铁司机,奉命到中国北车唐山轨道客车公司学习驾车。此时,李东晓和同事们与
CRH3型国产高速动车尚未谋面,甚至不知道司机操作台有多少开关。
但是倒计时已经开始。8月1日,京津城际高铁正式服务北京奥运会,接受来自
五湖四海的乘客的检阅。7月1日,京津城际高铁进入试运行。此前的4个月,动车必须
在线路上跑完40多万公里,相当于绕地球赤道奔跑10圈,以配合线路、信号、供电、车
辆等各部门完成调试。
多一天调... 阅读全帖
c***s
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35
温州动车追尾是如此的让人痛心。近期高铁意外频发,是天灾,还是人祸?我们到底有没有必要搞高铁?之前我们说过了经济为何恐慌,通胀我们慌,房价我们慌,现在,铁道部引以为豪的高铁给我们制造了更大的恐慌。
对于这个问题,我们铁道部是这么说的,这位“铁老大”认为,包括以前的新闻发言人,包括现在的铁道部的领导,在接受记者提问的时候都会说,要解决春运难问题,我们就要加大运力,提高运速,而如果我们想把这个运输能力提上去的话,我们就必须搞高铁,也就是要更快地到。比如过去是50个小时到,现在5个小时到,这样不就解决问题了吗?但问题在于,我们铁道部的同志完全搞错了。增加运力是什么意思?是要增加火车发车的密度。比如说上海到南京的路线,原来是两种动车,一个是250公里每小时,一个是160公里每小时。注意,这两个数字非常重要,各位想想看,如果一条铁路,它的火车都是跑250公里每小时的话呢,它就可以一趟接一趟地跑,不需要等候。可是如果这个铁路一会儿是300公里的,一会儿是100公里的,如果再加上更慢的货车的话,那是不是就要排队等了?那这个密度肯定就稀松了。
就拿日本、德国的铁路来说吧,它们的速度不是最快的,德国高铁的... 阅读全帖
P******0
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36
4月21日,由中国南车株洲电力机车有限公司研制的首台新出口乌兹别克斯坦电力机车
成功下线。年内,将有15台这样的机车担当起为丝绸之路古国乌兹别克斯坦铁路提速的
重任。
乌兹别克斯坦现有铁路总里程4300公里,其中电气化线路近1000公里,电力机车约
占23.5%。该国积极推进铁路现代化,计划在十年内使电气化铁路达到2000公里,客、
货运时速分别提升到160公里和120公里。
引进中国电力机车是乌兹别克斯坦铁路现代化重要组成部分。2002年4月,该国首
次与中国南车株机公司签署了采购12台性能先进的交流传动电力机车订单。自2003年投
运后,促成乌兹别克斯坦客、货运列车的时速分别从65公里和50公里提速到120公里和
100公里,单机牵引量从约1500 吨提高到约4000吨,机车运用技术从直流迈入交流时代
,实现铁路运输水平跨越20年以上。
据乌兹别克斯坦机务局技术处处长嘉汉戈先生介绍,乌现有机车约400台,自中国
引进的首批12台机车却承担了乌铁路每年超过43%的载客量、超过3成的货物运输量,迄
今累计客、货运输超过2.2亿人次、8000万吨。有鉴于此,乌为加
s********n
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37
大力发展电动自行车:中国个人交通的提速
作者:smokinggun
发表时间:2010-05-29
更新时间:2010-05-29
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评论:0篇
地址:74.63.
