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全部话题 - 话题: 电池
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e*i
发帖数: 10288
1
你如果能用150A -200A 给汽车电池充电 10分钟,电池不爆炸才怪。150A 充电,
铅酸电池的过电压会有多高?这时候电池电压远远不止 12.9v 。 一般配件店的
快充,最高大概是 50A,而且监测电压的,电池电压高到一定程度,立马减少电
流。而且 150A - 200A 充电10分钟,接触点产生的热都不可想象!
那些应急的旅行充电器/starter,标着几百安培,因为里面有铅酸电池的,这样
它才能提供几百安培瞬时starter 电流,充电电流10A 顶天了。

150A
N*****d
发帖数: 310
2
我就是要找一个在紧急而无助的情况下能把车启动的设备。
看来那种铅酸电池还是不行。因为这种电池也有4-5年的寿命,这和车本身的蓄电池寿命
相同。
象这种
http://www.walmart.com/ip/Stanley-Simple-Start-Lithium-Ion-Jump
锂电池的。可以买一个作为备用的jump电池。看Youtube视频,这个设备还是可以在电
池基本已死(或电量极少)的情况下,把车jump起来的。
另外,
http://www.amazon.com/Schumacher-BT-100-Battery-Load-Tester/dp/
这个东西,可以用来检测电池状况,做到了解电池情况,如果电池快要不行了, 就提
前换一个这是最好避险方式。
j*****y
发帖数: 1916
3
今天dealer又打电话来。我就问起这个电池的问题。他说他也不知道为什么新车才三个
月1000迈就需要换电池。
然后装模作样的说,马上请工人检测一次现在的电池。15分钟后打电话告诉我说,工人
检测完毕,现在的电池是完好的。
气死我了,我是怀疑电路有问题导致频繁更换电池。你dealer装模作样的去查电池,你
该查查电路有没有问题。
A***U
发帖数: 143
4
2013 Corolla, 电池突然死掉了,在一个加油站加完油,重新打火无数次怎么都打不着
,而且是完全没有征兆的。37000迈,刚刚过保1000迈。
保险公司找来了一个Jump start,一下打着。开去dealer,告知要换电池,已经过保,
需要我自付175刀 (84个月warranty)。。。问题是我在3个月前,才在该dealer做的
保养和检查,什么都是好的,怎么会突然就死了???另外,新换一个电池有84个月
warranty,原厂电池反而只有36个月,这个dealer是不是在骗我?
不得不说,对丰田有点失望。我原来的Accord, 电池快死的时候至少持续两周要死的征
兆,先是不能每次都一拧钥匙就打着,后来慢慢发展到每次都要拧两遍钥匙才能打着,
又过了几天我才不紧不慢的开去walmart换电池。根本就没有出现需要jump start或者
要拖车的时候
想想真是可怕,这要是发生在荒郊野岭,半夜三更,那可麻烦大了
T*******e
发帖数: 4110
5
能jump起来吗?能的话电池基本上是坏了或者不好了。每次跑得距离多不多,如果最近
只是挪挪车,有可能电池under charged. 要是换电池在苦寒之地最好搞个CCA和RC指标
高些的电池。当然车老了starter,alternator出问题可能性也大了。先排除是不是电
池的问题。两年的电池也有可能坏。比如总是跑短途和不长开,电池就会短命。
manufacture defects也有可能.
s********a
发帖数: 1680
6
来自主题: Automobile版 - 明天必须得换电池了 求推荐
我最后还是约了dealer,159包安装 几个原因
1,AAA我quote了一下也要144 而且不知道啥牌子的电池 之前就是原厂的电池感觉不错
6年吧至少从来没掉过链子 最近估计就是天太冷了 估计如果是夏天还能扛一阵子。
2,我去aad和aaa quote的时候都显示不支持智能钥匙的车型,所以我吃不准如果换电
池是不是需要reprogram key如果是就麻烦了。反正不确定到底怎么回事,我这个车应
该最低配也都是智能钥匙。
3,dealer离的很近,虽然很烦dealer,反正电池他也宰不了多少钱算了。我从来不去
dealer基本上,我的车在远的一个dealer终身免费换油,我都不去,宁可花钱附近换,
时间搞不起。
4,我看了一下说明书,换这个电池需要remove一些plastic trim啥的,外面不熟的话
怕给掰断了。
我自己换过别的车的电池,这次算了,省时间为主了。
还有一个问题好奇,像原厂这些电池性能到底如何,谁给oem的,据说所有市面上的电
池除了中国的品牌其他基本都是3个厂子给做的。3年保和2年保差别不大,不在极热极
冷的地方,正常开应该3年那是小case。

发帖数: 1
7
来自主题: Automobile版 - toyota pruis c 的电池一般能用多久?
