发帖数: 1 | 1 作为香港最大的航空公司之一，国泰航空的老板是太古集团。这个英国老牌集团。和太
古集团一样比较老牌的还有香港汇丰银行，这些英资企业，对于反华的行为是非常热衷
的。
香港暴乱以来，国泰航空竟然有3000多名员工直接参与暴动，这还不说，国泰航空不管
不顾，任由其发展。而香港汇丰银行则是在华为的事情上对中国公司捅了刀子。
面对这种情况，中国民航总局向国泰航空发出了警告信，并且约谈了国泰航空高层。而
一架国泰航空班机，测试飞行的时候，因为没有汇报乘客信息，被拒绝进入大陆领空，
最后是绕道日本回到香港的。
国泰航空市值也随即蒸发了上百亿，随后，国泰航空两名高管辞职。这都不算什么，如
果国泰航空在支持暴乱的路上面一条道走到黑的话。
那么，中国很有可能禁飞国泰航空。那么这家百年英资企业将会损失惨重，至于说香港
的航运业务嘛，中国企业多的是。 |
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s********k
发帖数: 472 | 2 近期，中国工程院院士、歼-15总师孙聪在央视《开讲啦》节目现场，被青年代表问及
中国何时能够造出世界第一的战机时，他表示：中国离世界强国的航空差距还有那么二
十多年的一个差距。
其实，相比与中国航空业界其他专家对于中国与世界强国之间距离的表述，孙聪的答案
已经是十分乐观的了。近期，歼-10战机行政总指挥刘高倬在接受媒体采访时表示，歼-
10的研制缩短了中国与发达国家之间的差距，实现了从“望尘莫及”到“望其项背”的
跨越。他说，这就好比是跑步，我们在一路追赶，而发达国家也在努力发展航空业，而
非原地踏步，静止不动。在这种背景下，中国实现了从“望尘莫及”到“望其项背”，
极大地缩小了差距，这是一个伟大的进步。但不可否认，与发达国家相比，中国的航空
工业依然处于落后的地位，还需要几代人的努力，才能赶上，不能懈怠。
目前，随着歼-20的首飞，国内网友甚至是一些媒体在谈及中国航空工业的水平尤其是
军用航空器的水平时，对美国F-22、F-35以及俄罗斯T-50等战机，常常嗤之以鼻，甚至
不屑一顾。很多网友认为中国航空工业已经超俄赶美，像歼-20可吊打F-35这样的观点
更是不绝于耳。而以上两位专家... 阅读全帖 |
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L******I
发帖数: 309 | 3 新京报讯 (记者 胡涵 赵嘉妮 韩旭阳)韩亚航空代表17日晚同浙江江山中学遇险学
生家长及律师磋商了两个小时，议题涉及赔偿方案、国别差异等问题。参加会谈的江山
市教育局局长毛卓兴接受新京报记者采访时透露，应中方律师当晚明确要求，韩亚航空
最终承诺“无差别”对待不同国籍的乘客。
双方会谈就“无差别”问题持续交锋
对于韩亚航空在这次会谈上的表现，毛卓兴认为：“道歉也是有诚意的，但还是要
落实到行动上才知道。”
中新网称，在会谈现场，江山方面的律师顾问团提出目前有一个说法，即赔偿针对
中国的乘客以及韩国的同胞、美国的乘客，可能会适应不同的赔偿标准，赔偿数额不同
。对此，韩亚航空中国际处总经理金世永表示，一定会按照国际的法律来无差别化对待。
“无差别化是否就是没有差别？”面对律师的疑问，金世永称他并非法律方面专家
，没有详细发言权，需要经过韩亚航空的专家进行界定。
当律师再次追问所谓“无差别”是口误抑或撤回时，金世永则改口表示，回答的可
能是中方职员(翻译)或是他本人在理解上有误。
在会谈过程中，正当学生家长提出赔偿等要求时，金世永又突然就“无差别”问题
进行表态。他说，他个人认为，无... 阅读全帖 |
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T****N
发帖数: 693 | 4 美航飛上海 399元價格戰開打
記者李怡萱洛杉磯報導 世界新聞網 北美華人社區新聞
March 10, 2011 09:00 AM | 13486 觀看次數 | | 17 17 評論推薦: | 電郵給朋友 |
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油價上漲聲中，洛杉磯─上海直飛航線可能出現機票價格戰？美國航空（American
Airline）4月5日起由洛杉磯直飛上海，推出洛杉磯國際機場至上海浦東機場單程399元
的優惠票價。未來美國航空、聯合航空、東方航空三家公司直飛上海機票出現價格競爭
，旅客可望在這波促銷戰中買到便宜機票。
負責美國航空廣告業務的IW Group公司副總經理中（Hiroko Hatanaka）說，要取得
洛杉磯直飛上海單程399元機位，須在3月28日前購票，在4月5日和5月5日之間出發，在
7月5日前回美。和聯合航空新近推出的洛杉磯─上海經濟艙來回票價788元相比很有競
爭力。民眾可上網站aa.com訂票，或打中文服務專線1-800-492-8095。
根據9日東方航空公司網站資訊，東航4月6日從洛杉磯出發，7月4日自上海浦東機場返
洛的經濟艙來回票，共5940元人民幣。去程2350元人民幣... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 5 再看看韩亚是如何在中国运作的：教育,教科书是一个国家的根本和未来,希望, 这样让
外国企业肆无忌惮所谓慈善地将孩子们纳入他们的商业策划,成为宣传道具,这是不对的
! 棒子在中国的渗透和收买,无以复加,巨大深重!!!
=============================================
韩亚航空自去年起与KOICA(韩国国际合作机构)共同开展的中国中小学支援项目——“
中国-美丽教室”，如今走进了哈尔滨，与哈尔滨五常市朝鲜族实验小学缔结了姐妹学
校关系。
6月26日，韩亚航空社长尹永斗访问了哈尔滨五常市，并与韩国驻沈阳总领事馆副总领
事蔡进源、五常市副市长张金华等当地相关领导一同出席了此次与五常市朝鲜族实验小
学的结缘仪式和附属幼儿园的开园典礼。
韩亚航空向朝鲜族实验小学捐赠了30台电脑、LED电光板、120个桌椅等教育设施。此次
结缘正值朝鲜族实验小学附属幼儿园开园之际，韩亚航空也为幼儿园的80名5~7岁儿童
置办了儿童游戏架、大滑梯等室内游乐设施。
韩亚航空社长尹永斗表示：“韩亚航空今后会继续为学生、尤其是少年儿童的梦想培养
和健康成长提供有力支持，力争提升韩国... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 6 再看看韩亚是如何在中国运作的：教育,教科书是一个国家的根本和未来,希望, 这样让
外国企业肆无忌惮所谓慈善地将孩子们纳入他们的商业策划,成为宣传道具,这是不对的
! 棒子在中国的渗透和收买,无以复加,巨大深重!!!
