C****g
发帖数: 2220 | 1 石油总有一天会用完，目前的说法是46年
用完的时候，人类并不会有能源枯竭
因为还有水电、太阳能、风能、核能等
绝对足够维持目前的社会需求
而汽车，也可以改用电池
火车可以用直接输电
问题是，飞机和轮船呢？
不会改用核能吧？
如果轮船废了，那么整个海运就都废了
沿海城市也就没有任何优势了 |
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l*********n
发帖数: 401 | 2 嗯，海运是玩到最后的，大不了大家都扬帆出海，又不是没有玩过。 |
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s***e
发帖数: 421 | 3 以海运为支撑的蓝色文明衰落，
以农业为支撑的黄色文明再度兴起。
中国地处温带，地理位置很好。 |
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h***i
发帖数: 89031 | 4 海运的优越是以前
以后经济全球化，还是靠铁路，经济账已经很清楚了
政治上唱反调，没有出路 |
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d******a
发帖数: 32122 | 5
从北京到巴黎运货物，是铁路成本低还是海运，自然有计算。拿数据来，别文科生似的
引经据典。
你先把美国海军控制台湾海峡和中国军队跨鸭绿江的时间顺序搞清楚再说 |
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h******i
发帖数: 21077 | 6 哈哈，光看成本不看风险？
100年时段，海运都可以到巴黎；
陆运估计有95年都被封锁禁运了。
诺曼底登陆陆运行吗？德国人答应了吗？ |
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h***i
发帖数: 89031 | 8 从一个港口到另一个港口，海运最有效益
但是港口是很稀缺的
从一个地方，卡车到铁路
铁路到港口，港口到港口
港口到铁路，铁路到卡车，到终点
这个主要时间和花费，在于两个港口的中转
全球一体化，卡车---铁路---卡车
这是全球化经济的必然运输方式
只有卡车-港口----港口---卡车 作为补充
这样才有效率 |
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h******i
发帖数: 21077 | 9 扯淡啊，关键是没有东西可以替代海运。
你运轿车，一个飞机最多运100辆，成本不划算；
一个船能运1000辆，运载一趟成本不及飞机的1/10 |
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m*****f
发帖数: 185 | 10 中广网北京3月16日消息 据中国之声《央广新闻》报道，外交部15日晚发布通告，建
议在日本重灾区的中国公民撤离。目前，我国首批撤离日本重灾区的中国公民的海运客
滚船已经在烟台做好准备。中央台记者柴安东今天凌晨1点已紧急赶到烟台，马上连线
柴安东：
主持人：你现在的位置是在哪儿？
记者：我现在就在烟台的地方港码头，去日本灾区撤离中国公民的客滚船已经准备
在这里启航。 |
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g***j
发帖数: 40861 | 11 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: chaosbeaver ( (╯°□°）╯︵ ┻━┻), 信区: Joke
标 题: 科普贴：大型机械是如何海运的
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 1 17:23:57 2014, 美东) |
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S******8
发帖数: 24594 | 12 中国海运，中国远洋，COSCO...在美国马路跑的中国集装箱太多了。 |
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B*Q
发帖数: 25729 | 13 就是海运的集装箱而已
不知道十八轮拉的集装箱经常换？ |
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a******9
发帖数: 20431 | 14 china shipping和cosco美国内陆到处都是 有次路过孟菲斯那个内河港口都看见一堆中
国海运的箱子 |
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i*0
发帖数: 1192 | 15 其实中国远洋运输公司先倒下，在韩进之前就已经合并重组。原来总部在北京的中国远
洋运输公司被总部在上海的中海运吃掉，合并后的公司总部在上海。 |
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T*R
发帖数: 36302 | 17 这次看来是真正的大危机。
中国海运和韩津倒了，
台湾的evergreen或是阳明估计也要倒一家，
香港也逃不掉。 |
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D*****i
发帖数: 8922 | 18 中远洋、中海运的合并早就是国企改革的一部分，就像南车、北车合并一样。现在央企
有一百多家，据说要合并成40多家。 |
