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全部话题 - 话题: 电池
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y******5
发帖数: 57
1
今天去换oil,修车店的人指给我看电池上面有一堆脏东西,好像是生锈吧,说电池要
换了,否则两天之内会打不着火,说换电池要150(包括labor)我觉得有点贵。请问这
种情况一定要换电池么?
啊,对了,车子还有个小问题。corner light 的cover掉了,但是灯还在,就是不太美
观。上网查了一下,都是只卖车灯不单买cover的。请问这种情况怎么办?怎么找个灯
罩把它罩上呢?
T***y
发帖数: 6600
2
你看看电池边上是否有上次换电池的发票.或者,电池上是否有厂家的标签说buy back之
类的话.如果有,就去上次换的那家店,你的旧电池折价卖给他们,然后在那里买新电池.
这样就会便宜些.
i***h
发帖数: 12655
3
来自主题: Automobile版 - 查了电池电压
2001 Corolla好久不开, 结果现在没电了.
我用万用表量了下电池电压.
车没点火时电池两极间电压: 5.5V
车jump up打着以后, 撤掉jumping cable, 电池两极间电压: 14V
开车上高速跑了10迈. 熄火, 然后再测电池两极间电压: 10.5V
这些数据能说明alternator 和电池都还正常工作么?
谢谢
w********u
发帖数: 63
4
如果混合动力车的电池坏了,可以不用电池而只用汽油发动机吗?可以当普通汽油车使
用吗?
我现在想买一辆2003年的HONDA CIVIC hybrid,跑了9w mile了,如果电池坏了的话需
要花2000多去换呢。如果电池坏了不换可以吗?只当普通汽油车使用
j******a
发帖数: 194
5
请问各位专家,帮我看看这是什么毛病:
我前阵子回国两个月,期间请一个朋友帮我在一个月的时候开了一次,但他只开了大概
1000米,然后等到第二个月的时候汽车就没有电了。
等我回来以后把汽车点着,开了两个小时,结果熄火以后又没电了。于是我就去
autoZone做了测试,然后换了电池。本来以为一切正常了。
可是没想到,这回出现了很奇怪的问题。有两次,第一次是下完雨,第二次是早晨大概
6点多,我不知道很天气有没有关系,都写出来请大家分析一下:
最开始汽车是有电的,我用电动钥匙可以开车门,开后备箱,打开车门,车内的灯是亮
的。接下来我把钥匙插进去,拧开,仪表盘会亮两下,然后就突然没有电了。
第一次出现这种情况,我就随手把测oil高度的那根小铁棍拉出来,然后又放进去,我
能听见汽车里有什么电路接通的声音,然后电量就恢复了;
可是第二次,这招就没用了,最后还是请人帮我打着火了
那请问这究竟是电池的问题,还是汽车有其他严重的漏电问题呢?从第一次的情况来看
,我觉得像是哪条电路出了问题,即使电池有电也没用。可是第二次还是电池打火,难
道还是电池的问题吗?
j***n
发帖数: 1471
6
来自主题: Automobile版 - 电池死了会导致引擎熄火吗
多谢回答,上网搜了一下一些技术型的解释:
1.有人说行,只要打着了火,没有电池车也不会熄火。
2.有人说不行,电池不光是点火用,行车时还起到一个平衡车内供电的作用,
alternator负荷较小的时候就给电池充电,负荷很高的时候,比如音响空调一起开,或
者上坡的时候,还需要电池放电来满足电子系统的需要。如果电池挂了,或许你在平路
上开没什么事,可是一旦需要额外的电流的时候,alternator负担不起,不但可能烧掉
alternator而且可能导致无法点火,引擎熄灭。
我觉得第二个解释比较靠谱。
y*****n
发帖数: 11251
7
来自主题: Automobile版 - 电池死了会导致引擎熄火吗
神车啊。用的是最新的永动机么?一个没电的电池+一个坏了的alternator,居然还能
转一圈。
“因为只要打着了火,就算没有电池引擎也能一直开着”
那是因为alternator能提供14v电力。
没alternator就靠电池的12v电力。
你的车两个都没有还能开,真是神车了。
不过还是建议再jump start一次,然后检查电压。如果不高于12v说明alternator坏了。
我觉得最可能的是电池的问题。一个空空的电池有时候会kill alternator。
h*****n
发帖数: 3270
8
来自主题: Automobile版 - 这是电池坏了吗?
jump start 以后高速上开半小时,如果熄火以后还不能启动,才是电池问题。
上次我的车也是出车祸后开着灯停了太久,电池耗光了电,没有办法启动engine. 找
朋友jump start后,开了30分钟,电池就又充好电了。
我觉得你这个case跟我一样,是电池耗光了电。电池一般能用7年。
f********o
发帖数: 2181
9
来自主题: Automobile版 - 电池问题?
