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全部话题 - 话题: 鐵路
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1
来自主题: Military版 - 中國推動的「一帶一路」遇重挫
中國推動的「一帶一路」遇重挫;路透報導,馬來西亞新任總理馬哈迪28日確認,由於
經濟原因,馬國將取消籌建中的新加坡至吉隆坡高鐵項目,並正在與新加坡政府探討馬
國單方面取消該項目後應向新加坡支付多少賠償金;馬哈迪並質疑由中國交通建設集團
承建、耗資140億美元的東海岸鐵路項目(East Coast Rail Line)的必要性,表示將與
中國重新談判。這一鐵路項目已被北京納入「一帶一路」規畫。
路透報導,新馬高鐵項目從提出到成案經歷了近十年時間,兩國最終於2016年12月在吉
隆坡簽署共建協議。
據悉,在這條計畫造價為170億美元的高鐵線路中,大約90%的路段在馬來西亞境內。鐵
路修通後,新加坡與吉隆坡之間的通勤時間將由原來的近五小時縮短至90分鐘。
項目於去年12月20日開始招標,截至今年4月,已有來自中國、日本、南韓及歐洲的六
家投標者遞交了設計方案,新馬兩國原定今年年底確定中標企業。
馬哈迪向路透表示,「取消這一項目是我們的最終決定,但我們還需要一些時間,因為
我們與新加坡之間有協議」。他表示,單方面取消該項目,馬來西亞將不得不向新加坡
支付約1億2000萬美元的違約金。馬來西亞政... 阅读全帖
C********g
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2
民國四十七年雙十節,正是「八二三」金門炮戰爆發後的一個多月,全國軍民同仇敵愾
,那天的國慶閱兵,軍容特別壯盛,與往年相較,似也更顯得具有特殊的意義。
正當閱兵進行至高潮,人心振奮、如火如荼之際,突然傳來一件更加令人歡欣鼓舞的消
息:我方空巡邏機,在馬祖附近上空擊落中共(那時尚稱共匪)米格機(那時稱為匪機
)五架。
在這則好消息中,並附帶了一件悲壯、更能激起民心士氣的消息,就是在空戰中,我方
飛行員張迺軍少尉所駕的軍刀機和米格機相撞,與敵同歸於盡,壯烈成仁。
當天台灣的各家廣播電台(那時尚無電視),和第二天的各家報紙,都以大篇幅競相報
導這件「五比一」的大捷,成為國慶新聞中的新聞。對張迺軍的「成仁」,更有許多生
動、感人的描述。
兩三天後,台北兩家報紙的副刊上,並分別刊登了兩篇由一位空軍學長馮俊生的太太李
錦玲,和另一位同學朱偉民所寫的題目同為「悼迺軍」的文章,空軍總部也已開始著手
辦理撫卹事宜。但就在這時,卻收聽到了來自對岸張迺軍告知家人他平安無恙的廣播。
有關方面收聽到這項廣播,起初還半信半疑,後來終於證實確是張迺軍的親自播音,才
在「內部」將他的「陣亡」改為「被俘」。但當局鑑於情勢... 阅读全帖
W******2
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3
高官黨費繳納比例降低30%
「動車溫州慘劇」的前一天(七月二十二日),大陸網站皆轉載《博客天下》(總
六十七期)一文:在「四面漲聲」的今日中國,有誰能猜到中國唯一的降價?中共達官
貴人的黨費繳納比例降低百分之三十。中組部於二○○八年四月出台了《關於中國共產
黨黨費收繳、使用和管理的規定》。新規定將實行了三十年的黨員以稅後月收入的百分
之零點五到三來繳納黨費,改為黨員以稅後月收入的百分之零點五到二來繳納黨費:讓
低收入的黨員黨費繳納比例照舊,高收入的黨員的黨費繳納比例降幅達百分之三十。中
共如此維護黨員既得利益,難怪它從五十多名黨員發展到八千萬黨員。中共九十年,就
是一個不斷提高黨員利益的歷史,尤其是特別注意保護有高收入的官員、富豪黨員的利
益,不僅讓黨員多做官,而且還要官越大,房子越大,收入(工資和隱性收入)越多,
以至要在萬物皆漲價時降低黨費繳納比例。誰說中共沒有自己的私利?!
查明今日中共達官貴人的黨費繳納,揭露中共的專利醜惡,得力於一些網民自發地
組織了「清查中共黨費收支腐敗小組」──六月十五日柳州市委決定對搶救融安縣紀委
書記覃俊有功的市工人醫院獎勵四十萬元事件引發爭議後,六月... 阅读全帖
s*****p
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来自主题: History版 - 红朝的那些事情 (1-31) zz
红朝的那些事情 (1-31)
红朝笑笑生
一切都从那个冬天开始。
一八九三年十二月二十六号,在大清帝国的湖南韶山,有个叫毛贻昌的农民家生了一个
男孩。不管是对大清国还是对湖南,这都是一件小得不能再小的事,但对毛农民来说却
是传宗接代的重大消息,因为他前两个儿子都没养大,眼前哇哇大哭的小娃娃是他延续
香火、告慰列祖列宗的新希望。
不孝有三,没后最大。为了防止毛家的新苗同前两个小孩一样夭折,毛贻昌和妻子文七
妹研究了很多方案,最后决定去文七妹家附近的一个观音小庙,让儿子拜一块据说有灵
气的大石头做干娘,希望能沾一点菩萨的法力,保佑他平安健康。当然从科学的角度看
,毛老爹的做法纯属封建迷信,但考虑到毛老爹没受什么教育,日常工作就是在山沟里
种田,能想出这样的方案,已经是非常有创意的事情了。
毛老爹的招数果然卓有成效,他的儿子顺顺利利地活了下来,而且文七妹也很比较争气
,很快又挺起了肚子,让他开心得不行。但在开心之后,毛贻昌马上想到另一个现实问
题,那就是家里的开销。
毛贻昌只是个普通农民,家里没什么外快可捞,整天在地里刨食,只能勉强混个温饱。
虽然不用给政府交社会抚养费(交了政府也不养),儿... 阅读全帖
f********8
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5
中國高鐵的「大躍進」及「人禍」,被視為中國高鐵問題的最大來源,大陸鐵道部長劉
志軍今年2月被撤職查辦,此次鐵路追撞事故,上海鐵路局局長龍京、黨委書記李嘉、
分管工務電務工作的副局長何勝利昨(24)日被免去現任職務並進行調查。
綜合中新網及網易報導,劉志軍2003年擔任鐵道部部長後,中國高鐵有突飛猛進的發展
,2004年經國務院常務會議原則通過「中長期鐵路網規劃」,規劃到2020年全國鐵路營
業里程達到10萬公里。
金融危機為中國的高鐵建設添了一把火,在人民幣4兆元(約新台幣17.6兆元)經濟刺
激計畫下,「中長期鐵路網規劃」的目標里程數被大幅上調,有42條高鐵建設工程要在
2012 年前完成。
高鐵大躍進除了帶來沉重的債務負擔之外,也給安全事故埋下隱患。據鐵道部主管的「
旅客報」內容顯示,德國人需要兩三個月學會開動車,中國人必須十天學會。德國培訓
專家稱「只用10天時間要駕駛世界最先進的動車組,是不可能完成的工作!」
鐵道部政企不分和壟斷已經根深蒂固,最大問題在於,鐵道部不需要直接承擔經濟盈虧
責任,又直接進行投資建設活動。
以高鐵的速度為例,此前京滬、武廣等高鐵時速被降至300 公里... 阅读全帖
W******2
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6
来自主题: Talk版 - 動車慘案與張德江問責
目前,中共宣傳系統仍然掌握在江系手中,對於「七‧二三車禍慘案」自然要作
出輿論導向。被允許的官媒高調實際上是一種陰險的煽情,即藉此轉移國人對賴昌星案
件的關注。賴昌星案被迅速雪藏,以超乎尋常的方式淡出公眾視野,正是官方所希望的
結果。
滬地鐵有驚無險
在溫家寶趕赴溫州車禍現場的當晚,上海傳出有驚無險的新聞:地鐵開錯了方向,
並未發生重大事故,原因是地鐵信息系統出了差錯。地鐵是高鐵的原始樣本,信息系統
則是兩者都有。不言而喻,兩者都有可能出現追尾或相撞的可怕事件。
目前利用黑客技術破壞鐵路運輸調度的信息系統,只有軍方能做得到。因此,北京
一些與高層有密切聯繫的分析人士指出:高鐵的軍事化目標使軍方得以用特殊方式介入
鐵路信息系統,而江系在軍中的勢力仍很強大。
中國軍方介入鐵路信息系統並非牽強附會。其一,鐵道系統的興起靠的是軍方人力
