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全部话题 - 话题: 环评
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B****l
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1
新金融记者 杨晶 深圳报道
头顶“巴菲特”光环的比亚迪(24.50,-0.80,-3.16%)似乎永远不缺少注视的目光,
在业绩变脸、裁员风暴之后,比亚迪最后一张底牌——“新能源”日前也遭遇挑战。
比亚迪锂电池有限公司(以下简称比亚迪锂电)计划斥资82亿元,在深圳市龙岗区宝
龙工业区兴建一座新能源材料基地。如果不是同项目用地仅一路之隔的邻居们对污染隐
患提出质疑,这一号称“世界最大的新能源电池厂”、“深圳市2011重大项目”的新能
源项目将顺利成为比亚迪又一光环工程。
据了解,新能源材料基地未来将主要生产铁动力电池。电池厂用地距离周边居民区
仅百余米,靠近深圳市三大水源地,环评报告不足七天内便通过,而在环评审批前项目
已先行施工……其间种种问题,怎一个“乱”字了得?
然而,这一“光环”最终还是未能逃过公众的抗议。2011年10月23日,比亚迪承诺
即日起暂停建设新能源材料基地项目;11月14日,比亚迪锂电公告变更该项目的发展规
划,再次申报环境影响评价。
无论此次环评是再次“一路绿灯”,抑或是相关部门收紧有形之手,这场污染风暴
都将是比亚迪新能源发展的一次惨痛教训。
首次环评错漏百出
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l********o
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为提高基建速度,拉动经济增长, 国务院再出招。这次,国务院修改了项目审批流程
:只要不是重大项目,那环评就不再纳入前置审批环节。这样,项目上马周期可缩短至
少半年。
12月29日,国务院网站发布《精简审批事项规范中介服务实行企业投资项目网
上并联核准制度的工作方案》,提出精简前置审批,只保留规划选址、用地预审(用海
预审)两项前置审批,其他审批事项实行并联办理。
所谓并联审批,与行政单位按序逐步进行行政审批的模式相对应,项目涉及多
个部门审批时,可同时进行。
不过,对重特大项目,《通知》依旧坚持将环评(海洋环评)审批作为前置条
件,由发改委商环保部、海洋局,于2014年底前研究提出重特大项目的具体范围。
环评,即环境影响评价,是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响,
进行分析、预测和评估,提出预防或减轻不良环境影响的对策和措施,进行跟踪监测的
方法与制度。
根据环评法,环评不通过,项目不得开工建设。
全国工商联环境服务业商会会长、桑德环境(000826)董事长文一波对澎湃新闻
(www.thepa... 阅读全帖
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http://news.163.com/14/0508/02/9RMI214300014AED.html
记者去年拍摄的神农架机场建设情景,当时媒体广泛质疑机场在环评报告没有公布就开
建。
湖北神农架机场于5月8日正式通航,机场建设因削5个山峰填数百个溶洞引起质疑。官
方称机场环评报告2013年10月已在神农架环保局网站公布,但在该网站上查不到相关报
告。另外,机场设计年输送旅客能力为25万人次等也遭质疑。
湖北神农架机场于2013年4月开工建设,咬定“建设中国最美生态机场”的目标。
机场迎首飞环评仍涉密
通航日期一推再推,环评报告一瞒再瞒,在无数争议声中,湖北神农架机场5月8日终于
通航。6日,神农架林区旅游委员会召开新闻发布会,宣布神农架机场将于5月8日正式
通航。据介绍,目前仅开通上海-武汉-神农架航线,由东方航空公司执飞。6月起将常
态化,每日一班,单程票价定为1060元。
从开建到通航,神农架机场一直伴随着质疑声,尤其是曝出的环评报告疑云更是将机场
推至风口浪尖,机场的通航时间也一再推迟。一年前,记者实地探访过机场,当地宣传
部称等到通航时再回应环评问题。6日,记者只得到一句... 阅读全帖
d*********o
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4
http://news.163.com/14/0301/02/9M7FNJ0S00014AED.html
写四份环保报告,历时近五年,京沈高铁的环评报告终于在2013年12月4日获得了环保
部的批复。
环评报告没有通过的原因是,京沈高铁经过的北京市区沿线,金隅凤麟洲、梵谷水郡、
滨河一号、卡布奇诺等多个小区居民提出反对,他们担心高铁带来的噪音、震动和电磁
辐射,严重影响居民的健康和居住质量,希望京沈高铁改道。
历经多次环评后,京沈高铁终于要开工了。根据招标公告,京沈高铁位于河北承德市的
凤凰岭隧道段和北台子隧道至省界段计划于3月5日开工。
另据《沈阳日报》消息,辽宁省交通厅相关负责人表示,按照计划,6月份京沈高铁将
全线开工。
线路建设
京沈高铁项目计划2019年竣工
在北京市工程建设交易信息网上,京沈高铁京冀段和辽宁段的控制工程先期开工段已经
招标,中标结果也已经公示结束。
根据招标公告,京沈高铁(京冀段)控制工程先期开工段的建设资金来自中国铁路总公
司、北京市、河北省和银行贷款。本次招标项目出资比例为中国铁路总公司96.784%,
河北省3.216%。先期开工段为河北省凤凰岭隧道段... 阅读全帖
n******g
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2月9日下午,中央巡视工作领导小组成员、办公室主任黎晓宏传达了习近平总书记
关于巡视工作的重要讲话精神,中央第三巡视组组长吉林、副组长韩亨林向环境保护部
党组书记陈吉宁、部长周生贤反馈了专项巡视情况。
根据中央巡视工作领导小组部署,中央第三巡视组向环境保护部反馈专项巡视情况
。2月9日下午,中央巡视工作领导小组成员、办公室主任黎晓宏传达了习近平总书记关
于巡视工作的重要讲话精神,中央第三巡视组组长吉林、副组长韩亨林向环境保护部党
组书记陈吉宁、部长周生贤反馈了专项巡视情况。之后,吉林同志代表巡视组向环境保
护部领导班子进行了反馈,周生贤同志主持会议,陈吉宁同志作了表态发言。
根据中央统一部署,2014年11月26日至12月26日,中央第三巡视组对环境保护部开
展了专项巡视。巡视组认真贯彻落实习近平总书记关于巡视工作的重要指示精神,聚焦
党风廉政建设和反腐败工作这个中心,把发现问题、形成震慑作为主要任务,广泛开展
个别谈话,认真受理群众来信来访,调阅有关文件资料,深入了解情况,顺利完成了巡
视任务。中央巡视工作领导小组听取了巡视组的巡视情况汇报,并向中央政治局常委会
报告了有关情况。
吉... 阅读全帖
a***h
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战略(规划)环评已经成了抵制环境污染的重要法宝,但为何两年过去了,我国的《规划