所有的hyb车的电池都是18650电池的串并连,特斯拉是用4000块电池,pruis少点,但
也得几千块,18650电池就是你家里用的手电筒里面的电池,一个几块钱,1000个就是5
6千,所以换个电池7000块不奇怪
f*******i
发帖数: 8492
8
2011年的subaru outback 2.5i
周六车子无法发动,根据前一次经历(当时是2013年还在保修内),判断是电池死掉了
找人借了jump starter,把车打着后,去sams club换了电池。之后提车的时候就发现
仪表盘上三盏灯一起亮,分别是ABS,VDS,和brake,其中brake是闪烁
因为当时接电池正极的铜片锈了,所以sams的维修工在换电池的时候把铜片搞断了,又
没有可以替换的部件,所以只能暂时搭在电池上,让我去auto zone换一个。我当时问
他为何三灯会亮,被告知可能是因为电池接触不良造成的,去auto zone换好垫片就好
了。
当天去了auto zone换了垫片,结果发现还是不行。无论是用自家的还是auto zone的
OBD reader都读不到code。
现在大概开了50mile了,还是三盏灯还是没有灭。请问这种情况该如何处理?
G***G
发帖数: 16778
9
新电池买了,但不利己用,放着,等到旧电池彻底坏了再换上新电池。
请问新电池会漏电,然后漏没了吗?
旧电池必须多少天还给商店才能获得core fee?
r***i
发帖数: 9780
10
从来?
别搞笑了,我经常停车的时候在10%多点,就像下面图1和2差不多,所以要冲一下
给你找几个图看看
一般电池循环并不是真正的0-100,也就是说显示电量和电池实际循环电量是不同的
你用到显示0,电池可能还有20%实际电量,你充到100%,实际电池也是只有90%多
所以你说的问题根本不存在,我说的问题是温度骤降,导致电池电压降低,系统会认为
电量严重不足所以产生保护,或者真的造成电池损伤
g***n
发帖数: 14250
11
NIO ES8
335km 综合续航,60km/h 下 500km
4.4s 到 100km/h
主动空气悬挂,竖直大屏幕中控,
语音emoji 人机交互助手。
NIO Pilot 自动驾驶,是全球首款搭载最新 Mobileye EyeQ4 系统
航空铝材车体,21 项主动安全。
3 分钟自动入库全自动机械换电池,车间占地 3 个车位。
现场表演了入库换电池演示,超级炫
手机召唤送电车现场充电
怎么样,吹得太狠?tesla 都不吹自动驾驶了。
真能做出来不出大问题也是高水平
怎么还顺带介绍 NIO 智能别墅。。。
有点太科幻了,这得多钱才能消费得起
创始版顶配补贴前定价 54w8 大家觉得够逼格吗,好像不贵啊,豪车三排座都比这贵。
基本
款 44w8。北京补贴 7w。
而且如果选择共享电池,就是换电池给旧的,再优惠 10
w,那车价才 27w,电池月租费 1280,7 年内比不换电池的还便宜点。这个很多人能消
费得
起了。电费、保险都
算上,估计 2 千多,也可以接受
这要是做成了,绝对革命性的。
q**6
发帖数: 2068
12
来自主题: Automobile版 - 求助: 新换的电池打不着火了
上个月车打不着火了,jump start后换了电池,上次的电池用了5年多吧。同牌子的新
电池用了一个月,现在又打不着火,每次都要 jump start, 会是什么问题? 上次启动
不起来的时候是启动的声音渐渐变小,这次启动不起来基本没声音,很低的几声click
,就停下来了
是电池的问题,还是其他原因?电池的正极有些沉积物,安装电池的店员业务也不熟练
,会是没装好么?
x******g
发帖数: 329
13
来自主题: Living版 - sump pump 备用电池问题
我用的是the basement watchdog emergency系统。备用电池警报响了,说是battery
defective. 送去autozone充电一晚上,说充好了。 我原以为电池一定是坏了的,因为
至少已经4年半的年龄了。。。现在怎么办呢?重新接上电池用用看?