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u*********r
发帖数: 7835 | 19 中远主要靠房地产赚钱，海运这几年一直亏。不过也无所谓，类似于变相的补贴 |
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发帖数: 1 | 20 全球石油海运通道，有人说一带一路就可以走陆路了，让你美国海军无用武之地，你先
看看西边那一路都是些什么山高路远的穷山恶水和刁民，我告诉你吧，史书里统称叫做
”帝国的坟墓” 。 |
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r*****3
发帖数: 6442 | 21 你压根没仔细看
大连海事（就是海运），华北电力都有
所有原来的211高校都入选了，没有例外。 |
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发帖数: 1 | 22 湖北日报11月19日报道，当地时间11月18日晚上8点15分（北京时间18日23点），马尔
代夫共和国总统亚明宣布胡鲁马累7000套保障性住房项目开工。这是马尔代夫历史上最
大的保障房项目，也是中国企业在马尔代夫承建的体量最大的建筑。由于当地运输成本
高，建筑材料依赖进口，此次项目所需钢材、水泥、砂石等建筑材料，全部由中国国内
海运至马尔代夫。
马尔代夫共和国住房和基础设施部部长穆伊兹，中国驻马尔代夫大使张利忠，中国建筑
工程总公司副总经理、党组副书记、中国建筑股份有限公司副总裁刘锦章等出席开工仪
式。
项目位于马尔代夫共和国胡鲁马累岛上，包括16栋地上25层的高层建筑，总建筑面积为
45.19万平方米，规划建筑7000套住宅。项目采用融投资带动总承包的“F+EPC”的方式
实施，中国建筑为EPC总承包单位。
近40年来，得益于旅游业的发展，马尔代夫经济一直保持较快增长，年均GDP增速达7％
以上，但住房紧张局面日益凸显。其全国人口总量约35万，分布在198个岛屿上，但首
都马累面积仅1.8平方公里，却居住着15万人口，成为全世界人口密度最大的首都。
近年来，马尔代夫一直致力解决住房问... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 25 一群白专像高书记
[在 none (et al) 的大作中提到：]
:宁波大学海运学院党委书记，副研究员 |
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发帖数: 1 | 26 据韩国的《朝鲜日报》报道，中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上
第三国的国旗，以此来规避安理会的制裁。
报道说，涉嫌违反安理会制裁的船只，都是更换了船籍后同朝鲜船只进行非法“船上交
易”的。其中，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移
油品。该船的船籍为巴拿马。但是，根据有关资料，这艘悬挂巴拿马国旗的船隶属于中
国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。
报道指出，在美国上个月向安理会要求制裁之前悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已
经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。
被怀疑同朝鲜进行秘密交易的“新星海”号，去年上半年是大韩民国船籍，但6月中国
公司购买后改为伯利兹船籍。
报道说，被扣押在平泽和唐津港被的油轮“KOTI”号，在“换旗”后频繁进出韩国港口
，仅去年8-12月就多达9次。虽然这些实际法人均为中国人的船只进出丽水港并非都从
事了违反安理会制裁的行为，但视频显示，被扣押在丽水港的香港籍油轮“方向永嘉”
号，在公海上向朝鲜船只“三井2号”转移了油品。
《朝鲜日报》还说，涉嫌违反联合国安理会制裁决议，... 阅读全帖 |
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a**********e
发帖数: 147 | 27 小弟在德国，这边汽油价格实在是太高了，大约1.45-1.55 欧元/liter，而且最近居然
还要使用加入10% ethanol的汽油，这样的东西因为燃烧热值低于正常汽油，则每百公
里耗油还会更多！
咱不喜欢柴油车，而且德国车用柴油没比汽油便宜多少，真正便宜的事取暖用柴油，但
是这类柴油要过滤，去掉颜色，同时因为缺乏添加剂，只能夏天用，冬天因为气温太低
，取暖用柴油会有沉淀物，很容易堵塞油路。
所以，思来想去，要想省钱，最好的办法就是去美国买个used Toyota prius 3, 就是
2010版本。Toyota 在第三代的prius上投入巨大的科技实力
electric air conditioner
electric power steering
electric water pump
发动机上没有任何的belt了，可以实现最大效率。平均每100公里油耗4.5升，考虑咱在
德国慕尼黑，堵车也是很普通，这样省钱的意义太大了。正好今年在美国有个培训，想
借机在美国买个二手prius 3rd generation,带回德国。基本流程是
1 网上找车源，prius 3rd genera... 阅读全帖 |
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a**********e
发帖数: 147 | 28 站着说话不腰痛！！今天德国汽油价格大约1.48欧元/liter!!!
