由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 舱内
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a***s
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贝特朗·皮卡尔和安德烈·博尔施伯格。图/东方IC大图:市民和记者观看“阳光动力”2号降落。
据新华社电全球最大太阳能飞机“阳光动力”2号当地时间26日凌晨在阿联酋首都阿布扎比巴廷商务机场平稳降落,完成全程约3.5万公里的环球飞行,创造了全球不耗费任何燃料、完全依靠太阳能作为动力的飞机环球飞行纪录。
“阳光动力”2号于24日凌晨从埃及开罗国际机场起飞,开始环球之旅的最后一段航程。
“阳光动力”2号是瑞士设计的一架仅靠太阳能昼夜飞行的飞机。这架飞机的翼展达72米,超过了波音747大型客机。机翼上装有1.7万余块太阳能电池为飞机提供动力,白天剩余的能量还可以储存在锂电池组中以供夜间飞行。
“阳光动力”2号环球之旅由瑞士人贝特朗·皮卡尔和安德烈·博尔施伯格发起,他们两人轮流驾驶这架飞机。2015年3月,“阳光动力”2号从阿布扎比出发,开始分站式环球飞行,并一路宣传清洁能源。它先后途经阿曼、印度、缅甸、中国、日本、美国、西班牙、埃及等国的16座城市,创下人类飞行史上的多项世界纪录。
克服困难需靠氧气瓶吸氧
25日,处于最后一段航程途中的“阳光动力”2号飞过沙特阿拉伯沙漠地带,而高温天气为这段航行... 阅读全帖
i***s
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在超期服役长达两年半之后,中国第一个空间实验室天宫一号“完成使命”。而即将升空的接力者——“天宫二号”空间实验室,则将开创更多“第一次”,除了要印证航天员在轨中期驻留,还要开展14项实验,涉及八大领域。
按计划,“天宫二号”空间实验室将于北京时间9月15日22时04分发射。今年10月,中国将发射“神舟十一号”载人飞船,与“天宫二号”空间实验室进行对接,进行30天的航天员中期驻留试验;2017年,“长征七号”火箭将发射“天舟一号”货运飞船,与“天宫二号”进行对接,进行推进剂在轨补加等空间站建造运营关键技术的验证。其目的是为了中国将在2020年前后建成的永久性空间站。
“天宫二号”上的新设备
“天宫二号”与“天宫一号”相同,均为长期在轨自动运行、短期载人的飞行器,是为未来的长期性空间站建设做准备。但两者相比,“内在”的变化很大。
从中国航天科技集团此前发布的消息来看,“天宫二号”较大的改进是装备更豪华、装载量提高、内部环境更好。值得一提的是,“天宫二号”的系统设计是模块化的,也就是说它出现问题时可以快速更换和在轨维修,这在国内空间领域属于首创。
此外,为了方便航天员太空生活,“天宫二号”在... 阅读全帖
i***s
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3
记者从中国科学院获悉,神舟十一号飞船与天宫二号空间实验室在实施分离前,航天员成功将天宫二号舱内空间应用系统综合材料制备实验的两批次(共十二支)实验样品、高等植物培养实验的返回单元转移到了神舟十一号飞船返回舱中。
11月18日13时59分,神舟十一号飞船返回舱顺利降落主着陆场,综合材料实验样品、高等植物培养实验返回单元随返回舱完好回收,于当天19时许返回北京,在机场交付空间应用系统并顺利运抵中科院,空间应用系统总体与相关实验人员进行了实验样品基本状态的检查,确认返回样品完好后,顺利交接相关实验科学家。
记者了解到高等植物培养箱返回单元内的拟南芥种子,经历了48天的空间培育生长,已抽薹开花和结荚,标志着完成了从种子到种子的发育全过程。
目前,返回拟南芥样品一部分已做固定处理,拟南芥果荚将带回实验室继续培养。综合材料实验返回的两批次样品将在实验室进行解剖分析研究,第三批次的6个样品将留轨进行装置热特性测量实验,以期揭示在地面重力环境下难以获知的材料物理和化学过程的规律,获得优质材料的空间制备技术和生产工艺,指导地面材料加工工艺的改进与发展。
神舟十一号飞船返回后,天宫二号空间实验室转入独立飞... 阅读全帖
o***s
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4
爆料人是唱《此情可待》的理查德 马克思。
你听过《Right here waiting》(《此情可待》)吗?
这是美国格莱美奖得主、“情歌王子”理查德 马克思的代表作。北京时间12月20日16时,这位“老王子”在Facebook上讲述了一个在中国上空发生的事。
据报道,理查德和妻子当日乘坐大韩航空KE480航班,从越南飞往首尔。当飞机飞越中国上空时,坐在理查德身旁的一名男子突然挣脱安全带,对乘客和机组人员展开攻击。
机上的韩国空姐们试图去制止这位疯狂的男子。然而,该男子推倒了几位空姐,并抓住了她们的头发。不少空姐感到束手无策,有的空姐甚至忙着在一旁拍照。
看到机组人员无力制服该男子,理查德和几位男性乘客冲上去同袭击者展开了搏斗。理查德还找来了绳子,和空乘人员一同将袭击者绑了起来。
然而,在四个小时的飞行中,发了狂的袭击者三次从绳子中挣脱,整个飞机舱内一片慌乱。机组人员无力制止他,两位乘客和一名机组人员受到重伤。
终于,飞机降落在首尔,当地警方赶来将这名男子逮捕。
随后,理查德 马克思在社交网站Facebook上连发数帖,抱怨大韩航空的机组缺乏应对突发情况的经验。
“大韩航空KE480的... 阅读全帖
o***s
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2012年12月8日,习主席视察海口舰,与战士们共进午餐,还亲切地询问坐在身边的机电兵阮堉堃生活训练情况。每当遇到困难,习主席的鼓励就萦绕在阮堉堃耳旁,他不断给自己打气:“当水兵有没有本事,不在你吐不吐,而是在你吐了之后还能不能保持战斗力!”
海军银川舰中士阮堉堃
深蓝大洋有我万丈豪情
2012年12月8日,习主席视察海口舰,与战士们共进午餐,还亲切地询问坐在身边的机电兵阮堉堃生活训练情况。
前阵子,我们的航母又“刷屏”了,报纸、电视、网络上铺天盖地都是辽宁舰编队跨海区训练试验的消息。作为编队中的一员,能在辽阔大洋上劈波斩浪,行进在祖国人民殷切关注的目光里,我感到无比骄傲与自豪。
冬天的南海,海况恶劣,浪高有时达5米。主机舱内,燃机轰鸣,我已经连续值班近8个小时。来接我班的是一名新同志,只见他脸色苍白,一看就知道晕船晕得厉害。
这一幕,让我想起自己头一年上舰,因为晕船吃不下东西,两个月不到,体重就减了6公斤。2012年12月8日,我永远忘不了那一天。习主席来到我们舰上,他亲切地询问战友们累不累、晕不晕船,还和我们一起在舰上餐厅吃午饭。当时,我就坐在习主席身边!