环评条例》立法迟迟没有进展?昨天,“战略(规划)环评在中国”国际研讨会在北京召
开,国家环保总局副局长潘岳首次作出了回答―――条例立法受阻主要源于有些部门和
地方政府追求短期利益、局部利益,不支持这项立法工作;有些部门和单位甚至以种种
理由逃避开展规划环评的责任。
潘岳称,我国经济的高速发展付出了沉重的环境代价,尤其是火电行业。三年间,
火电装机容量翻番,2006年底已经接近5亿千瓦,这使得我国现在的二氧化硫排放量已
超过容量的一倍多,在世界排名第一。
与此同时,各地的经济发展均出现了严重的环保危机,而太湖蓝藻的集中暴发更说
明了我国水污染物排放量明显超出了环境容量。潘岳表示, “造成这种结果的根源主
要在于战略环评的缺失”。
潘岳说,尽管困难重重,规划环评工作还是取得了艰难进展:环保总局已将《规划
环评条例》的送审稿上报国务院,目前正在修改审定中。另外,规划环评的试点工作也
在同期展开,环保总局决定先期选取内蒙古、新疆、大连、武汉等10个典型行政区作为
规划环评试点。在此基础上,将战略环评或规划环评的政策
u***r
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http://news.sina.com.cn/c/2011-04-20/074022324485.shtml
2011年04月20日07:40 大众网-齐鲁晚报
全长近50公里、工程造价逾700亿港元的港珠澳大桥,竟被一位家住香港东涌的66
岁老太,通过法律途径挡住建设步伐,计划2016年通车的港珠澳大桥香港段工程或许无
法如期完工。
香港东涌66岁的老太朱绮华认为港珠澳大桥工程没有评估臭氧、二氧化硫及悬浮微
粒的影响,因而是不合理也是不合法的。于去年通过申请法律援助入禀香港高等法院,
就大桥香港段环评报告申请司法复核。4月18日下午,香港高等法院裁定香港环保署
2009年完成的环保报告无效,败诉的环保署更需支付朱绮华1/3诉讼费。环保署表示,
会研究高等法院的判词,并就下一步行动征询法律意见。
内地开工年余香港没有动静
珠港澳大桥内地段已经开工经年,其中人工岛挖泥工程已完成近九成。反观大桥香
港段,原定于去年初动工,至今仍未有动静。阻碍大桥施工的正是家住香港东涌富东邨
的居民———66岁老太朱绮华。
声称患有糖尿病和心脏病的朱绮华,去年通过法律援助,向香港高等法院申请司法
复核,... 阅读全帖
M******8
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http://news.sina.com.cn/c/2012-12-14/141525813514.shtml
2012年12月14日14:15 重庆晨网
北京居民认为,环评报告中94.82%支持建设的数据与事实不符
针对京沈高铁穿过密集居民区的抗议行动继续发酵。12月12日上午,该线路规划北
京路段两侧的居民代表前往铁道部信访办,提交了关于调整京沈高铁选址的联名请愿书
,并质疑铁道第三勘察设计院的环评报告。
居民代表李先生:
我们提出来30天或者60天,你们(铁道部)给予一个答复,他们说这个项目因为还处
于可行性研究阶段,我不能给你回复。
京沈高铁项目已于2009年获得国家发改委批复,但2009年、2010年的两次环评报告
均未获得环保部的审核通过。2012年11月16日,环保部受理了该项目的第三次环评报告。
财新记者在环保部网站上看到,这份《新建铁路北京至沈阳客运专线工程环境影响
报告书简本》由铁道第三勘察设计院集团有限公司完成。报告中称,调查单位向沿线小
区发放了2782份调查问卷,只有138份反对,居民的同意率达到了94.82%。
居民对这份环评报告的真实性提出了质疑。在11... 阅读全帖
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原标题:大唐集团51亿火电项目环评报告被退回
正在热火朝天建设中的火电项目突遭环评“当头棒喝”。12月10日,安徽省环保厅
在其官网发布的《关于退回大唐滁州发电厂2×660MW机组工程环 境影响报告书的函》
中指出,该工程的环评报告未提出有针对性的区域污染源削减方案,选址环境敏感,且
公众参与深度不够,鉴于以上问题,经研究,该厅决定不 予审批,予以退回。
大唐滁州电厂环评报告书(送审稿)显示,上述工程由中国大唐集团公司(下称“
大唐集团)、淮南矿业(集团)有限公司合资建设,大唐集团控股。工程静态总投资约
为51.34亿元,环保投资约为7.57亿元,环保投资占总投资的比例为14.7%。
厦门大学能源协同创新中心主任林柏强在接受《第一财经日报》记者采访时表示,
这对于大唐集团来说影响不大,除了前期投资金额很小以外,现在火电行业整体处于过
剩状态,各大电企都很清楚,所以也不再像前几年那样,火急火燎地建设火电项目了。
12月13日,记者多次致电大唐集团相关人士,但均未得到回复。
不得开工建设
11月16日,安徽省环保厅在其官网上发布了《大唐滁州发电厂2×660MW机组工程建
设项目环境影响报告... 阅读全帖
kx
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发信人: EIAer (EP&EIA&SEA), 信区: NJUExpress
标 题: 汉口路西延真相:一个环评人的讲述
发信站: 南京大学小百合站 (Sat Nov 22 20:37:16 2008)
1、关于工程设计
汉口路工程几年前已提上议事日程,当初的方案是从城西干道(江东
北路)一直打通到城东干道(龙蟠路),也就是目前所提方案再向右延
伸,过东大、大影壁等一直到龙蟠路。可是现在完全舍弃了东段,相当
于在中间形成了诸多丁字路。对于和此次交通工程密切相关的东大在其
中所起作用是不得不令人怀疑的,不能排除东大利用自己的专业优势说
服了政府从而改变了工程设计。
2、关于环境影响评价
虽然环境影响评价在政府决策方看来常常是“鸡肋”,但那只是在一般
情况下,现在不同了,事情闹得沸沸扬扬,公众参与必须要大张旗鼓地
开展,这样对我们很有利。我们不能忽视公众参与在环评中的作用,以
前的环评只要马马虎虎做一次公众参与,现在公众参与已经改为必须做
两次,即环评之前做一次(公示,就是我们现在可以看到的),环评完
成之后再做一次(问卷、座谈等)。现在这只是第一次公示,还来得及
,关键是让更多的人发
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中新社厦门六月一日电 (记者 杨伏山) 厦门市政府副市长裴金佳今日在此间表示,PX
项目目前已经停工,其区域规划环评工作大概还需要半年时间。
厦门海沧PX项目的建设鉴于有关专家提出不同意见,厦门市政府日前已决定暂缓建
设这一项目。该项目也已在三月份委托权威环评机构进行区域规划环评,环评机构现正
在组织环评专家加快评估证。
裴金佳称,厦门市委、市政府历来尊重科学、尊重民意,重视环保。厦门经济社会
的发展是全市人民共同努力的结果,实现了速度、质量和效益的统一,经济发展与环境
保护相协调。
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湛江东海岛已通过区域环评 2009-06-19 新快报