前天车不能启动了,感觉电池电力不足
被jump start一下就好了
但是高速跑了半小时后还是觉得启动困难
每次启动都会把时钟清零
感觉电池把最后一点电给用尽才能启动
去walmart查了电池和发电机
跟我说没有任何问题
我自己查了电池电压
没启动的时候12。9V
启动后14。3V
应该是正常的
但是没启动的时候雨刷速度比较慢
电池大概2年多一些,walmart换的
会是什么问题呢?谢谢
a****5
发帖数: 10854
10
来自主题: Automobile版 - ××电池问题求助××
老civic,两个月前刚换的电池
上周开始觉得打火比较吃力,刚开始以为是天气变冷的缘故,没再留意
昨天下午在单位garage彻底打不起来了,于是让别人帮忙jump start了
今天早上又不得不jump start
开到auto part,让他们检查电池
结果说电池正常,只是uncharge了,他们给冲了40分钟电
装上后,启动正常。
小二建议可能是发电机的问题。
于是找了个会修车的朋友,他在发动机工作的情况下切断电池,结果发动机工作正常
他说看起来发电机问题不大,有可能是发电机里的一个管电池充电的regulator有问题
,但这个regulator也没法换,只能整个把发电机换了。
在这里问问,这个朋友的说法靠谱吗?还有没有其他可能的问题?
k***x
发帖数: 6799
11
来自主题: Automobile版 - Acura TL电池和打火问题,邪门了
【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: kqxqx (陕东道大行台尚书令), 信区: Auto_Fans
标 题: 打火问题继续请教
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 6 20:26:55 2012, 美东)
三周前开始了一次天热的时候热车打不着的情况,但是试了两三次之后打着了
两周前再次出现这个问题,试了很多次也没有解决,于是叫了AAA jump start。AAA给
弄了个测试,说电池有bad cell,我虽然不是太相信AAA,但是电池确实很旧了,于是
自己去AAP搞了个optima电池换上了
刚刚下午回家又出现了这个问题,用remote开车门没问题,但是试着打火没有任何反应
。心想不会这么背吧,刚换的电池就这样,于是再试了一次,当把钥匙插进去的时候,
听到貌似cd change的换碟声,再一拧钥匙就打着火了。奇怪的是,radio要我输入
security code,但是in-dash gps却不要,能够正常工作,请问这是什么情况?照理要
是断电了,gps也要输入code才能工作的呀,上次换电池的时候就是这样的
请大家诊断一下,车是02 ac... 阅读全帖
k******1
发帖数: 62
12
来自主题: Automobile版 - 5系bmw换电池要1000刀 ?!
大家好,想请教一个问题:
我的车是2008 BMW 530i (E60),电池现在充不上电,经检查需要换电池。
打电话问了local BMW dealer,说电池335刀,labor费600刀(需要re-program),一共
将近1000刀。
请问是否有必要花费1000刀换这个电池呢?如果去其他修车店直接买来电池接上不知行
不行?
谢谢了!
D*******l
发帖数: 5462
13
来自主题: Automobile版 - 5系bmw换电池要1000刀 ?!
http://www.justanswer.com/bmw/4cht6-bmw-530i-replace-battery-20
看这个,直接换就可以了。
要不楼主自己先换,不行再去dealer。
话说某人说有芯片在电池里面,我想知道有多少条线连到电池上面?
如果电池断电以后,会掉记忆,我在上面的办法是可行的。
如果说电池有芯片在里面,那么电池接出去最少有4条接线,+ -和2条数据线。
z***3
发帖数: 496
14
来自主题: Automobile版 - 电池爆成这样了,大家试过么
今天开local的时候发现仪表盘上电池灯亮了。
到公寓停车后熄火,重新点火没问题,但灯还是亮。
打开引擎盖发现电池都流出液体了,应该是喷出来的 看ph值估计是硫酸了。
车是两年前买的96nissan maxima,最近换机油的时候检查电池也还好好的 看橙色贴纸
上应该是09年的电池
有试过类似状况的板油么 这样的电池沃尔玛还在保质范围内么?
