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全部话题 - 话题: 轴承
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l****o
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1
高端轴承为何成为木桶原理中的“短板”
在专家学者呼唤下,中央对航空发动机研发予以高度重视并计划投入上千亿人民币
的研发巨资,但用于航空发动机配套的高可靠性、高精密度的顶级轴承已成为中国的航
空发动机研发中绕不过去却难以翻越的“珠穆朗玛峰”。以航空发动机主轴承为例,它
是航空发动机的关键部件之一。在高速、高温、受力复杂的条件下运转,其质量和性能
直接影响到发动机性能、寿命和可靠性。要想保证可靠性,前提之一就是要保证发动机
内的轴承具备长寿命——军机航空发动机要求在3000小时以上,民机航空发动机要求更
高,要求达到数万小时。而航空发动机中轴承工作环境完全可以用“炼狱”来形容,它
们不仅要以每分钟上万转的速度长时间高速运转,还要承受着各种形式的应力挤压、摩
擦与超高温。另外,对于一般的结构部件来说,即便出现轻度裂纹也可以保证安全使用
——这在专业上称为损伤容限,而航空发动机主轴承这样关键传动部件不存在损伤容限
,其在使用过程中绝不允许出现裂纹等形式的损伤,所以主轴承研发、制造难度之大堪
称轴承领域的“珠穆朗玛峰”。
所以轴承虽是零部件,但它的精度、性能、寿命和可靠性对主机(如航空发动机)
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高端轴承为何成为我国航空发动机研发中的短板
西南政法大学经济学院制度经济学研究所 刘云
轴承具有很高的技术含量,可作为一个衡量一个国家科技、工业实力的重要标准。当今
世界科技、工业强国无一例外是轴承研发、制造强国。我国之所以是工业大国而不是工
业强国,一个重要表现就是轴承产业大而不强。2012年我国轴承产业销售额达1420亿元
人民币,生产的主要是中低端轴承,而高端轴承则主要依靠进口。
高端轴承成为木桶原理中的“短板”
用于航空发动机配套的高可靠性、高精密度的顶级轴承已成为中国在航空发动机研发中
难以翻越的“珠穆朗玛峰”。以航空发动机主轴承为例,主轴承是航空发动机的关键部
件之一。在高速、高温、受力复杂的条件下运转,主轴承质量和性能直接影响到发动机
性能、寿命和可靠性。航空发动机的关键的指标之一就是高可靠性。要想保证可靠性,
前提之一就是要保证发动机内的轴承具备长寿命——主轴承的寿命,军机航空发动机要
求在3000小时以上,民机航空发动机要求更高,要达到数万小时。而航空发动机中轴承
工作环境完全可以用“炼狱”来形容,它们不仅要以每分钟上万转的速度长时间高速运
转,还要承... 阅读全帖

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高端轴承为何成为我国航空发动机研发中的短板
西南政法大学经济学院制度经济学研究所 刘云
轴承具有很高的技术含量,可作为一个衡量一个国家科技、工业实力的重要标准。当今
世界科技、工业强国无一例外是轴承研发、制造强国。我国之所以是工业大国而不是工
业强国,一个重要表现就是轴承产业大而不强。2012年我国轴承产业销售额达1420亿元
人民币,生产的主要是中低端轴承,而高端轴承则主要依靠进口。
高端轴承成为木桶原理中的“短板”
用于航空发动机配套的高可靠性、高精密度的顶级轴承已成为中国在航空发动机研发中
难以翻越的“珠穆朗玛峰”。以航空发动机主轴承为例,主轴承是航空发动机的关键部
件之一。在高速、高温、受力复杂的条件下运转,主轴承质量和性能直接影响到发动机
性能、寿命和可靠性。航空发动机的关键的指标之一就是高可靠性。要想保证可靠性,
前提之一就是要保证发动机内的轴承具备长寿命——主轴承的寿命,军机航空发动机要
求在3000小时以上,民机航空发动机要求更高,要达到数万小时。而航空发动机中轴承
工作环境完全可以用“炼狱”来形容,它们不仅要以每分钟上万转的速度长时间高速运
转,还要承受着各种形式的应... 阅读全帖
w*********g
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中国航空发动机之痛:高端轴承被美日德瑞典巨头垄断
字号:小中大2014-01-03 20:57:48
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关键字 >> 航空发动机高端轴承轴承技术航空发动机之痛轴承产业 航空航天轴承发动机
《中国航空报》今日刊文讲述中国航空发动机的短板——高端轴承。文章指出,我国高
端轴承依靠进口,高端轴承的研发、制造与销售基本上被美国、德国、日本和瑞典的四
大轴承巨头垄断,文章同时指出,中国的轴承技术人才青黄不接,全国高校只有一个轴
承也,每年仅提供60多名的毕业生,远远不能满足需求。
轴承具有很高的技术含量,可作为一个衡量一个国家科技、工业实力的重要标准。当今
世界科技、工业强国无一例外是轴承研发、制造强国。我国之所以是工业大国而不是工
业强国,一个重要表现就是轴承产业大而不强。2012年我国轴承产业销售额达1420亿元
人民币,生产的主要是中低端轴承,而高端轴承则主要依靠进口。