《广东四市角逐中科炼化项目》追踪
湛江市委书记陈耀光说,该区域有容纳中科炼化的环境容量
新快报讯 (记者 尹辉 实习生 李玉婷 通讯员童莉莎)如果中科炼化项目最终落
户湛江,那么,广东最大的岛屿——东海岛将建起中国最大的合资炼油化工项目。昨日
,湛江市委书记陈耀光在与科威特驻穗总领事纳米尔·古莱尼交谈时表示,东海岛已通
过国家环保部的区域环评,该区域有容纳中科炼化项目的环境容量。
昨日上午,驻穗领事官员及商会代表继续在茂名参观考察,重点考察了高州市的农
业项目。下午,领事官员一行抵达湛江。
在乘坐游船游览湛江港时,湛江市委书记陈耀光与纳米尔·古莱尼进行了单独交谈
并合影。陈耀光介绍说,若湛江与科威特合作,将把双方的海港和石油优势充分结合。
他说,湛江有交通、物流等优势,海上航线距离非洲、中东等地最短,并拥有机场。
陈耀光表示,如果该项目最终落户湛江,将会选址在东海岛。“国家环保部已通过
这个地方的区域环评,该项目进来后只需要做项目环评就可以了。”陈耀光说。据了解
,该项目最终没有落户南沙,就是因为南沙没通过区域环评。目前,千万吨
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【环球网快讯】
8月12日,韩国环境部和国防部等部门对“萨德”系统部署地进行了电磁波和噪音测试
,国防部在规定时间内提交了环评报告。随后,环境部召开了专家会议,对环评报告进
行了综合讨论,并要求国防部对环评内容进行了完善。
中国外交部发言人华春莹8月29日在就美韩加紧部署“萨德”一事答记者问时说,中方
坚决反对美国在韩国部署“萨德”的立场是明确、一贯和坚定的。在韩部署“萨德”非
但解决不了有关国家的安全关切,反而会严重破坏地区战略平衡,损害包括中国在内本
地区国家的战略安全利益,同时加剧朝鲜半岛的紧张对立,使半岛问题变得更加复杂。
中方强烈敦促美韩重视中国等地区国家的安全利益和关切,立即停止有关部署进程,撤
除相关设备。
早前报道:
韩联社9月4日消息,韩国环境部有条件同意“萨德”落户。
中国外交部发言人华春莹8月29日在就美韩加紧部署“萨德”一事答记者问时说,中方强
烈敦促美韩重视中国等地区国家的安全利益和关切,立即停止有关部署进程,撤除相关设
备。
当日例行记者会上,有记者问:有报道称,美国此前向韩国提出在8月30日前完成部署“萨
德”反导系统的最后期限,另有韩国民间组织28日在美... 阅读全帖
c***s
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北京的磁悬浮项目已进入环评公示阶段。这项名为北京市轨道交通门头沟线 (S1线)的工程,在5月6日发布了“环境影响评价公众参与第一次公示”。本报记者发现,仅6天之后的5月12 日,该公示中关于磁悬浮线路走向的内容就发生了变更。
促成这项变更的因素之一,是磁悬浮沿线居民的“建议”。S1线附近的“中国房子”小区5号楼一位业主,在小区的业主论坛上发帖说,“要求相关部门提供S1线安全性的令人信服的论证”。
北京的首条磁悬浮线路,由此与沪杭磁悬浮有了相同的遭遇——公众担心磁悬浮的电磁辐射对人体健康产生影响。与沪杭高速磁悬浮不同的是,北京的S1线将采用中低速磁悬浮技术——中国拥有全部自主知识产权。负责该项目研制的北京控股磁悬浮技术发展有限公司(下称“北控磁浮”)声称,“中低速磁浮交通系统具有低噪声、低造价、无污染等特点。”目前已有多个国内城市向北控磁浮表达了合作意向。
北京的S1线将成为中低速磁浮系统在国内的首次商业化应用,而其应用前景将影响到国产磁悬浮在全国的命运。
环评争议
S1磁悬浮的环评公示时间原本为10个工作日,但由于沿线居民的广泛参与,公示时间被变相延长。
据中国铁道科学研究院(下称“中
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这才是懂行的,环评本来是太监的鸡巴

:环评就是脱裤子放屁,除了让环评公司赚一笔,球用没有

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中方期望落空了。文在寅表示萨德环评并不意味推迟或取消部署。
简讯:文在寅表示萨德环评并不意味推迟或取消部署
韩联社华盛顿6月20日电 韩国总统文在寅20日在接受《华盛顿邮报》专访时就如何看待
在半岛部署“萨德”反导系统的提问表示,环境影响评估并不意味着推迟或取消部署“
萨德”。
文在寅表示,韩美已部署“萨德”雷达系统和2辆发射车,但还要走完包括环评在内的
法律程序。他说,在半岛部署“萨德”是由前届政府作出的决定,我已经明确表明不会
轻视这一决定。(完)
资料图片:韩国总统文在寅(韩联社)
资料图片:韩国总统文在寅(韩联社)
[email protected]
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中新网昆明5月13日电 (记者 史广林) 13日,云南省发改委副主任、能源局局长马晓
佳就社会关心的中石油云南安宁炼油项目接受媒体采访时表示,云南现状是油缺口100%
,该项目投产后能缓解云南的“油荒”。
一直以来,云南因为没有油气资源,也没有成品油生产企业,缺油少气成为制约云
南发展的瓶颈。2012年云南省用油950万吨,全部通过外调。马晓佳说,遇到国际形势
稍有变化、原油价格上涨,云南就会“闹油荒”。2008年时,由于雨雪冰冻灾害的影响
,云南多地限量加油,最严重时有些县市只有几百升柴油储存仅限急救车使用。
油气是云南省的刚性缺口,1000万吨炼油项目能炼出750-780万吨油。2015年炼厂
建成后,能满足云南1400万吨用油需求的53%,一定程度上能缓解尖锐的供油矛盾,但
47%仍需外调。马晓佳称,“有了炼厂,油价还会大幅度下降。”
云南省物价局价格管理处处长胡洪兵介绍,云南省成品油价格处于全国最高水平,
90#汽油标准品每吨高于广东130元,实际运杂费更是远远高于上述价差标准。项目的建
设将使云南由成品油纯销区变为地产地销,有利于改变云南过去成品油紧缺时部分加油
站出现“囤积... 阅读全帖
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环评就是脱裤子放屁,除了让环评公司赚一笔,球用没有
V**3
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爆炸仓库1000米内有3个大型社区,理论上已经违反了安监对危化品仓库的规定;仓库
动工前,在环评方的公众调查显示“100%公众认为选址合理”
2001年,国家安监局颁布了《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》,其中明确规
定危险化学品仓库与周边建筑的安全距离为1000米。但此次爆炸危化品仓库附近有3个
大型住宅区,入住户数超过5,600户;根据网易另一面首发的项目环评报告,仓库动工
前,曾发放了130份调查表,收回128份,100%的公众认为该项目选址合理。
b****a
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印尼金光集团扩大在华毁林能力 仍旧蔑视环评
http://www.wforum.com/newspool/articles/headline/89751.html
