b**a
发帖数: 1009 | 1 在你的价格范围内Traverse及其兄弟们第三排legroom最大,座椅高度也说的过去,其次
Explorer和Durango. 开起来动力十足,平稳舒适,噪音低。高速公路上表现好。其他相
同价位的第三排不能坐人。去试驾后就知道。 |
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W********i
发帖数: 1115 | 2 3个娃都要carseat，又要MB，那只能GL啊。第二排放三个carset根本摆不开，所以推断
ML没戏。
我家目前就这情况，出门3个小时以内的路程，根本不开GL，就Sienna
出门3小时以上，因为需要adaptive cruise，对其他安全要求也高了，就勉强用GL，而
且，还得两个孩子坐最后，因为第二排要折叠才能进第三排，所以第二排放两个
carseat，很困难。即便是电动折叠的第二排，依然是真心麻烦。
所以，minivan绝对是方便。配个minivan, 喜欢MB的话，用GL的钱买个高配的E class
就算了 |
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w****4
发帖数: 983 | 3 跟楼主遇到同样问题，我们是决定买三排suv,搭车问下，三排suv是新q7还是gl450呢？ |
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d********r
发帖数: 9331 | 4 对于第三排，不仅仅看 legroom， 还要看椅子的高度，pilot第三排椅子高度差
odyssey
多了去。
但是pilot还是这些crossover里面非常宽敞的。 |
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b*******c
发帖数: 20683 | 5 x5第三排是低矮小马扎，不能正经坐1米6以上的。我家就是备用，希望需要的时候，偶
尔能多挤下一两个人，不指望坐超过20-30分钟的路。如果第三排经常要坐人的话，不
用考虑这车了。 |
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h****n
发帖数: 2784 | 6 xc90比infinite 最大的qx80? 第三排都舒服好多好吗
qx系列的第三排就是joke |
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d******u
发帖数: 2196 | 7 既然要第三排就是有可能要用到，那么直接带着2car seat去装装试试把自己塞第二三
排，就搞清楚啦，实践出真知啊。问板上的无娃猥琐男啥用都没有。只会拍脑袋。
见吧 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 8 虽然打人坐第三排是折磨，小孩都喜欢坐第三排，还喜欢从后备箱进。 |
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b**a
发帖数: 1009 | 9 很惊讶,小型suv中的mitsubishi outlander第三排腿部空间居然比mdx和highlander还
大一点, 而且这三个车在所有三排座车中垫底。 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 10 父亲和爷爷在第一排
母亲、奶奶和最小的孩子在第二排
大点儿的孩子在第三排
难道不是这么安排座位的吗？
42 |
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g***n
发帖数: 14250 | 11 一个小孩在第三排，坐朝后的infant 还是朝前的booster carseat 都不难，除非是哪
个男的提个 infant seat 都提不动，别坐那种笨重的 convertible 就行。
偶家娃都坐过第三排 |
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g***n
发帖数: 14250 | 12 第三排一个大人一个小孩很方便。
就算两个娃在第三排，那肯定娃比较大了，交流不是问题。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 13
不用着急， 黑们看奥德赛卖的这么好总想找点什么来喷 本来拿第三排说事 结果没做
好功课不知道奥德赛第三排秒杀各大suv
黑们还一直拿奥德赛安全说事 尽管人家各种测试和统计结果都相对安全
你要理解 本田黑们的苦衷 |
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t********i
发帖数: 7856 | 14 可以看看丰田四颗牙(Sequoia)。
这车我开过坐过几次。优点是：
1. 第三排是SUV中最舒服的。空间感觉比Corolla后排还大些，而且能坐得比较直。
2. 虽然是个大块头但开起来感觉很灵活，像个midsize SUV。
3. 机械方面refinement做得很好，动力充沛，噪音也不大。四驱是Torsen全时四驱而
且可以手动选择两驱。
缺点是：
1. 内饰丑陋。主要是dated。而且2016款也没改。
2. 第三排坐人之后，基本上没什么空间放行李了。
3. 从数据看，油耗比新款Expedition Ecoboost稍高。
Sequoia长度介于Expedition和Expedtion EL之间。
Expedition“新款”主要是换了 Ecoboost 3.5 发动机，外观和内饰稍微改进了一些。
严格说是facelift，不是大改。我记得2014 Expedition老款XLT 4WD曾有人拿到三万出
头的价格。这个价格还是很值的。但新款貌似没那么便宜了。
tahoe |
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s*m
