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全部话题 - 话题: 芯级
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q****5
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1
来自主题: Military版 - 最后芯级回收没成
最后芯级回收没成,说是三台中有两台点火没成功。东东脑子吧老将,怎么可能同时两
台点火不成? 更大的可能根本不敢填满燃料。 做做样子接着忽悠钱而已。真的牛,怎
么连个卫星都不敢搭?
来看看载人登月吧,马大忽悠不是已经说了要来space race吗, 看看谁先登月在舔不
R****a
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2
来自主题: Military版 - 龙乐豪院士访谈:日本火箭能力
龙乐豪院士访谈:日本火箭能力 转贴
来源: ouyanghui 于 2013-09-01 10:23:31 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
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记者:运载火箭的水平直接决定着一国的太空控制能力和战略打击能力,本次请龙院士
谈谈对日本火箭的看法。
龙乐豪:运载火箭方面,现在美俄还是领先,其后是欧空局,日本应算第二阵营中的领
先者,其后是中国。如单项排名,俄罗斯发动机水平是最高的,比如它的高压补燃液氧
煤油发动机水平相当高,氢氧发动机也不错。但运载火箭的综合能力方面,美国要强于
俄火箭。日本运载火箭的单项技术和美俄差不多,但规模还不及。
欧空局的“阿丽亚娜”—5起飞重量700多吨,规模比H-2B大。H-2B的地球同步转移轨道
(近地点200千米,远地点36000千米,轨道倾角一般28.5°)运载能力是8吨,低轨道(近
地点200千米,远地点400~500千米,轨道倾角40°左右)运载能力是16~17吨。低轨道
速度增量较小,一般7.8千米,秒左右。同步转移... 阅读全帖

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3
今年以来,中国航天事业屡屡传出好消息,先是在今年4月将我国首颗微重力科学实验
卫星实践十号送上预定轨道,又在今年8月发射了全球首颗量子卫星墨子号。不久前,
神舟11号与天宫二号完成了对接和分离。在11月1日,中国航天科技集团在珠海航展现
场召开新闻发布会上宣布我国首个北斗全球“厘米级”定位系统——“夔龙系统”建设
工作全面启动,夔龙系统通过计算从全球多达300个以上的多系统卫星导航参考站所获
取的观测数据,将卫星导航终端定位精度提高到“厘米级”。
在这些人造卫星和神舟飞船中,有一样电子元件发挥这至关重要的作用,那就是宇航级
CPU,这些装载在人造卫星和神舟飞船上的CPU的作用相当于人类的大脑。那么,宇航级
CPU相对于日常商用的CPU有何不同?宇航级CPU是怎么做到在太空中正常工作的?中国
在宇航级CPU上和美国还有多大差距呢?
CPU在太空中要面临恶劣的工作环境
宇航级CPU构成了人造卫星的大脑,为了能在星际空间这样的恶劣条件下工作,不仅要
应对极端苛刻的高温和低温,还要能应对无处不在的宇宙辐射。
在太空环境中,物体的温度取决于太阳的光照,由于不存在空气散热,受光面和被光面
温差非常... 阅读全帖
c****3
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4
抗辐射芯片上中国和美国有多大差距?
在很长一段时间,中国的星载计算机处理器大多依赖进口,国产的人造卫星也大多使用
进口CPU。而美国为首的西方国家严格限制高性能的宇航级和军品级CPU的出口,使我国
星载计算机的研制受到很大的限制。在十多年前,就有美籍华裔学者因购买了几十片军
品级Intel 486 CPU并出售给中国,被美国司法机关和国防部犯罪调查局调查指控的案
例。
在为数不多的军品级、宇航级国产CPU中,其实大多也是对国外产品的逆向工程,比如
应用于航天的386EX,以及被应用于军用电子设备的486DX、ARM7,还有由国内某些单位
仿制过PowerPC603e和SM1750、SM1753、SM1754,国产版的P1750还曾被用于遥感一号、
风云三号、试验四号等卫星。某所还有基于SPARC开源代码修改设计的BM3802RH和
BM3803MGRH。但这些仿制或基于开源代码修改设计的国产CPU,大多存在性能偏低的问
题,P1750、386EX 、486DX、ARM7性能都低于50MIPS,BM3802RH、PowerPC603e虽然超
过了100MIPS,已经强于RAD6000,与... 阅读全帖
y*z
发帖数: 3244
5
近日,曾承担核高基专项,被寄予厚望的国产CPU新秀——苏州中晟宏芯因为“欠薪”
卷入舆论漩涡。2014年,在工信部和政府的扶持下,中晟宏芯获得IBM的POWER 授权,
并且得到了IBM、中科院计算所提供的技术支持。按照原计划中晟宏芯走的是高铁“技
术引进—吸收消化—自主创新”的道路——CP1是IBM Power8的马甲,2016年的CP2是基
于Power8的仿制改进,2018-2019年的CP3则是吃透IBM技术后的自主创新。
理想很丰满,现实很骨感。正如不久前印发的《习近平关于科技创新论述摘编》中写道
:“引进高新技术不能抱任何幻想,核心技术花钱买不来”。承担核高基项目的中晟宏
芯出现欠薪事件,恰恰是对习近平总书记论述的印证。
【宏芯很难消化IBM的技术】
宏芯和不少合资公司,或购买ARM IP核授权的IC设计公司一样,本质上都是高度依赖海
外技术的,虽然宣传走与高铁国产化“引进、吸收消化、再创新”类似的技术路线,但
从技术上讲,可行性并不高,其中一个原因就在于IBM技术自成一体。
IBM的设计流程很多做法与业界主流做法不兼容。具体来说,在晶体管级的设计和分析
流程上,目前国内主... 阅读全帖
c***n
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6
来自主题: Military版 - 我们的龙芯3号---致龙芯15周年
胡伟武
2016年是红军长征胜利80周年,2016年研制成功的龙芯3A3000处理器即以CZ80命名,每
颗芯片的硅片上都刻有CZ80字样。
1936年10月,红一、二、四方面军经过艰苦卓绝的努力,三大主力会师,开创了中国革
命的新局面。它雄辩地表明,只要坚持理想,实事求是,中国共产党完全有能力摧坚于
正锐、挽澜于极危,从重大挫折中走出来。
2016年10月,以长征胜利80周年命名为CZ80的龙芯3A3000处理器研制成功。它雄辩地表
明,只要坚持自主研发,进行持续改进,自主研发的CPU性能完全可以超过引进技术的
CPU,满足自主信息化需求。
2016年10月7日,我怀着虔诚的心情走进毛主席纪念堂,向毛主席汇报龙芯3A3000的研
制成功。步出毛主席纪念堂,我感慨万千。当十年前我开始龙芯3号研制时,完全没有
想到龙芯3号系列CPU发展道路之曲折,奋斗之艰辛,付出之巨大。
2006年9月13日,以长征胜利70周年命名为CZ70的龙芯2E通过科技部组织的验收,时任
科技部部长徐冠华亲自参加了龙芯2E的验收会。龙芯2E的研制是“十五”末国家863计
划紧急安排的一个任务。当时“汉芯”造假事件... 阅读全帖

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7
来自主题: Military版 - 本文作者:邢强博士
本文作者:邢强博士
本文共8849字,127图。预计阅读时间:1小时。
本文是小火箭对SpaceX公司的火箭和飞船从飞行器总体设计和商业运营角度进行剖析的
系列文章的第6篇。
自2015年起,小火箭从弹道、动力、制导控制系统和可回收运载火箭的栅格翼、成本分
析等多个领域对SpaceX公司的猎鹰系列运载火箭与大家一起进行了探讨。
如今,SpaceX公司的猎鹰9号运载火箭的Block 5 版本高调出场。
这个改进型号被称作“目前最理想的可回收运载火箭”“有可能跨进重复使用100次门
槛的火箭”。
那么,猎鹰9号运载火箭的Block 5 版本相较于之前的火箭有哪些改进?