谢谢呀
----------------
今天去测电压了,用朋友的那种插点烟器那个口测的,点火后电压升到18.5,确实太高
了 这可能就是漏酸的原因。 基本是发电机的问题了么? 准备去autozone 买
rebuild的
m**********e
发帖数: 12525
15
来自主题: Automobile版 - 电池爆成这样了,大家试过么
你别听一帮三脚猫瞎叫唤,你这个不是电池的问题,你这个是发电机完蛋了,
千万别再换电池
maxima有设计问题,发电机深藏在中间,散热困难,所以nissan别的车没啥
发电机问题,唯独这个maxima经常有发电机问题。
你这个是发电机整流器烧了导致短路,短路后顺便把电池给爆了,电池爆成这样
估计整流器也彻底烧没了,不过千万别装新电池上去,万一没烧穿你接上去就彻底
完蛋了。
现在当务之急是把发电机换了,记住,这发电机不便宜,准备放500刀的血
s*******t
发帖数: 2896
16
不一定不是电池问题。
电池亏电后放在那里时间长了的话会“酸化”,就是海绵状硫酸铅变硬,不能继续参加
反应,简言之就是电池完蛋。建议去costco买块电池自己患上,如果不是电池的问题的
话还能退掉,再修起动机、发电机也不晚。
b*******t
发帖数: 4756
17
来自主题: Automobile版 - 店里是怎么测电池好坏的?
前几天暴雨中开车,第二天车几乎打不着火了。勉强还能打着。今天彻底熄火。那次雨
中开车前一直没问题。
测了下电池正负极的电压,不到9V。
请问怎么判断是不是电池坏了呢,店里免费测电池的是怎么测的?
另外,雨虽然很大,前车窗下面缝隙树叶之类的很多,就算水跑里面去了,可离电池看
着还很远,所以不知道是不是电池出问题了。
n********t
发帖数: 739
18
电池原因最好排除的,先弄电池是正解。电池测试好的,就是看看连接,这些要都没
有问题,就不应该是电池问题了。可以考虑JUMP START 一下,要是可以, 就是电池问
题了。
I**F
发帖数: 114
19
来自主题: Automobile版 - 帮我看看是不是电池的问题?
要么是电池不行了,要么是alternator(发电机) 坏了,要么两个都坏了。
把车再jump start起来,不熄火时,用万用表测一下电池两极的电压,如果能测到~13V
以上的话,alternator就是好的。如果不能的话,就可能需要新的alternator了。
确认了alternator以后,再讨论电池能不能充上电,能的话,电池钱就省了。不能的话
再换新电池。
c*******s
发帖数: 1501
20
来自主题: Automobile版 - 新电池有问题?
Autozone可以免费给电池充电,不过不知道你把电池耗到什么程度了,有的电池要是放
的太空可能会损坏电池,可以让Autozone给你测试一下看看电池是不是还好。
y*h
发帖数: 25423
21
新电池的话只开音响5-10个小时问题不大。
汽车电池的容量一般在30-60Ah,除以听音乐时的放电电流就是放电时间。虽然汽车音
响的功率都有4×40W以上,但是那是最大功率,一般几瓦的输出功率就已经很响了,所
以电池容量不是问题。
问题在于汽车电池不是为小电流长时间深度放电设计的,它的电极板的设计是适合非常
大电流的短时间放电(汽车启动),小电流长时间放电深度放电会导致极板过度损耗使
电池寿命缩短。所以一般不要超过一两小时为好。
n*******t
发帖数: 1296
22
电池正极总有蓝绿色的corrosion.越来越多,铲掉后又会长。负极相对干净,怎么回事
?Dealer说我的电池要换了,给我看了一个可能是load tester测的结果,我的电池大
概在满格的1/4左右。这种情况需要换电池吗?