2006-11-02 02:01:38 点击:
印尼金光集团扩大在华毁林能力 仍旧蔑视环评
持续多年以来,印尼金光集团APP在中国云南和海南、广西、广东等地采用与当地
政府签订大面积租用土地的方式,毁坏天然林以造大面积人工桉树林;同时,金光集团
大展公关攻势,一直对外宣传企业的慈善和公益的形象。 2005年的胡润慈善排行榜,
金光集团名列前茅;而在2006年10月29日结束的首届中国环境NGO年会上,金光集团还
赞助了用来装会议材料的纸袋子,对外宣称他们有一个“生态示范区”。
然而,正如昆明理工大学环境系主任侯明明指出,“产业是可能生态化,但生态怎
么可能产业化?”企业的慈善与公益不在于挣到钱之后,而在于挣钱的过程中,如果企
业的生产过程肆意污染环境、严重伤害生态,或者漠视员工权益、社会责任,那么即使
其拿出再多的钱用于“事后扑粉”、“装修贴金”,也无法挽回生态伤害和员工伤害的
后果,更不可能由此就让社会误认。
金光集团并购
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搬离南沙选址湛江_环评左右中科大炼油安家
09/05/14 第一财经日报:王佑
曾被外界质疑选址不适,且要求缓建的巨额投资项目——中科合资广东南沙炼化一
体化(下称“中科大炼油”)工程,已重新选择建设地点。
昨日,中石化总部向CBN证实,其建厂地可能从广州市南沙区移至湛江。
该人士称,考虑湛江的原因是“项目环评有问题”。
中科大炼油的总投资额计划约为80亿到90亿美元,产1500万吨炼油、100万吨乙烯
及下游化工产品。
2006年,地址曾初定在广州南沙。
去年8月,国家发改委以《关于开展中科合资广东南沙炼油化工一体化项目前期工
作的通知》同意该省、中国石化、KPC(科威特国家石油公司)联合开展该项目的前期
工作,南沙厂址出勘工作基本完成,项目单位正在抓紧编制可行性研究报告。
但该项目的设立地点因离广州市较近,环境界人士一直持保留意见。
CBN记者从地图上查询出,坐落于广州市西南方向的南沙区,与广州市核心区域天
河、海珠等大约71公里左右。
一位环境组织人士对CBN记者说,南沙位于珠三角中间,与深圳、香港和中山都较
近,重大工厂放在此地不够理想。
南沙也临珠江口,它有一些独特的生态结构
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广东城市激烈争夺中国最大合资炼化项目
2009-05-16 中国经营报 作者: 吴程涛 热度:532
500亿炼化项目广州湛江“二选一”
商谈时间长达四年的中(国)科(威特)炼化一体化项目,随着科威特国家元首萨巴赫
·艾哈迈德·贾比尔·萨巴赫的访华而出现新的曙光。
5月10日,中、科代表在北京举行五项协议的签字仪式,其中,投资额高达500亿元
人民币的中科炼化一体化项目确定落户广东。由于该项目是中国历史上最大的中外合资
石化项目,同时也是科威特首次由原油供应商转向直接投资中国石化(10.59,-0.01,-0.
09%)下游产业,因此备受业界关注。
如今,虽然中科石化项目已经正式签约,但该项目的具体选址却仍然扑朔迷离。有
香港媒体称该项目已经迁址湛江市,也曾有国内媒体报道说科威特石油公司考虑到环境
因素,将迁离其之前钟情的广州南沙,但本报记者获悉,环评报告一日未出,南沙就还
有希望,一切还未有结论。由于原定于今年3月公布的广州南沙石化环评报告迟迟未见
出炉,因此,广州和湛江之间还有一段抉择的路要走。
“南沙水域位于珠江口,周围遍布珠三角主要的城市群,环境评估应针对整个珠江
口,并
L*******7
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操,只能说香港环保署的都是废物。这种工程开工前的环评该包含哪些项目都是一条条
列在规范里的,能被一外行人看出来的破绽,放哪个社会都行不通。跟法制不法制有屁
关系。

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来自主题: Military版 - 北京市民抗议京沈高铁环评造假
12月9日,北京朝阳区,大约300多名京沈高铁沿线居民集会,抗议拟建高铁线路从密集
居民区通过,并对相关环评的公正性提出质疑
http://news.163.com/photoview/00AN0001/30010.html
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来自主题: Military版 - 北京市民抗议京沈高铁环评造假
这些人除非环评认为高铁一定污染环境否则都是造假,看了他们的那些关于噪声和辐射
的言论真觉得是智商被屁股设了上限了,总结下来就是为了要补贴而歇斯底里。还老拿
国外当例子,也不看看日本高铁离疗养院和学校都近在咫尺的例子。
法律欠缺也是一大问题,过时又不严格的法律让铁路建设者和居民都没有很好的规范去
遵守。
x*f
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26
赞。
习的顾问团有知识,有胆量,懂现实。
左逼环评产业链没得可贪了。

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特斯拉上海工厂环评公布 将生产Model 3与Model Y
j***h
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诸城竞逐中科炼化500亿项目:湛江胜算几何
2009-05-18 南方都市报 记者龙金光
5月10日,中国与科威特代表在北京举行五项协议的签字仪式,其中,投资额高达
500亿元的中科炼化一体化项目确定落户广东,但该项目的具体选址却仍然扑朔迷离。
有香港媒体称该项目已经迁址湛江市,也曾有国内媒体报道说科威特石油公司考虑
到环境因素,将迁离其之前钟情的广州南沙,但记者获悉,环评报告一日未出,南沙就
还有希望,一切还未有结论。
记者从中石化有关人士处得到证实,中科石化项目已经于10日在北京正式签约,确
定选址广东。
中科炼化一体化项目,可追溯到2005年,科威特石油公司与中石化曾签署备忘录,
计划投资80多亿美元,在广州南沙区合资兴建大型石化项目,预计每年炼油量达1500万
吨,每年生产100万吨乙烯。2006年6月,中科南沙炼化一体化合资项目获国家发改委批
准,项目的前期准备工作已于2007年 11月在当地展开。
但因为争议激烈,湛江进入了中科炼化一体化项目的选址视野。
关于中科石化项目,香港的媒体报道称:将放弃广州南沙选址移至粤西。中石化公
司承认,迁址是因未能通过环境评估。南沙被称
j***h
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29
中科大炼油选址湛江 投资约90亿美元 2009年08月11日 第一财经日报
本周展开新一轮环评
王佑
对于广东省湛江市的领导而言,昨天是一个值得纪念的日子。因为在激烈的竞标中,湛
江终于战胜了广东省的其他城市,成为了一个国际级大项目的落脚地。
中石化集团新闻发言人张志国昨天向CBN记者表示,中国石化[13.84 3.05%](600028.
