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全部话题 - 话题: 轮胎
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KV
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1
来自主题: Automobile版 - 什么能造成轮胎侧面的小孔
三天前我的一辆车警示胎压过低,因为是run flat胎,就开到附近的修车铺打气,重新
set,昨天下楼开另一辆车,是full size的SUV,几个月前的新轮胎,发现一个后轮彻
底没气,弄了半天spare tire也没弄好,后来拿出给自行车打气的气筒,把胎压打到近
20,检查发现轮胎的侧面有个细小的洞,嗞嗞地漏气,赶紧上车开到附近的车行,换了
一个轮胎。
回来琢磨了一下,应该不会两辆车同时有轮胎漏气,尤其是轮胎侧面sidewall,怎么可
能弄上小孔,不大,因为打气到胎压近20后,开了大约30分钟到附近的修车铺,轮胎还
有不少气,还在嗞嗞地漏气。
刚搬到新泽西不久,住在还算ok的apt complex中,有摄像头和夜晚警车巡逻,与邻居
也没什么接触,都朝九晚五,大冬天的也没有交往,parking lot的位置很多,每家都
能趴好车后10秒内进家门,不存在车位的紧张,所以没有矛盾,楼下住的一家老印,我
和ld基本不呆在二楼,大多活动都在三楼,所以也没有走路影响邻居睡觉的问题,实在
不想揣测,可是,如果不是蓄意破坏,怎么解释两辆车几乎同时有轮胎漏气?
早晨问了准备开车出门的几个邻居,都一致... 阅读全帖
t**********1
发帖数: 7316
2
☆─────────────────────────────────────☆
hague (litte ppl) 于 (Thu Jun 16 17:20:02 2011, 美东) 提到:
其中的原因是什么?假如轮胎被扎了个洞,把轮胎拆下来,补好以后,再自己装上去,
这样做安全吗?还是最好请专人帮忙把轮胎装上去?另外的轮胎可以不用管了吗?谢谢

☆─────────────────────────────────────☆
csgly1 (买不到合适的套子) 于 (Thu Jun 16 17:26:11 2011, 美东) 提到:
你说的换胎同时2个或者4个 那是因为要平衡 被换下的轮胎基本就是磨平了报废了
如果是补胎的话送去修理部弄好了让他们帮你装上吧
☆─────────────────────────────────────☆
yangs818 (Accord 08 EXL) 于 (Thu Jun 16 17:41:59 2011, 美东) 提到:
在雨雪等路况不好或者高速急煞时,2个轮子如果新旧差别很大,那么所受摩擦力会不同,容
易导致车辆失控,... 阅读全帖
w**********i
发帖数: 601
3
来自主题: Automobile版 - 轮胎侧面最脆弱
就轮胎来说,爆胎是最严重的安全隐患,爆胎如何产生还要从轮胎的结构说起。专家介
绍:从轮胎抛面图上可以看到,轮胎正面由钢丝、胶皮一层接一层交替粘接起来,比较
结实;而轮胎侧面的结构与正面不同,侧面的胎壁比较薄,没有钢丝粘连,而是由线薄
薄地粘连,只有一根较粗的钢丝在里面,起到支撑轮胎的作用。
正是由于轮胎的特殊结构,如果轮胎侧面被破坏了就不好修补,大多情况下只能更换新
轮胎了。如果凑合修补,当受压之后很容易出现爆胎。由于轮胎正面和侧面的连接处很
薄,因此,大多情况下,爆胎就是在这个位置上。车轮在高速运转的时候,会产生高温
,而轮胎气压的高低,会影响温度的变化。胎压不足而车速又快,产生高温,容易爆胎

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4
来自主题: Automobile版 - 好好的轮胎为什么要换
一年前在一个朋友家里聚会,大家在谈论开车的故事,有个朋友说开车时有时会摇晃,
于是请大家看他的车子。
车子摇晃可能和车轮有关,和车胎也有关。和轮子有关只能到修车店检测。车胎呢?他
的车胎看起来花纹还很深呢!目测花纹深度远远超过低磨耗的1.6mm。所以是不是和车
胎没有关系了?问题就在这里。
一个朋友眼尖,他发现这车的轮胎很老化,查看了出厂日期,是2003年出厂的,远远超
过了使用年限,看起来表面硬化,失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存
在爆胎风险。大家一听,吃惊不小!他说,他车胎标志DOT(Department of
Transportation)的最后四位是0803,表示是在2003年第8周生产的,也就是2003年2月
底生产的。一般的车胎,不管你有没有使用,自从出厂之后5年,就失去了安全使用期
,都要更换新的车胎。
那么这个朋友为什么车胎会使用10几年呢?这是他自己的车子,10几年前买的,有两套
轮子备用,从每年的11月到次年3月这5个月是使用冬季的车胎,其他7个月使用一般车
胎。他很少开长途,所以,车胎磨损很少。现在看到的这个车轮,是冬天用的,因为有
时候冬天没有下雪... 阅读全帖
s********n
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5
实际情况是,中国的出口产品中,轮胎可以说是一个比较特殊的例子:出口的是质量不
算很好的。为什么?因为欧美路况好,长途运输也没有超重之说,对于轮胎的质量要求
低多了;相反,国内路况差,还到处都是超载,轮胎质量不好,市场自动就将其淘汰掉
了。
我弟弟就是做轮胎生意的,所以知道一些。国内轮胎企业确实需要洗牌,但主要原因是
轮胎品牌太多,多数都不成规模,市场竞争极其激烈。
长途运输汽车司机什么路况都跑,不超载压根就不挣钱,而轮胎坏了,上条翻新的轮胎
是自然选择,谁会傻到用新轮胎?价格是主要决定因素,翻新轮胎是新胎价格的一半。
一条新胎可以跑10万,一条翻新的跑5万以上就有的赚,而一般情况下跑个七八万是没
有问题的。
美国轮胎品牌就只有几个,中国好几百个。
c*******t
发帖数: 5
6
来自主题: SanDiego版 - 各位请推荐个换轮胎的地方。
别去costco,至少morena那家别去,就一个黑店(我对costco其他商品都很满意,这个
是个大例外)
我2个轮胎是在discount tire换的,之后听人推荐另外两个轮胎在costco换的,costco
的比discount tire的新1万mile。
discount tire的轮胎扎过一次,去那二话没说给我修好;后来costco的轮胎被人放气
,我以为是被扎就去costco检查,结果人家说:你的轮胎磨损严重,肯定是你的车没有
alignment而且磨损严重,扎不扎我们都不管(轮胎只开了25000mile,而买的时候是号
称保6万mile的)他们说保6万mile的前提是车要做alignment而且轮胎没有磨损严重!
