由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 试开
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t******6
发帖数: 9093
1
来自主题: Automobile版 - 小车Yaris试开体验
我的留言很中性啊,你试一下不就有答案了吗?
f******t
发帖数: 7283
2
来自主题: Automobile版 - 刚才再去试开了一次E350柴油版
试过觉得性价比真的很低,像加州这种到处都有山路的地区根本不实用(尤其是上山的
时候,区区200马力真的拉不动这么沉的车子),并且还不怎么省油,倒不如直接买汽
油E350划算。
p****l
发帖数: 3483
3
还便宜一千多,还有液晶显示屏
空间更大,屁股更能装.整个设计好多了
本来计划中还有MAZDA CX7,估计都不用看了
--------------
crv弱点就是和cx5比MPG差了三四迈,但又比其他的rav 4和outlander好多了.
我已比较完了crv,rav4,outlander,cx5,整个看下来还是crv从价格,设计,配置上最占优
势.
已试完了outlander,cx5,rav4,crv.现在坐等deal或等家里的老牛彻底报废就去把crv弄
回家
p****l
发帖数: 3483
4
这就是各有所爱了,我开始觉得挺丑,去试了两回后竟然觉得顺眼多了,呵呵
安全性和同档次同价格的SUV比据说会好点
弱点就是和cx5比MPG差了三四迈,但又比其他的rav 4和outlander好多了.
我已比较完了crv,rav4,outlander,cx5,整个看下来还是crv从价格,设计,配置上最占优
势.现在坐等deal或等家里的老牛彻底报废就去弄回家
l****p
发帖数: 27354
5
我感觉到了后视野问题,headrest不能取下,无解,不知道座位调高能好多少,当时忘
了试。
LD感觉到刹车和油门相对位置问题,我太不敏感,没有觉察到。经提醒后觉察到,貌似
no big deal.
有人有相似经历么?谢谢。
车的优势:感觉加速还可以(2.5L engine),开起来很smooth, 前面座位很舒服(后面
貌似坐高个子不太好,有点矮)。
a****t
发帖数: 1056
6
那个租车公司有escalade?
去试下一个礼拜.
f******t
发帖数: 7283
7
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
我有空一定去试开一下新款IS350,据说操控风格有很明显改动。
f******t
发帖数: 7283
8
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
这个贴子版主做了合集,你搜一下就能看到全文。
3.6加速也很一般,每个人要求不一样,你自己去试开一下心中才有数。
M****u
发帖数: 17708
9
来自主题: Automobile版 - 今天试了一下Impreza和XV CrossTrek
impreza我试开过,还不错。就是空间小点。长了个wagon样,屁股太短。
s******y
发帖数: 23
10
今天去试开了forester 2.5。就是forester的应有的感觉,高速加速还可以,比想像的
好些。主要是最后跟dealer谈的时候,sale价格就在msrp上给我降500,还是得去问问
manager。 问了manager回来,跟我说,要是愿意等几个星期,2015款出来了,价格能
多便宜,因为现在2014款已经停产了,他们也没有新车运过来。2015款他们可以做到更
多优惠。
各位想买的可以等等
g****u
发帖数: 87
11
你还在看这个车吗?要不要明天一起去?价格我谈得差不多了。nnn[在 smartroy (
smartroy) 的大作中提到:]n :今天去试开了forester 2.5。就是forester的应有的
感觉,高速加速还可以,比想像的好些。主要是最后跟dealer谈的时候,sale价格就在
msrp上给我降500,还是得去问问n:manager。 问了manager回来,跟我说,要是愿意等
几个星期,2015款出来了,价格能n:多便宜,因为现在2014款已经停产了,他们也没有
新车运过来。2015款他们可以做到更多优惠。n:...........n n[发自未名空间iPhone
版]
c**e
发帖数: 4439
12
来自主题: Automobile版 - 试开MDX的困惑
其实你的感觉绝对正确
以前的tl 转弯半径都很大 哥去试TL的时候 saler不断的叫哥转弯 说现在转弯半径比
以前小多了
n***i
发帖数: 4627
13
来自主题: Automobile版 - 试开MDX的困惑
试完途瑞回来,mdx还是渣,呵呵
l*******y
发帖数: 280
14
来自主题: Automobile版 - 试开MDX的困惑
明天去试X5和GL。
GL 350 和450看上去差不多,一个是3.0L turbodiesel,一个是4.6L biturbo
gasoline,不知道差别有多大?