SH)和科威特石油等公司合资兴建的中科大炼油项目,已确定从广州南沙移址湛江东海
岛。
中石化昨日透露,项目的初步成本预计为90亿美元,不过也可能根据东海岛的具体条件
作出调整。整个工程的年炼油能力是1500万吨并年产100万吨乙烯。科威特石油将提供
原油,中国石化负责炼油生产。
本周,新的可行性研究报告、环境影响评估报告的工作都将启动。中石化表示,未来几
个月内希望获得国家发改委的核准,并计划于2013年底建成投产。
中科大炼油可能是截至目前有数字披露的我国第二大中外合资项目,此前曾有媒体披露
,中石油、壳牌和卡塔尔将在浙江台州合建一座2000万吨/年炼油能力的企业,总投资
800亿元人民币。但截至CBN记者发稿,中石油台州项目尚未拿到发改委的批
w*********g
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雾霾的真相:一个环保公务员的自白(公益)
宋世泊宋世泊
5 个月前
本文转自天涯论坛,作者:蓝天白云终可期,因公益目的作者授权免费转发。
近日多地雾霾严重,把这篇文章分享给大家,有助于了解我们的生存环境。
先看实拍:昨天网络上的一段视频,摄影师在4000流明灯下用微距拍摄的雾霾,看得出
含量丰富啊!(注意此拍摄所指并非特指PM2.5,而是雾霾中各种可见颗粒)
摘要:
雾霾肆虐的主要原因,并不是我们常常听说的那些因素,而是因为环境监管体制存在各
式各样的漏洞,企业节省成本,燃煤、工业排放、机动车等废气污染治理设施停止运行
(尤其是夜间的偷排、直排!!!),导致大气污染物实际排放量与理论排放量比较,
成十倍几十倍的增加,大大超过了环境的自我净化和扩散能力。
正文:
第一部分 前言
上网搜了一下,浩瀚的网络世界中关于雾霾的文章真不少。认真仔细地看完后,只能叹
息,心中更是苦闷。对于一个涉及亿万人切身利益的事情,居然找不到几篇全面透彻、
实事求是的文章,满眼都是片面、脱离实际、误导、哗众取宠的文章。
有次去医院,刚好那几天雾霾很重,看着那些咳得小脸通红的孩子,心如刀割!自责不
已!有时... 阅读全帖
m***e
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摘要:
雾霾肆虐的主要原因,并不是我们常常听说的那些因素,而是因为环境监管体制存
在各式各样的漏洞,企业节省成本,燃煤、工业排放、机动车等废气污染治理设施停止
运行(尤其是夜间的偷排、直排!!!),导致大气污染物实际排放量与理论排放量比
较,成十倍几十倍的增加,大大超过了环境的自我净化和扩散能力。
正文:
第一部分 前言
上网搜了一下,浩瀚的网络世界中关于雾霾的文章真不少。认真仔细地看完后,只
能叹息,心中更是苦闷。对于一个涉及亿万人切身利益的事情,居然找不到几篇全面透
彻、实事求是的文章,满眼都是片面、脱离实际、误导、哗众取宠的文章。
有次去医院,刚好那几天雾霾很重,看着那些咳得小脸通红的孩子,心如刀割!自
责不已!有时爬山,站在山顶看着城市上空那一层灰灰的大罩子,好几次眼泪夺眶而出
,我们的人民不应该呼吸这种空气,我们的孩子不应该生活在这种环境之中。因为这不
仅仅是环境的治理,更涉及民心的凝聚。
雾霾肆虐,民众对环境的满意度会断崖式下降,对政府的掌控力产生怀疑。这真的
应该让我们警醒!
仔细看网络中雾霾的文章和大家的评论,都不去讲述真相,关系到亿万人切身利益
的事情,任凭他人忽悠,... 阅读全帖
M********d
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32
一名底层公务员的呐喊|这样治理雾霾,我们将见不到明天的太阳,工业更无从谈起!
2016-12-12 蓝天白云终可期 百铸联盟
导读:
这是一位底层政府的公务员发自内心的呐喊,作者非常专业而又全面地分析了中国雾霾
肆虐主要原因,并直指治理雾霾的关键——改革环境监管体制,遏制企业直排偷排。本
文字里行间饱蘸深情,作者赤子之心、报国之情跃然纸上,堪称国人良心典范。现将精
彩部分发送给大家分享,内容有删节。
写这个文章有很多目的,一是扫盲贴,担心大家被错误的信息所蒙蔽;二是希望政策的
制定者能予以借鉴;三是在心灵深处,我可以对自己说,我尽职尽力了。
以前看过《穹顶之下》,讲了一些浅层的原因,可惜不全面,很遗憾没有讲到最真实的
原因。如果说它揭露了10%,我这篇文章揭露的就是剩下的90%。
雾霾肆虐的主要原因,并不是我们常常听说的那些因素,而是因为环境监管体制存在各
式各样的漏洞,企业节省成本,燃煤、工业排放、机动车等废气污染治理设施停止运行
(尤其是夜间的偷排、直排!!!),导致大气污染物实际排放量与理论排放量比较,
成十倍几十倍的增加,大大超过了环境的自我净化和扩散能力。
关于雾霾的报道,其... 阅读全帖
c***s
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12月9日,北京朝阳区,大约300多名京沈高铁沿线居民集会,抗议拟建高铁线路从密集居民区通过,并对相关环评的公正性提出质疑
一名参加集会的市民与便衣警察发生冲突。
集会造成邻近街区出现交通拥堵,警察在现场疏导。
环保部11月19日在其网站上公示《新建北京至沈阳铁路客运专线(即京沈高铁)环境影响报告书》的第二天,辽宁媒体即欣喜地表示,备受期待的京沈高铁进入开工前最后一步环境评估阶段,通过后有望近期开工建设。项目比预计开工时间延迟3年多,令冀望此交通大通道打开发展之门的辽西北人民愈来愈急切。
但令他们始料未及的是,远在京沈高铁另一端的北京,沿线小区部分居民强烈发声,反对京沈高铁通过其家园,要求改线。
在一个名为“捍卫京沈高铁”的QQ群里,一位辽宁网民悲观地表示,在北京居民的反对声音之下,第三份环评可能难以通过,项目仍将继续后延。
虚高支持率引发抗议
近日,一则《京沈高铁环评遭质疑:市民称调查员用礼物诱导家中老人》的报道引发广泛关注。
报道称,公布在国家环保部网站上的《新建北京至沈阳铁路客运专线环境影响报告书简本》称,北京地区对于建设京沈高铁,支持的占37.27%,反对的占 24.01%。但... 阅读全帖
i***s
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一、舟曲无证上马小水电 专家痛斥“不要命”
今天《经济半小时》将继续关注水流困局。违规建设水电站,这样案例并不少见,但前不久我们栏目接到线索,说刚发生特大泥石流灾害一年的舟曲正在建设许多水电站,这些水电站既无环评审批,也没有做地质灾害的审核。我们的记者也在第一时间赶到中国地震局地质研究所,向有关专家询问这些水电站可能会对舟曲的地质结构带来怎样的影响。
2010年8月8日,甘肃舟曲发生特大泥石流灾害,灾害造成1471人死亡,294人失踪 ,2500多人受伤。中央和甘肃省投入资金五十亿两千万,用于舟曲灾害重建、恢复生态。
中国地震局地质研究所地质研究科学家、地质学家徐道一了解到,舟曲泥石流导致41个在建、已建水电站工程合计扰动地表面积达322.83平方公里,弃渣达3834.8万里立方米,这些工程与弃渣既破坏了河岸山体的稳定,巨大的石块又容易在狭窄河道中形成“自然坝”造成堰塞湖。
地质学家徐道一,成功预测了日本大地震。
孙文鹏告诉记者,西南、西北地区的山不是一个土包,是峭壁,切的很深的峭壁,本身就是不稳定,再加上山的地质岩石不一样,角度不一样,因水一泡,松散的岩石哗一下子就下来了。
两位年过... 阅读全帖
c***s
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甘肃舟曲白龙江正上马68家无证小水电站,均未经审批。当地植被破坏严重,泥石流多发,居民称因地质构造改变房屋墙体开裂。舟曲招商局表示,大举修建水电是为了招商引资,至于负面效应可谓“微乎其微”。
2011年8月2日央视《经济半小时》播出《舟曲无证上马小水电 专家痛斥“不要命”》,以下是节目实录:
一、舟曲无证上马小水电 专家痛斥“不要命”
今天《经济半小时》将继续关注水流困局。违规建设水电站,这样案例并不少见,但前不久我们栏目接到线索,说刚发生特大泥石流灾害一年的舟曲正在建设许多水电站,这些水电站既无环评审批,也没有做地质灾害的审核。我们的记者也在第一时间赶到中国地震局地质研究所,向有关专家询问这些水电站可能会对舟曲的地质结构带来怎样的影响。
2010年8月8日,甘肃舟曲发生特大泥石流灾害,灾害造成1471人死亡,294人失踪 ,2500多人受伤。中央和甘肃省投入资金五十亿两千万,用于舟曲灾害重建、恢复生态。
中国地震局地质研究所地质研究科学家、地质学家徐道一了解到,舟曲泥石流导致41个在建、已建水电站工程合计扰动地表面积达322.83平方公里,弃渣达3834.8万里立方米,这些工程与... 阅读全帖
w***x
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这个应该没跑。
但根据现有法规,审批还真不一定不符合规定。所以完善法规可能是首要的。
http://news.inewsweek.cn/detail-2089.html
危化品仓库与公共建筑物间,真有1000米安全距离的规定吗?
