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全部话题 - 话题: 行人
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http://news.163.com/12/1026/01/8EN4FLJ400011229.html
核心提示:“中国式过马路”现象近日引起热议。专家认为,闯红灯现象不能全归责于
行人素质,交通信号灯中红灯时长超行人忍耐限度也是导致这种现象发生的原因之一。
同济大学课题组调查发现,行人等红灯能忍90秒,当超过这个时间,行人过街信号灯作
用趋于零。
“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”的“中国式过马路”现象近日引起热议。专
家认为,闯红灯现象不能全归责于行人素质,交通信号灯中红灯时长超过行人忍耐限度
也是导致这种现象发生的原因之一。
等待时间过长易致闯红灯
“中国式过马路现象其实几年前就已经凸显。”同济大学交通运输工程学院教师倪颖近
日表示,早在2007年,他们就成立了课题组,并在2008年至2010年期间,对上海和杭州
两地进行了“信号控制交叉口行人过街等待时间研究”。
同济大学中德交通研究中心主任李克平教授,也是同济大学交通运输工程学院的课题组
负责人,是《浙江省工程建筑标准<城市道路人行过街设施规划与设计规范>》的主要起
草人。该《规范》也是我国第一本《人行过街设施规划与设计... 阅读全帖
i***s
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10月17日,北京市某十字路口,红灯下,行人们“组团”集体过马路。(国新提供)
调查显示:"中国式过马路"与红灯时长超行人忍耐限度有关,不能归责于行人素质,更深层是行人与机动车马路权益的问题
“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”的“中国式过马路”现象近日引起热议。专家认为,闯红灯现象不能全归责于行人素质,交通信号灯中红灯时长超过行人忍耐限度也是导致这种现象发生的原因之一。
等待时间过长易致闯红灯
“中国式过马路现象其实几年前就已经凸显。”同济大学交通运输工程学院教师倪颖近日表示,早在2007年,他们就成立了课题组,并在2008年至2010年期间,对上海和杭州两地进行了“信号控制交叉口行人过街等待时间研究”。
同济大学中德交通研究中心主任李克平教授,也是同济大学交通运输工程学院的课题组负责人,是《浙江省工程建筑标准》的主要起草人。该《规范》也是我国第一本《人行过街设施规划与设计规范》。此前,李克平教授曾做过几次先期调研。
什么是行人可忍受等待时间?李克平教授解释,如果行人在等待期间,且时间超过70秒后,行人开始慢速前进,寻找其他位置等候。那么,这70秒,就被称为行人可忍受等待时间。如果... 阅读全帖
o***s
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10月17日,北京市某十字路口,红灯下,行人们“组团”集体过马路。(国新提供)
调查显示:"中国式过马路"与红灯时长超行人忍耐限度有关,不能归责于行人素质,更深层是行人与机动车马路权益的问题
“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”的“中国式过马路”现象近日引起热议。专家认为,闯红灯现象不能全归责于行人素质,交通信号灯中红灯时长超过行人忍耐限度也是导致这种现象发生的原因之一。
等待时间过长易致闯红灯
“中国式过马路现象其实几年前就已经凸显。”同济大学交通运输工程学院教师倪颖近日表示,早在2007年,他们就成立了课题组,并在2008年至2010年期间,对上海和杭州两地进行了“信号控制交叉口行人过街等待时间研究”。
同济大学中德交通研究中心主任李克平教授,也是同济大学交通运输工程学院的课题组负责人,是《浙江省工程建筑标准》的主要起草人。该《规范》也是我国第一本《人行过街设施规划与设计规范》。此前,李克平教授曾做过几次先期调研。
什么是行人可忍受等待时间?李克平教授解释,如果行人在等待期间,且时间超过70秒后,行人开始慢速前进,寻找其他位置等候。那么,这70秒,就被称为行人可忍受等待时间。如果... 阅读全帖
w********e
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结论:中国人生存环境恶劣,再加上制度不人性化,所以很多时候不得不把人的各种坏
习惯表现出来。
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“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”的“中国式过马路”现象近日引起热议。专
家认为,闯红灯现象不能全归责于行人素质,交通信号灯中红灯时长超过行人忍耐限度
也是导致这种现象发生的原因之一。
等待时间过长易致闯红灯
“中国式过马路现象其实几年前就已经凸显。”同济大学交通运输工程学院教师倪颖近
日表示,早在2007年,他们就成立了课题组,并在2008年至2010年期间,对上海和杭州
两地进行了“信号控制交叉口行人过街等待时间研究”。
同济大学中德交通研究中心主任李克平教授,也是同济大学交通运输工程学院的课题组
负责人,是《浙江省工程建筑标准》的主要起草人。该《规范》也是我国第一本《人行
过街设施规划与设计规范》。此前,李克平教授曾做过几次先期调研。
什么是行人可忍受等待时间?李克平教授解释,如果行人在等待期间,且时间超过70秒
后,行人开始慢速前进,寻找其他位置等候。那么,这70... 阅读全帖

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行人是道路交通中最容易受伤的部分。当人们手掌上没有手机或其它电子设备,可能就
不会那么容易分散注意力。
近日发表的一项道路交通分析报告,行人死亡人数比驾驶人员死亡人数上升得更快,
2016年全美有6000名行人丧生,是过去二十年来最高的一年。
因为经济改善、油价偏低,越来越多人开车;另一方面,也有越来越多的人为锻炼以及
环保因素选择走路,但最新报告却警告民众:因手机等电子设备的普及,造成司机或行
人分心而导致行人死亡人数连续第二年飙升。
山姆施瓦茨(Sam Schwaetz)公司的交通顾问瑞廷(Richard Retting)负责撰写此报
告,该报告将提交给非营利性的交通安全组织“州长高速公路安全协会”(Governors
Highway Safety Association),后者负责追踪分析各州车辆交通死亡人数。
瑞廷认为,造成司机以及行人分心的最大祸首可能是手机及其它电子设备,因为发短信
和使用无限设备的现象太普遍了。“这是唯一一个能解释人们行为发生巨大变化的因素
。”此报告分析了2016年上半年全美51个州以及哥伦比亚特区的交通数据,发现行人死
亡人数出现非常显著的年增长,比过... 阅读全帖
s********n
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新疆乌鲁木齐行人违法开罚首日28人挨罚 避罚花样多交警很郁闷
http://www.sina.com.cn 2011年05月23日00:34 亚心网
?亚心网讯 (记者 摆歌 石丰森 通讯员 方有功 ) 5月21日17时许,新疆乌鲁木齐
市一名小伙子动作灵敏地翻过扬子江路中间的护栏,左躲右闪穿过马路,突然他看到路
口执勤的交警正朝他快步走来,他调头再次翻越护栏,跑了……当日是新疆乌鲁木齐市
交警部门正式处罚行人交通违法行为的首日,有人逃避处罚“花样百出”,让交警们郁
闷不已。
新疆乌鲁木齐行人违法开罚首日28人挨罚避罚花样多交警很郁闷

