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全部话题 - 话题: 气压
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p********t
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1
任何地方的气压都在随着时间的不同而改变。气压的这种变化既包含气压的周期性变
化,也包含气压的非周期性变化。所谓气压的周期性变化,是指气压随时间的改变而呈
现规律性波动。比如气压在一昼夜之内的日变化情况。一天中总有一个最高值,出现在
上午9-10点,之后气压开始下降,到下午15-16& 127;点时出现一天气压的最低值。以后
气压又开始缓慢上升,到21-22点再现一天中气压的次高值,次日凌晨3-4点则出现次低值

气压在一年之内的季节变化情况也属于周期性的变化。这种气压的年变化以中纬度
地区最为明显。
所谓气压的非周期性变化,是指气压变化不存在固定的周期。实际的气压变化是这
两种变化因素综合作用的结果。但这两种变化所起的作用不等,在任何情况下,必有一
种变化是主要的。如热带地区,气压的周期性变化较明显;中纬度地区,气压的非周期
性变化较大。然而这种情况也不是固定的,有时双方还会互相转化的。
p********t
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2
来自主题: GeoSpace版 - 七个气压带的形成
我们已知地球上不同纬度地区所得到的太阳辐射是不同的。因而气温的高低也随纬度而
变化,同时气压也跟着变化。
辐射越强,气温越高;辐射越弱,气温越低。
纬度越低,气温越高;纬度越高,气温越低。
气温越低,气压越高;气温越高,气压越低。
大气总是由气压高的地方,吹向气压低的地方,从而在地球上形成不同的气压带和
风带。
(1)赤道低气压带:在赤道及其两侧,是太阳高度角最大的地带,这里受太阳光热最多
,地面增温也高,接近地面的空气受热膨胀上升,空气减少,气压降低。这样在南北纬
5°之间的地区,就形成了一个低气压带一赤道低气压带。
(2)副热带高气压带:由赤道低气压带上升的气流,由于气温随高度而降低,空气渐重
,在距地面4-8公里处大量聚集,转向南北方向扩散运动,同时还受重力影响,故气流
边前进,边下沉,各在南北纬30°附近沉到近地面,使低空空气增多,气压升高,形成
了南北两个副热带高气压带,它是因为空气聚积,由动力原因形成的,属暖性高压。
(3)极地高气压带:在地球南北两极及其附近是纬度最高的地区,这里的太阳V仛-6-苌lt;gbA蜡lt;k|+涴椔:肐i`郫5H
p********t
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3
来自主题: GeoSpace版 - 气压场基本型式
由于各处各地的气压高低不同,而且还时刻在变化变化所以在等高面图和等面图上
所反映出来的气压场型式也是多种多样的。如果略去细小差别,抓住普遍性的东西,便
可概括出如图中的几种基本型式。
(1)低气压(简称低压),其等压线闭合,中心气压低,向外逐渐增高。空间等压面向下
凹,形如盆地。
(2)高气压(简称高压),其等压线闭合,中心气压高,向外逐渐减低。空间等压面向上
凸形状,形似山丘。
(3) 低压槽(简称槽)。是低压向外伸出的狭长部分,或一组未闭合的等压线向气压较高
的方突出的部分。在槽中,各等压线弯曲最大处的连线叫槽线。气压沿槽线最低,向两
边递增。槽的尖端,可以指向各个方向,但在北半球中纬度地区大多指向南方。因此,
尖端指向北的称为倒槽,指向东西的称为横槽,槽附近的空间等压面类似山谷。
(4)高压脊(简称脊)是高压向外伸出的狭长部分,或一组未闭合的等压线向气压较低的
方突出的部分。在脊中,各等压线弯曲最大处的连线叫脊线。气压沿脊线最高,向两边
递减。脊附近的空间等压面,类似山脊。
(5)鞍形气压区(简称鞍部),是两个低压与两个高压交错组成的中间区域,其附近空间
等压面形如马鞍。
l****n
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4
