由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 特快
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a*****e
发帖数: 4577
1
去年在国内做过超员动车
在车厢外看着密密麻麻的座位觉得坐进去肯定很不爽
但是真坐上了,确实比特快的硬座要好很多,甚至比特快软座要好。
超员是有点不爽,不过因为车厢两端有给残疾人预留的位置,所以空间非常大
超员的人基本待在那个地方,极少有人站在过道上,
残疾人的位置,不少人直接坐在地上,
我看到一对小情侣坐在地上拿出笔记本看电影
感觉动车比普通特快硬座要干净,而且拥挤程度好很多。
w*********g
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2
世行:中国高铁新生客流惊人 前景乐观
来源:东方早报 作者:理查德·伯劳克、安德鲁·萨尔兹伯格、金鹰 2012-04-09
11:36 评论[0条]腾讯微博 新浪微博 中国高速铁路客运服务投入运行已经三年,其业
绩如何?相同线路走向上的常规铁路客运服务发生了哪些变化?对民航市场有些什么影
响?迄今为止,在这方面还没有全面的报道,但发展的势头已初见端倪。
世行报告称,根据其他地方的经验,即使业绩良好的高铁铁路,虽然收入能够覆盖其现
金运行成本和债务利息,但如果没有一些长期融资安排,将几乎肯定无法偿还本金。
注:高铁开通时,这些路线列车不经停的平均行驶速度高达设计车速的90%。最近,为
了节能和削减车辆保养费用,运行速度暂时下调了约12%-15%。来源:世界银行报告《
把脉中国高铁发展计划:高铁运行头三年》
中国高速铁路客运服务投入运行已经三年,其业绩如何?相同线路走向上的常规铁路客
运服务发生了哪些变化?对民航市场有些什么影响?迄今为止,在这方面还没有全面的
报道,但发展的势头已初见端倪。
与其他国家一样,中国的高铁在1000公里以内的中短途客运市场竞争力强,而民航则在
更长距离... 阅读全帖
d*********o
发帖数: 6388
3
http://discovery.163.com/12/0808/09/88CJFUNK000125LI.html
核心提示:俄罗斯联邦航天局7号表示,莫斯科时间6号携带两颗通信卫星上天的俄罗斯
“质子-M”运载火箭在入轨过程中发生故障,未能将卫星送入预定轨道。加之登火计
划被美国抢先一步,这对俄罗斯航天业可谓是一个双重打击。
俄罗斯联邦航天局7号表示,莫斯科时间6号携带两颗通信卫星上天的俄罗斯“质子-M
”运载火箭在入轨过程中发生故障,未能将卫星送入预定轨道。本网连线了中国国际广
播电台记者岳文良,介绍相关情况。
记者:俄罗斯航天部门于莫斯科时间6号23点31分(北京时间7号3点31分)在哈萨克斯坦
的拜科努尔发射场用“质子-M”火箭将俄罗斯“特快列车-MD2”和印度尼西亚“电信-3
”两颗通信卫星发射升空。按照原计划,“电信-3”通讯卫星将于莫斯科时间7号8点44
分与“微风-M”型推进器实现分离,“特快列车-MD2”将于9点14分与助推器实现分离
。但是,最终这两颗卫星未能如期进入预定的轨道。据俄罗斯媒体报道,目前已经无法
对这些航天器的飞行轨道进行调整和修正,它们已经成为太空垃... 阅读全帖
g*q
发帖数: 26623
4
来自主题: Military版 - 美国高铁落后中国至少二十年
北京-青岛的特快2趟,原来是共用3组列车,1对半夕发朝至,半对白天开(白天开的性价比
就不如动车了).07年开动车的时候并没有停任何特快.
后来08年428事故撞毁了一组列车中的大部分,没有车跑了,另外部分乘客对T195有心理
阴影,不得不停了T195/196.08年8月京津城际通车以后,动车性价比也大大提升,没有必
要保留两对特快.
T25/6是11年7月京沪开通时取消的.
t***h
发帖数: 5601
5
http://www.newsmth.net/bbscon.php?bid=1348&id=492844
发信人: FXG (错觉), 信区: NewExpress
标 题: [合集] 朝鲜族生二胎奖励5万,蒙古族生二胎奖励1万,大家怎么看
发信站: 水木社区 (Fri Dec 28 15:06:37 2012), 站内
☆─────────────────────────────────────☆
wahrheit () 于 (Fri Dec 28 12:35:24 2012) 提到:
“两少一宽”,即中共中央1984年第5号文件提出的民族刑事政策:“对少数民族的犯
罪分子要坚持‘少捕少杀’,在处理上一般要从宽”。
这不是法律, 但要比法律厉害得多.