c******0
发帖数: 881
23
来自主题: Automobile版 - [求助来了]电池充不进电
上周某天晚上邻居来敲门,说我后备箱的灯没有关,估计是放下去之后没有卡上,然后
就去关好了。
第二天上学发现电池灯亮了,也没在意,大概就是头天晚上多耗了点电,应该一会就没
事了。
第三天气温突降,下冻雨,车在学校停车场打不着了,叫了同学来帮忙jump一下,就好
了,然后开车出去溜了一圈也没事,最后不放心去了一下autoparts让人测了一下电池
,人也说电池挺好就是电量有点低,等气温上来了就好了。
结果悲剧来了,电池测完了刚好跟人有个约,又去了趟学校,刚停好车就熄火,后来大
概叫了四五个人来jump,每次都一样,接上线能打着,但是线一断开过两三分钟发动机
就开始转速不稳,然后就熄火。每次都是人跑来接上线,打着,寒暄两句走了,然后车
就熄火了。最后没辙了叫了拖车。
今天气温也有十来度了,刚下去找辆车接上线热了十多分钟,断开线还挺稳,但是手动
熄火之后还是打不着。
非常郁闷,电池也是好的,但是感觉就是充不进电,请问问题可能出在什么地方了?
g********b
发帖数: 8461
24
来自主题: Automobile版 - 关于电池的问题
电池不行了是电池不行了,你充电是解决不了电池不行了的问题.如果你的车吃电瓶,那
么你要检查电路或者是不是总开短途.
打个比方,你手机的充电电池需要充电了,那叫电池没电了;如果充不进去电了或者充一
次电用不了一会,那就叫电池不行了.明白?
q**j
发帖数: 10612
25
来自主题: Automobile版 - 问两个电池的问题。
1. 电池寿命和Mileage相关程度高还是和time高?我这个bosch电池用了七年,以前两个
toyota原装用了5年。但是都是3w迈左右。
2. 这个电池估计是寿命到了,但是我想make sure。请问怎么样检查这个电池是否真的
完全坏掉了。
3. 装电池就是先负极后正极装上就好了吧?还有什么trick没有?
4. 装好以后要开多少迈算是充好电了?其他还有什么要注意的问题?
真是倒霉。这两天正在表扬这个bosch顶了7年,今天就完蛋了。
S***I
发帖数: 2737
26
来自主题: Automobile版 - 问两个电池的问题。
德国车原装电池可以用很久。我的10年8万miles时,airbag灯亮,检查是电池老了,建
议换,我还从来没有出过车打不起来的电池状况,就换了。
LD的4年多16万miles,电池一点问题都没。我们正在纳闷这电池到底能用多久。18万
miles大概没问题。
D******9
发帖数: 2665
27
3年新的Camry,36000麦, 今天到Toyota Dealer换机油, 说我的电池有corrosion,
需要清理。 我说好吧, 那就clean一下吧, 结果等了快两个钟头, 说电池彻底fail
了, 需要换新电池了。我不懂车, 本办法只好换了个新的, 跟马内急抱怨了一下,
结果人家说换一个电池他就挣9刀, 也不能给我打折。
这个是我的电池本来就快坏了, 还是被technician 搞坏了。
s*****a
发帖数: 2735
28
来自主题: Automobile版 - maintenance-free 电池,需要加水吗?
exide 的电池,只有一个小孔可以看电池状态,绿色是充满电,黑色是没充满,黄色是
电池要换了。
我的电池现在用了快两年,状态一直是黑色的,哪怕是开过长途,也还是黑色。保修五
年,包换两年,看样子估计也不到换的时候。另外无法看到电池液是否是满的。
大夏天的,难道maintenance-free的真的不用管?网上也看过有别人加水的,谁有经验
?拆开盖子麻烦嘛?