晕船的滋味真不好受,但是... 阅读全帖
o***s
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6
美联航这个事件,这两天有如下几个新发展:
1美联航之前给员工写信夸奖他们做得好的CEO Oscar Munoz公开“向David Dao,他的家人,3411航班上的乘客以及员工道歉”,但他不会因此事以及之前他所写的那封信造成的公关灾难而辞职
2.受害人David Dao的律师4月12号向Cook County Circuit Court发了一个emergency bill of discovery动议
3.4月13日,David Dao的女儿和他的律师Tom Demetrio,Stephen Golan开了一场新闻发布会,表示“很可能”会走诉讼程序
美联航的道歉写得十分有水平,一定是自家律师改过百八十遍以后才发出来的:
First, we are committing that United will not ask law enforcement officers to remove passengers from our flights unless it is a matter of safety and security. Second, we’ve started a tho... 阅读全帖
o***s
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7
“巴铁”究竟有多铁?近日,一名巴基斯坦国际航空公司的机长在航班飞行期间邀请一名中国美女在驾驶舱待了超过2小时,可见这名“巴铁”机长对中国美女有多信任。
可问题是,飞机驾驶舱关乎整个航班的飞行安全,是普通乘客的禁地。
相关视频被传到网上后,在巴引起疯传,许多巴基斯坦网民惊诧不已。
事情发生在几天前从东京飞往北京的巴基斯坦国际航空公司PK-853航班上,机长阿齐兹邀请机上的一名年轻中国女性去驾驶舱。中国女乘客并没有进入驾驶舱区域的权限,但机长留她在驾驶舱内待了超过2小时,直到飞机降落,她才从驾驶舱出来。一名巴基斯坦吉奥新闻电视台的记者恰好在航班上,当女孩走出来后,他用手机拍了下来,并追问女孩是不是机长的亲戚或朋友,女孩没有回答他的问题。
这段视频发到巴基斯坦社交网上后引发疯转。网民们惊讶,机长怎么会这么轻易让乘客进入驾驶舱重地。
巴基斯坦媒体称,这并非巴基斯坦国际航空公司首次发生此类事件。2015年12月,巴基斯坦正义运动党主席的前妻乘坐该公司从拉合尔飞往伦敦的航班,机长也让其坐在驾驶舱。据巴媒10日报道,面对舆论质疑,巴基斯坦国际航空公司已经就此事展开调查,并启动了问询涉事机长的程序。
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m*******6
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8
看看今后还有没有人愿意坐美联航的飞机
o***s
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9
根据贾跃亭在2016年11月公开信里首次披露以及后续屡次提及,他为美国造车已投入100多亿。这也是他被公众质疑的重要因素,以现在的造车进展和投入,几乎看过相关工厂和汽车的人,都会不约而同提问:这真的花了一百多个亿吗?那么钱去哪了?
钛媒体在美国调查中发现,多个土地资产抵押贷款和贾跃亭的个别股权投资转让,均发生在2017年7月前后。之后,FF虽然不断传出融资消息,但并无任何真实的融资纪录。
2017年11月,FF发布公开声明邀请钛媒体创始人赵何娟带领团队前往调研,且向媒体开放所有采访请求,赵何娟亦公开回复将接受邀请前往调研;2017年12月,赵何娟携团队抵达洛杉矶欲前往采访被婉拒,FF答覆采访推延到2018年1月;2018年1月中旬,钛媒体赵何娟团队再次抵达美国,再遭受FF官方拒绝。
从2014年开始,即贾跃亭第一次因国内政治风波赴美的时间,贾跃亭开始了在美的系列投资,包括房产、土地、股权投资以及造车等。虽然与其一直宣称的,向FF投资超过100亿,在总额上有些难以匹对,但如今这些资产也都已经几乎或被转让或被多次抵押,从明面上来看,贾跃亭个人名下,已几乎无法找到有效资产。
历时两个多月,钛... 阅读全帖
i****1
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最近发生一件有意思的新闻,挪威一个航班因为飞机厕所被堵住而中途返航,而当时飞机上有80多名管道工人,这些工人因为厕所被堵而返航还一直在笑。
综合外媒报道,1月27日,低成本航空挪威航空(Norwegian Air Shuttle)一架航班号为DY1156的客机,从挪威首都奥斯陆飞往德国慕尼黑,因舱内厕所下水道堵住,不得不在瑞典边界上空,半路返航,尽管机内有80多名旅客是水管工。
据了解,这80多名挪威水暖行业的工人,其中65名是某管道公司经验丰富的水管工。
该管道公司总裁弗兰克·奥尔森(Frank Olson)当时也在飞机上,他对当地媒体戏称:“我们本希望可以帮上忙,但维修工作必须从机舱外进行,我们没能有机会把员工派到万米高空。”
奥尔森说,当时空姐告诉他说,她从来没有见过飞机返航却有这么多乘客在笑,空姐和她交谈时,“我们仍然在笑。”
幸运的是,奥斯陆机场在飞机返航后迅速维修处理故障,该航班随后起飞前往慕尼黑,飞机晚点了3个半小时。
i***s
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近日,李晨接受某媒体专访,被问喜事何时降临,他说会在下半年完成他和范冰冰“人生中的大事”,到时会第一时间分享。
作为单身狗的我,刚刚经历完春节期间大姑妈二姑奶三姨妈亲戚朋友们的一番灵魂式拷问,猝不及防又被塞了一嘴的狗粮。
悉数范冰冰和李晨在一起的过往,2015年5月29日,范冰冰在微博中首次承认与大黑牛李晨成为恋人,一句“我们”式秀恩爱,早已在娱乐圈的江湖威名远播,震荡醒无数心怀白日做梦者。
二年后的2017年9月16日,在范冰冰36岁生日时,李晨求婚成功。自此,两人时不时的广撒狗粮、大秀恩爱,让一众单身狗艳羡不已。
如今也终于有情人终成眷属。接下来,恐怕一大波催生团已经在路上.......
还记得当年有人问范冰冰,是不是想要加豪门?结果作为范爷的她,一句“我就是豪门”震慑全程,掷地有声,霸气十足。
再加上网上有传说,李晨是军二代,家庭背景深厚,这样下来,两个人也算是门当户对了。
今天,我们就来扒一扒这对豪门夫妇的豪车,有钱没钱,就看车房,扒房地产不是咱的强项,扒一扒豪车还是能行的!