来自主题: Headline版 - 日炸弹低气压侵袭 3死多人伤
日本今天广范围地区刮强风、下大雨,仿佛强台过境。日本媒体指这是「炸弹低气
压」侵袭,全国有3人死亡,多人受伤。「日本放送协会」(NHK)自行统计受伤者至少
371人。
日本总务省消防厅指出,富山、香川、岩手这3县共有3人死亡,14府县有73人受轻
重伤。多家媒体自行统计灾情,NHK报导受伤人数至少有371人,「读卖新闻」报导至少
296人。
低气压强劲以及来自南方的湿暖气流流入,来自西方的风势、雨势又增强,到4日
为止,向东前进的低气压将通过日本北部,通过后,西高东低的冬季型气压分布,日本
北部可能会下大雪。
日本气象厅指出,到今天傍晚为止,日本西部到北陆一带的广范围地区刮起瞬间风
速每秒30公尺以上的强风。
在和歌山市观测到最大瞬间风速每秒41.9公尺。东京都八王子市观测到每秒38.9公
尺。东京都的市中心观测到风速每秒将近30公尺。从四国到东北地区,逾40多处风速创
下气象观测史上最高纪录。
除了刮强风,多处也下起大雨,有的地方1小时之内降下超过30公厘的雨量。平均
每小时降雨量,在鹿儿岛县天城町为57.5公厘、神户市55公厘,都创下当地4月份雨量
的最高纪录。
今晚到明天为止,气... 阅读全帖
G****e
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5
【 以下文字转载自 Football 讨论区 】
发信人: baifayu (惯看秋月春风), 信区: Football
标 题: 简单知识:空气重量、气压、温度
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 21 14:39:22 2015, 美东)
现在有些记者对于基本的物理知识不了解,用语很随便,很多是抄来抄去
人云亦云,说什么
the ball is under-inflated by 2 lbs of air...
然后传着传着就成了
the ball is under weight by 2 lbs...
让不明觉历的观众十分震惊。
我这就简单介绍一下关于空气重量、气压、温度的知识,这些都是中学物理
学过的,不过为了照应大多数普通群众,写得尽量通俗点。
(1) 一个球里的空气有多重?
用物理上的准确术语,我们应该谈“质量”而不是“重量”,比如一个人的
质量是70公斤。不过,如果本文讨论球内“空气的质量”,又容易被误解成
雾霾之类。所以,在本文就用“重量”这个大多数人能够理解的名词。
空气的重量跟温度、湿度、压强等都有关系,一般情况,普通气压下,
一立方米... 阅读全帖
p********t
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6
来自主题: GeoSpace版 - 气压随高度的变化
某地的气压值,等于该地单位面积上大气柱的重量。高度愈高,压在其上的空气柱愈
短,气压也就愈低。因此,气压总是随着高度的增加而降低的。在海平面的大气压大约
760mm,而在5.5公里的高空气压大约是 380mm。这就是登山运动员在攀登高峰时,愈接
近顶峰,愈感到呼吸困难的道理。一般在低层大气中,上升相同距离气压降低的数值大
,而在高层大气中,降低的数值小。据实测,在近地面层中,高度每升高100米,气压平
均降低约9.5mm水银柱高;在高层则小于这个数值。空气密度大的地方,气压随高度降低
得快些,空气密度小的地方则相反。请看表。
e*****6
发帖数: 3745
7
我去查了一下:
1. 天气闷热,热空气上升,所以地面气压低;
2. 气压与沸点成正比关系,
气压越高,沸点越高;气压越低,费点越低。
气压与海拔有关,海拔越高,气压越低,反之亦然。
我当然烧的是冷水,我还是决定喝矿泉水了,这开水不喝也罢
b*****u
发帖数: 1978
8
现在有些记者对于基本的物理知识不了解,用语很随便,很多是抄来抄去
人云亦云,说什么
the ball is under-inflated by 2 lbs of air...
然后传着传着就成了
the ball is under weight by 2 lbs...