昨天已经买了新电池,在没把电解质倒进电池之前,电池和溶液能储存多久?我应该去
退货还是留着?能留多久?
谢谢!
a***o
发帖数: 969
14
来自主题: Overseas版 - Re: 崔屹 纳米电池突破
【 以下文字转载自 EE 讨论区 】
发信人: guvest (我爱你老婆Anna), 信区: EE
标 题: Re: 崔屹 纳米电池突破
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 21 09:45:49 2008), 转信
我看了下崔的文章。
难道nature science之类的杂志就这个特点,忽悠的利害?
还不如IEEE的杂志。
他拿个正常电池1%的容量不到的东西,和人家普通的电池比较
能量密度= 能量/电池质量。
说强了10倍。
有点常识的人都知道沙粒和沙堆是不能比较密度的。
不同尺度的电池,直接比较能量密度,这就是这篇文章的价值。
随便找个电池,把它的尺度减小,越小的尺度,能量密度一定会越高。
直到最后剧烈抖动。这时候,你就可以从里头挑点数据好的。一定能打败崔的
这个所谓突破。
按崔的这个比较法,它可以说放屁吹风扇发电的效率比核电站强100倍。
amount
a
f*******w
发帖数: 13821
15
来自主题: PennySaver版 - 与丢无关,与电池有关
为什么要回收电池吗?
一颗一号电池烂在泥土,能使1平方公尺的土壤永久失去利用价值;一粒钮扣电池
(扁平状)可使600吨水无法饮用,这相当于一个人一生的饮水量。
若将废旧电池混入生活垃圾一起填埋,渗出的汞及重金属物质会渗透土壤、污染地
下水,进而进入鱼类身体、农作物中,间接威胁到人类的健康。
对自然环境威胁最大的五种物质,电池里就包含了三种:汞、铅、镉。
汞是一种毒性很强的重金属,对人体中枢神经的破坏力很大;镉在人体内极易引起
慢性中毒,主要病症是肺气肿、肾损害、肝病变、骨质疏松、贫血,很可能使身体瘫痪
;而铅进入人体后最难排泄,它会干扰血液系统、神经系统、肾脏、消化系统及循环系
统具有高危害。
为了减少废电池对环境以及我们自身健康的危害,请大家将家中废弃的电池做好
回收的动作,就近投入各大型或连锁超商、超市、量贩店、药妆店等地点内设置的废电
池回收筒,或请孩子带至学校回收,小小的动作将为我们带来最大的福祉!
p*d
发帖数: 2091
16
来自主题: PennySaver版 - 与丢无关,与电池有关
mark

为什么要回收电池吗?
一颗一号电池烂在泥土,能使1平方公尺的土壤永久失去利用价值;一粒钮扣电池
(扁平状)可使600吨水无法饮用,这相当于一个人一生的饮水量。
若将废旧电池混入生活垃圾一起填埋,渗出的汞及重金属物质会渗透土壤、污染地
下水,进而进入鱼类身体、农作物中,间接威胁到人类的健康。
对自然环境威胁最大的五种物质,电池里就包含了三种:汞、铅、镉。
汞是一种毒性很强的重金属,对人体中枢神经的破坏力很大;镉在人体内极易引起
慢性中毒,主要病症是肺气肿、肾损害、肝病变、骨质疏松、贫血,很可能使身体瘫痪
;而铅进入人体后最难排泄,它会干扰血液系统、神经系统、肾脏、消化系统及循环系
统具有高危害。
为了减少废电池对环境以及我们自身健康的危害,请大家将家中废弃的电池做好
回收的动作,就近投入各大型或连锁超商、超市、量贩店、药妆店等地点内设置的废电
池回收筒,或请孩子带至学校回收,小小的动作将为我们带来最大的福祉!
