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全部话题 - 话题: 鐵路
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s****n
发帖数: 4266
1
阿里山鐵道再次發生意外﹐不少網民和一些學者階認為阿里山鐵道得徹底廢除﹗
首先阿里山鐵道的鐵軌設計本來就不是設計給觀光火車車廂行駛的﹐再來阿里山山區過
去30年的過度開放﹐濫墾﹐造成水土保持嚴重失衡﹐每次颱風來襲或毫大雨階造成阿里
山山區出現泥石流災難﹐嚴重危害到鐵道安全﹗
阿里山鐵路一年的預算為至少兩億台幣﹐但阿里山鐵道一年的收入頂多七千萬台幣﹐這
是一支既危險又嚴重虧本的鐵道﹗根本不必繼續維持﹗若台灣當局相關單位仍然執意恢
復阿里山鐵道營運就是繼續草菅人命﹗破壞水土保持﹗破壞環保﹗是相當愚蠢至極的做
法﹗
s****z
发帖数: 46
2
墨西哥突撤銷中鐵建承建高鐵的投標結果將重新招標
07.11.2014 18:38
墨西哥政府突然撤銷,中鐵建牽頭財團承建當地首條高速鐵路的投標結果。這條高鐵接
連首都墨西哥城至第三大城市克雷塔羅,造價約四十四億美元,由唯一入標的中鐵建投
得工程,但自星期一公佈投標結果後,有墨西哥反對派議員質疑交通部,提供消息給中
鐵建,協助對方中標,而投標亦無競爭性。交通部長表示,總統涅托因應公眾關注,及
為免外界質疑投標程序的合法性及透明度,決定撤銷投標結果,重新招標,希望有更多
時間,鼓勵更多財團入標。
另外十六間原本有興趣的公司,包括日本三菱、加拿大龐巴迪及德國的西門子等,都放
棄入標,當中十三間曾要求墨西哥當局給予更多時間,但被拒絕。在北京,商務部發言
人沈丹陽表示未收到確切消息,不會評論。
e*********g
发帖数: 323
3
来自主题: WaterWorld版 - 港鐵男撒尿兩分鐘 網民臭罵
妈的苹果日报什么都往大陆人身上赖,现在又搞得一顿骂!!!!
【本報訊】繼「港鐵食麵」短片掀中港罵戰後,近日再有一宗「港鐵一泡尿」事件,一
張名為「尿足兩分鐘」的相片,在互聯網瘋傳,相中清楚可見一名男子在港鐵車廂內公
然小便,更涉嫌「露械」,惹起 facebook和討論區網民猛烈抨擊,更有人將「撒尿」
事件扯入「雙非」議題,影射內地人士。
瘋傳的相片名為「尿足兩分鐘」,由網民 Madbee Lam於初三上傳至 facebook,聲稱有
朋友坐港鐵時,目睹一名男子在車門旁的玻璃「尿足兩分鐘」,由於尿液流至朋友腳邊
才拍下照片。
乘客抵不住臭味離開
據稱,車廂內原本坐着的一排乘客,各人被「尿襲」後,瞬間雞飛狗走,以至座位空空
如也,尿液則於地上不斷擴散。
Madbee Lam更形容,當時乘客都抵受不住臭味離開,肇事男子則於下一站落車,「我都
唔知點解無人理佢……我喺現場睇,驚忍唔住打佢!」有人更圈出該男子疑似露「何 B
仔」位置,以證明相中人在小便。
相片上載後迅速在各大討論區瘋傳,有網民更將罪名推在「蝗蟲」身上:「真係唔可以
當佢地係人咁睇……禽獸都不如!」
但亦有網民表示不知道肇事者身份... 阅读全帖
c****s
发帖数: 1281
4
【 以下文字转载自 WorldNews 讨论区 】
发信人: cdnews (中国又贏了), 信区: WorldNews
标 题: 歐巴馬宣布全美建13條高鐵
关键字: 歐巴馬,美,13,高鐵
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 3 22:17:12 2010, 美东)
http://www.worldjournal.com/view/full_us/5696329/article-%E6%AD%90%E5%B7%B4%E9%A6%AC%E5%AE%A3%E5%B8%83%E5%85%A8%E7%BE%8E%E5%BB%BA13%E6%A2%9D%E9%AB%98%E9%90%B5?instance=us
歐巴馬宣布全美建13條高鐵
歐巴馬宣布全美建13條高鐵
編譯中心綜合28日電January 29, 2010 12:06 AM | 15017 觀看次數 | 26 | |
歐巴馬總統在發表國情咨文翌日,宣布將斥資80億元,在全國推動建設高速鐵路。圖為
歐巴馬振臂描繪這個振興經濟的宏大計畫。 (美聯社)slideshow 在國情咨文中,誓
以振興經濟為優先施政的歐
M****J
发帖数: 2908
5
来自主题: Military版 - 高鐵扣件 一半以上由外商控制
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI3/6382361.shtml
山東德州台商協會的創會會長蔡永龍的晉億實業,被認為是高鐵的最大受惠者之一,他
是大陸唯一能同時供應時速250和350公里高鐵扣件的企業,其生產的高鐵扣件占鐵道部
招標數量的24%到25%,僅次於德國福斯羅。
「光是做鐵路,一年可以做到新台幣100億元!」蔡永龍接受本報採訪時這樣說。晉億
實業2010年扭虧為盈,淨賺超過人民幣2.4億元(約新台幣10.7億元)。今年第一季淨
利潤更達人民幣5,911萬元(約新台幣2.6億元),比2010年同期成長257%。
l********9
发帖数: 410
6
Re: 高鐵事故敢於說實話的電視主持人 面對溫州高鐵事故 主持人怒斥
p***n
发帖数: 17190
7
本來就是虧本的鐵路
阿里山鐵路不維護的話
台灣還算是台灣嗎?
別管網民跟一些學者了
他們坐著打字不腰疼
Q***y
发帖数: 583
8
来自主题: Military版 - 陳光標號召建高鐵接連台灣
中國企業家陳光標今晚在海霸王餐廳舉辦感恩晚會說,只要台灣同意,會號召大陸企業
家捐錢建高鐵接連兩岸。
陳光標率領47名大陸企業家組成的愛心考察團,今晚邀請家扶中心小朋友和由台北市議
員李新的台灣樂活聯盟和市議員吳志剛選出的文山、萬華區低收入戶共約500人在台北
海霸王餐廳用餐,並透過工作人員發放每人紅包新台幣1萬元。
陳光標在餐會開始前不斷替「高調行善哲學」辯護,強調自己從小就愛高調行善,不讓
他高調會「憋得難過,睡不著覺」,在大陸就是這樣,不是到台灣才特別高調。
陳光標又說,只要台灣同意,要回去號召大陸企業家,把企業利潤的5%捐出來,在兩岸
之間建一條跨海的高速鐵路,這樣3個小時就能夠到台灣,而且「大陸是老大哥,不會
要台灣出一分錢」。
标哥V5!
m*********w
发帖数: 6004
9
来自主题: Military版 - 懷念台灣鐵路便當