让不明觉历的观众十分震惊。
我这就简单介绍一下关于空气重量、气压、温度的知识,这些都是中学物理
学过的,不过为了照应大多数普通群众,写得尽量通俗点。
(1) 一个球里的空气有多重?
用物理上的准确术语,我们应该谈“质量”而不是“重量”,比如一个人的
质量是70公斤。不过,如果本文讨论球内“空气的质量”,又容易被误解成
雾霾之类。所以,在本文就用“重量”这个大多数人能够理解的名词。
空气的重量跟温度、湿度、压强等都有关系,一般情况,普通气压下,
一立方米的空气大约重2.5 lb。
我没有仔细计算过一个橄榄球的体积,估计一下量级,球内空气大约重几十克、
最多一百克吧。
(2) 球内空气少了 2 lb 是什么意思?
既然球内空气总共才几十克,当然不会“少了”两磅空气。其实,加上球皮,
整个球都不超过一磅重。
记... 阅读全帖
B********4
发帖数: 7156
9
来自主题: Automobile版 - 轮胎气压的问题? 求建议.
你那个29psi肯定不是最大气压,是推荐气压(除非你的轮胎很特殊),就是开着比较
舒服的的气压。要省油,一般都比这个要高一些。我的车推荐气压是32,DEALER每次都
给打到35,36.
还有,气温变化对轮胎气压影响大。我冬天打到32,到夏天,会变成40.
t**m
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10
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: weideng (忍看朋辈成新郎,怒向街头觅小妞), 信区: Military
标 题: 俄罗斯称乌克兰截留输欧天然气 乌辩称保气压稳
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 14 12:08:08 2009), 转信
据新华社专电 俄罗斯天然气工业股份公司发言人2日说,乌克兰方面截留俄方通过乌输
往欧盟的天然气。乌克兰方面辩称,这样做是为了保持输气管的气压稳定。
俄天然气工业股份公司发言人库普里扬诺夫说:“乌克兰方面公开承认盗窃天然气
,而且表现得毫不愧疚。
”他说,本月1日和2日,乌方每天从俄通过乌境内输气管输往欧盟的天然气中截留大约
2100万立方米。3日,俄方要求通过乌方向欧盟国家运送3.03亿立方米天然气,但乌方只
同意送出2.96亿立方米。
乌石油天然气公司方面对俄方说法并不认同。乌石油天然气公司发言人泽姆良斯基
说,乌方的做法是为了确保输气管内气压稳定,并非盗窃。他说,一直以来,都是由俄
方负责提供这些“技术用天然气”,乌方不会拿自己的气来确保输气管气压稳定。
俄乌天然气供应协议谈判去年年底无果而终。俄
T**r
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11
来自主题: Fishing版 - 气压对crappie white bass 的影响
对于钓鱼的个人来说,没有啥影响。本来有20000条鱼在岸边,气压低了之后,只有
15000条鱼在岸边。你只需要20条crappie就limit out了。再打个比方,A,B,C,D三
个点,气压变化之前每个点有5000条,你一贯在A点钓,气压变化之后,D点的鱼觉得那
个地方不舒服,它跑到了A点,于是那个地方有10000条鱼。于是你觉得气压低了之后你
反而更容易钓到鱼了,而在D点钓鱼的却得出相反的结论。所以,不要纠结这些大环境
的因素。
l****k
发帖数: 3388
12
来自主题: Fishing版 - 气压对crappie white bass 的影响
握爪!握爪!