大力发展电动自行车:中国个人交通的提速
硝烟扩内需之五
中国曾经是自行车的国度。自行车一度是中国个人的第一交通工具, 据统计中国约有
六亿辆自行车。那么在中国经济发展,生活水平提高,科技提升的今天, 中国个人交
通工具应该有什么样的发展规划和策略, 是大家需要思考的问题。 汽车是很多中国人
的梦想, 但是让大多数中国家庭都拥有汽车, 在经济上, 能源上, 环境上, 可能
一时都难以实现。 但是, 据我观察和了解, 让大多数中国家庭甚至个人都拥有电动
自行车或者电动摩托, 却是一个即刻就可以实现的现实。
中国电动自行车的发展开始于1998年,当时全国年产量约为5.8万辆,生产企业16家。
1998年之前,我国电动自行车社会保有量不到10万辆,但自此以后,电动自行车行业发
展迅猛,以年均87%的速度大跨步前进。2004年全国的电动自行车的产量达到675万辆,
产值达到 140亿元人民币,2005年电动自行车的产量... 阅读全帖
s****n
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38
看来光祖还是有外国经验支持的
对于中国高铁的初期运营就达到350公里的高时速,日本东海旅客铁道株式会社长葛西
敬之表示,中国列车运行速度更接近最大安全速度。他在2010年4月5日接受英国《金融
时报》采访时表示,“提速到如此接近极限的水平,我们绝对不会这样去做。”
日本在上世纪80年代开建的1000多公里的新干线,分为七段建设,历时十年完工,运行
最高时速也分别经过了210公里、240公里、260公里、275公里四个阶段,到1997年才提
升至300公里的水平。
目前在京津城际和武广高铁上运营的CHR2型列车是基于川崎建造、东日本旅客铁道株式
会社运营的列车车型。2004年8月,铁道部展开为用于中国铁路第六次大提速、时速200
公里级别的第一轮高速动车组技术引进招标,当年10月20日,川崎重工代表“日本企业
联合体”中标并与铁道部在北京签订出口铁路车辆、转让技术的合同,订单中首批60列
时速200公里级别动车组随后被正式定型为CRH2。2005年6月至9月,铁道部展开时速300
公里级别的第二轮高速动车组招标,川崎重工代表“日本企业联合体”再次中标,将
CRH2的设计指标提升至:持续运... 阅读全帖
u***r
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39
http://biz.cn.yahoo.com/ypen/20111227/781886.html
本报讯 (记者冯尧)近日,有报告指出国内宽带“缺斤少两”,“假宽带”一词成为
公众关注的焦点。昨日,工业和信息化部部长苗圩在全国工业和信息化工作会议上表示
,宽带提速将作为工信部明年工作的重点,并推动上网资费进一步下调。
“用户对上网速度不满”
苗圩昨日坦言,目前国内宽带技术与国际的平均水平相比,还有很大的差距,而且过去
5年在世界的排位还在下降,目前全球排名71位。他指出,用户对于互联网的上网速度
越来越不满意,宽带提速将作为明年工信部工作重点。
事实上,截至2010年年底,我国宽带接入普及率为9.6%,而发达国家达到24.3%,相差
约15个百分点。在速率方面,据Topic统计,我国平均下行速率仅1.8Mbps,不足全球平
均水平(5.6Mbps)的三分之一。
目前,国内所用的宽带基本上都是ADSL或拨号的宽带,与光纤宽带相比,速度差很多。
对此,苗圩表示,将推动实施“宽带中国”战略,争取国家政策和资金支持。目前光纤
入网已经列入“十二五”成长规划。“到2015年末,城市家庭带宽将达... 阅读全帖
b*****d
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40
新京报记者统计发现,2014年,共有8名行长、董事级别的银行高管(不包括支行行长)
落马。2015年以来,已有3名行长、董事级别的银行高管被查(不包括支行行长)。
专家分析称,银行业反腐的速度正在加快。在金融领域乃至经济领域中,总资产超
过160万亿元的银行业占据着至关重要的地位。由于银行业掌握资金放贷,在资金供求
关系中往往处于强势地位,更要加大力度进行反腐。
落马高管多为地方厅官
将舆论对银行系统腐败的关注推向顶点的毛晓峰,并不是2015开年来落马的首个银
行高管。1月8日,内蒙古自治区检察院官微发布消息,7日,该院依法对涉嫌受贿犯罪
的内蒙古银行副行长延城(副厅级)决定逮捕。
延城已是内蒙古银行七个月以来被查的第三位厅级干部。此前,内蒙古银行原党委
书记、董事长杨成林(正厅级),内蒙古银行党委书记、董事长姚永平(副厅级)均被当地
检察机关立案侦查。
在2014年至今落马的11名行长、董事级别的银行高管中,多为地方银行高管,涉及
城市商业银行、农村商业银行和股份制商业银行。
值得注意的是,落马的地方高管中,半数以上为厅级官员,其中多人有在当地党政
系统任职经历。2014年9月被以涉... 阅读全帖
h******k
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41
国际原油期价屡屡探低,按照成品油定价机制我国成品油也应该再次迎来调价,但是此次
却意外搁浅。
根据发改委的通知,低油价时,保持国内成品油价格基本稳定,有利于抑制石油消费的过
快增长和能源结构调整。因此,此次暂缓调整国内成品油价格。
分析师表示,低油价的长期持续,给国内石油系统全产业链都造成了巨大的冲击。但是原
油价格未来或仍将处于低位,为了平衡市场运行状况,政府或将再度调整调价机制内容,
低油价新常态下有利于国内成品油定价机制的进一步改革。
成品油价四连跌落空
在本轮计价初期,欧行降息决策造成美元暴跌。随后,OPEC减产无望、美元指数走高等利
空频出,国际原油承压陷入下跌通道之中。
根据各个社会机构此前的预测,预计12月15日24时成品油零售限价最终下调幅度或在155
元/吨左右。
业内均预计,成品油价年内四连跌几成定局。但是,昨日下午,就在市场等待油价下调的
消息时,发改委发布通知称,根据现行成品油价格形成机制的有关规定,暂缓调整国内成
品油价格。
对此,发改委表示,随着社会经济快速发展,我国环保形势日益严峻,一些地区以臭氧、灰
霾污染为特征的复合型污染日益突出,机动车尾气排放是造成... 阅读全帖
T****t
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42
来自主题: Military版 - 为啥美帝的火车还要提速呢
为啥美帝的火车还要提速呢?