資源,即軍隊中的鐵道兵是鐵路建設的主要力量;其二,中國正在急速落實「高鐵成軍
」的國家戰略,不僅靠高鐵快速調動兵員,還靠高鐵提供導彈的機動發射能力。胡錦濤
的軍事權力之確立也依賴於鐵路軍事化,如二○○九年代號為「跨越」的演習就是靠高
鐵調集大部分兵力... 阅读全帖
M*V
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7
发信人: fighter888 (fighter), 信区: Military
标 题: 3個月駕訓 濃縮成10天…人禍不意外
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 02:26:09 2011, 美东)
中國高鐵的「大躍進」及「人禍」,被視為中國高鐵問題的最大來源,大陸鐵道部長劉
志軍今年2月被撤職查辦,此次鐵路追撞事故,上海鐵路局局長龍京、黨委書記李嘉、
分管工務電務工作的副局長何勝利昨(24)日被免去現任職務並進行調查。
綜合中新網及網易報導,劉志軍2003年擔任鐵道部部長後,中國高鐵有突飛猛進的發展
,2004年經國務院常務會議原則通過「中長期鐵路網規劃」,規劃到2020年全國鐵路營
業里程達到10萬公里。
金融危機為中國的高鐵建設添了一把火,在人民幣4兆元(約新台幣17.6兆元)經濟刺
激計畫下,「中長期鐵路網規劃」的目標里程數被大幅上調,有42條高鐵建設工程要在
2012 年前完成。
高鐵大躍進除了帶來沉重的債務負擔之外,也給安全事故埋下隱患。據鐵道部主管的「
旅客報」內容顯示,德國人需要兩三個月學會開動車,中國人必須十天學會。德國培訓
專家稱「只用10天時間... 阅读全帖
G********C
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来自主题: ChinaNews版 - 孫中山 對中國近代化進程的回顧
黃花崗雜誌第三十四期
林家有
中國的近現代化道路該怎樣走?100 多年來,一代又一代的中國人為此奮進,為此探索
,為此犧牲。從“中體西用”、“西體中用”到“全盤西化”,到建設有中國特色的社
會主義的各種模式的設計與實驗,雖然經歷了一個多世紀的時間和遇到了眾多的坎坷,
可是到了今天,仍然成為全體中國人摸索奮進的動力,當然也是一種沉重的壓力。
近代化不僅是近400 來年世界近代史、人類近代文明史的中心問題,也是中國近代史的
中心問題。近百年來,中國的仁人志士為了“振興中華”,實現中國的獨立、民主、統
一和富強,使中國由一個傳統的農業社會轉變為工商業、科學技術發達的高度文明的近
代社會,從地主階級洋務派,資產階級維新派、革命派,還有清末統治階級推行的“新
政”,都提出或設計過近代化的主張和方案,都起過積極的作用,但也存在明顯的局限。
孫中山是近代中國近代化進程中一個極為重要的人物。他對中國近代化道路的探索,以
及他關於實現中國近代化的思想與實踐,都給我們留下許多極為珍貴的遺產和經驗教訓
。總結孫中山有關中國近代化的思想和實踐,對於我們當今進行的現代化建設有重要的
借鑒作用。
孫中山對洋務派“... 阅读全帖
G********C
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9
黃花崗雜誌第三十三期
( 之二 )
安長林 童瀟竹
第二篇 《 採訪錄 》評點 (上)
標題﹕××ㄨㄨㄨ:看清蔣介石真面目的人
蔣早年好色孤僻
(2006-11-23 00:47:34 來源: 南方人物週刊)
點評﹕
這是中共著名權威學者第一個“被邀請”到美國閱讀蔣介石日記期間,第一次接受親共
報紙採訪時,所披露的第一個重大閱讀成果。這一首創的閱讀成果,如前評所述,曾在
海外引起讀者嘩然,更引起大陸中共報刊的“熱烈響應”。于是,在美的國民黨學者連
忙接受同一家報紙採訪,是為婉曲地以正視聽;于是,“學者”一回國,就立即接受了
國內眾多黨媒的採訪,南方人物週刊只是其中一家。該專訪發表後,在國內影響之大,
流傳之廣,只需略在網站搜尋,便能夠一目了然﹕它也是“第一”。
中共的第一個目的即企圖“公正地丑化蔣介石”的目的,似乎達到了。
採訪錄;
從中學校園到中國社科院近代史研究所,×××用了18 年;由人民教師變成歷史學家
,×××差不多用了30年。如今,擁有中國社科院學術諮詢委員會委員、近代史研究所
研究員、中央文史研究館館員等諸多身份的 ×××,因為長期研究蔣介石而廣為人知
。作為一名... 阅读全帖
G********C
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10
【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: GreaterROC (Greater Republic of China), 信区: ChinaNews
标 题: 孫中山 對中國近代化進程的回顧
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 12 10:05:35 2011, 美东)
黃花崗雜誌第三十四期
林家有
中國的近現代化道路該怎樣走?100 多年來,一代又一代的中國人為此奮進,為此探索
,為此犧牲。從“中體西用”、“西體中用”到“全盤西化”,到建設有中國特色的社
會主義的各種模式的設計與實驗,雖然經歷了一個多世紀的時間和遇到了眾多的坎坷,
可是到了今天,仍然成為全體中國人摸索奮進的動力,當然也是一種沉重的壓力。
近代化不僅是近400 來年世界近代史、人類近代文明史的中心問題,也是中國近代史的
中心問題。近百年來,中國的仁人志士為了“振興中華”,實現中國的獨立、民主、統
一和富強,使中國由一個傳統的農業社會轉變為工商業、科學技術發達的高度文明的近
代社會,從地主階級洋務派,資產階級維新派、革命派,還有清末統治階級推行的“新
政”,都提出或設計過近代化的... 阅读全帖
p***n
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http://hb.people.com.cn/BIG5/n2/2016/1214/c194063-29460170.html
武漢為“一帶一路”城市網絡核心
2016年12月14日08:13 來源:長江日報
分享到:
原標題:武漢為“一帶一路”城市網絡核心
本報訊(記者賀亮)“數據研究証明,武漢為‘一帶一路’城市網絡的核心城市。”昨
日,東北農業大學城市地理研究專家趙映慧博士告訴長江日報記者,通過對全國“一帶
一路”上的35個城市間的鐵路客哕嚧芜M行分析,武漢與其他34城市間的客哕嚧温撓底
疃啵瑪祿@示武漢為“一帶一路”城市網絡的核心。
2013年“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”提出后,東北農業大學資源與環
境學院人文地理與城鄉規劃系主任趙映慧與該系兩位副教授姜博、張慧組成團隊,哂贸
鞘芯W絡研究的方法來對“一帶一路”進行研究。
這項研究成果將於下個月發表在一家國家核心期刊上。趙映慧說,團隊的研究數據來源
於去年12月初的“12306”官網,通過數據分析發現武漢與國內“一帶一路”其他34個
城市都有客哕嚧危渲袕奈錆h發出的有661個車次,是向“一帶一路”其他城市發出車
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T*****m
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12
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: TrueSam (MITBBS政法委书记), 信区: Military
标 题: 关于高铁:天朝的消化吸收和自主创新能力真不是盖的
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 13 22:31:09 2009, 美东)