l*****n
发帖数: 151
15
推荐Fairfax的dealer啊 网上谈好价格 我下午2点到 试开了一会 中间还出去把租的车
还了 8点不到开车走人
B*****l
发帖数: 1078
16
来自主题: Automobile版 - ml350试开
觉得ml内饰差的话就直接试q7和卡宴。 别的比如宝马更本不用看
d*b
发帖数: 21830
17
来自主题: Automobile版 - 上周末试开了太君的所有高档车
第一个感觉是没有dealer说不让开车的,很奇怪为什么版上总有人说很多dealer不让试
车,除非付钱,tmd我连是否想买车都没说出口。
第二个感觉是还是lexus做的最detail, 别的不说,2004年G37一发动那engine noise,
都比得上我跑了21万mile的maxima了。。。
还有就是号称豪华运动车,IS350/250竟然连上stabilized bar都没有。相比之下,
Honda现在感觉是完全式微了。
s**********g
发帖数: 551
18
来自主题: Automobile版 - 试开了几辆3排suv
楼主真是高大上啊!试的车都是豪车,没有一辆跟我重的!
q****q
发帖数: 4263
19
来自主题: Automobile版 - 试开了几辆3排suv
居然不试escalade 醉了。
f******t
发帖数: 7283
20
来自主题: Automobile版 - 试开了林肯Navigator
很有意思。
这很奇怪吗?车身抗扭刚度差的车子都会这样。在轿车上的时候,你通过倒后镜看后窗
玻璃上那些横条的除雾金属线就能见到类似的现象。不信你去问问dabawang,他曾经有
过C6 corvette,这车车身刚度不佳,你可以去问问他的亲身感受。
SUV的话看车尾门。不信你去试开一把,跑段烂路,找人帮忙拿手机对着后尾门拍一段
视频放上来让大家瞧瞧?
f******t
发帖数: 7283
21
来自主题: Automobile版 - 试开了林肯Navigator
这里我声明一下,我测的野马0-60加速时间是6秒多,我当年原文:
“找了一段笔直并且荒无人烟的高速,brake torque方式试了一把0-60加速,拍了视频
作为证据。从视频里能清楚看到这车加速到60mph,至少需要6.5秒。”
当时我测的时候是在arizona海拔1700多米的地方,换算一下就知道这个海拔会明显影
响自然吸气发动机的输出。
类如狐狸拍这种说话没credibility的人,经常造谣。假如你信他说的那就上当了。我
现在把当年我的原话找出来,给他打脸。
D*****r
发帖数: 1239
22
来自主题: Automobile版 - 试开X5
算比较小的 peg perego convertible。今天试了rear facing。当然带我试车的那个人
挺壮,但两腿完全放不下了,叉开着,就差盘腿坐了....
K*****3
发帖数: 977
23
来自主题: Automobile版 - 试开X5
你试的是X1吧?X5还是很大的。第三排可以做两个小朋友,第二排坐正常大人没问题,
前排就更没问题了。
就一点,X5要买八缸的,至少的是柴油的,要不加速乏力。
d***a
发帖数: 13752
24
一开始我对Explorer期望挺高,试开了一辆Limited配EcoBoost i4的,马力明显不足。
Explorer车比较重,感觉引擎有点带不起来。如果买Explorer,我觉的要上Sports或
Platinum,配EcoBoost v6。另外内部空间有点拥挤,和它的外部尺寸不符。Dealer很
愿意谈价,主动说7000+ off。
Explorer 2019年要大改版了,据说会有比较大的改进。如果能等,就等新的。
d*********i
发帖数: 104
25
有人试过了吗
n*********d
发帖数: 302
26
试了一下, 还不错。人不多,我还是挺惊讶的。凉皮挺好吃的,油泼面的味道不错,
但面不如北大华的。 量还可以。 反正我是够吃了。希望老板好好经营,这年头,吃点
西北风味的面食真不容易。
d*********i
发帖数: 104
27
有人试过了吗
n*********d
发帖数: 302
28
试了一下, 还不错。人不多,我还是挺惊讶的。凉皮挺好吃的,油泼面的味道不错,
但面不如北大华的。 量还可以。 反正我是够吃了。希望老板好好经营,这年头,吃点
西北风味的面食真不容易。
t******8
发帖数: 204
29
我试开过08款aero, dealer给过我09 2.0T作为loaner car. 都不咋地. aero auto感觉
还不
如2。0T manual.
n********c
发帖数: 421
30
来自主题: _Auto_Fans版 - 试开Panamera.