b********h
发帖数: 7210
17
来自主题: PennySaver版 - 发个电池的deal吧
你可能觉得,电池staple都是免费的,还要啥deal? 又是staple,唉,坑人啊。
是这样的,staple通常只能搞到AA和AAA电池,但是很贵的C,D和9V电池从来没免费过。
这周的CVS,掩藏在平凡中的宝藏,C,D电池8pack的只要3.99,9V电池4pack的也只要3
.99。你如果平时需要这类电池,你就知道平时它们有多贵。都是CVS牌的,在众多CVS
牌的劣质商品中,只有这个还说得过去。
觉得有用的给个包子吧。
p*****p
发帖数: 19331
18
来自主题: shopping版 - X60的电池刚挂了。。。
俺这里一个哥们,电池就是这么用的(不是电脑,是相机)
他有个相机,但是从来没见他用,每次出去玩,都用别人的
有一天,他问我,他的相机基本上没用过,突然想用的时候,把电池装上,发现电池完
蛋了,充电也冲不上。
原来,他很心疼他的相机,电池把电用干,舍不得再用,而且听说电池充电次数有上限
,就坚持不冲,束之高阁,反正人人有相机,出去玩蹭人相机就行了.......
终于,等他不得不用自己的相机的时候,电池死了
h****n
发帖数: 3447
19
我觉得TSLA需要时间的检验,美国车一般5,6年以后就毛病多多。做为高档车,如果出
现很多毛病基本就死翘了。同时做为纯电池的车,在电池反复充电放电的情况下,电池
能保持多久长时间的储量这个需要时间的检验,尤其是美国南方夏天基本都是100多度
,这么高温度,蓄电池2年基本都要更换。现在大家都是新车,同时TSLA给了非常好的
电池warranty。如果经过几年以后电池都需经常保修,TSLA的成本将急剧增加。因此
TSLA到底是不是一个可持续发展的公司还需要几年以后再看。我觉得电池技术没有实际
突破以前,TSLA不过是靠钱堆出来的纯电力汽车,而不是一个划时代的新技术产物。
O*******d
发帖数: 20343
20
来自主题: Stock版 - 电池这东西 诞生那么久了
汽车的退休电池,有巨大市场。 汽车的电池寿命到了,一般还有70%-80%的容量,只是
不能满足汽车的苛刻要求。 但退伍电池可以转业,变成固定储能电池。给电力公司做
太阳能储能。还可以给户家做储能(power wall)。现在已经有公司在做这个了。
Nissan退伍电池的价钱,只有新电池的6分之一,但容量还有70%-80%。
a*******g
发帖数: 3500
21
知乎都是装逼犯
说道电池我懂一些,以前做过电池的研究。
只要堆电池当然能堆到500公里。
别家只是不多堆那么多电池而已,因为tesla之前电动车都是平价低端定位,你堆那么
多电池,成本太高 肯定要亏本的。
tesla成功就成功在打豪华车的定位,售价高能负担的起多堆电池的成本而已。
c****p
发帖数: 6474
22
不一定。。
电池cell坏了有可能是因为alternator出了问题才把电池搞坏的。
有的修车铺修车(不知道AZ的dealer怎么样)只看哪儿坏修哪儿,但是不一定把坏了的
根子修好了。
我老婆以前的一个车就是电池电量低,车挂在路上了,
人家(TX的修车铺)给换了一个(而且还声称做过电路检查);
换完之后过了一周车又挂了,又送去才发现alternator不行了。
所以之前电池是不是真坏了都不好说,但是既然已经换了新电池,也没法查之前那个是
不是电池的问题。
当然不论如何SanTan Honda是必须要交涉的。
s******r
发帖数: 652
23
这个很不靠谱. volt嚷嚷了好几年了, 样车都出来了, 现在还刚建立电池实验室?
我看还不如干脆去买BYD的电池更省钱省事.
====================================================================
一个星期之前通用申请破产保护,而今通用公司努力要维护其在美国汽车行业的形象
和重要性。近日,通用宣布在美国密歇根州华伦建立全球电池系统研发实验室。
在这所实验室中,通用将致力于下一代电动车、混合动力车和燃料电池车款的基础
研发工作,其中包括即将退出的2011年版雪佛兰Volt。此外,这里还将进行单体零件和
组装配件的现场测试和研发工作。
通用汽车公司总裁兼首席执行官弗里茨-亨德森表示:“这所通用全球电池试验室
将为美国的消费者带来不少好处,帮助推动电池研发技术在美国的发展,以及尽快提高
汽车效率,让汽车变得更洁净、更快、更经济实用。这个新实验室将提高通用汽车的竞
争力,加快发展美国混合动力、插入充电式以及更多形式电动车的发展。
除去公司的官方发言,事实上,通用在美国建立工厂大大增加了工人和公众的满意
l*****n
发帖数: 1679
24
车电池剩下195CCA了,要不要换个新电池???