(改进程度之大,让小火箭觉得有必要再次为猎鹰9号火箭开启新的话题。)
在可重复使用运载火箭的运载能力与运营成本的论题上,大家一直以来非常关注。今天
,我们再次进行认真分析。
文章后面,稍微提一下最新版猎鹰9号运载火箭的首个订单的来头。
总体
猎鹰9号运载火箭的总体设计有一定的传承性。这款采用液氧煤油发动机的二级运载火
箭有着不断挑战自己,不断给人们带来新的惊喜的过程。
猎鹰9号运载火箭是SpaceX设计并且制造的中型两级入轨... 阅读全帖

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来自主题: Joke版 - 龙芯3号开发历程
2016年是红军长征胜利80周年,2016年研制成功的龙芯3A3000处理器即以CZ80命名,每
颗芯片的硅片上都刻有CZ80字样。
1936年10月,红一、二、四方面军经过艰苦卓绝的努力,三大主力会师,开创了中国革
命的新局面。它雄辩地表明,只要坚持理想,实事求是,中国共产党完全有能力摧坚于
正锐、挽澜于极危,从重大挫折中走出来。
2016年10月,以长征胜利80周年命名为CZ80的龙芯3A3000处理器研制成功。它雄辩地表
明,只要坚持自主研发,进行持续改进,自主研发的CPU性能完全可以超过引进技术的
CPU,满足自主信息化需求。
2016年10月7日,我怀着虔诚的心情走进毛主席纪念堂,向毛主席汇报龙芯3A3000的研
制成功。步出毛主席纪念堂,我感慨万千。当十年前我开始龙芯3号研制时,完全没有
想到龙芯3号系列CPU发展道路之曲折,奋斗之艰辛,付出之巨大。
2006年9月13日,以长征胜利70周年命名为CZ70的龙芯2E通过科技部组织的验收,时任
科技部部长徐冠华亲自参加了龙芯2E的验收会。龙芯2E的研制是“十五”末国家863计
划紧急安排的一个任务。当时“汉芯”造假事件被曝光,... 阅读全帖

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来自主题: Joke版 - 关于长征九号的一些联想
重新组织一下语言……
长九无论在登月还是航天飞机任务时,都确保助推器和芯级各有一台发动机不工作的情
况下入轨。已知能源2400t,假设长九执行航天飞机任务时重量类似6*480=2880t/1.2=
2400t,当然2500-2600t发动机再发挥一下潜力也不是推不上去。前文推算芯级1800t,
主要是因为长度已定的情况下似乎比Saturn V芯级矮了将近十米,也不排除芯级1600t。
航天飞机加长五芯级做得外储280-300t,也可能只有200-250t;用两台助推器可能分别
160-300t,或者四台助推器分别160t,目前长七芯级155t左右。
芯级不装第五台发动机是最大的疑点,据估计是为了空出中心位置,给未来120t发动机
腾位置;因为电泵发动机现在做不大,而芯级空重大概120t左右,这样在中央布置一台
120t主减速发动机,在四周和顶部布置辅助电泵姿控反冲发动机就完美了。
长五和长七芯级空重都不大,算起来电泵发动机推力足够了,前文所谓的涡轮发电机是
想当然了。
长五芯级未来可能会搞15t左右2.5m左右直径,背负燃料箱的放大版X-37B,这个尺寸基
本就可以从SSO往下拿2t左... 阅读全帖

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来自主题: Joke版 - 关于长征九号的一些联想
重新组织一下语言……
长九无论在登月还是航天飞机任务时,都确保助推器和芯级各有一台发动机不工作的情
况下入轨。已知能源2400t,假设长九执行航天飞机任务时重量类似6*480=2880t/1.2=
2400t,当然2500-2600t发动机再发挥一下潜力也不是推不上去。前文推算芯级1800t,
主要是因为长度已定的情况下似乎比Saturn V芯级矮了将近十米,也不排除芯级1600t。
航天飞机加长五芯级做得外储280-300t,也可能只有200-250t;用两台助推器可能分别
160-300t,或者四台助推器分别160t,目前长七芯级155t左右。
芯级不装第五台发动机是最大的疑点,据估计是为了空出中心位置,给未来120t发动机
腾位置;因为电泵发动机现在做不大,而芯级空重大概120t左右,这样在中央布置一台
120t主减速发动机,在四周和顶部布置辅助电泵姿控反冲发动机就完美了。
长五和长七芯级空重都不大,算起来电泵发动机推力足够了,前文所谓的涡轮发电机是
想当然了。
长五芯级未来可能会搞15t左右2.5m左右直径,背负燃料箱的放大版X-37B,这个尺寸基
本就可以从SSO往下拿2t左... 阅读全帖
v*******e
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: colon (航空报国), 信区: Military
标 题: 我们的龙芯3号---致龙芯15周年
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 22 15:48:14 2016, 美东)
胡伟武
2016年是红军长征胜利80周年,2016年研制成功的龙芯3A3000处理器即以CZ80命名,每
颗芯片的硅片上都刻有CZ80字样。
1936年10月,红一、二、四方面军经过艰苦卓绝的努力,三大主力会师,开创了中国革
命的新局面。它雄辩地表明,只要坚持理想,实事求是,中国共产党完全有能力摧坚于
正锐、挽澜于极危,从重大挫折中走出来。
2016年10月,以长征胜利80周年命名为CZ80的龙芯3A3000处理器研制成功。它雄辩地表
明,只要坚持自主研发,进行持续改进,自主研发的CPU性能完全可以超过引进技术的
CPU,满足自主信息化需求。
2016年10月7日,我怀着虔诚的心情走进毛主席纪念堂,向毛主席汇报龙芯3A3000的研
制成功。步出毛主席纪念堂,我感慨万千。当十年前我开始龙芯3号研制时,完全没有
想到龙芯3号系列CPU发展道... 阅读全帖
t******t
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12
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military2
标 题: 龙乐豪:重型运载火箭及其应用探讨
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 9 23:47:00 2011, 美东)
文摘:提出中国重型运载火箭发展原则,根据这些原则,进行重型运载火箭构型分析
,初步确定了火箭的直径以及发动机的推力量级,形成了基于大推力液氧煤油发动机和
基于大推力固体助推器的两种重型运载火箭总体技术方案,并对重型运载火箭的关键技
术进行了梳理。结合重型运载火箭的特点对未来的潜在应用需求进行了分析,结果表明
重型运载火箭对于提升中国空间活动能力,加快空间应用开发的步伐都有着重要意义。
结合上述分析,提出了加速推动重型运载火箭的后续发展建议。
0前言
一个国家进入空间的能力在很大程度上决定了其空间活动的能力,以及空间应用开发的