这个车最次也得上个S。不过S也一般,加速不给力。GTS多了30多屁,估计能好一点点
。Turbo dealer没货,没试过,估计会好很多吧

..
的.
s*******e
发帖数: 3042
31
来自主题: _Auto_Fans版 - 试开 X3,X5,Touareg, MDX 的感受
这个差别也太大了,看来我得再去试一次。你的MDX和X5分别是哪年的?什么配置?
e**n
发帖数: 1326
32
来自主题: _Auto_Fans版 - 试开 X3,X5,Touareg, MDX 的感受
X5 作为suv够运动了。。那么沉的方向,那么硬的悬挂。。。而且内部也是车大空间一
般啊。mdx坐进去貌似更空旷一点。x5发动机有lag,全力冲的时候我觉得一点不慢啊。
mdx感觉结构没有x5紧实。
看来试车的感觉人和人真的差好多。试车时间实在太短了,还是搞个rental car仔细试吧

0-
f******t
发帖数: 7283
33
来自主题: _Auto_Fans版 - 跑去试了一把新CTS
我试开完之后的感觉是,我上面说的动力方面对于大部分买家来讲其实问题不大,因为
这类级别车子的消费者里,我觉得不会这么多人会太在意车子的动力性能。
新CTS我认为最大的问题是:这个尺寸的车子卖这么贵的价钱。
首先是尺寸问题。不要被它的轴距和轮间宽度迷惑了,CTS我坐进座舱里面实际感受是
这车车内空间真不宽敞,宽度来讲只能说是跟现在的3系、A4这类车差不多,比如说中
控台比较窄,并且座椅跟门边距离也很近,整体给我的感觉就像是开一辆compact rwd
的车子。
后座也是,一般车子的后座座垫都会比车底盘的基座更加突出;但CTS却是反着来,就
像是体育馆里的那种简陋台阶座位上面放座垫那样。
d*****u
发帖数: 17243
34
那些车不知道被什么人试开过,里面都是病毒。最好不要现在买车。
c****e
发帖数: 3522
35
来自主题: Automobile版 - chevrolet cobalt 试开经验
开了14mile估计dealer都疯了, 感觉不错handling
和转弯,加速,高速上的风声,比focus要小,
据说这个4缸2。2升的发动机和malibu base得
一抹一样。 跑到90mile/h, 也没有什么很大的感觉
看了看油耗,据说和malibu诗一样的,觉得很奇怪
test drive 了focus, saturn ion, 单从驾驶感觉cobalt 感觉最好
focus 太吵了
有谁买过着车么?
p*****e
发帖数: 7299
36
来自主题: Automobile版 - 千万不要开有brake override的车子
金粒餐养的杂碎现在已经开始胡言乱语了。
说起来,九十年代国内很多民间企业开始造汽车,有一个小厂很快生产出一个型号,牌
子是“向前进”,大家去试开,果然没有倒车档。。。
呵呵。。。
I****e
发帖数: 7742
37
来自主题: Automobile版 - 2010 Camaro试开感受
叙述平和细腻,欲扬先抑,最大程度的挑起观众的欲望,最后很深沉的一句:
射完之后,躺在床上,内心一片空虚,当年十八岁小青初始云雨的羞涩,又一次占据了
我的思绪
(爽完camarov8之后,内心一阵叹息,当年开着18年陈的corolla迎着朝霞去上学
的自豪感,又一次涌上心头)
f******t
发帖数: 7283
38
来自主题: Automobile版 - 2010 Camaro试开感受
接着写。
实际中加速给我的感觉是这样的:假如是一条平直的大道,前面没有车,一脚油门下去
使劲往前冲,加速的确比较快(也不会说很快了,毕竟实测0-60和1/4 mile成绩只是跟
V6 Camry相当)。但假如在城市交通里,需要时不时加速和减速这样的情况下,这V6
Camaro就显得有些笨拙了。
有这个感觉的原因主要是以前开过的300马力级别的车子都是属于远高于2万出头的这个
价位的,一分钱一分货。所以这样一对比明显就会有差距。
比较明显的问题是油门反应比较慢,有时还不怎么听话。比方说假如前面的车流刹车了
,你也要随着减速;但片刻之后车流又快起来了,你于是踩油门想加速,Camaro的ECU
一般要去“想”大概一秒多钟才能反应过来,这时候前面早就空出很多位置,旁边的车
