p****v
发帖数: 293 | 1 评价一艘航母的战斗力主要看她的舰载机，评价一架舰载机的战斗力主要看她搭载的武器和燃油。当然不是说雷达啊电子设备啊这些不重要，若要深究起来厕所都能影响航母的战斗力，这是抬杠。满航母的厕所就能打胜仗了！？
弹射比滑跃的优势就在于可以使舰载机满油满弹以最大战斗力起飞。另外说一下，无论是电磁弹射还是蒸汽弹射，都需要一个蓄能的过程，而滑跃起飞是不需要的，因此在起飞频率上，弹射的就不要和滑跃的比了，如果有自知之明的话！
辽宁舰的前身是前苏联的瓦良格号航母，14度的滑跃角度是经过无数前苏联的专家严谨论证过的，是能够让前苏联的舰载机以最大战斗力起飞的，角度大了小了都不行，战斗力都有损失。至于舰载机是否能够满油满弹，这就不得而知了。这个后面再说。
很显然，对于同一架舰载机而言，14度的滑跃甲板比12度的能让舰载机以更大的重量起飞，能让舰载机搭载更多的弹药或燃油，让舰载机的战斗力更强大！当然也有缺点，14度比12度对舰载机的起落架，特别是前起落架的损伤更大。
国产新航母将滑跃甲板由14度改成12度，是拍拍脑袋决定的吗？
毕竟辽宁舰已经在兔子手上玩了那么久了，14度和12度都能满足飞鲨的起飞要求，而且12度... 阅读全帖 |
|
p***n
发帖数: 17190 | 2 做成 90度就完全不會傷起落架了
武器和燃油。当然不是说雷达啊电子设备啊这些不重要，若要深究起来厕所都能影响航
母的战斗力，这是抬杠。满航母的厕所就能打胜仗了！？
论是电磁弹射还是蒸汽弹射，都需要一个蓄能的过程，而滑跃起飞是不需要的，因此在
起飞频率上，弹射的就不要和滑跃的比了，如果有自知之明的话！
谨论证过的，是能够让前苏联的舰载机以最大战斗力起飞的，角度大了小了都不行，战
斗力都有损失。至于舰载机是否能够满油满弹，这就不得而知了。这个后面再说。
起飞，能让舰载机搭载更多的弹药或燃油，让舰载机的战斗力更强大！当然也有缺点，
14度比12度对舰载机的起落架，特别是前起落架的损伤更大。
且12度对前起落架的损伤更小。至于飞鲨是否能够满油满弹起飞这就不得而知了，肯定
属于军事机密。
了提高几次前起落架的寿命而选择降低舰载机的战斗力......有这么舍本逐末的吗？！
一架削弱了战斗力的舰载机出去和别人干架，结果让人揍海里去了，那么就算是能够使
用一万次的前起落架又有什么意义？
而12度对前起落架的损伤更小，14度已无必要！！！ |
|
g****t
发帖数: 159 | 3 中国能制造类似707一样的飞机？放你的狗屁！
你以为Y10长得和707差不多，就能和707一样了？
707是起飞重量150吨，最大商载30吨，12吨商载时航程9800，30吨商载时航程6300.
Y10是起飞重量110吨，最大商载15吨，15吨商载航程4600,5吨商载航程6400.