水平,世界主要航天大国都以进入空间能力来衡量其空间技术水平,运载火箭是目前世
界上进入空间的主要运载工具,运载火箭的规模和水平支撑了进入空间的能力。在中国
从航天大国向航天强国转变的过程中,重型运载火箭是实施... 阅读全帖
w*********g
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世界罕见:我天朝长征9号巨型运载火箭设计演进
文章提交者:mamingliang2012 加贴在 尖端科技 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs171-0-1.html

2012年6月23日据中国广播网近日报道,中国运载火箭技术研究院党委书记梁小虹透露
我国长征五号运载火箭将在2年后首飞,而运载能力上百吨的重型运载火箭也进入可行
性论证阶段。长征五号火箭的首飞节点属于老调重弹,而新的重型火箭以其强大的性能
指标,重新激起了航天爱好者对长征运载火箭发展的热情。
根据梁小虹书记的说法,新型重型火箭将使用8米直径的芯级和3.35米直径的助推器,
芯一级和助推器总计8台发动机。他还提到“3000吨起飞”的说法,对于这句过于省略
的文字,中国广播网的编辑认为指代火箭的起飞推力,不过根据我国火箭总体技术水平
和曾发表的百吨级运力重型火箭的方案,这个3000吨更有可能是指火箭的起飞质量。官
方在公开媒体上首次宣布研制具有百吨级地球低轨道运载能力的重型火箭,重型火箭媲
美美国土星五号登月火箭的运力,让航天爱好者们激动万分。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexu... 阅读全帖
t******t
发帖数: 15246
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文摘:提出中国重型运载火箭发展原则,根据这些原则,进行重型运载火箭构型分析
,初步确定了火箭的直径以及发动机的推力量级,形成了基于大推力液氧煤油发动机和
基于大推力固体助推器的两种重型运载火箭总体技术方案,并对重型运载火箭的关键技
术进行了梳理。结合重型运载火箭的特点对未来的潜在应用需求进行了分析,结果表明
重型运载火箭对于提升中国空间活动能力,加快空间应用开发的步伐都有着重要意义。
结合上述分析,提出了加速推动重型运载火箭的后续发展建议。
0前言
一个国家进入空间的能力在很大程度上决定了其空间活动的能力,以及空间应用开发的
水平,世界主要航天大国都以进入空间能力来衡量其空间技术水平,运载火箭是目前世
界上进入空间的主要运载工具,运载火箭的规模和水平支撑了进入空间的能力。在中国
从航天大国向航天强国转变的过程中,重型运载火箭是实施太空发展战略的必要保证,
可以有效拓展航天产业发展空间、大幅提高进入空间能力、促进航天科技整体水平提高
,对提升空间开发水平、提高工程技术综合实力,进一步增强中国在国际社会的政治影
响力,提高综合国力,有着重要的战略意义。
随着人类探索太空的不断深入,世界各国... 阅读全帖
D*V
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15
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military2
标 题: 龙乐豪:重型运载火箭及其应用探讨
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 9 23:47:00 2011, 美东)
文摘:提出中国重型运载火箭发展原则,根据这些原则,进行重型运载火箭构型分析
,初步确定了火箭的直径以及发动机的推力量级,形成了基于大推力液氧煤油发动机和
基于大推力固体助推器的两种重型运载火箭总体技术方案,并对重型运载火箭的关键技
术进行了梳理。结合重型运载火箭的特点对未来的潜在应用需求进行了分析,结果表明
重型运载火箭对于提升中国空间活动能力,加快空间应用开发的步伐都有着重要意义。
结合上述分析,提出了加速推动重型运载火箭的后续发展建议。
0前言
一个国家进入空间的能力在很大程度上决定了其空间活动的能力,以及空间应用开发的
水平,世界主要航天大国都以进入空间能力来衡量其空间技术水平,运载火箭是目前世
界上进入空间的主要运载工具,运载火箭的规模和水平支撑了进入空间的能力。在中国
从航天大国向航天强国转变的过程中,重型运载火箭是实施太空... 阅读全帖
f***y
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芯片技术被推上了21世纪技术争夺的风口浪尖。
12月3日,武汉新芯集成电路制造有限公司(下称“武汉新芯”)对外宣布称,基于其
三维集成技术平台的三片晶圆堆叠技术研发成功。
武汉新芯的晶圆级集成技术可将三片不同功能的晶圆(如逻辑、存储和传感器等)垂直
键合,在不同晶圆金属层之间实现电性互连。与传统的2.5D芯片堆叠相比,晶圆级的三
维集成技术能同时增加带宽,降低延时,带来更高的性能与更低的功耗。
武汉新芯技术副总裁孙鹏表示,三维集成技术是武汉新芯继NOR Flash、MCU之外的第三
大技术平台。武汉新芯的三维集成技术居于国际先进、国内领先水平,已积累了6年的
大规模量产经验,能为客户提供工艺先进、设计灵活的晶圆级集成代工方案。”
武汉新芯成立于2006年,由省市区三级政府集体决策投资107亿,建设中部地区第一条
12英寸集成电路生产线,2008年建成投产。2016年,在武汉新芯基础上,紫光集团、国
家集成电路产业投资基金、湖北集成电路产业投资基金、湖北省科技投资集团共同出资
组建长江存储科技有限责任公司,武汉新芯整体并入长江存储,成为长江存储全资子公
司。
武汉新芯自2012年开始布局... 阅读全帖

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17
美国东部时间6月12日1时51分,发射任务NROL-37正式启动。隶属于联合发射联盟
的德尔塔4H重型火箭,于卡纳维拉尔角空军基地37B工位发射。发射任务进行的一帆风
顺,火箭携带的的先进猎户座同步轨道电子侦查卫星于当天早晨7时30分顺利进入了预
订轨道。
目前世界上最先进,也是最可靠的重型火箭——ULA的德尔塔4型。图为2016年6月
12日,该火箭执行NROL-37任务,发射先进猎户座同步轨道电子侦察卫星时,起飞瞬间
的留影
笔者并不清楚埃隆·马斯克关注该任务之时有何表态。但几乎可以肯定的是,其中
必然掺杂着各种羡慕与嫉妒。美国军方发射任务——这是马斯克与他的SpaceX所追求的
最终目标——暂时可望但不可及,却是最终代表着滚滚利润的终极目标。然而现在于
SpaceX的餐盘内,起码还是有一点安慰的。就在2016年4月27日,美国军方授予SpaceX
一份价值8270万美元的发射合同,要求其在2018年将第二枚GPS Block IIIA导航卫星送
入轨道。
军队从来都是美国太空发射承包商们的最爱。与这份合同相比,马斯克此前能吃到