!!我的轮胎定时rotate,而更老的discount 换的轮胎好好的,磨损要轻多了。
最后我只好把AAA喊来给我把轮胎打气,然后准备去其他地方花钱修,AAA的人帮我好好
检查了下轮胎说,应该没扎,打了气之后确实没在漏气。
morena的costco tire center 太无耻了!
c******h
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7
锦湖是韩国的?我一直以为是新加坡的

用反炼胶,以降低成本的做法。锦湖的这种做法将会导致整个轮胎的性能全方位下降,
对用户产生安全隐患。据了解,锦湖轮胎是全世界十大轮胎企业之一,为包括一汽大众
等十多家汽车厂家提供配
,记者登陆“锦湖轮胎”发现其中国官网已暂时无法登录。但在此之前,有网友截屏其
官网涉及供应车型的图片显示,使用“锦湖轮胎”的车型中有不少都是江城热销车型。
听说这个消息,还没有来得及具体调查情况,具体影响要等厂家的调查,并会继续关注
。”
是九死一生”希望涉及“锦湖轮胎”的汽车厂商能够积极处理此事,将问题轮胎进行更
换。
是中国目前最大的轮胎制造企业之一。
曝光其“原料掺假”,锦湖轮胎昨日发布声明称,“关于返回胶料的使用制订有科学完
善的生产工艺标准,且生产线都严格遵循标准进行生产作业,原片胶、返回胶的添加比
例是按照重量来进行计算,
q*******n
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8
来自主题: Military版 - 我设计的坦克轮胎底盘
为坦克加装轮胎底盘是为了增加坦克的机动性。 它是一个装着四个卡车轮胎的铁架子
,垫在履带下面,四个轮胎分别位于坦克的四角外侧,行驶时由坦克的发动机通过简单
的传动杆驱动两个后轮,另有传动杆控制两个前轮用于转向。
垫了轮胎底盘的坦克,在道路上的行驶方式和普通四轮卡车相同。
当坦克进入轮胎不能胜任,必须使用履带的区域时,坦克则和轮胎底盘分离,坦克用履
带行驶,同时用一段钢丝绳把卸下的轮胎底盘拖在坦克后面。
如果在战场上轮胎底盘被击毁,则坦克抛弃轮胎地盘独立行驶。
轮胎地盘也可以用于其它履带式车辆。
l****z
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9
来自主题: USANews版 - 中国冬用轮胎在德国不及格
作者 柏林特约记者 丹兰
中国产冬用汽车轮胎“有缺陷”,使用中国廉价轮胎有危险。这是德国ADAC汽车俱乐部
本周向车主发出的警告。
ADAC汽车俱乐部和德国商品检测基金会共同对市场上普通型号的28个冬用轮胎品牌进行
了检测,成绩最差的3个品牌全部来自中国。其中两个在湿漉漉的行车道上在刹车时甚
至失灵。在另一检测中,汽车时速每小时100公里时突然全力刹车,结果来自中国的西
湖牌轮胎比最好轮胎 Michelin Alpin 多行驶了22米才停下。而且最好轮胎已停下的时
候,西湖牌轮胎还在以每小时52公里的速度向前行驶。ADAC汽车俱乐部表示:“轮胎的
好坏可以决定在紧急时刻会不会出现交通事故。”
德国媒体对这一检测结果非常重视。图片报、时代报、北海报等纷纷做了报道。虽然购
买西湖牌冬用轮胎只需要73欧元,而 Michelin Alpin轮胎要价是160到224欧元,但媒
体普遍呼吁车主不要贪便宜,不要购买危险系数大的中国轮胎。
中国产品的质量不时受到德国诟病。就在数天前,ADAC还召回了由中国生产的75万件安
全背心。这些背心本来是ADAC打算免费送给新入学的学生的,但安全背心上的反光条在
c****x
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10
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: mifepristone (弃婴), 信区: Military
标 题: 美帝对华收进口税的结果可以参考多年前的轮胎反倾销
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 21 22:44:51 2018, 美东)
以前满大街中国轮胎,换个轮胎基本上50刀搞定
后来小布什对中国轮胎反倾销,一下没了中国轮胎
你们别以为没了中国轮胎,美帝市场上会出现乌央央更便宜的印度轮胎
结果屁都没有,事实证明,这世界上除了中国,谁也产不出这么便宜的轮胎
现在好了,你们去看,最便宜的firestone primewell 轮胎,只能他妈的用一年,
即使这档次都他妈的要近100刀一个
四个轮胎,他妈的要350刀,这他妈的还是最便宜的
一帮傻屄还等着张屠夫死了后还能吃上不带毛的猪肉,做梦去吧
c**l
发帖数: 159
11
来自主题: Automobile版 - 车轮讲保健轮胎知多少
吴庆康
  第一课 高科技轮胎不怕爆胎
  开车最怕轮胎出事。一旦被钉子钉到,就得马上到修车厂去补一
补,要不然继续在路上行驶是很危险的事。
  但本地轮胎市场的最主要玩家米其林(Michelin),不久前已经
研究开发出最新的高科技轮胎,即使轮胎被刺破了,还是能够在路上
继续行驶200公里。
  米其林亚洲私人有限公司通讯处处长佘汉波说:“这个称为PAX
系统的高科技轮胎,其实早在1995年已经推出,其革命性的特征是让
漏风的轮胎自动流出一种‘补胎液’自行修补,之后车子可继续上路
,所以后备轮胎已经是多余。”
  他说,PAX系统是轮胎工业的一大突破,但由于牵涉到一些精密
的电子配备,因此要普遍使用,还要得到车商的紧密配合才行。
  从PAX系统的诞生,今日的轮胎已经不仅是一条树胶带那么简单
。据知,另外一种正在研究中的新轮胎,甚至能够以其磁性树胶(
s*****b
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12
来自主题: Automobile版 - 只换一个或一对轮胎的做法
本人是新手,穷学生,为了省钱也对部分换轮胎做了一些调查,写出来给同样的新手参
考一下吧。
一般建议最好还是换4个轮胎,再次是换同轴一对轮胎,只换一个轮胎比较危险。如果
部分更换的话,最好选择一样的牌子和型号。
更换两个轮子,无论是前驱、后驱还是四驱,都应当把一对新轮胎放在后轮上。这样雨
雪天气发生hydroplaning时,前轮抓地力弱跑偏,驾驶员可以从方向盘上感觉到并且容
易快速反应;如果后轮hydroplane,那更难反应和操控。以下是michelin的一个视频讲解
http://www.michelinman.com/media/en-US/tire-care/reartire_change_high.swf
如果一定要只换一个轮胎的话,必须明确车子容易跑偏的风险,有的时候会很危险,下
面会提到我的一个亲身经历。尽量将磨损最小的旧轮胎和新轮胎配对到一个轴上。关于
这一个新轮胎在前面还是后面,我在网上查到的说法有争议,“只换一个轮胎要放在后
面”这种说法是不准确的。结合个人的经历,我很确定的认识是,后驱放右前轮,原因是如果后驱动轮两边磨损不一致,跑偏的危险很大;对于四驱车,应当把新
g*******g
发帖数: 1769
13
刚买的二手美车,四个轮胎不太好了,打算全部都换新的。在版上做了功课,一般都是
推荐到costco轮胎+安装套装服务,因为有free life time balance和inflation什么的
,比较好。但是我的轮胎时215/60R/17,在costco网站上查询了该型号match的只有3种
,米其林的太贵了,要近150一个,基本排除。两外两种轮胎,bridgestone的有70
rebate,貌似很划算,但是去tirerack查了该型号的轮胎评价极差无比,价格是110+。
所以有些不想再costco换了。