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韩亚航空自去年起与KOICA(韩国国际合作机构)共同开展的中国中小学支援项目——“
中国-美丽教室”，如今走进了哈尔滨，与哈尔滨五常市朝鲜族实验小学缔结了姐妹学
校关系。
6月26日，韩亚航空社长尹永斗访问了哈尔滨五常市，并与韩国驻沈阳总领事馆副总领
事蔡进源、五常市副市长张金华等当地相关领导一同出席了此次与五常市朝鲜族实验小
学的结缘仪式和附属幼儿园的开园典礼。
韩亚航空向朝鲜族实验小学捐赠了30台电脑、LED电光板、120个桌椅等教育设施。此次
结缘正值朝鲜族实验小学附属幼儿园开园之际，韩亚航空也为幼儿园的80名5~7岁儿童
置办了儿童游戏架、大滑梯等室内游乐设施。
韩亚航空社长尹永斗表示：“韩亚航空今后会继续为学生、尤其是少年儿童的梦想培养
和健康成长提供有力支持，力争提升韩国... 阅读全帖 |
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x*********h
发帖数: 2223 | 7 吉祥航一班机陷“不避让风波” 卡航班机确认有5吨油 可续航半小时
8月23日，一条网传消息称，22日，一架吉祥航空的航班，在上海虹桥国际机场降
落中，无视卡塔尔航班发出“MAYDAY”请求先降的呼叫，拒不听从空管指挥，没有为卡
塔尔航班避让，而是自行降落。“飞机上天一百年来，至今还没有发生过飞行员听到‘
MAYDAY’后不肯让路的情况。”网帖中称，当卡塔尔航班落地时，只有5分钟油料，所
幸最后没有发生事故。发帖人说：“吉祥航空创造了民航史有史以来第一次有飞机喊‘
五月天’不避让的历史。”
中国民用航空华东地区管理局对两家航空公司开展调查。昨天事件有新进展：卡塔
尔航空确认，事发航班落地后还有5吨油，可续航半个小时；而吉祥航空方面表示，涉
事机组已停飞。
卡航：能续航半个小时可请求紧急降落
民航资源网向本报发来的消息称，经与卡塔尔航空方面确认，当时该航班安全降落
虹桥机场后，飞机油箱里还存有5吨油，可续航半个小时，并非网上流传的仅有5分钟飞
行时间。但卡塔尔航空方面强调，根据该公司规定，飞机油箱只剩5吨油的情况下，机
长可以呼叫“MAYDAY”请求紧急降落，这主要是出于对乘客的生命安全考... 阅读全帖 |
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d*********r
发帖数: 813 | 8 http://xiaobao.buaa.edu.cn/manage/article_show.asp?id=547
百年航空奠基学术跨跃 十名院士共镶建院盛典
———航空战略发展研究中心同时成立
葛 磊/文
本报讯 10月25日上午9：00，航空科学与工程学院、航空战略发展研究中心揭牌仪式在
我校隆重举行，来自国防科工委、航空工业一集团的代表和北航数百名师生济济一堂，庆
祝学院和中心的成立，顾诵芬、周恒、张涵信、白以龙、管德、张福泽、李未、高镇同、
李椿萱、王浚等十名两院院士应邀出席大会。
10月25日是我校51周年校庆纪念日，而今年又恰逢“航空百年”，在校园内，一场
由“神舟五号”载人飞船引发的航空航天浪潮方兴未艾。为了推进航空教育与科研领域的
跨越式发展，保持和加强我校在航空领域的优势，加速“国内一流，世界知名”学院的建
设，学校决定，在原有飞行器设计与应用力学系的基础上，整合资源、优化配置，成立航
空科学与工程学院，同时成立航空战略发展研究中心。
我校校长、中科院院士李未教授充分肯定了航空科学与工程学院在我校的突出地位
和历史作用。他介绍，新成立的航 |
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s******r
发帖数: 655 | 9 从十号工程的十八年奋战到二十号工程的三年首飞——小议中国航空工业发展思路和飞
机研制流程的转变
送交者: 赤松子5 2011年04月04日09:42:57 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
从十号工程的十八年奋战到二十号工程的三年首飞——小议中国航空工业发展思路和飞
机研制流程的转变
作者: witman007 发布日期: 2011-4-04 查看数: 379 出自: http://www.fyjs.cn
十号工程，即歼十的发展计划。先看看我引用别人的歼十发展进度。
1982年1月12日刘华清传达邓小平关于拿出5亿元搞一个性能好的歼击机的指示。
1983年9月16日审查、评议选用发动机问题。
1986年1月25日立项，并列为国家重大专项。
1991年8月30日全尺寸金属样机试制成功。
1997年5月30日完成01架飞机总装。
1997年10月24日完成首飞前全机静力试验。
1997年12月7日进行首滑试验
1998年3月23日首飞成功
1999年12月15日通过全机100％静力试验。
2003年3月10日交付部队领先试用
2003年12月1日完成“低空大表速”试飞
2003年1... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 10 5日提请十一届全国人大四次会议审查的“十二五”规划纲要草案中针对航空工业的内容提出了“建设新型国产干支线飞机、通用飞机、直升机产业化平台”的新规划，中航工业科技委主任张洪飙代表建议，“十二五”规划纲要草案关于航空工业的内容应该更加突出重点，尤其应明确提出加强在航空发动机、直升机、通用飞机、机载设备、飞行试验及与航空发展有关的新材料、新工艺等方面的认真规划，并根据上述重点加大投入，为到2020年建设成航空强国奠定坚实的基础。
新闻解读：
中国打造强势民航，对国内航空业来说影响深远。美国目前金融危机，很多行业气喘吁吁，奄奄一息，或者直接宣布破产，美国的西锐公司，就是在这样的背景下，被中国收购的。在低空飞行器领域，西锐是美国的领头羊，可以说也是世界先进水平的代表，中国国内在低空飞机领域，基本就是空白，所以市场潜力巨大。
目前航空产业界代表强烈呼吁，在“十二五”规划纲要提出的“建设新型国产干支线飞机、通用飞机、直升机产业化平台”的基础上，应该既要全面规划，又要突出重点，尤其要加强在航空发动机、直升机、通用飞机、机载设备、飞行试验及与航空发展有关的新材料、新工艺等方面的认真规划，并对航空产业发展... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 11 解体前的航空炸弹
欣然收购
挖砂船在嘉陵江作业时发现“一坨废铁”，不知内情的工人将其卖到废品店，老板娘以400元将470斤的“铁疙瘩”买下
专家假设
这枚炸弹如果当年爆炸，彭城场镇至少要毁掉半条街；如果在废品站被弄爆，周边十几家人的房屋也保不住，现场的人员伤亡则不敢想像。
昨日中午11时，嘉陵江阆中城郊金龟坝河滩上，先后两声巨响。烟尘腾起，水鸟惊飞。“这是自2005年以来，阆中境内发现的第四枚中型航空炸弹。”阆中市公安局枪爆专家介绍。
阆中市民间文史学者介绍，上世纪40年代初，侵华日军先后3次突袭阆中。“阆中境内遗留的航空炸弹，多为日军轰炸阆中的罪证。”
昨日，成都商报记者采访获悉：此次引爆的炸弹系挖砂船在嘉陵江作业时发现，不知内情的工人将其卖到废品店，而不知内情的老板娘欣然收购。废品店老板回家发现险情，主动向警方报案。
半信半疑：
废品收购站老板娘400元买下一坨“废铁”
5月16日下午4时许，淅淅沥沥的夏雨中，紧临嘉陵江的阆中市彭城镇上，几名中年男子开车出现在一家废品收购站，向老板娘推销车上的一坨“废铁”。
当天，废品收购站老板何勇外出办事，老板娘谈秀英出面接洽这笔生意。“他们把一... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 12 第一财经日报
陈姗姗
过去这一年间，各地纷纷成立“自己的”航空公司。不赚钱的支线航空为何能欣欣
向荣？
业内人士分析认为，地方政府与航空公司各取所需，是撬动这个“非市场化”市场
的两股力量。
航空公司“额外”所得
一出哈尔滨太平国际机场，迎面便可以看到机场外几根柱子上的伊春市“避暑胜地
”的形象广告，而旅游业如今也成为伊春市的第一大支柱产业，是长期以农业和木材加
工业为主要利润来源的伊春市新的增长点。
不过，要进入这个避暑胜地，如果不坐飞机，可要花一番工夫。从哈尔滨到伊春，
走公路要六七个小时，火车也要耗时7小时17分钟，而如果坐飞机，则只需要40分钟。
这正是伊春市要建立支线机场、包租飞机的动力所在——无论是招商引资，还是发
展旅游，都需要便利的交通。
由于资金有限，航空需求尚小，伊春市没能获得拥有一家自己的航空公司的机会，
但河北、河南、天津等省市，则既有资金又有实力，吸引了一批批航空公司争相求合作。