发帖数: 6980 | 15 要三排座suv还要后箱空间的话，肯定得加长版的
Taheo其实改装成5座车蛮好，非要弄个不适合坐人的第三排。 |
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c*********r
发帖数: 259 | 16 你试的都是第二排bench seat? 我觉得如果第三排经常要用的话还得是第二排captain/
bucket seat，这样可以从两个位子中间走过去很方便。我因为一直有个卡车梦，所以
想要body on frame的，如果对那个没有要求就有很多可以选择的了。 |
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p****e
发帖数: 1009 | 17 早说过sequoia是同级别里最宽敞的，价格又不贵，比卡迪拉克的便宜多了，我几乎看
了所有三排座的SUV，只有Sequoia可以装着carseat还能方便进出第三排的。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.4 |
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g***r
发帖数: 281 | 18 从大小宽敞程度看，expedition 和 sequoia 差不多。
expedition 配置要好一些，twinturbo 也更省油。我就是比较讨厌第二排座椅要三步
翻起来才能进第三排。 |
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V****r
发帖数: 925 | 19 Honda Odyssey
安全性、可靠性、舒适性、实用性、保值性、操控性都完爆任何三排座SUV。
安全性：IIHS TOP SAFETY PICK，所有碰撞成绩满分。
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/odyssey-miniva
另外SUV容易侧翻失控，而Minivan不会。且Honda Odyssey 零死亡的记录也未曾被打破。
可靠性：JD Power 可靠度评价满分。
舒适性：SUV根本就没有和Minivan比舒适性的资格。
实用性：同上。
保值性：你买辆出门价90K的奔驰GL，过5年后的残值不如现在35K出门的Odyssey
操控性：三排座SUV基本是卡车底盘的Body-On-Frame结构，开起来跟开船一样，操控性
远远不如基于轿车底盘的Minivan |
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S***E
发帖数: 1977 | 20 第二排中间和一边能同时放car seat的车很少，我只听说过Odyssey
好多SUV，特别是豪华SUV，第二排只有captain seats，两个位子。
如果非要SUV，只有
Toyota Sequoia（车型很老）
Ford Expedition或者EL版（车型也很老）。如果不差钱买同样底盘的Lincoln
Navigator
Chevy Suburban，不差钱上同样底盘的GMC Yukon XL，再不差钱上Yukon XL Denali或
者Cadillac的Cascade ESV。这个车型新，但是第三排没有Ford和Toyota的舒服。
开加长版的车注意看看你的车库有没有6.5米长，要不然后门打不开。 |
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v***s
发帖数: 4031 | 21 三排座的sedan？没听说过，Flex是三排座。 |
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l***o
发帖数: 5337 | 23 想买个大SUV替代现在的minivan，朋友推荐lexus lx，我查了一下要9万左右，太贵了
。rx太小没三排座，gx是body-on-frame,我不越野，而且也小了些。
大牛们能不能给点建议买什么好？一定要三排座，越大越好，最好是unibody的cuv,预
算5万以下吧，稍微超点也可以。我算是日车德车粉，但也不坚定。安全和操控重要，
油耗可以不考虑。
谢谢了！ |
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f**e
发帖数: 3156 | 24 如果您连GX三排座都嫌小，就忘了什么飞行员，高原人什么的吧，德国车，没有，日本
车就剩下四颗牙，阿玛达。要么就一堆美国车了。
：想买个大SUV替代现在的minivan，朋友推荐lexus lx，我查了一下要9万左右，太贵了
：。rx太小没三排座，gx是body-on-frame,我不越野，而且也小了些。 |
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s***r
发帖数: 103 | 25 可以肯定Durango，explorer比pilot或highlander第三排舒服多了。
pilot第三排小板凳，基本没法用，除非身高小雨一米五。
其他车没有试过。 |
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A**T
发帖数: 74 | 26 XC90 首选
价格自然高了一点
但是很安全实用，第三排第二排空间平均一下，很舒适，长途没压力
并且XC90有追尾预防性保护系统对第三排是个保护
还有常规的city safety，离地防翻滚系统，很多安全系统都是标配。 |
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z****s
发帖数: 54 | 27 也是一样, 家里要有小孩了, 挣扎了一段时间, 还是决定把预算降到35k. 不打算买
50k
以上的车, 想要一个经济实惠的。
本人Handy, 除了engine 和 transmission 其他的都碰过且自己修过, 家里的工具比较
较全.