范冰冰:香车霸道总裁女
范冰冰一直被称为范爷,不仅在生活中也可以窥见,她的座驾也很Man,她挑选的座驾... 阅读全帖
t****u
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来自主题: History版 - 我 谈 郭 老 的 史 学 贡 献
郭老有首诗有两句,我老记忆犹新,大意是
“为什么这么明亮,原来舱内舱外两个太阳“。
当时郭老与太祖同机,郭老诗兴大发后的马匹诗。
我老当年还年轻,觉得郭老马屁也拍得太直白了,
所以记得特别牢。
y********e
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鹰已着陆。接下来照说应该是出舱迈出第一步了。
看过后来相关纪录片资料的人可能都以为:Ealge着陆之后,紧接着阿姆斯特朗就出舱
了,因为纪录片放出来的效果就是这样。而事实上,Neil在Eagle内等了近7个小时,才
打开舱门。这段时间的影像比起着陆和出舱自然对公众的吸引力小多了,时间紧凑的纪
录片一般都剪掉这段。我前面用了“等”这次字, Neil显然并不是闲着没事在干等,7
个小时内他和Buzz要在舱内进行很多的操作活动,而且这些活动都很重要。让我们来看
看这7个小时内发生了什么。
这么一个庞大而且充满风险的任务,NASA必须考虑到所有可能出现的意外,以及准备相
应的对策。严格来讲,肯尼迪当初提到的目标是把人送到月球,然后平安返回。并没有
要求一定要完成月面行走。从这个角度来说,Eagle着陆就已经实现了NASA预定目标的
一半。所以,着陆后,Neil和Buzz首先要做的就是check Eagle的各项指标,check各个系
统的工作状态,如果有任何迹象表明,登月舱的某些部分开始工作不太正常,他们必须
立即启动返回系统,马上离开月球。
根据Eagle内部电路的工作特点,NASA预备了三
y********e
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阿姆斯特朗迈出了历史性的一步。没有时间去庆祝,他必须马上开始按序执行任务手册
上的每一个步骤。Neil在最初的几分钟里,主要在梯子附近的一小片区域活动,他对脚
下的月面尘土很感兴趣,继续给地面控制中心描述他所看到的月面性质。同时,他取下
工具包里面的照相机,准备首先给登月舱附近的环境照些全景照片。不过,他忘了任务
手册上的第一项并不是照片而是月表土壤取样。既然成功登陆了,NASA就不想两个人两
手空空地回来,他们的考虑是,如果月面有任何意外、或者登月舱系统有任何紧急情
况,需要Neil马上返回舱内,和Buzz立即离开月球的话,至少要带一些土壤样本回来,
也不算白去月球一趟,所以在制定任务计划的时候,把这一点排在第一位。Neil当时完
全被身边这个陌生的世界所吸引,忘记了首要任务。地面控制中心马上意识到他的这个
疏忽,提醒他在拍照之前先去采取一些月球土壤的样本。Neil成功的按照要求将样本收
集到特制的容器里。
在Neil出舱大概16分钟后,Buzz也走了出来。他们只有两个小时左右的停留时间,要做
的事情还不少,两人忙着执行各项安排的月面任务。Buzz在后来的回忆录中提到了一个
小插曲,
y********e
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写到这会儿,我越来越觉得有必要介绍一些NASA阿波罗登月计划的背景知治: 大概的任务时间表,任务的执行机制,宇航员的挑选等等。这些内容对后面的连载非常重要,所以在继续上次的电脑警报问题之前,我先给大家说说简要的预备知识,这里面也不少有意思的话题。
NASA登月的战略是分三步走的:
第一步: 1959-1963年间的Project Mercuy (水星计划)
这是NASA走向太空的起步,首要目标是把第一个美国人送到太空,赶上苏联人的脚步。
这期间有6次载人计划,每次只放一个宇航员在舱内,在1961年的水星3号计划中,Alan Shepard成为首位进入太空的美国人,不过他总共在太空也就呆了十几分钟,并没有绕地球至少一个轨道。某种程度上说,就近似相当于从地面用火箭把太空舱往上抛,划一个抛物线,抛物线最顶点的那么一小段在太空里。而之前苏联的加加林是人类首位进入太空,并且实现环绕地球的人。美国人在62年初才严格意义上赶上加加林的成就,62年1月John Glenn成功执行水星6号计划,环绕地球三周。从这个意义上来讲,苏联的加加林、美国的Jonh Glenn、中国的杨利伟是一个层面的。(John
y********e
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Neil从地球出发之后一直最担心都是登月舱降落月球的阶段,他认为这是最复杂最有难
度的操作过程,如果用10分的标准来衡量技术难度,那么月球行走的大概1分,降落月
球的难度—Neil说—应该是13分,登月舱发射离开月球大概7分。离开月球这个操作虽
然不是最有挑战性的,但绝对是整个任务中最关键的。如果这个过程发生错误,那么到
目前为止阿波罗11号所有的成就、地球上几十万人合力完成的征程最终都只能是一场更
大的悲剧,人类的确实现了登月,但是我们的探路者永远也回不来了。
Neil和Buzz完成人类的首次月面探索之后返回到登月舱内,两人换下厚重的宇航服,马
上闻到奇怪的气味,这是粘在宇航服上面的微小的月面尘埃所散发出来的,尽管两人在
进门之前清理了这些灰尘,但是还是有很多细小的微粒被他们带了进来,闻着像一堆刚
烧完的灰烬淋过水之后的味道。按照任务要求,两人吃完晚餐之后要在登月舱里面睡7
个小时左右,彻底恢复体力来准备第二天的月面发射。月球表面反射的亮光(月光)透
过登月舱的窗户洒进来,仪表盘上的开关和按钮发出淡淡的微光,四周寂静,仅仅能听
到登月舱的水冷却循环系统发出的低微噪声,两个人沉浸在人类
y********e
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Jim Lovell最终成功控制住了太空舱,剩下的旅程一直到PC+2喷火操作之前,都可以由
登月舱电脑自动导航系统来负责,舱内再次回归安静。Fred Haise看了看表,突然意识
到自危机发生以来,已经过去了6个小时。这几个小时内,他一直忙于启动登月舱和为
轨道调整做准备,完全忘记了时间的流逝。每一个参与阿波罗项目的宇航员每天除了参
加例行的飞行训练之外,每人都有额外特派的任务,有的人要参与制定任务手册,有的
则要参与设计训练计划,Fred的任务是参与登月舱的硬件设计,他在这块投入了别人无
法想象的心血,除开自己的日常训练,剩余的时间里,Fred几乎吃住都在登月舱的生产
车间,和那里的设计师和工人们成了很好的朋友,他对登月舱结构功能的了解超过任何
一个宇航员,大到整个舱的电路布线走势,小到每个螺丝是怎样焊接的,他都了如指掌
,登月舱对他而言,就像是他身体的一部分,那样地熟悉。正因为这份超常的熟悉和了
解,也让Fred清醒的认识到,从现在开始,他们三个人需要登月舱所完成的事情是之前
从来没有考虑过、测试过的。
理论上讲,登月舱能够支持两个宇航员生存45个小时,这45个小时包括了启动系统、
y********e
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身处控制大厅的Deke Slayton是所有宇航员的大老板,也是控制中心所有人里面和宇航
员关系最近的官员。 Deke此时也很担心三个人的精神状态,反正也没法睡觉,他建议
三个人可以服用备用的一种神经兴奋药物,保持清醒的状态。Jim嘴上说他会考虑一下
,其实心里并不打算服药,因为他担心当药效消退的时候人会更加的疲倦。Deke开玩笑
说:现在要是有一杯热咖啡,你们一定觉得很好喝吧?Jim说:那是肯定的,你是不知
道这里有多冷。听到Jim的话,值班Capcom的Jack Lousma安慰道:“再坚持一下,就快
到了。”半个小时后传来积极的信息,Jack告诉Jim,地面决定让他们现在完全启动登
月舱,先前关闭的所有设备(当然包括控温设备)现在都可以重新打开了。登月舱从担
当起“救生船”这个角色的那一刻起,一直到现在,表现地完美无缺、尽职尽责,这使
得水和电力的消耗远比先前大家预想的要小,所以地面才能够如此自信地决定提前重启
登月舱。话说回来,三个人也确实不能再等了,再耗下去,舱内的气温只会越来越低。
Jack的消息传过来的时候,Fred看到窗户上面都已经开始结霜了。等到登月舱完全运转
起来之
c*******r
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来自主题: History版 - 林彪这事最可疑的地方
有这么个说法:
飞行途中舱内起火(意外或伍豪安排的?),机内无搏斗,不得已才迫降,结果失败。
说是尸体上的手表等硬物已脱下,表明大家都做好迫降准备。
伍豪比KGB还狠,为了红朝和太祖什么招都有可能。
T*****y
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来自主题: History版 - 舒云: 林彪事件完整调查
北京青年报最近在连载顾达寿关于中苏高层接触等历史事件的一篇文章
里面说他去过温都尔汗,看过林彪座机残骸,有自舱内向外射出子弹的弹孔
供参考
r*****y
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吉野根本就没有退出过战场,北洋打到最后只剩定镇来靖四舰了。其他要么击沉要么逃
跑。来靖也受伤很重退出战场修理。本来日本第一游击队已经奔他们去了,凶多吉少。
结果伊东下令收队。来靖躲过一劫。
http://www.beiyang.org/wenku/wenku94.htm
击沉“经远”后,意犹未尽的日本第一游击队又开始转向东北,直指在大洋河口附近灭
火修理的“靖远”、“来远”。
“靖远”舰退离战场的原因是“水线为弹所伤,进水甚多”,而且舰上多处燃起火灾,
此时正在一面向浅水区航行,一面组织人员灭火、堵漏、维修。同队舰“来远”的伤情
更为严重,被“赤城”舰命中而燃起的大火一直到退出战场后才逐渐得到有效遏制,然
而甲板上一切木制构件都已付之一炬,“舱内一切完全烧成灰烬,铁梁以及铁板等亦大
都烧断或弯曲”。在“来远”遭受火灾困扰的时候,为了防止火势蔓延,所有通往机舱
的梯道舱口和通风井都完全关闭,导致机舱内温度高达华氏200多度,烟气密闭,很多
官兵被熏倒,不得不匍匐在机舱内避烟工作,但是车钟一响,官兵们又都奋勇争先站立
起来,填煤炭、控制阀门,没有一丝的迟疑,正是这些官兵们可敬的工作,才使得... 阅读全帖
C********g
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来自主题: History版 - 宫崎骏画38年中国轰炸日本
http://news.xinhuanet.com/world/2011-03/10/c_121172028.htm
2011年03月10日 14:23:35 来源: 环球网
1938年5月20日,日本沿海城市长崎。
凌晨,一家寿司店的老板打开店门,准备打扫一下店面。突然,他发现门前的街道上到
处都是白色的纸片,连屋顶上、院落里也散落着纸片。“这是什么? ”老板好奇地拾
起几张纸片,只见这些纸片上面印着一些汉字,写着:“尔国侵略中国,罪恶深重。尔
再不训,则百万传单将一变为千吨炸弹。尔再戒之。”“ 啊!这是中国人的传单!”