5月21日,新疆乌鲁木齐市西大桥路口,一位女士由于横穿马路被交警拦住后开出
一张5元罚单。记者乌鲁木齐市公安局交警支队了解到,从现在起,首府交通整治行动
的重点扩大为机动车和行人两方面,全市范围内将严查行人交通违法行为。亚心网记者
李远新 摄
据了解,当天乌市公安局交警支队共出动警车44辆,交警、特警、协勤和联防人员
共508人,集中在天、沙、新、水四个区开展行人交通违法行为专项整治行动。当天11
时至20时,共对11272名行人进行警告教育并开... 阅读全帖
q****3
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来自主题: HongKong版 - 還我行人專用的「行人專用區」
旺角西洋菜南街,由亞皆老街至登打士街一段,自2000年起於每日的特定時間內實施為
行人專用區,距今已十三載。當年的咻斒鸢l言人表示﹕
「路上沒車,走起來才覺安心…」「…市民對該專用區計劃反映良好…」
沒錯,當年我也像廣大市民一樣,歡迎當局於旺角設立行人專用區。計劃剛實施時,可
供行人行走的路面範圍擴大,行人都走得舒服
可是,過了十三年,我們漸漸忘了,「行人專用區」原本就是專門用來讓人去行的,而
不是藝術表演場地、也不是易拉架放置處、更不是讓電訊公司抓客人的地方、甚至不是
讓人擺檔賺錢的舖位。要是以上任何一項用途蓋過了「讓行人走得舒服」這個大前題的
話,我是支持殺街的。
那麽,現在的行人專用區還能否實踐初衷,讓行人「走在旺角繁忙的街上就不單是種安
全舒適的經驗,還有煥然一新的感覺」?可惜的是,隨著年月過去,那條廣闊的行人專
用區已不復再。
首先,先說易拉架的問題。筆者走畢西洋菜南街,發現兩旁的易拉架多得嚇人之餘,它
們不是全都放在街道的兩旁,有一些易拉架刻意靠向路中心擺放,目的除了是跟其他易
拉架保持距離外,更重要是縮少可供行人走路的範圍,令路人擠進逼狭的路中心,更易
讓他們看到易拉架的... 阅读全帖
i***s
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8
近日,中国有网友发微博称,中国式过马路,凑一撮就走,和红绿灯无关,对部分中国人集体闯红灯现象调侃,引发各方民众热议。图为山西太原火车站附近的行人无视红绿灯穿越马路。
记者家门口正是浙江省杭州市南北主干道之一的上塘高架,每次过马路总得一路小跑,因为十几秒的绿灯时间,也仅仅只够记者较为从容地走到马路正中央。
这几天,“中国式过马路”成为热议话题。在叩问民众素质的同时,我们也该反思,这是道路之过还是行人之过?红绿灯设置真的合理吗?
20日上午,记者走访了杭州的几处十字路口。看到多数行人能够遵守交通规则,但仔细观察也发现:在十几秒的绿灯时间内,很多行人小跑前行,步伐稍慢的则被困在马路中间。甚至有几位市民,被右拐车辆阻断前行,被迫加入闯红灯大军。
“绿灯时间太短,看到别人往前走,我跟在后面应该没错。”市民张小姐对记者坦言了她的真实感受,自己不经意间也闯了红灯。
网友也吐槽:“绿灯时间这么短,难道靠飞吗?”,“绿灯亮起,除了要急速跑,还要跟右转车辆做斗争”。
浙江大学社会学教授冯钢表示,中国信号灯的设置多数考虑到车辆而忽视了行人。
那么,红绿灯设置真的不合理吗?
记者将这一情况反馈给杭州交警,杭州... 阅读全帖
s********n
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 上海将处罚行人闯红灯,罚款5到50元
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 15 10:10:06 2012, 美东)
http://sh.qq.com/a/20121215/000192.htm
上海1-11个月已查处35万起行人交通违法行为
2012年12月15日15:04劳动报包璐影 孙国富我要评论(2)
字号:T|T
被称为“中国式过马路”的行人乱穿马路违法行为已成为交警部门重点整治的内容之一
。记者昨天获悉,今年以来,本市已处罚了35万余起行人乱穿马路的行为。对于行人不
在人行道上行走,过马路不走横道线,闯红灯等违法行为,交警将持续加大宣传教育处
罚力度,此类违法行为将被处以5元-50元罚款。
记者了解到,今年来,上海警方就已持续加大对行人、非机动车交通违法行为的宣传教
育处罚力度。今年1月至11月,本市警方共查处行人交通违法行为356784起,行人的交
通违法行为包括行人不在人行道上行走,过马路不走横道线,闯红灯等行为。据上海市
市民... 阅读全帖
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发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 上海将处罚行人闯红灯,罚款5到50元
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 15 10:10:06 2012, 美东)
http://sh.qq.com/a/20121215/000192.htm
上海1-11个月已查处35万起行人交通违法行为
2012年12月15日15:04劳动报包璐影 孙国富我要评论(2)
字号:T|T
被称为“中国式过马路”的行人乱穿马路违法行为已成为交警部门重点整治的内容之一
。记者昨天获悉,今年以来,本市已处罚了35万余起行人乱穿马路的行为。对于行人不
在人行道上行走,过马路不走横道线,闯红灯等违法行为,交警将持续加大宣传教育处
罚力度,此类违法行为将被处以5元-50元罚款。
记者了解到,今年来,上海警方就已持续加大对行人、非机动车交通违法行为的宣传教
育处罚力度。今年1月至11月,本市警方共查处行人交通违法行为356784起,行人的交
通违法行为包括行人不在人行道上行走,过马路不走横道线,闯红灯等行为。据上海市
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http://sh.qq.com/a/20121215/000192.htm
上海1-11个月已查处35万起行人交通违法行为
2012年12月15日15:04劳动报包璐影 孙国富我要评论(2)
字号:T|T
被称为“中国式过马路”的行人乱穿马路违法行为已成为交警部门重点整治的内容之一
。记者昨天获悉,今年以来,本市已处罚了35万余起行人乱穿马路的行为。对于行人不
在人行道上行走,过马路不走横道线,闯红灯等违法行为,交警将持续加大宣传教育处
罚力度,此类违法行为将被处以5元-50元罚款。
记者了解到,今年来,上海警方就已持续加大对行人、非机动车交通违法行为的宣传教
育处罚力度。今年1月至11月,本市警方共查处行人交通违法行为356784起,行人的交
通违法行为包括行人不在人行道上行走,过马路不走横道线,闯红灯等行为。据上海市
市民巡访团今年11月份在全市文明指数测评路口的数据显示,本市行人的自觉守法率达
85%以上。
如何应对“中国式过马路”?不久前,闸北交警特意在上海火车站附近的天目西路梅园
路路口拉起了一根闸道线。过往司机和行人在人行横道线两端等候过街时会发现,该处
有交通协管员拉起... 阅读全帖
r****z
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12
【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Onews (OverseasNews), 信区: Headline
标 题: 75岁老人骑电动车撞行人身亡 被撞者逃跑被刑拘
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 21 19:43:38 2014, 美东)
一名75岁的老人,骑电动车时撞了行人,行人伤无大碍。但老人倒地后一动不动,行人吓得跑掉了。后来,老人经抢救无效死亡,行人属于肇事逃逸。
近日,交警一大队将逃逸的行人李某抓获归案,目前他已被刑拘。据了解,此次交通事故责任仍在调查处理中。
4月17日上午11点56分,交警一大队接到报警。报警人称,在中山门大街的南京理工大学校门口对面,一名老人骑车摔倒在地,躺在地上一动不动。交警赶到现场时,受伤的老人已被120送往医院急救。
报警人称,他没看到老人是如何倒地的。交警走访得知,老人是撞到了一名行人后倒地的。据目击者称,老人骑车由东向西行驶,电动车车头撞到了行人的腿部,行人无大碍,但老人摔倒在地。4月18日,老人经抢救无效死亡。
民警通过大量走访,锁定这名行人是附近一家商店的工作人员。4月19日,交警一大队民警将行人李... 阅读全帖
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一名75岁的老人,骑电动车时撞了行人,行人伤无大碍。但老人倒地后一动不动,行人吓得跑掉了。后来,老人经抢救无效死亡,行人属于肇事逃逸。
近日,交警一大队将逃逸的行人李某抓获归案,目前他已被刑拘。据了解,此次交通事故责任仍在调查处理中。
4月17日上午11点56分,交警一大队接到报警。报警人称,在中山门大街的南京理工大学校门口对面,一名老人骑车摔倒在地,躺在地上一动不动。交警赶到现场时,受伤的老人已被120送往医院急救。
报警人称,他没看到老人是如何倒地的。交警走访得知,老人是撞到了一名行人后倒地的。据目击者称,老人骑车由东向西行驶,电动车车头撞到了行人的腿部,行人无大碍,但老人摔倒在地。4月18日,老人经抢救无效死亡。
民警通过大量走访,锁定这名行人是附近一家商店的工作人员。4月19日,交警一大队民警将行人李某抓获归案。
李某说,事发后,他看到老人躺在地上不动了,便躲在现场周围观察情况,发现民警当时没有找到他,他就抱着侥幸继续躲避。目前,李某因肇事逃逸已被刑事拘留。不过,这起交通事故的责任,仍在调查处理中。
据交警介绍,对于类似的事故,有些人存在认识误区,认为是骑车人撞了人,所以和行人... 阅读全帖
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金陵晚报讯(记者 李有明 通讯员 吴晓晖 朱玉) 一名75岁的老人,骑电动车时撞了行
人,行人伤无大碍。但老人倒地后一动不动,行人吓得跑掉了。后来,老人经抢救无效
死亡,行人属于肇事逃逸。近日,交警一大队将逃逸的行人李某抓获归案,目前他已被
刑拘。据了解,此次交通事故责任仍在调查处理中。
4月17日上午11点56分,交警一大队接到报警。报警人称,在中山门大街的南京理
工大学校门口对面,一名老人骑车摔倒在地,躺在地上一动不动。交警赶到现场时,受
伤的老人已被120送往医院急救。报警人称,他没看到老人是如何倒地的。交警走访得
知,老人是撞到了一名行人后倒地的。据目击者称,老人骑车由东向西行驶,电动车车
头撞到了行人的腿部,行人无大碍,但老人摔倒在地。4月18日,老人经抢救无效死亡。
民警通过大量走访,锁定这名行人是附近一家商店的工作人员。4月19日,交警一
大队民警将行人李某抓获归案。李某说,事发后,他看到老人躺在地上不动了,便躲在
现场周围观察情况,发现民警当时没有找到他,他就抱着侥幸继续躲避。目前,李某因
肇事逃逸已被刑事拘留。不过,这起交通事故的责任,仍在调查处理中。
据交警介绍,对... 阅读全帖
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http://www.yangtse.com/shehui/2014-04-22/88921.html
一名75岁的老人,骑电动车时撞了行人,行人伤无大碍。但老人倒地后一动不动,行
人吓得跑掉了。后来,老人经抢救无效死亡,行人属于肇事逃逸。近日,交警一大队将
逃逸的行人李某抓获归案,目前他已被刑拘。据了解,此次交通事故责任仍在调查处理
中。
4月17日上午11点56分,交警一大队接到报警。报警人称,在中山门大街的南京理
工大学校门口对面,一名老人骑车摔倒在地,躺在地上一动不动。交警赶到现场时,受
伤的老人已被120送往医院急救。报警人称,他没看到老人是如何倒地的。交警走访得
知,老人是撞到了一名行人后倒地的。据目击者称,老人骑车由东向西行驶,电动车车
头撞到了行人的腿部,行人无大碍,但老人摔倒在地。4月18日,老人经抢救无效死亡。
民警通过大量走访,锁定这名行人是附近一家商店的工作人员。4月19日,交警一
大队民警将行人李某抓获归案。李某说,事发后,他看到老人躺在地上不动了,便躲在
现场周围观察情况,发现民警当时没有找到他,他就抱着侥幸继续躲避。目前,李某因
肇事逃逸已被刑事拘留。... 阅读全帖
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自今年1月至今,多伦多市有15名行人被车辆撞死,其中4名是长者。多市警方为确保行人安全,由下周一至星期日展开为期一周「保障行人安全」(STUP UP and Be Safe)横过马路安全运动。
据星岛日报报道,多伦多警方表示,保障交通安全是多伦多警方最重要工作之一,行人安全更是需要加倍关注的焦点。警方将推行「保障行人安全」(STEP UP)(Safety Tips for Educating Pedestrian in an Urban Population)运动,目的是教育及倡导行人过马路的正确意识,保障多伦多市的道路安全。
据数据显示,在多伦多市内每年发生的死亡交通意外,其中50%涉及行人被车辆撞死。自本年1月至今,多市发生15宗行人被车撞死意外,占多市死亡交通意外的44%,长者横过马路的情况更教人担心,因为由本年至今,大多市发生行人被车辆撞死的交通意外中,有4名是长者。
多伦多警队警员及泊车执法员将展开加强保障行人安全运动,会对驾驶人士,踏单车人士及行人,在行人道,斑马线,十字路口,校区及横过马路特定区,及年迈长者时常行走的马路附近,留意道路使用者是否遵守交通安全规则,确保多伦多... 阅读全帖
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发帖数: 8931
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今年入夏以来,多伦多已发生了多起自行车撞上行人事件,引起了人们的关注。上个月
,北约克一位骑手在人行道上撞伤了一名行人、并导致其死亡,竟只被罚款3.75元。愤
怒且无奈的家属将此事公布给媒体,他们除了呼吁政府加强法规约束外,还请求在路面
上划出自行车专用道,以彻底杜绝自行车和行人争道的危险事情。
自行车违规撞死行人竟只罚3.75元
据警方透露,本市市民、74岁的冈本信(Nobu Okamoto,音译)于8月4日早上10点15分
左右在西区Finch Ave W和Sentinel Rd交界处的人行道上行走,被一辆自行车撞倒在地
。冈本的头部受创,身体的右侧则被刮伤和割伤。医院稍后经过诊断发现,他的头盖骨
开裂、肩膀脱臼,且有内出血的现象。半个月后,冈本在医院中去世,那时他已不能动
,也看不见,连话都说不出。
警方透露,撞伤冈本的骑手现年33岁。在冈本倒下后,他立刻下车查看,并留在了原地
等待警员到来。警方还表示,骑手在录口供的时候表现得非常“悔恨”。最终,他得到
的处罚是一张交通罚单。单子上写着在人行道上骑车违法了北约克的交通法规云云,下
面列出应缴纳的罚金——3.75元。
不知道骑手拿... 阅读全帖
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发帖数: 142
18
“清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂。借问酒家何处有?牧童遥指杏花村”,这是杜牧
的诗《清明》。“欲断魂”的意思是极度痛苦。
“路上行人”为什么就“欲断魂”?答曰:因为现在是“雨纷纷”的“清明时节”。“
雨纷纷”意味着这个行人需要一个避雨的地方;晴朗的“清明时节”固然不再寒冷,但
“雨纷纷”的“清明时节”还是有一丝寒意,所以,这个行人需要获得一些热量,而酒
有让人发热的功能。总之,这个行人需要一处酒家,酒家能够同时解决行人的避雨和获
得热量的双重问题,否则,行人就会“欲断魂”了。“酒家”是有独到价值的东西。
酒家却不是我们轻而易举就能加以利用的东西。进入一处酒家乃是这个行人的当务之急
,想要利用酒家,我们首先需要得知什么地方有酒家,这个行人想知道什么地方有酒家
,就必须具有语言能力,依靠语言能力,这个行人最终从一个牧童那里获得信息;光知
道什么地方有酒家还不够,这个行人最终进入杏花村里的那处酒家之前,还必须做出相
当的努力——在雨纷纷的条件下走过遥远的那段距离。
所以说,杜牧此《清明》诗,是从数个角度旁敲侧击地指出“酒家”的价值。
e**a
发帖数: 2169
19
一面走路一面看手机、发短信,这在我们的生活中已经是随处可见了。有些人甚至在横
穿马路的时候也不舍得抬起眼睛。每年因此不断增加的行人摔伤、撞伤事故使美国的一
些州开始考虑立法禁止行人边走边发短信。而加美边境这一边的加拿大城市也在饶有兴
趣的观望。
加拿大广播公司法语部记者Myriam Fimbry报道说,美国新泽西州议员帕梅拉.朗比特提
出一项法案,建议把走路发短信定为违法行为。她认为,走路发短信和开车发短信一样
危险。违法者将被判处50美元罚款,甚至可能被判处15天监禁。 另外在夏威夷,一项
类似的法案建议对一面横穿马路一面发短信的人判处250美元罚款。
美国俄亥俄大学的研究人员发现,2010年美国有1500多人因看手机分心而受伤,进了急
诊室。这个数字比2005年高5倍。他们估计,目前的“短信伤员”很可能已经又翻了一
番。
加拿大各大城市的警方没有这方面的统计数字,因为按照加拿大法律,走路发短信并不
