l****n 发帖数: 768 | 1 如果只越野,就买牧马人;如果是想买辆车家用,偶尔越野,就买4runner |
|
|
s*****s 发帖数: 1509 | 3 20度以上,你确定?
常见越野车型的爬坡能力,数据如下。
角度 正切 部分车型的爬坡能力
5度 8.7%
10度 17.6%
15度 26.8% CR-V、奥丁、瑞虎
20度 36.4% 哈弗、瑞鹰、圣达菲
25度 46.6% 奇骏
30度 57.7% 大切诺基、帕拉丁、陆风、宝马X5
35度 70.0% 悍马、牧马人
40度 83.9% 途乐、兰德酷路泽
45度 100.0% 途锐、卫士 |
|
|
|
d**********o 发帖数: 686 | 6 牧马人有些比如rubicon还可以. 大轮子的才好看。 邻居家两辆普通的, 门都没有的
。 |
|
f*********r 发帖数: 1233 | 7 可能车头,可能车尾,或者整体车身,总跟上几代有显著的相似处。即使盖上商标也能
猜出来。举点栗子
宝马(鼻子:口口)
道奇(鼻子:田)
吉普,尤其牧马人(大灯+进风栅)
野马(尾灯:||| |||)
甲虫 |
|
|
q****q 发帖数: 4263 | 9 如果本身家当雄厚选择太多了好车就不推荐了。
看这叙述下来觉得小切诺基还是挺适合你的,价格实惠,性能也不错(v6),9at经济
环保,offroad血统应付雪天也够了,内饰也很创新。唯一缺点是后排座位跟trunk 空
间很小,如果基本只有1-2个人的话就不成大问题。
牧马人这种属于越野发烧友的玩具还是适合作第二,三辆车。 |
|
s********e 发帖数: 4064 | 10 我觉得牧马人的改装要慢慢来,开了一段时间,知道自己要啥了再改。开不同的路面都
不一样。如果现在还不知道自己要啥,整天就在大马路上买买菜,最好基本款的先开着
。很多dealer都给配的漂亮轮子大轮胎,这时候就没啥用处,还要多花四五K。 |
|
f****t 发帖数: 15913 | 11 都说追尾后车吃亏,人家牧马人没什么损失,前车却屁股开花,楼主能透露一下前面是
啥车?看着象现代accent,真是纸糊的。
. |
|
|
k**********0 发帖数: 304 | 13 突然想买一个玩玩,local开,自动挡的,可以敞篷那种,准备买个老点的,2002年到
2006年之间的,迈数高点无所谓,1w左右。大家说这样的靠谱吗?jeep wrangler的
reliability怎么样?小毛病无所谓,别天天动不动让我去修就行 |
|
s********e 发帖数: 4064 | 14 1.新车,除非你对某一代的wrangler情有独钟,二手wrangler死贵
2.买wrangler的人都不考虑reliability,小毛病再多的wrangler也还是wrangler.
3.wangler很多东西都是手动的,想出毛病也难,门是手动的,窗是手动的.你甚至不用担
心发动机舱盖开不开.那是从外面用扣子扣上的. |
|
r*****a 发帖数: 27155 | 15 真喜欢的话,wrangler适合买新车,比较保值 |
|
z****b 发帖数: 2959 | 16 你可以先租个玩玩儿,反正俺租了一次就断了自虐的念想 |
|
|
|
|
|
|
|
y***g 发帖数: 10422 | 23 买这车有两种人:要么文艺青年城市装屄,要么是肾上腺激素过多青年泡妞打野炮。 |
|
s********e 发帖数: 4064 | 24 有minivan了就别要卡车了。80%搬家的活儿minivan就干了。就是minivan拖不了太重的
东西。如果不拖船,就没必要卡车了吧。买个牧马人玩玩得了 |
|
|
x*****o 发帖数: 2505 | 26 牧马人的4WD是分时四驱吧?