老板大惊失色。
率机远征日本的徐焕升
这时,街道上已经有很多人。他们每人手里都拿着传单,有的人在小声念着,不识字的
人在向别人打听。人们议论纷纷。这么多的传单是从哪里来的?不可能是在日华人干的
,因为他们不可能在一夜之间散发这么多传单。难道这些传单是从中国来的?长崎地处
日本九州,与中国内地遥隔千里,只有飞机才可能飞过海洋,到长崎投下这么多的传单
。想到这里,在场的日本人个个心惊肉跳:中国飞机既然可以扔下传单,就可以扔下炸
弹!看来当局所称日本本土防卫严密、固若金汤... 阅读全帖
C********g
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http://my.cnd.org/modules/wfsection/article.php?articleid=31137
■土立方~earththree
俗话说,“最安全的地方往往最危险”,这句用在256号上再恰当不过。
上篇《贰、解开256号航线之迷》分析了,256号强行在山海关机场起飞时并没有准
备好如何飞到外蒙。这个航线只能在起飞后的10分钟时间里,即“问号”阶段根据地标
用航位推测法临时计算出来。所以飞出了270度、290度、310度和340度、325度几个不
同的航向转弯。
256号最终飞出的航线,成功的避开了中国空军的拦截可能,也避开了苏蒙的防空
阵地。但是,此航线也是条从没人走过的“绝版”航线。沿途除了承德市可作为航线检
查点外,直到温都尔汗的全程1011公里(从325度航向转弯点起)都几乎没有再可以参
考的检查点。同时,避开了苏蒙军的空防威胁也就意味着回绝了苏蒙可能的“接待”。
这,对于256号是致命的!
叁、揭开林彪256号坠毁真相
在之前博文《壹、谁有能力击落256号?》中,有读者回复“中国最好的飞行员驾
驶着当代最高档,最安全的飞机,自己掉下来,鬼才信?”。... 阅读全帖
c******n
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1886 年,四艘令人生畏的战舰驶入长崎港,上面的外国水兵一下船,第一件事就是直
奔妓院。5名外国水兵在妓院外排了很长时间的队,却发现有些日本人可以直进直出。
受到这样的差别待遇,外国水兵们火冒三丈,把妓院给砸了个精光。日本警察立即出动
,逮捕了这5名水兵,不料军舰上竟冲出450多人,直扑警察局而去,而舰上的12寸巨炮
则调转炮口,对准了长崎市区。这下日本可没脾气了,面对外国的坚船利炮,只能乖乖
的放人,还要道歉赔偿。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
看,日本其实和中国一样,也有一段屈辱的历史。不过,在这则故事里欺负日本的"外
国",可不是英国或者美国。进入长崎港的舰队,乃是我大清国的北洋水师,而这段日
本学生人人皆知的往事,在中国的教科书上可是只字不提的。8年后,日本人在卧薪尝
胆之后,一举消灭了被认为是亚洲第一,世界第四的北洋水师。
附:
偶然访日酿流血事件
北洋舰队第一次访日在1886年。当年7月,李鸿章接到袁世凯报告,说朝鲜有人谋划联
俄防英,而俄国正觊觎朝鲜元山口外的永兴湾。朝鲜一向是大清的保护国,清政府深知
,一旦朝鲜落入它国必将危及自身... 阅读全帖
p*****e
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来自主题: History版 - 冯玉祥之死疑云
1948年9月5日,苏联《红星报》最后一版不显眼处,刊登了一条塔斯社的快讯,标
题为《“胜利”号轮船发生不幸》:“傲德萨9月4日电:八月初,‘胜利’号轮船从纽
约启航,驶往傲德萨……因处置不慎,致使电影胶片着火,船在途中发生火灾。有人员
伤亡,死者中有冯玉祥元帅和他的女儿。
这篇快讯引起了俄罗斯黑海舰队老兵奥克佳布里·巴尔-比留科夫的好奇。要知道
,在1948年秋,冯玉祥身死“胜利号”,这一事件在西方轰动一时,欧美媒体纷纷报道
,但苏联报纸对这一“不幸事件”却讳莫如深。
当时巴尔即将从加里宁格勒高等海军学校毕业。他想方设法打探情况,但除得知已
成立一个高级调查委员会外,什么也没有打听出来。几个月后,巴尔从加里宁格勒高等
海军学校毕业,被授予了海军准尉军衔,并再度被派回黑海舰队。虽然他听说关于“胜
利”号的调查正在进行中,但怎样进行的却几乎无人知晓。巴尔后来还打听到,调查在
保密状态下持续了几个月,斯大林曾亲自过问进展情况。1949年初,苏联法院对这一事
件进行了秘密审判。“胜利”号上的相关人员被判有罪,后来也没有得到减刑。
在1948年秋前往苏联,这对冯玉祥来说绝非偶然。1948年7月... 阅读全帖
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来自主题: History版 - 川岛芳子偷运婉容皇后(zz)
1924年11月5日,冯玉祥发动首都革命,派兵将溥仪赶出紫禁城。1925年3月5日,溥仪
领着皇后婉容、皇妃文绣等人迁往天津,住进了原清朝两湖统制张彪的别墅,世人称其
为张园,又名静园。静园位于日租界宫岛街,占地18亩。溥仪入住静园后,将园子的里
里外外重新装修了一番,虽然看上去显得富丽堂皇,但怎么也不如北京的紫禁城好。
1931年9月18日,早就对中国东北地区垂涎三尺的日本人策划了“九一八”事变,直接
派兵占领东北。11月8日晚,日本大特务土肥原贤二悄悄驱车来到静园。溥仪的总管张
德顺将他迎接进客厅,随即拉上客厅窗户厚厚的窗帘。瘦削的溥仪早已坐在客厅的红木
椅子上,等着土肥原贤二呢!
两人见面后互致问候,土肥原贤二开门见山讲了此行目的。“九一八”事变后,日军主
张在东北“建立以宣统皇帝为盟主”的伪政权——满洲国。他这次来天津,就是想把溥
仪弄到东北去。
溥仪当即向土肥原贤二提出了几个条件,其中最重要的一条是恢复大清帝制,如果只让
他去当傀儡,他便不去。
两个人的谈话不欢而散。临别时,土肥原贤二看着溥仪上楼的背影,“嘿嘿”冷笑道:
“去不去东北,恐怕由不得你了!”