是违法行为,因此警察不会专门去做统计。但是蒙特利尔警官拉朗德介绍说,2015年该
市有大约1200名行人摔倒,伤势从轻微擦伤到重伤致死。至少一半事故的原因是行人走
路时分心,而分心的一大... 阅读全帖
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20
关于肇事车没看到过路的小朋友,有很多争论。
我个人的经验是的确有可能没看到行人,所以司机一定一定要多观察。
我先贴个图,我是红灯左转,对面有直行车。在我到达路口的时候,我的方向是红灯,
我的左侧路口没有行人。
我的方向变绿灯后,我就溜车出去,等直行车通过后左转。就在直行车刚错过车之后,
我就启动左转了,结果车头刚对着要进入的车道,就发现一个行人也到了,吓得我俩都
停住了。
我估计他是在快变绿灯的时候来到路口的,那时候我的注意力放在绿灯和观察对面直行
车上,根本就没注意路口左侧。然后等到对面直行车过来,他也开始过马路,直行车会
挡住我左侧的视线的,就算我这个时候观察也看不到行人的。结果等直行车过去我左转
,正好我们两个相会在路中央。
如果我是那种地板油左转的司机,那根本来不及刹车。
这个行人我看到的时候他是在小跑,如果他走的话,我应该会在他前面通过路口,如果
他一直快跑的话,我会提前看到他,就是他和我这么和谐的速度,差点造成事故。
所以司机一定一定要观察好行车方向的路况的,行人也一定要确保自己安全确认司机能
够看到自己,那种认为行人在路上就有路权的思想绝对是对自己和家人的不负责。
我记得... 阅读全帖
s***v
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21
我靠,我跟你们没法说了。
我的路口是小路,我要左转的是大路,对面只有一辆直行车,他过去我就可以安全左转
了。
“如果我是那种地板油左转的司机,那根本来不及刹车。”如果如果,我说的是如果啊
,你们想什么呢?我地板油的时候就是并线或者换线的时候。
你们还要什么背景?
我不是开头就说了,我到达路口的时候左侧没有行人。
那个行人应该就是变绿灯的时候来的路口的,因为我红灯等待的时候一直看着左侧主路
,那是我要去的方向。
等到我的信号变绿灯,我就溜车出去了,这时候我看的是对面的直行车,你看看我的图
,这时候行人过马路,我的视线就是会被直行车挡住。
所以一种情况就是我到路口的时候观察到没有行人,等到行人出现的时候,司机的注意
力往往放在路上的车辆这边,再加上其他车的阻拦,有可能看不到行人的。
我本来发帖的意思就是说有司机看不到行人的情况,你们先别忙着批判我,你们就说看
我的图,你能不能越过直行车看到行人?你能不能在路口的时候不看车只看行人?
开车习惯再好,也有可能看不到行人,只是好习惯能够尽量避免事故。你们都是好司机
行了吧。
如果那个司机不超速,那可能不会出人命了。
c****s
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22
进入冬令时后,多伦多和安省警方分别展开新的行动,以加强道路执法、维护行人安全。市警开展了为期一周道路安全运动,加强取缔违规的司机、路人和踏单车人士;而省警方面则加强了法规约束,赋予警察更多的权力查扣车辆。
市警展开道路安全运动
昨日(周一),多伦多警方交通组发言人巴罗斯警长(Sgt. Tim Burrows)宣布,市警方将在进入冬令时后的第一周(11月8日至14日)开展一场道路安全严打行动,以保障行人(pedestrians)的安全。
在这一周内,市警方将投入额外的警力,在校区、经常有老人经过的路口、人行横道、交叉路口(crosswalks)巡逻,重点取缔违规的司机和踏单车人士,而行人过街不守规则也在取缔之列。
巴罗斯警长表示,警方希望能通过这次行动唤醒人们维护行人安全的意识。警方选择在进入冬令时后的一周开展道路安全严打行动,是因为每年的这段时间内(11月至次年3月)涉及行人的交通事故较多,而且很多都是致命事件。
本地交通事故研究专家经过统计后也指出,多伦多市内近半致命交通意外都涉及行人。
巴罗斯警长也向行人呼吁,应光线不足的秋冬季节注意自己的安全。除了严格遵守交通规则外,还要确保自己... 阅读全帖
c****s
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23
多伦多警方呼吁行人注意过路安全,过去48小时内市内已有15名行人被撞伤。
警方交通组指出,每年这个时候行人过路时被撞伤的个案数目,都有上升的趋势,这主要是因为较慢钟以后天早黑,加上随着天气转为寒冷,市民穿上更厚衣服,行动较为缓慢的塬因。
警方表示,在过去48小时已有15名行人被撞伤,交通组参事警长巴罗斯(Sgt. Tim Burrows)表示,近日风雨交加,可能是被撞伤行人趋增的主因。
他续说,天冷兼有雨不少行人未有仔看,一下子便冲出马路,跟本未看清马路上是否有汽车,忘记了过路时的应有习惯。
昨天一名50岁女行人在登打士西街(布鲁亚行以北)过路时,便未有仔看路面状况,踏出马路后被一部在慢线行驶的货车撞倒,丧失宝贵生命。
o***s
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24
不久前,23岁的行人唐某违规进入G15沈海高速公路(往广州方向恩平段),不久与一辆大货车的车身后侧发生碰剐,致唐某倒在主车道上,大货车离开现场。随后,唐某被经过的30多辆车碰撞、碾压。
江门市交警支队介绍,事发时为6月30日21时52分许。交警部门21时57分许接到报警,派人赶到现场处置。经勘查,唐某倒卧在往广州方向的主车道上,已经死亡,身上有多处被车辆碰撞、碾压的痕迹。后经法医鉴定,唐某系被车辆碰撞、碾压致死。现场未发现肇事车辆。
经江门交警侦查,确认在途经事故现场的车辆当中,有34辆车涉案。7月3日,交警在山东省日照市莒县将碰剐唐某的第一辆肇事车辆鲁L号牌重型半挂牵引车及驾驶员公某查获。目前,交警部门已查获涉案车辆27辆,仍有7辆未到案。
江门交警介绍,案件调查过程中,大部分涉案驾驶员特别是外地驾驶员提出与死者家属协商处理的要求。7月16日,死者家属与其中的20辆涉案车方自行达成赔偿协议,并接受了赔偿款项。目前,该案还在进一步侦查中。
这起案件在社会上引发了热议。先是有人认为,车主“冷漠”,行人被撞死后统统逃之夭夭;赔偿后又有人质疑,责任认定不清,20多辆涉案车集体进行“人道主义”... 阅读全帖
a***s
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25
昨天上午8时30分许,长宁区延安西路遵义南路路口,一辆72路公交车在左转时,直接撞倒一名绿灯时步行通过斑马线的女子,女子被拖行了近10米,当场死亡。据目击者介绍,造成事故的原因主要是公交车没能在斑马线上礼让行人。
“公交转弯时速度挺快”
延安西路遵义南路路口是个丁字路口,按正常情况,72路公交车沿遵义南路由北向南行驶,然后左转进入延安西路。
目击者何阿姨说:“当时过马路的就只有该女子,走的是斑马线,公交车转弯的速度还是挺快的,公交车在路口应该让行人才对,但该车根本没有减速。如果车子让人,怎么可能发生这起悲剧。”
路边一大厦的保安人员丁师傅介绍,当时是早高峰,丁字路口的车辆并不多,当时遵义南路上是绿灯,行人是正常过马路。但事故就发生在司机这一侧,还是车头位置,实在不应该。
“被撞倒的女行人看上去60岁左右,听说是对面一家饭店的保洁员,被撞后她的包包就掉在斑马线上,但人被拖行了10米左右,最后卡在公交车前轮的位置。”何阿姨说,事故发生后,虽然120救护车很快赶到,但由于女子伤势过重,被当场确认死亡。
记者随后联系到72路公交车车队,安全员徐先生介绍,该车司机评比表现良好,最近也没有什么特殊... 阅读全帖
q*******n
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26
城市街道的红灯是用来限制汽车的,不适用于行人和自行车。
对行人和自行车来说, 红灯只相当于stop sign,停顿一下, 看一下如果可以通过
就通过, 行人和自行车在红灯前的权利相当于警车消防车救护车。
行人和自行车也有权占用一整条车道, 可以在车道中心走, 没有义务为后面的汽车
让路, 行人和自行车具体是靠路边走,还是在车道中央走,由行人自行车自主决定。
总之,在城市里,并不存在行人和自行车在任何情形下违反交通规则的问题。
中国的拜白人为主子的人看不懂我以上的话,但在美国的一些市区,法律已经这么规定
了。奴才们的思想太落后了,奴才们还不能理解的事,洋主子已经开始做了。 行人在
城市道路上,通行权利本来就比汽车大无数倍, 开车的人悲愤也没用。
g********d
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27
2012年03月11日 08:54
来源:汽车之家
日前获悉,沃尔沃对外发布一项被称为“行人安全气囊”的新安全技术,并且已配备在
沃尔沃V40之中,其可是车辆与行人发生碰撞时进一步减轻行人受到的伤害。
据官方新闻稿介绍,沃尔沃行人安全气囊技术可有效减轻车辆正面与行人后的伤害,技
术原理是通过安装在前保险杠的传感器监测,如与行人发生碰撞后发动机舱盖尾部自动
翘起,隐藏在内部的安全气囊同时释放,并且会包裹部分前挡风玻璃与A柱,这样以来
凸起的发动机舱盖与安全气囊便可有助于减轻行人的伤害。
编者语:沃尔沃一直致力于汽车安全创新领域中,并且很多新技术得到普遍应用,那么
随着欧洲法规对于行人安全的进一步重视,此项技术相信在未来会被沃尔沃普遍采用。
J**********3
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28
通过路考变成司机才发现行人的很多习惯是多危险!
某天开车,快到十字路口看到左边停了几辆车,本来有点奇怪他们怎绿灯停车,但
又想到他们可能是等待左转,就继续直行打算通过十字路口。突然旁边的朋友大喊:有
行人!我赶紧急刹车,然后看到几个神经病路人闯红灯通过路口,而旁边的车正好挡住
了我的视线。关键是美国很少有行人闯红灯,没把我这个新手吓死。从此记住一点:就
算绿灯过十字路口,必须看清所有路况!尤其是被挡住的路况。
但是作为行人,尤其是在美国,虽然行人有优先权,但是你必须要考虑到有可能司机
并没有看到你!你还要考虑到快车即便刹车还有一个前冲的惯性!
之前看到国内一视频,两个路人走在车道里(虽然我想不通这两人为什么敢在车流里闲
庭信步),然后一辆大卡车变道后直接冲他们开过来了…… 我很奇怪卡车司机怎就看
不到这两个大活人呢?原来原因是刹车失灵了!
我在国内做行人时就很谨慎,即便过绿灯,我也是左右查看路况。因为美国车让人
,我慢慢放松警惕了。以后必须恢复这个警惕性。
做了司机,我才明白为什么有一半人支持打女司机的暴躁男。我依然厌恶那个暴躁
男的凶恶和无自制力,但是我懂... 阅读全帖
c***s
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案发后警察勘查现场。(资料图片)本报记者 杨天啸 摄
发生在去年的“11·22北京西单汽车连撞行人事件”有了新进展,记者昨天获悉,肇事司机李洪海因涉嫌“以危险方法危害公共安全罪”被公诉至市一中院。检方认定李洪海当时是故意连续撞伤行人,但事发时属于限制行为能力人。
“11·22北京西单汽车连撞行人事件”案发于西单北大街辅路,该事件曾引发社会关注。据了解,该事件制造者李洪海今年32岁,是黑龙江省五大连池市人。据媒体此前报道,有8名行人受伤。但检方起诉书显示,有9名行人在该事件中受伤。
检方指控,李洪海于去年11月22日10时许,驾驶车牌号为京N809Q6的捷达牌轿车,在西城区西单北大街东侧自行车道内由南向北行驶过程中,冲撞过路群众,致李某某、周某某、霍某某、范某、刘某某、李某某、李某、张某某轻伤,致刘某某轻微伤。
西单连撞行人事件是不是一起简单的交通事故?此事发生之初,网友纷纷猜测李洪海在非机动车道内撞人的原因。有网友分析,西单商业街行驶速度并不快,不可能是开车速度过快、刹车不及时而撞人,因此有可能是刚考取驾驶证上路开车的“菜鸟”,在行驶中把脚刹板当作油门了。还有网友分析,李洪海可能是酒后... 阅读全帖
o***s
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交警给闯红灯的行人开罚单
“红绿灯只是给汽车看的,行人不用看红绿灯。”昨日上午,无锡市县前东街与解放东路交会处,一男子闯红灯被交警逮住罚款时竟如此申辩。
昨日上午9点,记者来到县前东街与解放东路十字路口,短短5分钟就有七八个人闯红灯,甚至有人连斑马线都不走,直接跟着左拐的非机动车流走对角线直穿到对面路口。不久,交巡警崇安大队民警赶到该路口对闯红灯的行人进行整治。效果还不错,有民警守着的路口,闯红灯的情况明显减少,但还是有人不自觉。
上午9点半左右,一名中年男子沿解放东路北侧由东向西闯红灯被民警拦下。按照规定,民警对该男子处以5元罚款或观看交通安全宣传教育片15分钟的处罚。“我刚刚走人行道了啊,行人还有红绿灯啊?”
面对交警,这名男子诧异地说道。面对男子的说法,交警表示在教育阶段都应该学过“红灯停、绿灯行”,这名男子称自己没学过。在选择是罚款还是看交通安全宣传片时,这名男子掏出5元就想离开,“请等下,我给你开罚单。”“你这个单子我不需要,你开单子又慢,我不要了。”
见男子急吼吼地想走,交警急忙将他拦下,并告诉他按照规定必须开罚单。男子很郁闷地接过罚单,然后快速离开现场。随后,记者问及他过... 阅读全帖
c***s
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不久前,23岁的行人唐某违规进入G15沈海高速公路(往广州方向恩平段),不久与一辆大货车的车身后侧发生碰剐,致唐某倒在主车道上,大货车离开现场。随后,唐某被经过的30多辆车碰撞、碾压。
当天事故发生的现场处于一个弯道,很多司机反映说来不及减速。
涉嫌碾过尸体的大货车。
江门市交警支队介绍,事发时为6月30日21时52分许。交警部门21时57分许接到报警,派人赶到现场处置。经勘查,唐某倒卧在往广州方向的主车道上,已经死亡,身上有多处被车辆碰撞、碾压的痕迹。后经法医鉴定,唐某系被车辆碰撞、碾压致死。现场未发现肇事车辆。
经江门交警侦查,确认在途经事故现场的车辆当中,有34辆车涉案。7月3日,交警在山东省日照市莒县将碰剐唐某的第一辆肇事车辆鲁L号牌重型半挂牵引车及驾驶员公某查获。目前,交警部门已查获涉案车辆27辆,仍有7辆未到案。
江门交警介绍,案件调查过程中,大部分涉案驾驶员特别是外地驾驶员提出与死者家属协商处理的要求。7月16日,死者家属与其中的20辆涉案车方自行达成赔偿协议,并接受了赔偿款项。目前,该案还在进一步侦查中。
这起案件在社会上引发了热议。先是有人认为,车主“冷漠”,行人被撞... 阅读全帖
H**********f
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哥儿在Boston开车已经有过好几次了。
1. 丁字路口绿灯右转,看到几个行人在右侧转角等着过马路(行人是红灯)。转过去
马上要上人行道的时候,一脑残亚裔大妈领着一个女孩儿突然窜出来开始过马路,哥儿
一个狠刹车停下来了。最牛的是这大妈一点儿反应都没有,头也不回地走掉了。剩下的
行人都还在等着。(这个故事我以前贴过)
2. 还有一次绿灯直行过路口。路窄,右边的楼角视线挡得厉害,所以习惯性地放慢速
度。结果要过横向人行道的时候,从楼角后面突然跑出一个锻炼身体的小伙,我就一个
狠刹车,已经在人行道上了,小伙吓一跳,然后给我挥了个手走掉了。
3. 还是绿灯直行过路口,左边左道有一个四四方方的大卡车停了下来,我很自然地以
为他要左转,就要继续直行,忽略了左边大卡车遮挡的左侧的视线盲区。结果刚超过大
卡车就发现对面一对黑人夫妇从左边出来过马路(行人闯红灯是east Cambridge黑人聚
集区特色),那叫一个急刹车啊。原来大卡车是尼玛给闯红灯的行人让路。尼鸽边走边
瞪了我数秒钟,然后像个2b一样给卡车司机行了个礼走掉了。
结论:(1)行人多的地方一定要慢。(2)留心所有可能的视线盲区,如A柱、盲... 阅读全帖
b****s
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33
来自主题: Automobile版 - 撞了闯红灯的行人,要赔钱吗?
现在开车要眼观六路,耳听八方,城市中有的信号灯间隔仅为几米远,更要求驾驶员,
要时刻保持高度的注意力!要知道现在对闯红灯的处罚力度,扣分加罚款。一本驾照闯
两次红灯,就要去参加科目一考试。那如果机动车按规行驶,撞到了闯红灯的行人或非
机动车,那该不该负有责任,或者要不要赔钱呢?
简单解读;
1.如果非机动车和行人,没违章,没过错的那么你全责。按事故的百分比算,那你就是
100%
2.要是有证据证明,非机动车和行人有过错的,可以减少你的责任,比如,机动车和行
人70%、你30%。
3.哪怕你没有一点过错,也没违章,那也有可能承担10%的责任。还有一点另当别论如
,遇到故意“碰瓷”的。
相信绝大多数的车主会认为这样有失公平!其实,法律对每个人都是平等的, 上车是
司机,下车是路人。 这种责任划分,无责机动车承担不超过10%的民事损害赔偿,初衷
在于照顾弱势方,而机动车又有保险撑腰。所以车主也不必为此叫屈,只要你谨慎驾驶
注意礼让,碰撞事故是可以避免的。而如果机动车将闯红灯的行人撞死,那么机动车驾
驶员则需要负次要责任。
无论是机动车,行人,非机动车在道路上都要遵守交通规则,即便遇闯红灯的行... 阅读全帖