《中国新闻周刊》记者|李腾 特邀撰稿|谷米
(本文首发于《中国新闻周刊》新媒体平台,转载请注明)
微信公号:百万庄的小星星
深夜爆炸,55人遇难,701人受伤。备受质疑的焦点之一是,发生爆炸的天津瑞海
物流公司与周围居民区的距离。
据《中国新闻周刊》记者现场目测,住宅区与发生爆炸的场区,最近距离大约为
600米。而据目前被广泛引用的2001年5月1日实施的《危险化学品经营企业开业条件和
技术要求》,大中型危险化学品仓库应与周围公共建筑物、交通干线(公路、铁路、水
路)、工矿企业等距离至少保持1000米。
那么,危险化学品经营企业与周围居民区的安全距离,在危化品仓库的建设施工过
程中,应由哪个环节、哪个部门来把关?
安全距离由安评负责
一位资深环评师告诉《中国新闻周刊》,一个项目首先要经过备案,才能够进行环
评,而备案的先提条件就是已经选址完毕。“就是说环... 阅读全帖
c***s
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37
5月27日,北京市十四届人大常委会第三十九次会议决定,陈吉宁任北京市副市长、代理市长。经会议表决全票通过后,陈吉宁进行了庄严的宪法宣誓。
从英国帝国理工博士后,到清华大学副教授、校长,再到环境保护部部长、北京市市长,陈吉宁海归的20年,走过了什么样的足迹?
陈吉宁履历
1981.09——1986.07,清华大学土木与环境工程系环境工程专业学习,获理学学士学位。
1986.09——1988.10,清华大学环境工程系环境工程专业硕士研究生学习,获理学硕士学位。
1988.10——1989.07,英国布鲁耐尔大学生物化学系攻读博士学位。
1989.07——1992.11,英国帝国理工学院土木系环境系统分析专业攻读博士学位,获理学博士学位。
1992.12——1994.12,英国帝国理工学院博士后。
1994.12——1998.03,英国帝国理工学院助理研究员。
1998.03——1999.07,清华大学环境科学与工程系副主任、副教授。
1999.07——2006.02,清华大学环境科学与工程系主任、教授。
2006.02——2006.10,清华大学副校长( 2006.09兼任学科建设办公室主... 阅读全帖
u*******g
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38
来自主题: Military版 - 周森锋摊上事儿了
如果不出“意外”,神农架机场将于2013年10月1日迎来盛大的通航典礼。
不过“意外”还是发生了。一则“削平5个山峰 填平数百个溶洞”建机场的报道已
将神农架机场推向了舆论的风口浪尖——在原始森林大规模“开山辟地”,引发了外界
对当地生态环境可能遭到破坏的担忧。
鲜为人知的是,这一工程是被称为中国最年轻市长、湖北省最年轻正厅级干部、湖
北神农架林区党委书记周森锋在神农架任职以后主导的大手笔工程。
近日,《中国经营报》记者深入神农架林区调查发现,在建设过程中,神农架机场
采用爆破的方式削平了11座山头,填平了6道深谷,“一共使用炸药327万公斤,高峰期
每天使用炸药超过4万公斤”。
此外,记者获悉,神农架机场项目的获批,得益于2008年的“4万亿投资计划”以
及扩大内需的战略。目前,投资已经落地,但由此带来的生态隐忧才刚刚开始。
“开山辟地”建机场
“由于场区岩体强度很高,土和石的比例高达5∶95,土石方的开挖需要爆破,共
使用炸药327万公斤,高峰期每天使用炸药超过4万公斤。”
2013年5月,年仅33岁的周森锋升任神农架林区党委书记(正厅局级)。此前,周曾
任神农架林区党委副书记、林... 阅读全帖
c*m
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39
因为污染,山东省临沂市不让农民养猪。现在更是关停一大批企业,工人下岗。一天十
几或几十起抢劫案。
——————————————————————————————————————
《山东临沂被环保约谈后“休克式”治霾 关57家企业6万人失业》
今天,澎湃新闻和《南方周末》同日关注山东省临沂市“急转弯”治霾。2月25日,因
大气污染严重,环保部华东督查中心约谈临沂市代市长。作为新环保法施行后第一个被
约谈的城市,临沂的污染经央视《焦点访谈》等媒体曝光,引发全国关注。5天后,临
沂突击对全市57家污染大户紧急停产整顿,成为全国唯一在约谈后采取停产整顿的城市。
污染企业虽然关停了,但是造成了6万多人直接失业,加上失业者家属,停产波及人群
至少在15万左右。如今,企业因环评手续不能复产,资金链断裂,引发千亿债务危机。
当地警方称,失业人口增多,盗抢案件增多,“每天十多起被抢劫的报案”。
如今,昔日临沂最大的工业园区、税收最大的来源地罗庄区,正身陷经济衰退的危险。
而这场被比喻为“休克式疗法”的治霾风暴看起来尚没有结束的日程表。
以下为报道全文:
临沂治污急转弯:环保约谈后关停57家企业,引千亿债务... 阅读全帖
c*m
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40
来自主题: Military版 - 如此治理雾霭。。。
因为污染,山东省临沂市不让农民养猪。现在更是关停一大批企业,工人下岗。一天十
几或几十起抢劫案。
——————————————————————————————————————
《山东临沂被环保约谈后“休克式”治霾 关57家企业6万人失业》
今天,澎湃新闻和《南方周末》同日关注山东省临沂市“急转弯”治霾。2月25日,因
大气污染严重,环保部华东督查中心约谈临沂市代市长。作为新环保法施行后第一个被
约谈的城市,临沂的污染经央视《焦点访谈》等媒体曝光,引发全国关注。5天后,临
沂突击对全市57家污染大户紧急停产整顿,成为全国唯一在约谈后采取停产整顿的城市。
污染企业虽然关停了,但是造成了6万多人直接失业,加上失业者家属,停产波及人群
至少在15万左右。如今,企业因环评手续不能复产,资金链断裂,引发千亿债务危机。
当地警方称,失业人口增多,盗抢案件增多,“每天十多起被抢劫的报案”。
如今,昔日临沂最大的工业园区、税收最大的来源地罗庄区,正身陷经济衰退的危险。
而这场被比喻为“休克式疗法”的治霾风暴看起来尚没有结束的日程表。
以下为报道全文:
临沂治污急转弯:环保约谈后关停57家企业,引千亿债务... 阅读全帖
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厦门首个人工岛效果图
厦门首个人工岛,正身处争议之中。
按照规划,这一人工岛将落户目前炙手可热的环东海域,即同安湾,是在现有的鳄鱼屿北侧填出一个岛。到底是谁要建这个岛?会不会因为填岛而影响了文昌鱼生存?这两个问题,成为民间环保人士一直想摸清的底细。定位为富豪岛的厦门首个人工岛,最终能否成形变得模煳不定。
环评公示
靠近鳄鱼屿 填个人工岛
一石激起千层浪,在厦门要建人工岛的消息传出半个多月后,大家才缓过神来。
8月3日,厦门首个人工岛项目,在厦门环保局网站上进行一次环评公示。根据公示内容,人工岛的位置在同安湾东南海域的鳄鱼屿北侧滩涂地上,准备吹填出一个0.45平方公里的小岛,比鳄鱼屿大3倍。
规划显示,该小岛将作为中国与旅外杰出华商的高级交流平台和高端会所,岛上建杰出华商国际交流会议中心、全球华商500强会所、会所游艇俱乐部、海湾游乐区、华商度假医疗养生区等。
显然,这将是一个“富豪岛”。
然而,短暂的环评期后,环评公示被撤下,看不到公示全本。这不禁令外界生疑,为何其它环评公示还在,独缺“富豪岛”?