今天去ADVANCE AUTO PARTS测了一下,电池剩下195CCA了,额定是500CCA,店员给我充
电了半小时,充到了235CCA,他说要换电池了,请问大家我是否真的需要换电池,多谢
多谢!
G***G
发帖数: 16778
25
来自主题: Fishing版 - 这是电池故障还是alternator故障
camry
前几天车子发不动,jump start后就发动了,开了10miles后。关闭发动机。发现车子
又启动不了。
jump start后,又能启动。发动机idle的时候,电池电压为15v,发动机关闭时,电池
电压为13v
后来,把电池送autozone充电,充了1个小时的电。autozone测试结果说电池good
今天早上,车子又发不动,未发动时,电池电压13v,headlight灯不是很亮。
然后又jump start,又成功了。发动机idle的时候,电池电压为15v。
又开了10miles。没问题。
请问这会是什么问题?谢谢!
W***i
发帖数: 833
26
来自主题: Running版 - 准备给305换电池了
2、3个月前,Garmin 305每次充电只能用3个小时,虽说最近没有3小时以上的long run
需要,但毕竟不是长久之际,而310XT估计半年内也不太可能出现$150以下的deal,所
以更换305电池势在必行(送回原厂换电池要$79)。
研究了一下,主要指导方案参考这个
http://www.jimandkatrin.com/CodeBlog/post/Forerunner-305-Batter
包括后面的评论交流,都很有意义。我大概摘录了些重点。
电池:只要尺寸不超标( 36mm H x 43 mm wide x 5.8 mm deep),3.7V的锂电都可以
,容量一般比原装的750mAh都高,不过这些$2-8标记1000-1500mAh或更高的山寨电池可
信度不高,实际不低于500mAh就行了。这里列出候选电池
Nokia BP-6M 40 mm x 41 mm x 6 mm
Nokia BL-5X 32.6 x 37.5 x 5.6
Sony Ericsson BST-37
iPod mini battery
Samsung slb-0837 40 x 35 x 6 ... 阅读全帖
W***i
发帖数: 833
27
来自主题: Running版 - 准备给305换电池了
2、3个月前,Garmin 305每次充电只能用3个小时,虽说最近没有3小时以上的long run
需要,但毕竟不是长久之际,而310XT估计半年内也不太可能出现$150以下的deal,所
以更换305电池势在必行(送回原厂换电池要$79)。
研究了一下,主要指导方案参考这个
http://www.jimandkatrin.com/CodeBlog/post/Forerunner-305-Batter
包括后面的评论交流,都很有意义。我大概摘录了些重点。
电池:只要尺寸不超标( 36mm H x 43 mm wide x 5.8 mm deep),3.7V的锂电都可以
,容量一般比原装的750mAh都高,不过这些$2-8标记1000-1500mAh或更高的山寨电池可
信度不高,实际不低于500mAh就行了。这里列出候选电池
Nokia BP-6M 40 mm x 41 mm x 6 mm
Nokia BL-5X 32.6 x 37.5 x 5.6
Sony Ericsson BST-37
iPod mini battery
Samsung slb-0837 40 x 35 x 6 ... 阅读全帖
h*********r
发帖数: 1940
28
来自主题: PhotoGear版 - ebay上面的便宜电池能买吗?
想买个备用电池给canon rebel xs, 一般店里我看了一下要30多,Ebay上有的才$5包括
shipping,一般都是made in china,从香港发货的。不知道这种电池是不是不好啊,照
的比原装电池少?别哪天电池坏了(流出电池液体)把相机再弄坏了。
大侠们一般都在哪里买备用电池啊?
谢拉。
l*****n
发帖数: 1679
29
车电池剩下195CCA了,要不要换个新电池???