根据记者的统计，在短短的近一年间，已经有昆明航空、天津航空、成都航空、河
南航空、河北航空、首都航空纷纷以地方名称成立，而这些航空公司大多是由现成的航
空公司更名甚至变更股东结构而来 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 13 德法英西四国反对欧盟单独征收航空碳税
2012年09月13日02:38 经济参考报 微博
大 中 小 全文浏览
德国、法国、英国和西班牙四国经济部门的官员11日表示，他们一致反对欧盟单独
征收航空“碳税”。
四国官员当天在柏林航展上表示，应尽力避免欧盟与第三国展开贸易战，解决欧盟
“碳税”问题需通过国际民航组织达成一项全球性解决方案，以避免欧洲企业遭到报复
性措施的影响。有分析认为，要达成符合各方利益的全球性方案，困难重重。
航空业成本增加34亿欧元
今年1月1日，欧盟正式实施碳排放交易体系，要求有航线飞经欧盟领域的航空公司
提交碳排放数据，并适用欧盟规定的排放配额，航空公司需为超出配额的碳排放缴纳费
用。欧盟规定各航空公司从明年4月开始缴费，欧盟声称采取此项措施是为了对抗全球
气候变暖。
这一体系要求所有进出欧盟成员国的航班在一定的碳排放限额之外，还要购买额外
的碳排放许可证。今年是实行该税收政策的第一年，在进行第一轮评估之后，各航空公
司应该在2013年4月寄出第一笔税款。根据计划，所有在欧盟27个国家进港和出港的航
空公司必须付15%的碳排放税，从2013年至2020年，这项税... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 14 先进舰载无人机或下线 沈飞打造中国版X-47B
2012-12-26 13:46:00 来源: 中国航空报 有686人参与
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核心提示：近日，沈阳所党委书记褚晓文表示，某节点的顺利完成，是现场工作人员一
年多艰苦努力的结果。今年多项节点任务圆满完成，是全所在航空武器装备建设过程中
的重大转折。
资料图：据网友猜测，该型飞机可能为类似美国X-47B和欧洲神经元的先进攻击无人机。
12月13日，在某型飞机总装下线之际，沈阳所所长赵民，党委书记褚晓文带领所领导班
子专程前往井冈山北山革命烈士陵园瞻仰革命先烈并举行敬献花圈仪式。全体同志默哀
致敬，赵民宣读祭文，全体同志表示，革命先烈以满腔的热血和宝贵的生命谱写了对党
，对共产主义革命事业的无限忠诚，铸就了“坚定信念、艰苦奋斗、实事求是、敢创新
路、依靠群众、勇于胜利”的井冈山精神。
赵民表示，为巩固国防事业的建设与发展，提高我国航空武器现代化水平，在党的十八
大精神的指引和中航工业等上级机关的领导下，沈阳所全体干部职工以罗阳同志为榜样
，开拓创新，圆满完成了今年党和国家赋予的各项型号研制任务。在今后工作中，我们
要继续弘扬井冈山精神，秉承“... 阅读全帖 |
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M*******n
发帖数: 10087 | 15 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: MadDaemon (瘋一樣的男子), 信区: SanFrancisco
标 题: 韩国航空劣迹斑斑，以后应该尽量避免做韩国的航班
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 6 23:05:37 2013, 美东)
波音777被誉为全球最安全的飞机之一，开航以来没有一个人因飞行意外在飞机上丧命
。而美国境内上一次大型客机坠毁事故发生在2001年，当时，一架从纽约肯尼迪机场起
飞的空客300飞机升空后坠毁，机上人员全部遇难。此后，美国也发生过一些小型客机
坠毁事故。
但此次韩亚航空事故，是波音777第二次发生事故，也是首次出现有人员遇难的事故。
韩国航空劣迹斑斑。仅韩亚航空一家，自1988年成立以来，就出现多次事故记录：
1993年7月26日，编号HL7229的波音737-5L9客机飞行OZ733航班，在木浦市因天气恶劣
撞山坠毁，68人死亡。
2011年6月17日，一架载有119人的从成都双流国际机场起飞前往仁川国际机场的韩亚航
空324号班机（空中客车A320）在即将降落时被韩国驻守仁川外海乔桐岛军队误认为... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 16 西方航空媒体刊文大肆贬低中国C919大飞机项目
发表于：2013-07-11 16:26:26
作者:Tigerjin发短信加好友更多作品
勋章：海军版主级别：大元帅等级20等级20积分：232183
猛男“强壮”的8大秘诀――让女人夜夜尖叫
【环球网综合报道】美国《航空周刊》网站7月6日刊登评论文章，对中国商飞的C919客
机前景进行了分析评论，恶意贬低C919飞机的前景。其实，众所周知的的事实是，处于
垄断地位的波音和空客，绝对不希望出现第三家竞争对手，尤其这个对手来自中国，中
国大飞机在国际上遭遇遏制或打压再正常不过。此次通过《航空周刊》等西方主流航空
媒体对中国C919大飞机项目妄加贬损，当属上述遏制打压策略的一个小伎俩。
国产大飞机项目在加强与GE等企业合作的基础上，必须深耕自主创新，力争形成从
设计、生产到服务的系统集成，实现在全国乃至全球范围内配置资源，最终走出一条产
业化成功的新路子，从而化解世界垄断巨头的干扰。以下是《航空周刊》文章的部分内
容——
文章称，尽管绝大多数西方航空企业没有在中国商飞这边赚到一分钱，但他们还是
经常前往总部设在上海的中国商飞公司... 阅读全帖 |
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h*********n
发帖数: 11319 | 17 3月15日，国产民用飞机ARJ21飞机示范运营表彰大会在成都举行。记者从表彰大会上获
悉，从今年8月份开始，成都航空还将陆续引进5架国产民机ARJ21，并投入到国内多条
航线的运营中。到年底，成都航空ARJ21机队规模将达到7架。
这意味着成都作为国产民机ARJ21示范运营基地，开始迈入规模化运营，将让更多旅客
乘坐国产新支线客机出行。
示范运营取得成功
ARJ21平均客座率达89%
ARJ21新支线飞机是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程
新型涡扇式支线飞机。ARJ21飞机项目是中国国家大飞机战略的重要组成部分。2015年
11月29日，首架ARJ21-700飞机（被称为“阿娇”）交付成都航空公司，成都航空成为
国产新支线客机ARJ21-700的全球首家运营商。成都也成为国产民机ARJ21示范运营基地。
据介绍，首架国产民机ARJ21于去年6月28日正式投入商业运营以来，一直保持着良好的
安全记录，也保持着较高的客座率。投入商业运营后，ARJ21率先执飞成都至上海往返
航线，今年2月份该航线调整为成都—长沙—上海虹桥，航班平均客座率达89%，超过同
等机型其他... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 18 東方航空取消春節加班機：「譴責台灣的一意孤行」
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2018-01-30 10:35聯合報 記者雷光涵╱即時報導
東方航空今天發表聲明表示，因為台灣民航局主管機關拒絕核准，但春咴诩矗瑸楸苊鈱
砂堵每汀⑻貏e是返鄉過節的台胞造成更嚴重無法挽回的損失，東方航空不得不被迫
取消春呒影嗪桨唷|航在春節疏咴旧暾埻12航班的加班機。
聲明說，「我們對台灣有關方面罔顧民意，一意孤行的做法表示強烈不滿和譴責」。聲
明說，對已預定相關航班的台商、遊客、學生等客戶，近日來的困擾焦盧感同身受，東
航表示歉意，將為已訂票的旅客提供免費退票和改期等服務。
我交通部表示，在陸方願意坐下來對M503及3W航路做技術航管的對話之前，我方不會核
准中國東方航空與廈門航空的春節加班機申請。對於金廈小三通的替代方案，部長賀陳
旦今天表示希望不會用http://uc.udn.com.tw/photo/2018/01/30/realtime/4459759.png
東方航空今天發表聲明表示，取消今年春節加班機。圖/擷自東方航空微博
東方航空今天發表聲明表示，取消今年春節加班機。圖/擷自東方航空微博 |
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g**1