我是小時候搭火車環島時吃過,印象中確實不怎麼好吃。
不過台鐵出的紀念車票倒是買不少送給大陸BBS站友。
p***n
发帖数: 17190
10
公路跟山區鐵路不一樣
這倒不用擔心
c****e
发帖数: 2097
11
来自主题: Shandong版 - 山東的鐵路
俺就知道膠濟線,藍烟線,京滬線,還有沒?
鐵道游擊隊是在哪個線上活動地?
p*********n
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12
来自主题: Outdoors版 - 『路漫漫』沿着国道101(二)
“悠久”的建筑
1882年的海濱夏日之際,在加利福尼亚州南部開發著的铁路計劃興建一條引人注目
的新軌道,即從聖地亞哥(San Diego)直通圣伯纳迪诺 (San Bernardino)。該項目
承包商和工程师Theodore M. Loop要實現他的夢想,以鐵路開發為契機,將聖地亞哥北
部海岸大片地區變成最吸引人的地方。
後來,他和他的妻子Ella 著手在沙滩上興建起一座小城,把它稱為“ Del Mar ”
– Del Mar在西班牙语里是“海濱”的意思,來自於一首非常流行的诗歌『The Fight
on Paseo Del Mar』。
之後數年中,各色各样的度假式小屋在這片土地上不斷湧現…….
圖片是部分被列为黛爾瑪歷史遺跡的建築。
圖一:227 Tenth Street, Edelweiss Cottage, 建於 1885年。黛尔玛最早的度假
式别墅之一,特点是門前多棵参天古树,冰川年代就开始出现的多利松樹木。
圖二:1660 Luneta Street, Kerckhoff Cottage, 建於1911年。它的工藝特色是
壁砖柱支撑著主建築的大阳台。
圖三:410 15th
p*********n
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来自主题: Travel版 - 『路漫漫』沿着国道101(二)
“悠久”的建筑
1882年的海濱夏日之際,在加利福尼亚州南部開發著的铁路計劃興建一條引人注目
的新軌道,即從聖地亞哥(San Diego)直通圣伯纳迪诺 (San Bernardino)。該項目
承包商和工程师Theodore M. Loop要實現他的夢想,以鐵路開發為契機,將聖地亞哥北
部海岸大片地區變成最吸引人的地方。
後來,他和他的妻子Ella 著手在沙滩上興建起一座小城,把它稱為“ Del Mar ”
– Del Mar在西班牙语里是“海濱”的意思,來自於一首非常流行的诗歌『The Fight
on Paseo Del Mar』。
之後數年中,各色各样的度假式小屋在這片土地上不斷湧現…….
圖片是部分被列为黛爾瑪歷史遺跡的建築。
圖一:227 Tenth Street, Edelweiss Cottage, 建於 1885年。黛尔玛最早的度假
式别墅之一,特点是門前多棵参天古树,冰川年代就开始出现的多利松樹木。
圖二:1660 Luneta Street, Kerckhoff Cottage, 建於1911年。它的工藝特色是
壁砖柱支撑著主建築的大阳台。
圖三:410 15th
p*********n
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来自主题: Memory版 - 『路漫漫』沿着国道101(二)
“悠久”的建筑
1882年的海濱夏日之際,在加利福尼亚州南部開發著的铁路計劃興建一條引人注目
的新軌道,即從聖地亞哥(San Diego)直通圣伯纳迪诺 (San Bernardino)。該項目
承包商和工程师Theodore M. Loop要實現他的夢想,以鐵路開發為契機,將聖地亞哥北
部海岸大片地區變成最吸引人的地方。
後來,他和他的妻子Ella 著手在沙滩上興建起一座小城,把它稱為“ Del Mar ”
– Del Mar在西班牙语里是“海濱”的意思,來自於一首非常流行的诗歌『The Fight
on Paseo Del Mar』。
之後數年中,各色各样的度假式小屋在這片土地上不斷湧現…….
圖片是部分被列为黛爾瑪歷史遺跡的建築。
圖一:227 Tenth Street, Edelweiss Cottage, 建於 1885年。黛尔玛最早的度假
式别墅之一,特点是門前多棵参天古树,冰川年代就开始出现的多利松樹木。
圖二:1660 Luneta Street, Kerckhoff Cottage, 建於1911年。它的工藝特色是
壁砖柱支撑著主建築的大阳台。
圖三:410 15th
p*********n
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“悠久”的建筑
1882年的海濱夏日之際,在加利福尼亚州南部開發著的铁路計劃興建一條引人注目
的新軌道,即從聖地亞哥(San Diego)直通圣伯纳迪诺 (San Bernardino)。該項目
承包商和工程师Theodore M. Loop要實現他的夢想,以鐵路開發為契機,將聖地亞哥北
部海岸大片地區變成最吸引人的地方。
後來,他和他的妻子Ella 著手在沙滩上興建起一座小城,把它稱為“ Del Mar ”
– Del Mar在西班牙语里是“海濱”的意思,來自於一首非常流行的诗歌『The Fight
on Paseo Del Mar』。
之後數年中,各色各样的度假式小屋在這片土地上不斷湧現…….
圖片是部分被列为黛爾瑪歷史遺跡的建築。
圖一:227 Tenth Street, Edelweiss Cottage, 建於 1885年。黛尔玛最早的度假
式别墅之一,特点是門前多棵参天古树,冰川年代就开始出现的多利松樹木。
圖二:1660 Luneta Street, Kerckhoff Cottage, 建於1911年。它的工藝特色是
壁砖柱支撑著主建築的大阳台。
圖三:410 15th
p*********n
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1882年的海濱夏日之際,在加利福尼亚州南部開發著的铁路計劃興建一條引人注目
的新軌道,即從聖地亞哥(San Diego)直通圣伯纳迪诺 (San Bernardino)。該項目
承包商和工程师Theodore M. Loop要實現他的夢想,以鐵路開發為契機,將聖地亞哥北
部海岸大片地區變成最吸引人的地方。
後來,他和他的妻子Ella 著手在沙滩上興建起一座小城,把它稱為“ Del Mar ”
– Del Mar在西班牙语里是“海濱”的意思,來自於一首非常流行的诗歌『The Fight
on Paseo Del Mar』。
之後數年中,各色各样的度假式小屋在這片土地上不斷湧現…….
圖片是部分被列为黛爾瑪歷史遺跡的建築。
圖一:227 Tenth Street, Edelweiss Cottage, 建於 1885年。黛尔玛最早的度假
式别墅之一,特点是門前多棵参天古树,冰川年代就开始出现的多利松樹木。
圖二:1660 Luneta Street, Kerckhoff Cottage, 建於1911年。它的工藝特色是
壁砖柱支撑著主建築的大阳台。
圖三:410 15th Street,
B*****t
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来自主题: Jiangsu版 - 滬寧城際鐵路
2008年初,京沪高铁苏州段启动征地拆迁等前期工程,让苏州人感受到这条世界最长高
速铁路的建设脉搏。与此同时,沪宁城际铁路的各项进展也“不甘落后”,在通过正式
立项、初步设计专家审查等程序之后,记者日前从苏州市政府有关部门以及铁路部门获
悉:沪宁城际铁路将在下半年正式开建,并且力争在2010年上海世博会之前通车投运;
苏州有望在原有七个站点的基础上再添正仪站;另外,沪宁城际的一条支线将直达虹桥
机场。
随着京沪高铁与沪宁城际铁路的实质性进展,沪宁之间运行的铁路将从现有一条增
至三条并行,苏州境内由北到南分别为:京沪高铁、沪宁城际铁路、现有的沪宁铁路。
这三条铁路根据功能定位各司其职:京沪高铁主要承担沿线地区对外的中长距离客流和
通过本地区的长途客流,同时兼顾部分沿线地区大城市之间点到点的客流;沪宁城际铁
路承担沿线各个城市、主要中心城镇之间的客流,以及城市组团、次中心城镇之间的客
流,兼顾少量中长途客流;既有沪宁铁路将以货物运输为主,兼顾少量中长途普客客流
。据铁路部门有关人士预测,现有沪宁铁路的日发班量大概在180对左右,等到2010年
沪宁城际铁路通车乃至2012年底京沪高铁投入运
S******M
发帖数: 688
18
来自主题: Jiangsu版 - 滬寧城際鐵路
以前去上海只要¥7
现在至少要¥15
去不起了