跑高速就变前驱了,跟烤肉没两样。 |
|
s********e 发帖数: 4064 | 27 更说明了搞这个video的人够ws,既然是比爬坡,就和牧马人比好了,故意找一堆前驱
车比。
好比在说:我篮球打得比刘国梁好,兵乓球打得比姚明好 |
|
|
X***9 发帖数: 7385 | 29 我年薪才10万,如果再高点我会买奔驰宝马,如果维持现状买本田,如果收入低了买现
代/丰田/尼桑/马自达。这辈子应该不会考虑美国车(除了jeep的牧马人)。 |
|
f****t 发帖数: 15913 | 30 牧马人很酷,这车和车上的两个小猴子很配,明天给大家补包子。 |
|
e******g 发帖数: 5344 | 31 az要啥四驱。。。公路连水都没有。
沙漠除了牧马人之类的也没机会去。。两驱足够了。 |
|
|
|
t******k 发帖数: 5617 | 34 你那是trailhawk的配置吧,整车都三万以上了,你要这样还不如直接搞辆牧马人算了呢 |
|
o****o 发帖数: 8077 | 35 其实牧马人什么颜色都可以搞得很不错的,看自己搭配
他这个轮毂换个白色的,或者黑色轮毂带白色beadlock,再上大轮胎,升高2--3寸,把
引擎盖涂黑,马上就很酷了 |
|
y*****m 发帖数: 723 | 36 嗯,一直有要自定义轮胎和轮毂的打算。。
等这批胎不行了我就换了。
其实牧马人什么颜色都可以搞得很不错的,看自己搭配他这个轮毂换个白色的,或者黑
色轮毂带白色beadlock,再上大轮胎,升高2--3寸,把引擎盖涂黑,马上就很酷了 |
|
X*t 发帖数: 1746 | 37 恭喜lz最后选了牧马人,新款cherokee我真的接受不了。
tax |
|
X*t 发帖数: 1746 | 38 银色是最耐脏的颜色,吉普牧马人是最耐脏的车型。
这两者结合就是无敌耐脏啊有木有 |
|
|
A***u 发帖数: 3714 | 40 这个就是传说中的牧马人???
这么便宜原来??国内是不是买不到? |
|
|
f****t 发帖数: 15913 | 42 尼桑现在的SUV大多都是配CVT的肉鸽型城市猎人,xterra是少数剩下来的硬汉车,可以
和牧马人媲美,性价比还好,燥声大些、耗油大些,想买就买吧,这车迟早要被肉鸽化
。 |
|
J*********6 发帖数: 498 | 43 ~~~娱乐贴~~~
宝马:100%是暴发户
奔驰:10%是领导,30%是暴发户,60%是酷爱装逼的小资
奥迪:90%是领导,10%是冒充领导的暴发户
雷克萨斯:比较有钱的个体工商业主
沃尔沃:低调的有钱人,低调到你不知道他的钱是从哪来的
路虎:房地产从业者,想追求品质,享受尊贵,却发现没有自己想象的那么完美。
牧马人:部队大院(或者干部大院)里长大的孩子,小时候吃过苦,现在有钱了,要享
受生活。
捷豹:文化产业老大
汉兰达:装B人士的代表作
科鲁兹:敏感、矫情的80后
卡宴:黑社会大哥,通常没有疑问
福克斯:随时准备和你飙车的80后男青年,如果你超过他,他一定会找机会超你。
雅阁:乡党委书记或者暴发户
普拉多或陆地巡洋舰:光头纹身大金链子的黑道小弟
马自达3:开“三”车的不一定都是小三,但漂亮女青年居多是事实
世嘉:70后个体户
速腾:国企职工
天籁:50岁大叔
马自达6:事业正在起步的小老板
BYD:随时可能刹车、乱停车、乱变道的流氓司机
荣威550:正宗“爱国青年”
迈腾:李刚之子(三线城市的官二代)
吉利金鹰:村支书的儿子
狮跑:房地产商的小弟,建筑工头
卡罗拉:企业中层管理人员... 阅读全帖 |
|
o****o 发帖数: 8077 | 44 目前两部牧马人,期望电哥携G wagon和漂亮mm赶场 |
|
|
d********4 发帖数: 516 | 46 snowboarding了一天 累得像条狗。不过这种高山速滑下来的感觉还是爽
顺便报一下GLK实战走烂路能力
在queensbury这里很多路上冰和雪混杂尤其是ski resort停车场上面走路LD都差点摔一
跟头,我的胖白GLK嗖嗖的。不打滑,超稳定。
我其实没expect 4matic系统这么稳妥的。
看看停车场上全是大切,牧马人 ,x5 . GLK夹在里面做小弟跟着。不给组织丢人。
话说回Hotel 的路上一宿八路滑在路边打轮。这雪路太坏了。这是个例.一定的。司机
不会开。 应该低档反方向打轮慢慢加油,是吧? Good luck, 我没装trailer hitch. .
非礼貌,整个停车场怎么没辆烤肉或者呀瑞四? |
|
|
o****o 发帖数: 8077 | 48 林间雪地非常美,也是陷阱密布,上坡还容易打滑。只要新雪被压实了如果打滑就出不
来。后来经过大家努力,终于出来了,一定要庆祝一下。其实这只是开始,后面的天气
更糟,路况更复杂,天色也暗下来,结果还是又陷了一次,折腾了更长时间终于出来了
,牧马人脱困的能力确实很强,这还只是sport,没有前后轴的锁。 |
|
o****o 发帖数: 8077 | 49 2门的牧马人掉沟里了。如果是干燥天气要出来很容易,但是冬天面上是雪,下面是被
雪泡软了的泥,这个时候要出来就不容易了,拖也拖不出来,因为拖的车也没有
traction,这个时候简直渴求winch。
天色又渐渐暗下来,开始做好了最坏的打算。还好最后靠自身的能力出来了。 |
|
|