发帖数: 10330 | 19 不堪中國施壓？阿聯酋航空標註「中國台灣」
分享不堪中國施壓？阿聯酋航空標註「中國台灣」到Facebook 分享不堪中國施壓？阿
聯酋航空標註「中國台灣」到Line 分享不堪中國施壓？阿聯酋航空標註「中國台灣」
到Google+
從阿聯酋航空網站上可看到，在航班目的地中選取亞太地區，會發現台北被歸類在中國
之中。（圖翻攝自阿聯酋航空（Emirates）網站）
2018-06-08 08:12
〔即時新聞／綜合報導〕中國先前對各國航空公司施壓，要求對港澳台的標註均不得違
背一中，美方對此強烈反彈，但也有航空公司疑似不堪壓迫，將我國標註為中國台灣。
媒體發現，阿聯酋航空也更改台灣國籍。
《蘋果日報》報導，阿聯酋航空（Emirates）網站上對於台灣的標註，出現一些改變。
從阿聯酋航空網站上可看到，在航班目的地中選取亞太地區，會發現台北被歸類在中國
之中，且標註了中國台灣。
此外，在「國家/地區」和「語言」選擇清單中，台灣也被標註為中國台灣。如果是搜
尋航班，起飛機場選擇「台北」，會顯示「台北，台灣」。 |
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发帖数: 1 | 20 历时十二年的暗战，美国陆军版“发动机大战”终于尘埃落定！
美国陆军航空局已于近日宣布，GE航空的T901方案击败了先进涡轮发动机公司（ATEC）
的T900方案，赢得了美国陆军“改进涡轮发动机计划”（ITEP）竞赛，将为下一阶段的
“黑鹰”和“阿帕奇”提供动力，军方型号T901-GE-900。
美国陆军合同司令部（ACC）已将先期5.17亿美元的“工程制造和发展阶段”合同（EMD
）授予了GE航空，要求在2024年8月1日前提供小批量样机。
GE航空已为“黑鹰”提供动力超过40年（T700首次运行于1973年，正式交付于1976年）
，加上未来的“黑鹰”和“阿帕奇”，GE在这个级别的主力产品将服役长达80年。
陆军版“发动机大战”：
美国空军版“发动机大战”公众都已熟知，GE和普惠两家航发巨人在以下项目上已缠斗
了几十年：F110/F100（F-15/F-16）、YF120/F119（F-22）、F136/F135（F-35）。
而这次美国陆军的“改进涡轮发动机计划”（ITEP），其技术含量、采购规模和意义，
不亚于F-35上的F135发动机：让美国陆军这一“飞行陆军”飞得更远、更久。... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 21 FBI探员表示并无消息证明此事涉及国家安全，FBI的一份声明显示，这名23岁的嫌疑人来自美国佛罗里达州，已经被西雅图机场警方拘留，将在美国时间周五（7月7日）上庭受审。
早前报道：
新京报快讯(记者王煜陈钊李明) 北京时间7日上午9点(西雅图当地时间6日下午6点)左右，由西雅图飞往北京的达美航空DL129次航班，发生一起因人为事故返航事件。达美航空回应新京报称，一名乘客在飞机上被制服。
美国有线电视新闻网(CNN)报道，知情人士称，在美国达美航空飞往北京的航班上，有乘客试图进入驾驶舱。报道称，该航班目前已经安全返回西雅图。事件导致3人受伤，包括两名乘客和一名机组人员。到目前为止，美国联邦航空管理局和达美航空对此事还没有作出回应。
西雅图塔科马机场航班信息显示，达美航空DL129次航班机型为波音767，原计划当地时间6日17点07分起飞（实际17点24分起飞），从塔科马国际机场飞往北京首都国际机场，预计第二天19点09分到达。
达美航空向新京报记者发送的一则声明称，129航班发生一起人为事故后返回西雅图，一位乘客在飞机上被制服，后被执法人员带下飞机，航班到达西雅图时没有后续安全事件。航班... 阅读全帖 |
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d******a
发帖数: 32122 | 22 你这段显然自相矛盾
是开除党籍厉害还是撤销委员厉害？
党籍都开除了，还用得着确认撤销委员
“开除党籍”那几个字是毛轮们加的
沈图同志逝世
新华社北京2月24日电 中国民用航空局原局长沈图1月17日在北京病逝，终年74岁
。
沈图同志是浙江桐庐县人。1936年在杭州上学期间，参加了我党领导下的抗日救国
会和民族解放先锋队，1937年12月加入中国共产党。历任延安抗大政治教员、分校政治
处主任、冀察军区教导大队副政委、晋察冀军区二纵政治部宣传部长、中苏民用航空公
司副总经理、总经理、党委书记，民航总局副局长、局党委书记等职。1982年9月当选
为中共十二届中央委员。
在战争年代，沈图同志是我军的一名优秀政治工作者，1955年被授予二级独立自由
勋章，二级解放勋章。
坚定信念
沈图同志是新中国民航事业的创建人之一，为民航的发展做出了重要贡献。“文化
大革命”中，沈图同志遭受到林彪反革命集团的政治迫害达5年之久，但他始终坚信党
的领导，坚信马列主义、毛泽东思想，保持了共产党员的本色。十一届三中全会以来，
沈图同志积极拥护和贯彻执行党的路线、方针、政策，在工作中，表现了突出的睿智才
干、业务水平... 阅读全帖 |
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M*****n
发帖数: 16729 | 23 http://www.sina.com.cn 2009年10月19日 00:55 中国新闻网
中新社西安十月十八日电 (记者 冽玮)中国民航局运输司副司长刘万明十八日出席“
二00九中国国际通用航空大会高峰论坛”时称，中国鼓励境外资本兴办通用航空企业，
并支持社会人士参与购买私用航空器。中国民航局正积极争取军方支持，推进低空空域
管理改革试点。
中国内地通用飞机产业起步于上世纪五十年代，据统计，截至目前从事通用航空的
企业八十八家，通用航空机场七十个，通用航空飞行员共计三千零七十六人，其中含持
有私用驾照的八百零六人。通用航空的航空器总数八百九十八架，在世界处于较低水平
。二00八年，仅农、林等行业对通用航空飞机需求缺口就达一百七十余架。
中国航空技术国际控股有限公司总裁付舒拉在此间表示，二00八年到二0一七年，
全球通用飞机的需求量将超过四万两千架，预计总价值约两千一百四十四亿美元；中国
需要通用飞机近五千架，约占全球总需求量的百分之十二，其中百分之七十九是通勤、
作业、培训等用途飞机。未来十年中国通用飞机需求总价将达一百五十五亿美元。
付舒拉分析，中国通用飞机市场有三个发展阶段 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 24 遭678位旅客非理性维权 春秋航空称"暂无能力服务"
2010-11-03 06:47 来源：东方网 作者：陶健
春秋航空昨天宣布，将把最近半年中拒绝登机、拒绝下机、打骂春秋员工的旅客列
为“暂无能力服务的旅客”。对于这些旅客，春秋航空暂不对其提供服务。
春秋航空方面表示，作为低成本航空公司，春秋航空的机票价格平均比国内同行低
30%以上，实施差异化服务，无论何种原因航班延误或取消，均不承担任何补偿或赔偿
。但是在实施“差异化服务”过程中，少数旅客出现了非理性维权举动。在最近半年中
，春秋航空有12个航班的678位旅客霸机、罢乘、闹事索赔，约占此期间旅客0.02％。
据介绍，今年7月25日，上海浦东至沈阳航班由于流量控制原因延误4个半小时，部
分旅客情绪非常激动。由于对春秋方面的住宿安排不满，个别旅客甚至对春秋员工进行
了殴打。10月16日，由于航路空中管制，春秋航空虹桥至烟台航班延误6小时，15名旅
客要求赔偿，否则拒绝登机。为了保证大部分登机旅客的权益和后续航班的运行，飞机
只得放弃这15名旅客后起飞。
春秋航空表示，把拒绝登机、拒绝下机、打骂员工的旅客列为“暂无能力服务的... 阅读全帖 |
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c*****e
发帖数: 737 | 25 不露隐锋芒:
吉祥航空拒不避让险些导致卡塔尔航空飞机坠毁：卡塔尔航空飞往上海浦东的航班，因
为天气不好被要求在虹桥机场备降。飞到三边时（再180度调头就可以对准跑道降落）
，油快用完了。卡航的飞行员按规定呼叫了“MAYDAY”求先降，吉祥没让，吉祥航空创
造了民航史有史以来第一次有飞机喊五月天不避让的历史
大马moo:
吉祥航空的事大家听说了么ZZ (转载) 天气原因卡塔尔航空班机备降虹桥机场，存油十
分紧张，据说只有5分钟油料，空管几次要求前面的吉祥航空航班让路，结果吉祥航空
飞行员声称只有4分钟油料无法让路，死活不肯，在卡航班机已经发出紧急信号后也不
肯。降落后发现吉祥飞机还有3吨油。 http://t.cn/amJ6dd
5分钟前 来自 水木社区 转发[0] |