中航工业的WS-10太行发动机。该型发动机研发之路代表了中国航空发动机国产化的漫
长艰辛。
中航工业的WS-10太行发动机。该型发动机研发之路代表了中国航空发动机国产化的漫
长艰辛。
高端轴承成为木桶原理中的“... 阅读全帖
d*****l
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5
高铁未到庆功时:轴承核心技术在国外 市场被外资垄断
21世纪经济报
“时速超过160公里的动车组所用轴承,目前我国还需100%进口。但按照我们的研发速
度,如果一切顺利,未来两三年内,中国国产高铁轴承也能真正实现配套。”
1月6日,中国轴承工业协会秘书长王全清在接受本报记者采访时表示,“十二五”期间
,国内轴承行业的关键词将围绕自主创新,攻关核心技术,以实现产业升级,替代进口。
两天前,铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上表示,今年全国铁路安排基本建设投
资7000亿元人民币,安排新开工项目70个,我国高速铁路运营总里程将突破1.3万公里
,并确定京沪高铁将于6月中旬开通运营。
高铁投资的可持续性得到保障,各个相关行业分一杯羹的热情也继续高涨。
但在作为高铁基础零部件的高速列车轴承领域,瑞典SKF、德国FAG、日本NTN等国际巨
头正牢牢占据着中国市场。尽快解决高速轴承研发与应用的问题,将这块“小而重要”
的短板补上,已成为中国轴承行业的重大任务,无论是为了技术升级,还是为了分享高
铁蛋糕。
短板:高端不足
相比于我国已拥有自主知识产权高速动车组技术的现实,配套轴承的国产化应用仍是空
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w*********g
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6
轴承技术人才为何青黄不接
工业和信息化部于2011年发布《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”
发展规划》(简称“三基规划”),但却忽视了与“三基”相关的技术人才的培养,这
方面轴承产业是个典型。
我国轴承产业技术落后是与技术人才严重短缺密切相关,全国轴承企业技术人才在年龄
结构上普遍存在断层现象。众多企业轴承专业的技术人才断层现象首要原因是高校人才
培养上岀现断层,因为这段时间原有的七八家工科院校的轴承专业以所谓发展“宽口径
专业”为名而被裁减合并到综合性机械工程专业中,成为依附于机械专业的一门课目(
专业课),轴承专业毕业人数急剧减少。
现在河南科技大学轴承专业成了全国仅存的“独生子”,迄今为止该校已为全国轴承行
业培养了近2000名本科生和硕士生。这些学生绝大多数已成为轴承行业的技术骨干,河
南科技大学被业内人士誉为“中国轴承行业的黄埔军校”。但该校轴承专业每年仅提供
60多名的毕业生,远远不能满足全国上千家轴承厂的需求。
2011年9月,中国首台民用大涵道比涡扇“长江”发动机金属模型在北京航展首次亮相。
2011年9月,中国首台民用大涵道比涡扇“长江”发动机金属模型... 阅读全帖
P*V
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7
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 我国1000兆瓦水轮电机轴承研制成功,成世界承载最大推力轴承
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 11 00:59:09 2011, 美东)
原文链接:http://lt.cjdby.net/thread-1061270-1-1.html 超级大本营 - 最具影响力军事论坛
日前, 1000 兆瓦水轮发电机推力轴承最后一项试验在大电机研究所的 3000 吨推力轴
承试验台上顺利完成,该试验轴承完全满足各工况的运行要求。我公司已具备了百万水
电机组巨型轴承的设计和制造能力,哈电的巨型推力轴承技术处于世界领先水平。
该课题研究取得的一系列研究成果,为百万千瓦机组提供安全可靠的推力轴承技术支持
,并填补了国内百万机组大部件研究的空白,推力轴承技术研究达到世界先进水平。至
此,“ 1000 兆瓦水轮发电机推力轴承研究”攻关团队研制的塑料瓦和钨金瓦两种结构
的轴承均顺利通过试验考核,标志着 1000 兆瓦水轮发电机推力轴承技术研究取得巨大
成功。
该 百万... 阅读全帖
t******t
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原文链接:http://lt.cjdby.net/thread-1061270-1-1.html 超级大本营 - 最具影响力军事论坛
日前, 1000 兆瓦水轮发电机推力轴承最后一项试验在大电机研究所的 3000 吨推力轴
承试验台上顺利完成,该试验轴承完全满足各工况的运行要求。我公司已具备了百万水
电机组巨型轴承的设计和制造能力,哈电的巨型推力轴承技术处于世界领先水平。
该课题研究取得的一系列研究成果,为百万千瓦机组提供安全可靠的推力轴承技术支持
,并填补了国内百万机组大部件研究的空白,推力轴承技术研究达到世界先进水平。至
此,“ 1000 兆瓦水轮发电机推力轴承研究”攻关团队研制的塑料瓦和钨金瓦两种结构