接下来几天,静园就不... 阅读全帖
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来自主题: History版 - 我和周永康的故事--沈冰自述
第八章
我的闺蜜李小萌
我在央视的朋友并不多,王小丫算一个,而李小萌是我女儿的干妈。而且李小萌是一个
真正让我欣赏的一个有能力、有勇气的女主播。她是我的闺蜜,也是我的偶像。我们结
识于《新闻会客厅》,白岩松、李小萌和我是三个主持人,我们相处很愉快,特别投机
。我那时因为怀孕要离开会客厅,是李小萌接过我手中的话筒,继续与白岩松轮班主持
。李小萌笑着说,让我接班没问题,我只有一个条件,就是成为你孩子的干妈。
李小萌因我受牵连
现在的我抱愧于她,是因为我刚刚得知她因为我而受牵连。李小萌身上的才气与勇气一
直是我所欣赏的,对于朋友,她也十分讲义气。就连有时候成为朋友身边的挡箭牌,她
也一笑了之。她曾亲身到过地震灾区做连续报道,也曾跟随维和部队进入战地,还登过
珠峰,爬过雪山。
我常常疑惑她的勇气从何而来,她深深地吸口气,“沈冰,我需要去一些带给我正能量
的地方,是这些地方的人和事给我真正的感动以及对我职业的骄傲,如果不是这样,我
害怕在这个地方沉沦。”
遗憾的是,像李小萌这样能够保持清醒头脑的央视女主播却不多,也正是有了李小萌,
我有时候才有了些斗志。央视女主播,说起来光环耀眼,但剥下这鲜香的... 阅读全帖
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来自主题: History版 - 曾国藩本传
前言
曾国藩是影响中国历史发展的重要人物。然而对他的评价却大毁大誉,
差之天渊,正如章太炎所论:「曾国藩者,誉之则为圣相,谳之则为元凶。」
在改革开放的当今,又一次出现研究、评论、仿效曾国藩的热潮。不仅
是史学界、文化界、士农工商无不关心死去百余年的曾国藩。有人称之为「曾
国藩现象」。
曾国藩毕竟是历史人物,这本《曾国藩本传》旨在如实反映曾国藩的一
生史实,帮助大家研究了解,或能透视「曾国藩现象」的本质。
总序
从90年代开始,在中国思想文化界出现了一个研究、评论曾国藩的热
潮。当前,这个热潮已波及到历史学、哲学、文学、艺术等各领域,并广泛
影响到政界和工商界。被人们称之为「曾国藩热」或「曾国藩现象」。
对这一特定环境和条件下出现的历史文化现象,有人作
了比较系统的分析考察。认为其基本原因是:世界范围的儒学复兴热潮,
为「曾国藩热」的产生准备了良好土壤;新形势下新道德重建的社会呼声,
为「曾国藩热」创造了必要前提;领袖崇拜的自然延伸和向纵深发展,推动
了「曾国藩「热」的出现和形成;长篇文学作品《曾国藩》的出现,促使「曾
国藩热」由学术热潮转为社会热潮,等等。
上述分析无疑是有道理的。但... 阅读全帖
c******n
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来自主题: Military版 - 日本载人航天技术的发展
日本参与了"自由"号国际航天站的建造,负责研制一个日本实验舱。该舱由3部分组成:
主加压舱(用于进行实验)、后勤舱(用于储存各种气体、消耗品及实验样品)和暴露平台
(借助于一个遥控机械臂进行暴露实验)。目前日本宇宙事业开发团已经完成了实验舱大
部分初期研究及研制工作。实验舱的工程模型组装于1995年进行,1996年初进行整个系
统的测试工作,舱体组件分三次于2000年左右由航天飞机送入轨道。
日本宇宙开发事业团和其他一些日本航天公司,正在为逐步建立起一批载人航天活
动基础设施而努力。他们的工作着眼于六、七年后,届时日本的航天员将在国际航天站
上的日本实验舱内进行例行性的工作,甚至也可以说是为了更远的一天,那时日本也许
已经研制出自己独立发射的载人航天器。
空间活动委员会是日本空间政策的最高审议机构。该机构近期的航天政策是:在设
计、制造和使用日本实验舱及其辅助设备的同时,以最小的代价获得一批基础设施;在
参与美国航天飞机和国际空间站计划及搭乘俄罗斯轨道站飞行的过程中,在风险较少的
条件下获得载人航天活动的经验。
90年代初期,日本载人空间系统公司在东京成立。它由日本宇宙开发事业团的一名
p****t
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来自主题: Military版 - 醒狮602-1
醒狮602-1 作者:卫华
醒狮602-1
作者:卫华
. 醒狮
. 第六章 中华一统
. 第2节 热血洒海空-1
. 当4个航母群尚在途中时美军就急不可待地向我军发起了挑衅。也许是小克利夫兰
上将想运用他的先辈李奇微将军的保持接触战术,以其优势的武器来压制我军,打击
我军的士气。只是他搞错了时代,我军在全球的军事部署上、总体的装备水平上还低
于美军,但是在我国的领海或近距离的空域,差距就没有那么大了。而我军的决心和
谋略能否进一步弥补装备上的差距呢?
南海海域 2月5日3:30
. 海南岛时下正在展开大规模的经济建设,核电站、大型造船厂、百万吨级的瓷钢厂
、5百万吨级的石化厂、金龙电池厂、一汽集团的汽车厂…,在这些重化工企业的支
撑下,金融、电讯、商贸、服务行业发展得扎扎实实。海南岛还是我军南海防御系统
的最大基地,岛上密布着南海舰队的重要指挥中心、预警雷达、指挥潜艇的超长波电
台、海空军基地、核潜艇基地、防空导弹系统和岸防阵地等等。还有不少海洋生物研
究所、深海研究所等研究机构。难怪美军会对它“青睐有加”。
. 2001年4月1日是每个中国人应该刻骨铭心记忆的日子,美军的一架EP-... 阅读全帖
M*******r
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来自主题: Military版 - [zz]钢铁战艇,顽强的心(1)
以下故事节选自汉斯·格伯勒的自传《钢铁战艇,顽强的心》。在这本书里他讲述
了在第二次世界大战中,作为U-505艇员所经历的那些真实而又动人心魄的事情。
而这篇节选收录了1943年U-505艇在大西洋被盟国海军攻击,以及因此而戏剧性的
导致唯一的一名德国潜艇艇长自杀的详细情况。
······1943年10月23日黎明前。当我意识到自己所呼吸的是清新的空气时,
我正躺在自己的铺位上。伴随着柴油机嘶哑的轰鸣声,潜艇有节奏的左右轻轻摇摆
着,所有这一切告诉我,我们正在水面航行。天气很冷,我勉强爬起来,离开了自
己的铺位。我有任务要执行,所以我不得不这样做。几乎是在我站起来的同时,另
一个人迅速的躺在了我的铺上,我敢打赌,我的被子一定都还没凉。
几分钟后,我已经穿好衣服站在了我控制舱的战位上。斯彻齐好像比平时更加局促
不安,在舰桥和控制舱内爬上爬下,活像一只神经紧张的猫。
我没有更多的注意他,此时我更关心的是艇上的医生。通常此时他总是在试图偷窃
我碗中的早餐:"Kujamble Eis."。这种碎冰块和可口果汁的混合物,通常被船员
视为珍宝。并且,它也是由我们的厨师:托尼来严格按定量分发。不幸的
M*******r
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来自主题: Military版 - [zz]钢铁战艇,顽强的心(2)
1943年10月24日夜,21时29分整,一条简单的纪录被写到了航海日志上“
Kommandant tot”(指挥官阵亡),没有任何说明。知道这时,成员中仍然没有几
个人知道我们的艇长已经死了,更不用说是怎么死的了——以后会有足够的时间告
诉他们这一切的。这时,我们几个知道真相的人,隐隐觉得在新艇长的率领下,我
们一定会渡过难关的。
在这些东西从我的脑海里消失前,水听器“ssing-ssing-ssing”的声音再一次响
起。不久,我们就被螺旋桨的声音包围了,然后,我们就听到巨大的爆炸声在我们
头顶上不断响起——恶魔的鼓声再一次响起来了。巨大的声音和猛烈的晃动,离我
们越来越近了。
我虔诚的祈求上帝,希望能有奇迹发生,因为爆炸的声音是如此的连续和接近,以
至于好像是注定在某一刻,它将把我们送入海底。
我们摇摇晃晃的左右机动航行着,躲避着头上的深水炸弹。两个半小时之后,迈尔
觉得已经是足够安全了,不会引起海面的驱逐舰的注意时,他打开了通话装置,向