來來來, 關于中國的高鐵, 給各位北美WSN講一點振奮人心的消息。
關于高鐵:中國的消化吸收和自主創新能力真不是蓋的,目前是完全自主知識產權,數
千億美元的設備技術全部落入國內企業, 并且即將出口美俄。
2009年7月27日,中國鐵道部副總工程師張曙光表示,目前對中國高速鐵路技術非常感
興趣的國家有美國、印度和巴西。7月28日,美國聯邦鐵路署表示,美國正就引進中國
的高速鐵路技術進行磋商。2009年10月14日,隨同訪華俄羅斯總理普京,俄羅斯運輸部
、鐵路股份公司與中國鐵道部簽署了關於在俄羅斯境內組織和發展快速和高速鐵路運輸
的諒解備忘錄,計劃在海參崴到哈巴羅夫斯克間用中國技術興建高速鐵路。
2005年9月中國鐵道部通過招標,組織國内企業(主要是南車集團、北車集團)與海外
高鐵巨頭(主要是日本川崎重工業、
c*********2
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13
来自主题: History版 - 盛宣懷是一面好鏡子
http://theory.people.com.cn/BIG5/13345536.html
我們學習中國的近代史,最好能了解一下盛宣懷其人其事,因為此公實在是一面好
鏡子。
盛宣懷(1844—1916)江蘇武進人(現已劃入常州市)。他的祖父和父親都是晚清
的中下層官僚。那時,通過科舉出人頭地是普遍的升遷之路,然而盛宣懷是個例外。他
隻考中了秀才,此后三次考舉人都名落孫山。當不上舉人就不能考進士,不是進士就休
想擠進封建社會的上層。但盛宣懷運氣好,他27歲時經友人宋宗濂的推薦走入了李鴻章
的幕府,並很快博得了主子的歡心與器重。盛宣懷工於心計,精明過人,在李鴻章操辦
洋務的背景下,他既是官場中的商人,又是商人中的官吏,集官商於一身。經過幾十年
的經營,盛宣懷斂財之巨,達到了富可敵國的程度。
當時,西學東漸已成為一種歷史的潮流。盛宣懷的思想並不保守,而且相當“開放
”,台灣的史學家庄練先生說盛宣懷“以招商局起家,以鐵路致富,以電報而享大名,
以投資礦冶事業得以結交政要”(《中國近代史上的關鍵人物》下卷第265頁)。上述
概括相當准確。
招商局在中國的出現,源於南糧北調這一特殊的國情。北方缺... 阅读全帖
w********6
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来自主题: paladin版 - 寶樹寫的《大時代 很有意思啊
大時代
(故事純屬虛構﹐歡迎對號入座)
1
我出生在傳說中世界末日的那一天。爸媽說﹐在我出生的時候﹐全世界的天上都出
現了五顏六色的奇異閃光和此起彼伏的電閃雷鳴﹐好像天空變成了一個恐怖的戰場
。科學家也說不清是為什麼﹐有人說是外星人來了﹐有人說是地球進入了銀道面﹐
還有人說宇宙開始坍縮﹐人們以為末日將近﹐世界即將毀滅﹐驚恐萬分﹐不是跪在
教堂裡懺悔﹐就是躲在被窩裡瑟瑟發抖。但最後卻什麼也沒有發生﹐當午夜十二點
的鐘聲敲響之際﹐世界又恢復了平靜。人們含著熱淚相互擁抱和親吻﹐他們將此視
為神的恩賜﹐許多人呼吁將那一天定為世界的新生日﹐以提醒人們以後要更真铡br />
更純
粹、更珍惜地生活。不過沒過多久,人們就忘了這件事﹐照舊如常地過著自己
的日子。後來又是阿拉伯動亂﹐又是全球金融危機﹐生活要繼續下去﹐大大小小的
麻煩要解決﹐整個世界都忙得團團轉﹐那個世界末日的蹩腳笑話就更沒人提起了。
當然對這一切我都毫無記憶﹐因為那一天我才剛剛降生﹐對隨後幾年的事也毫無印
象。
我最早的記憶是那年的奧邥_幕式。那時候我隻有四歲﹐但已經感受到周圍一種
期待和興奮的氣氛。爸媽對我說﹐咱們北京要辦奧邥拴o我不... 阅读全帖
r*******g
发帖数: 32828
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公 開 信
我叫張莉,是原武漢鐵路局T37/38次列車列車長。由于被栽贓、陷害,使我被開除
公職和黨籍,7年來我倍受精神打擊、生活迫害,無任何部門和責任人給我說法,逼我
到京上訪,在這大年初二發表公開信,述說冤屈。
事實與經過:
2003 年8月15日T38次列車發生嚴重“路風”事件,武漢鐵路分局以(2003)10號
文件對38次列車上2名列車員收取8名無票旅客補票款2,100元未給車票爲由,確認列車
長張莉分贓得贓款700元構成貪汙,給予張莉留黨察看一年,並于2003年11月25日作出
對張莉解除長期勞動合同的處理是沒有事實根據和于法、于策無據:
一、收取其補票款2,100是38次列車二列車員的個人行爲,列車長張莉自始至終沒
有參與,也未分得其贓款,僅憑其二人僞證,在沒有第三人證實和物證的情況下,不能
作爲違法定罪的事實根據。張莉最多只應承擔渎職責任;
二、張莉在其工作期間是位優秀共産黨員,曾多次獲得優秀列車長的光榮稱號,並
在2003年3月8日榮獲全國總工會授予的“全國先進職工”的光榮稱號。這些不是空穴來
風,是全國人民的高度評價。在2003... 阅读全帖
z****e
发帖数: 54598
16
http://star.news.sohu.com/20110724/n314372291.shtml
最严重的高铁事故
艾雪德列車出轨事故是一宗發生於德國下薩克森州策勒區艾雪德村落附近的嚴
重鐵路事故,造成101人死亡,88人受傷,也是德國境內傷亡最慘重的鐵路事故,事故
原因起於一個設計不良的車輪。
事發經過
1998年6月3日,編號51的ICE-1列車行走884號(威廉·康拉德·倫琴號)車次,從
慕尼黑開往漢堡,中途停奧格斯堡、紐倫堡、維爾茨堡、富爾達、卡塞爾、哥廷根和漢
諾威。[1]
德國時間上午10時30分(UTC+1,後同),列車從漢諾威站開出繼續行程。40分鐘
後,當列車駛至策勒區艾雪德鎮以南約6公里時,第2節車廂的第3條車軸上的一個車輪
外鋼圈因疲乏而突然爆裂,鋼條碎片插進了車廂內。當列車駛過轉轍器時,爆裂的車輪
外鋼圈又把轉轍器上的引導軌揚起一段,同時也插入了車廂走道並衝破車廂頂;在一連
串效應,造成車頭與第2節之後的車體分離。
由於事發時列車車速高達每小時200公里,因此引致第2節車廂拋離軌道衝入樹叢之
中,而第3節及以後的車廂則駛進了另一軌道上,並撞... 阅读全帖
g**1
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習近平到上海 高鐵沿線人車淨空 網酸:亞洲男子天團
分享習近平到上海 高鐵沿線人車淨空 網酸:亞洲男子天團到Facebook 分享習近平到
上海 高鐵沿線人車淨空 網酸:亞洲男子天團到Line 分享習近平到上海 高鐵沿線人車
淨空 網酸:亞洲男子天團到Google+
為因應習近平造訪上海,整條高架橋人車清空。(圖取自網路)
2017-10-31 17:10
〔即時新聞/綜合報導〕中共19大閉幕1星期,中共7名常務委員全數底定,「習家軍」
攀登權力高峰。而今(31)日習近平和李克強、栗戰書、汪洋、王滬寧、趙樂際與韓正
,從北京搭乘專機到上海。據悉,為此上海警方發出緊急通知,高鐵沿線300公尺室內
外人車全面淨空,「如不配合,後果自負」。
綜合外媒報導,「習家軍」前往上海法租界貝勒路樹德里3號的「中共一大紀念館」,
該地象徵中國共產黨的成立,被中國官方列為「第一批全國重點文物保護單位」,以及
「第一批全國愛國主義教育示範基地」之一。
據《自由亞洲電台》報導,上海警方今天發出緊急通知,要求做好市內「高鐵沿線重大
保衛工作」,包括高鐵沿線300公尺內,所有企業從中午12點開始放假半天,辦公場所... 阅读全帖
J****0
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来自主题: paladin版 - 阿里布达年代祭42
第一話 傾盆雪崩·逃亡末路
小時候看過的許多戲文故事,
[轉載] 阿里布達年代祭1~54 作者:羅森 (超長篇)[已更新至54章][url=http://www.eyny.com/viewthread.php?tid=5236971][轉載] 阿里布達年代祭1~54 作者:羅森 (超長篇)[已更新至54章][/url]伊莉討論區[url=http://www.eyny.com/]伊莉討論區[/url]