今天去ADVANCE AUTO PARTS测了一下,电池剩下195CCA了,额定是500CCA,店员给我充
电了半小时,充到了235CCA,他说要换电池了,请问大家我是否真的需要换电池,多谢
多谢!
l*********r
发帖数: 34
30
这个报道都不说缺点
缺点是只能输出现在电池的一半电压

发铝电池手机充电只需60秒,且经过7,500多次充电后,电容量并未损失,可望成为常
规电池的安全替代品。
充电只需60秒即可,而且可燃性低、成本低等特点。这个研成果结果发表在《Nature》
期刊上。
成本低、不易燃烧爆炸之优势。在材料使用上,正极使用铝材料,负极则使用石墨材料
,并以1种相当于盐溶液的等离子液体当作电解液,因此而解决了铝电池研究在材料上
的瓶颈问题。因为铝与石墨不易燃烧,所以,铝电池可说相当安全。
期,电容量并没有损失,反观市售之锂电池,大约只能使用1,000个充电周期。
不过现在的铝电池技术还在研发阶段,须进一步改进,离量产上市还要一段时间。
m********3
发帖数: 2125
31
锂电的优点是其他原子代替不了的。原子量小,能量密度大。做手机电池,汽车电池重量
是要命的。

发铝电池手机充电只需60秒,且经过7,500多次充电后,电容量并未损失,可望成为常
规电池的安全替代品。
充电只需60秒即可,而且可燃性低、成本低等特点。这个研成果结果发表在《Nature》
期刊上。
成本低、不易燃烧爆炸之优势。在材料使用上,正极使用铝材料,负极则使用石墨材料
,并以1种相当于盐溶液的等离子液体当作电解液,因此而解决了铝电池研究在材料上
的瓶颈问题。因为铝与石墨不易燃烧,所以,铝电池可说相当安全。
期,电容量并没有损失,反观市售之锂电池,大约只能使用1,000个充电周期。
不过现在的铝电池技术还在研发阶段,须进一步改进,离量产上市还要一段时间。

发帖数: 1
32
新能源汽车的呼声越来越高了,全世界都在推动销售,但是没有一个国家的媒体好好的
说明一下,这些新能源车辆的废旧电池要怎么处理掉,这也是污染源,而且是很厉害的
污染,如果不能妥善处理,那真的是得不偿失,并且新能源汽车本来售价就很高,比普
通的燃油车更贵,这是另一场市场经济的变革,还是真的为了环境,有点说不清了。
而且汽车的电池说白了原理跟遥控器的电池也类似,所有的这些锂电池都是污染源,至
少含有的有害物质是类似的,将来满大街跑的全都是新能源电动车了,废旧电池的处理
就必须及早的提上日程,这东西处理不好的话,比燃油车排放有害气体更严重,而且水
污染和土壤污染治理起来,也比空气污染更难,国家不可能没有想过这个问题,所以接
下来必须要有解决方案,估计新能源才能真的被大家彻底的接受。
现在其实不知道推广新能源车是怎么想的了,如果是为了环保,干脆就骑自行车好了,
新能源也不环保,记得有个报道说过,一块电动车的废旧电池就能污染500亩土地。别
到时候等新能源车解决了石油和空气问题, 电池又成了个灾难了。
o*****s
发帖数: 1445
33
1 全电的汽车,电池能充多少次?TESLA那种汽车,电池要占多少钱啊?
2 目前电池的能量密度,好比说KJ能量/KG电池,大约是汽油的多少%?
谢谢。对了,华东理工那群傻B,干吗整天煤啊煤的,就没有人去研究电池哪?电池为
啥充电充不快?为啥充多了就没法100%的保存能量了?
f*****y
发帖数: 1997
34
【 以下文字转载自 Hardware 讨论区 】
发信人: fireicy (冰火), 信区: Hardware
标 题: 在线等" 我的电池是不是挂了?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 11 01:47:34 2012, 美东)
今天下午拆开我的T61键盘,换了一块无线网卡,用压缩空气清理了一下风扇。
喷压缩空气的时候不下心把罐子横过来了,喷出了一些液体在电风扇那个区域
等再开机的时候,电源插座那个小符号是绿色的,但是电池那个符号变成黄色的一闪闪。
系统信息提示: 电池不能被charge 请换一块电池
我想知道是不是我今天的操作造成了电池无法充电,还是电池本来就忽然坏了?