越看似恶劣的天气
我就更喜欢出洞
哈哈
[在 Thor (巴适得板) 的大作中提到:]
:对于钓鱼的个人来说,没有啥影响。本来有20000条鱼在岸边,气压低了之后,只有
:个点,气压变化之前每个点有5000条,你一贯在A点钓,气压变化之后,D点的鱼觉得
那个地方不舒服,它跑到了A点,于是那个地方有10000条鱼。于是你觉得气压低了之后
你反而更容易钓到鱼了,而在D点钓鱼的却得出相反的结论。所以,不要纠结这些大环境
:的因素。
w***i
发帖数: 712
13
来自主题: Fishing版 - 气压对crappie white bass 的影响
气压是钓鱼非常重要的一个指标。
有一年我专门选择气压低闷热的天气出门钓鱼,因为低气压把鱼驱使到某个地方,
比如流水处,迎风处,富氧处。
对小面积水域气压影响大,大湖无风三尺浪,影响不大;河流应该更小
一家之言
t******g
发帖数: 10390
14
来自主题: Football版 - 问个气压物理问题
气压计量的是相对气压,加上大气压是绝对气压,理想气体状态方程是算额绝对气压.
i***s
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15
“国航把几百条人命不当回事,飞半个小时舱门自己开了……”昨天凌晨“CCTV孙蕾”的这条微博一经发出,在短时间内被上千人转发,很多网友对飞机空中舱门打开表示惊讶。国航方面做出回应表示,舱门并未开启,只是飞行过程中警示灯亮了,出于安全考虑所以返航。
传闻
行李舱不严 飞机返航
记者在网名为“CCTV孙蕾”的微博上看到,从昨天凌晨1点左右到下午1点左右,该网友发出多条微博描述了她在飞机上遇到的情况:下午5点55分起飞的从三亚到北京的飞机,登机后两个小时没有起飞,空姐解释是行李舱门关不严,机上乘客要求换飞机。空姐说,问题不严重,请大家放心。晚8点18分左右,飞机起飞后抖动不止,乘客们听到广播称,行李舱的门又开了,飞机准备返航。23分钟后,飞机返回在三亚机场着陆。
此微博发出后,迅速在网络上被疯狂转载,转载量已经达到上千条。很多网友评论对此事都半信半疑:“真的假的啊,舱门开了,那行李不都掉出来了?”
“CCTV孙蕾”不但在微博上抱怨了国航将旅客的生命当儿戏,还抱怨了返航之后,国航安顿旅客和解释此事的态度,对此她非常不满意。
无独有偶,用微博爆料此事的还有加V认证的网名为“中城联盟秘书长戴大为”,... 阅读全帖
w***4
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16
在网上看到说有一种自动测车胎气压的东西,车胎气压不够了,就会变红,提醒需要打
气。
请问这种自动测车胎气压的东西英文叫什么?可靠吗?
l**a
发帖数: 12455
17
来自主题: Automobile版 - 请问轮胎气压多少比较合适?
冷车测,不要刚停车后测就行了,气压不足会费油的
弱问,都说气压要看轮胎而不是车上的牌子,那换了轮胎之后是不是要找轮胎的
说明看推荐气压呢?
k*********s
发帖数: 4474
18
来自主题: Automobile版 - 关于轮胎气压
新手有此疑问:
车门上写着Manufacture建议气压,前30PSI,后34PSI。轮胎写着51 PSI MAX。当然车
胎已换过了,非原装胎。
之前一直按建议的气压来充气,现在问题是,才一年,车胎两侧磨出钢丝了。应该气压
不足才会这样,听朋友说应该按照MAX PSI减掉一些,比如MAX51可以打到43、44。
难道Manufacture建议不对? 请懂行的给解答
l*******g
发帖数: 27064
19
来自主题: Automobile版 - 车胎气压
我一直认为车上那个气压是最低气压,而不是推荐气压,所以我一般取这个标注和轮胎
耐压值中间数
a*******e
发帖数: 12169
20
来自主题: Football版 - 气压讨论
我的车有个轮胎气压检测,在寒冷的室外停一个小时,轮胎气压会从31 PSI降低到26
PSI。但是在高速上开10分钟,就会从新回到31 PSI。所以橄榄球在寒冷的室外比赛中
降压可能是很正常的事,Colts都是在室内打,所以不常遇到这种情况。这场突然碰到
,然后输得很惨就拉出来说事。
ESPN的Sports Science可以马上做做简单的实验,看看冷空气会不会让室温里正常的球
自动降压,而且将以后两天还是低压。还可以做一个测试,一个正常的球,被玩半个小
时后,放在那里等两天后,看看气压是多少。
d******k
发帖数: 4295
21
看最近的橄榄球气压门有感,去查了一下FIFA的气压标准,似乎在 8.5 psi和15.6 psi
之间就算合格。
如果弱队主场碰强队,把球的气压偷偷调到下限应该会有利防守吧?