的所有单子廉价到仿佛是用来打发叫花子。然而,该发射合... 阅读全帖

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来自主题: Joke版 - 关于长征九号的一些联想
关于长征九号的一些联想
长征九号的方案最近出来了,基本不出所料,但是看了看似乎很多专业人士表示难度大
。大约是看问题的角度不一样,这里胡说八道一下我的联想。
众所周知中国最差的就是发动机,加个形容词就是“各种”,这个是后进国家和先进国
家客观区别所在。所以长征九号必然会在这方面有所作为,但是又要符合少花钱多办事
/不打无把握之仗。
煤油机480t,基本就是自己搞过120t,那就尺寸放大一倍流量乘四,480t,没问题。就
算有问题,还有毛熊老大哥的RD180,扁毛都说好,想必是真好。
220t氢氧机,和毛熊老大哥的RD0120只有10%左右的推力差别,RD0120是难度大的串联
泵,一个是难度小的并联泵;所以我看不出哪里有难度。稍早有老大哥要搞新“能源”
运载火箭的新闻,这个很明显是熊猫给老大哥钱,老大哥拉兄弟一把,在搞氢氧机的时
候提点一下,类似于扁毛提点青蛙的核武器设计。
发动机搞出来之后,220t可以更新长五的芯级,助推器则可以更新长七的芯级,降低价
格提高可靠性,同时等于验证长九的子系统。长五未来用1*220t加2-4个固推?或者甚
至会出三个2*170t(海平面170t,真空2... 阅读全帖

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来自主题: Joke版 - 关于长征九号的一些联想
关于长征九号的一些联想
长征九号的方案最近出来了,基本不出所料,但是看了看似乎很多专业人士表示难度大
。大约是看问题的角度不一样,这里胡说八道一下我的联想。
众所周知中国最差的就是发动机,加个形容词就是“各种”,这个是后进国家和先进国
家客观区别所在。所以长征九号必然会在这方面有所作为,但是又要符合少花钱多办事
/不打无把握之仗。
煤油机480t,基本就是自己搞过120t,那就尺寸放大一倍流量乘四,480t,没问题。就
算有问题,还有毛熊老大哥的RD180,扁毛都说好,想必是真好。
220t氢氧机,和毛熊老大哥的RD0120只有10%左右的推力差别,RD0120是难度大的串联
泵,一个是难度小的并联泵;所以我看不出哪里有难度。稍早有老大哥要搞新“能源”
运载火箭的新闻,这个很明显是熊猫给老大哥钱,老大哥拉兄弟一把,在搞氢氧机的时
候提点一下,类似于扁毛提点青蛙的核武器设计。
发动机搞出来之后,220t可以更新长五的芯级,助推器则可以更新长七的芯级,降低价
格提高可靠性,同时等于验证长九的子系统。长五未来用1*220t加2-4个固推?或者甚
至会出三个2*170t(海平面170t,真空2... 阅读全帖
v**e
发帖数: 8422
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来自主题: Military2版 - 中国重型运载火箭技术方案
中国重型运载火箭技术方案
|字号
2010年10月,一个振奋人心的消息从北京传来。国家启动了重型运载火箭技术方案论证
其实我感兴趣的就是这一句而已。论证已经开始了,我们这代人有生之年肯定可以看到
我国载人登月和登陆小行星的壮观场面!
http://www.spacechina.com/xwzx_jcdt_Details.shtml?recno=74451
航天科技四院调动优势资源研制大推力固体运载发动机
日期:2011/04/01
中国航天科技集团公司四院的设计师们正在研讨固体发动机技术
3月是春风吹拂的季节。今年全国“两会”召开不久,一份“关于加快我国大型固
体运载火箭发动机研制步伐”议案的答复文件从北京传到位于西安的中国航天科技集团
公司四院,全国人大代表、该院42所研究员马国富去年向全国“两会”提交的议案得到
了回复。
答复函中,国防科工局表示,国家正在组织统筹论证大型固体火箭发动机技术未来
如何应用,并考虑将技术研究工作纳入我国航天“十二五”发展规划,力争突破核心关
键技术。国防科工局还表示,全力支持加快我国固体动力事业的发展。
对标一流 直面差距
固体动力是航天运载... 阅读全帖
s****y
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21
龙芯算是中国现在一项重要科研项目了,钱是几个亿几个亿往里砸,印象中有六七年过
去了,还是蒙着一层神秘的面纱。性能据说是媲美奔腾4了,但是没说是哪款 P4,频率
、架构、步进,是5系6系双核的8系,还是刚出来的时候那种连P3都不如的P4?不知道
,后来才补充了一个P4 2.0,但是这个结论怎么来的,用哪种方法测试的,还是不知道
。量产也说了好几年了,像天上的浮云一样,基本从来没兑现过,今年向外界发放了第
一批龙芯电脑,但是测试数据必须保密,甚至连《微型计算机》这种权威杂志也不例外
,所以《微机》上次给出的龙芯评测特别搞笑,说龙芯可以聊QQ、玩连连看、看电影,
至于浮点计算、整数计算什么的,具体的数值都没有,你好歹算个圆周率小数点后一百
万位,看看得几小时吧?这可能是《微机》有史以来最业余最没实际内容的一次评测,
连这些事都干不了,还叫什么电脑,改名叫小霸王学习机算了。
我是不相信龙芯有什么料的。第一是主设计师胡伟武确确实实是举世无双的大SB,他放
出的每篇关于龙芯的论文都必然提到毛泽东,还占不少篇幅。每当他遇到技术难题时,
就组织龙芯小组学习毛泽东思想,结果就攻克了一个个难题。我觉得不说... 阅读全帖
d*****g
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http://www.ict.cas.cn/cxwh/cxqs/201204/P020120409552277976099.p
求实·创新 2012年1月 总第94期
且让世界听龙吟:理实交融的龙芯基础研究
钱 诚 陈云霁
2007年,龙芯3号的设计揭开序幕,当被人问到龙芯3号的意义时,胡伟武老师微笑
不语,提笔写下一行字,“如果说龙芯1号是在迷雾中起步,还看不到先行者的影子,
那么龙芯2号完成后,在当时实际上已经超过了一些同行者,看清了领先者的背影,而
龙芯3号的完成将使龙芯大踏步赶上并超过领先者。”
四年时间过去,龙芯3号已经从设计变成现实,并已发展出一系列改进型号。依托
龙芯3号的研发,龙芯团队已经实现了胡老师的预期,走在了世界体系结构研究的最前
沿。从2008年开始,龙芯在顶级会议和期刊上发表了一系列论文:IEEE Trans.on
Computers、IEEE Micro、ISSCC、ISCA、HPCA、IJCAI、HotChips、SPAA和DATE等等。
可以说,相比美国顶尖大学的一个研究组的论文发表水平也毫不逊色。更重要的是,龙
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f***y
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三维晶圆堆叠技术的成功意味着什么?