谢谢
o****n
发帖数: 9475
35
家里有个两年前买的smartphone,很重,没怎么用
这会儿找出来,想上学时当字典用,可电池很快就没了,没电池寿命到了吗?
google下,换个电池15刀左右
可不可以先到ATT店里让看看,是不是电池不work了?万一是手机坏了,买个电池不浪
费了
除了电池,还有原因吗?
i***1
发帖数: 2534
36
来自主题: Apple版 - iPhone新手电池必背知识 zz
http://www.52digital.com/iphone/382.html
iPhone电池的保养须知
1、iPhone使用锂聚合物电池,不存在记忆效应,因此绝对不需要每次充放电彻底(也
就是你随时想充就充)。
2、锂电池每次充放电周期后,电量会减少一点,大约400次充放电周期后会减少到80%
。所谓一次充放电周期是指彻底充满和放光,也就是说如果你用了20%的电就充满,要
反复5次才算一次充放电周期。
3、由于电池里有芯片计算电量,为了校准,每月应该做一次完整的重放电(即完全充
满后用到没电)。
4、只要使用apple的官方电源,充满后会变成直接使用电源模式,不存在过充的问题。
5、锂电池的充电过程就是前80%采用快速充电2小时即可完成,后20%采用连续补充充电
也要2小时。这是正常的,不用特别做什么。
所以总结下来,iPhone的电池保养很简单,除了接着介绍的节电注意事项,你只要做到
每月校准一次,尽量使用电源连线(如在办公室),就没有别的注意事项了。什么要防
止过充、要经常充满(或者要经常不充满)应该都是误解。
iPhone电池节电技巧
1、3G是最耗电的,所以说iPhone... 阅读全帖
f*****s
发帖数: 219
37
来自主题: Apple版 - iphone电池用的特别快
前一段iphone电池突然不给力了,电池掉的特别快,不怎么用两个小时都掉20%,有时
晚上剩20%睡觉,天亮就自动关机了,原来不管剩多少,晚上待机还是没问题的,从来
不会自动关机,感觉是电池容量小了,因为从没电充到20%也特别快
已经把push mail关了,不知道是软件的原因还是电池不行了,如果换电池到apple
store, 是不是特别贵啊,自己换也行,但网上哪能买到原厂的电池啊?谢谢
K*****3
发帖数: 977
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用了两年的2010年MBP15寸,不常用,用的时候插电源。
突然发现电池鼓出来了,把触摸屏顶坏了。等了几个星期买来tri-wing改锥。换了电池
和触摸屏。
问题一,触摸屏只能移动不能click了。
问题二,电池不能充电,而且装上电池就不能启动,必须拿掉电池用电源工作
电池卖家似乎不是骗子,但是触摸屏有什么问题呢?需要reset啥呢?
谢谢。
qr
发帖数: 2016
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家里一iphone 6电池从一开始就不行,用了1年半用coconut测显示电量只有正常的60%
多了,于是到果子店要求更换。结果到了那里小儿用果子自己的app测试非说我们的电
池还有86%,属于正常范围。然后找一大堆理由说什么电跑的快是因为app的问题,是我
们没管理好app的耗电,还要我关掉background refresh。尼玛为了这电池,从coconut
显示85%直到现在,不同的果子店跑了3,4次他们非说正常,都不想帮我们更换电池。
今天这小二更气人,直接说你如果花79刀换电池还不如加了100刀的battery pack,这
样你能提高的电量可以从14%变成到100%,这TMD都什么建议?明明他们电池有问题就是
睁眼不承认,也不知道他们自己的电池检测程序搞什么鬼,能和coconut测出来和实际
感受差那么多。
i********r
发帖数: 12113
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等着升级7
[在 qr (非凡公子) 的大作中提到:]
:家里一iphone 6电池从一开始就不行,用了1年半用coconut测显示电量只有正常的60%
:多了,于是到果子店要求更换。结果到了那里小儿用果子自己的app测试非说我们的电
:池还有86%,属于正常范围。然后找一大堆理由说什么电跑的快是因为app的问题,是
我们没管理好app的耗电,还要我关掉background refresh。尼玛为了这电池,从
coconut显示85%直到现在,不同的果子店跑了3,4次他们非说正常,都不想帮我们更换
电池。
:今天这小二更气人,直接说你如果花79刀换电池还不如加了100刀的battery pack,这