裡頭都有一個常見的橋段,就是每次有人要對主角說出重要線索與舕舔舞,鳶鳴鳵鳱特
別是只有他一個人知道的秘密真相時,便給暗中窺探的第三者刺殺廒弊彃彄,墓墈墆墂
沒有機會把秘密說出口。
這樣的情形,在我過去的冒險生涯中也碰過不少次蝃蜘蜒蜮,瑵瑣瑪瑲儘管我刻意
提防,但很多時候就算刻意防範窨窩窪窫,鬿魂鬾魟該死的人還是活不了,這點讓我很
無奈,而最近情況有變,我成了唯一知道真相的人,可是我每次要說出真相的時候,受
狙擊者並不是我,反倒是聽的人被狙擊滅口。
為什麼會有這種情形出現?其實我也不太清楚,或許是因為我的利用價值比較高,
還輪不到我去死吧。不過,連倫斐爾都在他自己的地頭上成了犧牲者,這就不... 阅读全帖
n********n
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来自主题: TrustInJesus版 - 從中東局勢看聖經預言-耶路撒冷
從中東局勢看聖經預言-最後的聖戰
人類歷史的最後一刻
我們還是先讀一段聖經,撒迦利亞書14章:『耶和華的日子臨近,你的財物必被搶掠,
在你中間分散;因為我必聚集萬國,與耶路撒冷爭戰。城必被攻取,房屋被搶奪,婦女
被玷污,城中的民一半被擄去,剩下的民仍在城中,不至剪除。那時耶和華必出去,與
那些國爭戰,好像從前爭戰一樣,那日他的腳必站在,耶路撒冷前面朝東的橄欖山上。
這山必從中間分裂,自東至西成為極大的谷;山的一半向北挪移,一半向南挪移。你們
要從我山的谷中逃跑,因為山谷必延到亞薩。你們逃跑必如猶大王烏西雅年間的人逃避
大地震一樣,耶和華我的神必降臨,有一切聖者同來。 』
箭在弦上的中東局勢
我們最近一直是在看中東的局勢與聖經的預言,我們的的確確知道,最近中東的局勢非
常非常的緊張。
我要給大家看一個圖片,這圖片是最近的。在這裡給大家看的很明顯,就知道是阿拉法
特。大家留意,阿拉法特自從1994年以後,不再帶任何武器,只是旁邊有隨從的人跟著
他。當1994年巴解運動的時候,他無論到什麼地方,手裡一定要拿著機關槍的。但自從
1994以後,這種威脅不存在了。但是又前不久,路透社給我們傳來這圖... 阅读全帖
J*******l
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20
--介紹陶涵力作《蔣介石與現代中國的奮鬥》
註:此文內部的頁碼均為原作《蔣介石與現代中國的奮鬥》中文版之頁碼。
來源:http://blog.boxun.com/hero/201107/huzhiweiwenji/2_5.shtml
蔣介石是中國現代史上的重要人物,更是現代中國許多重大歷史事件的決策者,故
如何科學地、全面地、準確地評價蔣介石,乃是推進與提升中國現代史研究的重要指標
。可惜一個甲子以來,中外有關蔣介石的傳記作品,都對這位歷史偉人毀多於譽。在大
陸,陳伯達撰寫《人民公敵蔣介石》一文近十萬字,毛澤東閱後大為欣賞,立即批示全
文付印,並把這個小秘書迅速擢升為中共中央政治局五常委之一、中央文革小組組長,
權傾一時,此後中外湧現的蔣傳多數擺脫不了此書的陰影。但一九七六年四人幫倒台後
,此人被列為「十惡」之一、受審入獄,其作品遂淡出暢銷書榜;在臺灣,李敖所著《
蔣介石研究》、《蔣介石評傳》及《蔣介石的真面目》等書薰陶了整整兩代的臺灣人,
以致於今日國民黨高層許多要人都以衊稱「老蔣」取代了尊稱「先總統 蔣公」。隨著
中共御用宣傳機構印行的四十巨冊一千八百萬字的《李敖大全集》深入... 阅读全帖
l**********r
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【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: JohnSMill (John S Mill), 信区: History
标 题: 蔣介石--推動中國現代化的頂天立地巨人
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 10 12:04:58 2012, 美东)
--介紹陶涵力作《蔣介石與現代中國的奮鬥》
註:此文內部的頁碼均為原作《蔣介石與現代中國的奮鬥》中文版之頁碼。
來源:http://blog.boxun.com/hero/201107/huzhiweiwenji/2_5.shtml
蔣介石是中國現代史上的重要人物,更是現代中國許多重大歷史事件的決策者,故
如何科學地、全面地、準確地評價蔣介石,乃是推進與提升中國現代史研究的重要指標
。可惜一個甲子以來,中外有關蔣介石的傳記作品,都對這位歷史偉人毀多於譽。在大
陸,陳伯達撰寫《人民公敵蔣介石》一文近十萬字,毛澤東閱後大為欣賞,立即批示全
文付印,並把這個小秘書迅速擢升為中共中央政治局五常委之一、中央文革小組組長,
權傾一時,此後中外湧現的蔣傳多數擺脫不了此書的陰影。但一九七六年四人幫倒台後
,此人被列為「十惡」... 阅读全帖
w********2
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俄國人的中國戰場 part 3 科瓦廖夫錦州戰役
解體後,蘇聯國家檔案館文件,後被戰史學家(德國歷史學家Hans Delbruck)解密。
曝露從1933年起,蘇聯「12號文件」,莫斯科方面應中共的請求,特批準3.5億盧布的
援助計劃,並由西伯利亞集團軍司令部擬定執行方案。
1936年西安事變後,蘇聯竭力撮合國共兩黨再度合作,並同意供給國民黨30個師的重武
器和「正義之剣」-蘇聯援華空軍志願隊,但交換條件是國民黨必須供給共產黨每月60
萬元的軍餉,國民黨前後只發了3年。
到1938年,「12號文件」的補充計劃還有為武裝在延安的八路軍林彪部115師所捐助的
共4615件蘇制武器,和派遣蘇聯軍事顧問..........
後來在1937年至1940年期間,莫斯科可能透過外蒙和新疆為中共祕密運送了數萬支(非
蘇造)槍械。
蘇聯紅軍於1945、1947年又兩次將日本關東軍的 70萬支槍械(其中20萬支來自駐韓日軍
)機關槍14000挺、炮4000門、坦克600輛、飛機860架、汽車2500輛、彈藥庫679座。
在1947年以前又提供步槍30萬枝交給了中共。
據原抗聯領導人彭施魯回憶,蘇聯還曾將在... 阅读全帖
a*o
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23
来自主题: NewYork版 - 道德敗壞 劉志軍開除黨籍 zz
收賄養情婦 劉志軍開除黨籍
中國鐵道部前部長劉志軍因涉嚴重違紀,遭開除黨籍,中共中央紀委指控他涉嫌濫權、
收賄、道德敗壞,必須對鐵路系統腐敗負責,已將他移送司法機關依法處理。
去年2月12日,新華社發布消息,指劉志軍涉嫌嚴重違紀,正接受組織調查。當時傳出
,劉志軍利用鐵道部長的職權以及高鐵建設,收賄達十億人民幣,還包養十多名情婦。
隨後,中共中央紀委即對劉志軍案進行立案調查,劉志軍案即進入「偵查不公開」階段。
歷經一年多偵查,新華社及人民網28日報導,中共中央開除劉志軍黨籍的決定指出,經
查,劉志軍濫用職權,幫助北京博宥投資管理集團公司董事長丁羽心(又名丁書苗)獲取
巨額非法利益,造成重大經濟損失和惡劣社會影響;收受他人巨額賄賂和貴重物品;道
德敗壞;對鐵路系統出現的嚴重腐敗問題負有主要領導責任。
報導稱,劉志軍上述行為構成嚴重違紀,並涉嫌犯罪。依據「中國共產黨紀律處分條例
」等規定,經中央紀委常委會議研究並報中共中央政治局會議審議,決定給予劉志軍開
除黨籍處分,待召開中央委員會全體會議時追認。
在劉志軍下台後,2011年7月23日發生七二三甬溫線特別重大鐵路交通事故,造成40多
人死... 阅读全帖
K*******o
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24
来自主题: WaterWorld版 - 民主的目的是什么?