☆─────────────────────────────────────☆
sshen (沈三少) 于 (Fri Dec 28 12:37:16 2012) 提到:
你知道的太多了
吗,人家聪明着呢。专制政权为了维护自己的统治,是不惜牺牲自己的奴隶的。还大家
都是中国人,别做梦了,人和猪还都是哺乳动物呢,人为... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
6
来自主题: Military版 - 纽约时报:铁轨上的新丝绸之路
纽约时报:铁轨上的新丝绸之路
字号:小中大2013-10-22 17:37:59
更多
26
关键字 >> 丝绸之路新丝绸之路哈萨克斯坦惠普重庆欧洲丝绸之路经济带习近平访问中亚
中国国家主席习近平于9月3日至13日对哈萨克共和国、乌兹别克共和国、吉尔吉斯共和
国进行了国事访问。9月7日,习近平在哈萨克斯坦倡议用创新的合作模式,共同建设“
丝绸之路经济带”。
10月3日,习近平在印度尼西亚国会大厦发表演讲。演讲中,习近平指出,东南亚地区
自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢纽,中国愿同东盟国家加强海上合作,共同建
设21世纪“海上丝绸之路”。
早在上世纪90年代初,中国就率先提出了建设“新丝绸之路”概念。经过20多年中国与
欧亚各国关系的不断深入,古丝路上的沿途国家逐渐接受了‘新丝绸之路’,并化为实
际的行动,特别是在交通互联互通方面,以此带动丝路沿途各国政治、经济、文化的共
同繁荣。
《纽约时报》中文网刊文《铁轨上的丝绸之路》,最初发表于2013年7月21日。文章叙
述了硅谷电子企业惠普(Hewlett-Packard)如何率先重启丝绸之路。惠普通过穿越哈
萨克斯坦的西行陆路运输线,使... 阅读全帖
a******9
发帖数: 20431
7
来自主题: Military版 - 高铁为毛上座率高
有高铁不卖动车,有动车不卖新空特快
根本没这回事
特快一直都有 只是压缩了车次而已
你哪怕上铁道部买过一两次票也不会这么无知 输入a地到b地某一天的车次 动车 高铁
老空调特快基本都有
g*q
发帖数: 26623
8
来自主题: Military版 - 高铁为毛上座率高
铁路停短保长始于80年代.80年到04年,铁路客运周转量翻了2番,但是客运量几乎不变,
平均每个乘客乘坐里程从100公里出头变成几乎500公里,短途乘客基本绝迹.
5提的时候,上海铁路局加开了一小批管内特快,但是软座为主,价格并不比动车便宜多少
.而且这20来对特快很多是到阜阳金华这些地方的,现在也没死绝.目前沪宁上面还有12
对管内快速/特快,沪杭4对.
l******o
发帖数: 8344
9
来自主题: Military版 - 高铁为毛上座率高
票价,高铁二等,553
空调特快:178
高铁5小时, 特快15小时, 10小时等于快400元rmb,坐特快相当于赚40元/小时
w********t
发帖数: 12853
10
万人联名 要求罢免省长和省委书记
http://www.creaders.net 2014-07-20 21:28:41 博讯 [7条评论,查看/发表评论]
日前,作者从哈尔滨市呼兰区一位多年从事维权的朋友处了解到,2014年7月17日,由
他们呼兰区下属四个村——裕强村、利民村、治水村、裕田村四个村10000多拥有合法
选举权的选民联名,分别向黑龙江省人民代表大会、哈尔滨市人民代表大会、哈尔滨市
呼兰区人民代表大会递交了《要求罢免省委书记王宪魁的省人大常委会主任和省人大代
表资格的动议》、《要求罢免陆昊的黑龙江省省长职务的动议》、《要求罢免宋希斌的
哈尔滨市市长职务动议》、《要求罢免王颖的哈尔滨市人大常委会主任的动议》、《要
求罢免朱辉的哈尔滨市呼兰区区区长职务的动议》、《要求罢免高府仁的哈尔滨市呼兰
区人大常委会主任的动议》、《要求罢免赵福兴的呼兰区法院院长的动议》和《要求罢
免步延胜的哈尔滨市中级法院院长职务的动议》等一系列罢免活动。据呼兰区这位久经
沙场的维权老蒋介绍,2014年这场罢免运动,比哈尔滨市2011年2月那场罢免运动在规
模上更大,冬云的范围更广,参与的公民人... 阅读全帖
w********t
发帖数: 12853
11
万人联名 要求罢免省长和省委书记
http://www.creaders.net 2014-07-20 21:28:41 博讯 [7条评论,查看/发表评论]
日前,作者从哈尔滨市呼兰区一位多年从事维权的朋友处了解到,2014年7月17日
,由他们呼兰区下属四个村——裕强村、利民村、治水村、裕田村四个村10000多拥有
合法选举权的选民联名,分别向黑龙江省人民代表大会、哈尔滨市人民代表大会、哈尔
滨市呼兰区人民代表大会递交了《要求罢免省委书记王宪魁的省人大常委会主任和省人
大代表资格的动议》、《要求罢免陆昊的黑龙江省省长职务的动议》、《要求罢免宋希
斌的哈尔滨市市长职务动议》、《要求罢免王颖的哈尔滨市人大常委会主任的动议》、
《要求罢免朱辉的哈尔滨市呼兰区区区长职务的动议》、《要求罢免高府仁的哈尔滨市
呼兰区人大常委会主任的动议》、《要求罢免赵福兴的呼兰区法院院长的动议》和《要
求罢免步延胜的哈尔滨市中级法院院长职务的动议》等一系列罢免活动。据呼兰区这位
久经沙场的维权老蒋介绍,2014年这场罢免运动,比哈尔滨市2011年2月那场罢免运动
在规模上更大,冬云的范围更广,参与的公民人... 阅读全帖
c***1
发帖数: 10875
12
来自主题: Military版 - 我觉得胡core的确是高风亮节
呵呵呵
原来特快的版主quitefar是你啊!真是没想到,不过你在买买提素来都是我不会注意到
的小角色,真可怜啊!
我早说了你要么是拿疆独的钱,专门在水木特快删除“废除两少一宽”的帖子,并封人
。被你针对了这么久,怎么?狗急跳墙了,你在特快的口碑可真差啊,被群殴很不爽吧
,就拿我来出气,loser!
在水木想造谣我反华,误导不了解真相的群众对付我,这一招未果,又跑来mitbbs造谣
说我盗你密码,想让不知情的网友又对付我,在这里我说一句,我要是有盗过你密码或
者指使别人盗你密码死全家,反之,你死全家。我早说了,像你这样一个弄权又小人的
马甲,八成是自己自编自导自演马甲被盗。
另外,你是不是拿疆独的钱发帖的?在水木问你是不是拿钱发帖的,你屁都不敢放,只
敢说头上有神,是什么神?真主吗?哦对了,你说我有任务,我也说了拿钱发帖死全家
,怎么你不敢说。
既然你来了,我也趁机让人看看你在水木一副小人的嘴脸,看看大家是怎么说你的,呵
呵,全程只有一个人帮你说话,因为那是你马甲吧!
像你这样的小人物,拿疆独的钱在国内的论坛兴风作浪,跟小苍蝇一样我都看不上,我
才不会弄脏自己的手去对付你这种人,你爱吠... 阅读全帖
r*****4
发帖数: 4016
13
来自主题: Military版 - 所谓高铁小将们有啥好吹的
T703 空调特快 南京 南京 13:27 上海 15:44 上海 47 72
T705 空调特快 南京 南京 13:20 上海 15:37 上海 47 72
特快当然比普快快多了。
t********i
发帖数: 7856
14
1997年的K13/K14不是一般特快,是直达特快。上海蚌埠间是不停的。而且97年已经是
第一次提速之后了。
从1986年开始13/14次就是直达特快了。只不过前面的字母换过几次而已。