的轴承均顺利通过试验考核,标志着 1000 兆瓦水轮发电机推力轴承技术研究取得巨大
成功。
该 百万机组推力轴承创造了多项世界第一,额定载荷为 5400 吨,为目前世界承载最
大的推力轴承,比三峡机组的额定载荷 4890 吨高出了 510 吨,而运行却更加稳定;
钨金瓦推力轴承单瓦面积为 4440 平方厘米,也是为世界单瓦面积最大的推力轴承;塑
料瓦推力轴承单瓦面积为 4200 平... 阅读全帖
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原文链接:http://lt.cjdby.net/thread-1061270-1-1.html 超级大本营 - 最具影响力军事论坛
日前, 1000 兆瓦水轮发电机推力轴承最后一项试验在大电机研究所的 3000 吨推力轴
承试验台上顺利完成,该试验轴承完全满足各工况的运行要求。我公司已具备了百万水
电机组巨型轴承的设计和制造能力,哈电的巨型推力轴承技术处于世界领先水平。
该课题研究取得的一系列研究成果,为百万千瓦机组提供安全可靠的推力轴承技术支持
,并填补了国内百万机组大部件研究的空白,推力轴承技术研究达到世界先进水平。至
此,“ 1000 兆瓦水轮发电机推力轴承研究”攻关团队研制的塑料瓦和钨金瓦两种结构
的轴承均顺利通过试验考核,标志着 1000 兆瓦水轮发电机推力轴承技术研究取得巨大
成功。
该 百万机组推力轴承创造了多项世界第一,额定载荷为 5400 吨,为目前世界承载最
大的推力轴承,比三峡机组的额定载荷 4890 吨高出了 510 吨,而运行却更加稳定;
钨金瓦推力轴承单瓦面积为 4440 平方厘米,也是为世界单瓦面积最大的推力轴承;塑
料瓦推力轴承单瓦面积为 4200 平... 阅读全帖
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日本NTN生产精密轴承项目8日落户南京
发布时间:2011年9月9日

  世界知名轴承生产商日本NTN株式会社总投资10亿美元的精密轴承项目8日落
户南京,工厂将生产中型、大型、超大型轴承,进军中国高铁、城轨以及风电市场。
当日,日本NTN株式会社(NTNCorporation)和南京经济技术开发区在南京紫金山庄
签署了NTN精密轴承项目投资协议书。NTN公司将在南京经济技术开发区设立南京恩梯恩
精密机电有限公司,生产风力发电、专用机器、轨道交通车辆用的轴承产品。
“这是NTN在海外的第一个大型轴承生产基地。”恩梯恩(中国)投资有限公司(NTN(
China)InvestmentCorporation)董事长近藤哲也(ChairmanTetsuyaKondo)说。该项目计
划总投资10亿美元,其中一期投资2.9亿美元,注册资本1.2亿美元,是南京目前投资最
大的日商独资企业。项目预计于2012年10月投产,达产后可产生约30亿元的年产值和3
亿元的年税收,计划于2016年实现销售额16亿元的目标。
始创于1918年的日本NTN株式会社是世界综合性精密机械制造著名厂... 阅读全帖
J*V
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日本NTN生产精密轴承项目8日落户南京
发布时间:2011年9月9日
世界知名轴承生产商日本NTN株式会社总投资10亿美元的精密轴承项目8日落
户南京,工厂将生产中型、大型、超大型轴承,进军中国高铁、城轨以及风电市场。
当日,日本NTN株式会社(NTNCorporation)和南京经济技术开发区在南京紫金山庄
签署了NTN精密轴承项目投资协议书。NTN公司将在南京经济技术开发区设立南京恩梯恩
精密机电有限公司,生产风力发电、专用机器、轨道交通车辆用的轴承产品。
“这是NTN在海外的第一个大型轴承生产基地。”恩梯恩(中国)投资有限公司(NTN(
China)InvestmentCorporation)董事长近藤哲也(ChairmanTetsuyaKondo)说。该项目计
划总投资10亿美元,其中一期投资2.9亿美元,注册资本1.2亿美元,是南京目前投资最
大的日商独资企业。项目预计于2012年10月投产,达产后可产生约30亿元的年产值和3
亿元的年税收,计划于2016年实现销售额16亿元的目标。
始创于1918年的日本NTN株式会社是世界综合性精密机械制造著名厂家之一,主要
从事制造和销... 阅读全帖
b****a
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来自主题: Military版 - 涡扇8的轴承
涡扇8发动机共有轴承31项、钢球2项。7项主轴承均系C级精度,套圈、钢球和滚棒均系
M50钢,保持架采用硅铁锌青铜,表面镀银。滚珠轴承由上海中国轴承厂研制,滚棒轴
承由上海滚动轴承厂研制。其中4号轴承、5号轴承属超高速轴承,尤以5号轴承外径椭
圆,制造难度更大。经过上海滚动轴承厂组织攻关,攻克M50钢圈锻压和外径椭圆加工
关,于1976年制造出国内第一个椭圆外径超高速航空轴承,经长期试车和工厂验证性试
飞,性能良好。 1974年首轮1台发动机装配时,因国产轴承研制脱期,主轴承均改用进
口轴承,但4 1 2号轴承没有进口。主机厂当即向上海滚动轴承厂求援,经该厂日夜奋
战,只用1周时就加工好1套4 1 2号轴承,及时供主机厂装配。第二、三轮发动机主轴
承由上海中国轴承厂和上海滚动轴承厂制造。除7项主轴承外,其余24项轴承的制造单