(集微网报道 艾檬)中美贸易战虽暂时纾解,但中国已认识到,解决技术受制于人的困
境最终仍是要靠自己,对“核心技术”的重视程度已在飙升。而目光也不仅锁定高端芯
片,产业链环节的任何进步都在严阵以待。
而近日,武汉新芯对外宣布称,基于其三维集成技术平台的三片晶圆堆叠技术研发成功
。它的进步体现在可将不同功能的晶圆(如逻辑、存储和传感器等)垂直整合,在不同晶
圆金属层之间实现电性互连。与传统的2.5D芯片堆叠相比,晶圆级的三维集成技术能同
时增加带宽、降低延时、提高性能、降低功耗。
向后摩尔定律更近一步
武汉新芯技术副总裁孙鹏表示,三维集成技术是武汉新芯继NOR闪存、MCU之外的第三大
技术平台。武汉新芯在三维集成技术方面已积累了6年的大规模量产经验,2013年就成
功将其应用于背照式影像传感器,良率高达99%,随后陆续推出硅通孔堆叠技术、混合
键合技术和多片晶圆堆叠技术。随着这一技术的突破,武汉新芯三维集成技术可以说居
于国际先进、国内领先水平,从而更能全面提供工艺先进、设计灵活的晶圆级集成代工
方案。
业界知名专家莫大康也认为,三片堆叠是新的技术,可将... 阅读全帖
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标 题: 且让世界听龙吟:理实交融的龙芯基础研究
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不语,提笔写下一行字,“如果说龙芯1号是在迷雾中起步,还看不到先行者的影子,
那么龙芯2号完成后,在当时实际上已经超过了一些同行者,看清了领先者的背影,而
龙芯3号的完成将使龙芯大踏步赶上并超过领先者。”
四年时间过去,龙芯3号已经从设计变成现实,并已发展出一系列改进型号。依托
龙芯3号的研发,龙芯团队已经实现了胡老师的预期,走在了世界体系结构研究的最前
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不语,提笔写下一行字,“如果说龙芯1号是在迷雾中起步,还看不到先行者的影子,
那么龙芯2号完成后,在当时实际上已经超过了一些同行者,看清了领先者的背影,而
龙芯3号的完成将使龙芯大踏步赶上并超过领先者。”
四年时间过去,龙芯3号已经从设计变成现实,并已发展出一系列改进型号。依托
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2007年,龙芯3号的设计揭开序幕,当被人问到龙芯3号的意义时,胡伟武老师微笑
不语,提笔写下一行字,“如果说龙芯1号是在迷雾中起步,还看不到先行者的影子,
那么龙芯2号完成后,在当时实际上已经超过了一些同行者,看清了领先者的背影,而
龙芯3号的完成将使龙芯大踏步赶上并超过领先者。”
四年时间过去,龙芯3号已经从设计变成现实,并已发展出一系列改进型号。依托
龙芯3号的研发,龙芯团队已经实现了胡老师的预期,走在了世界体系结构研究的最前
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h*********n
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27
来自主题: Military版 - 土鳖的长征5B实在是牛逼得很
很多人可能不了解,长5B是目前地球上唯一“一级半入轨”的火箭,也是可以预见的未
来里独一份儿。
所谓一级半,就是一级芯级上面直接放载荷,周围捆绑助推器算半级。判断一个火箭是
不是一级半的硬指标,就看火箭上的所有发动机在地面起飞时是不是已经全部点火,需
不需要扔掉一级以后在空中点火的二级发动机。
一级半构型,减少了一个容易故障的环节,极大的提高了可靠性
长5B两个煤油助推器分离的时候速度已经高达2700m/s, 芯级关机的时候已经达到入轨
速度,长达40米的芯级壳体整体入轨,以至于载荷分离以后,芯级发动机要再次启动把
自己送上坟场轨道。
这要是SpaceX来做长5的PPT,肯定又和F9一样,把整个芯级的20吨入轨质量都算近LEO
运力里了。“payload 50吨”妥妥的
当年类似构型的苏联能源号火箭,其实最终关机速度才6100m/s, 实际上是个亚轨道载
具。长5B是完成了能源号的遗愿。
最最最牛逼的是,一级半构型的火箭,因为要拖着20吨死重入轨,通常是非常影响运力
的。长5一级半构型居然仍然有25吨运力,不得不佩服CALT工程师的设计功力。
f****t
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28
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: helloterran (hi you), 信区: Military2
标 题: 土鳖的长征5B实在是牛逼得很
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 6 18:15:32 2017, 美东)
很多人可能不了解,长5B是目前地球上唯一“一级半入轨”的火箭,也是可以预见的未
来里独一份儿。
所谓一级半,就是一级芯级上面直接放载荷,周围捆绑助推器算半级。判断一个火箭是
不是一级半的硬指标,就看火箭上的所有发动机在地面起飞时是不是已经全部点火,需
不需要扔掉一级以后在空中点火的二级发动机。
一级半构型,减少了一个容易故障的环节,极大的提高了可靠性
长5B两个煤油助推器分离的时候速度已经高达2700m/s, 芯级关机的时候已经达到入轨
速度,长达40米的芯级壳体整体入轨,以至于载荷分离以后,芯级发动机要再次启动把
自己送上坟场轨道。
这要是SpaceX来做长5的PPT,肯定又和F9一样,把整个芯级的20吨入轨质量都算近LEO
运力里了。“payload 50吨”妥妥的
当年类似构型的苏联能源号火箭,其实最终关机速度才61... 阅读全帖
h*********n
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来自主题: Military2版 - 土鳖的长征5B实在是牛逼得很
很多人可能不了解,长5B是目前地球上唯一“一级半入轨”的火箭,也是可以预见的未
来里独一份儿。
所谓一级半,就是一级芯级上面直接放载荷,周围捆绑助推器算半级。判断一个火箭是
不是一级半的硬指标,就看火箭上的所有发动机在地面起飞时是不是已经全部点火,需
不需要扔掉一级以后在空中点火的二级发动机。
一级半构型,减少了一个容易故障的环节,极大的提高了可靠性
长5B两个煤油助推器分离的时候速度已经高达2700m/s, 芯级关机的时候已经达到入轨
速度,长达40米的芯级壳体整体入轨,以至于载荷分离以后,芯级发动机要再次启动把
自己送上坟场轨道。
这要是SpaceX来做长5的PPT,肯定又和F9一样,把整个芯级的20吨入轨质量都算近LEO
运力里了。“payload 50吨”妥妥的
当年类似构型的苏联能源号火箭,其实最终关机速度才6100m/s, 实际上是个亚轨道载
具。长5B是完成了能源号的遗愿。
最最最牛逼的是,一级半构型的火箭,因为要拖着20吨死重入轨,通常是非常影响运力
的。长5一级半构型居然仍然有25吨运力,不得不佩服CALT工程师的设计功力。
l*********l
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2018年8月16日,刚融资2.5亿元C轮融资的红芯浏览器,被爆出使用了Google Chrome的
内核。在官网上,大大的“打破美国垄断,中国首个自主创新智能浏览器内核”赫然醒
目。红芯内核与Chrome的Blink、Safari的Webkit并列,也被视为一种欺骗。
更可怕的是,红芯有一串长长的的客户名单:国资委、中车集团、中远海运、比亚迪、
中弘股份、亿利集团。舆论提出质疑:红芯是不是假称“自主创新内核”,骗取国家采
购?它是不是下一个“汉芯”?