也就
86.
f****o
发帖数: 8105
15
【 以下文字转载自 everybodydeservestruth 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: everybodydeservestruth
标 题: 王友群: 拋棄「無神論」 抓捕江澤民 迎接新紀元
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 3 22:33:46 2016, 美东)
【摘要】從1999年7月20日起,信仰無神論的時任中共獨裁者江澤民,動用全部國家機
器,發動了對信仰有神論的法輪功學員的瘋狂大迫害,億萬法輪功學員的「信仰自由、
言論自由、免於恐懼的自由、免於匱乏的自由」被剝奪,犯下了這個星球上前所未有的
群體滅絕罪、酷刑罪、反人類罪。這場的邪惡大迫害,直接導致了當今中國的經濟危機
、政治危機、文化危機和生態危機。
(原中共中央政治局常委、中紀委書記尉健行的撰稿人王友群博士)
從1999年7月20日起,信仰無神論的時任中共獨裁者江澤民,動用全部國家機器,發動
了對信仰有神論的法輪功學員的瘋狂大迫害,億萬法輪功學員的“信仰自由、言論自由
、免於恐懼的自由、免於匱乏的自由”被剝奪,犯下了這個星球上前所未有的群體滅絕
罪、酷刑罪、反人類罪。... 阅读全帖
z*******a
发帖数: 37
16
查了一下WES 还是挺麻烦的 关键还要去 教育部去 申请以前的材料 然后寄到 北京
所以现在申请 最快也要32天 才能全部搞定
这是我网上找的 给大家参考一下
http://blog.sina.com.cn/s/blog_6946c16801017fep.html
.寄到教育部文件清单

WES认证流程—2014完整详细版
以上的复印件要求A4大小
材料寄送:各项材料准备齐全后一并寄往以下地址:
收 件 人:认证处
单位名称:教育部学位与研究生教育发展中心
地址:北京市海淀区王庄路1号同方科技广场B座17层
邮政编码:100083
7.估计时间
总估计时间1个半月, (以教育部收到文件和汇款开始认证计算) 教育部认证20天+EMS全
球特快到WES(5~6天) + WES评估7天=32天. 而以上计算的是工作日,按一个星期5天工作
日算,大概应该再加上4~5个周末,就是8~10天的时间,再加不可预知或拖延的情况,大概
就是1个半月时间了.
教育部有加急服务,但是要加银子!而且教育部服务不是一般恶心,还是提早寄材料比
较好。并且尽量在暑假前就将成绩和证明都开好,因为有... 阅读全帖
b***k
发帖数: 2829
17
找到一个说明, 不知道是不是这样就可以算作是美国国内汇款了?
——————————————————————————————————————
——————————————
Remitting US DOLLAR to
Industrial and Commercial Bank of China, Beijing Municipal Branch
从境外将美元汇入中国工商银行北京市分行的汇路指引
Receiving U.S. Dollar remittance in Beijing is simple. Please request the
sender to instruct its bank to use the following payment routing information:
您可在北京便利地收到美元汇款,请让汇款人在办理汇款时指示汇款银行根据以下信息
确定付款路线:
Please remit the fund by T/T to
请使用电汇的方式汇到- - - - -美国银行纽约分行
Bank Of America, N.A. New York Bran... 阅读全帖
s*m
发帖数: 6980
18
来自主题: Returnee版 - 国内铁路的发展,切身感受
你听谁说的慢车取消了?大部分取消的是动车和特快。
即使是普速车(普快+特快+直达特快)的数量也是一直增加的。
s*m
发帖数: 6980
19
来自主题: Returnee版 - 国内铁路的发展,切身感受
你听谁说的慢车取消了?大部分取消的是动车和特快。
即使是普速车(普快+特快+直达特快)的数量也是一直增加的。
S*********g
发帖数: 24893
20
来自主题: Stock版 - 顺德人在华尔街(1-38)
三十八(2011年11月1日)
会吹牛还是有点好处的,在蛤蟆的吹嘘下,教授原本的商业计划已经变得面目全非,现
在90%变成了蛤蟆的商业计划。利用学校之便是很有好处的,最近教授为蛤蟆安排了两
个高校的实习生,协助蛤蟆做宏观投资方面的研究。
所谓宏观投资实质上是利用市场的规律或缺陷来赚钱,索罗斯和John Paulson都是属于
这种类型。股票的价格、黄金的价格、石油的价格以及美元的价格(指汇率)都并非随
机漫步的,都有各自内在的推动力,但这些推动力上渗入了很多杂音,使价格的变化显
得毫无规律,像随机漫步似的。市场上99%以上的人都被这些杂音所迷惑,真正能把杂
音分离的人远小于1%。
*************
三十七(2011年10月1日)
纽约大学(NYU)的一个教授计划自己创业,成立一个针对小型企业的金融服务公司,
由于他是一个教授,他有先天的条件去挑选一些优秀的学生加入他的团队,蛤蟆居然在
他所挑选的名单当中。原本他所计划的服务对象是销售额一百万到一千万美元的传统小
型企业,有趣的是,在蛤蟆的游说下,他正在把服务对象从传统的小型企业转向小型对
冲基金。
之所以游说把服务对象转向对冲... 阅读全帖
d*******n
发帖数: 4778
21
来自主题: Immigration版 - I-140 邮寄地址 请教
Regular Processing 有两种情况
1.只file 140:
a.普通邮寄:(U.S. Postal Service)