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34
来自主题: Automobile版 - 为什么中国的汽车不让行人
一辆汽车行驶到一处斑马线前,斑马线的一侧有两三位行人本来正想要通过,他们远远
看到车开过来,步伐犹豫了起来,抬头盯着驶来的车,似乎想要通过观察车辆是否减速
,来决定自己是否要继续走过斑马线。因为绝大多数时候,行驶而来的车辆都会轰鸣着
喇叭然后加速通过。
行人也早已熟悉了这样的场景,斑马线并不能给他带来安全通过的确定性。可是这一次
,竟然,车却缓缓地减速停在了斑马线前,司机在车窗里向路人挥挥手,示意他们先行
通过。路人显得有几分惊讶,旋即迅速通过,并向司机伸出大拇指。
这是我每天开车时所坚持的方式,也是我认为城市道路驾驶最基本的文明底色。城市的
糟糕之处已经很多了,我们唯一能做的选择,就是在每一个应该礼让行人的路口,选择
让让城市的混乱和失序更加多一分,还是稍稍释放一丁点微小的善意,有的时候或许能
同样收到一个善意的回应。
在美国做访问学者的时候,为了工作方便就打算在那边也考一个驾照。虽然在国内也有
驾照,但为了熟悉美国的驾驶规则,还是报名了一个短课程的驾校,有六次道路练习的
机会。一位香水味很浓的黑人大姐是我的教练。我对她影响最深的一点,就是每次经过
斑马线前的“Stop Sign”(... 阅读全帖
G***Y
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35
来自主题: NewYork版 - 行人滑倒 何种情况屋主免责?
行人滑倒 何种情况屋主免责?