这两飞机能类似？都飞6400航程，一架707顶6架Y10！Y10撑死了能有707三分之一的运载能力！这还是用了707一样的发动机！进口了707的图纸抄才做到的！
707是什么时候的机型？美国50年代的！到70年代，人家能造747！你和美国比？毛子你也不要比，57年图114已经出来了，是当时世界最大民航机，起飞重量170吨，载客220人。空客更不需要比，人家没成立之前，超音速协和已经投入运营，三叉戟出口中国几十架，空客A300是世界第一架宽体客机，起飞重量170吨，载客250，比什么比？人家都是具备独立设计制造起飞重量150吨以上载客200人以上大型飞机的实力的，Y10能比？Y10只是个和波音727大小相当的玩意，这种机型人家都叫中型飞机！就上海不要脸的说这个叫大型！理由是超过100吨了！问题在为啥超过10... 阅读全帖 |
|
t****n
发帖数: 10724 | 4 做事情总要一步一步来， 从没有到有就是巨大的进步。 要有自信。
运载能力！这还是用了707一样的发动机！进口了707的图纸抄才做到的！
你也不要比，57年图114已经出来了，是当时世界最大民航机，起飞重量170吨，载客
220人。空客更不需要比，人家没成立之前，超音速协和已经投入运营，三叉戟出口中
国几十架，空客A300是世界第一架宽体客机，起飞重量170吨，载客250，比什么比？人
家都是具备独立设计制造起飞重量150吨以上载客200人以上大型飞机的实力的，Y10能
比？Y10只是个和波音727大小相当的玩意，这种机型人家都叫中型飞机！就上海不要脸
的说这个叫大型！理由是超过100吨了！问题在为啥超过: 100吨？你以为这是坦克？按
重量分等级？727和Y10一样大，人家空重只有45吨！Y10这个一样大的机体，空重58吨
！重了13吨！超重导致什么？导致Y10有110吨起飞重量，58吨空重，51吨载油，于是乎
，装了油以后就剩1吨载荷能力了！导致Y10实际设计了55吨半的油箱容积，但是不敢加
满，加满油会超过最大起飞重量！ |
|
p***n
发帖数: 17190 | 5 技術差在哪邊?
隨便叫兩個碼農做流體的海歸回去做做模擬就是了
运载能力！这还是用了707一样的发动机！进口了707的图纸抄才做到的！
你也不要比，57年图114已经出来了，是当时世界最大民航机，起飞重量170吨，载客
220人。空客更不需要比，人家没成立之前，超音速协和已经投入运营，三叉戟出口中
国几十架，空客A300是世界第一架宽体客机，起飞重量170吨，载客250，比什么比？人
家都是具备独立设计制造起飞重量150吨以上载客200人以上大型飞机的实力的，Y10能
比？Y10只是个和波音727大小相当的玩意，这种机型人家都叫中型飞机！就上海不要脸
的说这个叫大型！理由是超过100吨了！问题在为啥超过: 100吨？你以为这是坦克？按
重量分等级？727和Y10一样大，人家空重只有45吨！Y10这个一样大的机体，空重58吨
！重了13吨！超重导致什么？导致Y10有110吨起飞重量，58吨空重，51吨载油，于是乎
，装了油以后就剩1吨载荷能力了！导致Y10实际设计了55吨半的油箱容积，但是不敢加
满，加满油会超过最大起飞重量！ |
|
z**n
发帖数: 22303 | 6 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: applyzhao (abroad), 信区: Automobile
标 题: 加满油隐患大 汽车安全加油须知及方法
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 12 02:14:13 2010, 美东)
在网上看到有的车友反映：在某些加油站加油时，加油量比厂家标定的油箱容积要多一些
，并怀疑加油站的加油机有问题。在这里专家提醒广大车友，车辆使用说明书中标明的“
燃油箱容积”小于油箱的实际容量，因为那是油箱的安全容量，因此汽车油箱加油不能超
过安全容量。
汽车安全加油须知及方法
汽车安全加油须知及方法
汽车生产厂家从汽车安全角度和燃油热胀冷缩的特性考虑，在设计油箱时都会留下一
定空间。汽车使用说明书中标明的“燃油箱容积”并不是油箱的实际容量，而是安全容量
。车主在加油过程中如果选择直接加满，就会发现实际加油量可能会比“燃油箱容积”要
高。在加油站还经常会见到有的司机为了凑个整数或是多加一些油，在加油时来回地晃动
车身，其实这种做法是不可取的。