http://www.livestrong.com/article/431675-how-much-air-pressure-
p********t
发帖数: 1219
22
来自主题: GeoSpace版 - 怎样读天气图上的气压
右图为天气图上表示某个台站各物理量的符号,其中的被黄色加亮的符号表示某时
刻观测到的该台站的地面气压值。这里要注意的是,如果报告值大于500,则实际气压
值为报告值加上9000之后再除以10;如果报告值小于500,则实际气压值为报告值加上
10,000之后再除以10。
h*****d
发帖数: 34
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来自主题: Automobile版 - 轮胎气压
亦凡信息娱乐网之四海纵谈
汽车知识
轮胎气压
作者 主题: 轮胎气压 - (本主题已被访问224次)
pickle
Junior Member 递交于04-19-99 01:20 PM
c***r
发帖数: 4631
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来自主题: Automobile版 - 气压不足高速爆胎的原因
轮胎的侧壁在轮胎转动的时候相当于一个弹簧,在不停经历一个压缩-伸张的过程,在这个
过程中会产生热量.气压不足的轮胎压缩-伸张的行程比气压足的轮胎大的多,因此产生热
量多的多.在高速行驶情况下,产生热量的速度快,热量不能及时传递到外界环境,结果热量
就会在轮胎内部积累,造成轮胎侧壁温度上升.轮胎橡胶在高温下会变软,最终不能承受轮
胎内部的压力,就爆了.
I***8
发帖数: 2462
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跑去换机油,
免费检查胎,
完后,我发现两前胎很瘪,
问了什么情况,
结果说我的车胎气压太高了,,
然后说气压高了容易爆胎,
本来我车胎不太好,有点漏气,应该不过30 psi,
不太相信,
但是开起来,颠簸的时候感觉很不舒服,
刚才一测发现10个psi都没有,
太气人了
s*****b
发帖数: 4115
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来自主题: Automobile版 - 轮胎气压的准确做法
纠正一个错误以免毒害他人:P-metric的轮胎最大载重是以35psi计算的(这个地方容易引起误解,下文再讲)。所以相同型号(比如都是P225/60R16 97S)的轮胎可以参照原厂推荐气压,而无视忽略轮胎侧面的Max Pressure。当然,参照Load inflation chart这一点没有错的,但只对于不同型号的轮胎才有意义。
三个月前换了轮胎,本来老老实实遵照车门上的说明打到32psi,前两天突然感觉轮胎很扁,有点犯嘀咕,就做了些调查,写出来共享一下,丰富一下中文资料,欢迎指正。
胎压指冷车气压,至少停车2小时以上,或开出不超过1迈,最好的时间是早晨或深夜。测胎压的工具误差可达到6psi,建议选择至少六七美元的胎压计。
胎压应当保持在最佳范围内,过高过低都是爆胎的诱发因素,并且引起轮胎过早老化、磨损不均、颠簸等问题。胎压过低比过高更不安全,因为胎压过低时轮胎侧壁弯曲加剧,高速行驶时弯曲频率更高,弯曲导致放热,热量是橡胶的大敌,道理如同用手扳铁丝放热的过程一样。有些不注重保养的轮胎侧面产生裂纹,原因便在于此。看过很多人在为合适的胎压争论,但没有看到有人反对胎压过低危害更大这一点
e**c
发帖数: 195
27
可能是天气太冷,华氏10+,刚打着车的,会警告轮胎气压低,过一会儿就灭了。
我这种情况需要打气吗?