发布于 2014-02-12, 周三 03:07
【侨报记者李竑2月11日纽约报道】今年的冬天特别寒冷,大雪不断。近日的一场
大雪加上雪后冻雨以及连日低温,导致路面结冰,很多路人摔倒,一些商铺和屋主也面
临着被告的危险。那么大雪天摔倒是否都能获得赔偿?大雪天屋主又要注意什么?
社区人士赵先生在华埠上街买菜,踩到坚冰摔倒,导致左手骨折;文员刘小姐上班
途中摔倒,摔下时用手撑地,导致小拇指骨折;公司高管黄小姐在华埠街道行走时,不
小心滑了一跤,脚踝扭了……11日一瘸一拐上班的黄小姐说,这几天好多人摔倒,就她
身边的朋友就有6个。那么大雪后摔倒的人是否都能获得赔偿呢?
律师表示,一般人认为在谁家门前的人行道上跌倒,这家屋主就有责任,其实并不
尽然,要具体情况具体分析。他说,如果正在下雪时摔倒了,屋主没有责任。不过,雪
停后人行道要保持干净,如果有地方不干净造成路人摔倒,路人可以告屋主。但是,法
律并未明确规定雪后几个小时必须铲雪,主要看雪停到摔倒这段这段时间内屋主是否有
合理时间铲雪。例如,如果雪从白天下到晚上9时,法律规定晚上9时至次日早上7时屋... 阅读全帖
M******a
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36
可能行人是以为老人怕他碰瓷,所以装死。