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w***t
发帖数: 8175 | 26 8月23日，微博中流传的一条关于“吉祥航空谎报油量拒不避让，险至卡塔尔班机坠毁
”的消息引起了广泛关注。消息中称，吉祥航空在卡塔尔航班发出“Mayday”（国际急
救信号）的情况下，拒不避让后者落地后只剩下5分钟的油料。
昨日，多方消息证实，虽然网传消息一些细节无法查证，但“拒让”事件确有其事
，目前民航华东管理局正在着手调查。
本报记者雍兴中
长沙报道
网友 “创造了百年航空史的奇迹”
术语“Mayday”与“SOS”一样，都是国际紧急求救信号，一旦被使用，无论哪个
国家或组织都能明白：船只或飞机发生了威胁生命安全的严重灾难。
8月23日，一条网传消息称，8月22日（后证实为8月13日），一架吉祥航空的航班
，在上海虹桥机场降落中，无视卡塔尔航班发出“Mayday”请求先降的呼叫，拒不听从
空管指挥，没有为卡塔尔航班避让，而是自行降落。
“飞机上天一百年来，至今还没有发生过飞行员听到Mayday后不肯让路的情况。”
网帖中称，当卡塔尔航班落地时，只有4分钟油料，所幸最后没有发生事故。发帖人不
无讽刺地说：“吉祥航空创造了民航史有史以来第一次有飞机喊‘五月天’不避让的历
史。”
旁证 ... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 27 【 以下文字转载自 OverseasFocus 讨论区 】
发信人: Onews (OverseasNews), 信区: OverseasFocus
标 题: [HWPT]大韩航空推韩国泡菜餐 称头等及商务舱才能享用(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 11 23:29:36 2012, 美东)
编者按：为了推进韩餐世界化，韩国各界可谓不遗余力，大韩航空近日就准备推出新的
机内餐饮泡菜面条、白泡菜、杂谷饭等，并强调“只提供给头等舱和商务舱的客人”。
韩国泡菜
为了推进韩餐世界化，韩国各界可谓不遗余力，大韩航空近日就准备推出新的机内餐饮
泡菜面条、白泡菜、杂谷饭等，并强调“只提供给头等舱和商务舱的客人”。
据韩国《东亚日报》11日报道，大韩航空10日在首尔举行了机内餐品尝活动，新公开的
菜单包括泡菜面条、萝卜泡菜、杂谷饭等，并计划从下个月开始提供给飞往美国和欧洲
的远距离航班配餐。
大韩航空方面表示，这是根据乘客的口味、健康、有利于消化等综合因素开发的机内餐
，希望能对外国人展示杰出的健康韩餐。
报道称，现在普通乘客还无缘这么美味的韩食机上餐，因为航空公司计划只提供给... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 28 国际在线消息(记者 金力)：欧盟从去年1月1日起单方面对各国航空公司强征碳排放税
，此举遭到国际民用航空组织大多数成员国的强烈反对。本月26日，欧洲议会环境委员
会投票通过了有关暂停向外国航空公司征收碳排放税的提案。
这个提案是由欧盟委员会在去年11月份提交的。26日，欧洲议会环境委员会对这个
提案进行了投票，结果以50票赞成、0票反对、8票弃权通过了这个提案。今年4月份的
欧洲议会全会还将对这个提案进行投票，再过一道程序。欧洲议会环境委员会在投票结
束后发表声明称，这个投票结果表明，欧盟希望在国际层面就解决航空碳税问题能拿出
办法。声明称，在欧盟决定暂停征收航空碳税之后，现在任何国家再也不能以任何借口
逃避这个议题了。声明还特别警告美国总统奥巴马，如果美国继续阻止国际协议的话，
美国将失去信誉。
欧盟出台并实施征收航空碳税的措施，最主要的原因是单方面强征航空碳税引起了
国际社会的“公愤”。国际民航组织中的大多数成员强烈反对欧盟的做法。大家认为，
各国应该在《联合国气候变化框架公约》与国际民航组织的多边机制下，按照《公约》
的原则和规定，通过国际合作共同应对气候变化。在国际社会正在努力... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 29 发信人: go88 (旧友重来), 信区: Travel
标 题: 呼吁中国的航空公司开通更多中美航线航班 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 29 12:55:27 2012, 美东)
【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: 呼吁中国的航空公司开通更多中美航线航班
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 29 12:24:36 2012, 美东)
把我在本版之前这个贴下的跟贴集中整理单发一帖：
（一）
发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: Re: 有做过韩亚航空的吗？说说好不好？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 29 04:42:45 2012, 美东)
稍微整理了一下美国飞中国大陆的完整航线列表 共24航班
北京：12班
上海：11班
广州：1班
PEK(北京) DTW(底特律) DL188
PEK(北京) ORD(芝加哥) AA186
PEK(北京) ORD(芝... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 30 有网友说: 为什么没人讨论棒子抢中国人生意的问题
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支持！ 这个问题在下已经多年来无数次反复大声疾呼。
旧贴：
呼吁中国的航空公司开通更多中美航线航班
http://www.mitbbs.com/article_t/Travel/31640541.html
最早2007年旧贴
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说说北美老中回国都坐什么航班
这几年我注意到一个北美老中们回国时的特点。
这个特点就是越来越多的老中们回国开始坐南韩的航空公司，所谓的“大韩航空公司”
。 我是中国人中间比较少见的喜欢琢磨这些事情的人，每次听到谁要回国，总会问一
句，坐哪家航空公司啊，当听到越来越多人回答我“大韩”时，心胸狭窄的我，就总会
独自闷闷不乐一两分钟。 同时我也开始琢磨，这里面的原因到底是什么呢？
我说的这些坐“大韩航空”回中国的老中们，多半是飞沈阳，哈尔滨，长春，南京，成
都，甚至合肥，南昌这样一类省会城市的，当被问到为什么选择坐“大韩航空“回国时
，出乎我意料的，最普遍的答案都还不是价钱便宜，而是“直飞”，“方便”一类的说
法。 初听之下，我大惑不解，怎么转道南... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 31 大陆民营航空公司将开通“相亲航班”
2013年11月19日 20:01 来源：中国新闻网 参与互动(0) 0
中新网上海11月19日电(记者 李佳佳)大陆民营航空公司春秋航空宣布，12月将连
续开飞“相亲”航班，相亲首次从地面搬上空中。
12月，春秋航空将在上海至昆明、石家庄至昆明、天津至昆明的三条航线上开飞“
相亲”航班，从好友推荐到一起搭乘航班，业界认为，“相亲”航班会让相亲成功率变
得更高。
“我们将这一相亲航班命名为‘换草行动’。”春秋航空相关负责人介绍说，除了
闺蜜、兄弟之外，不少年轻人都有异性好友，是知己也是“窝边草”，关系亲密却始终
无法更进一步成为男女朋友。“春秋航空为大家创造一个将好友‘推销’出去的机会。”
据了解，即日起，“相亲”航班接受报名，参与者可通过新浪微博、微信等各种途
径联系春秋航空。参与者必须携带一名朋友同时报名，不限性别，只需一人购票，朋友
就能免费同行。两人必须是单身。年龄：男性为25-38岁，女性为22-28岁。只要一个航
班上报名满10人，春秋航空就会开飞“相亲”航班。
春秋航空相关负责人表示，航班上还会开辟“相亲专区”，如果参与者使用新浪微
博... 阅读全帖 |
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g********s
发帖数: 895 | 32 通用航空正式“松绑”
相关规定下月实施
《 人民日报海外版 》（ 2013年11月26日 第 01 版）
本报北京11月25日电 （白天亮、宋亚迪）《通用航空飞行任务审批与管理规定》
将于12月1日正式实施，规定明确了民航、军队管理部门在通用航空飞行任务审批职责