(bmw x5)
z*******j
发帖数: 374
29
06 ford focus,不到八万迈,一个月前电池灯亮死在路上,汗啊,以为是电池原因,
买了块新电池装
上,怠速的时候灯亮,踩油门加速灯灭,再开出去电池灯没亮,去修车铺让看了下人
说没问题,好吧,没问题,妹纸我就大胆的开了,一个月无事。
昨天开出去等红灯的时候灯又亮了,并且开高速的时候还一直亮着,吓得心直跳,赶紧
开回来。熄火后,再打着,开始ok,但是等30秒到一分钟,电池灯亮,并且能明显感觉
和听到车头转速变慢了。找个人来看,说是alternator可能出问题,拆下来检测,是好
的,人家说可能是电脑问题,这人也不确定,想请问版上各位高手大哥会啥问题呢,难
道是发电机到发动机蓄电池那个线路的问题,这修下好像很难吧,是不是要好多钱啊,
妹纸我囊中羞涩啊*-*
麻烦各位大哥帮帮忙分析下会是啥问题,大概要多少钱修,妹纸在此感谢各位大哥的帮
助。
M*****e
发帖数: 4550
30
来自主题: Automobile版 - 换电池的经历
00年的camry,停放很久没有开,结果电池没电了
首先我买了这个jump and carry,基本上就是一个移动电源
http://www.amazon.com/gp/product/B00CMP3Z4E/ref=oh_details_o01_
jump起来以后,怠速半小时熄火,过五分钟重新发动,听到细微的”哒哒“声,不启动
开到midas,小儿免费给我检测,说以前的电池本应由500cca,结果只剩下130cca
midas报价换电池108,我有一个10 off的coupon居然可以用,total otd 98,回到家我
打开发动机盖,发现是interstate的电池,比较autozone和walmart,98的价钱很不错(
walmart的似乎牌子不如interstate,价钱差不多)
,电池有550cca,75个月保修,前24个月完全免费更换
d***u
发帖数: 84
31
来自主题: Automobile版 - 咨询下车子电池突然没有电的问题
前阵子发生一件很奇怪的事情
车子开了半个多小时高速,中途去加油
结果加完油之后,车子不能发动了,结果是因为电池没有电了
幸好旁边有车,用jumper cable给搞定了
但是我觉得奇怪的是,车子开高速的时候,不是会给电池充电的吗?
为什么电池会没有电了,而且是在开了半小时的高速的情况下?
回家之后,把电池的接头处重新清洗了一下
但是依然担心下次又会出现车子不能发动的情况
所以想咨询下是不是要换个电池?
s********r
发帖数: 2067
32
今天拼着电池里最后一点电力,发动成功开到pepboys。
那里检查一番说:电池和发电机都坏了;发电机overcharge,电池电量不足,suckback
;必须一起换。报价580+:电池107,发电机195,人工180,PEPGUARD LIMITED
EXTENDED LABOR WARRANTY 27, SHOP FEE 30,税38。
我有些嫌贵,但是汽车已经启动不了(修理员把车开进修理库的时候已经点不着火,
jump start才开动),也就从了。从网上找了一个10% off的coupon,实际支出523.
本人菜鸟,大虾们帮着看看有没有被宰?
在前几天特别冷时,我的车还能正常发动,似乎电池应该没问题。
在检查时,我的电池已经耗尽电力,会不会影响检测结果?
谢谢指教!
P*******1
发帖数: 704
33
搭车问一下,什么牌子的电池好?谢谢。
我今天早上也碰到了车打不着火的情况。叫了aaa帮我jump start。来的人说我的原厂
电池五年了,该换了。
事实上是我周六刚装了一个新的in-dash gps. 然后我晚上装了一堆软件,装的时候汽
车没打着,用的电池。我以为就半小时左右,电池应该不会用完的。不过最近也在想车
的电池和车胎是该换了。都用了五年了。
谢谢。
a******o
发帖数: 16625
34
来自主题: Automobile版 - 大家的电池都是几年一换?
我换过的电池,最牛的是一台烤肉97,原厂电池在2009年初必须每周充电才能存活,换
了。用了12年.最差的是一台Accord,原厂电池6年半死掉。
现在家里还有一台车是原厂电池,2004爬坡王,电池是松下牌的,已经10年了。
d****n
发帖数: 30
35
来自主题: Automobile版 - 【这个电池要不要换?】
8年了。但是不怎么开车,共开了1万miles。
最近车子经常启动困难,需要拉动transmission才可以启动。
修车师傅说可能是电池问题。(我估计starter也可能有问题)
duralast 34 DLG, 保质期5年,cranking temp amp 1000, cold cranking temp 800
, reserve 105
觉得基本是最好的电池。
因为不常开车,所以电池可能也未必充满,最近测过几次 电压在11.7-12.7之间,47-
54% 充满。
去autozone充了一小时电,再次检查。估计他们也测不准,第一次是测下来是47%, 11
.7 v吧,立马开车去了另一个autozone,测下来是 89%, 12.7v。
但是每次测电池的机器都显示是 bad battery
请问需要换电池吗?
G***G
发帖数: 16778
36
来自主题: Automobile版 - 电池充电
给电池充电的时候需要把车的正极负极和电池断开吗?可以不用断开车的正负极,
直接连上电池的正极和负极进行充电吗?