1. 三排座椅;
2. 第三排座椅比较容易access, 能坐下成年人, 且不憋屈.
3. 安全性好, 给老婆开.
4. 对车的load要求低, 普通或者标配就行, 我对所有的都依靠electronics 有抵触,
虽然自己就是electronic engineer.
问题:
1. 看了挺长时间honda, toyota, ford, dodge, chevy, etc. 还是没定下来, 感觉都
差.
2. 是买个2015年之后新的二手, 还是买brand new?
特别想证求大家的意见, 多谢啊! |
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f****o
发帖数: 4067 | 28
亲身经历，身边多少这个年龄段的小夫妻一开始拒绝mini van. 买mdx,cx9的一堆，第
二个孩子一落地，全换odyssey, sienna了。 minivan第三排和suv第三排是茅坑和抽水
马桶一样的区别，茅坑也能拉屎，但是有干净马桶没人去用茅坑。minivan太practical
了。 |
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l*********n
发帖数: 1676 | 29 三排座推荐, pathfinder/QX60, Enclave/Acadia/Traverse，尤其是后三个有captain
2nd-row seats，进出第三排很方便
也是一样, 家里要有小孩了, 挣扎了一段时间, 还是决定把预算降到35k. 不打算买 |
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B*G
发帖数: 13438 | 31 试过pilot第三排，老人坐太憋屈。两万多我建议上二手enclave，新车第三排合格的只
有低配minivan。 |
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o****n
发帖数: 281 | 32 如果需要4驱，minivan的选择目前来说比较少，看每个人看中啥吧，我开pilot第三排
很少用，但是装东西很宽敞，偶尔需要第三排坐人也能应付自如，冬天awd更安全 |
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m*******e
发帖数: 1569 | 33 长途没试过，短途坐过最舒服的是Ford Expedition 加长的那款。坐过一次自己的LX的
第三排，时间稍久就晕，估计是老婆车技一般。感觉第三排就是应急用一下，长途太难
受。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 34 最好的三排座是Toyota highlander XLE
RT
打算买一个三排座相对安全的SUV 预算4万 对操控没要求
现在基本锁定了两款
一个是新车Ford Explorer
外形很喜欢 但可靠性不确定
另一款是CPO的MB GL450 三万迈 两年新
品牌好一些 但是4万买个used car感觉不值
麻烦大牛们给些意见 或鸡蛋:-) |
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T***u
发帖数: 1468 | 35 首先考虑第三排后面要放多少东西
很多中型车第三排后面空间很小 |
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b**a
发帖数: 1009 | 36 Captain seats坐着舒服;
进出第三排方便
: 多谢写了这么多。请问7座的好处主要是什么？去第三排容易些？
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p****l
发帖数: 354 | 37 今夏跑了2000mile的road trip。全程我自己开，没觉得啥不舒服，反倒是挺enjoy的，
但这或许和心情有关吧。
稳定度可能因为车大些，比起我以前的compact size suv稳太多，80几mph完全没感觉。
第三排carseat太不方便了吧，我的是EXL，第二排三座的那种。
据说九速变速箱有问题几率大，建议买6AT的，虽然有时感觉加速不那么平顺，但可靠
性要紧 |
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D***I
发帖数: 1957 | 38 都不要，全都是同级别最烂的
不要三排座位看看santafe，edge，equinox
要三排座位看看traverse，安全性，舒适性各方面比丰田的好多了，价格还便宜起码5
、6k |
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m********7
发帖数: 1791 | 39 同意
当时看第三排占很大地方，就问dealer能不能自己卸掉，说不行。
然后也没有无第三排座版的。
估计8-10年左右就开始流行5座的了。 |