2008年初,京沪高铁苏州段启动征地拆迁等前期工程,让苏州人感受到这条世界最长高
速铁路的建设脉搏。与此同时,沪宁城际铁路的各项进展也“不甘落后”,在通过正式
立项、初步设计专家审查等程序之后,记者日前从苏州市政府有关部门以及铁路部门获
悉:沪宁城际铁路将在下半年正式开建,并且力争在2010年上海世博会之前通车投运;
苏州有望在原有七个站点的基础上再添正仪站;另外,沪宁城际的一条支线将直达虹桥
机场。
随着京沪高铁与沪宁城际铁路的实质性进展,沪宁之间运行的铁路将从现有一条增
至三条并行,苏州境内由北到南分别为:京沪高铁、沪宁城际铁路、现有的沪宁铁路。
这三条铁路根据功能定位各司其职:京沪高铁主要承担沿线地区对外的中长距离客流和
通过本地区的长途客流,同时兼顾部分沿线地区大城市之间点到点的客流;沪宁城际铁
路承担沿线各个城市、主要中心城镇之间的客流,以及城市组团、次中心城镇之间的客
流,兼顾少量中长途客流;既有沪宁铁路将以货物运输为主,兼顾少量中长途普客客流
。据铁路部门有关人士预测,现有沪宁铁路的日发班量大概在180对左右,等到2010
p*********n
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来自主题: Shanxi版 - 『路漫漫』沿着国道101(二)
“悠久”的建筑
1882年的海濱夏日之際,在加利福尼亚州南部開發著的铁路計劃興建一條引人注目
的新軌道,即從聖地亞哥(San Diego)直通圣伯纳迪诺 (San Bernardino)。該項目
承包商和工程师Theodore M. Loop要實現他的夢想,以鐵路開發為契機,將聖地亞哥北
部海岸大片地區變成最吸引人的地方。
後來,他和他的妻子Ella 著手在沙滩上興建起一座小城,把它稱為“ Del Mar ”
– Del Mar在西班牙语里是“海濱”的意思,來自於一首非常流行的诗歌『The Fight
on Paseo Del Mar』。
之後數年中,各色各样的度假式小屋在這片土地上不斷湧現…….
圖片是部分被列为黛爾瑪歷史遺跡的建築。
圖一:227 Tenth Street, Edelweiss Cottage, 建於 1885年。黛尔玛最早的度假
式别墅之一,特点是門前多棵参天古树,冰川年代就开始出现的多利松樹木。
圖二:1660 Luneta Street, Kerckhoff Cottage, 建於1911年。它的工藝特色是
壁砖柱支撑著主建築的大阳台。
圖三:410 15th
p*********n
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“悠久”的建筑
1882年的海濱夏日之際,在加利福尼亚州南部開發著的铁路計劃興建一條引人注目
的新軌道,即從聖地亞哥(San Diego)直通圣伯纳迪诺 (San Bernardino)。該項目
承包商和工程师Theodore M. Loop要實現他的夢想,以鐵路開發為契機,將聖地亞哥北
部海岸大片地區變成最吸引人的地方。
後來,他和他的妻子Ella 著手在沙滩上興建起一座小城,把它稱為“ Del Mar ”
– Del Mar在西班牙语里是“海濱”的意思,來自於一首非常流行的诗歌『The Fight
on Paseo Del Mar』。
之後數年中,各色各样的度假式小屋在這片土地上不斷湧現…….
圖片是部分被列为黛爾瑪歷史遺跡的建築。
圖一:227 Tenth Street, Edelweiss Cottage, 建於 1885年。黛尔玛最早的度假
式别墅之一,特点是門前多棵参天古树,冰川年代就开始出现的多利松樹木。
圖二:1660 Luneta Street, Kerckhoff Cottage, 建於1911年。它的工藝特色是
壁砖柱支撑著主建築的大阳台。
圖三:410 15th
p*********n
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21
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befast (快!) 于 (Thu Aug 19 16:58:20 2010, 美东) 提到:
在圣地亚哥市中心的西北方大约五英哩 (约八公里)处,有一個向北延伸長约十公
里的迷人的海灣,它就是聞名於世的拉荷雅(La Jolla) 海灣。 拉荷雅海湾凭借其優美
的自然风景和俯瞰太平洋的绝佳位置,傲視眾多洛杉矶和圣地亚哥的其它海滩。整个拉
荷雅海滩有很多景点,且各有所长。潜泳、划艇、衝浪、垂钓、滑翔等等,所有海边的
活动在这十公里的海滩上應有盡有。这里是圣地亚哥當地人就近度假的上选,因為並不
在各旅游团的景点單上,所以,跟团来圣地亚哥旅遊的話很少有机会来这里,來這裡的
大多数都是当地人、冲浪者和真正的海滩迷,以及在這裡休閒渡假的世界各地游客。
考古學家挖掘發現的石器用具表明,一萬年前這裡就有人類活動,但這些早期居民
後來的命運就不得而知。拉荷雅名字的由來也向有爭議,一種意見認為來自西班牙語La
Joya(意思是“寶石”);另一種意見認為是來自於印第安語Woholle(意為“山洞”
),恰當的反映了... 阅读全帖
p*********n
发帖数: 7788
22
☆─────────────────────────────────────☆
peopleocean (恋歌) 于 (Thu Aug 26 12:17:51 2010, 美东) 提到:
“悠久”的建筑
1882年的海濱夏日之際,在加利福尼亚州南部開發著的铁路計劃興建一條引人注目
的新軌道,即從聖地亞哥(San Diego)直通圣伯纳迪诺 (San Bernardino)。該項目
承包商和工程师Theodore M. Loop要實現他的夢想,以鐵路開發為契機,將聖地亞哥北
部海岸大片地區變成最吸引人的地方。
後來,他和他的妻子Ella 著手在沙滩上興建起一座小城,把它稱為“ Del Mar ”
– Del Mar在西班牙语里是“海濱”的意思,來自於一首非常流行的诗歌『The Fight
on Paseo Del Mar』。
之後數年中,各色各样的度假式小屋在這片土地上不斷湧現…….
圖片是部分被列为黛爾瑪歷史遺跡的建築。
圖一:227 Tenth Street, Edelweiss Cottage, 建於 1885年。黛尔玛最早的度假
式别墅之一,特点是門前多棵参天古树,冰川... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
23
孫中山的鐵路夢
Share 2010-08-18 作者:叶萍 打印 E-mail
【新三才網訊】據《人民日報》消息,屬於國家「十五」重點建設項目的青藏鐵路(青
海西寧到西藏拉薩)這條世界最高海拔的鐵路,於2005年10月12日已鋪軌到拉薩,2006
年7月1日將開始試運行。這令人想起了孫中山在九十多年前的包括這條鐵路在內的中國
鐵路建設的宏偉構想。
1912年4月1日,孫中山解除了南京臨時政府的總統之職。從此時到1913年3月,孫中山(
此時他認為「三民主義」中的民族、民權二主義已通過辛亥革命基本實現)以極大的精
力去爭取實現民生主義,而當時的著眼點就是鐵路建設。
一、孫中山早有鐵路建設思想孫中山的鐵路建設思想產生於1894年前後。那時,帝國主
義列強為了政治、經濟、軍事侵略的需要,竭力爭奪修建中國鐵路的權益。年輕的孫中
山擔憂國家、民族的危亡。他在1891年撰寫的《農功》一文中就指出:「年來英商集巨
款,招人開墾於般島,欲圖厚利;俄國移民開墾西北,其志不小。我國與彼屬毗連之地