手册上要求充电器的正极连电池的正极,充电器的负极连汽车的地级(发动机的某一块
),请问如果直接让充电器的负极连电池负极会有什么恶果?
b******o
发帖数: 37
37
来自主题: Automobile版 - 电池充电
1: 不需要断开车和电池的连接,可以直接充电
2:如果不把电池从车上取下来直接充电的话:
充电器的正极连电池的正极,充电器的负极离电池远点接地就行(如果电池在发动机右
边,你就把负极夹到发动机左边某处就行)。
w*****n
发帖数: 379
38
来自主题: Automobile版 - 2009 jetta换电池求建议
costco的电池可以么,在costco买电池他们会免费换并回收旧电池么?
如果在amazon上买电池,去哪里换比较好,旧电池去哪回收呢?
谢谢!
o*****n
发帖数: 445
39
来自主题: Automobile版 - 请问一个换车电池的问题
前几天车的电池dead了,打不着火。可以jump start,但是开了一个小时充电后停在车
库里
一晚上,第二天还是打不着火。开到当地的一个auto part store做了个免费的电池测
试,
结果是starter和alternator都正常,电池的电压也有12.2伏(可能因为刚开过)。我在
youtube上找到了怎么换这型车的电池的视屏示范,打算自己换电池。但是换之前想向
这里
的高手们确认一下,这个现象是不是main battery老化需要更换了?谢谢!
S****F
发帖数: 39
40
买新车,谈好了价钱,试车一圈回来,熄火,再打火就打不着了。一看是battery dead
。dealer说是在停车场停的太久了(5个半月),而且没人开过(车上只有6 miles),
当场就去换了一个全新的电池。
不是神车,Acura。价钱也非常公道。关键问题是,电池dead是因为停的时间太长?还
是车里面某些元件或者系统的问题?再就是,除了电池以外的其他元件可能会有问题
或者 需要更换吗?换了电池的车跟新车是一样的吗?这车可以买吗?谢谢。
当时还有另一辆同样型号的车也是同样的问题,据dealer说。
h*******3
发帖数: 3775
41
来自主题: Automobile版 - 刚换了新电池不久车又打不着了
01年的mercury sable
3个月前换的新电池,之后车一直跑的很不错。
昨天晚上出去了一趟,下车熄火,过了2分钟回来之后,一打火,发动不了。
走之前车灯啥的全关掉了,只有行车记录仪还在车上连着。
打火前车内的灯,仪表盘灯还是亮的,把钥匙转到底之后,所有的灯全灭了。遥控门窗
也不能用了。
转钥匙的时候,啥声音都没有,感觉电池就像完全没电。
朋友帮忙jump start。充一会电之后,车内的灯亮了,但是再打火,又是没反应。
一直等了10多分钟,也是这样。
没办法打了AAA,过一会人家过来了,用了一个jump starter连到电池上,一分钟后再
打火,车发动起来了。
AAA的那人把电池上的正极线拔掉,发动机还在跑,告诉我说发电机是好的。
开回家后今天早上起来发动车, 一切正常。
大家帮忙看看这是为啥啊?新电池也会有这样的事情?
有没有可能哪个地方漏电或者是短接了呢?
小弟是车盲,希望大家多多指点下!不胜感激!
另外,这种情况需不需要买个jump starter放车里,以防哪天又熄火了呢?
z*********o
发帖数: 1091
42
上周车钥匙没点了, 在版上好心人的指导下得以锁上了车,现在每天手动开锁车。 周
末要去买电池, 可怎莫也拧不开钥匙上的螺丝,就到advanced auto parts 买电池,
想着也许小二儿可以帮我打开, 换上, 没想到人不给干,说是弄坏钥匙要赔200 还是
400 刀。 想着拿着电池去修车铺换,查了一下车的手册, 可没电池型号,请问Honda
2005 的 车钥匙电池是什莫型号的? 像我这样的自己操作不来的去哪换?谢谢!