汽车安全加油须知及方法
再说汽油加注过满容易造成活性碳罐系 |
|
a******p
发帖数: 157 | 7 2000 taurus，上次比较忙，等到油箱灯亮。第二天打火发现引擎灯亮，之后去加油，
直接加满。去
autozone 读代码，他们也没给我看代码，只是说可能要换火花塞，但我看来以前的维
修记录，2007
年大概87000mile换的，现在是100000mile。 开了一段时间后，大概1/4缸油，灯自己
灭了。感觉
油耗有点增加，可能是错觉。今天还剩1/3油，再去加满油，灯又亮了。刚才断电5分钟
，把灯弄灭。
然后打火，灯暂时没亮。诸位知道怎么回事吗？明天打算去修车铺看看， 不知道我把
引擎灯弄灭了会不
会给修车铺检测带来困难？ |
|
d********y
发帖数: 6566 | 8 看车停多久了。个把月加满没事。
要是停个一年半载的，你加满油试试？ |
|
s*****l
发帖数: 242 | 9 2008 JEEP patriot。
每次加满油，再打火，一般开出加油站，就会有一次熄火，重新打火就好了。个别时候
，在加油站到家里的路上可能还会再有1次熄火。之后就好了。
每次都是加满油就容易出现行进路上熄火，请问是什么原因？ |
|
w****r
发帖数: 15252 | 10 lease也是这样，加满油给你，还车的时候也要加满油 |
|
v**o
发帖数: 4956 | 11 加满油，箱底的油不好，水分多。2000以后的车都很容易通过，除非真有毛病
我不清楚你说的年检是什么，美国没有国内那种年检，要查很多内容，在美国只查排放，第六年开始隔年查一次 |
|
g*q
发帖数: 26623 | 12 按EPA公布的高速mpg算,90年代的家用普通车(非hybrid,非运动款)一般加满油到用干可
以跑400迈,2000-2010大约500迈,2010以后的新款的很多可以到6-700迈.
实际上不可能加满,也不可能用干,所以至少打100迈折扣. |
|
|
|
w****k
发帖数: 690 | 15 怕锈住
那十年八年是加满油好还是放空好？在AA的网站上看到：Leaving a car unusedhttp://www.theaa.com/motoring_advice/layin........
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56 |
|
p****s
发帖数: 940 | 16 国内的开出租车的从来都不加满油，就是为了省油。 |
|
z*h
发帖数: 739 | 17 帮您搜了个答案
专家解答：油箱加满油以后，出现怠速高和熄火现象，我归结为以下几个原因，首先是
油箱上限压阀损坏，不能向外释放压力，从而导致油箱内的气阻过大；其次，可能是油
箱碳罐堵了，从而导致气阻过大，不能向外释放油箱废气；最后可能是碳罐电磁阀常开
，结果油箱内的废气全部进入发动机，造成发动机内燃烧混合气过浓，导致发动机怠速
不稳，从而熄火。 |
|
|
m*****y
发帖数: 420 | 19 老车了，加满油后打不着火了，车抖动了两下熄火了，可能出啥问题了... |
|
|
e******g
发帖数: 5344 | 21 新车sticker一般都写了一箱满油啊。。dealer真抠门 |
|
B****J
发帖数: 586 | 22 楼主问的是“请问车厢是否要加满油？” - 关键词是“车厢”，太厉害了！ |
|
l**********i
发帖数: 11748 | 23 看标题说车厢加满油吓我一跳
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
|
d**w
发帖数: 122 | 24 问有经验的版友，买新车的话，一般DEALER是给免费加满油的吗？多谢 |
|
y**********3
发帖数: 328 | 25 10多年的sonata，近14万了。近来发现每次加满油后，车子怠速的时候会有明显的抖动
，比如过路口等红灯的时候，换成N档没有帮助，感觉像misfire。开出去1，2mile后就
不明显了。
换火花塞试试？ |
|
h******k
发帖数: 15372 | 26 如果只在加满油时才抖的话，查查碳罐（charcoal canister）以及碳罐前后的阀，可
能是液态汽油进入到碳罐了。 |
|
j******0
发帖数: 1043 | 27 跟你的的上一节drive 习惯记录有关。
开个两百迈全高速，再加满油，看看仪表盘是不是报400。 |