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b****l
发帖数: 97 | 40 pilot在driving方面惨不忍睹，4000磅几乎是最轻的三排座，70-0 braking要181ft，
和5000磅的durango一样， 0.75 lateral-g也是minivan的水平。C&D说得非常精确：A
minivan without the sliding rear doors。
当然每个车侧重不一样，所以喜欢practicality的人买pilot，看重driving dynamics
的人买了cx9，不想花太多精力也不常用第三排的人买highlander，喜欢美式肌肉的买
durango。。。 |
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j*****h
发帖数: 111 | 41 嗯，好像记错了。把mdx 和pilot 混了。试驾了MDX，第三排很闷气，当时没找到空调
口，卖车的小二对我说MDX空调很有效率，第三排没出风口不是问题，当时有些无语，
幸好没买
[在 noles (mileman) 的大作中提到：]
:You apparently know nothing about Honda Pilot. |
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f********4
发帖数: 955 | 42 建议去试驾一下。我自从traverse换成f150，never look back
：这个不太实际吧。第二排左右装上car seat，中间坐个大人肯定不怎么舒服啊。而且
第一排坐三个大人，中间那人胳膊没地方放吧，只能耷拉着。
：【 在 firerain24 (firerain24) 的大作中提到: 】
：: 完全可以考虑f150 supercrew 6座型。舒服的坐6个人外加超大行李空间。油耗不
比三
：: 排SUV差，马立足，价钱还便宜。 |
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发帖数: 1 | 43 [在 ldxk (革命尚未成功，戒网仍需努力) 的大作中提到：]
:还可以试试chevy traverse，第二排两座，中间空着当走道，后排三座，中等身材的
大人毫无局促感
但第三排中座没有头枕，对成人而言这个座位基本废了，新款也没有，通用的一大败笔
。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 44 为什么要第二排装两个座椅？不能第二排一个第三排一个吗？ |
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L*******n
发帖数: 3169 | 45 第三排没有latch，厂商认为第三排坐小孩儿不安全。事实上车长不够，追尾了应该的
确不安全。
我也就是顺着这个思路问问看。实际上真的要放总是可以的 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 46 我指的就是captain seat。大人要先跨过一个椅子，再从过道走到第三排，比atlas那
种直接上第三排麻烦一些 |
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L*******n
发帖数: 3169 | 47 其实我们家和你观点类似的。我们之前也认真讨论过lease atlas三年的，也觉得假皮
比真皮好。gls的头枕的确不舒服。不过试了一圈觉得gls总体还是满意的，只要谈到合
适的价格就成
: GLS是第二排和第三排各两个latch。而且latch的位置很深，装起来很费劲。头
枕设计
: 的非常碍事，car seat靠背高一些的话就会碰到头枕。我真心建议你带着你家的
car
: seat去装一装试试。GLS是好车，但是对我个人的经历是非常的不car seat
friendly。
: 比之下
: ……
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发帖数: 1 | 48
对我(175)而言，那个第三排坐垫高度太低 ，大多数三排SUV的通病。 |
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s*****8
发帖数: 1388 | 49 你说这俩根本不行。
第三排最爽的有俩：Expedition和Navigator。
我身高185， 做第三排不用蜷着腿，不用弯着腰。空间完爆其他SUV。
另外，我没试过escalade加长款，这里就不评论了。
yukon |
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s********k
发帖数: 2352 | 50 5万预算 只有mdx了 二排特别宽敞，有三排座。 一定要上awd。
Q5实在太小了 |
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