AI财经社来到红芯总部。在采访完COO高婧后不久,其他媒体也火速赶来。但红芯决定
不再接受任何采访,开门送客。创始人陈本峰在深圳、在上海,各种口风从不同接待人
传出。
在被一路护送到门口时,一个穿灰色T恤的男人擦身而过。“那就是陈本峰!”有人大
喊。记者赶在玻璃门关闭前挤了回去。在门口一番僵持后,红芯员工终于放弃了“我们
都是新人,不知道那是不是陈总”的说法,答应了采访要求。
与外界传言相似,他是个木讷的技术男。因为并未跟公司商讨好口径,说话经常被打断
。但他坚称自己是个做技术的创业者,“每一分钱都是靠技术挣的”。红芯与政府也没
有特别... 阅读全帖
w*********g
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巨大飞跃 中国研制长征九号重型火箭
2012-7-10 23:28 来源:战略论坛 0人参与 0条评论 字号:T | T
《2011年度社会责任报告》公开了长征九号火箭的简要对比图片
根据6月23日中国广播网的中国之声《新闻和报纸摘要》报道,中国运载火箭技术
研究院党委书记梁小虹透露我国千吨推力的新一代运载火箭即将在两年后首次发射,而
运载能力百吨级的下一代重型运载火箭也进入可行性和方案论证阶段,中国航天科技集
团《2011年度社会责任报告》中,则正式将重型火箭命名为长征九号,这些信息的公开
标志着我国重型运载火箭的研制工作开始提上日程,几代航天人梦想的重型运载火箭,
有望在不久的将来成为现实。
运载火箭是目前人类进入太空的唯一工具,它的运载能力是衡量一个国家航天工业
水平的重要指标,也决定了一个国家太空探索和开发的基本能力。我国航天事业在过去
数十年的发展中取得了丰硕的成果,但在航天技术和能力上仍存在巨大的不足,尤其是
运载火箭运力的不足,已经明显制约了我国航天事业的进一步发展,如天宫一号目标飞
行器质量不得不局限在8吨左右,天宫一号的舱内生活空间和设备质量对比国际空间站
的主流... 阅读全帖
f***y
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32
武汉2015年3月6日消息 -- 武汉新芯集成电路制造有限公司(XMC),一家迅速发展的
300MM 集成电路制造公司,今日宣布其采用晶圆级3D 键合(3D Bonding)技术生产的
背照式影像传感器(BSI)芯片累计出货超过1亿颗,覆盖500万到2300万像素的中高端
产品线。同时,采用更先进的3D 堆栈式(3D Stacking)技术生产的影像传感器(CIS
)产品也已经投入生产。这标志着武汉新芯3D 集成技术已经完全成熟,进入世界一流
3D 集成电路产品制造商。
武汉新芯集成电路制造有限公司(XMC)今日宣布其采用晶圆级3D键合(3D Bonding)
技术生产的背照式影像传感器(BSI)芯片累计出货超过1亿颗,覆盖500万到2300万像
素的中高端产品线。
武汉新芯一直致力于开发特种新工艺,为客户提供兼具性能和成本优势的整体解决方案
。自2012年年底开始的晶圆级3D 集成电路研发工作, 经过与合作伙伴一年多的努力,
于2014年初成功完成并开始量产 BSI 产品。一年后的今天,在 BSI 的基础上成功自主
研发出3D stacking 技术,能够将两片不同线宽、不同工艺的晶... 阅读全帖
m********5
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NASA几次想换成液体助推,但是因为技术能力的丧失,人力成本的高昂,最终流产.
大家一直对巨型固体火箭有个认识的错误,实际上固体火箭还是比液体火箭便宜,所以
说开发液体助推器是为了省钱纯是借口,SLS的复合材料壳体复合材料助推器一个大概
是2000多万美元,而无论是哪种液体巨型助推器这个价格都不太现实,因为一台大推力
煤油发动机基本就这个价格了,所以说无论巨型助推器还是小型助推器都是固体更便宜
,特别是复合材料壳体的
ATK开发的4段复合材料壳体固推和现在的尺寸完全一致,所以说发射设施完全不需要改
动,只是安上两个新助推器这么简单,而液体助推器由于液体燃料密度低于固推,体积
会更大,比如洛克达因开发的基于F-1B发动机的助推器为了不太变态的长径比,直接采
用了5.7米的直径,这直接导致了所有发射设施都得改动,会花更多

液体助推器更复杂需要燃料加注设施,这样就会提高风险,很可能因为助推器故障造成
火箭不能发射
所以说在现在资金不充裕,固体火箭技术非常成熟的情况下,美国NASA直接取消了所有
液体助推器选项也就不足为奇了
当年航天飞机也有几次想换液体助推器,但最后都没实施
液体助推器只... 阅读全帖

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来自主题: Joke版 - 关于长征九号的一些联想
更正一下数据,估算长九助推器总重的时候可能有错误,可能每个助推器400t,芯级改
为1800t。我采用的推理方法是芯级和助推器各有一台不工作,依然保证入轨的冗余原
则。其中芯级发动机数量少推力不足,是我产生怀疑其另有目的的主因。芯级用五台
480t不可以么?!
航天飞机加燃料箱用的是220t推力反推的280t,实际换了几种方法估算后发现可能更轻
或者更重。芯级改射航天飞机可能通过助推器增加推力,或者携带更少的燃料降低起飞
重量。
另外一个错误是4*RD170应该改为5*RD170。

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来自主题: Joke版 - 关于长征九号的一些联想
更正一下数据,估算长九助推器总重的时候可能有错误,可能每个助推器400t,芯级改
为1800t。我采用的推理方法是芯级和助推器各有一台不工作,依然保证入轨的冗余原
则。其中芯级发动机数量少推力不足,是我产生怀疑其另有目的的主因。芯级用五台
480t不可以么?!
航天飞机加燃料箱用的是220t推力反推的280t,实际换了几种方法估算后发现可能更轻
或者更重。芯级改射航天飞机可能通过助推器增加推力,或者携带更少的燃料降低起飞
重量。
另外一个错误是4*RD170应该改为5*RD170。
f***y
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来自主题: Military版 - 中国首用“龙芯”发射北斗新星
http://news.xinhuanet.com/tech/2015-03/31/c_127642296.htm
夜晚的微风习习吹过,为这座春天栖息的城市,吹走了白天烈日的燥热,送来丝丝
的清凉。离发射场不足五公里的山坡上,一抬头,满眼的星空尽收眼底,与挺着小小“
啤酒肚”的月亮交相辉映,形成有趣的互动画面;山坡下面,灯火通明,时不时传来被
春风吹淡了的喊话声,首颗新一代北斗导航卫星的发射正在进行着最后的倒计时准备工
作。
2分钟后,轰鸣声起,地面微震,橘红色的火焰喷薄而出,长征三号丙运载火箭腾
空而起,首颗新一代北斗导航卫星发射升空。“亮星”随即划过天际,奔赴其工作轨道
。与以往的卫星在发射后依靠自行变轨、几经“曲折”才能进入工作轨道不同的是,这
次的新一代北斗导航卫星享受到了“送上家门”的服务——运载火箭上新增加的一级独
立飞行器,充当“太空摆渡车”,可将卫星直接送到高轨道的工作轨道。
基础级分离、点火、调姿、星箭分离……今天3时34分,经历了5小时42分钟的飞行
之后,西昌卫星发射中心指控大厅里响起掌声——星箭分离成功,卫星进入预定轨道,
发射任务成功。以往卫星需要跋涉几天的漫... 阅读全帖
t******t
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来自主题: Military版 - 院士呼吁加快重型运载火箭研究
2010年10月22日 14:41 科技日报
