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d*****0
发帖数: 68029 | 4 这些航空公司太扯了，油价降了这么多燃油费居然没降。 |
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d*****0
发帖数: 68029 | 5 这些航空公司太扯了，油价降了这么多燃油费居然没降。 |
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r*********8
发帖数: 303 | 6 向大家请教一下，British Airways 的Chase Redemption Voucher for a Companion到
底有啥用啊？
之前申了一张Chase British Airways 的信用卡，当年花够了钱拿到了一个Chase
Redemption Voucher for a Companion。一直都没管发现明天就要过期了，刚才打电话
给BA，要求延长一下时间，被拒绝。然后想着要不先定一张free的Companion票，以后
再飞也可以。
结果把T&C读了一下，发现这个Companion Voucher玩意几乎根本就不可能用的起来。首
先要求只能用来换BA自己的飞机，所有其他合作伙伴的都不行。但是用BA飞英国或其他
地方有非常高的燃油费，和直接买张票根本没区别。然后再就是貌似只能给Companion
换回程的票（这里我不知道自己的理解是否正确，请大牛们帮忙指出，谢谢），最后就
是要求第一段的飞行必须在Voucher的过期时间之前（这里依然不知道自己的理解是否
正确，请大牛们帮忙指出，再次谢谢）。
如果这样的话，我的Voucher明天过期，那根本就没法用了。而且我觉... 阅读全帖 |
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h****s
发帖数: 16779 | 7 你先换一张Business/first的票，然后再加600-1千多块燃油费和这个voucher
就能得到第二张同样的票，所以这个voucher值5千到1万刀，赚了！ |
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d***y
发帖数: 1850 | 11 谢谢， 接包子
很不幸不在跟HKG有直飞的城市，如果电话定加上首位两段，需要多加里程吗？
我刚才去BA网上看了飞到HKG， first class 需要105k里程单程，这个价位不划算吧？
还有他
家是不是燃油费很多？ |
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d***y
发帖数: 1850 | 12 定first class 的话需要的里程少多了，燃油费也便宜吧 |
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h****s
发帖数: 16779 | 13 delta已经开始新一轮耍无赖了。建议不要转他家。
如果想换UA转加航，如果想换delta东航南航转法航（但是有些航程比Delta现在要的贵
啊，而且很多航线要燃油费，比Delta好的地方是不像Delta那么无赖）。
时常有promotion多送百分之几十的。可以等就等吧。 |
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z***i
发帖数: 9880 | 14 去欧洲UA往返要6w里程，AA只要4w,就算1：1.5的比率那也是300刀的差距。如果只是某
一段用BA其实也还好一般不超过200燃油费。当然如果往返都有BA那就不太合算了 |
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z****8
发帖数: 5023 | 15 ba跨国有高额燃油费外加旅程算花费 比买都贵
当然只换aa 自己搞清楚ba怎么用再来反问别人
比如三番飞la 4500点加五刀 你找个更便宜的我看看 |
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j********3
发帖数: 560 | 16 真的啊？我只知道用全日空里程换UA北美欧洲之间的票不收燃油费，中美之间也不收啊
？要是这样的话那American Express点数转全日空不是太合算了？为啥很少见到人讨论
这么做呢？ |
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h****s
发帖数: 16779 | 17 燃油费巨贵。
这个今年夏天开始。我正好明年可以用上。请问他们是不是和chase UR联盟？I check
myself, seems like yes. Chase UR points ca........ |
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h****s
发帖数: 16779 | 18 ur可以转ba出国泰机票，但是燃油费更坑。
你准备怎样stopover，boston到hk直飞还怎么在honululu stop？
Too bad, I only have UR.I don't even have SPG/MR/THY cards. |
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h****s
发帖数: 16779 | 19 oneworld里盟友只能出saver票，不是saver出不了，所以你就没得选了。
大家不太用的公司一般都是有各种不合适，比如需要的里程比较多，或者收燃油费之类
的。 能出aa saver票的还有finnair，alaska（这个还是不少人用的），jal等，这几
家都不收close in booking fee，你自己查查就知道了。
haha, 这个叫法有意思.不过即使不用saver, 如果用其他办法搞到discount, 比如us
airways cc给我5000 旅程discount,相当于saver,........ |
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s*********n
发帖数: 173 | 21 新航出UA多少miles? 好像90K经济舱？燃油费多少？
还有个问题这个priority pass 是什么level ? Standard ? Plus? Premier? 如果是
premier还不错不然就很一般了。
谢谢。 |
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M********4
发帖数: 1272 | 23 TYP 比 MR 少了一个 transfer partner: ANA
根据新的里程表, 95k MR 即可通过 ANA 搞定 北美到北上港蓉诸市的双程商务舱，并
且避
免燃油费； 115k 可以凭躺着来回曼谷，巴黎岛，等等。
TYP 还是差老远了。 |
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p******o