人吓得跑掉了。后来,老人经抢救无效死亡,行人属于肇事逃逸。
事故责任仍在调查处理中。
大学校门口对面,一名老人骑车摔倒在地,躺在地上一动不动。交警赶到现场时,受伤
的老人已被120送往医院急救。
地的。据目击者称,老人骑车由东向西行驶,电动车车头撞到了行人的腿部,行人无大
碍,但老人摔倒在地。4月18日,老人经抢救无效死亡。
队民警将行人李某抓获归案。
当时没有找到他,他就抱着侥幸继续躲避。目前,李某因肇事逃逸已被刑事拘留。不过
,这起交通事故的责任,仍在调查处理中。
行人没有关系。其实,发生这样的事故,行人应该立即报警,并积极救助伤者,至于事
故责任,要等交警调查后认定。
c****s
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37
在大多地区16天之内14个行人因车祸身亡之后,多伦多开始面对这个严重问题。警方加强了对行人安全的维护,在指定街道提醒行人在穿越道路留心过往车辆。与此同时,多伦多市府在週三会从超速零容忍政策、问题区域速度限制等三个方面讨论行人安全问题。
另据报道,截止目前,今年警方已经对行人开出约225张罚单大多伦多地区本月已有14名途人葬身轮下,安省省长麦坚迪和多伦多市长苗大伟齐声唿吁途人和司机加倍小心。
违规过马路(jaywalking)似乎已经成了所有都市的一景,多伦多当然也不例外。《多伦多星报》在午餐繁忙时段,在多伦多的一个违规过马路热点地带,即芬街(Front St.)与央街(Yonge St.)交界靠北路段,作实地观察。在45分钟内,有45人违规横越马路,有些人甚至迫使一辆警车停下,让他们经过。
根据法律,阻碍交通、不走行人过路线过马路,或不遵守“止步”的交通灯讯号,都是交通违规,可处以150元的罚款。但是,违规过马路的一名女途人被问及知不知道犯法时,她表示一无所知,而被她阻挡去路警车上的警员亦熟视无睹,不强行执法,双方相安无事,各走各路。
虽然许多人得以逃过惩罚,但多伦多警方称,他们今年至
r********1
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38
“马路上搞了一排长长的‘刀片刺网’,让人感觉有点像战场,非常不美观。”昨天,
市民杨先生向晶报报料,在福田区福强路江南名苑小区外的路段,路中央近百米绿化带
的护栏上多了一道长长的铁刺网。福田区城管局表示此举是为了保护绿化以及行人安全
,防止市民翻越护栏横穿马路。
昨天上午,记者在江南名苑住宅区外的路段上看到,该路段中间近百米绿化带的护栏上
有一排蛇腹状银色环形铁丝,铁丝环上布满尖角锋利的小铁片。
几分钟过后,一名身着白衬衣的大爷从对面走来,准备穿过绿化带横穿马路。可是当他
走近围栏,发现螺旋状的铁刺网时,又自觉地后退回到对面的人行道。
记者在现场观察到,该路段东西几百米范围内,并没有设置人行天桥或者斑马线。行人
如果想要过马路,就必须行走几百米到达福强路和益田路交界的十字路口才能通过。
福田公安分局治安巡逻人员告诉记者,之前常有行人因贪图方便而在此翻越护栏,“现
在行人没办法通过,也是为了保障他们的安全。”
在采访中,有市民对此措施提出质疑,这样的设置是否影响了城市美观?
“装铁刺网为了保护绿化带和行人的安全。”福田区城管局一位工作人员无奈地说,这
个路段的绿化带原来有护栏,可是市民为... 阅读全帖
d*********o
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39
http://news.sina.com.cn/c/nd/2017-06-15/doc-ifyhfnqa4323308.shtml
东城张自忠路口,一辆电动车违规载人被交警拦停摄/记者郭谦
千龙-法晚联合报道(记者 谢璐)今天(15日)起,北京正式启动路口秩序环境综
合治理,重点治理路口内行人、非机动车闯灯越线,和机动车遇人行横道不避让行人等
显性违法行为,长安街及其延长线、地铁路、平安大街等主要道路的46个路口作为第一
批重点治理路口,交管部门表示将“最大决心、最严执法”。
仅2016年全年本市发生的因行人、自行车、电动自行车横过道路未走人行横道、通
过路口未按规定让行以及闯红灯等事故就达285起,伤237人,死亡103人,因机动车遇
人行横道时未减速行驶或停车让行的事故也达37起,伤21人,死亡18人。
今天上午,记者从市交管部门了解到,针对群众反映强烈,易致乱致堵致祸的路口
交通乱象,交管部门将强力推进路口交通秩序整治,重点针对斑马线、停止线“两线”
,充分运用各种形式的严管手段,重点治理路口内行人、非机动车闯灯越线,和机动车
遇人行横道不避让行人等显性违法行为。
据悉,在全面加... 阅读全帖
k**L
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40
其实LZ说的也是常事.不过他说的证明他的安全意识还是有问题.首先是你左转,不是就
光注意对面直行的就完了.其实按交通法规来说,左转的情况下,你首先要看的就是行人,
难道如果对面没直行车你就不用看行人了? 这顺序其实是
1.看路口行人,要把握好你开动到完成转弯的过程中不会有行人通过路口.如果没把握,
比如天黑人黑看不清楚,也要等到看清楚了再动.就算对面没直行车,也不要贸然开动.不
然你刚转过去,发现斑马线上有人,你的车子就得停在对面车道的中心了.这多危险.
2. 确定没行人了,就再看对面直行车,当然这是要你本身已经在路口,越过红绿灯的情况
下,如果你车子还没过红绿灯,你就得看红绿灯行车.
3.转过去之后,你还是得注意行人,如果有人在你转过弯的时候快步跑过,你还是有责任
等待他的通过,因为他的灯是绿的,你说你停不了只能说明你开得太快了.无论怎么说,就
算是撞到人你没责任,撞伤人,撞死人的景象会跟你一辈子.
H**********f
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41
来自主题: Automobile版 - 为什么中国的汽车不让行人
问你个问题,一个司机绿灯要右转,同时在司机右方的一个行人直走,没有人行道指示
灯。司机右转和行人冲突。这司机是不是应该像你说的那样,因为自己是绿灯,可以随
意决定让还是不让?