本报北京10月21日电 (记者陈瑜)运载火箭是当前进入空间的重要途径。中国运载
火箭技术研究院运载火箭系列总设计师龙乐豪院士在今天举行的第三届中国空间技术论
坛上呼吁,结合国外重型火箭的发展历史,基于我国航天运载技术发展特点,我国有必
要加快重型运载火箭研究。
“以我国未来空间任务需求为目标,我国重型火箭应具备多任务适应能力;大吨位
运载能力;高可靠使用性能;新技术牵引能力。”龙乐豪介绍,在考虑可能的技术途径
和方案后,目前业内专家将目光聚焦在基于大推力液氧煤油发动机和基于大推力固体助
推器的两种重型运载火箭总体技术方案。
这两种方案在总体构型方面,综合考虑各种因素,确定了采用两级半构型(两级芯
级捆绑助推器构型);芯级直径方面,初步确定重型火箭芯级直径为9米。动力方面,初
步论证形成了我国重型运载火箭两条可选发展途径:660吨级推力液氧煤油发动机+200
吨推力氢氧发动机和千吨级推力固体助推器+200吨级推力氢氧发动机。
龙乐豪介绍,这两种构型的重型火箭长度达到100米级,火箭起飞重量达到4000吨
级,起飞推力达到5000吨级,初步弹... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 任务的意义和要点
任务的意义和要点:
首飞将回收火箭两枚助推器,一枚芯级,助推器返回陆地着陆场LZ-1和LZ-2(Landing
Zone),芯级在海上驳船回收,三发同时回收的壮观景象绝非一般火箭发射可以比拟。
首飞箭起飞级的两枚助推器都是以往发射任务后回收的猎鹰9火箭一级改装而来,主要
是增加了冷分离机构,同时替换了底部的Octaweb承力结构,也就是说这枚所谓的“首
飞箭”其实超过一半都是二手的,通常即使是全新制造的新型火箭发射,其风险都是相
当大的。而SpaceX试射的是一款新型的半二手火箭,风险和难度请自行想象。
上一条证明重型猎鹰火箭的助推器和猎鹰9火箭具有相当程度的通用性。这种模块化和
通用化的思路之前是很多运载火箭曾经想实现但并未彻底实现的,重型猎鹰火箭在这方
面有一定的进步。
全箭28台发动机,回收其中27台(火箭二级1台发动机不回收),若以火箭发动机复用
为指标,复用率为27/28=96.4%,从这个角度来讲,这和完全复用区别已经不大。
重型猎鹰一直以来最为人诟病的就是推力不够数量凑的设计思路,由于冷战时期N1彻底
失败的反面典型,加之多发并联会带来复杂的耦合振动和一定程度的干质比下降... 阅读全帖
r********n
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院士呼吁加快重型运载火箭研究
运载火箭是当前进入空间的重要途径。中国运载火箭技术研究院运载火箭系列总设
计师龙乐豪院士在今天举行的第三届中国空间技术论坛上呼吁,结合国外重型火箭的发
展历史,基于我国航天运载技术发展特点,我国有必要加快重型运载火箭研究。
“以我国未来空间任务需求为目标,我国重型火箭应具备多任务适应能力;大吨位
运载能力;高可靠使用性能;新技术牵引能力。”龙乐豪介绍,在考虑可能的技术途径
和方案后,目前业内专家将目光聚焦在基于大推力液氧煤油发动机和基于大推力固体助
推器的两种重型运载火箭总体技术方案。
这两种方案在总体构型方面,综合考虑各种因素,确定了采用两级半构型(两级芯
级捆绑助推器构型);芯级直径方面,初步确定重型火箭芯级直径为9 米。动力方面,
初步论证形成了我国重型运载火箭两条可选发展途径:660吨级推力液氧煤油发动机+
200吨推力氢氧发动机和千吨级推力固体助推器+200 吨级推力氢氧发动机。
龙乐豪介绍,这两种构型的重型火箭长度达到100米级,火箭起飞重量达到4000吨
级,起飞推力达到5000吨级,初步弹道计算结果表明,两种方案的LEO(近地轨道)运
载能... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 龙芯负责人:用毛泽东思想武装
龙芯负责人:用毛泽东思想武装 再干13年应走得通
2018-04-21 17:15:39 来源: 经济观察报(北京) 举报
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(原标题:用毛泽东思想武装的“中国芯”:龙芯十年自主路的启示与教训)
在芯片领域创业,是一个可怕的赌注。
对于一个在CPU的芯片上投入了17年的人来说,胡伟武看上去有些疲惫。现在是3月底的
一个晴朗的上午,在这位总裁位于北京西北部、接近北六环的办公室,记者就坐在他的
对面。今年50岁的胡伟武,毫不掩饰他对毛泽东的崇拜。公司会议室的墙上挂着“用毛
泽东思想武装龙芯课题组”。
这个时候,中国正经历着与美国的贸易摩擦,在外界看来,中国科技巨擘中兴通讯正处
于灾难的边缘,中国的资本市场在颤抖,中东的火药桶似乎要爆炸,叙利亚的刚刚经受
了一轮导弹攻击,全球经济正在动荡,而胡伟武看上去波澜不惊。一位中科院计算所的
专家对经济观察报说,现在如果国外对我们停止了一切支持和授权,还能做出CPU芯片
的,龙芯可能是仅有的。“30年。”胡伟武抿了口茶,顿了顿,望向窗外,“龙芯已经
走了18年,再干13年,这条路应该走得通。”落地窗外,是华为... 阅读全帖
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2007年,龙芯3号的设计揭开序幕,当被人问到龙芯3号的意义时,胡伟武老师微笑
不语,提笔写下一行字,“如果说龙芯1号是在迷雾中起步,还看不到先行者的影子,
那么龙芯2号完成后,在当时实际上已经超过了一些同行者,看清了领先者的背影,而
龙芯3号的完成将使龙芯大踏步赶上并超过领先者。”
(批注:这些项目,要持续支持30年,直到和米帝分庭抗礼。开始的亏损,不能以寻常
市场经济盈利心理来衡量。)
四年时间过去,龙芯3号已经从设计变成现实,并已发展出一系列改进型号。依托
龙芯3号的研发,龙芯团队已经实现了胡老师的预期,走在了世界体系结构研究的最前
沿。从2008年开始,龙芯在顶级会议和期刊上发表了一系列论文:IEEE Trans.on
Computers、IEEE Micro、ISSCC、ISCA、HPCA、IJCAI、HotChips、SPAA和DATE等等。
可以说,相比美国顶尖大学的一个研究组的论文发表水平也毫不逊色
(批注:也就是说,对阵米帝整体他们的实力其实不强,估计米帝有几百个这样的实验
室。如果说他们一个公司是intel 1/3,那还可以。)。更重要的是,龙芯的研究已经
... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 PDA 讨论区 】
发信人: pathdream (求包养买奔驰), 信区: PDA
标 题: 新一代龙芯跑分首曝:竟然干掉了i7!
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 30 15:27:03 2015, 美东)
虽然目前龙芯销售的成品芯片在性能、功耗等各方面都不尽人意,但是下一代核心将有
非常明显的进步,一举接近国际一流水平。
最近,《中国科学:信息科学》期刊刊登了下一代龙芯架构的相关论文,介绍了新产品
的具体改进与多项性能测试数据。从中我们惊讶地发现,新龙芯已经不再是过去那只丑
小鸭了。
龙芯现有的两个桌面型号分别是四核心的3A-1000和八核心的3B-1500,其内核是2006年
定型的GS464微架构。如今老旧的GS464核心已经不堪重任,各项性能指标与当前国际主
流CPU差距较大,无法适应竞争激烈的芯片市场。
为了追上国际一流水平,中科院计算所于2012年开始研制新一代龙芯架构“GS464E”。
2014年底,使用GS464E核心的首款芯片龙芯3A-1500成功流片,预计今年年底成品面世。
新一代龙芯跑分首曝:竟然干掉了i7!