|
d********r
发帖数: 9331 | 28 不需要，只要能开到dealer那里就可以。
只有白痴才会加满油去。 |
|
|
j*******7
发帖数: 6300 | 30 一天，我正准备离开家，父亲就跟我说：“你最好把油箱加满油，不然你开在公路
上的时候可能会没油……” 我一听就笑了，答道：“不会的，我都准备好了。我确定
里边的油够我来回目的地。”
尽管我向他保证了，但父亲还是坚持让我加满油。随后，当我沿着公路行驶的时候
，我反思了父亲的话。我真的能在油箱指针指向零之前来回目的地吗?之前我就听一些
朋友讲过他们开车开到半路，车子没油的故事。我之前怎么都不能理解，要知道油箱的
指针总是会提前告诉你车子快没油了。
这样的经历其实跟我们基督徒的信仰之旅很相像。很多时候，我们都在大胆地开着
一辆油箱空了的车。尽管我们知道我们“很空”，我们需要花时间跟上帝亲近，但我们
依旧忽视圣灵的提醒。我们说自己还行，只要参加了什么教会活动，我们就觉得自己没
问题了。但是，如果我们缺少时间跟主耶稣相处，我们就像开着一辆油箱快空的车，面
临着随时都可能突然熄火的危险。
有时候，是我们忙碌的日程安排导致我们“开着一辆油箱空了的车”。我们忙于主
日学或者青年事工，忙着在唱诗班唱歌，或者在教会做舞蹈或话剧的事工。我们把自己
的能力当作理所当然，我们不停地从一件事忙到另一件事。我们掉进了... 阅读全帖 |
|
l******u
发帖数: 586 | 31 【 以下文字转载自 Minnesota 讨论区 】
发信人: litethru (Lite Thru), 信区: Minnesota
标 题: 明州的油最差最贵
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 5 11:16:56 2011, 美东)
以前就觉得凡是在明州加油，油耗就高。车子在Iowa总是高于50MPG，一回到明州就总是40MPG。上
个
周末终于有了一手数据证明。
车：Toyota Prius 。
从Iowa往明州 - 在Iowa加满油，大约8加仑，开到明州，一路不用加油，油耗MPG=50.
从明州回Iowa- 在明州加满油，大约8加仑，开到大概一半，用掉超过半箱油，油耗MPG=40. 已经
在
Iowa，在Iowa的油站加满油，大约5加仑，余下的行程油耗MPG=46。
来回都是highway，走的是同样的路。
结论：加明州的油，油耗比加Iowa的油高20%。本来Iowa的油就比明州便宜，这样还要再更便宜
20%。
如果拿明州的油价和全美相比，应该加上20%才是真正的公平比较，这样明州的油价大概是全美最高
的
吧？
明州的油究竟加了什么垃圾在里面？！
======... 阅读全帖 |
|
d*p
发帖数: 402 | 32 2010年10月底，浙江温州104国道双南线东庄段中石化加油站。
等候加油的大货车排了3公里，占据了国道一侧，交警不得不在这一带来回执勤以维持
交通秩序。
在靠近浙江宁波北仑港附近的一家中国石化加油站门口，前来加0号柴油的车辆，轮到
最后一辆车加油，需要等候2—3个小时。
这个冬天，我国多座城市正在遭遇一场前所未有的“柴油荒”。中国商业联合会石油流
通委员会的调查数据显示，目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业。在浙
江、江苏、广东等地，不少加油站实行限量加油。
是什么导致“柴油荒”？是市场的供不应求？还是拉闸限电？抑或游资炒作？
“石油市场高度垄断是‘油荒’最为根本的原因。”全国工商联石油业商会会长张跃称
，在计划经济模式下，生产与市场脱节，造成国内石油市场供求关系失衡。
浙江样本
排队并不是最令司机头疼的事，最让他们气愤的是，有时即便轮到了，却发现没油可加
。在江苏南京，浙江的宁波、杭州等地，绝大多数加油站实行限量加油，一次只能加
100元到300元。在浙江湖州市320国道附近的一家加油站，一位正在排队等待加油的集
装箱半挂车司机无奈地说：“我的车加足最少得1500元，... 阅读全帖 |
|
l******u
发帖数: 586 | 33 以前就觉得凡是在明州加油，油耗就高。车子在Iowa总是高于50MPG，一回到明州就总是40MPG。上
个
周末终于有了一手数据证明。
车：Toyota Prius 。
从Iowa往明州 - 在Iowa加满油，大约8加仑，开到明州，一路不用加油，油耗MPG=50.