2.自由是建立在不侵犯他人自由的前提下
這點就比較容易理解了。例如今天有三千位農民想要在台北市上街遊行表達不滿,那他
必須經過台北市政府同意規劃後才能執行。否則無緣無故三千人在街上激情澎湃地遊行
會影響到道路的使用權以及四周圍住戶的安寧自由。那為何經過北市政府同意就可以上
街?因為北市政府有義務提早告知當地人,在最低限度的影響範圍下規劃那三千人的遊
行時間以及路線。這就是農民有上皆表達不滿的自由,但是必須提出申請以免影響他人
自由。
再者就是言論自由,例如要是某網友在網路上爆料"XX教授性侵害女學生",這項言論會
嚴重影響這位教授的生活,也就是侵犯了這位教授的自由,那教授就可以提告此網友。
所以言論自由不是可以憑空亂說話的。不過要是某網友在網路上說"台灣民主倒退,國
家應該要杜絕貪污,加強民主"此種言論完全是個人自由言論,並無侵害任何人的自由
,所以也就合法,無人可管。至於有無影響到他人自由,這就由背影響的人向法院提出
告訴,法院會有公道判決。例如某某週刊爆料周杰倫交新女友等等,周杰倫如果沒差就
沒事,周杰倫要是不爽就可以提告。
國小課本就寫著民主國家人民應該有的素養,其中一點就是不影... 阅读全帖
h***e
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25
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: linuxbeginer (linux), 信区: Military
标 题: 蔣介石--推動中國現代化的頂天立地巨人 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 10 13:12:50 2012, 美东)
发信人: JohnSMill (John S Mill), 信区: History
标 题: 蔣介石--推動中國現代化的頂天立地巨人
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 10 12:04:58 2012, 美东)
--介紹陶涵力作《蔣介石與現代中國的奮鬥》
註:此文內部的頁碼均為原作《蔣介石與現代中國的奮鬥》中文版之頁碼。
來源:http://blog.boxun.com/hero/201107/huzhiweiwenji/2_5.shtml
蔣介石是中國現代史上的重要人物,更是現代中國許多重大歷史事件的決策者,故
如何科學地、全面地、準確地評價蔣介石,乃是推進與提升中國現代史研究的重要指標
。可惜一個甲子以來,中外有關蔣介石的傳記作品,都對這位歷史偉人毀多於譽。在大
陸,陳伯達撰寫《人... 阅读全帖
t******t
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来自主题: Military版 - 南车GE合作竞标加州高铁
【中央社╱香港4日電】 2010.12.04 12:52 pm
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/BREAKINGNEWS4/6014105.shtml

中國大陸鐵路製造商南車股份有限公司將與美國通用電氣(GE)合作,拓展美國高速鐵
路市場。
文匯報今天在報導中引述南車主席趙小剛說,為爭取美國市場,集團與美國通用展開合
作。
他說,集團有意爭取的美國項目包括加利福尼亞鐵路、佛羅里達鐵路、東部鐵路案及沙
漠快線等7至8條高鐵。
他表示,集團具備在高溫及沙漠地區的營運經驗,未來會繼續關注中東地區,但主要
目標仍是北美及新興市場。
趙小剛又指出,2008年集團的海外訂單金額為5.7億美元,去年上升至12.8億美元,而
今年前9個月已超過10億美元。
趙小剛說,集團力爭在2012年完成人民幣1000億元的銷售額,2015年再升至人民幣1500
億元。
據報導,昨天以486.2公里時速刷新世界鐵路運行紀錄的京滬高鐵,它的動車組就是由
南車研製。
k******k
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27
中原會戰憶往
——兼述奸匪毀謗我部國軍伎倆
石 覺口述
㈠ 社會背景
民國卅一年年初,我的部隊由豫南移往臨汝訓練,當時我任集團軍八十五軍副軍長
兼第四師師長。此時第卅一集團軍以第四師、一一○師兩個優秀的師,及配備卅六門七
六二野砲的一個砲兵團,編成一突擊縱隊,準備攻堅之用,我擔任縱隊司令,並主持集
團軍幹部與部隊訓練。
卅一年五月,第一戰區副長官兼總司令湯將軍命我接任十三軍軍長,並將第四師編
入十三軍。他對我說:「希望你恢復十三軍生龍活虎般的雄風。」因湯先生曾於廿四年
至廿六年任十三軍首任軍長,戰力堅強戰績卓越。我接任時十三軍轄第四、八十九、一
一七師。一一七師原爲蘇北地方部隊,訓練裝備兩缺。軍司令部及直屬部隊駐登封南方
之大金店,八十九師駐登封,第四師、一一七師駐臨汝附近訓練。
卅一年中原大旱(登封本有三年一小旱,五年一大旱之謠),糧食無收,逃荒者絡
繹於途,甚至沿途遺棄或鬻賣子女,甚至把小孩兩腳埋入土中,使其不能跟隨,真是慘
不忍睹。難民多往陝西方面逃難。卅二年夏中原又遭蝗災,不僅青苗,甚至連屋頂上的
乾草都被吃光。蝗蟲過後,留下遍地幼蟲,看了令人心悸。這兩... 阅读全帖
c**y
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28
送交者: 《鳳凰周刊》 于 May 24, 2015 00:41:50:
周恩来感激三萬日軍精銳加入林彪四野(图)
中共曾收編三萬日本兵,這是一段几乎被湮没的曆史。当年四野日本籍官兵都獲得了中
國解放紀念章,不少人还獲得了各種軍功章。回國时,中國政府考慮到当时日本政府追
隨美國的對華態度,出于保護這批日本战友歸國就业、生計问題,決定收回這些各種紀
念章、軍功章,並说明將来條件允許时發还。1972年中日邦交正常化当天,有日籍老兵
給周恩来写信,要求補發或歸还這些奖章。中國方面經過慎重研究,決定補發。本文選
自2006年第26期香港党媒《鳳凰周刊》,作者傅樂平,原題爲《我認识的四野日本老兵
:萬余日籍解放軍曆史解密》。
阿波羅網編者注:阿波羅網摘自党媒文章;僅供參考。
周恩来工作照
“我們很感激一部分日本人,他們在解放战爭时期,作爲医生、護士、技術员參加了解
放战爭,這些更增强了我們與日本人民締結友好關系的信心。日本的軍國主義确实是殘
酷的,但協助我們的日本人民有很多。”
上述讲话是國務院總理周恩来1956年6月27日在接見日本代表团时说的。不過,它曾很
長时間几乎不見諸國內報端,沈寂近3... 阅读全帖
S*******C
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29
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ccccmm (猪喂曼玉) 于 (Mon Feb 8 16:47:33 2010, 美东) 提到:
发信人: Heliyaoqiu (合理要求), 信区: Seattle
标 题: 有關抗戰的那些八卦(長篇連載)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 5 16:29:59 2010, 美东)
(1)闖關東
話說當年滿清入關以後,定都北京,而東北地多人少,一片荒蕪。爲了建設革命老區,
滿清政府決定搞一個“東北大開發”,爲了吸引漢人去開荒種地,政府推出了很多優惠
政策。
有些啥優惠政策呢?除了在稅收上給以很大的減免外,對於投身東北部建設的的幹部群
眾實行免費住房,醫療,入學政策,簡直就是局部進入社會主義,條件只有一個,就是
在戶口本上要改為東北戶口。
按說這條件夠優惠了的吧?可是居然沒有什麽人去。原因嘛,首先是因為中國農民的鄉
土觀念非常深厚,一說到“背井離鄉”四個字,也不管是外出發財,還是流亡跑路,都
是一副淒淒慘慘的感覺,所以政策雖然很優惠,但是報名者并不踴躍。另外一個原因嘛
,大... 阅读全帖
s******l
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【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: sysywjel (苹果派), 信区: WaterWorld
标 题: 香港成人亂拉緊急停掣VS大陸小童吃東西孰更卑鄙?
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 20 20:48:46 2012, 美东)
OK,在地鐵上吃東西不對,依《香港鐵路附例》附表2罰則27(b) 飲食,該罰款2000港
元。
那麽因此拉緊急停掣有沒有犯法呢?《香港鐵路附例》除非得到港鐵公司特准,否則任
何人不得啟動鐵路處所內的緊急或安全器件,但為設置該等器件的明示目的及根據其上
印有的指示而使用者,則屬例外。這個香港人因爲小孩吃東西就拉緊急停掣,明顯不符
合“緊急”這個法定狀況。試想,你看到一個人吃東西就可以拉緊急停掣,那我看到有
人扔垃圾也要拉緊急停掣,你停15分鐘,我停15分鐘,大家都這樣亂來,那麽地鐵就別
開了。依《香港鐵路附例》附表2罰則,不恰當使用緊急設備,罰款$5000。
一個是罰款2000,另一個是罰款5000,孰重孰輕可想而知。這個香港人,不惜耗費整輛
列車的人每人15分鐘,就爲了給自己出口氣。這樣的行爲,爲何鐵路員工不調... 阅读全帖
s******l
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OK,在地鐵上吃東西不對,依《香港鐵路附例》附表2罰則27(b) 飲食,該罰款2000港
元。
那麽因此拉緊急停掣有沒有犯法呢?《香港鐵路附例》除非得到港鐵公司特准,否則任
何人不得啟動鐵路處所內的緊急或安全器件,但為設置該等器件的明示目的及根據其上
印有的指示而使用者,則屬例外。這個香港人因爲小孩吃東西就拉緊急停掣,明顯不符
合“緊急”這個法定狀況。試想,你看到一個人吃東西就可以拉緊急停掣,那我看到有
人扔垃圾也要拉緊急停掣,你停15分鐘,我停15分鐘,大家都這樣亂來,那麽地鐵就別
開了。依《香港鐵路附例》附表2罰則,不恰當使用緊急設備,罰款$5000。
一個是罰款2000,另一個是罰款5000,孰重孰輕可想而知。這個香港人,不惜耗費整輛
列車的人每人15分鐘,就爲了給自己出口氣。這樣的行爲,爲何鐵路員工不調查,不叫
他“落車”?