USCIS
Attn: I-140
P.O. Box 660128
Dallas, TX 75266
b.特快邮寄(USPS Express Mail/Courier)
USCIS
Attn: I-140
2501 S. State Highway 121
Business
Suite 400
Lewisville, TX 75067
2.140+485,
a.普通邮寄
USCIS
P.O. Box 660867
Dallas, TX 75266
b.特快邮寄
USCIS
Attn: AOS
2501 S. State Highway 121
Business
Suite 400
Lewisville, TX 75067
如果不是regular processing,也就是说你想file 140 with PP
你是TSC,所以
a.普通邮寄
Premium Processing
USCIS Texas Service Center... 阅读全帖

发帖数: 1
22
来自主题: Immigration版 - s386/hr1044收益的是少数人
只有EB1排队的一批人收益,
这些人大多都有EAD卡,其实排不排影响不大。
后果是老阴长达十年的队伍,优先通过,其他现在PD的人必须等着这只队伍过后才能通过
用个特快列车和慢车来比喻
这次法案通过,老阴的队伍乘坐特快列车,顺便带几个老钟做点缀,就像现在的IT公司
一样。
这个列车优先通过,其他的新来的PD必须等着这个特快列车过了,才能上车。
问题是这个队伍巨长,长达十年,你等去吧。而且车上的很多是钻空子的,站台上很多
优秀的小刘和老刘必须等着,你说公平不公平。
退一步说等等也算了,问题是这只长龙队伍是整老钟的,抢占老钟的饭碗,等老中再进来
残汤剩饭都没有。只有做点缀的机会,百分之一点缀的话,以后IT行业只有百分之一的
岗位
给老钟。
S*********g
发帖数: 24893
23
来自主题: SanFrancisco版 - 顺德人在华尔街(1-38) (转载)
【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: StephenKing (88), 信区: Stock
标 题: 顺德人在华尔街(1-38)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 11 21:32:36 2011, 美东)
三十八(2011年11月1日)
会吹牛还是有点好处的,在蛤蟆的吹嘘下,教授原本的商业计划已经变得面目全非,现
在90%变成了蛤蟆的商业计划。利用学校之便是很有好处的,最近教授为蛤蟆安排了两
个高校的实习生,协助蛤蟆做宏观投资方面的研究。
所谓宏观投资实质上是利用市场的规律或缺陷来赚钱,索罗斯和John Paulson都是属于
这种类型。股票的价格、黄金的价格、石油的价格以及美元的价格(指汇率)都并非随
机漫步的,都有各自内在的推动力,但这些推动力上渗入了很多杂音,使价格的变化显
得毫无规律,像随机漫步似的。市场上99%以上的人都被这些杂音所迷惑,真正能把杂
音分离的人远小于1%。
*************
三十七(2011年10月1日)
纽约大学(NYU)的一个教授计划自己创业,成立一个针对小型企业的金融服务公司,
由于他是一个教授,他有先天的条... 阅读全帖
t***h
发帖数: 5601
24
http://www.newsmth.net/bbscon.php?bid=1348&id=492844
发信人: FXG (错觉), 信区: NewExpress
标 题: [合集] 朝鲜族生二胎奖励5万,蒙古族生二胎奖励1万,大家怎么看
发信站: 水木社区 (Fri Dec 28 15:06:37 2012), 站内
☆─────────────────────────────────────☆
wahrheit () 于 (Fri Dec 28 12:35:24 2012) 提到:
“两少一宽”,即中共中央1984年第5号文件提出的民族刑事政策:“对少数民族的犯
罪分子要坚持‘少捕少杀’,在处理上一般要从宽”。
这不是法律, 但要比法律厉害得多.

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sshen (沈三少) 于 (Fri Dec 28 12:37:16 2012) 提到:
你知道的太多了
吗,人家聪明着呢。专制政权为了维护自己的统治,是不惜牺牲自己的奴隶的。还大家
都是中国人,别做梦了,人和猪还都是哺乳动物呢,人为... 阅读全帖
S*L
发帖数: 1746
25
来自主题: Seattle版 - I had enough with windows
其实也没啥不好。我的ThinkPad一年内坏了键盘,联想给换了,
第二年坏了电池,美国特快帮忙换了。
另外一个Mac Book,用了2年也不出毛病,现在电池还能用3-5个
小时,让我也没法找美国特快换新的。
买这种东西用美国特快就放心多了。
z***k
发帖数: 17
26
来自主题: THU版 - 李遵白
水木的BBS的格局,是和别处不同的:进站后就可以看到各式各样的大版面,可以随时
灌水。屌丝地青们,傍午傍晚散了工,每每花两块钱网费,上一小时水木发帖灌水,—
—这是十多年前的事,现在每小时要涨到三块,——在版面上泡着,边灌水边撸管的休
息;倘肯每月多花一百块钱,便可以办个网吧贵宾卡,白天七折,包夜五折,敞开灌水
了,如果出到两百块,那就能在家里拉条宽带坐在床上灌水,但这些屌丝地青,多没有
固定住所也没有户口,大抵办不起宽带。只有家版的有钱大妈,才坐在自家的房子里,
泡面泡脚,慢慢地坐着灌水。

我从十二岁起,便在水木的BBS里当编外站务,站长说,样子太傻,怕侍候不了家版大
妈,就在特快做点事罢。版上的屌丝地青们,虽然容易说话,但唠唠叨叨缠夹不清的也
很不少。他们往往要亲眼看着自己的帖子发到版上,看过被人re贴抢沙发,又亲看帖子
被顶上十大,然后放心:

在这严重监督下,删帖封人也很为难。所以过了几天,站长又说我干不了这事。幸亏
荐头的情面大,辞退不得,便改为专管舆情监控的一种无聊职务了。

我从此便整天的泡在版面上,专管我的职务。虽然没有什么失职,但总觉得有些单调
,有些无聊。站... 阅读全帖
t*********l
发帖数: 844
27
只要数据库没有耦合,就可以通过增加服务器来线性增加处理能力。
后台数据库可以做成以下的没有耦合的分布式结构,即建立两个数据库:一个是包含站
点、路线、时间和车次的静态数据库;一个是最近的两站之间是否有票的库存数据库。
用户数据库本来就没有耦合,就不必考虑了。
静态数据库是用来计算联票,并且把计算结果变成每个最小车段的信息。比如:查询北
京到德州,得到如下信息:北京-天津西(22日动车),天津西-德州(22日动车)。
济南到烟台,得到如下信息:济南-淄博(25日动车),淄博-潍坊(25日动车),潍
坊-胶州(25日特快),胶州莱阳(25日特快),莱阳-烟台(25日特快)。
库存数据库每一条只记录某日期、车次、座位类型、最近的两站之间的余票。所以北京
到德州的信息虽然是一趟车,一个座位,但记录在两条库存记录中(北京-天津西、天
津西-德州)。
订票时,首先根据用户要求查联票,把用户要求翻译成几条到几十条库存记录的要求,
然后向库存数据库发请求,把每一条该用户关心的库存记录请求订到一票。如果任何一
条库存不能满足(说明在某两站之间已无票),即把已订到的其它段的库存取消。
大家看看咱这个主意怎... 阅读全帖
j********b
发帖数: 565
28

一 血流在清白的衬衫上
从1946年7月蔡孝乾奉命抵台,组织中共华东局台湾省工作委员会算起,到1952年5月,
陈福星等“台共”劫余干部重建“省工委”计划失败,相对于“二二八事件”前的老“
台共”,新“台共”存在了近六年。

这六年中,前三年和后三年的境遇,可谓云泥之别。

前三年,“二二八事件”使得国民党政府失去民心,“台共”党员人数激增一倍,且组
织布建大致完善,上有“台湾省工作委员会”,下有条条块块的“台北市工委会”、“
台湾省山地工委会”、“基隆市工委会”、“高雄市工委会”、“兰阳地区工委会”、
“北峰地区工委会”、“台湾学生工委会”、“台湾邮电职工工委会”等台湾“省工委
”接受中共华东局的领导和指令;

后三年,与大陆方面失去联系,几成自生自灭状态,各地“台共”组织、武装基地,陆
续遭到破坏与围剿,大批党员和外围群众被逮捕,劫余干部多转入地下,或颠沛于逃亡
途中。

倘若说,在前三年“台共”还能在宣传“共产”、扩大组织上有所作为,在大陆对台情
报工作上有所配合,后三年里,它自顾不暇,生存难保,倘若还有在自保其身外的余力
,也大约耗费在了如“小延安... 阅读全帖
l*******r
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来自主题: _Hope版 - 日本印象之交通篇
日本的交通总体来说是比较贵的,费用是上海的三倍左右
东京的地铁系统十分发达,cover了大部分地区,无数的线路和地铁站,出口也极多,
而且出口做得很低调,不像国内一大坨。我觉得东京除了远郊所有的房子都是地铁房,
走路10分钟总能找到地铁口吧!地铁口数量如此之多,如果不记得是哪个口出来非常容
易lost,要绕一大圈,特别如果居民区没有显著的标志,而且东京的路好像没有路名,
极容易迷路。迷失东京,的确是有基础的。地铁站之间的距离多数比较短,可能走个十
分钟就到下一站了,在地铁站里面走也要走半天,所以要尽量减少换乘次数。我在东京
买了一日的通票,1000日元一张,随便坐,在东京交通费用是最低的。
京都的地铁就不行了,只有两条线,东西线和南北线,只能cover部分景点,比如二条
城。但是京都的bus系统很发达,这点跟杭州非常像,京都的bus可以去所有景点,但是
bus比较拥挤,开得也不快,如果不买通票,挺贵的,上车就要230,通票好像是1200。
比较坑爹在河口湖坐了一站bus就要了250!简直敲诈呀!相比之下日本的taxi还可以接
受,2个人以上坐taxi划算,京都taxi起步价在590-6... 阅读全帖
q*d
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动车组与飞机的“天地之争”,最近出现了两种结局:在1000公里以下的短距离内,包
括高速列车在内的动车组的开通,逼停了曾经风光无限的民航航班;但在1000-2000公
里长途线路上,试图挑战航班的动车组碰了一鼻子灰,车厢内空空荡荡,开了一段时间
,只好草草收停运。
4月15日同时停运的两条线路,分别是北京—福州和青岛—汉口。由于路程长,没
有多少价格优势的动车组,速度再快也快不过飞机。
北京南至福州的D371次动车全程运行16小时,比直达特快列车缩短3小时,比快速
列车缩短18小时。但票价不菲,软卧上下铺1055元、1185元的价格偏高,不仅与飞机、
长途客车相比无竞争优势,就是与直达特快列车、快速列车相比,票价高出许多。差距
也比较明显。其中,Z59/60列车的硬座价格为200多元,硬卧价格为400多元,软卧价格
为600多元。
青岛-汉口动车组运行时间为11小时26分,虽然比普通列车缩短10小时13分,但相
对于只有一个多小时的飞机航行时间依然长了很多。打折后的票价为:软卧下铺790元
,上铺700元;一等软座586元、二等软座488元,但机票打折后只有三四百元,普通列
车只有一二
d********a
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京沪高铁开通满月最多剩票7成 商务座基本无人
东方网8月1日消息:据《东方早报》报道,6月30日下午3时开通的京沪高铁昨天迎来了
“满月”,在这一个月中,上座率发生了怎样的变化?多次设备故障延误以及最近的动
车追尾事故,是否影响市民出行选择?
记者采访对比发现,相较开通初期“座票售罄现象”,现在则“每趟都有大量余票
”,二等座、一等座都出现超过70%的剩票,商务座则基本都是空凳子。
商务座基本都是空凳子
京沪高铁开通初期,售票方面曾一度表现为上午满下午空,甚至出现了上午票“整
点售罄”的现象,即12点前从上海整点出发车次车票热销,午后出发列车较空。这其中
,二等座票最受市民欢迎。
早报记者曾在铁路客户服务中心网(以下简称“客服网”),查询7月4日上海开往北
京的列车余票情况。其中,上午8点始发的G12次、9点始发的G2次、10点始发的G14次、
以及11点始发的G16次列车,二等座票数量均显示为“0”,即已经售罄,同时,观光座
、一等包座和一等座票也所剩无几。
然而,昨日当记者再次登陆客服网查询余票情况时,已很难发现二等座票售罄的场
景,唯一几趟出现余票“0”的高铁,也是杭州开往北京南... 阅读全帖
c*****r
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来自主题: ChinaNews版 - 李承鹏:《超级更新》 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: cooller (cooller), 信区: Military
标 题: 李承鹏:《超级更新》
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 6 14:48:51 2011, 美东)
原贴被删 http://blog.sina.com.cn/s/blog_46e7ba410102dwpo.html
以下内容网上搜到的,若不是,请见谅,请改正
===
火车可以翻,汽车可以翻,就是网墙没法翻;脱衣能出名,犯贱能出名,就是有冤不能
鸣;杀童有续集,跳楼有续集,就是防范不积极;食品里含毒,药品里含毒,就是没人
能监督;煤矿可以塌,学校可以塌,就是没法去管“他”;房价不停涨,油价不停涨,
就是收入不见涨。