位是:上海中国轴承厂8项、上海滚动轴承厂8项、上海红星轴承厂5项、上海微型轴承
厂2项、苏州轴承厂1项。钢球2项,由上海钢球厂研制。从1976年起,上述轴承厂均及
时供货,满足主机厂二、三轮发动机配套的需要。在长期试车和工厂验证性试飞中,轴
承质量良好,未发现重大
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来自主题: Military版 - 涡扇8的轴承
涡扇8发动机共有轴承31项、钢球2项。7项主轴承均系C级精度,套圈、钢球和滚棒均系
M50钢,保持架采用硅铁锌青铜,表面镀银。滚珠轴承由上海中国轴承厂研制,滚棒轴
承由上海滚动轴承厂研制。其中4号轴承、5号轴承属超高速轴承,尤以5号轴承外径椭
圆,制造难度更大。经过上海滚动轴承厂组织攻关,攻克M50钢圈锻压和外径椭圆加工
关,于1976年制造出国内第一个椭圆外径超高速航空轴承,经长期试车和工厂验证性试
飞,性能良好。 1974年首轮1台发动机装配时,因国产轴承研制脱期,主轴承均改用进
口轴承,但4 1 2号轴承没有进口。主机厂当即向上海滚动轴承厂求援,经该厂日夜奋
战,只用1周时就加工好1套4 1 2号轴承,及时供主机厂装配。第二、三轮发动机主轴
承由上海中国轴承厂和上海滚动轴承厂制造。除7项主轴承外,其余24项轴承的制造单
位是:上海中国轴承厂8项、上海滚动轴承厂8项、上海红星轴承厂5项、上海微型轴承
厂2项、苏州轴承厂1项。钢球2项,由上海钢球厂研制。从1976年起,上述轴承厂均及
时供货,满足主机厂二、三轮发动机配套的需要。在长期试车和工厂验证性试飞中,轴
承质量良好,未发现重大... 阅读全帖
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涡扇8发动机共有轴承31项、钢球2项。7项主轴承均系C级精度,套圈、钢球和滚棒均系
M50钢,保持架采用硅铁锌青铜,表面镀银。滚珠轴承由上海中国轴承厂研制,滚棒轴
承由上海滚动轴承厂研制。其中4号轴承、5号轴承属超高速轴承,尤以5号轴承外径椭
圆,制造难度更大。经过上海滚动轴承厂组织攻关,攻克M50钢圈锻压和外径椭圆加工
关,于1976年制造出国内第一个椭圆外径超高速航空轴承,经长期试车和工厂验证性试
飞,性能良好。 1974年首轮1台发动机装配时,因国产轴承研制脱期,主轴承均改用进
口轴承,但4 1 2号轴承没有进口。主机厂当即向上海滚动轴承厂求援,经该厂日夜奋
战,只用1周时就加工好1套4 1 2号轴承,及时供主机厂装配。第二、三轮发动机主轴
承由上海中国轴承厂和上海滚动轴承厂制造。除7项主轴承外,其余24项轴承的制造单
位是:上海中国轴承厂8项、上海滚动轴承厂8项、上海红星轴承厂5项、上海微型轴承
厂2项、苏州轴承厂1项。钢球2项,由上海钢球厂研制。从1976年起,上述轴承厂均及
时供货,满足主机厂二、三轮发动机配套的需要。在长期试车和工厂验证性试飞中,轴
承质量良好,未发现重大... 阅读全帖
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最新发现与创新
我国最高速推力轴承试验台,近日在四川省德阳市建成并投入使用。这标志着我国轴承
试验平台跃上一个新水平,可满足大规格、高水平的水轮发电机推力轴承试验的需要。
这台由东方电气集团东方电机公司投资建成的高速推力轴承试验台,填补了我国长期以
来没有高速推力轴承试验台的空白,完全拥有自主知识产权。
高速推力轴承试验平台,一直是各种电力设备研究制造的重要试验工具。东方电机公司
原有的轴承试验台建于1986年,其最高转速只有每分钟360转,只能进行1000吨级的水
轮发电机推力轴承模型试验,已远远不能适应国际国内大型水电设备研究制造的需求。
该公司科技人员从2010年1月开始,自行设计,通过技术攻关,历时1年多建成了国内首
台高速推力轴承试验台。这台轴承试验台,最高转速每分钟可达750转、最大加载能力
达2000吨、最大试验轴承外径达2800毫米、拖动电动机功率达4500千瓦,拖动系统由交
流电动机与高压变频器组成,采用了测试与控制合为一体的全数字柔性测控系统。这一
试验平台能够进行6000吨级的巨型水轮机发电机推力轴承模型试验和抽水蓄能机组的全
尺寸双向推力轴承全工况模拟试验,完全... 阅读全帖
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16
现在河南科技大学轴承专业成了全国仅存的“独生子”,迄今为止该校已为全国轴
承行业培养了近2000名本科生和硕士生。这些学生绝大多数已成为轴承行业的技术骨干
,河南科技大学因而被业内人士誉为“中国轴承行业的黄埔军校”。但该校轴承专业每
年仅提供60多名的毕业生,远远不能满足全国上千家轴承厂的需求,众多轴承厂不出现
技术人才断层才怪。靠每年仅60多名的毕业生去支撑一个较大产业发展实在是势单力孤
、不成比例。与之对比的是全国每年百万数量级金融、会计、经济学等财经类文科毕业
生却就业艰难。
河南科技大学轴承专业毕业生虽很受欢迎,但存在2个问题,一是河南科技大学不
是全国重点大学,而是省属地方大学(相当于“二本”大学)。现在,逃离工科成风,
即使重点大学传统工科专业,考生报考都不积极,更不要说地方大学的工科专业。所以
报考河南科技大学轴承专业的以中等考分的学生居多,高分的一流考生不多,学生进口