为啥提速了,还要掉下桥呢?
不是有飞机天上飞呢?
难道火车飞起来就算是飞机了吗?
t*******a
发帖数: 4055
43
来自主题: Military版 - 纳米机器人驱动技术提速十万倍
纳米机器人驱动技术提速十万倍,分子工厂有望实现高效作业
顾钢/科技日报
2018-01-23 07:47
字号
科技日报柏林1月21日电 ,德国慕尼黑工业大学研究人员开发出一种新的纳米机器人电
驱动技术,可使纳米机器人在分子工厂像流水线一样以足够快的速度工作,比迄今为止
使用的生化过程快10万倍。这项新的研究成果已作为封面文章刊登在1月19日《科学》
杂志上。
目前各发达国家都在竞相为未来的纳米工厂开发新技术,并期望有一天像流水线作业一
样,利用分子机器来分析生物样品或生产药物,但传统方法需通过添加酶、DNA链或借
助光的作用将模块激活,借助这种生化开关让纳米机器人执行某些任务,例如摄取和运
输分子,快则需要数分钟,慢则需要数小时。慕尼黑工大合成生物系统物理系主任弗里
德里希·西麦尔教授领导的研究团队,通过施加电场,首次成功实现电控纳米机器人,
新的驱动技术比以前的方法快10万倍。西麦尔介绍,新驱动技术的原理很简单:DNA分
子带有负电荷,通过施加电场,生物分子就可以移动。
在这项富有创意的研究中,慕尼黑工大还与慕尼黑大学开展合作,后者用着色分子对纳
米机器人手臂尖端进行了标注,这样通... 阅读全帖
f*****e
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44
来自主题: WorldNews版 - 颜色革命”提速了?
颜色革命”提速了?
作者:浮图 文章发于:乌有之乡 点击数:6949 更新时间:2009-6-28
顶 荐 【字体:小 大】
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“颜色革命”提速了?

最近发生的葛丽英、宋英因清明节纪念人民领袖毛主席而在几个月后遭到警方拘
禁,似乎告诉了我们这样一个信息,右派们颠覆新中国以“冷水煮青蛙”的渐进方法,
似有加快速度的迹象。
——美国的金融危机使美元信誉尽毁,“金砖四国”提出取代美元的方案,让美国突感
死亡的恐惧。想想看美元回家是怎么一种情景:美元将成废纸,擦屁股都嫌赃。美国只
有卖美国国土才能还欠下的国际债务,美联邦解体势所必然。死亡的恐惧,美国必欲作
困兽斗。强大的军事机器是美国的最大本钱,寻求“敌人”与之一战将是利用美国现有
资源,维持美国强势的唯一选择。目前来看,无论是伊朗方向还是朝鲜方向,要让中国
彻底放弃对二国的支持是无法做到的。为此,终结共产党的执政地位,让中国右派上台
,组建一个尤如美国一个州政府是美国乐见的结果。为配合中国右派的行动,美国支持
东南亚各国在东海、南
P**********e
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新华网北京9月14日电 题:中共提速党内民主进程探索“中国式民主政治道路”
新华网记者 顾钱江 柴海亮 李怀岩
党内一些理论家指出,执政近60年的中国共产党因应世情、国情和党情之变,正致力探
索以扩大党内民主带动人民民主的“中国式民主政治道路”。
他们预计中共十七届四中全会将就提速党内民主建设提出新的制度性举措。本月15日至
18召开的四中全会,确定以加强和改进新形势下党的建设为主题。
中央党校党建部教授蔡霞指出,今年“七一”前夕,胡锦涛突出强调推进党内民主建设
是全面推进党的建设新的伟大工程的“战略任务”。四中全会将通过的《中共中央关于
加强和改进新形势下党的建设若干重大问题的决定》,如何落实这项“战略任务”,值
得高度期待。
中国民主建设“有效路径”
“中国共产党是中国的执政党,在整个国家政治体系中处于最核心地位。”蔡霞在接受
新华社记者专访时说,“改革和完善中国的政治体制,推进政治文明发展,在相当程度
上取决于党内的状况,取决于党的建设机制。”
中国共产党已从1949年执政时的440多万党员,发展为今日拥有近7600万党员的大党。
更深刻的变化是:中共已从一个领导人民夺取全国政权
s********n
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发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 大力发展电动自行车:中国个人交通的提速
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 29 22:14:36 2010, 美东)