全体船员通报了斯彻齐的死,并且宣布作为副艇长,他已经接过了潜艇的指挥权。
同时宣布了返航命令。控制舱内的一些人不明就理的人探头探脑的询问,到底
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红色空战英雄的忠实坐骑
作者:肖世仁 摘自:DIIC
1939年1月西班牙内战尚未结束,苏联发现其空军现役的I-15、I-16(I为俄文
istrebi
tel“驱逐战斗机”之义)等第一线战斗机都不是德国Bf-109战斗机的对手,斯大
林遂
要求苏联各战机研发单位尽速研发与Bf-109抗衡的新战机。当时共有十余个设计团
队参
加这次新战机设计竞赛,包括研发I-15/16的波利卡尔波夫(Polikarpov)设计局
、苏
霍(Sukhoi)设计局和雅克列夫(Yakovlev)设计局等具有知名度的研发团队。
也许是苏联急迫需要新战斗机,几乎所有提案都获得批准,也因此促成日后Yak、
LaGG
及MiG三种系列战斗机的诞生。在这十多个团队中,还有一个默默无闻的小组,那
就是
拉沃契金(S·A·Lavochkin)、戈而布诺夫(V·P·Gorbunov)及顾德科夫(M·

Goudkov)三人所组成的“拉戈顾”(LaGG)设计团队,也就是日后的拉戈顾设计
局。
拉戈顾设计局日后虽然演变为拉沃契金独挑大梁的“拉沃契金”设计局,事实上戈
而布
诺夫却是拉沃契金的老长官。1930年代末,戈氏担任... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 苏联雅克7飞机简史 z
战争的艺术 论坛转载
心 在 天 山
----苏联雅克-7飞机简史
ludasmatyi
前言
作为一种专用的教练机,由雅克福列夫所设计的Yak-7在伟大的卫国战争中却活跃
于截
然不同的领域---成了VVS装备中一种极其重要的战斗机型号,甚至可以说是1942年
时苏
联空军所拥有的最好的战斗机。要知道,仅仅是Yak-7B战斗机的产量达到了5381架
!从
另一个方面来说,该机又是一种在设计上承上启下的优秀机种,总产量高达16769
架的
雅克-9型战斗机便是直接从雅克-7发展进化而来。但奇怪的是,到现在它却偏偏成
了最
容易被遗忘的机型之一,许多航空书籍对这种飞机的描述多是语焉不详,如江东老
先生
在他的《碧空响翼》一书中也只写了这么几句“……雅克-7几乎是与雅克-1同时出
现的
又一种改良机种,两者并行发展,同时投产,一起参战。1941年底,首批雅克-7开
始出
厂,在军事工业举国东迁后撤的艰难岁月里,雅克飞机制造厂令人难以置信地在西
伯利
亚伏尔加河畔一家农机厂里重新建起了生产流水线。常常出现这样的情况:飞机装
配完
毕刚刚校炮试车,等在一旁的飞行员就迫不及待地驾其起飞,以便及早... 阅读全帖
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出海与远航
潜艇出海前要进行补给,预先装载好淡水、食品、燃油,充满电、气,各种机
械、文件、文书备便。在进行鱼雷射击训练时,要带上训练用的鱼雷,行话叫“操
雷”,这种鱼雷与能把舰船炸上天的鱼雷(行话叫“战雷”)的区别在于雷头装的是
水,当它航行到航程尽头时排水装置自动启动,压缩空气把雷头的水排出来,此时
鱼雷浮起,由捞雷船捞起后下次再
用;水雷与鱼雷一样,也分“操雷”与“战雷”;如果潜艇执行战斗出航,那么装
的就是叫做“战雷”的真家伙了;攻击型潜艇还可携带潜对舰导弹。
潜艇一离开码头,艇员就得委屈点了。
首先是缺水的烦恼,你要是平时有洁癖那你可太不幸了。在远航时艇上淡水尤
其珍贵,潜艇的水龙头有专人管理。潜艇兵除饮用水外,每天用于洗漱的水以茶缸
为计量单位,洗脸刷牙全在内。他们常常是刷完牙后用毛巾蘸上一点水擦把脸了事
,一些老兵在远航前会偷偷把装满水的塑料桶带到艇上,实在脏的难受时好用来搞
搞个人卫生。
其次是热,如果潜艇在夏季到炎热地区执行远航任务,那可是件苦差使,由于
潜艇航行时机械设备散发大量的热量无法排出艇外,所以舱内温度很高。而为了保
障安全,潜艇的舱与舱之间是密闭的,由于各
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来自主题: Military版 - 【航天史话】1981——1990
航天史话:1981年-1990年
新华网 ( 2003-10-09 10:10:42 ) 稿件来源: 中国科普
第二代空间站为“礼炮-6”号及“礼炮-7”号。它们的对接口增加到两个,
可同时把载人和载货用的飞船分开,载人用“联盟”号,载货用“进步”号货运飞
船。“礼炮-7”号轨道科学站于1982年4月19日发射,发射时不载人,宇航员和给
养分别由载人飞机和货运飞船与其对接供给。人在“礼炮-7”号上连续逗留时间
最长的为211天。“礼炮-7”号全长约15米,重约20吨,前后各有一个与飞船对接
的舱口,可同时与两艘飞船对接。备有变轨发动机,能提高轨道高度,保证长期运
行。拥有3个密封舱和2个非密封舱,密封舱的最大直径为4米多,舱内明亮、舒
供水充足,保证宇航员长时间在空间站停留。“礼炮-7号”在总共4年多的飞行中
,先后有10批国内外宇航员在站上工作,累计800余天,获得大量科学资料和图
并生产出第一批太空制造的优质单晶,其中最长的一次是1984年由基齐姆、索洛维
约夫和阿季科夫组成的三人乘员组连续飞行237天,创宇航史上载人飞行的最高纪
录。1986年8月,“礼炮-7号”轨道
h***i
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预警机雏形
大陆空军最早类似预警机的雷达作战飞机是图-4改装的夜间巨型战斗机,这也可能是
世界上最大的空战战斗机。图-4是苏联仿制的美国B-29轰炸机,在1953年3月赠送给中国1
0架。这批图-4型飞机全部装备当时的空军独立4团,驻扎在河北石家庄。被台湾P2V-7U窜
扰弄得恼火的大陆空军,在改装图-2夜间战斗机的同时,也提出改装图-4。
图-4夜间战斗机的改装采用的是不同的方案。机载雷达采用被称为“钴”的ПСБН
轰炸瞄准雷达。这种雷达的探测距离达100公里,可以作60度的左右探视,也能作360度的
全景扫描。这种雷达后来主要用于伊尔-28轰炸机,安装在飞机前下方。在改装图-4夜间
战斗机时,大陆技术人员将“钴”雷达安装在飞机背部的前炮塔上,这种雷达需要与光学
瞄准具交连。为保证光学瞄准具夜间作战,在图-4前舱安装了探照灯和红外对空瞄准具,
这种瞄准具能够在3公里外发现P2V-7U这样的目标。图-4宽大的饿炸弹舱被用于改装成空
中指挥所,把雷达外接显示器接进舱中,并在舱内安放图桌和布置通信线路,用于接收地
面空情和协调图-4飞机上各炮位的作战。改装后的巨型夜间战斗机图-4П简直就是
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神七”十月飞天,专家描画太空行走细节——
晨报讯(记者周萍)今年10月即将发射的神州七号近期一直备受关注,昨天在北
京天文馆,来自北京航天飞控中心的专家李剑向天文爱好者们透露了“神七”的一些
细节。记者了解到,“神七”航天员将进行太空行走,届时行走的航天员系上一种特
殊的绳子,自己爬回飞行舱,同时航天员身穿的衣服也是世界最昂贵的服装。
根据计划,“神七”挑选出3名航天员,他们将第一次行出舱活动,包括太空
行走。李剑说,出舱行走的技术难度很大,航天员要脱离母航天器到太空中进行科学
观察研究、修理飞船或者空间站的表面,还有太空行走,在此之前美国和俄罗斯曾进
行过将近三百次太空行走。
在这次太空行走过程中,3名航天员中只有一人出舱行走,其他人要在舱内辅助
以及做一些应急的准备。李剑透露说,出去行走的航天员届时将用绳子绑住自己,回
来时需要靠双手作用爬回来,而且航天员在太空行走过程中速度和飞船是一致的,也
就是每秒七八公里。
在航天员的挑选中,李剑称“相当严格”。对于航天员的安全问题,李剑表示这
是首先考虑的重要问题,不仅飞船的返回舱可以在海上漂浮24小时,同时还配备了200
平方米的降落伞,
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这帮做实验的,怎么没想到在舱内装探测器和摄像头呢?