我的担心:听说下雪天建议轮胎不要打气太足。
补充:我的车轮胎气压是30
谢谢!
n********r
发帖数: 719
28
而实际在室外气温二十八九度时测得的轮胎气压前胎29/30, 后胎30/31
的情况下
前胎需要打气吗?
z****8
发帖数: 678
29
额定气压就行了,为什么要打那么多?
b**********1
发帖数: 854
30
LOCAL,坐的人少的话。适当多打点可以省那么一小点油。大热天跑长途&满载就额定胎
压就好。看清楚轮胎的最大气压极限是多少。一般40-44psi.打到32-35就差不多了吧
c******g
发帖数: 9273
31
来自主题: Automobile版 - 轮胎气压问题
车门上写32psi
轮胎上写的最大气压是50
那轮胎到底要冲多大的气压呢? 感觉32太小了。当然也不能冲50. 那么冲40怎么样?
谢谢
m*********1
发帖数: 786
32
来自主题: Automobile版 - 轮胎气压的问题? 求建议.
厂家建议的轮胎气压为29 psi, 但是今天我量了一下是37psi, 这会有很大问题吗?
难道是我的新气压表不准?
现在是夏天,会有更多机会爆胎吗?
但是纳闷的是,自从一年前从dealer哪里买来后,就没有充过气,dealer不知道厂家气压
规定?
l****n
发帖数: 768
33
44可能是轮胎能承受的最大气压,一般的35就够了。看看油箱盖内侧写的多少气压,或
者翻翻说明书
k*********s
发帖数: 4474
34
来自主题: Automobile版 - 关于轮胎气压
啊,索赔是另外一个问题。
我很想弄明白气压的事儿。看你意思,门上写的气压应该是对的了?
a***l
发帖数: 264
35
1. 四个胎, 一起打气到同一气压, 比如34psi, 过两个月, 发现一个胎(左后)比另三个
要低3个psi, 左后30, 另三个32-33. 这个正常吗? 还是车胎跑气了需要补胎?
2. 车门上的冷却时车胎气压是最小值还是最大值还是中间值? 比如是34psi,
我打气的时候是应该比这个高一些还是正好和这个一样?
谢谢.
r***i
发帖数: 9780
36
来自主题: Automobile版 - 轮胎气压43,有危险吗?
为了省油不用215轮胎,标配个235?
舒适性,cmax比prius好多了,不用你担心
另外气压高了实际更安全,高速上爆胎绝大部分是因为气压低,轮胎蹂躏老化造成的
尼玛基本常识都没有
S*******e
发帖数: 1749
37
【 以下文字转载自 PennySaver 讨论区 】
发信人: SnowWhite (Sisi), 信区: PennySaver
标 题: Instantpot 突然没有气压了, 能修吗?
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 23 11:19:46 2016, 美东)
虽然3年旧,但是用的不多。想问一下怎么回事? 能加热一点点,然后就开始count 那
个 minutes, 气压还远没到呢。两周前用的时候还好好的。网上说有可能是sensor 坏
了?第一次煮红豆,想做豆沙,有点粘锅,底部的糖。跟那个没关系吧?
谢谢了
Y******e
发帖数: 20256
38
来自主题: Football版 - 在八十度的室内测好气压
你们不都算错了么。
应该是
(273+5)/(273+30)= (P1+14.7)pisa/(13.5+14.7) psia
P1 = 11.17 psi
少 2.33 psi
psi其实是个烂单位,不知道为什么老美喜欢用,老是混淆。psia才是绝对值,psi一般
来说都是相对大气压atm的压力差。
还有一个问题就是,这个球是否感觉憋了,和外界大气压也有关系。假设温度一样,球
的内压一样,如果室外的大气压比室内的大,你也会觉得球瘪了。但是俺估计这个气压
差肯定有,就是估计不会偏太多顶多0.x个psi了。再加上温度的,其实接近2.5个psi(
这里指球内外的气压差)也
不是没有可能的。
b*****u
发帖数: 1978
39
这是我目前看到最 make sense 的解释:时间点1 与 时间点2 的测量,如果能够
保证 T1 = T2 或者很接近,那么 P1 = P2 或者很接近。
确实,如果改用
T1 = 70 F = 21 C = 294 kelvin
T2 = 50 F = 10 C = 283 kelvin
P1 = 12.5 psi reading = 27.2 psi absolute
那么
P2 = 26.2 psi absolute = 11.5 psi reading
也就是说,只会降低 1 psi 而不至于降低 2 psi。
看来NFL赛前测量气压应该在实际场地上进行,不应该搞室内室外。
但实际上,很多冰天雪地的比赛,赛前可能还是在室内测吧?那么大的温差,气压
的降低肯定也会超过 2 psi 。这怎么办?