发帖数: 259 | 24 问下在ANA订UA的机票，燃油费能低点不？传说他家自己的机票燃油税能到400多刀
先谢啦！ |
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h****s
发帖数: 16779 | 25 燃油费坑啊。
[在 Tinryjiang4 (follow your heart) 的大作中提到：]
：用flyblue 查南航直飞，用delta点数换 |
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T*********4
发帖数: 2329 | 26 不是说了用法航 flyblue查吗？
Delta查不了南航，可以查东航。。
至于燃油费嘛，看你怎么想了，直飞商务的话，我觉得还是值的。。经济的话我可能会
裸买。。 |
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c*******8
发帖数: 1500 | 27 至少星盟和寰宇都得有一个吧。。。UA里程越来越烂了，唯一的好处就是没有燃油费。
星盟多搞几个，MR可以转加航和全日空，很多地方比UA划算。AV和SQ的里程也不错，北
美境内商务一律用TYP转SQ换。
寰宇的话BA短途AA长途2个神器
最后DL KE CX这些不知道放哪里的里程一律进入alaska
人生的乐趣不就是倒腾自己和家人那些里程账户，不是么？:P |
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c*******8
发帖数: 1500 | 28 转新航也可以出ua的，不一定要出新航，不过比例坑爹。你可以试试法航或者国泰，国
泰出自己的，美西回国貌似60k可以搞定了，不过燃油费有点贵 |
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h****s
发帖数: 16779 | 29 南航燃油费贵了些。
[在 michelin (四世同堂) 的大作中提到：]
：delta 现在比以前好多了，现在东航 南航 大韩，
：比较适合飞到有大韩的二线城市
：........... |
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t*********r
发帖数: 2431 | 31 你搜到的这个好神奇，我记得BA搜AA国际票都有燃油费的 |
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h****s
发帖数: 16779 | 32 国泰或者法航或者新航。
不好的是都有燃油费。
[在 chuansuo (穿梭) 的大作中提到：]
：我的意思是现在换成钱买便宜是因为票价打着；之后不打折了还是里换程便宜（如果
可行的话）。。
：【 在 JIANFEIBA (JFB) 的大作中提到: 】
：........... |
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l*********t
发帖数: 577 | 34 ANA适合飞中美吧，但是3年过期，无论你账户有没有activity。其次，ANA，貌似定很
多航班的燃油费很高 |
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h****s
发帖数: 16779 | 35 纽约-上海-北京
燃油费有点贵吧？大概 200刀？ |
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h****s
发帖数: 16779 | 37 订ua国航不要燃油费。
需要里程少。
缺点是必须订往返。
[在 utran (Utran) 的大作中提到：]
：ANA不是要燃油税，为什么要选ANA |
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h****s
发帖数: 16779 | 38 你说的78刀是啥？
如果起飞21天之内订，会有75刀的close-in booking fee。
如果你要在香港转机，会有30-100刀的香港机场税，这个税时时变化，不固定。
AA订国泰本身不收燃油费，但是机场税要交的。 |
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h****s
发帖数: 16779 | 39 你先打电话给UA或者加航试试能不能换到。
凤凰知音是国航的常旅客计划，SPG可转。当然，1 SPG只能转1 公里（不是1 英里），
而且凤凰知音换中美有点小贵，往返经济要12万里程，商务要20万。
亚洲万里行是国泰的常旅客计划，AMEX, Citi可转。缺点是按距离兑换（不适合换长程
航班），而且有燃油费。 |
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h****s
发帖数: 16779 | 40 ba当然可以。不过ba订越洋航班燃油费太贵吃不消。 |
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h****s
发帖数: 16779 | 42 订美国国内短途AA没有燃油费。
BA里程不适合订长途。 |
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h****s
发帖数: 16779 | 43 法航换USA 到 Hawaii单程15k，韩航是12.5k。
都没有燃油费。 |
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h****s
发帖数: 16779 | 44 法航换USA 到 Hawaii单程15k，韩航是12.5k。
都没有燃油费。 |
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O*****s
发帖数: 141 | 46 日美不收燃油，中美就收。难道是BUG？
我还发现即便全程UA，只要经过关岛也要收燃油。 |
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g*******6
发帖数: 638 | 49 必须分开，日本单独为出发地或者目的地才可以免好像 |
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发帖数: 1 | 50 菜鸟求助版上大神
想去荷兰旅游 5月6号晚上起飞从EWR去阿姆斯特丹AMS机场
各家的点数我都有一些 够用 系统知识粗知皮毛
本以为AA用两万点飞过去挺划算的 但是发现只有BA航班 燃油费好几百吓死人
不想花那么多钱 最好就用点数
然后就是发现可以UA的3万点飞过去 不知道有没有更划算的方式呢
感谢大神赐教! 任何建议都是我务必要学习的
补充: 单程飞过去荷兰 回来的话要在5月21号从葡萄牙的波尔图返回EWR 估计也是个难
办的航线呃 |
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