方面的事权划分，并首次对通用航空飞行任务审批实行“负面清单”式管理。通用航空
审批“松绑”，将有助于通用航空的快速发展。
依据《规定》，只有九类通用航空飞行任务需要专门办理任务申请和审批手续，其
他任务只需提前提交飞行计划即可，体现了“法无禁止即合法”的基本原则。
需要办理任务申请和审批手续的九种情况主要包括：航空器进出我国陆地国界线、
边境争议地区我方实际控制线或者外籍航空器飞入我国领空（不含民用航空器沿国际航
路飞行）；航空器越过台湾海峡两岸飞行情报区分界线或者飞入香港、澳门地区；航空
器进入空中禁区、空中危险区或者空中限制区；在我国从事涉及军事设施，涉及重要政
治、经济目标和地理信息资源的航空摄影或者遥感物探飞行等等。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 33 薩德事件發酵 大陸多家航空停飛南韓航線
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2017-03-10 10:55聯合報 記者林庭瑤╱即時報導
美韓部署薩德反導系統事件發酵，大陸遊客赴韓國旅遊熱情銳減，大陸多家航空公司也
停飛南韓航線。《證券日報》報導，寧波機場赴韓國多條航線近期將全部停飛，同時各
航空公司也將根據市場情況對南韓航線進行相應調整。
《證券日報》報導，由於客流劇減，大陸多家航空公司根據市場情況調整南韓航線。寧
波機場赴韓航班將於近期全部停飛：東方航空寧波至清州航線從3月15日開始停飛，寧
波至濟州航線從3月11日起停飛；春秋航空寧波至濟州航線目前已取消3月16日至3月26
日的航班；奧凱航空寧波至濟州航線於3月15日起停飛；易思達航空寧波至清州航線於3
月15日起停飛。
目前中韓航線共有22家航空公司郀I，大陸國內航空公司主要包括國航、東航、南航、
山航、春秋、深航、上航、奧凱、吉祥、廈航、天航、川航、祥鵬、首都航空及海航。
2月份中國飛往韓國的總航班量為4433班，大韓及韓亞航空各占19%，東航15%，南航14%
，國航8%。
繁忙的空中交通線帶火了韓國旅遊產業。根據韓國旅遊部門的資料，... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 34 澳洲航空将修改涉台标注 美国航空仍明确拒绝修改
2018-06-05 04:25:02 来源: 环球时报-环球网(北京) 举报
26
易信
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QQ空间
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更多
（原标题：澳航将修改涉台标注，美航仍拒改！）
【环球时报综合报道】据路透社4日报道，澳洲航空公司(Qantas)负责人当天在国际航
空运输协会(IATA)年度会议上表示，该公司计划遵照中国政府的要求，将其官方网站上
台湾地区标注为“中国领土”，但这一修改需要时间。而美国航空明确表示，将遵照美
国政府的要求，不修改涉台标注。
中国民航部门今年4月致函44家外国航空公司，要求后者在5月25日之前纠正官方网站和
其他材料中对中国台湾、香港及澳门等地区的错误标注。截至5月25日，已有18家外国
航企完成了整改，26家因技术原因申请延期并承诺整改，承诺整改完成时间最晚为7月
25日。
路透社称，澳航和其他一些航空公司此前曾向中方申请延长截止日期，以决定如何回应
中方的要求。4日，在澳大利亚悉尼举行的IATA年会上，澳航首席执行官阿兰·乔伊斯
表示，该公司将配合中方要求做出修改，“我们决定满足这些要求，但这需要一定时间
”。
澳航国... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 35 【飞豹成功的原因】
飞豹战机从77年开始研制，到90年代末期才算正式列装。历经20多年的研发，几经沉浮
，总算修成正果。纵观兔子的航空史，飞豹之前的任何一款战机都没有如此漫长的研发
历程，不得不说，飞豹的研发工作太难了。
今天，事后诸葛亮地分析飞豹为什么会成功？我给大家脑补出以下几个原因：
（一）没有发动机未定的后顾之忧
西方动物们有独立的发动机研发体系，当年穷兔子没有那么高的远见，不得想了一个折
中的办法—“发动机先行”，这个办法可行嘛？可行个鸟！看看涡扇6害死多少兔子家
的灰机。90年代研发成功的几个机种，都是没有发动机这个后顾之忧。比如：歼10用大
毛的AL31发动机。同样道理，飞豹试飞过程中，斯贝发动机更是起到定海神针的作用。
飞豹试飞过程中，大小毛病不断，排除故障无数，唯独斯贝发动机不出故障。更夸张地
是，在飞豹长达10年的试飞过程中，历经1600次起降，斯贝发动机非常稳定。不得不说
，牛牛家的东西真耐操。这绝对不是吹捧牛牛的工艺水平，大家瞧瞧牛牛家以前生产的
“三枪摩托”就能琢磨出牛牛发动机的工艺水平。这也是94年技术人员坚决发对空军官
僚给飞豹换发动机的原因。
（二）祖师... 阅读全帖 |
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D****9
发帖数: 10889 | 36 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: winderwater (长期高价厚道人民币换BOA美元), 信区: Military
标 题: 不应该盲目发展高铁，应大力发展支线航空
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 20 01:42:23 2011, 美东)
在中长途运输中，高铁不一定赢过航空。美国基本没有高铁，尽管奥黑子向国会提出
500亿美元建设高铁，估计不会有什么下文，因为在美国它毫无科学而言，仅是一种实
力的表现而已。美国前几年的统计是公共机场有5324个，私人机场有13774个，其中运
输航空服务约500个机场，通用航空服务18000个机场（美国的通用航空机场是提供抢险
救灾、农林作业、航拍航摄，主要为私人、商务、公务的包机飞行）。美国机场属于国
家投资的是599个，其他是社会或企业投资。这些以完全满足美国的运输需求，且科学
经济，他怎么会发展赔钱不经济不环保的高铁呢。
1.从经济上看，高铁投资大大高于航空投资，支线机场投资不比一个中型火车站投资大
，一列高铁可以买几架支线飞机，更重要的是航空可节约大量宝贵的土地，航空需要更
少的人员，因此航空... 阅读全帖 |
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k********n
发帖数: 18523 | 37 韩国航空劣迹斑斑。仅韩亚航空一家，自1988年成立以来，就出现多次事故记录：
1993年7月26日，编号HL7229的波音737-5L9客机飞行OZ733航班，在木浦市因天气恶劣
撞山坠毁，68人死亡。
2011年6月17日，一架载有119人的从成都双流国际机场起飞前往仁川国际机场的韩亚航
空324号班机（空中客车A320）在即将降落时被韩国驻守仁川外海乔桐岛军队误认为是
朝鲜战机并用步枪进行了10分钟的射击，不过由于客机的距离有500~600米，子弹没有
击中客机，机上乘客亦无感觉飞机被射击。客机最终安全降落，没有造成人员伤亡。军
方称这架客机偏离了正常航道，但韩亚航空对此予以否认。
2011年7月28日，韩亚航空991号班机一架波音747-400F货机（注册编号：HL7604）由首
尔仁川国际机场飞往上海浦东国际机场期间，报称因“机件故障”需要折返，在济州外
海附近坠毁，2名机员死亡。
2013年7月7日，一架从仁川国际机场起飞前往旧金山国际机场的波音777-200E(ER)韩亚
航空214航班，在旧金山国际机场降落时失事起火，最少2死。飞机注册号为HL7742。
此外，韩国最大的... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 38 发信人: go88 (旧友重来), 信区: Travel
标 题: 呼吁中国的航空公司开通更多中美航线航班 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 29 12:55:27 2012, 美东)
【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: 呼吁中国的航空公司开通更多中美航线航班
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 29 12:24:36 2012, 美东)
把我在本版之前这个贴下的跟贴集中整理单发一帖：