昨晚上在火车站,见一非洲黑美人买火车票,看来这丫头英语汉语都不行。只见她比划
:“呜轰隆轰隆轰隆...NO!,呜,轰、隆、轰、隆...YES!.”售票员立即明白,不要动
车而要慢车。(@爱粉吾)

基辛格的≪中国≫估计很难在国内出版了,里面有很多内容与我们所知的革
命历史有出入:1、朝鲜战争,莫斯科... 阅读全帖
o****y
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来自主题: ChinaNews版 - oldguy说小将人多是不准确的
我去特快,经济版面和他们军版去灌。
他们的特快就和这里军版差不多了,
人气最高。
m**d
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一个谋杀的案例就是:
用一辆车在前边挡住后边的车,
后面车超车的时候必然逆行,
对面杀手开着18轮把他撞死
警察来看的时候
只是看到死者驾车逆行.
当然要在晚上,没有目击证人才行
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: oldman1950 (oldman), 信区: Automobile
标 题: 怎样整双黄线违法超车的Jerk?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 4 23:58:30 2008)
在路上总有一些Asshole,开车特快,把限速不放眼里。
有一次,和一个美国朋友聊天,说起被人双黄线超速
超车的事。他也特讨厌开车特野特快的Jerk。尤其讨厌
双黄线超速超车的,后面超车的一到对面的道,
他就立刻提速,逼住他,不许他回到右边的道。
通常,双黄线是因为上坡转弯等原因,视野不好,
不许超车的。有一次,对面来一个十八轮,后面
的车没看见,硬要在双黄线超。他一看不好,赶紧
用最大油门提速,逃掉。结果,超车的就在他身后
两-三米和十八轮面对面撞上了。晚上看新闻,
看到整辆车被十八轮撞扁了,驾驶员血肉模糊,
连个全尸都没有。他说,这是活该。
c***s
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2010年10月16日21时40分许,在位于河北省保定市北市区的河北大学工商学院学生生活区,发生了目前社会广泛关注的“官二代”校园“飙车案”,致两女生一死一伤。
“飙车案”是怎样发生的?受害方、肇事者目前情况如何?此案发生后在河北大学及保定当地引发了怎样的风波?到底是什么引发了这起恶性事件?此事件目前还存在怎样的问题及疑点?
对此,中国经济时报记者在第一时间赶赴河北保定展开了调查。
案情再现
“‘嗖’的一下,车从我身边过去,速度特快!”
“超过我大概15米后,听到‘砰’的一声,车撞人了,没减速,直接拐弯走了。”
“看见晓凤的脸惨白地躺在地上,……看完之后我一直做恶梦。”
以上是几位学生目击者对当晚现场的回忆,经过多重努力,中国经济时报记者找到了11位事故现场目击者,试图还原现场。
河北大学新校区,即河北大学工商学院,位于保定市东部的北市区七一东路。学苑街将其一分为二,西边为教学区,东边为坤舆园生活区。从生活区的南门进入,全程约600米的一鸣路呈“S”形走向,先东西方向然后缓转弯向北延伸,并与兰芷道汇合于易百超市门口,再自西向东展开约300米,与兰皋道汇合于女生宿舍馨雅楼附近。一鸣路宽9... 阅读全帖
c***s
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11岁的小莉如果没有户口,就没有办法上初中。
养父母的家
小莉上五年级了,已经长成一个小大人,透过父母担忧的眼神,她逐渐感受到家里正面临着一个难题——自己到现在还是黑户,如果没有户口,连中学都可能没得上。
这是眼下这个家庭最难跨的坎,小莉不是父母亲生,10年前,还是婴儿的她,被人从火车上扔了下来,性命垂危的小莉,遇到一对善良的夫妇,丈夫叫陈东升,妻子叫刘美仙。
列车上飞下来的女婴
2002年2月17日,这一天,正是农历正月初六,寒冷的清早,丽水市莲都区黄村乡一对夫妇,被一个骇人听闻的消息惊呆了。
凌晨3点左右,他们家附近的金温铁路101看守点,一个姓周的铁路巡守工,发现一个浑身是血的女婴。
当时,女婴就躺在铁路旁的碎石上,他抱着孩子,急忙赶到值班室报案。
周师傅说,那一时间段,是从北京开往温州的101次特快列车开过,估计女婴是被人从飞驰的列车上扔下来的。
听到这一消息,陈东升让妻子快去看看。
在看守点值班室,刘美仙看到的女婴已经不会哭,连米汤也喂不下,呼吸很微弱。刘美仙知道,对于这个女婴来说,时间就是生命,她抱起孩子就往家里赶。
也就是从这一刻起,刘美仙一家和死神的争夺战开始了。
一开... 阅读全帖
i***s
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从1月1日起,全国铁路将实施新票价,新的票价内不含有强制意外保险。昨天,现代快报记者在铁路客户服务中心“12306”上看到,高铁下调后的票价已经出台,降价幅度并不是以前猜测的票面价格的2%,而是0.5元至4元之间,以南京为例,南京到北京高铁票价下调1.5元。据介绍,新票价最大的特色就是出现了很多五毛的零头。不过,特快、直快等列车下调票价还在调整中。
高铁票价下调了一点点
昨天,铁道部客户服务中心网站公布了调整后的高铁新票价。现代快报记者查询发现,以南京作为出发城市,前往各地的高铁动车组票价,按照距离远近分别下调了5毛钱到1块5毛钱。例如南京站到上海站高铁新票价为一等座219.5元,二等座139.5元,新票价比老票价降低了5毛。