从明州回Iowa- 在明州加满油，大约8加仑，开到大概一半，用掉超过半箱油，油耗MPG=40. 已经
在
Iowa，在Iowa的油站加满油，大约5加仑，余下的行程油耗MPG=46。
来回都是highway，走的是同样的路。
结论：加明州的油，油耗比加Iowa的油高20%。本来Iowa的油就比明州便宜，这样还要再更便宜
20%。
如果拿明州的油价和全美相比，应该加上20%才是真正的公平比较，这样明州的油价大概是全美最高
的
吧？
明州的油究竟加了什么垃圾在里面？！
=====================================
再提供多些信息。
Iowa加油点在Quad City，明州加油点在Twin City，中途Iowa加油点在Waterloo。来回走63
和52.
Local Iowa一直保持在50MPG左右（... 阅读全帖 |
|
y**n
发帖数: 814 | 34 是那个容器里有画线吗？明天仔细看看去。
加满会会有坏处吗?
我去autozone的时候，问了一下店员，他说换刹车片后，会
把什么东西推进去之后，刹车油就会上去。
我的车manual有提到说刹车需要维护是，会亮灯，好像没提要加满油。
我在想这个刹车油和刹车磨损是不是相关的，液面低到一定程度刹车维护的灯就会亮。
如果我把油加满了，会不会延误汽车自身的判断？
不知道我理解对不对？
谢谢。 |
|
x******g
发帖数: 33885 | 35 7月21日凌晨1时30分左右，广惠高速沙河南服务区。天气闷热，车辆穿梭。支起简易帐
篷，老王就在自己的货车旁静静地入睡了。对于常年跑夜车的他来说，已数不清度过了
多少个这样的夜晚。
“没办法，为了防贼！”老王说。
“如果你没有被偷过油，那肯定不算货车司机！”在沙埔、沙河等服务区，20多名
货车司机在接受记者采访时均表示有过被偷油的经历。因为要赶时间送货，很多司机被
偷后只能认了，“报警也难以解决问题。”
由于偷油、偷车胎、偷电池、偷货物的盗贼频繁作案，是不是在服务区停车休息让
众多司机很纠结，有的干脆不进服务区在疲劳状态下仍冒险行路。而为了对付在服务区
出没的盗贼，他们展开了自查、减油、加锁、看守等一系列的反击战。
虽然服务区也有保安巡逻，警方也频频打击，但司机们还是希望服务区和警方可以
拿出长效办法，让他们有个平安行程。
盗贼的游击战
盗贼大多凌晨三四点开车绕着服务区寻找机会，没机会则去到下一个服务区，就像
打游击一样，瞅准一个，只需不到1分钟就盗走一个备用胎
“上趟厕所，不到10分钟备用胎就没了，当时6点多天都亮了！”5月24日，一辆福
建货车停在广惠高速沙埔北服务区，紧锁在备胎架... 阅读全帖 |
|
J*V
发帖数: 3150 | 36 7月21日凌晨1时30分左右，广惠高速沙河南服务区。天气闷热，车辆穿梭。支起简易帐
篷，老王就在自己的货车旁静静地入睡了。对于常年跑夜车的他来说，已数不清度过了
多少个这样的夜晚。
“没办法，为了防贼！”老王说。
“如果你没有被偷过油，那肯定不算货车司机！”在沙埔、沙河等服务区，20多名
货车司机在接受记者采访时均表示有过被偷油的经历。因为要赶时间送货，很多司机被
偷后只能认了，“报警也难以解决问题。”
由于偷油、偷车胎、偷电池、偷货物的盗贼频繁作案，是不是在服务区停车休息让
众多司机很纠结，有的干脆不进服务区在疲劳状态下仍冒险行路。而为了对付在服务区
出没的盗贼，他们展开了自查、减油、加锁、看守等一系列的反击战。
虽然服务区也有保安巡逻，警方也频频打击，但司机们还是希望服务区和警方可以
拿出长效办法，让他们有个平安行程。
盗贼的游击战
盗贼大多凌晨三四点开车绕着服务区寻找机会，没机会则去到下一个服务区，就像
打游击一样，瞅准一个，只需不到1分钟就盗走一个备用胎
“上趟厕所，不到10分钟备用胎就没了，当时6点多天都亮了！”5月24日，一辆福
建货车停在广惠高速沙埔北服务区，紧锁在备胎架... 阅读全帖 |
|
f******t