,亦亟宜造鐵路,守以重兵,仿古人屯田之法。」在這裡,孫中山初次提出修築鐵路,
移民戍邊,保衛國家的看法... 阅读全帖
j********b
发帖数: 565
24
来自主题: Mod_CHN_Hist版 - 孫 科: 八十述略
全文目次:
一 先世述略
二 我的童年
三 求學經過
四 記者生涯
五 三任廣州市長
六 北上與侍疾
七 成立國民政府
八 巴黎郊外公園之會
九 建設鐵路與航空
十 我的抗戰建國主張和重要提案
十一 制憲與立法
十二 教育與文化
十三 三訪莫斯科
十四 赴法就醫和旅美
十五 回國定居
十六 訪韓與使菲
十七 接受哈斯國際獎
一、先世述略
民國三十一年,國立中山大學的史學教授羅香林寫了一本「國父家世源流考」。羅
先生這本書,對於我們香山孫氏這一支派,如何自中原轉徙江南,而後定居於廣東香山
縣翠亨村,根據史料,作了一個扼要的敍述。
按我們孫氏這一族,在唐以前,都是住在河南陳留;晚唐僖宗時,我們的遠祖,時
為中書舍人及兩浙節度使的孫拙,有子曰孫誗者,甚賢能,黃巢亂起,充承宣使,引兵
遊擊閩越江右間,以軍功封東平侯,屯於虔州虔化縣,就是現在江西的寧都縣,由於治
績懋著,百姓乂安,為當地父老所挽留,就在那裏定居下來。孫誗公五傳至承事公。遷... 阅读全帖
B*******e
发帖数: 691
25
来自主题: History版 - 郭松龄反奉 53
齐世英: 追随郭松龄将军回师奉天述闻
我與郭松齡將軍
㈠ 初識荊州
民國十四年一月,我從德國回到瀋陽(當時叫奉天)。在先一年的秋天,同在德國
讀書的二哥,不幸因病故世,原先我不敢告訴家裹,但終覺無法隱瞞,於是這次抱著二
哥的骨灰,經西伯利亞回來,旋即在家鄉安葬。事後,我本擬再回德國,但因二哥故世
的慘痛打擊,家人始終不讓我走,我只好在瀋陽暫住一段時間。
事情的發展,常出人的意表。當我住在旅館時,先父的同學好友郭松齡先生,認爲
我住旅館不方便,要我搬到他家。我與郭先生原不相識,就因爲與先父同學的淵源,才
這樣偶然地認識,從此開始了我們以後不太尋常的關係。
郭先生字茂辰,遼寧省瀋陽縣東鄉人,生於民前三十年,家貧,其父傭書,十五歲
始受業於鄉間私塾。在前清末年,先進陸軍速成學堂(原稱奉天武備學堂),後就讀陸
軍大學。畢業後,他被分發到陸軍第三十三鎮(統制朱慶瀾),後隨軍到四川,遂升營
長,劉湘是他屬下的排長或連長。時值辛亥革命,四川哥老會對於外省入川軍隊一律排
斥,郭先生遂返回奉天。旋以革命黨嫌疑,被巡防營拘捕下獄,賴武備學堂同學力保,
幸得無事。後任奉天督軍署參謀,... 阅读全帖
c*********d
发帖数: 9770
26
来自主题: Mod_CHN_Hist版 - 譚嗣同:仁學
仁學
作者:譚嗣同 清
目录
■1 自敘
■2 仁學界說二十七界說
■3 仁學一
■3.1 一
■3.2 二
■3.3 三
■3.4 四
■3.5 五
■3.6 六
■3.7 七
■3.8 八
■3.9 九
■3.10 十
■3.11 十一
■3.12 十二
■3.13 十三
■3.14 十四
■3.15 十五
■3.16 十六
■3.17 十七
■3.18 十八
■3.19 十九
■3.20 二十
■3.21 二十一
■3.22 二十二
■3.23 二十三
■3.24 二十四
■3.25 二十五
■3.26 二十六
■3.27 二十七
■3.28 二十八
■3.29 二十九
■3.30 三十
■4 仁學二
■4.1 三十一
■4.2 三十二
■4.3 三十三
■4.4 三十四
■4.5 三十五
■4.6 三十六
■4.7 三十七
■4.8 三十八
■4.9 三十九
■4.10 四十
■4.11 四十一
■4.12 四十二
■4.13 四十三
■4.14 四十四
■4.15 四十五
■4.16 四十六
■4.17 四十七
■4.18 四十八
■4.19 四十九
■4.20 五十
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日本铁路私有化之后更操蛋了
鐵路私有化惹禍 JR西日本火車脫軌 傷亡慘重
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日本兵庫縣JR西日本火車脫軌,前三截車廂衝進公寓大廈,造成超過100多人死亡
,司機超速、趕點已經被視為釀災最主要的原因。生命無價,為什麼有司機為了趕上短
短數十秒而心存僥倖?拿自己及乘客的生命開玩笑?讀賣新聞在4月26日的社論中,已
經將矛頭指向「鐵路私有化」政策。
這次災情如此嚴重,可以說是綜合了大眾運輸業私有化後的種種必然因素而成。第
一,對於司機的工作表現要求斤斤計較,誤點、停車超過站點,都要受到嚴厲處分,肇
事司機高見龍二郎,已經多次違規而遭到處罰。這次肇事列車在抵達上一站伊丹車站時
,曾比預定時間晚點90秒,而此後在開到接近尼崎站彎路時行駛速度明顯加快,司機搶
時的意圖明顯。
第二,車體過輕、結構脆弱,脫軌的列車是西日本鐵路公司開發的207型列車車廂
,採用不銹鋼製造,每節車廂總重量為30噸,比日本國鐵時代的鋼鐵製車廂輕20%。許
多搶救人員及鐵路公司員工看到脫軌車廂衝進附近公寓後,扭曲、破碎極其嚴重,紛紛
對於車體的脆弱程度大吃一驚。
第三,班次密集,在早上上班尖峰時間,只相差3到4分鐘就有一... 阅读全帖
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来自主题: Utah版 - 领导们又见报啦。。。
http://www.easterntrends.net/community/%E9%87%91%E9%87%98%E7%AF
金釘節145週年紀念活動
1869年5月10日當天,美國東、西部火車Union Pacific和Central Pacific在猶他州的
Promontory Summit交會,當以純金打造的鐵路軌道專用釘梢,象徵性的打下最後一釘
時,美國東西部正式相連,全美第一條橫跨美國大陸的鐵路正式完工。這是個家喻戶曉
的故事, 然而,卻鮮少人知道,其中有超過一萬一千多名華人勞工參與這項浩大的工
程。這條鐵路在美國歷史上有著不可抹滅的功勞,卻也有個鮮為人知的黑暗面。所有歷
史照片裡,幾乎找不到任何華人的蹤影。
UOCA美華協會猶他分會今年舉辦連續兩天的金釘節活動,希望能喚醒美國對當年華
人在興建橫貫東西部鐵路的貢獻,以及感謝當年興建鐵路的勞工,他們的犧牲與奉獻。
許多當年興建鐵路的勞工後代,至今仍居住在猶他州,金釘節對他們來說,意義更是深
遠。
今年5月9日下午3點,由UOCA主持,結合猶他州各地的華人團體以及來自加州和紐
約的華人代表,甚至海外組織聚集在猶他州首府大樓圓... 阅读全帖
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29
既然是纪念,不如列出来看看吧。这些就是“暴徒”。
六四死難者名單(共186名﹐經與丁子霖教授核對
2006年6月)
0001 蔣捷連 男 17 北京市 中國人民大學附中高二四班學生 6.3.夜10:30左右
從家中衛生間跳窗離家經木樨地去天安門廣場,11點多戒嚴部隊強行突進至木樨地,在
復外大街29樓前長花壇後遭槍殺。中彈後對同伴說﹕「你們快跑﹗我可能中彈了﹗」隨
即倒下。子彈從後背左側穿胸而過﹐傷及心臟,送市兒童醫院搶救無效身亡。醫院開具
證明「來院前已死亡」,為6.3夜木樨地地區第一批遇難者。6月7日於八寶山火化﹐骨
灰一直放置在家中靈堂內。
0002 王楠 男 19 北京市 北京市月壇中學高二學生 6.3.夜11時,攜像機離家﹐
6.4.凌晨在南長街南口頭部中彈倒地﹐戒嚴部隊禁止救護隊搶救﹐兩、三小時後身亡﹐