南京南站到济南西站高铁新票价为一等座469元,二等座279元,新票价比老票价降低了1块钱。南京南站到北京南站高铁新票价为一等座748.5元,二等座443.5元,新票价比老票价降低了1.5元。
降价为啥不是票面价格的2%?
根据《铁路旅客意外伤害强制保险条例》规定,所有铁路旅客不论座席等次、全票、半票、免票,有保额2万元的保险,保险费包含在火车票价内,金额为基本票... 阅读全帖
i***s
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图据网友微博
春节已过9天,返程客流持续高峰,一些混乱现象也频频发生。昨日,有微博网友反映D3214次列车因严重超载在宁波附近停车,铁路部门随后回应称,该列车是因故障而停车。旅途中一些旅客的不文明举止被曝光,其中一位家长竟纵容孩子在机舱走道上大便,令无数网友目瞪口呆。
动车旅客被要求换乘特快
昨天下午16时44分,微博网友@虫蚊大王和@瓜爸来了均反映,D3214次列车(厦门-杭州)于16时许在宁波东站停车,列车长要求部分旅客下车去对面月台乘坐同方向的红皮特快列车。
据两位网友称,该列车是因为超员严重而停车。微博上还有网友贴出了一张车站挂出的晚点公告:“D3214次列车严重超员,晚点未定,请旅客到窗口退票或办理改签。 ”
不少网友留言表示,春运客流量虽然高,但铁路部门不能牺牲运营安全来应对。
昨天傍晚,上海铁路局宁波车务段官方微博回应称,D3214次列车是因为设备故障而停车,17:37已从宁波东站开出,列车晚点1小时34分钟。对此说法,许多网友表示不认可,并希望主管部门进行调查。也有业内人士解释说,动车出售无座票有严格的比例限制,沿途各站的票额均进行过分配,不可能无限制售票,通常不会出现... 阅读全帖
M*******r
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来自主题: Military版 - [zz]我带一排女兵的日子
作者:老大哥
一九八三年军校毕业后我被分配到条件十分艰苦的原兰州军区守备二师。
该师连师部都在荒无人烟的戈壁深处叫一个红沟的小村庄里。记得下火车的
站名叫喜积水,可见这里水是多么珍贵!车站小得没有站台,仅有信号灯!
但连直快、特快都得停,后来才知道是专供我们师部用的。据说当时铁道部
有条文,凡直快遇县团级单位、特快遇地师级单位须停。这是我见过的全国
最小的地师级车站,小得只有一信号灯!
盛夏的戈壁滩在烈日直射下奇热无比,我们几个来报到的军校毕业生在毫无
遮挡下苦等了一个多小时才盼来干部科来接我们的豪华大解放,到师部那二十
多公里的"搓衣板"公路把人都抖散架了,谁要有什么颈椎病、腰椎病跑这路
包治好。一路上不见一个人一棵树一只鸟全是戈壁荒山......堂堂师部也就一
些平房而己,让我们从西北最大城市西安来的我军从全国地方高考招收的正规军校
毕业生失望不己。其它同学被分配到各团而偏偏我被通知去师直警通营报到。
先介绍一下鄙师吧:三个步兵团加一地炮团直属队有警通营高炮营工兵营防化营
汽车营,当时算非全训乙种师,万把人。鄙营又设警卫连侦察连通信连有线连无线
连加一个修理所,也不知什么阴差阳错我
s*****e
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来自主题: Military版 - (4)一队红灯闪烁的警车
十四、一队红灯闪烁的警车
融人和平安宁的长街
怎样将许庆国和那支枪平安从沈阳押回上海,成了上海
803小分队最后一个艰巨任务。
有枪,不好乘飞机。
一个方案,王军、凌致福等押许庆国乘飞机,另两人带
着枪乘火车。
不踏实,一点不踏实。王军事后对我讲。这个方案被否
决。
要么王军一人先飞回来汇报,其余人押着许庆国和枪乘
火车。王军说,基本这样定下来,机票也给我买好了,可我
心里还是不踏实。沈阳至上海特快列车要行驶近三十个小时,
几乎是两夜一大,万一路上出什么事情?还是大家一起走。就
这么决定了。
沈阳开往杭州的特快列车88次,过北京后改为85次。这
是返回上海最快的车次了。还有点麻烦。按有关规定,特别
快车不让上带手铐的旅客。可是许庆国实在不能在沈阳多停
留。又通过当地笋方交涉,终于弄到11日晚88/85次六张硬
卧车票,靠厕所一个相对独立的空间。许庆国上车前被又一
次“打扮”好,手铐、脚镣,上车后睡在下铺,身上盖着毯
子,警察坐在他的周围。
月台上,有人为他们送行,那是并肩战斗的沈阳同行,
上海警方从心底感谢他们
l***j
发帖数: 300
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来自主题: Military版 - 这条兰新的客运专线,修得值!
顶一个。我是甘肃嘉峪关的,挨着新疆的地方。当年在大连上大学。回家大概需要四天
的时间。一天左右到北京。顺利的话半天转车上69次(当然没座位)。然后两天两夜到
家。从北京到兰州都不算慢。过了兰州之后就变慢了。提速好几次还是慢。因为要过乌
稍岭,根本没法快。因为甘肃是狭长的,火车在甘肃省境内就要开一天多。原来是单线
,好在69是特快,停的站相对少些。其他普快就不知道要停多少站了。
头一年冬天回家。在两节车厢中间靠窗户的一个小台子上坐了一夜。早上醒来,发现自
己的羽绒服整个侧面都冻在车窗上了。乘务员看我们是学生,一般不怎么刁难。只让我
们负责不停地写表扬信。没票上车的农民工一般要负责打扫整个车厢的卫生。第一年上
学的时候没经验。在车上吃不下,睡不着,到站的时候脚肿了,鞋都穿不上。以后又经
验了,在车上要不停的走动。没事从车头走到车尾。还要不断喝水。好在这车过了西安
基本上就都有座位了。所以上厕所还是问题不大。 我们学校新疆的同学一般放假都不