直到近几日,人工岛的消息再度被“充分”挖掘,首先在微博上引起关注,继而成为网络论坛上的焦... 阅读全帖
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42
新浪新闻综合新京报、南方周末等媒体报道
《南方周末》报道,福建古雷px爆炸事故前,去年5月26日,环保部官网曾公示了
一则与古雷石化基地相关的公函,但仅露面约1个小时,便悄然撤下。
这则公函由环保部直接发给国家发改委。公函称,古雷石化基地总体发展规划的环
评工作尚未完成,但发改委已对该基地规划进行了批复。公函直指该审批行为违反了《
环境影响评价法》和《规划环境影响评价条例》两个法律法规。
据称,环保部曾认为古雷石化基地的建设可能会对当地的红树林国家级自然保护区
、珊瑚省级自然保护区造成不良影响。
环保部公函全文
新浪新闻搜索发现,《关于建议对福建漳州古雷和大连长兴岛(西中岛)石化产业基
地总体发展规划批复予以撤销的函》目前在部分网站上仍可寻,全文如下:
发展改革委:
近日,我部收到你委《关于福建漳州古雷石化基地总体发展规划的批复》(发改产
业〔2014〕633号)和《关于大连长兴岛(西中岛)石化产业基地总体发展规划的批复》(
发改产业〔2014〕637号),鉴于目前上述两个石化基地总体发展规划的环境影响评价工
作尚未完成,你委对上述两个规划的审批行为违反了《环境影响评价法》第十二条、第... 阅读全帖
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新浪新闻综合新京报、南方周末等媒体报道
《南方周末》报道,福建古雷px爆炸事故前,去年5月26日,环保部官网曾公示了
一则与古雷石化基地相关的公函,但仅露面约1个小时,便悄然撤下。
这则公函由环保部直接发给国家发改委。公函称,古雷石化基地总体发展规划的环
评工作尚未完成,但发改委已对该基地规划进行了批复。公函直指该审批行为违反了《
环境影响评价法》和《规划环境影响评价条例》两个法律法规。
据称,环保部曾认为古雷石化基地的建设可能会对当地的红树林国家级自然保护区
、珊瑚省级自然保护区造成不良影响。
环保部公函全文
新浪新闻搜索发现,《关于建议对福建漳州古雷和大连长兴岛(西中岛)石化产业基
地总体发展规划批复予以撤销的函》目前在部分网站上仍可寻,全文如下:
发展改革委:
近日,我部收到你委《关于福建漳州古雷石化基地总体发展规划的批复》(发改产
业〔2014〕633号)和《关于大连长兴岛(西中岛)石化产业基地总体发展规划的批复》(
发改产业〔2014〕637号),鉴于目前上述两个石化基地总体发展规划的环境影响评价工
作尚未完成,你委对上述两个规划的审批行为违反了《环境影响评价法》第十二条、第... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 财新雄文:天津爆炸人祸始末
财新记者 包志明 黄凯茜 赵复多 王和岩 王歆慈 周淇隽 汪苏 周东旭 崔筝 邱嘉秋
见习记者 单玉晓 图| 财新记者 王攀 特约记者 陈亮 制图| 齐林

2014年,天津港崛起了一家私营企业。成立不过两年,它就迅速与央企“中化系”
的两家危化品物流仓储公司呈三足鼎立之势,是天津港唯一一家拥有七种危险品仓储资
格的民企。
这是个偏门行业。天津港危险货物集装箱吞吐量已经占到这个世界第四大港集装箱
总吞吐量的1.4%左右,然而即使是老码头工人,对这家企业也知之甚少。
直到2015年8月12日深夜11时34分腾起的两朵末日般的蘑菇云,以及瞬间夺去的上
百条生命,人们才意识到,这家公司崛起背后,是多么刺眼的漏洞和多么致命的代价。
灾难突降
8月12日19时左右,吃过晚饭,天津港公安局消防支队四大队消防员刘斌和父母通
电话。母亲问他在干什么,刘斌说他们在训练。
这一天,天津天气晴朗,南向微风,气温26摄氏度-35摄氏度。一切跟往常没有区
别。
22时30分左右,刘斌和战友们已经睡下,但一道火光将四大队主枪手宋橙惊醒。火
光来自马路对面只相隔200米的物流公司。着火的天津东疆保税港区瑞海国际物... 阅读全帖
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45
什邡百亿钼铜项目夭折真相调查
2012-07-07 00:39:36 来源: 中国经营报(北京)
编者按/四川什邡,一个计划投资超百亿的钼铜项目由于当地人的激烈反对终于搁浅了
。催泪弹、震爆弹、警棍、鲜血,网络上迅速传播开来的这些令人惊悚的词汇和图片,
提示着当地政府和群众之间冲突的尖锐程度。什邡市政府官员也承认当初和群众之间的
沟通不足,他们只是没有想到,自己习惯性忽略民意的后果竟然这样严重,他们在维稳
思路下的急躁处置似乎也是这种惯性所致。如今,项目虽然已经叫停,但其背后公众参
与环保的无力和官民割裂之深却仍在困扰着我们。与此同时,企业,这个事件的重要环
节,都在事件中被“忽略”了——无论是它的项目,还是它的利益和未来。
一线调查
什邡:百亿钼铜项目夭折真相
要不是因为6天前一场隆重的奠基仪式,许多什邡人也许仍旧会被“蒙在鼓里”。
6月29日,什邡市西去16公里的灵杰镇上,一块巨大的空地上,一场盛大的奠基典礼在
这里举行。四川什邡宏达集团正式宣布将在这里投资104亿元建设钼铜项目生产基地,
而作为“5·12”特大地震重灾区的什邡市,亦将通过该项目而获得超40亿元的年利税
收入。
因... 阅读全帖
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46
#被污染的学校#[中学搬新址 近500学生身体异常]常州外国语学校自搬新址后,493名学生检出皮炎、血液指标异常等,个别查出淋巴癌、白血病等。经检测,该校区地下水、空气均检出污染物。学校附近正在开挖的地块上曾是三家化工厂,专家称校区受到的污染与化工厂地块上污染物吻合。
#被污染的学校#[化 工厂职工曾将危险废物偷埋地下]化工厂老员工说,厂里职工有时为省事,将有毒废水直接排出厂外,危险废物偷偷埋到地下。该地块土壤、地下水均被检出致癌污 染物,一些员工也患上皮肤病等职业病。专家表示,学生短时间群体性出现症状,与化工厂地块严重污染有一定关系。