发帖数: 7283 | 37 下次再来一次，就不会这么大惊小怪了。这个情形对于golf coast地区来讲真是见惯不
怪的。
05年秋初的时候5级台风Rita正面来袭，这个可是气旋里烈度最猛的东东，号称是“超
级台风”，比这回的2级台风Sandy强多了。整个texas沿岸大疏散。我加满整个油箱往
内陆城市跑，在高速上硬是堵了17个小时，往前挪动了不到15 mile。硬生生把一箱油
烧得只剩1/4缸，并且这还是顶着一百多度的烈日高温不开空调省出来的。后来看这堵
车阵势只怕台风没来，人估计会比车先挂掉。于是果断调转车头在高速上打个U turn往
回跑。回城方向的高速那个通畅真是没话说的，一辆车都没有，就像开赛道那样，之前
17个小时跑出来的路程，往回开10分钟就到家了。
到家之后美美地睡了一觉，起来找到个还有油的油站再次加满油。这回聪明了不跑高速
，看着地图专找小路、土路跑，两三个小时就到了借宿的目的地。结果台风最后跑偏了
没来到我们这，大家那次就被活生生地耍了一回。
后来08年也是秋天的时候也是4级的Ike来了，这回大多数人经过上次Rita那个“狼来了
”的经历，不鸟Ike。结果这回真给打中了，损失惨重。全城停电停水... 阅读全帖 |
|
f******t
发帖数: 7283 | 38 下次再来一次，就不会这么大惊小怪了。这个情形对于golf coast地区来讲真是见惯不
怪的。
05年秋初的时候5级台风Rita正面来袭，这个可是气旋里烈度最猛的东东，号称是“超
级台风”，比这回的2级台风Sandy强多了。整个texas沿岸大疏散。我加满整个油箱往
内陆城市跑，在高速上硬是堵了17个小时，往前挪动了不到15 mile。硬生生把一箱油
烧得只剩1/4缸，并且这还是顶着一百多度的烈日高温不开空调省出来的。后来看这堵
车阵势只怕台风没来，人估计会比车先挂掉。于是果断调转车头在高速上打个U turn往
回跑。回城方向的高速那个通畅真是没话说的，一辆车都没有，就像开赛道那样，之前
17个小时跑出来的路程，往回开10分钟就到家了。
到家之后美美地睡了一觉，起来找到个还有油的油站再次加满油。这回聪明了不跑高速
，看着地图专找小路、土路跑，两三个小时就到了借宿的目的地。结果台风最后跑偏了
没来到我们这，大家那次就被活生生地耍了一回。
后来08年也是秋天的时候也是4级的Ike来了，这回大多数人经过上次Rita那个“狼来了
”的经历，不鸟Ike。结果这回真给打中了，损失惨重。全城停电停水... 阅读全帖 |
|
l*******t
发帖数: 1016 | 39 你的方法不准确，更准确的方法是：
1）在shell加满油 highway 或city跑200miles, 再回到同一加油站的同一个位置，加
同一号汽油至满。用200除以第二次的加仑数才能得到精确的mpg。由于一般还有上次的
剩油， 所以重复3～5次。第三，四次的mpg就很准确。
2）在其他加油站计算三～五次 得出准确的mpg
3）在shell的其他分店计算三～五次 得出准确的mpg
我经过N实验 Shell的油mpg要比我测试的另外油站高10%。 一箱油多跑～30miles。用
的Honda Accord和 87号油。另外shell的油提速更快。
你用第一次的加仑数算mpg，也没有注意到剩油的问题，毫无疑问不准确。 |
|
C******B
发帖数: 738 | 40 加油枪嘴都有sensor，这就是为什么加满油会自动停止的原理。LZ说的情况肯定是因为
邮箱靠近进枪的口处老是有油的残留，导致sensor误以为加满了所以自动跳枪停止。 |
|
l********i
发帖数: 8858 | 41 加半满 和加全满 相比 肯定是加半满省油 但是能省多少就难说了
大部分车邮箱也就10-20加仑的样子 半箱油还没多乘坐一个成年人的区别大呢
上面说可以省3%，我的感觉是能有1%就不错了 |
|
m********3
发帖数: 2125 | 42 加半满和加全满比，省下3%的油，那就是$1.50,但是你多跑一趟加油站，估计多花15分