还有一种版上推荐的做法是去tirerack上面根据轮胎的review查询好满意的轮胎,
shipping到家,自己拉着轮胎去waltmart安装,每个轮胎安装费是5刀,由于tirerack轮
胎就算是机上shipping费也由价格优势,所以想走这条路线。 我在tirerack上面查询
了几个牌子,叫什么hankook,yokohama,kumho match我轮胎size的几个型号价格很便
宜,大约90左右一个,还有几十块的rebate,评价也还行,现在就是纠结这些牌子的胎
到底怎
y****9
发帖数: 767
14

氮气几乎为惰性的双原子气体,化学性质极不活泼,气体分子比氧分子大,不易热涨冷
缩,变形幅度
小,其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30~40%, 能保持稳定胎压,提高轮胎行驶的稳
定性,保证驾驶
的舒适性;氮气的音频传导性低,相当于普通空气的1/5,使用氮气能有效减少轮胎的
噪音,提高行驶的
宁静度。
爆胎是公路交通事故中的头号杀手,据统计,在高速公路上有46%的交通事故是由于轮
胎发生故障引起
的,其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时,轮胎温度会因与地面磨擦而
升高,尤其在高速
行驶及紧急刹车时,胎内气体温度会急速上升,胎压骤增,所以会有爆胎的可能。而高
温导致轮胎橡胶
老化,疲劳强度下降,胎面磨损剧烈,又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相
比,高纯度氮气
因为无氧且几乎不含水份不含油,其热膨胀系数低,热传导性低,升温慢,降低了轮胎
聚热的速度,不
可然也不助然等特性,所以可大大地减少爆胎的几率。
使用氮气后,胎压稳定体积变化小,大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性,如冠磨、胎
肩磨、偏磨,提
高了轮胎的使用寿命;
轮胎胎压的不足与受热后滚动阴力的增加,会造成汽车行驶时的... 阅读全帖
b********t
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15
来自主题: Automobile版 - 大家车子的轮胎加空气 or 氮气?
这些都是骗钱的说法

氧气氮气氛子大小没有差这样多 轮胎胎璧橡皮对于氮气和氧气的选择性
也没有这样高 如果轮胎胎璧可以只漏氧气 重复充气数次以后
理论上轮胎里面只会剩下氮气
但是这是不可能发生的 如果可能那工业气体工厂都要关门了
高纯度氮气要看是怎么制作的 被油污染的机会还满高的
热传导性低和降低轮胎聚热速度 根本是两个互相抵触的论点
如果橡皮在和路面摩擦的过程中 产生热量都一样
现在遇到轮胎里面的氮气 热传导性变低
那轮胎橡皮上的热量没有办法被导走 轮胎橡皮的温度反而要升高
这是不对的论点
轮胎充氮气 唯一有利的证据 就是胎压稳定 但是不是因为氮气让胎压稳定
而是水气问题 轮胎中的水气是造成胎压不稳定的主因
纯氮气没有水气 所以胎压稳定
一般人不赛车 不用常常换轮胎 只要三不五时检查胎压就可以了
灌氮气没有那样有用
d*******s
发帖数: 15155
16
来自主题: Automobile版 - 关于轮胎尺寸的问题
同学,你去哪找到200宽的轮胎的?
你确定不是205/50R16?
科普一下吧。
轮胎尺寸,第一个数字是轮胎胎纹宽度,单位毫米。所以这两个胎(姑且算是205)宽
度只差1cm。
第二个数字是胎壁高度,即轮胎侧面橡胶的高度,这个数字单位是%。比如195/55就是
说胎壁是195mm*55%=107.25mm,后者高度102.5mm,半径差了5mm,也就是说,你现在的
车轮外径直径上要比原配小1cm。
R代表Radial,是子午线轮胎。
最后一个最好懂,是轮毂的直径,单位inch。你车轮毂直径是16".
如果轮圈是原配的,那么能承受195的圈应该也能承受宽1-2个size的,所以205应该是
没有问题的(这是废话,如果有问题根本就装不上去)。但是,你确定你的是16"*6"而
不是7"吗?6 inch宽度是152.4mm,通常建议轮胎宽度在轮圈宽度的上下半个inch,所
以195相对6"都过宽了,应该是7"或8"轮毂与之相配才对,所以这点请你确定一下。窄
轮毂换过宽的胎纹会影响胎壁受力角度,对操控和安全有影响。
下面说说实际影响。
忽略胎纹和橡胶配方的因素,一般越宽的轮胎越费油,但抓地越好。... 阅读全帖
i*****n
发帖数: 160
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来自主题: Automobile版 - 请帮忙看看需要换轮胎和刹车吗
烦请各位高手帮忙看看
2005 camry LE 205/65/R15的轮胎
几年·前车在4万多mile的时候换了4个轮子,falkon的,65000milewarranty,去年12
月时我在dealer那里测过轮胎,68000mile,4个轮子都是6/32
前天在sears的AUTO CENTER,说我该换新轮胎了,一个店说我的轮胎分别为4/32,4/32
(两个前轮), 5/32,8/32(两个后轮,其中一个8/32是因为前不久扎了钉子破了换
成新的了)。
今天我又去dealer哪里测了下,现在我的车的milage是69200,dealer测了我的轮胎分
别为:前轮:5/32,5/32.后轮:5/32,7/32.也建议我四个轮胎全换
我下个星期要开着辆车出门去玩四天,单程240MILE,来回加上路上玩,大概会一共开
800-1000MILE的路程。我需要现在就换好轮胎再出门吗?还是可以玩回来在换?换轮胎
的同时需要做一个alignment吗?目测没有看出轮胎有什么异常磨损。
还有就是哪里换轮胎比较性价比高>
另外DEALER还叫我换前刹车PAD,说只有6MM厚了,报价350加税,... 阅读全帖
n***i
发帖数: 777
18
来自主题: Automobile版 - 怎样减少换BMW 轮胎的cost
看到很多人讨论是否要买轮胎保险,还有很多人觉得很值,我就上来说一下我的方法
。 我从不买任何bmw提供的service,包括extended warranty / maintenence, 轮胎保
险等,也不了解价格,我是 DIYer。我的宝马2,3年了 换机油,变速箱油和filter,
差速器油,转向助力油,coolant,清理 throttle body 积碳,换火花塞 等等材料才3
,4百吧。
不可能每个人都去diy,但是关于换轮胎:
1)Dealer 说 轮胎的 thread 只剩4了,要换了。如果你在天气好,比如加州,可以
ignore。轮胎的设计可以开到2左右。
2)Dealer 说有个轮胎被划了,因为balance,所以四个轮胎一块换。直接无视。你要
做的就是在你剩下的三个好轮胎中找到thread 最多的,和新胎放在后面。BMW大多数车
都是后轮驱动为主,所以后轮的thread 磨得快。尽管thread有一点差距,但不会影响
使用,没必要全换。你硬要说balance的问题,就是在纠结轮胎thread差的那几毫米,
可以负责任的说你肯定感觉不到,而且不会对车有影响。
3)... 阅读全帖
T*********s
发帖数: 20444
19
rihei说这个正常
美国车轮胎磨损快是因为用了好胎
日本车轮胎磨损快是因为用了烂胎

现在的curb好坑爹啊,上面有一个裂口,如刀锋一样锋利
车子不到5麦的速度上了curb 下来的时候 轮胎侧面被切了2-3 毫米深的口子
没有看到里面的线,但是保险起见还是四个轮子都换了(我的车是四驱)
有一个问题: 大切的四驱是不是轮胎磨损的比较块?