回家。大学四年有的只回去一两次。
现在有从嘉峪关直达北京的特快了,走北线, 快了很多, 需要32小时左右。但是从新
疆到北京还是大问题。我看多发展支线客
d******o
发帖数: 1106
42
那要铁道部先把铁路车次命名改回来吧, 就是全部改用汉字, 不要用英文字母好了:
Z—直达特快列车
T—特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别)
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
还有各省车牌号码, 不要用什么粤A、湘B 什么的英文字母
g*q
发帖数: 26623
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二等座每公里0.2805×(1+10%)+0.05861×2%(保险费)
长途动车二等座按空调特快硬卧下铺折扣。一般超过6小时的线路都折,但是界限不是
很死。比如上海-厦门福州>6小时就不折,上海-武汉不到6小时,按绕路的特快硬卧票
价折。
一等按二等*1.2计算
l**k
发帖数: 45267
44
特快们让让有什么好唧歪的,照你说特快这种车以前就是劫贫济富给有钱人和官老爷服
务的
c*****d
发帖数: 858
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动车组与飞机的“天地之争”,最近出现了两种结局:在1000公里以下的短距离内
,包括高速列车在内的动车组的开通,逼停了曾经风光无限的民航航班;但在1000-
2000公里长途线路上,试图挑战航班的动车组碰了一鼻子灰,车厢内空空荡荡,开了一
段时间,只好草草收停运。
4月15日同时停运的两条线路,分别是北京—福州和青岛—汉口。由于路程长,没
有多少价格优势的动车组,速度再快也快不过飞机。
北京南至福州的D371次动车全程运行16小时,比直达特快列车缩短3小时,比快速
列车缩短18小时。但票价不菲,软卧上下铺1055元、 1185元的价格偏高,不仅与飞机
、长途客车相比无竞争优势,就是与直达特快列车、快速列车相比,票价高出许多。差
距也比较明显。其中,Z59/60列车的硬座价格为200多元,硬卧价格为400多元,软卧价
格为600多元。
青岛-汉口动车组运行时间为11小时26分,虽然比普通列车缩短10小时13分,但相
对于只有一个多小时的飞机航行时间依然长了很多。打折后的票价为:软卧下铺790元
,上铺700元;一等软座586元、二等软座488元,但机票打折后只有三四百元,普通列
车只有一
w***u
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http://news.sina.com.cn/c/2010-05-14/102720272090.shtml
动车组与飞机的“天地之争”,最近出现了两种结局:在1000公里以下的短距离内
,包括高速列车在内的动车组的开通,逼停了曾经风光无限的民航航班;但在1000-
2000公里长途线路上,试图挑战航班的动车组碰了一鼻子灰,车厢内空空荡荡,开了一
段时间,只好草草收停运。
4月15日同时停运的两条线路,分别是北京—福州和青岛—汉口。由于路程长,没
有多少价格优势的动车组,速度再快也快不过飞机。
北京南至福州的D371次动车全程运行16小时,比直达特快列车缩短3小时,比快速
列车缩短18小时。但票价不菲,软卧上下铺1055元、 1185元的价格偏高,不仅与飞机
、长途客车相比无竞争优势,就是与直达特快列车、快速列车相比,票价高出许多。差
距也比较明显。其中,Z59/60列车的硬座价格为200多元,硬卧价格为400多元,软卧价
格为600多元。
青岛-汉口动车组运行时间为11小时26分,虽然比普通列车缩短10小时13分,但相
对于只有一个多小时的飞机航行时间依然长了很多。打折后的票价为:
a*****n
发帖数: 5158
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来自主题: Military版 - 京沪线最后的绿皮车退役
但是定价够NC了
这个车158元21小时多
特快才179元,一半的时间(?)
这样特快肯定被强光
g*q
发帖数: 26623
48
来自主题: Military版 - 京沪线最后的绿皮车退役
特快一直都是被抢光的.
普快的意义不是分流特快乘客,而是给小站乘客坐车的机会
g********x
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那也不是10年后
干脆精确一点,摘段wiki:
第三次大提速
2000年10月21日,中国铁路第三次大面积提速。重点是亚欧大陆桥陇海线、兰新线、京
九线和浙赣线。重新分类和调整了列车的等级和车次;全国铁路实行联网售票,400多
个较大车站可办理相互异地售票业务。全国列车平均旅行速度提升到60.3公里/小时。
在实行第三次大提速前,特快、普快、普客列车车次并没有以字母区分,而是以1~199
为特快,201~499为普快,501~999为普客,不同铁路局存在相同车次号的情况;改用
字母后一段时间,经过调整,重号现象消除。
看到了吧,现在还不到10月吧,也就是说提速还不到10年吧,呵呵
l**s
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50
呵呵,空调特快也有两个半小时不到的呢
是不是动车也该取消,居然比特快还慢
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