质量不理想,毕业生总体质量就不会理想。对轴承这样的重要的行业,人的素质上不去
,轴承业如何振兴和发展呢!比较现实的做法是,对轴承专业应实行低收费乃至免收费
教育,以吸引一流考生报考。
t******t
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17
新华网上海12月3日电(周蕊、朱明旗)一期投资达2.5亿元人民币的上海电
气特大型风电轴承生产线技术改造项目,3日在上海竣工投产。随着首台3.6兆瓦海
上风电轴承的下线,标志着我国已拥有国际一流的高效风电轴承自主创新设计研发与制
造能力,为十二五期间我国大力发展风电产业夯实基础。
为适应国民经济的可持续发展,我国近年来积极发展太阳能、生物质能等可再生清
洁能源,风电产业也随之快速成长。3日竣工投产的这一特大型风电轴承生产线技改项
目,具有高效清洁的特点。为配合国家新能源战略的实施、实现上海电气风电产业链的
完善,按计划该项目有望在2012年达到年生产1800台套兆瓦级特大型风电轴承
的能力,为风电产业的规模化、高效能提供支撑。
据了解,作为我国大型电站等重装备基地,上海电气集团通过引进海外人才,以及
中方技术人员自主研发,在风电、核电等清洁能源装备的设计制造领域取得了一系列创
新成果。同时,在实施高效风电轴承的技改项目中,打造了一支技术开发能力和过程控
制能力均已达到国际先进水平的专业技术团队。
据悉,首台3.6兆瓦海上风电轴承,将为上海电气风电设备有限公司的海上风台
配套,在东海迎风... 阅读全帖
h******y
发帖数: 1374
18
一名14岁的调皮男孩,将滑轮轴承套住自己阴茎玩耍时取不下来,长达半个月时间,
导致阴茎逐渐红肿糜烂。2月26日下
午,在第四军医大学口腔医院医务人员的帮助下,终于为洋洋去除了轴承。
来自甘肃的小男孩洋洋今年14岁,是一名初中生。半个月前,洋洋在玩耍时将一个
直径约2.5厘米的滑轮轴承套在自己
的阴茎根部,由于阴茎充血勃起,洋洋怎么也取不下来。几次下来后,阴茎开始疼痛红
肿,再也取不下来。半个月来,洋洋
由于害怕,不敢告诉家人,直至阴茎逐渐糜烂。前几天,洋洋的母亲在为他换内裤时无
意中发现,并告诉了洋洋的父亲。情
急之下,家人赶紧带着孩子来到当地医院治疗。医生在检查时发现阴茎上套着刚硬的滑
轮轴承,却想不出办法去除,于是让
患者转院治疗。
2月26日下午3时30分,第四军医大学口腔医院颌面外科主任刘彦普教授为患者会诊
时,发现患者阴茎根部皮肤肿胀糜
烂。医生讨论后,决定用口腔器械中的金刚砂和涡轮机切除滑轮轴承。在局麻下,医生
先后消耗了8瓶生理盐水为切割的金
刚砂降温,用了一个多小时的手术为洋洋去除了紧套的滑轮轴承。
据口腔医院颌面外科刘彦普主任介绍,患者的病情先后需要口腔、泌尿、整形三... 阅读全帖
f***y
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19
近日,在洛阳LYC轴承有限公司大型高速铁路轴承试验机上,由该公司制造的时速350公
里高铁轴承测试里程突破108万千米。
洛阳LYC公司制造的时速350公里铁路客车轴箱轴承日前已顺利完成了工信部、财政
部实施的“工业转型升级强基工程”项目100万千米的测试,目前正在按380公里的时速
进行里程为120万千米的测试,预计在12月上旬完成。洛阳LYC公司自主研发的国内唯一
的该型先进测试平台,是该公司承担的国家“863”计划的重点项目,可为我国自主开
发高铁轴承提供试验数据,使我国的铁路轴承试验技术达到国际先进水平。(洛阳日报
记者 潘郁 通讯员余柯 摄)
m**d
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20
西部网讯 一名14岁的调皮男孩,将滑轮轴承套住自己阴茎玩耍时取不下来,长达半个
月时间,导致阴茎逐渐红肿糜烂。2月26日下午,在第四军医大学口腔医院医务人员的
帮助下,终于为洋洋去除了轴承。 www.6park.com
来自甘肃的小男孩洋洋今年14岁,是一名初中生。半个月前,洋洋在玩耍时将一个直径
约2.5厘米的滑轮轴承套在自己的阴茎根部,由于阴茎充血勃起,洋洋怎么也取不下来
。几次下来后,阴茎开始疼痛红肿,再也取不下来。半个月来,洋洋由于害怕,不敢告
诉家人,直至阴茎逐渐糜烂。前几天,洋洋的母亲在为他换内裤时无意中发现,并告诉
了洋洋的父亲。情急之下,家人赶紧带着孩子来到当地医院治疗。医生在检查时发现阴
茎上套着刚硬的滑轮轴承,却想不出办法去除,于是让患者转院治疗。 www.6park.com
2月26日下午3时30分,第四军医大学口腔医院颌面外科主任刘彦普教授为患者会诊时,
发现患者阴茎根部皮肤肿胀糜烂。医生讨论后,决定用口腔器械中的金刚砂和涡轮机切
除滑轮轴承。在局麻下,医生先后消耗了8瓶生理盐水为切割的金刚砂降温,用了一个
多小时的手术为洋洋去除了紧套的滑轮轴承。 www.6p... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 男孩调皮生殖器上套轴承
本报南昌讯 “这孩子以后当了爸爸,一定要感谢这些医术高明的好大夫。”3月25日,
11岁少年东东(化名)的母亲和记者开起了玩笑。五天前,东东的阴茎被一个小小的轴
承套住。江西省儿童医院的医生连夜施行手术,让他的小鸡鸡恢复了活力。
3月19日21时刚过,省儿童医院整泌外科突然传来一阵急促地呼救声:“医生快来啊!