土壤污染(资料图)
常州外国语学校是江苏省内较好的一所初中学校,因为教学水平高,是不少家长择校的首选。然而,自2015年年底开始,很多在校学生不断出现不良反应和疾病,家长怀疑与旁边的化工厂污染土地有关,央视记者随即展开了调查。
学校搬新址后493名学生出现环境异常反应
3月下旬,记者来到常州外国语学校。有学生反映,自从去年9月份搬到这个新校址后,很多学生因为环境污染,出现了各种不适症状。
12岁的学生小曾从去年以来,一直咳个不停,皮肤上出现了多种异常反... 阅读全帖
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厦门拟在自然保护区填海造岛建高端会所
http://www.sina.com.cn 2011年08月25日04:37 中国青年报
“厦门鳄鱼屿海外杰出华商国际交流中心人工岛工程昨日进行环评公示,目前这一
幽静、神秘的大海中央,未来将吸引世界的目光。”8月4日,《厦门日报》6版头条发
布了一条题为《厦门首个人工岛有望落户同安湾》的新闻,一时引起争议。
文章称,此项目位于鳄鱼屿北侧,陆域面积45万平方米,将打造成华商高端会所,
规划建设杰出华商国际交流会议中心、杰出华商纪念馆、全球华商500强会所、会所游
艇俱乐部、海湾游乐区、生态展示区、华商度假医疗养生区等。项目将“以全球杰出华
商及成功企业家为客层,以带动其与大陆商贸、经济交流、行业发展和招商引资为目标
,利用鳄鱼屿旁人工岛的独特地理位置,打造中国与旅外杰出华商的高级交流平台和高
端会所”。
“填海造岛,涉及水动力变化,对鸟类、红树林和底栖等的影响,未来淡水、能源
及垃圾处理等等,都是大问题。但是更大的问题是:厦门市同安湾鳄鱼屿海域,是厦门
市公布的自然保护区!未经任何程序,竟然可以在自然保护区内修建人工岛,搞什么杰
出华商国际交... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 铁道又加快投资了?

客专不就是高铁?
京沈高铁或改为北京星火站始发 曾3度环评搁浅
2013年08月02日 02:39 新京报 我有话说(26人参与)
改线方案改线方案
新京报讯 因环评争议“搁浅”的京沈高铁项目目前有了新方案。7月30日,北京市
建设工程信息网公布的《新建铁路北京至沈阳客运专线(京冀段)地质勘察监理招标公告
》显示,京沈高铁或“改线”,始发站由北京站变为北京星火站。
中国铁路总公司消息人士证实,“改线”方案还没最终敲定,需等国家发改委批复
后才会定下来。
北京方面主动提出改线
根据公告,新方案规划的线路从首都北京星火站引出,向东北方延伸依次经由河北
省的承德市、辽宁省的朝阳市和阜新市,到达辽宁省省会沈阳市。
根据方案,星火至承德段线路有三种走向。环评报告分析认为,沿京承高速公路经
密云至兴隆的方案一最具有环境合理性,并且能完善铁路客运网,为铁路的远期发展留
有空间,推荐使用方案一。
中国铁路总公司消息人士透露,改线方案是北京方面提出的,下周将与沿线居民开
座谈会,征求大家意见,并召开媒体通气会。
北京市规划委员会和负责组织此次座谈会工作的朝阳区将府家园社区居委会昨日也
证实... 阅读全帖
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自香港公司HKND集团两年前获得“尼加拉瓜跨洋运河”项目的独家开发经营权以来
,这条投资巨大、将改变国际航运格局的新运河,一直备受国际社会关注,相关的讨论
也堪称热烈,其中既有正面的期待,有客观的思考,也夹杂不少怀疑和“唱空”之声。
围绕近期舆论的种种关切,HKND集团常务副总裁彭国伟日前在京接受了新华网记者的采
访。他表示,尼运河是一个严肃的商业项目,HKND为此投入大量人力、物力,做了科学
、扎实的分析、研究和论证,目前工程整体工作正稳步有序推进。以下为访谈实录:
1、这个项目在去年年底就举行了首开工仪式,但为什么现在还没有正式动工?
答:对于这个有史以来土方工程量最大的项目(开挖量估计达50亿立方米),我们
必须确保工程质量的安全性和可靠性、移民安置的公平性、环境保护的持续性,以及对
尼加拉瓜社会、经济发展的促进,真正地造福人类,因此,在主体工程正式启动前,我
们必须做好充分的前期工程和前期准备。为此,去年年底,我们举行了首开工仪式,开
始扩建通往运河西段港口和船闸施工便道,这是主体工程开工前的必要准备工作。
与此同时,环评报告也是必不可少的环节。今年5月,我们已完成环评报告,正... 阅读全帖
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央视新闻4月17日消息,常州外国语学校是江苏省内较好的一所初中学校,因为教学水
平高,是不少家长择校的首选。然而,自2015年年底开始,很多在校学生不断出现不良
反应和疾病,家长怀疑与旁边的化工厂污染土地有关,央视记者随即展开了调查。
学校搬新址后493名学生出现环境异常反应
3月下旬,记者来到常州外国语学校。有学生反映,自从去年9月份搬到这个新校址后,
很多学生因为环境污染,出现了各种不适症状。
12岁的学生小曾从去年以来,一直咳个不停,皮肤上出现了多种异常反应。
13岁的小金也出现了大面积红疹,还伴随剧烈头痛,一直查不出病因。从今年1月17日
以后,他被迫让父母转到了另一所学校。
据了解,常州外国语学校先后有641名学生被送到医院进行检查。有493人出现皮炎、湿
疹、支气管炎、血液指标异常、白细胞减少等异常症状,个别的还被查出了淋巴癌、白
血病等恶性疾病。
学校原址旁是三家相邻化工厂,临近土地污染严重
这么多学生同时出现不良反应,家长们把问题指向了学校北边的一片工地,据他们反映
说,这个地块上原来是三家化工厂,怀疑污染来自对土壤进行的开挖作业。
三家化工厂中,最大的化工厂叫常隆化工... 阅读全帖
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