现在，每周往返于Hamburg--慕尼黑之间，年驾驶距离大约3-5万公里，家里的LD要是想
去度假，还要开着车子带上行李，当车夫。
德国目前能找到的prius都是基本16K 欧元起价，而美国的在大约12K US dollars，折
合大约9000欧元，而且配置也比德国的高！海运+关税能用去7000欧元？德国进口车辆
关税也就是书面价格的10%。
最后，Toyota在prius上做的的确不错，全部电动的air conditoner + stering +
water pump， 说真的，其他车商，有那个有可以对比的？而且就power train设计，
toyota 是series+parallel hybrid，通过planet gear,灵活调整动力分配+充电时机，
是目前所有hybrid powertrain中，效率最高的了。
外行看热闹，内行看门道。那些缺乏汽车专业知识的，特别是驾龄短的，自然不明白这
些汽车专业的先进技术含义了，呵呵 |
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s***c
发帖数: 113 | 29 最近也在运东西回国，波士顿到上海，下面是俺的简要经历(还没完)
1，去问USPS，说最近开始没这项业务了
2，查各公司空运包裹，偏贵
3，上BBS问，有人贴出一公司的信息，说刚运过，还行，即
a company around DC: PAKMAIL
Phone: 301 610 0479,
Agent: Albert Wang ( 老中，或者说中文没问题)
另从LOCAL 报纸找到几个广告，但没联系上。
4，打电话联系，说好运1立方米，他给配了8个纸箱，其中一个是长条的，装GOLF包的
。其它是正方形或准正方形，尺寸大同小异，两个稍微大些。价格约300多刀。
5，收到纸箱，看看基本符合需要。问了保险的事，他说比较贵，好像
是价值的3%?没记情，SORRY。他说一般意义不大，如果是船运公司的问题，它们有基本
的LIABILITY。他的经验是海运很安全。
6，传真来几张协议，一般性的，签字，发回, 信用卡付款。
7，传真来BOOKING NUMBER，和收货的公司地点。
8，装箱，真累！重量不限，但纸箱不能使劲塞，而且要太重，一个人还很难搬动。
最后是拿胶条几乎缠满。
9，找个卡车运到WA |
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j******n
发帖数: 139 | 30 我六月底通过这个公司海运一批货物回国，至今未到。
中间了解到很多信息和问题。
请有类似经历的朋友尽快和我站内联系！！！ |
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v*x
发帖数: 4785 | 31 ☆─────────────────────────────────────☆
joanjoan (阿囧) 于 (Mon Sep 22 23:35:09 2008) 提到:
我六月底通过这个公司海运一批货物回国，至今未到。
中间了解到很多信息和问题。
请有类似经历的朋友尽快和我站内联系！！！
☆─────────────────────────────────────☆
crrm (CRRM) 于 (Wed Sep 24 15:16:08 2008) 提到:
这个公司基本变成骗子公司了。几年前用的时候还可以，现在这个老板 albert wang
是收了钱不发货的。你自己google一下vericx，看到的中文帖子都是收了钱没发货的。
建议找个纽约的公司试试。
☆─────────────────────────────────────☆
joanjoan (阿囧) 于 (Thu Sep 25 22:34:18 2008) 提到:
恩。我也是受害者之一。
现在在找更多的受害者，准备联合起来维权。
有谁知道他更多底细吗？
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j***b
发帖数: 17 | 32 我准备回国，请问有关海运的信息， 收费标准。谢 |
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l*******8
发帖数: 8 | 33 各位，想请问下回国行李太多，飞机托运肯定不够。
请问有谁知到波士顿地区有什么可以海运行李的物流公司吗?