當即與其他屍體被埋於天安門西側北京市28中學校門前綠地內。6月7日﹐屍體發出異味
﹐經校方交涉﹐將屍體挖出﹐因穿著軍服被疑為戒嚴部隊士兵﹐送往護國寺醫院﹐其家
人6月14日才找到﹐於6月26日﹐經市公安局出具「外出死亡」證明於八寶山火化﹐骨灰
安放... 阅读全帖
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黃花崗雜誌《革命與改良》文選之六 黃花崗雜誌第3期(2002年10月)
(大陸) 艾四川
中國現今正處在一次偉大的民族運動的前夕,祇要星星之火就能在政治上造成燎原
之勢,將滿洲韃子從我們的國土上驅逐出去……
一旦我們革新中國的偉大目標得以完成,不但在我們的美麗的國家將會出現新紀元
的曙光,整個人類也將以共享更為光明的前景。普遍和平必將隨中國的新生接踵而至,
一個從來也夢想不到的宏偉場所,將要向文明世界的社會經濟活動而敞開。
孫中山﹕《中國問題的真解決》
中國,一個多災多難的國度,一個永遠執著向上、不屈不撓的民族,數千年間,曾暴發
了陳勝吳廣起義、黃巾起義、北魏各族人民大起義、隋末農民起 義、黃巢起義、王小
波李順起義等等波瀾壯闊的農民革命。這些聲勢浩大的農民革命,曾緩和了歷史的衝突
,左右了朝代的更替,在一定程度上推動了中國歷史發展 的進程。
湖南自古“好造反”,特別是在最殘暴、最黑暗的社會裏,湘人的反叛意識猶為濃
烈。在清末的維新運動和辛亥革命中,湖南志士是救國救民 最堅定、最富犧牲精神的
。譚嗣同、唐才常、熊希齡等人,是維新運動的主力。在同盟會的創會成員中,湖... 阅读全帖
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31
来自主题: ChinaNews版 - 默哀~
六四死难者名单(不完全统计)
編號 姓名 性別 年齡 家庭所在地 生前單位職業 遇難情況
1 蔣捷連 男 17 北京市 中國人民大學附中高二四班學生
89.6.3.夜10:30左右離家,11點多戒嚴部隊強行突進至木樨地,在復外大街29樓前長花
壇後遭槍殺,子彈從後背左側穿胸而過, 傷及心臟,送市兒童醫院搶救無效身亡。醫院
開具証明“來院前已死亡”,為6.3夜木樨地地區第一批遇難者。6月7日於八寶山火化,
骨灰一直放置在家中靈堂內。
2 王楠 男 19 北京市 北京市月壇中學高二學生 89.6.3.夜
11時,攜像機離家, 6.4.凌晨在南長街南口頭部中彈倒地, 戒嚴部隊禁止救護隊搶救,
兩、三小時後身亡, 當即與其他屍體被埋於天安門西側北京市28中學校門前綠地內。6.
7.屍體發出异味, 經校方交涉, 將屍體挖出, 因穿著軍服被疑為戒嚴部隊士兵, 送往護
國寺醫院, 其家人6.14.才找到, 於6.26... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: GreaterROC (Greater Republic of China), 信区: ChinaNews
标 题: 孫中山的旗幟與當代中國三甲農民大起義
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 12 10:13:18 2011, 美东)
黃花崗雜誌《革命與改良》文選之六 黃花崗雜誌第3期(2002年10月)
(大陸) 艾四川
中國現今正處在一次偉大的民族運動的前夕,祇要星星之火就能在政治上造成燎原
之勢,將滿洲韃子從我們的國土上驅逐出去……
一旦我們革新中國的偉大目標得以完成,不但在我們的美麗的國家將會出現新紀元
的曙光,整個人類也將以共享更為光明的前景。普遍和平必將隨中國的新生接踵而至,
一個從來也夢想不到的宏偉場所,將要向文明世界的社會經濟活動而敞開。
孫中山﹕《中國問題的真解決》
中國,一個多災多難的國度,一個永遠執著向上、不屈不撓的民族,數千年間,曾暴發
了陳勝吳廣起義、黃巾起義、北魏各族人民大起義、隋末農民起 義、黃巢起義、王小
波李順起義等等波瀾壯闊的農民革命。這些聲勢浩大的農民... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 六四155位死者名单及遇难详情
六四155死者名单(不完全统计)
備注:此155位死難者名單中,有16位尚不知姓名或有姓無名,這里有兩种情況:一為親屬暫時不願公布死者姓名;二為暫時尚未找到死者親屬的下落,屬於這一類者,至少要有兩位目擊者証明。
至於大量有所傳聞,而無可靠目擊者証明之死者,概不收集。
編號 姓名 性別 年齡 家庭所在地 生前單位職業 遇難情況
1 蔣捷連 男 17 北京市 中國人民大學附中高二四班學生
89.6.3.夜10:30左右離家,11點多戒嚴部隊強行突進至木樨地,在復外大街29樓前長花壇後遭槍殺,子彈從後背左側穿胸而過, 傷及心臟,送市兒童醫院搶救無效身亡。醫院開具証明“來院前已死亡”,為6.3夜木樨地地區第一批遇難者。6月7日於八寶山火化,骨灰一直放置在家中靈堂內。
2 王楠 男 19 北京市 北京市月壇中學高二學生 89.6.3.夜11時,攜像機離家, 6.4.凌晨在南長街南口頭部中彈倒地, 戒嚴部隊禁止救護隊搶救,兩、三小時後身亡, 當即與其他屍體被埋於天安門西側北京市28... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: GreaterROC (Greater Republic of China), 信区: ChinaNews
标 题: 孫中山的旗幟與當代中國三甲農民大起義
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 12 10:13:18 2011, 美东)
黃花崗雜誌《革命與改良》文選之六 黃花崗雜誌第3期(2002年10月)
(大陸) 艾四川
中國現今正處在一次偉大的民族運動的前夕,祇要星星之火就能在政治上造成燎原
之勢,將滿洲韃子從我們的國土上驅逐出去……
一旦我們革新中國的偉大目標得以完成,不但在我們的美麗的國家將會出現新紀元
的曙光,整個人類也將以共享更為光明的前景。普遍和平必將隨中國的新生接踵而至,
一個從來也夢想不到的宏偉場所,將要向文明世界的社會經濟活動而敞開。
孫中山﹕《中國問題的真解決》
中國,一個多災多難的國度,一個永遠執著向上、不屈不撓的民族,數千年間,曾暴發
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来自主题: WorldNews版 - 六四155位死者名单及遇难详情
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: StephenKing (88), 信区: Military
标 题: 六四155位死者名单及遇难详情
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 4 22:26:46 2011, 美东)
六四155死者名单(不完全统计)
備注:此155位死難者名單中,有16位尚不知姓名或有姓無名,這里有兩种情況:一為親屬暫時不願公布死者姓名;二為暫時尚未找到死者親屬的下落,屬於這一類者,至少要有兩位目擊者証明。
至於大量有所傳聞,而無可靠目擊者証明之死者,概不收集。
編號 姓名 性別 年齡 家庭所在地 生前單位職業 遇難情況
1 蔣捷連 男 17 北京市 中國人民大學附中高二四班學生
89.6.3.夜10:30左右離家,11點多戒嚴部隊強行突進至木樨地,在復外大街29樓前長花壇後遭槍殺,子彈從後背左側穿胸而過, 傷及心臟,送市兒童醫院搶救無效身亡。醫院開具証明“來院前已死亡”,為6.3夜木樨地地區第一批遇難者。6月7日於八寶山火化,骨灰一直放置在家中靈堂內。