（一）
发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: Re: 有做过韩亚航空的吗？说说好不好？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 29 04:42:45 2012, 美东)
稍微整理了一下美国飞中国大陆的完整航线列表 共24航班
北京：12班
上海：11班
广州：1班
PEK(北京) DTW(底特律) DL188
PEK(北京) ORD(芝加哥) AA186
PEK(北京) ORD(芝... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 39 有网友说: 为什么没人讨论棒子抢中国人生意的问题
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支持！ 这个问题在下已经多年来无数次反复大声疾呼。
旧贴：
呼吁中国的航空公司开通更多中美航线航班
http://www.mitbbs.com/article_t/Travel/31640541.html
最早2007年旧贴
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说说北美老中回国都坐什么航班
这几年我注意到一个北美老中们回国时的特点。
这个特点就是越来越多的老中们回国开始坐南韩的航空公司，所谓的“大韩航空公司”
。 我是中国人中间比较少见的喜欢琢磨这些事情的人，每次听到谁要回国，总会问一
句，坐哪家航空公司啊，当听到越来越多人回答我“大韩”时，心胸狭窄的我，就总会
独自闷闷不乐一两分钟。 同时我也开始琢磨，这里面的原因到底是什么呢？
我说的这些坐“大韩航空”回中国的老中们，多半是飞沈阳，哈尔滨，长春，南京，成
都，甚至合肥，南昌这样一类省会城市的，当被问到为什么选择坐“大韩航空“回国时
，出乎我意料的，最普遍的答案都还不是价钱便宜，而是“直飞”，“方便”一类的说
法。 初听之下，我大惑不解，怎么转道南... 阅读全帖 |
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M*******n
发帖数: 10087 | 40 波音777被誉为全球最安全的飞机之一，开航以来没有一个人因飞行意外在飞机上丧命
。而美国境内上一次大型客机坠毁事故发生在2001年，当时，一架从纽约肯尼迪机场起
飞的空客300飞机升空后坠毁，机上人员全部遇难。此后，美国也发生过一些小型客机
坠毁事故。
但此次韩亚航空事故，是波音777第二次发生事故，也是首次出现有人员遇难的事故。
韩国航空劣迹斑斑。仅韩亚航空一家，自1988年成立以来，就出现多次事故记录：
1993年7月26日，编号HL7229的波音737-5L9客机飞行OZ733航班，在木浦市因天气恶劣
撞山坠毁，68人死亡。
2011年6月17日，一架载有119人的从成都双流国际机场起飞前往仁川国际机场的韩亚航
空324号班机（空中客车A320）在即将降落时被韩国驻守仁川外海乔桐岛军队误认为是
朝鲜战机并用步枪进行了10分钟的射击，不过由于客机的距离有500~600米，子弹没有
击中客机，机上乘客亦无感觉飞机被射击。客机最终安全降落，没有造成人员伤亡。军
方称这架客机偏离了正常航道，但韩亚航空对此予以否认。
2011年7月28日，韩亚航空991号班机一架波音747-400F货机（... 阅读全帖 |
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m**d
发帖数: 21441 | 41 中广网北京11月26日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，三天前，荷兰人费海耀
再次来到荷兰福瑞斯公司，这次他就不仅是考察，而是要从青岛带走20吨生物柴油样品
给荷兰航空公司试用。一旦通过，中国将迎来每年12万吨生物柴油的出口大单。
青岛福瑞斯公司的生物柴油之所以引人关注，是因为这些生物柴油都是从地沟油当
中提炼的。青岛福瑞斯公司副总经理郑德华昨晚在接受《新闻纵横》采访时表示，地沟
油的“再利用”虽然在我们看来不可思议，但在国外这并不稀奇。
最好就是别出现地沟油，就不让他流入地沟。其实国外是没有地沟油的，地沟油和
中国的生活习惯和对环境的认识是有关系的。国外是不允许排放，直接把废油隔离出来
，然后进行做生物燃料。
国际上，地沟油用作航空燃油已经开始实际应用。今年6月，荷兰皇家航空一架波
音737飞机就在地沟油提炼的生物柴油的推动下搭乘着171名乘客，从阿姆斯特丹飞到了
巴黎。
对于使用地沟油提炼的生物柴油，中国民航学院教授李晓津认为这种燃油在安全性
上不逊于普通的航空燃料，而且还将成为民航业的发展趋势。
从现在来看使用我们所说的地沟油这种生物燃油，从安全上来说是没问题的，他可
以保障航空... 阅读全帖 |
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r*********e
发帖数: 29495 | 42 中广网北京7月11日消息据经济之声《天下公司》报道， 餐桌上的地沟油一直让消费者
提心吊胆的，而在航空领域它或许能找到既合理又环保的用途。上海绿铭环保科技股份
有限公司与荷兰皇家航空签订战略合作协议，绿铭公司将为荷兰皇家航空提供1万多吨由
废弃地沟油转化成的“0号生物柴油”，第一批油将在7月中旬发货，经过荷兰相关公司
的技术再处理之后，就能变成航空生物煤油供飞机使用。
这一次，绿铭公司投入加工处理的地沟油原料来自上海，一共有2000吨。既然国内
有大量的地沟油原料，为什么国内的国航空公司没有采取这样的方式呢？据了解，废弃
油中含有大量的动物油脂，经过提纯、化学反应等特殊处理后，可以加工成为0号生物柴
油。目前，国内的上海绿铭、中器等不少环保企业都能完成地沟油的初步加工处理，供
船舶、汽车等作为燃料油使用。
但是接下来，从“0号生物柴油”到航空生物煤油需要经过特殊工艺处理，使燃烧值
等指标达到飞机燃料油的标准，这一步要求比较高，而眼下，国内的技术并不成熟。今
年3月份，中石化曾宣布在国内率先研制出具有自主知识产权的生物航煤产品，并提出适
航审定申请。
中国石化以多种动物脂油为原料，采用了... 阅读全帖 |
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b******n
发帖数: 4225 | 43 连接中国最大两个城市的京沪高铁将于7月1日正式运营。它的建成将使北京和上海之间
的往来时间缩短到5小时以内，24个车站更是将沿线的北京、天津、河北、山东、安徽
、江苏、上海等发达省市连接了起来。日前，备受关注的京沪高铁举行了试运行，最短
仅用4小时48分钟。
京沪高铁是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。
京沪高铁车厢内设施相当人性化，尤其是商务车厢，豪华程度已赶上飞机头等舱。车厢
内分布24个航空式可平躺坐椅，舒适度与安全感明显优于国内航班的头等舱。轻触按钮
，坐椅就能缓缓放平到180度，变成一张小卧床。坐椅扶手内折叠收藏着液晶电视和活
动小桌板，右侧还专门配设阅读灯。科技含量方面，京沪高铁列车更加环保，人均百公
里能耗仅相当于客运飞机的10%，并且在消除噪音方面比以往的高速列车做得更好。以
往的高铁行进时，部分旅客耳膜有些鼓胀，好像飞机起飞降落时的不适感觉。京沪高铁
的设计方对此给予了提高和改进，研发人员采取了“隔、降、吸、减”四种方法，通过
13项450多次的实验室和实车测试，最终实现了列车在时速300公里运行时，产生的噪音
是66分贝。相比之下，飞机是... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 44 河南省工商行政管理局发布的公告称，依据国家工商行政管理总局发布的《企业名称登记管理实施办法》，已经登记注册的企业名称，在使用中对公众造成欺骗或者误解的，或者损害他人合法权益的，应当认定为不适宜的企业名称予以纠正。河南航空有限公司作为企业名称，在使用过程中已对公众造成误解，给本来未在该公司投资的河南造成极大的负面影响。据此，河南省工商行政管理局依法作出决定，撤销鲲鹏航空有限公司将企业名称变更为河南航空有限公司的登记行为，恢复其原有企业名称，即鲲鹏航空有限公司。
对河南省的做法，已引起广泛的质疑，并且，进行了多种解读。说始乱终弃者有之;说落井下石有之;说背信弃义者亦有之。
其实，这些质疑，都没有猜出河南省方面的真正目的。河南省方面为什么要急于撤销“河南航空有限公司”名称，为什么要急于与“河南航空有限公司”的撇清关系?又为什么不把其真正的原因说出来?