大力发展电动自行车:中国个人交通的提速
硝烟扩内需之五
中国曾经是自行车的国度。自行车一度是中国个人的第一交通工具, 据统计中国约有
六亿辆自行车。那么在中国经济发展,生活水平提高,科技提升的今天, 中国个人交
通工具应该有什么样的发展规划和策略, 是大家需要思考的问题。 汽车是很多中国人
的梦想, 但是让大多数中国家庭都拥有汽车, 在经济上, 能源上, 环境上, 可能
一时都难以实现。 但是, 据我观察和了解, 让大多数中国家庭甚至个人都拥有电动
自行车或者电动摩托, 却是一个即刻就可以实现的现实。
中国电动自行车的发展开始于1998年,当时全国年产量约为5.8万辆,生产企业16家。
1998年之前,我国电动自行车社会保有量不到10万辆,但自此以后,电动自行车行业发
展迅猛,以年均87%的速度大跨步前进。2004年全国的电动
d********r
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来自主题: Automobile版 - 提速时,转盘不稳定怎么回事?
新车,小车,horsepower 160多些。我脚踩gap pedal很平稳,都用脚尖部分,不是
我车技问题,不是新人开车。
比如等红灯或者启动提速时,转盘会瞬间嗖到3000左右,但车速还算平稳得加上去
。转盘也就提速时嗖上去,然后马上下降正常,开车时转盘还是正常的。
是不是磨合期的问题,还是车有问题?第一次买新车。
谢谢。
h****e
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如果只是靠车重来提速的话还是不要的好,altima的3.5的也比maxima提速快,但是太
飘,空间也略小。
c********k
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券商借壳IPO齐步大提速 谁会是下一个海通
http://www.sina.com.cn 2007年06月15日 08:33 全景网络-证券时报
海通证券借壳成功激励证券业券商借壳IPO齐步大提速
证券时报记者 卢荣 韦小敏
记者了解到,在海通证券借壳成功的鼓舞下,很多证券公司纷纷加快了上市进程。
部分正处借壳阶段的券商开始紧锣密鼓地准备后期的信息披露和投资者关系管理,而部
分准备IPO的券商则盯上股改以来首家IPO券商“桂冠”。
谁会是下一个海通?
海通借壳成功的消息公布之后,不仅带动了又一轮券商概念股的热潮,而且传递出
来的政策信息让很多借壳券商备受鼓舞。
一位正在借壳上市的券商总裁在接受记者采访时说,这对他们来说是一个极大的鼓
舞。海通借壳成功说明了“好孩子有奶吃”、“听话的孩子有奖励”的政策信息。他认
为,之前全行业的券商上市因为广发事件停滞不前,这对相关公司、对整个证券行业来
说是不公平的。“监管层本应该针对具体情况具体分析,如果不符合条件就明确否决,
如果条件符合就应该鼓励上市。”
而另外一家创新类券商的负责人表示,公司的上市工作正在有条不紊地进行,目前
正在等待证监会的最
c********k
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发信人: ChinaStock (ChinaStock), 信区: Stock
标 题: 神华回A提速煤炭行业整合 发行价不低于34元
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 7 08:53:06 2007), 转信
神华回A提速煤炭行业整合 发行价不低于34元
http://www.sina.com.cn 2007年07月06日 22:48 中国经营报
“上面已通知我们,为了准备A股上市,要提交详细资料,我们已经忙碌了近半年
。”河北肃宁县神华路上,神华朔黄铁路有限责任公司办公楼内,公司科技管理处处长
马戊辰在紧张的忙碌着。他和他的同事们正在准备公司各部门的统计报告,然后向神华
集团提交。
“中国神华A股上市将在3个月内完成。”一位接近中国神华高层的人士透露。业内
人士也认为,其A股发行时间肯定在2007年下半年进行,但中国神华董秘黄清却表示:
“上市没有时间表。”
6月30日,中国神华能源股份有限公司(中国神华,1088.HK)董事会通过了以公开发
行A股形式发行不超过18亿股A股的决议。
发行价不低于34元
根据中国神华所发
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