OEM的轮胎是 michelin lattitude tour 265/60/R18
车是14年初买的新大切, 开了2年半, 刚好跑了2万3千麦,高速LOCAL各一半,
rotation 不是
很勤 (大概7000-8000 麦rotate 一次)
我本来以为可以再开1万麦,等车子跑满三年就换轮胎,
结果discount tire的小哥说四个轮胎,三个已经磨损到6/32 inch, 侧面被划伤那个磨
损到了 5/32 inch
他说如果不换,估计这四个最多也就再跑个6000 麦左右
我自己用硬币看了下,的确如此,所以就忍痛换了新轮胎。
最后换了 4个 michelin defender all season 有70刀 rebate
换下来的4个旧轮胎因... 阅读全帖
B*****m
发帖数: 434
20
来自主题: PennySaver版 - 换轮胎是costco还是sears便宜?
COSTCO买的轮胎后续服务非常好,扎了轮胎免费补。我上次扎了个钉子去补被告知之前
已经补过一个补丁不能再补只能换轮胎,但他们没有跟我另外一后轮完全一样的轮胎,
所以要把两个后轮胎都换成新的。因为是他们找不到同样轮胎,另外一个好的后轮胎我
是被迫换的,就没有收钱,只收了那个坏了的轮胎新旧轮胎的差价(旧轮胎按用的时间
长短折价),labor好像是免费的。
p***r
发帖数: 4606
21
http://sports.sina.com.cn/f1/2007-03-18/16232808522.shtml
新浪体育讯 澳大利亚大奖赛,不仅是新赛季揭幕站,同时也是F1统一轮胎供应商以来
的第一场表演。普利斯通在这里 ,成功的完成了他们的供应任务。
普利司通汽车运动赛道工程主管——范德格林特(Kees van de Grint)在比赛结束
后,对此进行了深入的 总结。“ 我们对于在赛季首站比赛看到的结果非常满意,两种
配方的轮胎都表现的像我们模拟预计的一样。 中软配方的轮胎非常稳定,而软配方的
轮胎给车队更多的挑战。”
“尽管这周使用了大量的轮胎,但是我们并没有遇到任何轮胎问题。斯皮德的前胎
气压出现了状况,后来 据我们和车队的调查发现,是空气泄漏,与轮胎本身没有关系
。”范德格林特首先谈到了轮胎的安全问题。
随后,他又工作量发生的变化:“对普利司通运动来讲,这个周末要为所有的车队
提供轮胎是一个新的挑 战,我们安装了1800条轮胎,为了这个我们必须增加员工。公
司每一个人都工作的非常努力,但是根据普利司 通的传统,工作总是有提高空间的;
面对将来,我们拥有更好的主意,我期待下
a******e
发帖数: 36306
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来自主题: ChuanYu版 - 今天换轮胎简直是惊险啊
我从tirerack查的轮胎rate,local的sears店偏偏没有哪个店有齐全的四个我要买的那
种。我就一个店买了两个。今天组里活动,吃饭看电影(晕,组织看电影貌似很遥远的
以前的事情了),然后就下班的早。正好这两天都要下雨,就决定提前把轮胎换了算了
。第一个店换了前面两个,然后开车去第二个。后面两个轮胎换完了,sears的auto
center也就关了,好在人还在。
我今天把细了一哈,因为我看了我买的那个goodyear assurance啥子triple tred啥的
,觉得长的好奇怪哦,突然想起来轮胎有没得方向。然后我把前后轮胎端详了哈,方向
返的,一阵庆幸,赶紧找他们问。安装轮胎那个师傅还在,就跟我讲了他安的对的,说
轮胎上写了方向。我看了哈,立刻头大,我居然开了反方向的轮胎一路。。。。后来他
们就把manager叫来开门,然后帮我把前面的轮胎掉过头来。
想起来好险哦,明天又是大雨,我要是开这个前后轮胎方向矛盾的车子上路,不晓得会
咋样。
刚想打电话跟ld说,结果it不晓得跑哪里鬼混切了,找不到人,气死我了。
o***s
发帖数: 42149
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珠海市公安局高新分局22日对媒体通报,该局日前成功打掉一个轮胎盗销犯罪团伙,抓获4名广东吴川籍男性犯罪嫌疑人,按期如数追回被盗的赛车轮胎和轮毂。
据警方透露,9月5日凌晨2时许,事主董先生发现有2人趁着夜色盗窃其停在赛车场路口汽车上的赛车轮胎,嫌疑人被发现后立即逃跑。事主经清点发现被盗赛车轮胎37条、轮毂16个,总价值约人民币66.4万元。
据介绍,这些被盗的赛车轮胎和轮毂为意大利兰博基尼Super Trofeo国际车队的比赛专用轮胎和轮毂,该车队为备战9月22日在日本举办的兰博基尼大奖赛,专程来到珠海赛车场进行训练,此次失窃的轮胎轮毂如不能及时追回,赛事将被迫取消,该车队将要承担上千万元的重大损失。
珠海警方迅速成立专案组,在侦查和串并相似案件中,专案组发现一个由3人组成的盗窃团伙自今年8月以来,曾多次在该市香洲、横琴、金湾、斗门、高栏港等地作案。
9月9日,刑侦大队大队长章文斌率抓捕组连夜赶赴湛江,经过一天一夜紧张追踪,最后成功在一辆大巴上抓获33岁的嫌疑人李某,在吴川同德城小区逮住42岁的嫌疑人李某杰。
根据嫌犯的交待,专案组随后又在湛江和广州两地逮住两名参与销赃的嫌疑人孙某荣和... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
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珠海市公安局高新分局22日对媒体通报,该局日前成功打掉一个轮胎盗销犯罪团伙,抓获4名广东吴川籍男性犯罪嫌疑人,按期如数追回被盗的赛车轮胎和轮毂。
据警方透露,9月5日凌晨2时许,事主董先生发现有2人趁着夜色盗窃其停在赛车场路口汽车上的赛车轮胎,嫌疑人被发现后立即逃跑。事主经清点发现被盗赛车轮胎37条、轮毂16个,总价值约人民币66.4万元。
据介绍,这些被盗的赛车轮胎和轮毂为意大利兰博基尼Super Trofeo国际车队的比赛专用轮胎和轮毂,该车队为备战9月22日在日本举办的兰博基尼大奖赛,专程来到珠海赛车场进行训练,此次失窃的轮胎轮毂如不能及时追回,赛事将被迫取消,该车队将要承担上千万元的重大损失。
珠海警方迅速成立专案组,在侦查和串并相似案件中,专案组发现一个由3人组成的盗窃团伙自今年8月以来,曾多次在该市香洲、横琴、金湾、斗门、高栏港等地作案。
9月9日,刑侦大队大队长章文斌率抓捕组连夜赶赴湛江,经过一天一夜紧张追踪,最后成功在一辆大巴上抓获33岁的嫌疑人李某,在吴川同德城小区逮住42岁的嫌疑人李某杰。
根据嫌犯的交待,专案组随后又在湛江和广州两地逮住两名参与销赃的嫌疑人孙某荣和... 阅读全帖
m**********e
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25