相比上代产品,... 阅读全帖
h*********n
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别扯了行不
RS68 300吨级的氢氧机是你吹出来的?这总妥妥的是冷战后的产品吧。这边土鳖连70吨
的氢氧机都没搞清楚呢。
喷子不知听说过齐奥尔科夫斯基公式没有?delta V = 喷气速度*ln(干质比)。
Falcon 9的Merlin虽然比冲不高,但是推重比做到了史上第一,比中国YF100高出5倍。
Falcon 9芯级净重不到土鳖长征7的2/3,于是Falcon 9成了地球上唯一可以直接入轨
同步轨道的2级煤油火箭。长征7也是2级煤油火箭,同步轨道运力是多少?零蛋。
就说这个长征7,箭体设计和发动机设计各自为战,一个100来吨的YF100配了一个结构
重量巨大的支架。一般有助推器的火箭,都在起飞的时候让芯级节流,多留点燃料等助
推器分离以后再用。而长征7居然是助推器和一级同时关机的傻逼设计,完全失去了助
推器的意义,凭空多了十多吨的死重。为什么?因为发动机技术不过关,节流幅度小而
且控制不准确。只能让芯级放开了烧燃料。
跟SpaceX比,人家的Merlin可以节流到30%推力,一台引擎就能精确控制空火箭着陆。
SpaceX过去5年里,每年的迭代进步幅度,放在中国都要变成国企研究... 阅读全帖
J*******3
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【 以下文字转载自 PDA 讨论区 】
发信人: Jerry0803 (Jerry and Tom), 信区: PDA
标 题: 新款龙芯性能曝光:可媲美i7-3770K
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 1 00:01:15 2015, 美东)
新款龙芯性能曝光:可媲美i7-3770K
http://www.pcpop.com/doc/1/1092/1092196.shtml
虽然目前龙芯销售的成品芯片在性能、功耗等各方面都不尽人意,但是下一代核心
将有非常明显的进步,一举接近国际一流水平。
最近,《中国科学:信息科学》期刊刊登了下一代龙芯架构的相关论文,介绍了
新产品的具体改进与多项性能测试数据。从中我们惊讶地发现,新龙芯已经不再是过去
那只丑小鸭了。
龙芯现有的两个桌面型号分别是四核心的3A-1000和八核心的3B-1500,其内核是2006年
定型的GS464微架构。如今老旧的GS464核心已经不堪重任,各项性能指标与当前国际主
流CPU差距较大,无法适应竞争激烈的芯片市场。
为了追上国际一流水平,中科院计算所于2012年开始研制新一代龙芯架构“
GS4... 阅读全帖
s*******n
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记:日本的火箭比中国的优势在哪?
龙:H-2B的规模比“长征”系列大。“长征”系列起飞重量最大的为570多吨
,是载人的长-2F。但运载能力最大的是长-3B。长-2F为什么起飞重量大?因为它的芯
级一、二级燃料都是四氧化二氮/偏二甲肼,密度大,每立方米约700~800 千克。而
长3B的芯级二级以上都是液氢液氧,密度很小,每立方米只有70千克左右,所以起飞重
量只有540吨左右。长一3B高轨道运载力是5.5吨,低轨道12吨,长217低轨道运载能力
是8吨左右,跟日本人的16吨比还是小了。日本的传统是芯级液氢液氧加固体助推,我
们的传统是助推和芯一级都采用四氧化二氮/偏二甲肼。我国新一代运载火箭成功应用
后,运载火箭上就不用这种燃料了。卫星上可能还用,但量不大。四氧化二氨,偏二甲
肼在生产时有毒。如果发射时出事,未经充分燃烧也会污染环境。我们下一步也要搞固
体助推器,因为固体火箭相应简单些。当初我们没搞固体助推,当时我们这方面技术能
力差一点,而液体技术的条件要相对具备一些。日本搞固体主要是为转化成导弹。
日本H-2B火箭直径达到5.2米,而“长征”系列只有3.35米。从3米多扩大到5
c*m
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10月2日,雷锋网刊登专栏作者铁流的文章《相比龙芯,申威的“芯”路历程为什么平
坦很多?》,试图解密一款因军方背景而带有神秘色彩的全自主芯片——申威。全文如
下:
相对于从诞生之初就处于舆论风口浪尖的龙芯,国内另一款走全自主道路的芯片——申
威,相比之下就低调得多。无论是传统纸媒还是网络媒体,申威的曝光率比起龙芯、海
思、展讯等国产芯片都要低得多,而且相比于嘲讽天赋技能被点满的龙芯,申威极少成
为网媒和充满虐气的网民的攻击对象。
申威的军方背景更是给它带一缕神秘的色彩。下面,让我们一起走进申威,解密申威的
“芯”路历程。
1、申威的诞生
上世纪60-70年代末,中国在高性能计算机领域也曾有过自己的辉煌——哈军工曾经制
造出具有分时操作系统和汇编语言、FORTRAN语言及标准程序库的441B系列计算机。北
京大学、北京有线电厂等单位联合研制150计算机。清华大学、北京无线电三厂研制生
产了130、131、132、135、140、152、153系列计算机近千台。国防科大成功研制出151
计算机,华东计算技术研究所成功研制1001中型集成电路计算机和HDS-9计算机,其中
HDS-9计算机每... 阅读全帖
s*****V
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http://www.chinaspaceflight.com/rocket/Heavy-Lift-Launch-Vehicle/Heavy-Lift-Launch-Vehicle.html
院士专家共议超大直径火箭制造技术 推动我国重型运载火箭研制
发布时间 : 2016-09-05 来源 : 中国运载火箭技术研究院新闻中心
为满足未来任务需求,我国将研制箭体直径达10米、起飞质量达3000吨的重型运载
火箭,其结构尺寸和起飞质量均将突破我国现有运载火箭能力水平。
应对重型运载火箭超大直径箭体结构制造带来的巨大挑战,8月26日至27日,中国
运载火箭技术研究院(以下简称“火箭院”)联合哈尔滨工业大学、中南大学等单位在
哈尔滨举办了一次汇集多位国内相关行业权威专家和学者的重型运载火箭制造技术研讨
会。
会议邀请了火箭院龙乐豪、中南大学钟掘、西安交通大学卢秉恒、上海交通大学林
忠钦、合肥通用机械研究院陈学东5位工程院院士及30多位国内材料、成形和焊接等专
业方面的专家学者,围绕超大尺寸薄壁结构成形、超大直径环件一体化制造、超大型薄
壁贮箱装配焊接等技术方向进行交流研讨。
△龙乐豪... 阅读全帖
c*m
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发信人: cym (纯爷们), 信区: Military
标 题: 相比龙芯,申威的“芯”路历程为什么平坦很多?
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 2 15:25:49 2015, 美东)
10月2日,雷锋网刊登专栏作者铁流的文章《相比龙芯,申威的“芯”路历程为什么平
坦很多?》,试图解密一款因军方背景而带有神秘色彩的全自主芯片——申威。全文如
下:
相对于从诞生之初就处于舆论风口浪尖的龙芯,国内另一款走全自主道路的芯片——申
威,相比之下就低调得多。无论是传统纸媒还是网络媒体,申威的曝光率比起龙芯、海
思、展讯等国产芯片都要低得多,而且相比于嘲讽天赋技能被点满的龙芯,申威极少成
为网媒和充满虐气的网民的攻击对象。
申威的军方背景更是给它带一缕神秘的色彩。下面,让我们一起走进申威,解密申威的
“芯”路历程。
1、申威的诞生
上世纪60-70年代末,中国在高性能计算机领域也曾有过自己的辉煌——哈军工曾经制
造出具有分时操作系统和汇编语言、FORTRAN语言及标准程序库的441B系列计算机。北
京大学、北京有线电厂等单位联... 阅读全帖
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