小童吃東西的行爲和他亂拉緊急停掣的行爲相比,哪一個更加惡劣?如果小童代表大陸
人的素質,他代表香港人的素質,究竟哪一個更加卑鄙呢?
t******n
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sysywjel (苹果派) 于 (Fri Jan 20 20:48:46 2012, 美东) 提到:
OK,在地鐵上吃東西不對,依《香港鐵路附例》附表2罰則27(b) 飲食,該罰款2000港
元。
那麽因此拉緊急停掣有沒有犯法呢?《香港鐵路附例》除非得到港鐵公司特准,否則任
何人不得啟動鐵路處所內的緊急或安全器件,但為設置該等器件的明示目的及根據其上
印有的指示而使用者,則屬例外。這個香港人因爲小孩吃東西就拉緊急停掣,明顯不符
合“緊急”這個法定狀況。試想,你看到一個人吃東西就可以拉緊急停掣,那我看到有
人扔垃圾也要拉緊急停掣,你停15分鐘,我停15分鐘,大家都這樣亂來,那麽地鐵就別
開了。依《香港鐵路附例》附表2罰則,不恰當使用緊急設備,罰款$5000。
一個是罰款2000,另一個是罰款5000,孰重孰輕可想而知。這個香港人,不惜耗費整輛
列車的人每人15分鐘,就爲了給自己出口氣。這樣的行爲,爲何鐵路員工不調查,不叫
他“落車”?
小童吃東西的行爲和他亂拉緊急停掣的行爲相比,哪一個更加惡劣?如... 阅读全帖
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http://news.chinatimes.com/mainland/11050504/112011022800349.ht
涉貪逾8億人民幣 劉志軍大陸第一貪
2011-02-28 旺報 【特派員洪肇君/綜合報導】
 中國大陸鐵道部作風老大,一向不甩輿論批評與民意反映,被稱為「鐵老大」,
代表人物就是鐵道部長劉志軍,他這回涉貪落馬,外界可說人人稱快。根據審計單位資
料,劉志軍至少涉貪8.22億元(人民幣,下同),以個人而言,是大陸建國以來「第一
貪官」。
 經觀網等媒體報導,已經被「雙規」二十餘天的劉志軍,其落馬原因就是被審計
單位查出紕漏,在鐵道部所屬的十多個鐵路局、三十多個工程單位、上百個下屬機關公
司中,至少有8項鐵路工程招標時,由「博宥公司」中介得標。劉志軍指示所屬,以指
定材料等綁標手法,內定博宥中介的公司得標。
 大陸審計署初步核算,從2007年開始,鐵道部招標的大型工程中,至少有8件是
依此手法操作,博宥公司董事長丁羽心再抽取工程款2.5%到4%的費用。等於轉手就獲利
,光是這部分金額就有8.22億元,劉志軍至少分一半。
 但根據外界一... 阅读全帖
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【析世鑒】製作組:總理聯俄容共及北上逝世前後
馬超俊口述
聯俄與容共
1.初期的聯络
民國十年十二月二十三日,共產國際代表馬林(G.Maring)到桂林,逗留三日,兩謁
總理,並提出三項建議:⑴改組國民黨,聯合社會各階層,尤其是農工大眾。⑵創辦軍
官學校,為建立革命武力之基礎。⑶與中國共產黨合作。總理期期以為不可,反覆辯論
,馬林毫無所獲,廢然而返。不久遠東共和國在赤塔開勞工大會,北方以李大剑(守常
)為代表,南方則以我為代表,即向總理請示,以定行止。總理說:「現正出師北伐,
你如前往,誰負責工會和運輸工作?」乃改派黄文山參加。
陳炯明叛變之前,我在廣州作工運工作,經常晉謁總理,談論勞工問題,以及青年人的
理想,有時則用電話交談。很多重要會議我也應邀參加。其時陳獨秀擔任廣東省教育會
長,馬文車作秘書長,譚平山、楊匏安、陳公博等都在廣州,這一批人都是共產黨。S
.Y.(社會主義青年團)、C.Y.(共產主義青年團)、C.P.(共產黨)都很活躍
,他們陰謀奪取工運領導權,以便打擊本黨,我隨時將彼等活動情形與陳逆叛變陰謀報
告總理,廖仲愷卻駡我挑撥離間,可見其成見之深。
2. 總理聯俄容共的苦... 阅读全帖

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35
輪對國產化有多難?
孫麗朝
距離中國首條高鐵——京津城際高鐵投入運營已經有八年的時間。但在諸如高鐵輪對上
大量依賴進口的問題,還是讓不少業內人士對於高鐵技術國產化情況表示擔憂。
用更高程度的市場化競爭,來推動國產技術進一步提升,是業內期盼。顯然,正在成為
「中國名片」的中國高鐵,依然有較大的提升空間。
高鐵輪對國產化尚無時間表
7月15日11時20分,我國自行設計研製、全面擁有自主智慧財產權的兩輛中國標準動車
組,在鄭徐鐵路線上以時速超過420公里的高速交會而過,相對速度超過840公里。據記
者了解,馬鋼動車組車輪與國外進口車輪和太重車輪一起編入兩輛中國標準動車組進行
裝車實驗。這也被看作是高鐵車輪和輪對走向國產化的一大進步。
在動車組中,九個精度最高的部件中與安全性最相關的就是輪對(主要包括車輪和車軸
)。簡而言之,就是一根車軸連接起兩個車輪,再配以齒輪箱、軸箱等配件。它不僅僅
要承受高速重載列車的所有靜、動載荷,還直接決定著行車制動與安全。眾所周知的是
,輪對技術含量高,加工精度高,製造工藝複雜。1998年釀成101人死亡的德國高鐵事
故,事後查明就是由一節脫落的車輪外鋼圈而引發。... 阅读全帖

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輪對國產化有多難?
孫麗朝
距離中國首條高鐵——京津城際高鐵投入運營已經有八年的時間。但在諸如高鐵輪對上
大量依賴進口的問題,還是讓不少業內人士對於高鐵技術國產化情況表示擔憂。
用更高程度的市場化競爭,來推動國產技術進一步提升,是業內期盼。顯然,正在成為
「中國名片」的中國高鐵,依然有較大的提升空間。
高鐵輪對國產化尚無時間表
7月15日11時20分,我國自行設計研製、全面擁有自主智慧財產權的兩輛中國標準動車
組,在鄭徐鐵路線上以時速超過420公里的高速交會而過,相對速度超過840公里。據記
者了解,馬鋼動車組車輪與國外進口車輪和太重車輪一起編入兩輛中國標準動車組進行
裝車實驗。這也被看作是高鐵車輪和輪對走向國產化的一大進步。
在動車組中,九個精度最高的部件中與安全性最相關的就是輪對(主要包括車輪和車軸
)。簡而言之,就是一根車軸連接起兩個車輪,再配以齒輪箱、軸箱等配件。它不僅僅
要承受高速重載列車的所有靜、動載荷,還直接決定著行車制動與安全。眾所周知的是
,輪對技術含量高,加工精度高,製造工藝複雜。1998年釀成101人死亡的德國高鐵事
故,事後查明就是由一節脫落的車輪外鋼圈而引發。... 阅读全帖

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印度1日宣布破紀錄的基礎建設支出,將砸3.96兆盧比(590億美元)興建並翻新鐵路、
機場和公路,落實總理莫迪升級老舊基礎建設的計畫。
財政部長賈特里1日提出新年度預算案時表示,印度政府將在小城市興建多座機場,並
且一改之前機場幾乎由政府壟斷的方式,將與民間企業合資興建。
賈特里說,將在全國各地的郊區鋪設鐵路,而國營企業印度鐵路公司(Indian
Railways)將與物流公司合資興建,改善港口對外的交通聯繫。
賈特里表示,印度將宣布都會捷哒撸源_保計畫的落實與資金來源,並開創造新的
就業機會。他說,新的都會捷叻ò笇⒋龠M民間企業參與、投資鐵路的興建與營摺br />
賈特里有關基礎建設的聲明還包括以下要點:
*政府計劃釋出鐵路公司Indian Railway Finance Corp.以及Indian Railway Catering
& Tourism Corp.的股份。
*政府計劃在2017/2018會計年度預算中,將興建公路的支出提高12%至6,490億盧比。
*將推動印度機場管理局(AAI)改革,讓這個昔日壟斷機場所有權的政府機構能把持有
的土地轉化為獲利,所得的款項將用來升級... 阅读全帖
t******1
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38
只要通車 不要救人 民眾怒斥:他媽的!
2011年7月25日 香港蘋果日報
被搗毀的車廂,為甚麼一再發現旅客肢體,甚至遇難者屍體?宣佈救援結束後又有女童
死裏逃生,這是甚麼樣的奇蹟?當場掩埋肇事火車頭是為了方便處理其他車體?溫州動
車相撞慘劇的救援過程中,當局連串反常言行,引發死者家屬痛批「不是為營救我們的
人,是為了鐵路通車」,引發輿論質疑當局急於毀屍滅迹究竟是何居心,引發民眾怒斥
「真 TMD(他媽的)是個無恥的沒良心的國家」。
在溫州動車相撞慘劇中死亡的人數至昨增至 39人,當局尚未公佈撞車詳情及肇因,但
出事鐵路橋昨晨已恢復通車。隨着官方傳媒和網民發放現場錄影、鐵道部記者會片段、
傷者及死者家屬訪問越來越多,質疑當局救援草率了事、急於恢復通車的聲浪越來越響。
溫州動車相撞慘劇發生在 23日晚上 8時 27分,至 24日凌晨 4時左右,官方已宣佈出
事車廂未再發現生命迹象,搜救行動結束,開始切割出事車體。但是,在 24日下午 5
時 50分左右,在橋面的半截車廂裏,兩歲半女童項瑋伊被發現仍處於半昏迷狀態,最
終獲救。
鐵道部前日深夜舉行記者會時,項瑋伊獲救成為內地記者質問新聞發言... 阅读全帖

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罕見!俄媒揭中國高鐵黑暗面…為那樁?