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六四155死者名单(不完全统计)
備注:此155位死難者名單中,有16位尚不知姓名或有姓無名,這里有兩种情況:一為親屬暫時不願公布死者姓名;二為暫時尚未找到死者親屬的下落,屬於這一類者,至少要有兩位目擊者証明。
至於大量有所傳聞,而無可靠目擊者証明之死者,概不收集。
編號 姓名 性別 年齡 家庭所在地 生前單位職業 遇難情況
1 蔣捷連 男 17 北京市 中國人民大學附中高二四班學生
89.6.3.夜10:30左右離家,11點多戒嚴部隊強行突進至木樨地,在復外大街29樓前長花壇後遭槍殺,子彈從後背左側穿胸而過, 傷及心臟,送市兒童醫院搶救無效身亡。醫院開具証明“來院前已死亡”,為6.3夜木樨地地區第一批遇難者。6月7日於八寶山火化,骨灰一直放置在家中靈堂內。
2 王楠 男 19 北京市 北京市月壇中學高二學生 89.6.3.夜11時,攜像機離家, 6.4.凌晨在南長街南口頭部中彈倒地, 戒嚴部隊禁止救護隊搶救,兩、三小時後身亡, 當即與其他屍體被埋於天安門西側北京市28... 阅读全帖
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六四155死者名单(不完全统计)
備注:此155位死難者名單中,有16位尚不知姓名或有姓無名,這里有兩种情況:一為親屬暫時不願公布死者姓名;二為暫時尚未找到死者親屬的下落,屬於這一類者,至少要有兩位目擊者証明。
至於大量有所傳聞,而無可靠目擊者証明之死者,概不收集。
編號 姓名 性別 年齡 家庭所在地 生前單位職業 遇難情況
1 蔣捷連 男 17 北京市 中國人民大學附中高二四班學生
89.6.3.夜10:30左右離家,11點多戒嚴部隊強行突進至木樨地,在復外大街29樓前長花壇後遭槍殺,子彈從後背左側穿胸而過, 傷及心臟,送市兒童醫院搶救無效身亡。醫院開具証明“來院前已死亡”,為6.3夜木樨地地區第一批遇難者。6月7日於八寶山火化,骨灰一直放置在家中靈堂內。
2 王楠 男 19 北京市 北京市月壇中學高二學生 89.6.3.夜11時,攜像機離家, 6.4.凌晨在南長街南口頭部中彈倒地, 戒嚴部隊禁止救護隊搶救,兩、三小時後身亡, 當即與其他屍體被埋於天安門西側北京市28... 阅读全帖
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六四155死者名单(不完全统计)
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至於大量有所傳聞,而無可靠目擊者証明之死者,概不收集。
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1 蔣捷連 男 17 北京市 中國人民大學附中高二四班學生
89.6.3.夜10:30左右離家,11點多戒嚴部隊強行突進至木樨地,在復外大街29樓前長花壇後遭槍殺,子彈從後背左側穿胸而過, 傷及心臟,送市兒童醫院搶救無效身亡。醫院開具証明“來院前已死亡”,為6.3夜木樨地地區第一批遇難者。6月7日於八寶山火化,骨灰一直放置在家中靈堂內。
2 王楠 男 19 北京市 北京市月壇中學高二學生 89.6.3.夜11時,攜像機離家, 6.4.凌晨在南長街南口頭部中彈倒地, 戒嚴部隊禁止救護隊搶救,兩、三小時後身亡, 當即與其他屍體被埋於天安門西側北京市28... 阅读全帖
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六四155死者名单(不完全统计)
備注:此155位死難者名單中,有16位尚不知姓名或有姓無名,這里有兩种情況:一為親屬暫時不願公布死者姓名;二為暫時尚未找到死者親屬的下落,屬於這一類者,至少要有兩位目擊者証明。
至於大量有所傳聞,而無可靠目擊者証明之死者,概不收集。
編號 姓名 性別 年齡 家庭所在地 生前單位職業 遇難情況
1 蔣捷連 男 17 北京市 中國人民大學附中高二四班學生
89.6.3.夜10:30左右離家,11點多戒嚴部隊強行突進至木樨地,在復外大街29樓前長花壇後遭槍殺,子彈從後背左側穿胸而過, 傷及心臟,送市兒童醫院搶救無效身亡。醫院開具証明“來院前已死亡”,為6.3夜木樨地地區第一批遇難者。6月7日於八寶山火化,骨灰一直放置在家中靈堂內。
2 王楠 男 19 北京市 北京市月壇中學高二學生 89.6.3.夜11時,攜像機離家, 6.4.凌晨在南長街南口頭部中彈倒地, 戒嚴部隊禁止救護隊搶救,兩、三小時後身亡, 當即與其他屍體被埋於天安門西側北京市28... 阅读全帖
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日本铁路历史
http://histopolitan.blogspot.com/2013/09/5.html
日本的第一條鐵路,於1872年10月14日正式開通。通車典禮當天,明治天皇親自到場,
搭上了第一班火車。這輛車,從東京的新橋出發,一路開往橫濱。
現場擠滿了觀眾,大家既興奮又緊張。親眼見過火車運行的人,當時還非常少,了解它
這個巨大機械工具如何 運作的,就更少了。
當蒸汽火車抵達終點的時候,有觀眾覺得它不停流汗,一定熱壞了,連忙它身上倒水。
其他人,則爭相搶奪天皇碰過的椅子,他踩過的地毯也因此被撕成一片一片。
火車和天皇一樣,是明治時代最重要的象徵。它讓日本的產業與經濟,進入一了新的階
段,也徹底改變了人們對於時間與空間的概念。
當日本剛開始決定建設鐵路的時候,很多人都抱持著反對的態度。他們說,日文中「鉄
路」的「鉄」,是一個金字旁加上一個失去的失,換句話說,鐵路建設只不過是浪費錢
而已。
的確,當時日本的水運非常發達,所以一開始,鐵路對於日本的經濟發展,很難說有特
別顯著的影響。但隨著鐵路路線的擴張,陸運漸漸地取代了船運。在工業化中關鍵地位
的煤礦,以及其他原料和產品的運送,... 阅读全帖
l***5
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41
这个新闻说是过广州南沙
粵西高鐵深圳茂名段獲批 (12:36)
廣東茂名市交通部門表示,廣東西部沿海高速鐵路深圳茂名段,已獲得國家發改委正式
核准興建。
全長為371.73公里,總投資458.4億元人民幣的廣東西部沿海高速鐵路深茂段,目前已
正式獲國家發改委批准建設。
據悉,廣東西部沿海高速鐵路又稱粵西沿海高速鐵路,是中國規劃東北經沿海城市至海
南三亞縱向沿海高速鐵路的一部分。
該線路起於深圳市北站,途經廣州南沙、中山、江門、陽江,終於茂名市,東接廈深鐵
路,西接茂湛鐵路、河茂鐵路,北接洛湛鐵路,按國鐵I級、雙向電氣化規劃,速度目
標值為每小時200公里,預留時速250公里。
去年底,針對茂名藉全國人大代表鐘煥清等人提出的《關於將國家沿海鐵路廣東段建設
標準提至「高速客運專線」並延伸至南寧的建議》,中國鐵道部專門作出答覆,將廣東
西部沿海鐵路速度目標值提升為時速250公里及以上。
業內人士認為,廣東西部沿海高速鐵路建成後,從深圳到茂名將由現在的6至9小時減少
至不到3小時,廣州到茂名的時間將由現在的5至8小時減少至不到2個小時。
(中新社)
J*C
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http://disp.cc/b/796-5XgJ
作者 tigerWu (tigerWu) 看板 Gossiping

