J*****a
发帖数: 4262 | 1 谢谢
我用了个seafoam 然后准备换个火花塞 就当tune-up了 |
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g********b
发帖数: 8461 | 2
换火花塞还是有机会搞坏的，如果从火花塞孔掉进去什么东西，或者上的时候没对准螺
纹使劲拧可以把螺纹拧坏，呵呵。 |
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a*o
发帖数: 19981 | 3 这个要置顶，以备后人戒。换火花塞最重要的就是装新的一定要抹anti-seize，手旋紧
后用rachet转1/4圈，别盲目相信扳手上的力度指示。 |
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a*o
发帖数: 19981 | 4 这个要置顶，以备后人戒。换火花塞最重要的就是装新的一定要抹anti-seize，手旋紧
后用rachet转1/4圈，别盲目相信扳手上的力度指示。 |
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F****8
发帖数: 289 | 5 第四个火花塞 miss fire，刚才全换了。买的是Bosch Spark Plugs。 |
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p*****p
发帖数: 19331 | 6 5个啊？
都在中间，好弄
我的6个火花塞，三个前面，好弄，3个后面，够不着 |
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g**********i
发帖数: 890 | 7 再换？BMW多少换一次火花塞？
好多车10wmile才换一次阿。。。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 8
这种多电极的火花塞寿命能到8-10万,但是实际上过了4-5万就开始性能下降油耗上升了
,这时候换也没问题. |
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z****g
发帖数: 2128 | 9 我的E39油耗估计达到10mpg或者以下，在考虑要不要卖之前换了火花塞，造福后人呢。 |
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w***e
发帖数: 1020 | 10 torque wrench不一定要，最有效的土法是手拧紧之后再加1/4圈就可以了。劣质torque
wrench低端误差大的话反而容易拧花了。
不要忘了在火花塞螺纹上涂anti seize grease，防止拧花和腐蚀。考究点的可以在火
花塞陶瓷上涂点dielectric grease |
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n****1
发帖数: 2895 | 11 严重不建议这个双蘑菇头，intake不隔离，吸进去的都是热空气，动力严重下降，而且
KN的过滤器过滤杂质的效果极差，对直喷的发动机尤其严重，还有那喷的红油，会搞坏
turbo的。还有两个进气口是给不同的bank用的，以前在一个box，压力均衡。现在分开
了，很容易造成两侧空气压力不均，misfire，车子怠速抖动。
说不定你的火花塞就是它搞坏的，这换下来的也太黑了吧。你有没有觉得换了intake后
机油特别脏？建议最多5000换一次机油。
反正俺是不会换那个东西的。 |
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a****o
发帖数: 133 | 12 出厂原装的NGK铱金火花塞
现在总里程是6.7万miles
需要换吗？
谢谢 |
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p********y
发帖数: 301 | 13 估计是valve cover gasket和Cylinder Head Cover Gasket都需要换？？
这个换起来麻烦吗？
不换的话，机油能进到cylinder里面去燃烧掉吗？
火花塞的上半截沾上机油，会影响导电的效果吗？
谢谢 |
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p********y
发帖数: 301 | 14 确实不好判断是哪部分，因为把火花塞拔出来的时候，螺纹部分也沾上了机油了。
如果假设是上半部分有机油，那需要换的就是gasket
这个技术含量高吗？
会不会有换掉以后会漏的更厉害。 |
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j**u
发帖数: 399 | 15 我的破车也是这样，上次换火花塞的时候发现ignition coil底部全都是油。然后买了
valve cover gasket准备换，后来也懒一直没有换。是个很简单的活，不用钻车底，最
好看一下手册是怎么要求的。 |
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h********z
发帖数: 117 | 16 我的车手册写的4w要换，另外beetle是有5个火花塞吗？求教，谢谢！ |
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g*q
发帖数: 26623 | 17 不同的火花塞更换周期可以差很多.新车第一次可以按手册推荐的间隔换(有的4万,有的
10万).旧车一般换的都不是原厂的,如果你不知道车里用的什么塞,3万一换比较合适. |
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h********z
发帖数: 117 | 18 谢谢啦！
不同的火花塞更换周期可以差很多.新车第一次可以按手册推荐的间隔换(有的4万,有的
10万).旧车一般换的都不是原厂的,如果你不知道车里用的什么塞,3万一换比较合适. |
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s****k
发帖数: 273 | 19 弱弱问
如果火花塞该换却长时间没换，对车有那些不好？ |
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s****i
发帖数: 5469 | 21 看包装上的说明，如果说了No Gapping就不要用那东西。你随车的那本手册上应该
有推荐的火花塞，如果没有上Google找找。 |
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s****i
发帖数: 857 | 22 我的是2005 MAZDA 3S， 2.3L，4 cylinder，45000mile。现在白天温度大概10C左右，
不太冷。可是打火的时候明显感觉车抖几下，然后回复正常了。请问是不是需要换火花
塞了？
手册说75000mile再换火花塞。大家一般多久换一次？ |
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i******t
发帖数: 22541 | 23 wire肯换啊.这个确定
火花塞会换吗? 我担心这个 呵呵 |
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l********i
发帖数: 8858 | 24 各种滤 各种液 都可以检查看看 换火花塞没把空滤顺手换了？ |
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g********b
发帖数: 8461 | 25 我们的奔驰M112引擎都是6缸12个火花塞的. |
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l********i