来自主题: Military版 - 以前满大街中国轮胎
以前满大街中国轮胎,换个轮胎基本上50刀搞定
后来小布什对中国轮胎反倾销,一下没了中国轮胎
你们别以为没了中国轮胎,美帝市场上会出现乌央央更便宜的印度轮胎
结果屁都没有,事实证明,这世界上除了中国,谁也产不出这么便宜的轮胎
现在好了,你们去看,最便宜的firestone primewell 轮胎,只能他妈的用一年,
即使这档次都他妈的要近100刀一个
四个轮胎,他妈的要350刀,这他妈的还是最便宜的
一帮傻屄还等着张屠夫死了后还能吃上不带毛的猪肉,做梦去吧
c***r
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26
来自主题: Automobile版 - 轮胎使用的橡胶
现在大家使用的汽车轮胎都是没有内胎的。那么轮胎怎么能够又结实有不漏气呢?这是因
为轮胎使用了多种具有不同性能的橡胶,并且把这些不同的橡胶组合在一起。
轮胎最内层的橡胶是Polyisobutylene,这种橡胶能够阻止空气从轮胎内泄露,这是这种
材料同其他橡胶相比最特殊的性能。
轮胎的侧面使用的是polyisoprene,这种橡胶就是天然橡胶,具有良好的拉伸回复性能。
这样汽车长期停在一个地方不动轮胎也不会变形。
而轮胎最外面一层的tread则是使用styrene 和 butadiene的公聚物做的,来获得良好的
抗磨损性能。
至于这些不同层次的材料是如何组合在一起的,答案是,高温。在轮胎生产的最后一步,
一个巨大的模子通过高温在轮胎的tread上面刻出花纹,同时把不同层次的材料焊接在一
起。
T**J
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27
来自主题: Automobile版 - 入门读本之五:轮胎部分。
40.235/45R17可更换至235/45R18吗?
235/45R17换成235/45R18,尺寸上已经不对,因为整个轮胎
的直径大饿一寸.
41.原厂车胎尺码为195/60R15可更换为215/45R16吗?
不可以,若咪表里数不变,应换上215/55R16或225/50R16
42.如何把原来的14寸轮圈更换至15或16寸而不影响转速表?
假设原装车胎是185/60R14轮胎,若不改变车轮直径的话,可选用195/55R15或18
5/55R15;若原装胎是195/60R14则可以用205/45R16.
43.行驶多少公里才需要更换轮胎?
一般而言每两年左右便需要更换轮胎,轮胎除了因磨损而须更换外,轮胎物料也
会随时间而老化,一套轮胎若使用超过三年,即使胎纹完好,物料也可能出现硬化
或龟裂.另外还应定期量度胎纹深度,若剩余2mm便应考虑更换.
44.怎样可以令新轮胎快一点进入最佳状态?
其实所指的进入最佳状态,行内俗称"开胎",意思是磨去轮胎表面一层,这层
物料因为生产过程会沾上脱模剂而令它的抓着力较低,一般而言,只要在粗糙的路
面走十几分钟,已经可以磨去.
45.改大轮圈直径的
N******o
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28
买的二手车,那个轮胎噪音受不了了,加上有一个慢性漏气,咬咬牙打算换四个了。搜
索了一年以来版上所有关于轮胎的帖子,大概有个理解。
1,去TireRack看自己车合适用的轮胎的评论,决定用那种轮胎
2,去discount tire;costco,sam'sclub换轮胎(之所以把sam'sclub也写上,因为有
一人他说他看了一个月最后决定sam'sclub的)
附上passover的帖子:
换tire最好/便宜的是网上买店里装,不过如果不想折腾,local store也行。可以
google discount tire在本地的店,一般比较便宜,还可以price match
比较了一下轮胎价格,发现TireRack的比 discount tire的便宜十几刀,准备在
TireRack网上买,然后去店里装上。问一个问题,我想要的轮胎一个是Continental
ExtremeContact DWS,四个380刀,另一个Michelin Pilot Exalto A/S 四个596刀。
用的人不多,网上两个轮胎的Review都不多,而且两个轮胎的Review一致都是好评。搞
得不知道选哪个了
g********d
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29
谁没事换你的半新不旧的论坛 很费功夫的 也黑不了你多少钱
2w迈没做rotation也有可能磨损重

2万mile的车,3年前买的新车。当时换油的时候离开了,接到电话说我的轮胎磨损很
严重。要换轮胎,我想一般轮胎寿命是4万mile,就没有在意,随时当时觉得轮胎有点
旧的陌生,而且还问,没有做rotation 当时也没有其他车,店员保证那是我的轮胎,
根本没有动过 去取车回来后,周末发现备用轮胎非常的脏,从来没有用过的,知道坏
了,备
用轮胎被换,再看其他4个轮胎,明显磨损严重,怀疑
也都被换掉了。 请问有什么办法能查出轮胎的出处,或者找到做手脚的根据? 谢谢
s*****b
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30
来自主题: Automobile版 - 轮胎气压的准确做法
纠正一个错误以免毒害他人:P-metric的轮胎最大载重是以35psi计算的(这个地方容易引起误解,下文再讲)。所以相同型号(比如都是P225/60R16 97S)的轮胎可以参照原厂推荐气压,而无视忽略轮胎侧面的Max Pressure。当然,参照Load inflation chart这一点没有错的,但只对于不同型号的轮胎才有意义。
三个月前换了轮胎,本来老老实实遵照车门上的说明打到32psi,前两天突然感觉轮胎很扁,有点犯嘀咕,就做了些调查,写出来共享一下,丰富一下中文资料,欢迎指正。
胎压指冷车气压,至少停车2小时以上,或开出不超过1迈,最好的时间是早晨或深夜。测胎压的工具误差可达到6psi,建议选择至少六七美元的胎压计。
胎压应当保持在最佳范围内,过高过低都是爆胎的诱发因素,并且引起轮胎过早老化、磨损不均、颠簸等问题。胎压过低比过高更不安全,因为胎压过低时轮胎侧壁弯曲加剧,高速行驶时弯曲频率更高,弯曲导致放热,热量是橡胶的大敌,道理如同用手扳铁丝放热的过程一样。有些不注重保养的轮胎侧面产生裂纹,原因便在于此。看过很多人在为合适的胎压争论,但没有看到有人反对胎压过低危害更大这一点
h*******o
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31
来自主题: Automobile版 - 紧急的轮胎问题!在线等!谢谢!