钟，额外的路程加上停发动机开发动机浪费的油，算下来花了15分钟赚了50c。比中国
的民工还惨点。 |
|
n*******0
发帖数: 35 | 43 谢谢前辈回复
加油之前还是好的 当时还有2加仑左右吧 离灯亮还有一段时间 加完油就坏了 我在想
是不是有两个原因： 1. 油不好 2. 加太满了 把油表弄坏了 |
|
e**r
发帖数: 54 | 44 A-B Petroleum （但是却打着Conoco的牌子）
400 E 104th Ave, Thornton, CO
一个Walmart附近的油站，打着Conoco的旗号招摇撞骗。
上周去丹佛玩，加油加了这家的，结果加“满”之后我的油表居然一点都没有动！一直
在想他们是怎么加“满”的，敢情加进去的都是空气。试图去跟工作人员argue，结果
小卖铺又是大门紧锁，里面没有人。当时我加油之前就应该看看里面有没有人，如果没
有就不应该在那里加！结果我只能到另外一个油站加满油。现在只能跟信用卡公司
dispute this charge。
希望给大家提个醒，以后不要去这家黑店加油。Conoco的名声应该还不错，但是为什么
要跟这个A-B Petroleum合作？ |
|
d*******s
发帖数: 15155 | 45 实际上油泵是有至少2个不同高度吸油口的，都不会在最下面，因为怕有杂质毁坏油泵。
油多的时候，会从多口吸油，所以有时候油箱低于一半或者1/3，或者1/4（各车设计不
同）以后，会感觉加速没有满油箱给力了。 |
|
n*******0
发帖数: 35 | 46 什么意思呢 check engine的灯一直是亮着的 到是油表灯有时候突然亮 说没油 有时候
一边开车 那个指针就慢慢上升 不到5分钟就能升到满格 有时候一启动车就是好的 也
不会亮 |
|
a*******o
发帖数: 699 | 47 在网上看到有的车友反映：在某些加油站加油时，加油量比厂家标定的油箱容积要多一些
，并怀疑加油站的加油机有问题。在这里专家提醒广大车友，车辆使用说明书中标明的“
燃油箱容积”小于油箱的实际容量，因为那是油箱的安全容量，因此汽车油箱加油不能超
过安全容量。
汽车安全加油须知及方法
汽车安全加油须知及方法
汽车生产厂家从汽车安全角度和燃油热胀冷缩的特性考虑，在设计油箱时都会留下一
定空间。汽车使用说明书中标明的“燃油箱容积”并不是油箱的实际容量，而是安全容量
。车主在加油过程中如果选择直接加满，就会发现实际加油量可能会比“燃油箱容积”要
高。在加油站还经常会见到有的司机为了凑个整数或是多加一些油，在加油时来回地晃动
车身，其实这种做法是不可取的。
汽车安全加油须知及方法
再说汽油加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油。因为车用碳粉比市场上
的常规碳粉的孔径小很多。如果液态汽油进入碳粉后根本不能出来，就会造成碳粉失效，
导致整个碳罐的工作能力下降。而且多余的汽油会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死
”，造成加速熄火甚至无法启动的严重后果。或者是在充满整个碳罐后，汽油又从碳 |
|
U****6
发帖数: 2175 | 48 说到现在, 加满油跑最长距离的, 还不到我的车加满油能跑的一半里程. |
|
f*******1
发帖数: 29 | 49 昨日 发现 车的油表指示好像不是很准确， 应该没有加满油啊！但是指示却是满缸！
区别的就是昨天温度有点低， 但是不知道是不是会受影响？
谢过！ |
|
w******k
发帖数: 130 | 50 难道都不看manual的？ 很多车的用户手册上都写了，如果车要停一段时间，油要
加满（防止水流进邮箱），车要停在平地上，不要拉起手刹（会生锈，重新发动
车以后要检查刹车工作正常以后再上路）。电池最好取出来放在干燥处。 |
|