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中越边境,北仑河入海处,万顷碧波摇曳出醉人的涟漪。迎着朝阳,一艘悬挂五星红旗
的新型巡逻艇破浪疾驰划出一道优美的尾弧。
阳春3月,记者跟随广西军区某边防团竹山港哨所官兵沿北仑河巡逻,亲眼目睹了
被官兵誉为“水上轻骑”的新型巡逻艇的“飒爽英姿”。
4年前,记者曾跟随这个哨所的官兵巡逻过。如今,眼前的场景却是人依旧、“物
”已非:巡逻艇已更新换代,整个艇身线条简洁、轻盈,宛如随时准备出击的矫健鱼鹰
;宽敞的艇舱里,电子雷达、卫星导航系统等装备一应俱全;驾驶室里的电子屏幕上,
一条闪烁的红线清晰地标示出巡逻的航迹。如果不是亲身“客串”一下现代“水兵”,
记者很难想象眼前的这番景象。
“水上轻骑”名不虚传!巡逻艇一驶入北仑河宽阔的水面,记者便体验到了高速航
行的刺激。驾驶台宽大的电子显示屏幕上,飞快地跳出该艇的实时时速:26节、32节…
…速度越来越快,而它最快航行时速可达40节。
记者注意到,驾驶舱内有好几个电子屏幕,上面显示着各种数据和图形。记者一了
解,原来是最先进的导航设备,包括卫星导航系统、雷达显示仪、电子海图,各种航行
参数都一目了然。打开舱门,只听海风呼啸,溅起的浪花打在船头;转
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京港台时间:2010/5/24 消息来源:解放军报
核心提示:4月9日,正在东海进行反潜训练的 “宁波”舰卡28型舰载直升机空中
遭遇险情,被迫关闭机上的右侧发动机。面对险情,机上飞行员冷静处置,成功依靠单
发动机迫降在驱逐舰上。
舰载直升机单发着舰现场。
5月18日,东海舰队航空兵党委作出决定:为驾驶单发直升机成功迫降着舰的某飞
行团副团长孙自武记一等功,为该机组成员王茂祥、王立志记二等功。
那是一次惊心动魄的经历。4月9日7时55分,正在某海域进行反潜训练的 “宁波”
舰舰载直升机舱内突然发出“嘟嘟嘟”的警报声。
有情况!仪表显示,右侧发动机滑油压力快速下降至“0”!机长孙自武、战术指
挥长王茂祥和反潜设备操作员王立志,几乎同时听到了右发动机轴承干磨的声音。不好
!若不迅速关闭右发动机,极可能造成右发动机机械破损,甚至起火爆炸!
面对突发险情,孙自武冷静处置:他关掉右发动机的同时,将左发动机油门杆前推
,保持好旋翼转速,快速稳定飞机状态。但是,单发动机功率有限,机动性受很大限制
,在海上飞行极其危险,必须迅速着舰!
7时58分,编队指挥员命令“宁波”舰做好直升机单发着舰准备。
c****n
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建舱就目前的技术来说,难点主要在于舱内设备了,弄个足够硬足够密封
的壳子,全世界起码有小二十个国家没问题
日本的科技发展很畸形,归根结蒂还是土地上有美帝驻军啊
不然小日本按他们那么变态的勤奋,真是很可怕
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新华网东京6月18日电(记者蓝建中)日本宇宙航空研究开发机构18日说,对“隼鸟”号
小行星探测器密封舱的X光检查显示,密封舱的密封性保持得很好,不过,内部未发现
明显的颗粒状物质,目前还不清楚探测器是否采集到了“丝川”小行星的表面物质。
宇宙航空研究开发机构18日把运抵相模原市开封和分析设施的“隼鸟”号探测器密
封舱转运到东京都调布市的一处设施中,在那里,研究人员对密封舱内直径约6厘米、
高约7厘米的圆筒形收藏容器进行了X光检查。这种X光能够发现小到0.3毫米的物质。检
查结果,容器内部未发现有颗粒状物质。因此,“隼鸟”号探测器是否采集到了“丝川
”小行星的表面物质,只有等到开封后才能判断。
检查结束后,密封舱被再次运到开封和分析设施中。宇宙航空研究开发机构将遵循
极为慎重的程序打开收藏容器。研究人员将首先清除收藏容器表面的污物,把容器表面
的金属层削薄,然后把容器组装到开封机中,再连同开封机放入真空装置。为防止收藏
容器中的物质飞出,研究人员在开封前还要测量容器中的气压,并使容器内外的气压保
持相等。
一切准备妥当后,开封工作才能开始。容器的盖子打开后,研究人员将一边借助显
微镜观P
b*****e
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1989年6月12日,聂海胜开始改装后第一次驾驶某型歼击机单飞。第二天,他就遇上了
事故。那天,正当他准备飞向4000多米的高空时,只听座舱外“砰”的一声爆响,发动
机停车了。瞬间,飞机转速、高度下降,舱内温度急剧升高。他一边镇定地向地面报告
,一边试图排除故障。所有的办法都尝试过了,飞机还在下坠。这时,地面指挥同意他
跳伞。但聂海胜还想做一做努力,只要有一线希望就要把飞机开回来!他试着让飞机滑
行,但因距离太远没有成功。
此时,飞机距离地面只有四五百米,急速下降的飞机带来巨大的超重过载,动一下
都很困难。最后,他不得不按下了弹射开关,此时他已出现了瞬间黑视,什么也不知道
了。等他睁开眼,自己已落在了稻田里,飞机摔在了离自己一百多米远的山沟里,扎进
土里十几米深,着火爆炸了。后来经查明,事故原因是由于发动机压缩器上的叶片出了
机械故障。鉴于聂海胜以良好的心理素质沉着冷静处置险情,想尽一切办法挽救飞机的
勇敢精神,部队党委为他记了三等功。
G******7
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来自主题: Military版 - 狼真的来了- F22大规模部署韩国
就知道你要这么说, 自己当然说自己的好了,敝帚自珍而已。
F/A-22的锯齿边缘与F-117 、B-2类似,设计上适应了隐身的需要甚至所有开口也具有
锯齿状。而武器则都收进了机身内,减小了雷达反射面。在机腹内可以快速开启的武器
舱内,可以容纳 6枚AIM-120先进中程空空导弹(2枚AIM-9“响尾蛇”导弹装在侧面弹
舱,发射前需要先打开舱门伸出导弹,以便完成导引头锁定目标的操作),又或者装2
枚JDAM直接攻击弹药和2枚“响尾蛇”导弹。
目前F/A-22的中距武器主要采用截短弹翼的AIM-120C型中距主动雷达制导空空导弹,为
此专门研制了折叠弹射式的发射架。
2枚放在层面。
打开蛋仓门, 会影响隐身效果,这是公认的事实。 只不过时间长短 够不够捕捉的问
题。
你要吵就吵去吧。 f22有任何一个第三国飞行员飞过么,然后描述过?