发帖数: 8858 | 26 一般不到8万迈 没必要换
可以换2-3次火花塞再换线
单纯维修考虑的话 那根坏换哪根即可 这个工时很少 |
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L*1
发帖数: 11537 | 28 现在的车都是10万英里的火花塞。所以别瞎换，弄不好修车的给你换一个1万英里的就
惨了。 |
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l*****e
发帖数: 413 | 30 原来车主给的他的保养记录，翻看了一下，有个09年6月6万迈的时候记录换了
sparkplugs，之后的记录没有换这个的记录，也不知道他这个记录全不全。现在打火钥
匙转到打火位置然后得挺那么1秒钟才点着，不知道是不是改换火花塞了？从那个记录
到现在快6万迈了 |
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d*******r
发帖数: 516 | 32 有些汽油机的火花塞是电热丝 然后用气缸余温保持红热引燃下一次压缩 在汽车上木有
但是大多数油动工具就是这么工作的 |
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d*******r
发帖数: 516 | 33 有些汽油机的火花塞是电热丝 然后用气缸余温保持红热引燃下一次压缩 在汽车上木有
但是大多数油动工具就是这么工作的 |
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h*****i
发帖数: 324 | 35 反正明天去车铺订零件，换time belt
顺道看看要不要换火花塞
自己整，第一次不知道能不能弄好 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 36 哥就不行了了，一辆车就有16个火花塞，太累了
决。 |
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j********e
发帖数: 1187 | 37 不确定是火花塞还是air filter的作用，可能两者都有。
我一年才5k所以之前也没管油耗。 |
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f****y
发帖数: 1013 | 38 你车是什么症状啊？你咋知道要换火花塞了呢？
missfire？ MPG居然能提高这么多 |
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s******m
发帖数: 590 | 39 车子点火时有时会嘭一声打不着，再试一下就好了。是不是火花塞该换了，还是油泵问
题 |
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F******l
发帖数: 2379 | 40 看手册是 0.042~0.046 inch，买了个Bosch 9605 pre set 的火花塞，间距是0.051
inch，说是不用调间距了，exactly fit 我的车。。。
这个怎么办？需要自己再调一下间距么？ |
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c*********o
发帖数: 471 | 41 On youtube:
"Great tutorial but I would recommend doing one spark plug at a time as
opposed to three at once, etc. I start my car after each plug change to
ensure there are no problems. If you were to change numerous plugs at the
same time and then start the car to discover a misfire, then potentially you
have to remove all of them (instead of one) to troubleshoot. It's a tad
tedious to do it this way but worth it if there's a problem."
Currently no issues, no misfire, just regular maintenance. ... 阅读全帖 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 42 看你有几个缸 misfire。确定是火花塞问题后全部换掉 |
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x*****o
发帖数: 2505 | 43 基本上一年就黑了，打火困难。手册也是建议每个割草季节更换。跟汽车比，割草机的
火花塞也太容易脏了吧？为啥？ |
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R*********r
发帖数: 1214 | 44 割草机打不着一般不是火花塞问题，一个是化油器脏了堵住了，另一个可能原因是汽油
放太长时间了(轻组分挥发掉了) |
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B**Y
发帖数: 786 | 45 前两天下大雨发水结果车在水中熄火了，发动机进水，dealer把火花塞和空气过滤换了
之后就好了。但是现在车在1k转以下就抖，一过1k就完全没抖动了。发动机怠速是700
多点，小抖，在900左右最严重。挂N档抖动勺小，P和D差不多，车停在上下坡的时候抖
动会更大。请问这什么问题啊。 |
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G***o
发帖数: 5158 | 46 六缸老车12+年，近19万英里。火花塞四个月前坏了一个，这个月又坏了一个。
有什么保养的诀窍可以防止/延缓此类事情发生么？还是说到年头就该全换了？
谢谢。 |
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T****O
发帖数: 407 | 47 俩牌子的双铂电极，不过几块钱一个，好不到哪也差不到哪。
其实火花塞好坏，品牌次要。主要功夫一是间隙的调节。别信包装盒，比照车厂规定，
自己量一下，不对就调整。功夫二在安装，工具要找齐。没经验的最好买个扭力扳手。
难道你知道怎么精确徒手用力18磅尺而不是20磅尺？ |
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T****O
发帖数: 407 | 48 安装火花塞专用的那种套筒，有橡皮内垫的。
轻轻放进去，慢慢地用手拧。如果一开始拧不动，别硬来，丝口没对准而已。拿出来重
新来过。手拧不动了，再上扭力扳手，一次到位。
可以 |
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T****O
发帖数: 407 | 49 荒唐！
我跟美国人学了个诀窍：用一条电工胶布把套筒和延长杆缠上就行。注意别缠太多了，
搞不好放不进火花塞孔。
这样还制造一点额外的摩擦，不至于意外手滑，把火花塞、套筒和延长杆一起砸下去。
TT大概是Twin-Tip，就是负极上也有一个突起。 |
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T****O
发帖数: 407 | 50 S形状，从套筒绕上延长杆，然后用手指反复压紧。
装上火花塞，再拔下来，看看胶布能不能吃住套筒。 |
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