標題 [爆卦] 哭笑不得的陸客團隊環島八日游

時間 Tue Jun 18 17:10:52 2013
───────────────────────────────────
首先介紹一下背景吧:小弟大陸天津人,不過自從2007年注冊ptt以來,也有六年時間

應該不算新警察了,每天這樣上著ptt,也就逐漸成了鍵盤臺灣人(現在仍然每天晚上

通過暗黑去看緯來的中職,當然也有一些臺灣的其它節目)。去年年中天津開通臺灣

由行,于是去年底就到臺灣環島跨年10日游,10天內完成61次臺鐵乘車,遍歷臺灣所

縣市,途徑59個車站的鐵路環島,算是很不錯的一次旅行。
在railway板上有行程概述#1HCXKRHI
在大陸的窮游網和新... 阅读全帖
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http://disp.cc/b/796-5XgJ
作者 tigerWu (tigerWu) 看板 Gossiping

標題 [爆卦] 哭笑不得的陸客團隊環島八日游

時間 Tue Jun 18 17:10:52 2013
───────────────────────────────────
首先介紹一下背景吧:小弟大陸天津人,不過自從2007年注冊ptt以來,也有六年時間

應該不算新警察了,每天這樣上著ptt,也就逐漸成了鍵盤臺灣人(現在仍然每天晚上

通過暗黑去看緯來的中職,當然也有一些臺灣的其它節目)。去年年中天津開通臺灣

由行,于是去年底就到臺灣環島跨年10日游,10天內完成61次臺鐵乘車,遍歷臺灣所

縣市,途徑59個車站的鐵路環島,算是很不錯的一次旅行。
在railway板上有行程概述#1HCXKRHI
在大陸的窮游網和新... 阅读全帖
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http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=111&docid=101393899
台灣的民主經驗
在台灣建構民主政治體制的過程中,也曾經誤入歧途,走上“民粹”政治的道路,而
呈現出許許多多的“民主亂象”。舉個例子說吧,目前大陸面臨的“官民矛盾”、“貧
富矛盾”和“勞資矛盾”中,最為人所詬病的,就是因為官吏貪污所產生的“官民矛盾
”。然而,台灣的“民主體制”能不能徹底解決貪污的問題?我們可以拿目前大陸正在
四處興建的高鐵系統,來思考這個問題。
1993年,台灣政府決議高鐵採BOT模式,由民間興建。四年後,由五大原始股東合
組的“台灣高鐵聯盟”,以承諾“政府零出資”而得標,由殷琪出任董事長;並跟銀行
團和交通部簽訂三方契約,承諾“興建期間若出問題,政府要以三二五九億元強制買回
”,營運期間得鑑價買回。
事實上,高鐵在興建期間問題即層出不窮:高鐵的機電系統原本要採用德國ICE與
法國TGV系統,後來因為歐洲系統比日系貴150億元以上,而且不願參與投資,最後
決定改用新幹線系統。高鐵決標後,五大股東原本承諾要出資五... 阅读全帖
p**********9
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蘭新高鐵2014年建成
字級: 列印本頁 轉寄
18:58:05
(中央社台北18日電)中國大陸正在興建蘭州到新疆的高速鐵路客邔>A定2014年
底貫通,通車後蘭州到烏魯木齊將由目前20多個小時縮短至8小時左右。
中新社報導,由中鐵四局承建的蘭(州)新(疆)鐵路第二雙線甘肅、青海段,今天開
始鋪設500公尺的長軌,標誌蘭新鐵路的建設進入最後衝刺階段。
報導說,蘭新鐵路第二雙線採用無砟(碎石)軌道。蘭新鐵路甘青公司副總經理許志傑
表示,鐵路在明年底建成通車後,時速將達到250公里。
他說,大陸高速鐵路技術目前已經很成熟,可以保證未來這將是一條安全、舒適的高鐵。
同時,蘭新客邔>慕ǔ桑矊⑹刮磥泶箨懳鞑拷煌ㄟ輸發生根本性改變。
蘭新鐵路第二雙線是大陸「中長期鐵路網規劃」的重點項目,也是歐亞大陸橋鐵路的重
要組成部分。這條鐵路將在甘肅、青海、新疆三省區間,開闢一條新的高能力快速鐵路
咻斖ǖ馈020818
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来自主题: ChinaNews版 - 孫文與辛亥革命
黃花崗雜誌第三十五 、三十六期合刊
http://www.huanghuagang.org/hhgMagazine/issue35-36/page003_SunA
封 從 德
提要:
一、一些流行的錯誤認知
二、孫文領導了廣義的辛亥革命
三、孫文也是狹義辛亥革命的領袖
四、廣州起義才是原本的主線
五、武昌成功得益於較好的形勢
六、武昌成功是長期積累的結果
七、孫文與武昌革命力量的關係
八、與武昌起義有關的同盟會員
九、孫文在武昌起義前的作為
十、武昌起義時孫文並非在丹佛打工
十一、結語
一、一些流行的錯誤認知
檢視孫文(孫中山、孫逸仙)在武昌起義成功前的革命生涯的全過程,可以看出,他並
非在每一次革命起義中都事必躬親,而且大部分起義他都沒有親自參加。然而,他最早
為中國民主革命提供了綱領與方略,並進行了有效的組織與宣傳,這就奠定了他作為辛
亥革命的最高領袖的歷史地位。孫文後來被國人尊為國父,人們緬懷他領導的辛亥革命
所取得的前所未有的豐功偉績——二千多年的帝制被推翻,中國歷史進入一個嶄新的階
段。