你吵你的。 我只是喜欢飞, 碰巧遇上了很多军转民, 然后 了解一点罢了。
哈哈,我的兴趣在到哪里才能搞点涡扇或是蜗喷飞机的小时数。
m******9
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来自主题: Military版 - “神七”开舱时的惊险瞬间
16时35分,翟志刚开始实施出舱。
在太空打开舱门并不像一般人想象的那样,转动把手一拧就开了。航天员第一个动
作就是解锁,然后拉住舱门手柄把门开到60度,等到舱内外压力平衡,这时候舱门才能
完全打开。
因为空间狭小,只能一个人接近舱门操作,只见翟志刚艰难地移动到舱门旁,抬起
手臂,非常费劲地开始逆时针转动把手。
时间很快就过去了两分多钟。舱门上的把手转动到了打开位置,可是,当翟志刚拉
动舱门时,舱门并没有像人们期望的那样顺利打开。
他调整了一下身体,重新用力拉了几次,因为使劲,不禁发出粗重的喘息声和用力
声。接下来,舱门开动了一点,但立即又收压回去,关死了。
地面上曾经担心过的问题到底还是出现了。
这时候,翟志刚与地面进行了保密通话。他一边调整自己的身体状态,一边像是在
自言自语地说,门自动弹回去了,有一股向外抽的力量。这门怎么需要这么大的劲?
翟志刚后来回到地面上的时候,仍然不时回想起这既短暂又漫长的时刻。翟志刚说
,虽然开舱门这个动作在地面练过很多次,但在空中实施这个动作和地面很不一样,差
别比较大。地面时是在水槽里模拟一个失重环境进行训练,但在太空中,我跟伯明将舱
内压力卸到只剩
k*****r
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1953 年2 月17 日,凌晨。中南重镇武汉,被覆盖的瑞雪,映射成了银色世界。“
长江”和“洛阳”两舰,依次靠上了江汉关4号码头,融进了这银色的世界。
“同志们,我们的任务是迎送首长。”长江舰政委刘松激动地在军人大会上宣布:
“为了祖国,为了亿万人民的愿望,大家必须百倍警惕,保卫首长的安全。”顿时,指
战员们热烈议论开了:迎送哪位首长? 这种议论,在三天前,即2 月14 日,两舰由上
海吴淞码头紧急起航时就开始了。当时,指战员见是紧急起航,就对哪位中央首长前来
视察的可能性进行了逐个分析,但是,他们的内心深处更盼望毛泽东主席能来视察!现
在,指战员发现刘松在宣布时情绪是那样激动,更感到这次来视察的有可能是毛主席!
可是, 19 日上午的一些情况又否定了指战员们的猜测。这天早饭后,有几个穿便
衣的人搬来一些卧具以及其它生活用品,并在政委住舱室摆设起来。这些卧具是:两条
长凳子上铺一张长约6 尺、宽约4 尺的木板;木板很简陋,很粗糙,没有打油漆;床上
放着一条薄垫子,一条白细布床单,一条白色里子、深绿色缎面的被子,一条白底兰花
的毛毯,卧具上面印有“铁路专用车”的字... 阅读全帖
J********a
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智利33名被困矿工训练减肥准备升井
资料图:9月25日,在智利的科皮亚波,智利救援人员在对用来输送被困矿工的钢制舱
进行检验。新华社/法新
新华网智利圣何塞10月6日电(记者栾翔 报道员赵敬珩)智利北部沙漠中的圣何塞铜
矿地下700米深处,33名矿工被困已整整两个月。5日,负责矿工体能训练的专家让恩·
罗马尼奥利向新华社记者证实,矿工们已做好一切准备,随时可以搭乘智利军方研制的
搭载舱重新回到地面。
“不管营救是在今天、明天或者是下个星期进行,矿工们都已经准备就绪,”罗马
尼奥利说。
罗马尼奥利是救援队中负责矿工体能训练的运动学专家。5日,他向记者展示从美
国进口的生命体征监控设备,表明被困人员的救出准备已经就绪。
罗马尼奥利介绍说,这套从美国购买的目前最先进的医学监测设备分为捆绑在皮带
上的生命体征监控仪和配套信号探测器,会在救出过程中捆绑在每名矿工胸前,并由医
护人员实时监控其心跳、脉搏等指数。
罗马尼奥利说,救援的最后阶段,智利政府将派出一名矿业救援专家和一名医护人
员,乘坐搭载舱到达地下,对矿工们进行检查,在证明矿工们生理足够健康、心理足够
稳定的情况下,按照顺序将33名矿工一... 阅读全帖
g*q
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http://news.sohu.com/20101022/n276243435.shtml
国际在线专稿:据《每日电讯报》报道,刚果民主共和国8月25日发生坠机事故导致20
人死亡,调查人员近日已查明事故原因,罪魁祸首居然是一只突然出现在机舱里的鳄鱼。
8月25日,刚果一架从金沙萨飞往班顿杜省的小型客机在距离目的地仅几百米处突
然坠毁,导致包括飞行员在内的20人死亡,仅一名乘客生还。
唯一的幸存者近日揭开了事故真相,原来在飞机快要抵达目的地时,舱内的一个行
李袋里突然爬出一只鳄鱼,恐惧使空姐和所有乘客争相从鳄鱼身边逃离,奔向飞机前方
的驾驶室,造成飞机重力不均,尽管机组人员已竭尽全力,却未能避免飞机失去平衡,
最终冲向一座民宅并坠毁。
据调查,这是一架专门用作短途客运航班的捷克产小型飞机,事故发生当日一名乘
客将鳄鱼藏在一个运动包里,打算把它偷运至班顿杜出售,却不想酿成大祸。据悉,这
只鳄鱼有幸在空难中逃过一劫,但是有可能会被处死。
V*U
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Report yellow pic/lewd pic, ID: CarlSagan
The original link is
http://74.53.4.74/article/Military/34954137_3.html
标 题: 细数“登月阴谋论”十宗罪 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 27 13:53:45 2010, 美东)
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: CarlSagan (Carl Sagan), 信区: WaterWorld
标 题: 细数“登月阴谋论”十宗罪
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 26 17:03:18 2010, 美东)
第一宗:所谓“飘动的国旗”。
登月怀疑者:月球没有大气,表面是真空环境,可是照片中的美国国旗却在迎风飘扬,
所以登月是假的,是美国宇航局(NASA)在好莱坞摄影棚里面录制的。
http://img130.imageshack.us/img130/3958/pic1zmt.jpg">
真相:月球... 阅读全帖
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