b*********1
发帖数: 1250
43
来自主题: Automobile版 - X5电池挂了
几个星期前电池没电,jump start都起不来,拖去dealer那里看了一下是电池没电了,
充了一点就让我开回去了。(这个dealer不厚道,充电还要花钱)。我自己有电池充电
器,充了一晚上,就没事了。
几个周后又有一次起不来,自己又冲,然后好了几天就趴窝了。这次意识到可能是电池
出问题了,打电话给另一个dealer,说了一下情况,预约了一下检查。早上开过去,中
午dealer打电话过来说确实是电池挂了,换了一个新的,保修期内不要钱。
车用了三年半,柴油版,dealer说按常理应该不会这么快挂掉,不知道为什么。有一个
小细节是我装了Allstate的drivewise,有可能是这个小东西drain了battery,以后再
也不敢用了。
S**********r
发帖数: 226
44
来自主题: Automobile版 - 电池问题请教
【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: ShawnBattier (IamKobeStopper), 信区: Auto_Fans
标 题: 电池问题请教
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 18 20:52:26 2015, 美东)
05年的S2K,有首任车主装的aftermarket seurity system。去年10月初买的,一直开
的很好,虽然开的挺少。到了年底因为是冬天了,就没开了,结果过了几个星期发现启
动不了,把电池拿去充电后又可以启动了。结果过了两个星期有一次ld开之后忘了关
trunk,电池彻底挂了。在s2k的论坛上做了些功课,貌似是security system非常耗电
,有人建议换Optima Yellow Top。三月下旬买了一个yellow top,换了之后似乎又正
常了。结果今天天气好,准备开车,又没动静,听见轻微的kakaka声。。。。拿到
advance auto parts,果然又没电了。。。让小二给充电,小二说是alternator的问题
,我说我换了电池三四个星期根本没开。。。他又说那可能是security s... 阅读全帖
j*****A
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来自主题: Automobile版 - 本田原厂的电池怎么样?
上面juanxi的话和XJ99的话都不要信。我已经开25年的车,从未有电池超过6年的。再
好的电池也超不过8年。
我06年的 accord 原厂电池两年就坏了,到dealer那里免费换了个电池,过了两年又坏
了。之后去O'Reilly换了后用了5年才坏。
12年的 Accord用了三年电池还没坏,但如果坏了,绝对不会去dealer那里买。
最合算的应当是去Costco换,才$70,加税也就76.三年半内坏了可以免费换个新的。
b*********1
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家里一台八年的老车,前几天方向盘锁了启动不了,频繁的开关结果电池很快就没电了
。我猜是电池挂了,于是把电池拆下来,将接电池的正负极接到一个jump starter的正
负极,车还是没反应,一点电都没有。这还是电池的问题吗?是不是车挂了?
现在车根本动不了,要修的话还得拖到修车厂,有上门服务的修车厂么?
a***e
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来自主题: Automobile版 - 燃料电池车的存在就是侮辱智商!
既然电池车了,肯定可以放一个储能电池,现在的混动有的电池也很小,够回收刹车和
idle时储能就成
这个电池还可以负责冷启动的时候预热燃料电池。那个啥啥膜加热过快还会裂
否则上个热电加热分分钟就几百度了
E****a
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来自主题: Automobile版 - 车打不着了, 是不是电池死了?
车打不着,95%以上是电池问题。在没有彻底排除电池问题之前,提别的任何可能性都
会使人误入歧途,浪费金钱和精力。
这个案例中,楼主还没有试过jump start,同时又提到下雨,电池也用了好几年了。所
以,俺基本铁口直断,楼主的问题就在于电池。
那个野逼知道个starter,说什么嗒嗒不嗒嗒的,纯粹是见识太短。电池死了有嗒嗒的也
有不嗒嗒的
M********y
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美其名曰"smart alternator",智能充电,这么智能,我的车买了不到2年
电池挂了,关键还找不到毛病,去检查,都说电池没事,发电机没事,线
路没事,不漏电。。。但是,就是老是需要jump。最后,碰到一个好点的
dealer,老老实实的把电池充电放电检测了一下,说电池inconstant,换
了电池,就好了。
W****o
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去做保养,然后签字走人的时候,告诉我他们测电池不好,给我免费换了,在保修期内
。我也就没说啥,觉得挺好。
不过,我的电池上个月刚测过,在另一家dealer,打印的小票是good!有没有可能他们
是故意骗厂家的保修呢,当然他说给我换了个新的,我也没吃亏。
但是回家我打开引擎盖看,发现电池的正极和负极的连接处,分别有都有黑色的液体,
看着想喷上去的。以前的老电池我看过,正负极的连接处都是干净的,难道是装新电池
的时候,需要喷一种类似润滑或绝缘的液体吗。。。。还是出问题了。请教大家!
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