其实，真正的原因很明白，也非常简单：这就是要推卸“河南航空有限公司”在伊春空难中的安全监管责任。
二〇一〇年七月十九日国务院颁发了《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔2010〕23号)。其中，该《通知》第28条规定：“28.严 |
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c***s
发帖数: 70028 | 45 浙江日报报纸截图
北京青年报截图
“韩亚航空对此次事故给中国人民及政府造成的伤痛和忧虑深感愧疚，向因此次事故沉浸在悲痛中的乘客亲属、亲人、伤者及所有乘客深深鞠躬，致以我们最深刻的歉意。”今天刊发的北京青年报国际版上将出现韩亚航空的致歉广告。
全文如下：
7月7日凌晨，韩亚航空公司首尔出发飞往旧金山的OZ214航班在着陆过程中发生事故。
韩亚航空全体员工向此次事故中的遇难者表示深深的哀悼，向遇难者家属表达最深切的慰问，全力帮助此次事故中受伤的中国乘客早日康复。
韩亚航空对此次事故给中国人民及政府造成的伤痛和忧虑深感愧疚，向因此次事故沉浸在悲痛中的乘客家属、亲人、伤者及所有乘客深深鞠躬，致以我们最深刻的歉意。
虽然事故原因有待调查，但韩亚航空承诺会与相关单位紧密合作，做好善后事宜，采取有效措施防止类似事件再次发生，为重新赢得中国人民的信赖付出全部努力。
最后，再次对乘客及家属、所有中国人民鞠躬，致以最深刻的歉意。
韩亚航空全体员工在此向所有中国人民郑重承诺，我们会全力以赴，妥善做好善后工作。
韩亚航空向中国人民致歉
韩亚航空公司会长朴三求
社长尹永斗
全体员工
2013年7月12日 |
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c***s
发帖数: 70028 | 46 某航空公司的空姐招聘体检。CFP 资料
一位服役超过5年的成都籍空姐表示，体重一旦超标极有可能被取消空乘资格，因此平时对身材方面还是格外重视，“像我们一般吃东西也都会少吃油脂含量高的食物，要控制一下体重。”她告诉记者，公司在面试时，基本原则就是只要匀称就好，很多空乘都是进公司之后才长胖的，但一般也不可能将超重的辞退，公司会要求其进行减肥来达标。
想要一圆蓝天梦，但不想最后栽在体重上的美女们要注意了。近日青岛航空曝出：乘务员体重超标将面临停飞，这引发了舆论对空姐体重的关注。
8月19日，有媒体曝出青岛航空乘务员体重超标将面临停飞的消息，在职乘务员体检完后，除民航局的体重数据外，青岛航空还会再派航医测量一次。所有体重超标的乘务员若在黄线以内全部停飞，若在红线之内全部开除。
此后，青岛航空公司回应外界称：公司对空乘体重确实有要求，但媒体所说的黄线、红线以及停飞、开除等规定是不存在的。
1.7米的空姐不能超过66公斤
成都商报记者昨日咨询多家航空公司以及航空院校了解到，各家航空公司的招聘简章普遍对空乘都有身高要求，但对身高要求也不完全一样，普遍的区间是：男性身高1.74米~1.85米，女性身高... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 47 支线航空仅剩“汉恩”苦支撑
来源: 楚天都市报(武汉)
（记者董凤龙）在我省发展了多年的支线航空出现生存困局。今年以来，宜昌到
恩施、武汉到襄樊、武汉到宜昌航线相继停飞，省内支线航空仅剩下武汉到恩施航线尚
在支撑。
近日，武汉到宜昌航线停飞，此前，该航线已经开通5年。执飞该航线的为东航武汉公
司，该公司负责人向记者表示，武汉到宜昌虽已执飞多年，但实际上该线处于亏损状态
。该线武汉到宜昌方向上座率严重不足，有时不到3成，难以为继。
此前，东航还分别停开了武汉—襄樊、宜昌—恩施两条航线。东航武汉公司表示，宜昌
到恩施的高速公路全线开通后，汽车全程只需2个多小时，飞机丧失优势，不得不停开
。而汉襄航线也没有达到预想中吸引中转旅客的目的，更因汉襄动车组的拼抢而难以支
撑。
仅剩的武汉到恩施航线也不容乐观。目前，该航线每天只有4个航班，比去年最高8个航
班时减少了一半。南航湖北公司新闻发言人张玖振认为，未来宜万铁路和汉宜铁路开通
后，这条线路也将面临停开的境地。
张玖振表示，支线航空取决于两地间其他交通方式的发展程度，如果其他交通方式发达
，支线航空没有前途。在国内支线航空发展较好的云... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 48 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: vuse (vuse), 信区: Military2
标 题: 中埃签新合作协议联合研制生产军民用航空装备
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 2 21:57:40 2011, 美东)
埃及军方很镇定嘛. 这个时候还有生意
中埃签新合作协议联合研制生产军民用航空装备
http://www.sina.com.cn 2011年02月03日 08:58 东方网
埃及空军列装的中埃合造的K-8E高级教练机
据俄罗斯世界武器贸易分析中心网站1月31日报道，中国航空工业集团公司与埃及
的阿拉伯工业组织签署了一份新的合作备忘录，双方将针对中东市场联合研制和生产各
种民用及军用装备。
据报道，根据中埃双方签署的这一最新协议，两家企业将会在航空发动机、机载无
线电设备以及其他航空电子机械产品的研制与生产领域展开广泛合作。该协议将同时涉
及的商用和军用项目。
此外，双方在协议中还提到联合实施可再生能源计划以及用于农业领域的生产设备
。按照约定，阿拉伯工业组织将派遣工程师和技术人员到中国接受培训。
分析人士指出，这项最新协议将... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 5995 | 49 在中长途运输中，高铁不一定赢过航空。美国基本没有高铁，尽管奥黑子向国会提出
500亿美元建设高铁，估计不会有什么下文，因为在美国它毫无科学而言，仅是一种实
力的表现而已。美国前几年的统计是公共机场有5324个，私人机场有13774个，其中运
输航空服务约500个机场，通用航空服务18000个机场（美国的通用航空机场是提供抢险
救灾、农林作业、航拍航摄，主要为私人、商务、公务的包机飞行）。美国机场属于国
家投资的是599个，其他是社会或企业投资。这些以完全满足美国的运输需求，且科学
经济，他怎么会发展赔钱不经济不环保的高铁呢。
1.从经济上看，高铁投资大大高于航空投资，支线机场投资不比一个中型火车站投资大
，一列高铁可以买几架支线飞机，更重要的是航空可节约大量宝贵的土地，航空需要更
少的人员，因此航空成本要低得多；目前我国的机票价格过高完全是政策因素，如果尽
快开放低空，支线航空发展将不可想象。在美国10万的小城市都会有运输航空服务的机
场，我国30万以上的城市都应该建设支线机场。开放低空后，航空运输成本会大大降低
，机票会和大巴一样，还会有人坐高铁吗？
2.高铁对环境的影响更大，除了噪... 阅读全帖 |
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y***i
发帖数: 11639 | 50 这个是完整版。
有网络真是好东西。知道怎么做的话，揭发大佬的成本降低很多。中国大陆可以说被
迫进入部分的新闻自由
【《财经》综合报道】 据《每日经济新闻》报道，原定1日上午9：30在北京康铭大厦
举行的东星航空新闻发布会因资料不慎打印泄露，遭酒店方临时拒绝提供场所，发布会
改到国宾酒店举行，举报内容包括：武汉市常务副市长袁善腊大肆收取索取巨额贿赂，
包养多名情人，将政府巨额资金借给黑社会发放高利贷，中饱私囊等。
武汉市常务副市长袁善腊
东星航空总裁兰世立
总裁助理兰剑敏以家属身份代替兰世立出席发布会，兰称举报信已于7月递交湖北
省纪委及检察院，但至今尚未有回复，兰透露，袁是东星航空破产事件中，除兰世立之
外的另一个主角，涉及挪用公权索贿等诸多事宜。
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