最近我的车左前方的轮胎忽然在路上扁掉了,幸亏在local上,就叫拖车拖去轮胎修理
店了,当时的问题是说轮胎上的气门芯坏了,给换了一个,然后轮胎就好了。但是那个
人说其实轮胎也有些老化,外胎上面有很多小的crack,不过可以再撑一阵子,但是不
知道能撑多长时间。我现在不太敢开高速,很担心在高速上轮胎忽然扁掉。我想问一下
,一般的车需要多久换轮胎一次?我的车现在mileage about 42800 Mile。
一般换轮胎是换内胎还是外胎? 旧的轮胎如果没有坏,可以recycle给tire shop吗?
谢谢!
A****a
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32
来自主题: Automobile版 - 分享一下能买到的国有轮胎品牌
原来以为真的买不到,结果仔细搜搜还发现真的有一些。比如在simpletire网站上就能
买到,ebay当然也有:
Aeolus 风神轮胎 ----- 风神股份
Triangle 三角轮胎 ----三角集团
westlake 威狮轮胎 ----中策集团(旗下很多品牌之一)
http://market.cria.org.cn/23/16842.html 世界2013轮胎七十五强,其中风神,三角跟中策都是世界前二十。中策是第十名。从我在美国这几年的体会,我觉得一只售价80刀的中国品牌轮胎很可能比100刀的美国品牌质量好。所以大家如果不追求名牌,想买经济实用的轮胎可以选择国有品牌。
比如风神就号称做国产高端第一品牌;威狮/朝阳的sa37据说能达到欧洲一线品牌的质
量。
但是现在这些轮胎的问题是作为市场份额不大的产品,评测和review太少,以至于我也
不清楚其真实性能。而且考虑到轮胎安装每只也要十几块,廉价轮胎的意义不大。如果
有哪个国产品牌出一两百一只的高端胎,而且有很多介绍和评测,那我绝对购买不犹豫
f****y
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来自主题: Automobile版 - 如何驾驶减少轮胎磨损(转载)
驾驶技巧1.起步不要过猛,以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;
驾驶技巧2.车辆下坡,应根据坡度的大小、长度及路面情况,控制适当的车速。这样可
以避免或少用紧急制动,减少轮胎磨损;
驾驶技巧3.车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径,一般要适当减速,以免由于惯性力和
离心力的作用,加速单边轮胎磨损;
驾驶技巧4.在凹凸不平的道路上行车,一要选择路面,减轻汽车轮胎与路面的碰击,避
免机件及轮胎的损坏,二要减速缓行,避免轮胎颠簸和强烈震动;
驾驶技巧5.在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时,应掌握
适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态,做好制动准备,减少频繁制动,避免紧急
制动,从而降低轮胎磨损;
驾驶技巧6.在公路维修施工地段行车时,应用低速缓行选择路面的办法通过,避免轮胎
受到过度碰击,甚至被刺伤或划伤;
驾驶技巧7.通过泥泞地段,应选择较坚实、不滑的地方通过,以免轮胎下陷、原地空转
、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤;
驾驶技巧8.车辆在行驶途中停车和到站停车,应养成安全滑行的习惯。
h*******o
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最近我的车左前方的轮胎忽然在路上扁掉了,幸亏在local上,就叫拖车拖去轮胎修理
店了,当时的问题是说轮胎上的气门芯坏了,给换了一个,然后轮胎就好了。但是那个
人说其实轮胎也有些老化,外胎上面有很多小的crack,不过可以再撑一阵子,但是不
知道能撑多长时间。我现在不太敢开高速,很担心在高速上轮胎忽然扁掉。我想问一下
,一般的车需要多久换轮胎一次?我的车现在mileage about 42800 Mile。
一般换轮胎是换内胎还是外胎? 旧的轮胎如果没有坏,可以recycle给tire shop吗?
还有就是哪些tire shop比较质量放心还稍便宜一些?
谢谢!
i****x
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35
因为大马力车需要更大的接地面积提供更好的抓地力,而轮胎接地区域大致是个椭圆形
。大轮胎直径可以增加这个椭圆形的长,而宽轮胎可以增加它的款。为了操控中性舒适
,接地区域的长宽比应该有个最佳比例(不一定是正圆最好)。所以高性能车要增加接
地面积,必须长宽成比例增加,也就是直径更大轮胎更宽。
至于同样轮胎直径下为什么高性能车轮毂更大,常见的有三个理由。第一是容下更大刹
车。第二是增加操控sharpness,因为转向时轮胎会被抓地力挫歪,轮胎壁越窄这个形
变就越小,同时轮胎内部本身容积减小,等效于增大了轮胎的弹力系数让它变得更硬。
第三是有说法讲轮毂越大轮子总质量越轻,因为轮毂中间的绝大多数空间都没有质量。
我记得是在gt5的官方手册里看到的。
h*****g
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36
【 以下文字转载自 WorldNews 讨论区 】
发信人: hwzhang (奥巴牛), 信区: WorldNews
标 题: 奥巴马宣布对中国轮胎加征35%关税
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 11 23:16:17 2009, 美东)
新华网快讯:美国总统奥巴马11日宣布对中国轮胎特保案实施限制关税。
新华网华盛顿9月11日电(记者 刘丽娜 刘洪)美国总统奥巴马11日决定,对从中国进口
的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税。
白宫发言人罗伯特·吉布斯说,对从中国进口轮胎实施的惩罚性关税税率第一年为35%
,第二年为30%,第三年为25%。
此前,美国国际贸易委员会建议对中国产轮胎征收为期三年的惩罚性关税,幅度分别为
55%、45%和35%。
新闻背景:今年4月20日,美国钢铁工人联合会以中国对美轮胎出口扰乱美国市场为由
,向美国国际贸易委员会提出申请,对中国产乘用车轮胎发起特保调查。6月29日,美
国贸易委员会建议在现行进口关税(3.4%-4.0%)的基础上,对中国输美乘用车与轻型卡
车轮胎连续3年分别加征55%、45%和 35%的特别从价关税。
o***s
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37
肇事货车被挡获。
12小时后,交警根据现场木屑找到肇事司机
僵持3小时,接受询问的司机吴明(化名)仍坚称自己没撞人。此时,事故中队长刘忠终于在雅安严桥镇找到了吴明撞人后偷换轮胎的证据。得知这一消息,吴明只得开口承认自己交通肇事逃逸的事实。