中國領導人多年前開始向俄羅斯推銷高鐵項目,雙方計畫從莫斯科興建一條近800公里
長的鐵路到俄羅斯韃靼斯坦共和國首府喀山。兩國原本樂觀計畫,在2018年世足賽開幕
前,讓這條高鐵完工投入運營。但是,世足賽已經閉幕,該條高鐵仍未動工。該項目已
經在俄羅斯遭遇批評聲音。
美國之音報導,俄羅斯主要政論刊物「斷面周刊」最近發表長文介紹中國高鐵。文章說
,讓中國人感到非常自豪的高鐵可同萬里長城相提並論是個奇蹟。中國高鐵促進了人口
流動和經濟發展,項目建設創造了就業機會和刺激經濟增長。但除了兩條線路盈利外,
中國高鐵多數虧本賠錢,主要依靠國家補貼運營。
文章提到,中國高鐵更同腐敗緊密相連,甚至連被稱「高鐵之父」的前鐵道部長劉志軍
也因為貪腐被判死刑。文章說,對於許多中國地方官員來說,透過高鐵建設可獲得巨大
好處,是非常有利可圖的生意。
文章說,莫斯科-喀山高鐵項目投資額大約為200億美元,俄羅斯鐵道公司計畫用國家預
算出資65億美元,剩下的135億美元由中國提供。但中國貸款要求使用中國技術,而所
建設的這條高鐵卻不會盈利,俄羅斯所面臨的利益和風險顯而易見。
美國... 阅读全帖
b******7
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11. San Francisco
San Francisco舊金山最早由西班牙人建立,快速成長於十九世紀中的淘金熱中,二十
世紀初的大地震曾經對這個城市造成毀滅性的打擊,後來又迅速復甦,是美國西岸最有
文化歷史,被譽為世界最美麗城市之一。Skyline城市地平線是舉世聞名景色。舊金山
也是被認為是最有歐洲風味的美國城市,彷彿與外界隔絕般,在山與海的環抱下,金門
大橋與環美金字塔聳立著,叮噹車行駛在丘陵起伏的地面,維多利亞式房屋和中國城形
成最主要特徵。
矗立在海灣的橘色Golden Gate Bridge金門大橋,背景一面是完全的山,而另一面是高
聳的城市,那樣完美鑲合一起,當從城市內丘陵起伏的地形,往海邊俯衝而下時,忍不
住讓人讚嘆不已。這樣一個美麗的城市,擁有獨特地標建築,半島地形三面環海,海外
又有山,是美國最適合無車自助旅行的幾個城市之一。不過從另一方面來說,市區開車
旅行會有高度困難,找車位有如中彩券般,高額停車費或限時跳表,令人沮喪。大概很
少大都市的英文字母數,比San Francisco更多了,每次看到這個名字,總覺得文字特
別有魅力。
舊金山另個特色在氣候,全年很少... 阅读全帖
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http://tw.news.yahoo.com/%e9%98%b2%e6%8f%92%e9%9a%8a%e6%96%b0%e
..
防插隊新招 陸研發「自動排隊機」
.-字
+字
.TVBS – 2011年12月11日 上午11:53.. .
.
.
春節將進,大陸鐵路單位,每年盛大的「春運」又將展開,為了避免往年民眾買車票
時,老是會因為插隊引發糾紛的困擾再度發生,北京的車站,今年推出全新的「1公尺
自動排隊機」,聲稱不但能保護旅客隱私,最重要的還是可以有效杜絕插隊行為。
北京一班地鐵列車,剛剛到站開門,注意看這個被畫了紅圈圈的老兄,他好不容易擠出
車門,卻正面遇上強勢進軍的上車人海,儘管他很努力地想要突破人流,逆流而出,但
短短幾秒鐘後,還是被擠回了車廂內,車門隨後艱難的關上,沒人知道,他最後在哪一
站,才成功下車。
畫面上網後,贏得廣大共鳴,網友感嘆,在北京不但要身強力壯,還得有兩下子功夫,
才上得了地鐵,同樣的情形,在一年一度的鐵路春運中,場面更是激烈,於是北京的火
車站,今年研發出這套全新的1公尺自動排隊機,構造很簡單,就是這個單向轉動的旋
轉閘門,可以確保一次一個人走向櫃... 阅读全帖

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游隼号列车(俄语:Сапсан,羅馬化:Sapsan),或直接音譯為薩普桑號,是俄
罗斯铁路EWS1(ЭВС1)型及EWS2(ЭВС2)型电力动车组的统称,它在制造商西门
子内部又被称作Velaro RUS(RUS代表俄罗斯)。两款动车组均是由ICE-3列车衍生而来
、并基于Velaro平台开发的第三代高速列车。其车体是根据Velaro CN(CRH3C型)进行
加宽,但仅可在俄罗斯的宽轨轨距中运行,并尤其适用于当地特殊的气候条件。自2009
年12月起,已有8组列车投入俄罗斯的定期运营。
首批交付使用的EWS2型动车组为双电压制式列车,可用于3千伏直流电及25千伏50赫兹
交流电的电气化铁路;随后生产的EWS1型动车组则为单电压列车,仅适用于3千伏直流
电。另有8列十节编组的单电压列车则应自2014年1月起投入服务。
目录
1 规划
1.1 第二批次
2 生产及交付
3 运用
3.1 线路
4 技术
5 参看
6 注释
7 外部链接
规划
2002年,俄罗斯铁路的ES250型电力动车组计划宣告失败。
2004年12月21日,包括西... 阅读全帖
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http://tw.news.yahoo.com/%e9%98%b2%e6%8f%92%e9%9a%8a%e6%96%b0%e
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防插隊新招 陸研發「自動排隊機」
.-字
+字
.TVBS – 2011年12月11日 上午11:53.. .