救救孩子啊……”听见呼救,值班医生饶品德快步上前接过患儿。这名患儿就是“调皮
鬼”东东。
爷爷把东东的裤子脱下,东东的“患处”暴露在饶品德眼前:一个宽约4厘米的轴承,
像一枚大戒指紧紧卡在男孩的阴茎根部,由于血液回流受阻。阴茎体明显水肿,皮肤变
成乌紫色,并有糜烂。
轴承怎么会套在东东的阴茎上呢?原来,东东的父母长年在外打工,他和爷爷奶奶生活
。19日上午,他找到一个轴承,玩着玩着就套上了小鸡鸡。东东在房间折腾了半个小时
,还没能取下轴承。11岁的孩子不敢对爷爷奶奶说,直到两天后,才被奶奶发现。
省儿童医院的专家经过会诊后,制定出一套手术方案。一名护士回忆说,当时大家都知
道这不是一个普通的手术,它关系到患儿今后生理功能及生活质量。
东东在全麻后,主刀医生陈勇开始手术。他将东东的... 阅读全帖
d*******3
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22
现在河南科技大学轴承专业成了全国仅存的“独生子”,
我靠,河南科技大学。首先这个河南就很不好听。要换成北京,上海,哈哈哈哈
北京科技大学轴承专业
清华大学轴承专业
版上的THU屌丝们,轴承是你们的啦。有本事几个人去弄个高科技企业,专门做轴承
难道还吭哧吭哧在阿三哥手下做马工?
y*******w
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23
逻辑有问题啊,为什么一定要轴承专业的人去做轴承,一般机械专业的人在岗训练一下
应该也可以。更何况机械系总有些搞轴承研究的教授,那里培养出来的研究生乃至博士
生难道也不能胜任?
根本原因就是tg接轨后,奉行“做不如买”,既然低端轴承能赚钱,为什么要投钱去冒
风险制造高端轴承?

j**********7
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24
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: jetaime38317 (jet), 信区: Military
标 题: 中国高铁动车组轴承,100%依赖进口
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 7 19:26:31 2011, 美东)
中国高铁(时速超过160公里以上)动车组轴承,100%依赖进口
http://gb.chinatimes.com/gate/gb/news.chinatimes.com/wantdaily/
中国轴承工业协会秘书长王全清表示,时速超过160公里的动车组所用轴承,目前中国
需100%进口。
s*****V
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近日,我国目前最大的海上起重机专用轴承在国机集团所属洛阳轴研科技股份有限公司
(轴研科技)成功下线,目前已发往用户。该轴承为三排滚子结构的转盘轴承,外径尺
寸近7米,重24吨,创造了轴研科技生产轴承的最大尺寸纪录。该轴承将安装在我国首
台最大的700吨海上起重机上,主要用于海上风电安装、海上施工和大型桥梁建设。(
中国机械工业集团公司)

发帖数: 1
26
丹姐你个sb, 你个外行学历史的就不要丢脸了。世界上大学唯一有轴承专业的就是中国
,其他国家的都是转行过来的。土鳖设计轴承的有许多高手,成都听说过一个专家发明
了一个独特的轴承设计法,专门设计重型轴承,只是土鳖的材料不过关而已
M******a
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27
http://news.ifeng.com/a/20150102/42847623_0.shtml
中国052型哈尔滨舰曾因美制主机轴承断裂险翻船
2015年01月02日 10:20来源:中国新闻网
有一年,哈尔滨舰受命赴亚丁湾执行护航任务时,战舰的主机突然无法启动。
中国海军052型哈尔滨舰亚丁湾护航,该舰配备两台美制LM2500燃气轮机。(资料图)
中新社哈尔滨舰12月31日电
题:中国海军哈尔滨舰上的机电老兵
中新社记者张子扬
回到住舱,已是上午8点35分。杨庆勋大口大口喝着水,他的军服早已被汗水浸透,腿
上绑着的护膝不得不摘下来,挂在床头等待晾干。
在战位上坚守8个小时后,30岁的他看上去有些疲惫。由于长时间在潮湿高温的环境下
工作,杨庆勋两条腿患上了关节炎,一年四季已无法离开护膝的“庇佑”;他的发际线
不知不觉向后移,脸部的皮肤,粗糙得像被砂纸打磨过。
跟随海军哈尔滨舰远航训练,中新社记者有机会近距离接触海军官兵在和平环境下的训
练状态和生活场景。但采访杨庆勋,却注定是一次考验身心的艰难之旅。
与普通人对海军战士的印象截然不同,杨庆勋的战位既没有炮弹枪支,亦没有海图与舵
轮,... 阅读全帖
M******a
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http://news.ifeng.com/a/20150102/42847623_0.shtml
中国052型哈尔滨舰曾因美制主机轴承断裂险翻船
2015年01月02日 10:20来源:中国新闻网
有一年,哈尔滨舰受命赴亚丁湾执行护航任务时,战舰的主机突然无法启动。
中国海军052型哈尔滨舰亚丁湾护航,该舰配备两台美制LM2500燃气轮机。(资料图)