但是,在辛亥革命迎來一百週年之際,卻流行著一些似是而非的認知,導致許多人誤認
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来自主题: History版 - 孫文與辛亥革命
黃花崗雜誌第三十五 、三十六期合刊
http://www.huanghuagang.org/hhgMagazine/issue35-36/page003_SunA
封 從 德
提要:
一、一些流行的錯誤認知
二、孫文領導了廣義的辛亥革命
三、孫文也是狹義辛亥革命的領袖
四、廣州起義才是原本的主線
五、武昌成功得益於較好的形勢
六、武昌成功是長期積累的結果
七、孫文與武昌革命力量的關係
八、與武昌起義有關的同盟會員
九、孫文在武昌起義前的作為
十、武昌起義時孫文並非在丹佛打工
十一、結語
一、一些流行的錯誤認知
檢視孫文(孫中山、孫逸仙)在武昌起義成功前的革命生涯的全過程,可以看出,他並
非在每一次革命起義中都事必躬親,而且大部分起義他都沒有親自參加。然而,他最早
為中國民主革命提供了綱領與方略,並進行了有效的組織與宣傳,這就奠定了他作為辛
亥革命的最高領袖的歷史地位。孫文後來被國人尊為國父,人們緬懷他領導的辛亥革命
所取得的前所未有的豐功偉績——二千多年的帝制被推翻,中國歷史進入一個嶄新的階
段。
但是,在辛亥革命迎來一百週年之際,卻流行著一些似是而非的認知,導致許多人誤認
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来自主题: Military版 - 孫文與辛亥革命
黃花崗雜誌第三十五 、三十六期合刊
http://www.huanghuagang.org/hhgMagazine/issue35-36/page003_SunA

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提要:
一、一些流行的錯誤認知
二、孫文領導了廣義的辛亥革命
三、孫文也是狹義辛亥革命的領袖
四、廣州起義才是原本的主線
五、武昌成功得益於較好的形勢
六、武昌成功是長期積累的結果
七、孫文與武昌革命力量的關係
八、與武昌起義有關的同盟會員
九、孫文在武昌起義前的作為
十、武昌起義時孫文並非在丹佛打工
十一、結語
一、一些流行的錯誤認知
檢視孫文(孫中山、孫逸仙)在武昌起義成功前的革命生涯的全過程,可以看出,他並
非在每一次革命起義中都事必躬親,而且大部分起義他都沒有親自參加。然而,他最早
為中國民主革命提供了綱領與方略,並進行了有效的組織與宣傳,這就奠定了他作為辛
亥革命的最高領袖的歷史地位。孫文後來被國人尊為國父,人們緬懷他領導的辛亥革命
所取得的前所未有的豐功偉績——二千多年的帝制被推翻,中國歷史進入一個嶄新的階
段。
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来自主题: Salon版 - 孫文與辛亥革命
黃花崗雜誌第三十五 、三十六期合刊
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提要:
一、一些流行的錯誤認知
二、孫文領導了廣義的辛亥革命
三、孫文也是狹義辛亥革命的領袖
四、廣州起義才是原本的主線
五、武昌成功得益於較好的形勢
六、武昌成功是長期積累的結果
七、孫文與武昌革命力量的關係
八、與武昌起義有關的同盟會員
九、孫文在武昌起義前的作為
十、武昌起義時孫文並非在丹佛打工
十一、結語
一、一些流行的錯誤認知
檢視孫文(孫中山、孫逸仙)在武昌起義成功前的革命生涯的全過程,可以看出,他並
非在每一次革命起義中都事必躬親,而且大部分起義他都沒有親自參加。然而,他最早
為中國民主革命提供了綱領與方略,並進行了有效的組織與宣傳,這就奠定了他作為辛
亥革命的最高領袖的歷史地位。孫文後來被國人尊為國父,人們緬懷他領導的辛亥革命
所取得的前所未有的豐功偉績——二千多年的帝制被推翻,中國歷史進入一個嶄新的階
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来自主题: ChinaNews版 - 大声问一句,刘志军为何被废?
先轉個自由時報的新聞。期待內幕。
http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=462692
劉志軍過重關 正得意卻下台 【11:45】
〔中央社〕丟官下台的劉志軍任大陸鐵道部長8年,任內胞弟涉貪、雪災癱瘓鐵路、膠
濟鐵路火車相撞,可謂污點滿身,然而均挺過重重難關;近兩年高鐵建設變成「大功臣
」,卻在風光得意時中箭落馬。
中國大陸官方新華社昨日主動發布消息,劉志軍因涉嫌嚴重違紀,中共中央已免去他鐵
道部黨組書記的職務,同時任命盛光祖為黨組書記。
香港明報今天撰文指出,劉志軍弟弟劉志祥原任武漢鐵路分局副局長,因貪污人民幣
4000多萬元又買兇殺人,2006年4月被判死緩(延緩執行死刑);自此事發生後,有關
劉志軍的不利傳言便不絕縷,但劉志軍部長官位依然穩如泰山。
中國大陸2008年春運期間的南方雪災造成鐵路系統大癱瘓,60萬人滯留廣州火車站,鐵
道部能力受到嚴重質疑。同年3月,國務院實行大部制改革,鐵道部意外地未與交通部
及民航局整合,仍然獲單獨保留。外傳是劉志軍不願鐵道部這個集建設、運營、監管甚
至安全、司法於一身的政... 阅读全帖
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