这一幕,前日下午出现在双流交警事故中队。12月9日凌晨发生的一起交通事故,民警通过现场证物调查、天网排查,于事发后12小时,在100多公里开外的雅安挡获肇事嫌疑人吴明。
撞了人没有停车,吴明连夜逃往雅安,并将有血迹的轮胎全部更换,甚至之后还面不改色又去运了一趟木材。目前,吴明已被警方刑拘。得知案件迅速告破,死者家属甚至有些不相信。
货车撞人逃逸现场仅留木屑
12月9日凌晨3点44分左右,市民祝师傅在参加完朋友聚会后,骑着摩托车准备回家。在天府大道左岸花都路口,一辆货车朝他迎面开来,一阵巨响后,摩托车刮擦在货车工具箱处,祝师傅被卷入货车右后轮。
事发后,货车司机吴明没下车,驾车径直沿着天府大道往南行驶。120救护车赶到后,,祝师傅经现场抢救无效死亡。由于事发凌晨,路口几乎无人,双流交警事故中队民警只找到了一点木屑,也没有目击者能提供有用信息。
双流公安... 阅读全帖
m*****d
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38
新华网华盛顿9月11日电(记者刘丽娜 刘洪)美国总统奥巴马11日决定,对从中
国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税。
白宫发言人罗伯特·吉布斯说,对从中国进口轮胎实施的惩罚性关税税率第一年为
35%,第二年为30%,第三年为25%。
此前,美国国际贸易委员会建议对中国产轮胎征收为期三年的惩罚性关税,幅度分
别为55%、45%和35%。
新闻背景:今年4月20日,美国钢铁工人联合会以中国对美轮胎出口扰乱美国市场为
由,向美国国际贸易委员会提出申请,对中国产乘用车轮胎发起特保调查。6月29日,美
国贸易委员会建议在现行进口关税(3.4%-4.0%)的基础上,对中国输美乘用车与轻型卡
车轮胎连续3年分别加征55%、45%和35%的特别从价关税。
本案是美国奥巴马政府对中国发起的首例特保调查。根据中方统计,2008年中国对
美国轮胎出口金额约22亿美元。此案遭到中美业界的广泛反对。中国商务部官员就此案
多次与美方相关部门进行交涉。此前,美国布什政府曾对中国发起六起特保调查,最终
均未采取特保措施。
目前,我国轮胎年出口量占总产量的40%以上,

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39
金正恩视察朝新型洲际弹道导弹发射车的轮胎生产厂家
赵淼/央视新闻客户端
2017-12-03 12:22
字号
央视新闻客户端12月3日消息,据朝中社12月3日报道,朝鲜最高领导人金正恩视察了朝
鲜鸭绿江轮胎厂。报道称,该厂负责了11月29日火星15型洲际弹道导弹的发射车的轮胎
生产任务。
金正恩视察轮胎厂
报道称,金正恩察看了工厂生产的各种轮胎和新开发的弹道导弹自行发射架车的大型轮
胎。
金正恩视察轮胎厂
金正恩曾于9月,在为“11月大变革”做准备时,向鸭绿江轮胎厂提出了无条件地开发
和生产朝鲜式9轴自行发射架车的大型轮胎的任务。
报道称,工厂通过自力更生,克服了重重困难和障碍,出色地完成了任务。金正恩表示
,该厂不靠进口设备,在短时间内自主生产保障并新建大型轮胎生产工序,生产出了机
械性质高于进口产品的新款大型轮胎。
金正恩表示,为了发展国家经济、加强国防力量,要自力生产所需的各种轮胎,充分满
足日益增长的需求。为此,要实现鸭绿江轮胎厂的现代化改造。
报道中并未提及“11月大变革”的含义。
此前,11月29日,朝鲜宣布成功试射了新开发的洲际弹道导弹——火星15号。​
2... 阅读全帖
f*******l
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40
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发信人: hwzhang (奥巴牛), 信区: WorldNews
标 题: 奥巴马宣布对中国轮胎加征35%关税
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 11 23:16:17 2009, 美东)
新华网快讯:美国总统奥巴马11日宣布对中国轮胎特保案实施限制关税。
新华网华盛顿9月11日电(记者 刘丽娜 刘洪)美国总统奥巴马11日决定,对从中国进口
的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税。
白宫发言人罗伯特·吉布斯说,对从中国进口轮胎实施的惩罚性关税税率第一年为35%
,第二年为30%,第三年为25%。
此前,美国国际贸易委员会建议对中国产轮胎征收为期三年的惩罚性关税,幅度分别为
55%、45%和35%。
新闻背景:今年4月20日,美国钢铁工人联合会以中国对美轮胎出口扰乱美国市场为由
,向美国国际贸易委员会提出申请,对中国产乘用车轮胎发起特保调查。6月29日,美
国贸易委员会建议在现行进口关税(3.4%-4.0%)的基础上,对中国输美乘用车与轻型卡
车轮胎连续3年分别加征55%、45%和 35%的特别从价关税。
l****z
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41
世界贸易组织就中国出口美国轮胎的贸易争端做出不利于北京的裁决。
世贸组织星期一维持此前的裁决,即美国对中国产轮胎征最高35%的关税符合有关贸易
协议规定。此前,美国从中国进口的轮胎数量激增,从而对美国国内的轮胎业构成损害。
此次贸易争端事关价值18亿美元的轿车与轻型卡车轮胎。美国轮胎企业表示,中国轮胎
进口数量的激增导致美国轮胎产业丧失5000个工作岗位。
中国是美国第二大贸易伙伴,美中两国每年的贸易额达到4千570亿美元。
h*****g
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42
新华网快讯:美国总统奥巴马11日宣布对中国轮胎特保案实施限制关税。
新华网华盛顿9月11日电(记者 刘丽娜 刘洪)美国总统奥巴马11日决定,对从中国进口
的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税。
白宫发言人罗伯特·吉布斯说,对从中国进口轮胎实施的惩罚性关税税率第一年为35%
,第二年为30%,第三年为25%。
此前,美国国际贸易委员会建议对中国产轮胎征收为期三年的惩罚性关税,幅度分别为
55%、45%和35%。
新闻背景:今年4月20日,美国钢铁工人联合会以中国对美轮胎出口扰乱美国市场为由
,向美国国际贸易委员会提出申请,对中国产乘用车轮胎发起特保调查。6月29日,美
国贸易委员会建议在现行进口关税(3.4%-4.0%)的基础上,对中国输美乘用车与轻型卡
车轮胎连续3年分别加征55%、45%和 35%的特别从价关税。
本案是美国奥巴马政府对中国发起的首例特保调查。根据中方统计,2008年中国对美国
轮胎出口金额约22亿美元。此案遭到中美业界的广泛反对。中国商务部官员就此案多次
与美方相关部门进行交涉。此前,美国布什政府曾对中国发起六起特保调查,最终均未
采取特保措施。
目前
l*********e
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43
来自主题: Automobile版 - 菜鸟问应该换多大的轮胎?