: 斑马线和stop sigh不是同一的概念,斑马线不是给行人过路的优先劝,想过就
过。

: 而斑马线如果在没有红灯亮起时,则司机完全可以根据前面的情况决定是否停,
走还是

: 让,

: 斑马线是在行人有路权时应该走在斑马线框内,而不是乱走。

: 美国的stop sign,是为车在路口而设,很多路口都有stop sign, 不管有否行人,

: 根据法律,车都得完全停住后才能再走,美国有斑马线的路口靠红绿灯, 行人要
过马

: 路则按路边的柱子上一按钮,一会红绿灯会转红,这时路人才能过。

: 楼主显然混淆这两种东西。在美访学也没好好观察到。


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来自主题: Automobile版 - 你做到斑马线礼让行人了吗
长期以来,行人在中国斑马线上的通行权一直受到驾车人士的侵犯,而且不受惩罚,导
致许多人死亡和受伤!国际上公认的是,驾车人士在斑马线路口停车让步,但在中国则
相反; 在这样的过境点,行人总是不得不让路。这是对中国交通执法的嘲弄。
行人应该帮助教育和执法,不要屈服于错误的驾车者; 他们不应该温顺地站在路边,让
错误的驾驶者驶过,他们应该站出来,挥动汽车,让他们停在斑马线上,让自己安全过
关。每一位挥手致意的驾车人都会被提醒他遵守交通规则的义务。如果每个行人都为了
斑马线的权利而站起来,很快这种在斑马线上不让步的坏习惯将成为过去。当然,这必
须与警方执法手段齐头并进。
中央电视台新闻报道称,广州已开始使用摄像头在斑马线上捕捉错误的驾车者,并取得
令人瞩目的成绩,希望这一计划在全国各地得到实施!
中国的驾车者长期以来一直无视scot free的行人在斑马线的权利,他们认为这是他们
的上帝赋予这样做的权利,大型车辆欺负任何人。公交车肌肉较小的卡车和汽车的也是
。行人被视为垃圾。。。。
a****e
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又见南京