中新社哈尔滨舰12月31日电
题:中国海军哈尔滨舰上的机电老兵
中新社记者张子扬
回到住舱,已是上午8点35分。杨庆勋大口大口喝着水,他的军服早已被汗水浸透,腿
上绑着的护膝不得不摘下来,挂在床头等待晾干。
在战位上坚守8个小时后,30岁的他看上去有些疲惫。由于长时间在潮湿高温的环境下
工作,杨庆勋两条腿患上了关节炎,一年四季已无法离开护膝的“庇佑”;他的发际线
不知不觉向后移,脸部的皮肤,粗糙得像被砂纸打磨过。
跟随海军哈尔滨舰远航训练,中新社记者有机会近距离接触海军官兵在和平环境下的训
练状态和生活场景。但采访杨庆勋,却注定是一次考验身心的艰难之旅。
与普通人对海军战士的印象截然不同,杨庆勋的战位既没有炮弹枪支,亦没有海图与舵
轮,... 阅读全帖
s***n
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29
家里furnace的轴承最近总吱吱地响。想给furnace里边的轴承加点润滑油。请问什么样
的润滑油可以加到furnace里的轴承里。
听人说可以加Engine Oil到轴承上润滑。请问大家Engine Oil是润滑用的吗?要润滑轴
承哪种润滑油较好?
多谢
T**r
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30
来自主题: Fishing版 - 陶瓷轴承维护
渔情不太好,把轮子打开来做了一下维护。
把以前换上的陶瓷轴承拆下来插在Qtip上试转了一下,离手就停,初步判断是里面弄进
了润滑油。陶瓷轴承要干的工作效果最好,进了机油反而转不动。
先把两面的橙色的橡胶防尘圈打开,用最小号的一字螺丝刀可以把它撬下来,撬下来之
后发现这橡胶防尘圈不是全橡胶,而是一层薄橡胶包在金属片的外面,这个做得也够细
致的。里面的陶瓷滚珠并不是像想像的白色,而是黑色发宝石光。
然后,把这两个拆开的轴承,和四片橙色防尘片扔到酒精里泡,过十分钟拿出来,用压
缩气吹干,试了一下,一支有很大改进,能转到好几秒钟,5秒到8秒。这应该是正常
范围之内,因为它自重太小,没啥动量,自转难以持久。
另一支轴承还是离手就停。看来得来点很的。于是用了Hoppie's #9 solvent,专门溶
解乱七八糟的物质,这应该把油腻啥的都给溶了。用这个#9泡了10分钟,在酒精里泡
一下,再用压缩气吹干。再一试,行了,能转上好几秒钟。
把其它部位清理之后,装回去一试free spool spinning test, 52秒,哦也。
j**********7
发帖数: 753
31
中国高铁(时速超过160公里以上)动车组轴承,100%依赖进口
http://gb.chinatimes.com/gate/gb/news.chinatimes.com/wantdaily/
中国轴承工业协会秘书长王全清表示,时速超过160公里的动车组所用轴承,目前中国
需100%进口。
w*******e
发帖数: 15912
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机械专业本科生会在《机械零件》这门课学些轴承基本的知识,高校和研究所
可以多招些研究生继续做轴承方面的课题。
八九十年代我国哈,瓦,洛三大轴承厂领衔轴承行业,不知道现如今如何了。
j********e
发帖数: 486
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今天在高速看到有一辆半新的轿车撞隔离带了,一只前轮脱落甩出老远,幸得雪天车速
不快,车体损伤并不严重。我也有辆旧车,平时仔细维护,该换的零件都换了,唯有车
轮轴承没有换过。平时开高速并未感觉到轮子有啥问题。考虑到mileage快奔30万mile
了,车轮的轴承会不会突然磨断并导致车轮飞出呢?想想都害怕,是不是未雨绸缪先找
mechanic把四个车轮轴承给换成新的?还是等出现症状再换也不迟?--谢谢。
j********e
发帖数: 486
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您说的我有点不懂,轮子应该是先固定在轴上,轴固定在轴承上,然后轴承固定在悬挂
上的吧。
我的理解是:轴承坏了就磨轴,轴磨断了,车轮就飞了。
y*****g
发帖数: 10
35
来自主题: StartUp版 - 网站设计 - 轴承销售
一年前我在波士顿成立了一个轴承销售公司(家里在国内有轴承大型精密轴承加工厂)。
我自己做的网站很不专业,想找波士顿附近的朋友帮忙设计一下网站(学生也可以)。
另外, 在美国、加拿大的朋友如果有销路。希望联系我。我们可以讨论具体的合作方
式。
网站:
www.suntreebearing.com
i***s
发帖数: 39120
36
15日,波士顿,在发生第一次爆炸后12秒左右,另一枚炸弹在不远处爆炸。
当地时间15日下午2时50分,美国波士顿发生连环爆炸,事件导致3人死亡,包括一名8岁男孩,176人受伤。
连环爆炸案发生在波士顿城区科普利广场——马拉松比赛终点线附近,事发后白宫方面称,这一爆炸事件已经被视为“恐怖袭击”,是9·11以来美国本土遭遇的伤亡最严重炸弹袭击事件。美国媒体称,炸弹可能被安装在垃圾箱里,离人群很近。截至发稿时,警方尚未逮捕任何嫌疑人,也没能从现场附近的监控视频里发现炸弹安放者的蛛丝马迹。
事发
12秒内连发两次爆炸