就插进来了。ECU反应过来之后车子发动机的确会咆哮着发力,但你又不敢暴冲太多,
因为V6配的刹车比较软,车子又重(3750磅),要注意不要追尾。
不听话的情况也有过:比如说在一次在local路口,前面2条lane会merge成一条,旁边
后方一辆破车明显想抢先挤到我前面,我不想让他这样干,所以要加速;结果油门踩下
去了,几秒
M***s
发帖数: 8769
39
来自主题: Automobile版 - 2010 Camaro试开感受
不管开什么车,都是动力没corolla好,安全性更不如,平稳性更别说了,十八轮都比
不过corolla
你能不能整点新玩意
d*****i
发帖数: 1078
40
来自主题: Automobile版 - 2010 Camaro试开感受
人家比你懂多了。。。也就你这种自己都拿不出什么东西在这里胡扯。。有本事写一篇
和楼住一样水平得来看看。。。就写你自己开的车好了
y*****x
发帖数: 3291
41
来自主题: Automobile版 - 2010 Camaro试开感受
你闭嘴,我看LZ的文章看到一半,你进来捣JB毛乱啊?开你的自动COROLA去
y*****x
发帖数: 3291
42
来自主题: Automobile版 - 2010 Camaro试开感受
这个GM的 3.6 DISI ENGINE我在新款的CTS上也开过,和LZ感觉一样,虽然HP标的很吓
人,从启动如果一直猛踩的话也比较推背,但总感觉中段加速反应很迟钝,虽然我是租
来的车不心疼,没反应的话就一直死踩到降档,但如果是自己车的话不舍得这么踩法,
开起来会比较郁闷,我情愿 GM吧这个HP TUNE的低一点,但吧中端扭矩弄的宽广一点,
不然岂不是走了日本车以前为了高HP不顾一切的毛病了,
估计2011的MUSTANG为了和CAMARO竞争,这个毛病也逃不了.
k**0
发帖数: 19737
43
来自主题: Automobile版 - 2010 Camaro试开感受
至少别人是开了也写了, 说实话文笔还不错. 至于相信不相信的问题是个人的看法, 就
和你看其它网上REVIEW一样.
p******r
发帖数: 6213
44
来自主题: Automobile版 - 2010 Camaro试开感受
靠肉拉开90不是什么难事,我在NJ turnpike上开过,而且说实话,我没感觉飘,有侧
风的情况下除外。不过有侧风我也没敢上90。
p******r
发帖数: 6213
45
来自主题: Automobile版 - 2010 Camaro试开感受
车与车肯定有差别。上次我们这里刮大风,速度40-50迈的阵风,我开jetta到60就觉得
飘得厉害,改天还是大阵风,这次是202,到70+也没感觉。
M***s
发帖数: 8769
46
来自主题: Automobile版 - 这里有开traverse的吗?
试开过,外观和内饰都不错,空间也可以,最后一排有点矮
引擎声音很小,悬挂偏软,transmission很smoth
不错的车,你可以试驾下决定买不买
m*****h
发帖数: 2638
47
来自主题: Automobile版 - 今天去试开了wrangler
现在开的就是丰田
不像买sedan了, 视野不开阔, 没得啥好玩的
那个dealer太他妈黑了
我的98nian camery竟然只出500块trade in
俺的那个buildin的GPS加上10片cd 的cd player就不止那个价

: 重心高,容易翻吧
y***u
发帖数: 5243
48
来自主题: Automobile版 - 今天去试开了wrangler
那有什么,beatle还160呢,你开过160么?100以上在加州都是犯罪了
N**D
发帖数: 10322
49
来自主题: Automobile版 - 今天去试开了wrangler
标160的话,说明这个车开80还是可以handle的,刹车还是可以用的
N**D
发帖数: 10322
50
来自主题: Automobile版 - 今天去试开了wrangler
越个啥也,就南加这路,整个一个停车场,买个能在停车场开的就行了
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