人吓得跑掉了。后来,老人经抢救无效死亡,行人属于肇事逃逸。
事故责任仍在调查处理中。
大学校门口对面,一名老人骑车摔倒在地,躺在地上一动不动。交警赶到现场时,受伤
的老人已被120送往医院急救。
地的。据目击者称,老人骑车由东向西行驶,电动车车头撞到了行人的腿部,行人无大
碍,但老人摔倒在地。4月18日,老人经抢救无效死亡。
队民警将行人李某抓获归案。
当时没有找到他,他就抱着侥幸继续躲避。目前,李某因肇事逃逸已被刑事拘留。不过
,这起交通事故的责任,仍在调查处理中。
行人没有关系。其实,发生这样的事故,行人应该立即报警,并积极救助伤者,至于事
故责任,要等交警调查后认定。
c***s
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近日,福州一家培训机构的一名外教在斑马线打太极拳拦车引起了网友关注。据报道,这名来自芬兰的外教曾连续五天在一斑马线处观察,发现几乎没有车子礼让行人,尤其是出租车和公交车。于是,他决定在过马路时,用自己学来的中国太极拳动作,提醒司机减速慢行。
南方日报讯 近日,一则《你有种,就从我身上撞过去》的网帖在微博上疯狂传播,网帖称“一位洋大叔在斑马线上,用自己学来的中国太极拳动作,提醒司机减速慢行”(如上图,网络图片)。许多网友在评论中赞扬“洋大叔”的善举,也表示“自己很脸红”。
据《海峡都市报》报道,图中的“洋大叔”为芬兰人,是福州一家培训机构的外教。他曾连续五天在一斑马线处观察,发现几乎没有车子礼让行人,尤其是出租车和公交车。于是,他决定在过马路时,用自己学来的中国太极拳动作,提醒司机减速慢行。不少想强行通过的车辆,硬是被“洋大叔”拦下。车子被拦下后,“洋大叔” 示意路人赶紧过街。
许多网友在跟帖中表示:“这个大叔太可爱了,社会也太需要这样的人了”。网友@稻香湖黑子调侃说:“一个外国人,为了中国社会的路权、公共准则、次序和道德建设,不远万里来到中国,这是什么精神?这是国际主义精神,这是共产主... 阅读全帖
c***s
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一列火车横在了路中央,截断了东西行驶的车流记者宫晓天摄
火车开到道口停了俩小时,司机呢?司机正和行人打架呢。
昨日,一辆运煤的火车停在道口两个小时,造成八家子水果市场一带堵车。
火车停道口俩小时堵车了
昨日11时25分,司机张凯的货车被堵在了沈阳市大东区东贸路上,在他的前后都是车流,中间还穿插着不少装满水果的三轮车。
40分钟一动不动,张凯只好下车向前走去探寻原因,在堵塞的车流中走了10分钟,终于走到堵塞处——一辆火车横在了路中央,截断了东西行驶的车流。
12时,记者赶到东贸路时,车流已经堵到了东陵西路上,“都快两个小时了,一动都没动过。”被困住的司机向记者抱怨。
行人被鸣笛吓到打起来了
记者走到道口时见到停在此处的火车,黑色的车厢内装满煤炭,两侧的车厢看不到尽头。等待通过的厢货和三轮车将东贸路堵得严严实实,不少行人从车厢与车厢连接的狭缝中穿行。
“10点刚过的时候开来的,之后就停在这里一动不动了。”路旁一名摊贩表示,已经堵了近2个小时了。
12时15分,火车车轮缓缓转动,随后缓慢离开,橘色的车头上用白色油漆标注着DF5448。
一处收费站里的收费员向记者还原了事情经过:火车行驶到此处... 阅读全帖
o***s
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不少行人将这幅画误认为是真地铁站。南都记者 单小亮 摄
山寨版的“宝翠园”地铁站
广州地铁6号线居然冒出个“宝翠园站”,常乘地铁的小伙伴们惊呆了!昨日有广州街坊来电反映,广州地铁6号线二期远未开通,但在天河区广汕公路旁的一个小区,竟自制山寨版的“宝翠园”地铁站,由于外观太过逼真,几乎天天都有行人、车主误入歧途。
坑爹:走到跟前才发现是幅画
“这也太像了吧,而且还有3D效果,就像个新地铁站,不仔细看还真看不出来!”昨日清晨,市民贺小姐坐公交车去上班,在路过华南植物园对出一小区门口时,发现路边多了一个地铁口,上面标识印的是广州地铁6号线宝翠园站,然后立即下了公交车,打算坐地铁去越秀上班。
贺小姐刚下车就发现不对劲,前方“地铁站”行人并不多,而且站口闸门未完全打开。果然,等到其走到跟前时,这才发现上了当,原来这里并非什么地铁站,而是一个小区的宣传画,路边保安看了都在笑。“保安告诉我说走错了,这里根本不是地铁站,一幅画而已。”
无独有偶,市民成先生前日开车路过广汕公路,打算送亲戚到就近地铁站去坐火车。考虑到市区尤其是火车站可能塞车,他看到路边这个“宝翠园”地铁站,于是便径直在路边停了车,赶忙搬... 阅读全帖
q*******n
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这版上一种常见的言论是指责在中国的城市里行人自行车不遵守交通规则, 认为中国
人的这种行为方式违背了白主子的道德标准。
然而,行人和自行车本来就没有必要遵守交通规则,如果觉得行人和自行车在违反交通
规则,那就修改交通规则, 依法保障行人自行车的优先通行权就可以了。 开汽车的
人,没有权利与行人或自行车抢道,只有给他们让路的义务。 这反而是你们的白主子
的主流道德标准。
q*******n
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在一百多年前汽车出现之前,行人和自行车是道路上的原住民。 汽车作为晚辈,在道
路上只是向行人和自行车借路行驶, 汽车无权向行人自行车争路,如果道路上行人自
行车太多,没有汽车的行驶空间,汽车应该放弃行驶,而不是上前与行人抢路。
m****i
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“从桥这头走到桥那头,一边是绍兴一边是杭州,行人走路居然需要临时通行证。这是
谁的国度?连身份证都不能证明身份”
“当局为确保出席这次峰会的各国领导人能呼吸到“新鲜空气”,杭州市区所有大型施
工工程从今年6月起已停止施工,杭州市方圆数百公里范围内的工厂也都被勒令停产。”
“武警探测仪检测到每块砖,防微杜渐做到了极致”
行人须要临时安检证 杭州居民感恐惧而非安全
/image
G20杭州峰会9月1日全面启动安保措施,会场附近数公里范围内全部实行管制。当地居
民在市内走动需持 公安 发出的“行人临时安检证”,单凭身份证不得通过。西湖景区
及杭州市内主要道路均已封闭,与会议无关的人与车辆不得行驶。一位杭州居民表示,
G20峰会的安保措施令人感 到的是恐惧而非安全。
出席在杭州举行的二十国集体领导人会议的各国政要,9月1日起陆续抵达中国。此前已
经抵华的,有加拿大总理特鲁多、沙特王储继承人穆罕默德等。中国国家主席习近平就
这次会议表示,办好二十国集团领导人杭州峰会是国际社会共同期待,还称中方愿同各
方继续密切合作,确保峰会取得圆满成功。
9月1日,已有外国领导人抵达北京、上海及杭州。有中国网民... 阅读全帖
q*******n
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来自主题: Military版 - 中国的行人盲道与行李坡道
中国的城镇街边的行人盲道与火车站的行李坡道是两个有意思的事物。
街边人行道的盲道按理应该是给拄着探路拐杖的盲人使用的,然而实际上按我观察,很
可能在全中国并不存在任何一个盲人曾经或正在使用这种盲道。 盲道是个完全没有被
使用的设施,也可以说是一个无实际用途的设施。
我推测中国的行人盲道可能是某几个满脑子普世价值但无视实际的傻叉海归们提议设置
的,并且成功地变成了基建相关的法律在全国被强制实施,全国的人行道都必须铺有盲
道。
我分析中国的行人盲道的实际功能是提升工程造价,增加回扣金额。 人行道都是用公
共资金建设的,工程造价高一些更好,消耗的资金越多,参与的人员分得的钱就越多。
中国的火车站的楼梯大多设置了行李坡道。 行李坡道应该是为了便于使用行李车的旅
客上下楼梯方便。 然而据我观察,貌似整个中国只有我一个人会正确使用行李坡道,
并不存在任何其他旅客能正确使用。
使用行李坡道必需使用特定的老式行李车,目前只有大约1%的旅客使用这种老式行李车
。 我出门都是用这种老式行李车。 在拖行李车上坡时人的身体要和行李车呈开口朝下
的V字形。在牵行李车下坡时身体要和行李车呈开口朝上的V字形。 ... 阅读全帖
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