:样你能提高的电量可以从14%变成到100%,这TMD都什么建议?明明他们电池有问题就
是睁眼不承认,也不知道他们自己的电池检测程序搞什么鬼,能和coconut测出来和实际
:感受差那么多。

发帖数: 1
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苹果最近烦心事不断,一方面新产品的上市发售不顺利,AirPods耳机发货频繁推
迟,上市后供不应求遭到指责。另一方面iPhone的销量整体下滑。前不久iPhone 6s自
动关机的事情也让苹果背上了沉重的包袱,原本以为同意更换电池就能解决,但事实证
明事情远没有那么简单。
苹果iPhone 6s自动关机的情况并不局限于低温室外,温暖的地区也有类似的情况
出现,甚至用户还有60%左右电量的时候就自动关机了。此前有人分析这次得事情可能
处在专门检测和控制电源的德州仪器芯片上,如此一来就属于设计层面和元件的问题,
并不是简单就能够解决的,最直观的方式就是更换新电池,但也不敢保证以后不复发。
由于这款手机是iPhone历史上卖得最好的一款产品,所以有很多需要更换电池的用
户,不仅消费者抱怨很难换到电池,就连苹果店员也在抱怨。由于大量的用户前往更换
电池,这也导致本来就非常繁忙的Apple Store变得更加混乱。
一位员工表示,更换电池需要20-45分钟,一天要完成15-30次更换,即便如此还是
有很多顾客等不到。
事情并不如苹果说的那样只有某一批次的iPhone 6s出现问题,而是很多批次之... 阅读全帖
b****e
发帖数: 906
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笔记本standby了太长时间,又在高温的天气,理电池终于垮掉了,根本充不上电(越充反而电越少),拔掉外接电源机器马上断电。电池在出问题前可以支持本本3个小时,现在出问题唯一的可能似乎是在高温天气过度放电损害了电池。 上网google了一下,似乎说理电池如果废了就没戏了,但同时也说理电池内部有保护电路防止过度放电,这给了我唯一的希望也许这个电池还有救。请各位大牛不吝赐教,万分感谢!
d*b
发帖数: 21830
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来自主题: Hardware版 - 如何最快速度搞死笔记本电池
Li-ion电池只要over-discharge马上就死了,但现在的电池包都有过放电保护,电压低
于4.0伏基本上就自动shutoff了。而且过放电保护也不可能从SMbus关掉,所以你能做
的不是很多。
楼上很多说用电阻短路,这种说法对现代电池包的设计完全是一窍不通。电池包正负极
的电压是0,不信可以量,电池包需要经SM bus turn on后才会输出电压。
你一定要弄死,可以关掉power mananger, 直接放电到笔记本完全死掉,多练几次,不
过为了一个破电池,花这力气不是很值。
s********g
发帖数: 142
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来自主题: Hardware版 - Thinkpad x201 电池掉电问题
笔记本一直以来都有严重的掉电问题。不接外接电源的情况下,电池到40%多就突然关
机,插电源重启后显示电池电量接近为0。另外,笔记本待机三天后,电池也会耗光。
检查电池设置,设置电池待机关机阈值都没有用,recalibrate也没有用。6cell的电池
,尚在保修期内,这是什么情况?能送保修么?
r********g
发帖数: 402
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不知道有没有人遇到跟我一样的情况。
电脑是yoga 2 pro。电脑上就只装了office跟pdf reader两种软件。平常只用来上个网
,在word里面写点东西用。以前用Windows 8.1,电脑自带的电池充满的情况下可以用
个6小时以上。一般情况下cpu占用率也就不到10%。前些天升级到Windows 10后,电脑
显示充满的电池只能用3小时。事实上电池也就用那么长。一般情况下cpu占用率却超过
了40%.
找了半天也没有找到解决方法,没办法有还原成了Windows 8.1.结果电池续航比
Windows 10下长了一些,大概4个半小时。
请问,这个是电池问题,还是电池驱动问题,还是Windows 10的问题?如何修复
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