你还是没搞清楚。那三个数字第一个是车轮胎宽度,第二个是比例,值越大基本可以理
解为轮胎越厚,第三个是内径。
我觉得没有你说的这个型号的轮胎,16寸内径应该没有195宽度的,最低也是205了吧。
即使有也不是说你满足了内径其他2个指标就能随便改的,因为rim有宽度,你用原来的
rim套195的轮胎,那轮毂要露一个边在外面。
注意那三个数字,是成套的,要变是一起变的,对于某一款车,也就4,5个选择项。你
车门或者手册上写了,如果你不玩改装车的话,建议遵守那个。也就是说你不用浪费精
力选轮胎型号了,因为其实没什么选择。
以你现在的条件:
1不换轮毂(rim)买跟原来轮胎一个型号的轮胎,最省事
2.如果你能确认前任车主换过轮毂,或者你想自己换四个rim,那么根据说明书上对应
的几个型号买好rim再买轮胎。rim可是不便宜。
t**********d
发帖数: 638
44
来自主题: Automobile版 - 谈谈轮胎的重要性
My 2003 Pilot 4WD, which already has >90000 miles. 总体上说对他还是满意的,
感觉非常结实。它带我们去了不少地方,度假,野营,滑雪。顺便插一句,轮胎是车的
非常重要的部件,滑雪的路上大雪纷飞,有一朋友的Sienna中途爬不上山坡而炮毛,害
得我们开两个Pilot去救他们。那时晚上11点,路上已停止扫雪。我的车基本不打滑,
而我朋友的Pilot在启动时打滑很厉害,区别只在轮胎。我的是Michelin,差不多600 刀
四个。
在换上Michelin轮胎之前,原装的Bridgestone轮胎只坚持了3万多麦,就开始噪音巨大
,虽然胎纹还有不少寿命。实在没法忍受,只好换之。原装的轮胎真是差,估计又是节
约成本闹的. 谈起节约成本,疯田真实极品,好好一佳美,弄一铁轮子加朔料盖,看起来
真Cheap。还有,老佳美的排气管,象一节肠子式的漏在下面,刹是难看。
在换轮胎前,查查轮胎的评估,再决定换什么牌子的。换次轮胎能坚持好几年,不能只
看价钱,安全第一。
r****4
发帖数: 309
45
来自主题: Automobile版 - 车轮胎老是扎钉子怎么办? (转载)
【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: rosy24 (rosy), 信区: NewYork
标 题: 车轮胎老是扎钉子怎么办?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 20 17:06:40 2010, 美东)
今年已经是第四次发现轮胎上有钉子了,这次又是图钉,被定在轮胎的侧壁上,送到北
方大道的轮胎店, 又是说这样的轮胎没法补了,只能换,今天又花了35刀换了个旧轮
胎。 今年四次被扎(两次上面是图钉),四次换轮胎. 基本上都是停在Elmhurst和
jackson heights.
钉子扎在轮胎侧面就不能补吗?图钉怎么能扎到轮胎的侧面啊?那位懂得说说
f*******6
发帖数: 5640
46
昨天NJ大暴雪,我在距离家80miles外的地方玩,今天早上10点多往家里开,开的很慢
,高速雪很多,突然感觉方向盘变的很重,开始没在意,慢慢的感觉貌似出现问题了,
就停在了路上,下车一看左前轮爆胎了,汗。。。新轮胎才开了1个多月。没办法只能
换轮胎,外面超级冷,又没有手套,手都冻僵了,好不容易把轮胎卸了下来,正搬着轮
胎想放回后备箱,谁知道车头一下子砸下来了,头一下蒙了,低头一看,连着刹车片的
那个东西磕在路上了,不知道这个有没有问题,会不会有损伤,请高手指点下。请问是
什么原因导致千斤顶会倒掉呢? 我放的时候很注意了(第一次换轮胎)。 看到车头栽
到路上,一筹莫展,还好这时候来个小白,开个很烂的truck,问我要不要帮助,我想
你来的太及时了。接着他用jack把车的之间顶起,然后把旧轮胎垫着,然后再把车头顶
起把我轮胎换了。 旧轮胎垫着的时候感觉rim被挤压了,不知道变形了没有,请问要是
变形了还能不能再用呢? 最后距离家里还有0。5miles的时候,车又陷到雪里了。耗时
1个多小时,9个人帮我一起推才出来,还好最后活着到家了,今天真TMD太背了。
最后攒一下小白,真的太好了,帮我... 阅读全帖
G******e
发帖数: 9567
47
(1)静摩擦:无论轮胎静止或滚动,当轮胎与地面在接触面上没有相对位移时(即无
打滑现象),轮胎与地面间产生的摩擦是静止摩擦
(2)滑动摩擦:轮胎在地面上打滑,轮胎与地面间是滑动摩擦
(3)滚动摩擦:轮胎在地面上滚动,受重力作用轮胎产生形变。此形变造成对轮胎转动的阻力,这个是滚动摩擦。
g******s
发帖数: 410
48
确实,比较轮胎还是要在同一级别里面比才有意义。至少要在同一个speed rating。没
有完美的轮胎。有的轮胎主攻性能,通常耐用性就会比较差一些。有些轮胎卖点主要是
耐用,性能自然就一般。米其林的轮胎都比较贵,但是质量都还不错(性能加耐用性)
truck的轮胎除外。性能胎里面,它的耐用性还不错。耐用轮胎里面,性能比大多数都要
稍好。
y****g
发帖数: 594
49
把硬币头朝下插到轮胎纹路中,如果轮胎磨得差不多了,轮胎纹路就很浅,这样林肯的
头就会露出来,这样的轮胎就不行了。如果轮胎纹路还足够深,你就看不到林肯的头,
轮胎就还能用。主要看你,有些人轮胎都磨平了,还开,这些人的观点大概是只要不爆
胎,就不继续开。看各人了,轮胎也是为了自己安全。
d********u
发帖数: 22
50
刚租了一辆BMW528i。三年期。36000英里限制。多出一英里付0.2元。
0首付,549$每月。
加税,银行手续,车牌费等,1850$第一个月,617$第2-36个月。
送车的时候,那个销售代表一个劲儿推BMW的“轮胎保护”-“Tire and Wheel
Protection”。
---另外三年后还车时要交350元什么什么费(之前从来没提过)。强卖给我的。很
不爽。要不是太麻烦(旧车已开出我们车库给它腾地方,半年的保险也已经交了),真
想不要这车了。
----------------
回正题:
1. 没这个“轮胎保护”保险的话,每个轮胎坏了自付200元,每个钢圈(RIM)800元。
2. 新轮胎只能开25000英里。三年肯定要换一次轮胎。这就是800元。
3. 这个保险一共1789元。每个月64元。每次坏了只要付50元,其它的保险管。
他的逻辑是买了这个保险后,蹭人行道就不用担心了。蹭一次就赚回来了。
我说我的旧车开了十年钢圈也没坏过。轮胎好象可以开45000英里。
他说那是你运气好。另外两田的车轮胎大,BMW的钢圈损害可能性大。给我三十天考虑。
请大家参谋一下。实在不想交冤枉钱... 阅读全帖
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