爆炸发生前,本届波士顿马拉松赛的冠军已在中午产生,第一批选手也已纷纷通过终点线。
当地时间下午2时50分许,终点附近接连发出两声巨响。《波士顿环球报》在终点线设置的摄像机显示,几十米外的人行道上,一声炸响后冒起一股白烟,一名选手应声倒下。大约12秒后,画面中更远处约50米,另一股白烟腾起。为《波士顿环球报》摄取电视画面的一名摄像师说,听到爆炸声、看见白烟腾起,他以为是在放“礼炮”。直到看见有人倒下、看到血迹,他才意识到,“出事了”。
救援
伤者体内取出轴承滚珠
随即,警察在现场展... 阅读全帖
y****e
发帖数: 23939
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轴承是坦克装甲车的关键部件,当年第三帝国后期就是轴承生产跟不上,坦克造不成了
y*h
发帖数: 25423
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这种部件通常是你提个大体要求,轴承厂拿几个符合你要求的样品给你看,
设计和工艺都是轴承厂的,不是总装厂设计图纸和工艺。而且目前的CRH车
很可能总成都是国外设计的,轴承的要求也是国外公司提的,国内车辆厂把
国外的总体设计改一下总成设计照搬,直接按国外图纸上的轴承型号去订货。
真正完全消化是要时间的。
a***c
发帖数: 2443
39
轴承撸管儿咋撸的? 套著jj然后转动?
轴承弟和香港的活塞男有一拚
http://www.youtube.com/watch?v=FlMfuHhLZgU
h*******u
发帖数: 15326
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给我们做报告,说为了达到最高精度,避免温度和震动的影响,在荒郊野地建了厂房,
禁止车辆。对付温度变化更绝了,每天就在温度合适的时候搓一个钟头,前后搓了几个
月搓出一个暗黑霸王轴承。也因此升级院士。
所以说土鳖有一大批这种搓轴承圣手,我老还是相信的。

发帖数: 1
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来自主题: Military版 - 中德轴承比赛转得久
轴承这个零件可是关键零件,当年因为轴承,不知道被日本坑多少。
连个扳手都要打车买个你,还是高价,
搞得一帮贱货说中国连扳手都造不出来

发帖数: 1
42
日本一个轴承公司研发人员1800名,中国每年毕业轴承专业大学生60名,30年才能满足
日本一个公司的人才需求。
M******a
发帖数: 6723
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“杨庆勋发现是一根重达25公斤的轴承断裂”
轴承是论“根”算的吗?
e********t
发帖数: 9607
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来自主题: Automobile版 - 有人患过前轮的轴承吗?
看了手册上的过程,要先把整个knuckle拆下来,然后把hub从knuckle上用液压顶下来
,然后把剩下的半个轴承从knuckle的孔里顶出来。
不知道哪个地方会比较难?要拆下面的ball joint,不知道这是不是个难点?还有用液
压顶轴承好操作吗?有什么推荐的工具?
o****e
发帖数: 536
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来自主题: Automobile版 - 谁换过轴承?
基本确定左前轮子的轴承噪音,计划DIY了。
网上考古以后,主要问题是如何把轴承与HUB
分离和压入?那位大人有好办法,十个包子。
i*****t
发帖数: 24265
46
来自主题: Automobile版 - 谁换过轴承?
冰冻和加热都不好用,而且冰箱放不下,放露天能行的话估计冷天的车轱辘都掉了,榔
头砸的无法保证质量和轴承破损,一般是hydralic press,都是上顿级别的,修车店有
,去压轴承也没几个钱,但是长期质量不一定保证。
推荐换hub bearing assembly,ebay找个迈数少的就行了,拍卖都是标明迈数的。
第二次了包子拿来。
e********t
发帖数: 9607
47
来自主题: Automobile版 - 汽车平面轴承英文是啥?
才明白平面轴承是这个,不是说轮子里的轴承。
B*********0
发帖数: 385
48
来自主题: Automobile版 - 有没有可能造出磁悬浮轴承?
磁浮轴承早就有了,但是在车上不可能使用.原因很简单,磁浮轴承对load变化非常敏感,
如果做闭环控制那么不但结构复杂可靠性差而且体积也很大,造价也非常高,不划算.
j********e
发帖数: 486
49
多谢啦!看了您的回复和您的换轴承专帖,基本搞清了我原先心中的疑问。鉴于目前我
的车还没有车轴承的症状,我就不必杞人忧天,等有问题再按您的办法解决。
l******g
发帖数: 2429
50
来自主题: ChinaStock版 - 继续关注新股 南方轴承

这几天反复在说林州重机,宝鼎重工这些机械股,还有南方轴承,三一重工。南方轴承
早上集合竞价的
时候就很猛,大卖单挂了又撤的。
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