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春節將進,大陸鐵路單位,每年盛大的「春運」又將展開,為了避免往年民眾買車票
時,老是會因為插隊引發糾紛的困擾再度發生,北京的車站,今年推出全新的「1公尺
自動排隊機」,聲稱不但能保護旅客隱私,最重要的還是可以有效杜絕插隊行為。
北京一班地鐵列車,剛剛到站開門,注意看這個被畫了紅圈圈的老兄,他好不容易擠出
車門,卻正面遇上強勢進軍的上車人海,儘管他很努力地想要突破人流,逆流而出,但
短短幾秒鐘後,還是被擠回了車廂內,車門隨後艱難的關上,沒人知道,他最後在哪一
站,才成功下車。
畫面上網後,贏得廣大共鳴,網友感嘆,在北京不但要身強力壯,還得有兩下子功夫,
才上得了地鐵,同樣的情形,在一年一度的鐵路春運中,場面更是激烈,於是北京的火
車站,今年研發出這套全新的1公尺自動排隊機,構造很簡單,就是這個單向轉動的旋
轉閘門,可以確保一次一個人走向櫃... 阅读全帖
v**e
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再贴几段书摘吧,很喜欢作者近乎白描的简洁笔法,
含蓄但极有张力。
*****************8
鐵嶺齊家
我的幼年是個無父的世界。兩歲時曾驚鴻一瞥看到父親,風雪夜歸,淩晨又重上逃
亡之路。隔了一天,我祖母、母親帶著哥哥和我,逃到一個比我們村莊還小的小村子裏
的親戚家躲了一些時日,因為張作霖的軍隊在搜捕參加郭松齡兵變的齊世英,要把他一
家都抓了殺掉。而我在那兒卻每到天黑就哭喊:“我要回家!我要回家!”使得她們加
倍困苦,又怕連累別人,只好回家,聽天由命。
鐵嶺齊家,在十八世紀初由山西徐溝縣(現並入太原市)到奉天(沈陽)任職文官開始
到落戶,到我父親是第八代。莊院位于范家屯西邊的小西山,距離中東鐵路的亂石山站
大約五裏,家產約有四百坰(東北話讀作“天”)田地(一坰約十畝),在當地算是中等大
戶。
我祖父齊鵬大,共有四兄弟。少年時,他不願在鄉下守著家產做“莊稼人”,跑去
讀軍校,出身保定老速成學堂。之後在張作霖的奉軍裏由營長做起,又從團長升為旅長
,二十多年對張大帥忠心耿耿。我父親是他的獨子,留學德國回家,滿腦子救國救民的
新思想,竟參加郭松齡反張作霖的革命行動,從天津揮兵出山海關到... 阅读全帖
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再贴几段书摘吧,很喜欢作者近乎白描的简洁笔法,
含蓄但极有张力。
*****************8
鐵嶺齊家
我的幼年是個無父的世界。兩歲時曾驚鴻一瞥看到父親,風雪夜歸,淩晨又重上逃
亡之路。隔了一天,我祖母、母親帶著哥哥和我,逃到一個比我們村莊還小的小村子裏
的親戚家躲了一些時日,因為張作霖的軍隊在搜捕參加郭松齡兵變的齊世英,要把他一
家都抓了殺掉。而我在那兒卻每到天黑就哭喊:“我要回家!我要回家!”使得她們加
倍困苦,又怕連累別人,只好回家,聽天由命。
鐵嶺齊家,在十八世紀初由山西徐溝縣(現並入太原市)到奉天(沈陽)任職文官開始
到落戶,到我父親是第八代。莊院位于范家屯西邊的小西山,距離中東鐵路的亂石山站
大約五裏,家產約有四百坰(東北話讀作“天”)田地(一坰約十畝),在當地算是中等大
戶。
我祖父齊鵬大,共有四兄弟。少年時,他不願在鄉下守著家產做“莊稼人”,跑去
讀軍校,出身保定老速成學堂。之後在張作霖的奉軍裏由營長做起,又從團長升為旅長
,二十多年對張大帥忠心耿耿。我父親是他的獨子,留學德國回家,滿腦子救國救民的
新思想,竟參加郭松齡反張作霖的革命行動,從天津揮兵出山海關到... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: fongfong5 (fongfong5), 信区: History
标 题: 国军战史: 山西日籍部队戡乱作战始末
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 8 15:09:44 2012, 美东)
[日]城野宏: 日籍部队戡乱作战始末
本文作者城野宏原是日本華北派遣軍高级軍官,一九四五年日本投降後為閻錫山收
用,化名李誠,官階中將,組織留在山西的日軍部隊協助閻氏抗共,轉戰數年,一九四
九年被中共所俘,判獄十八年,服刑十五年後,於一九六四年獲释返日,以下是他在最
近透露當年參加「保衛山西」的一段傳奇經過,可視作國共内戰中的秘密史料。為去蕪
存精,這裏且從抗戰勝利、閻錫山返晋主政說起……。 ——編者謹識——
楚溪春部隊凱旋入太原
中國抗戰勝利,閻鍚山先派楚溪春所部一個軍進入太原。舉行入城式那天,太原市
內到處張貼了「歡迎抗戰八年辛苦多勞的楚司令」字樣的標語,全城充满節日氣氛。但
我冷眼旁觀,總覺得楚軍装備及訓練都嫌不夠水準。
楚軍在太原稍留,即向大同進發,繼續接收工作,接踵而來的,是第七集團軍司... 阅读全帖
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[日]城野宏: 日籍部队戡乱作战始末
本文作者城野宏原是日本華北派遣軍高级軍官,一九四五年日本投降後為閻錫山收
用,化名李誠,官階中將,組織留在山西的日軍部隊協助閻氏抗共,轉戰數年,一九四
九年被中共所俘,判獄十八年,服刑十五年後,於一九六四年獲释返日,以下是他在最
近透露當年參加「保衛山西」的一段傳奇經過,可視作國共内戰中的秘密史料。為去蕪
存精,這裏且從抗戰勝利、閻錫山返晋主政說起……。 ——編者謹識——
楚溪春部隊凱旋入太原
中國抗戰勝利,閻鍚山先派楚溪春所部一個軍進入太原。舉行入城式那天,太原市
內到處張貼了「歡迎抗戰八年辛苦多勞的楚司令」字樣的標語,全城充满節日氣氛。但
我冷眼旁觀,總覺得楚軍装備及訓練都嫌不夠水準。
楚軍在太原稍留,即向大同進發,繼續接收工作,接踵而來的,是第七集團軍司令
趙承綬,此人是閻氏旗下第一猛將,意氣軒昂,果然是一表人才,他進城後,召見我和
日本駐太原軍司令岩田,問及:「對日本戰敗,感想如何?」
我就告訴他:「我們的祖國已被別國軍隊所佔,我們現已成為亡國之民,但日本不
是一個永久被人支配的國家,我們總有一天要再站起身來... 阅读全帖
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[日]城野宏: 日籍部队戡乱作战始末
本文作者城野宏原是日本華北派遣軍高级軍官,一九四五年日本投降後為閻錫山收
用,化名李誠,官階中將,組織留在山西的日軍部隊協助閻氏抗共,轉戰數年,一九四
九年被中共所俘,判獄十八年,服刑十五年後,於一九六四年獲释返日,以下是他在最
近透露當年參加「保衛山西」的一段傳奇經過,可視作國共内戰中的秘密史料。為去蕪
存精,這裏且從抗戰勝利、閻錫山返晋主政說起……。 ——編者謹識——
楚溪春部隊凱旋入太原
中國抗戰勝利,閻鍚山先派楚溪春所部一個軍進入太原。舉行入城式那天,太原市
內到處張貼了「歡迎抗戰八年辛苦多勞的楚司令」字樣的標語,全城充满節日氣氛。但
我冷眼旁觀,總覺得楚軍装備及訓練都嫌不夠水準。
楚軍在太原稍留,即向大同進發,繼續接收工作,接踵而來的,是第七集團軍司令
趙承綬,此人是閻氏旗下第一猛將,意氣軒昂,果然是一表人才,他進城後,召見我和
日本駐太原軍司令岩田,問及:「對日本戰敗,感想如何?」
我就告訴他:「我們的祖國已被別國軍隊所佔,我們現已成為亡國之民,但日本不
是一個永久被人支配的國家,我們總有一天要再站起身來... 阅读全帖
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https://newtalk.tw/news/view/2019-01-16/195061
不平等合約曝光 肯亞爆落入中國債務外交陷阱
新頭殼newtalk | 洪翠蓮 綜合報導
發布 2019.01.16 | 08:02
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肯亞總統甘耶達(左)2018年11月與中國國家主席習近平在上海相見歡,雙方洽談多項
合作。 圖:翻攝甘耶達臉書
肯亞總統甘耶達(左)2018年11月與中國國家主席習近平在上海相見歡,雙方洽談多項
合作。 圖:翻攝甘耶達臉書
雖然中國一再否認在中東、非洲等較窮困國家進行債務外交,但肯亞《每日國家報》曝
光1份2014年5月簽署的蒙巴薩(Mombasa)至首都奈洛比(Nairobi)鐵路合約,內容說
明該協議必須受到中國法律管轄,而且借款人(肯亞)或其任何資產都無權以主權理由
享有任何豁免權。合約曝光後,肯亞國內一片撻伐,而中國也稱該指控不實。
該報導由歐可斯(EDWIN OKOTH)執筆,據文章表示,1份2014年5月11日簽署的蒙巴薩
至奈洛比標準軌鐵路建設的初步協議曝光,該協議列出保密條款,禁止肯亞未經貸款方
(中國)事先書面許可,不得將該交... 阅读全帖
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北京 — 原鐵道部部長劉志軍星期一上午(2013年7月8日)被判死刑緩期執行。逃過一
死的劉志軍是習近平上臺后誓言反腐的邉又斜淮虻募墑e最高的官員。不過判決書也引
發更多疑問:牽出劉志軍大案的兩名關鍵人物,涉案金額高達1800億的丁書苗母女如何
處置?引起民憤的劉志軍擁有374套房產的罪名為何不翼而飛?北京法律界人士表示,
劉志軍不死是權力貪官對法律的玩弄。
北京市第二中級人民法院對原鐵道部部長劉志軍受賄、濫用職權案作出一審宣判,對劉
志軍以受賄罪判處死刑,緩期二年執行,剝奪政治權利終身,并處沒收個人全部財產;
濫用職權罪判處有期徒刑十年。
*受賄金額低于坊間流傳*
北京第二中院最后認定劉志軍受賄的金額為6460萬余元,大大低于互聯網上流傳的
劉志軍貪污受賄涉案金額達數十億的規模。
北京市第二中級人民法院在判決書中重申了檢方情節特別嚴重的說法,即劉志軍犯受賄
罪,數額特別巨大,情節特別嚴重;犯濫用職權罪,情節特別嚴重。一般來說,如果判
決書中用了特別嚴重這樣的字眼,會被處以死刑。
*從輕處罰*
這次北京中院從輕處罰劉志軍的理由是:檢察機關及劉志軍的辯護人均提到劉志軍在被
調查期間“如實... 阅读全帖
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