或者我有听人说去邮局寄，会不会很贵？
谢谢！ |
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s*****l
发帖数: 132 | 34 我看都是第一箱多少钱，再加一箱多少钱，我的真的没有这么多，就是几十斤书，舍不
得扔，也舍不得空运。
不知道大家有没有小量的海运的推荐。
谢谢大家了！ |
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t*******8
发帖数: 13 | 36 请问下大家，现在在哪里可以海运。大概怎么收费的。我在纽约市，唐人街能找到一些
便宜的海运公司
吗？
谢谢啦！！！ |
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w******i
发帖数: 78 | 37 我现在东西不多，也就加起来60kg 撑死两个箱子，这样的话，七海应该是330。
不知道有没有比这便宜的海运回大陆的方法。
知道的同志来冒泡啊~
谢谢啦！ |
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o*******5
发帖数: 3197 | 38 很久以前通过海运寄过一些保健药品.如实填写.顺利到达 |
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v**y
发帖数: 79 | 39 多谢回复!
我准备用seven seas海运. 前几天请他们送几个箱子来, 他们说要付$80押金, 最后会
算在运费里. 用信用卡付款还要额外charge3%的手续费.结果今天我上网一查,发现他们
先收了我$82.4, 后来有charge了我$2.47. 待会儿还要打电话问问. 还有, 前几天打电
话问的时候, 他们说每箱不能超过30公斤,今天看送来的paperwork里写不能超过50 lb.
我真晕了. |
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j**********o
发帖数: 4 | 40 请教各位几个关于回国的问题：我们在美国收到的普通支票（不是旅游支票）在国内那
些银行可以兑换？
手续费是多少？ BANK OF AMERICA 的 DEBIT ATM 卡在全国的建行都是免手续费的么？
我打算把东西海运回国，请各位推荐信誉好的，收费合理的公司。
多谢！ |
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p*******g
发帖数: 50 | 41 我马上就回国了，可有近百磅的东西，想带回去，又实在装不下了。朋友说有一种很
便宜的海运。中国人开的。我知道西海岸有，纽约也有，不知道有
谁知道dc附近有没有，如果有人能给个电话，就不胜感激了。 |
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P*****n
发帖数: 127 | 42 请问网上哪里可以买到结实的纸箱子。我们海运物品回国，主要是书，希望箱子结实一
点、损失可以最小。因为不开车，似乎只有网购一途，刚才在amazon看了看，没有头绪
。请版上有经验的人指点一下。非常感谢。 |
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l**u
发帖数: 731 | 44 空运把，和海运差不多。google一下air cargo的代理。
420 |
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C*****t
发帖数: 5259 | 47 已经包装好的话，找海运货代；如需要人包装，找国际搬家公司。 |
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t******e
发帖数: 127 | 48 人在加州旧金山附近，东西太多，超过航空公司规定的重量，想问问各位有无海运回国
的经验？如知道好的海运公司麻烦推荐几个？我想把东西运回北京。
谢谢大家了！！！ |
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e**o
发帖数: 73 | 49 【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: evoo (evoo), 信区: Returnee
标 题: 征旧金山至北京海运拼箱
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 14 12:41:44 2013, 美东)
三月中，末出发。 |
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l*****y
发帖数: 871 | 50 私人物品要运回国，求推荐个便宜靠谱的海运方式
从Austin，TX到上海
大概1-1.5立方米吧，希望是door to door，求报价~ |
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