different
you
y****q
发帖数: 94
40
至于说扣子那些球为什么合格,他们赛前打的气压高一些而已,没说他们的气压没有降
N******p
发帖数: 2777
41
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Plasma50 (Plasma50), 信区: Military
标 题: ***请问***休斯顿的气压是不是太低了,怎么烧壶水5分钟就开了 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 12 10:51:14 2010, 美东)
发信人: eva5156 (eva5156), 信区: Texas
标 题: ***请问***休斯顿的气压是不是太低了,怎么烧壶水5分钟就开了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 11 15:49:53 2010, 美东)
今天又热又闷,很像国内的盛夏,但是,我没开空调,开窗透气来着,主要是怕得空调
病,为肚子里的宝宝着想。
刚刚烧壶水,感觉开的太快了,每到五分钟就鸣叫了,五分钟的开水能完全杀菌了吗?
P******0
发帖数: 9787
42
【 以下文字转载自 Texas 讨论区 】
发信人: eva5156 (eva5156), 信区: Texas
标 题: ***请问***休斯顿的气压是不是太低了,怎么烧壶水5分钟就开了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 11 15:49:53 2010, 美东)
今天又热又闷,很像国内的盛夏,但是,我没开空调,开窗透气来着,主要是怕得空调
病,为肚子里的宝宝着想。
刚刚烧壶水,感觉开的太快了,每到五分钟就鸣叫了,五分钟的开水能完全杀菌了吗?
m**l
发帖数: 178
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哈哈,不知道谁贴的,卡车气压直接把碰瓷后割轮胎的小流氓崩飞了。
w*******y
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1000立方米350美元标准气压温度
l***e
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标准气压溫度指1 bar at temp=25 C?
t****n
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在新闻里提到价格就行了,详细在合同里
要是提了气压、温度,又要问为什么不提测量手段
要是提了测量手段,又要问为什么不提杂质含量写
c*********e
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贝聿铭设计的boston的hancock 大厦,最出名的可能就是当年因為内外气压原因,导致
玻璃幕墙掉落。如果你去boston旅游,导游肯定会告诉你这个事情。这个是必需知道的
boston的一个历史。
贝聿铭设计的香港中银大楼,因為没有考虑香港人对风水的重视,满是杀气。
贝聿铭设计的巴黎卢浮宫的金字塔玻璃入口,在某電影里被某法国男星比喻成巴黎的伤
疤。
a*******o
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来自主题: Automobile版 - 想买个测轮胎气压的表
想买个测轮胎气压的表,看到walmart有6刀的,不知道是不是有组装多个工具的工具箱?
另外野外如果需换轮胎,需自备啥呀? 还是打AAA?
多谢
y*****c
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49
来自主题: Automobile版 - 轮胎的气压多少合适
本田civic
帮忙告诉一下冬天和夏天的轮胎气压多少比较合适
在中部 冬天最冷零下20度 夏天零上30度
谢谢
w**********u
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50
来自主题: Automobile版 - 请问前轮气压的差别
刚买了一个数字的气压计,测了一下,左前轮是38psi,右前轮是36psi
因为车放在外面中午比较热所以可能有些误差
这个车开起来有向略微向右偏的毛病
所以想请问一下这样的气压差别有没有可能是导致向右偏的原因
或者是在正常范围内的
多谢
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