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全部话题 - 话题: 鐵路
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1
来自主题: Military版 - 围绕钱,傻叉和诈骗犯两位一体
Nah! 沒有補貼,賣鐵路便當的又不是只有鐵路車廂裡,所有在鐵路車站裡面或附近販
售的,通通叫做鐵路便當,都是在搶同一個市場。就算鐵路局的有補貼(也是不可能的
,鐵路局自己都已經快虧本了),小商販誰給他補貼?
也是溫的。
“五彩拼盤不符合效率”,這就是大陸人沒有商品社會意識的思維模式了。
p***n
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2
http://trad.cn.rfi.fr/%E4%B8%AD%E5%9C%8B/20180821-%E4%B8%80%E5%B8%B6%E4%B8%80%E8%B7%AF-%E9%A6%AC%E4%BE%86%E8%A5%BF%E4%BA%9E%E5%AE%A3%E5%B8%83%E5%8F%96%E6%B6%88%E5%83%B9%E5%80%BC220%E5%84%84%E7%BE%8E%E5%85%83%E7%9A%84%E5%85%A9%E5%80%8B%E4%B8%AD%E8%B3%87%E9
一帶一路受挫 馬來西亞取消價超百億美元中資項目
作者 艾米 發表時間 21-08-2018 更改時間 21-08-2018 發表時間 13:40
media
馬來西亞總理馬哈蒂爾與中國總理李克強。2018年8月20日。路透社
路透社
結束訪華行程的馬來西亞總理馬哈蒂爾周二(8月21號)表示,中國資助的東部沿海鐵
路(ECRL)及沙巴天然氣管道項目將暫時取消。法新社指出,這些項目總價值或達220億
美元。馬來西亞總理辦公室也證實了馬哈蒂爾在北京對記者的評論。
馬哈蒂爾是在為期五天的訪問... 阅读全帖
c*****2
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3
这是一个台湾的博客YST写的,我不懂军事,有没有内行人评评他说的和不合理?
http://blog.udn.com/YST2000/6669004#ixzz27VeZ8F8H
這篇文章的標題來自今年四月鳳凰電視的一個專訪視頻(見第五節),專訪中的一位特
別來賓平可夫先生他發言的主題就是:中國改造的「瓦良格號」航空母艦是一堆破銅爛
鐵。
就是平可夫這句評語引起YST的興趣和寫這篇文章的動機。YST相信很多網友也想知道「
瓦良格號」到底是不是破銅爛鐵。
(一)「瓦良格號」的歷史
「瓦良格號」是前蘇聯在1985年12月04日開始建造、1988年11月25日下水的一艘大型航
空母艦。1991年11月「瓦良格號」在烏克蘭的黑海造船廠完成了68%,但這時蘇聯已經
解體,財源中斷,工程無法進行下去。
1995年,作為償還債務的替代品俄羅斯把這艘未完成的航空母艦全部移交給烏克蘭。但
是「瓦良格號」對烏克蘭毫無用處,於是烏克蘭在1998年三月中旬以兩千萬美元的價格
將這艘未完成的航空母艦(一千八百萬美元)連帶設計圖紙(兩百萬美元)賣給澳門“
長樂旅遊與娛樂公司”,一個與中共解放軍有密切關係的公司。
中國... 阅读全帖
g******4
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4
已經完成進度[编辑]
2010年
10月跨越中山高速公路的橋樑吊裝工程開始,於2011年8月完成橋樑作業。
11月機電系統工程開始進場作業。
12月橫越淡水河、連接三重站及臺北車站的雙圓潛盾隧道完工。
2011年
3月8日,於桃園縣境內的機場捷吒呒軜蚵范瓮旯ぁ�
4月30日,跨越中山高速公路的橋
樑吊裝工程完工。
8月5日,在青山段舉行合坏涠Y,土建主體結構完成,進入機電工程階段。
2012年
8月交通部高鐵局表示,依契約廠商應於2013年6月完成機場捷呷刂林袎榷危驒C
電系統廠商目前施工進度落後,延後4個月,要求核定廠商應於2013年10月完成。
2013年
5月7日,因無法達成2013年10月通車目標,高鐵局長朱旭請辭獲准,通車日期也延後至
2015年。
11月26日,機場捷哐由熘袎溶囌就两üこ逃纱箨懝こ坦镜脴恕�
2014年
3月中壢車站延伸段動工,由老街溪站址開始施作連續壁工程。
10月24日,闢駛捷邫C場線先導公車。在25日馬英九總統視察時,時任交通部長葉匡時
保證將於2015年通車[15]。
12月17日,完成靜態測試。
2015年
1月29日,... 阅读全帖
c***n
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5
京滬高鐵6月30日開通營運,為因應高鐵衝擊,民航已率先宣布從7月1日起降價。除了
上海─北京航線最低打3.5折,含稅價590元(人民幣,以下同),已經與京滬高鐵二等
座票價555元相近外;上海飛天津、濟南航線票價也都跌到5折以下。
與這些京滬高鐵路線重疊民航大幅降價形成鮮明對比的是,七月份正逢暑期旅遊旺季,
上海─昆明、上海─成都等熱門航線票價都有7折,特價票幾乎絕跡。
以往票價一直居高不下的民航「京滬快線」,票價長期維持在7折左右,但7月1日京滬
高鐵通車後票價出現了最低3.5折400元(不含稅)的價格,加上機場建設費與燃油附加
稅後為590元,已與京滬高鐵二等座555元相近,目前尚有大量空位。
同樣受衝擊的還有上海至濟南、上海至天津航線。由於濟南、天津、南京均為京滬高鐵
沿線大站。過去在滬寧城際鐵路動車開通後,上海─南京民航幾乎已全面停航(只剩接
駁國際線班次)。此次京滬高鐵通車,上海飛濟南、天津航線7月初,票價全面跌至5折
以下,其中7月2日的全部10個航班中,票價最高也僅300多元,200多元的機票比比皆是
,含稅後總價和高鐵已差不多。
東方網報導,根據一份調查報告顯示,京滬高... 阅读全帖
t*******y
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6
来自主题: NewYork版 - 乘火車賞楓 別有風味
http://www.worldjournal.com/view/full_travel/9778704/article-%E4%B9%98%E7%81%AB%E8%BB%8A%E8%B3%9E%E6%A5%93-%E5%88%A5%E6%9C%89%E9%A2%A8%E5%91%B3?instance=travelnew
許多遊客覺得駕車賞楓不過癮,因為需要目不轉睛盯著公路,徒步觀賞的範圍又有局限
,乘坐火車則使問題迎刃而解,新英格蘭地區有多條賞楓專線,包括新罕布夏州的Hobo
風景線(Hobo and Winnipesaukee Scenic Railroads)、賓州的樂海風景線(Lehigh
George Scenic Railway)、紐約上州的凱茨奇爾山鐵路線(Catskill Mountain
Railroad)和德拉瓦州的威名頓西部鐵路(Wilmington & Western Railroad)。
紐約時報報導,1980年代克拉克夫婦(Eddie and Brenda Clark)購買了波士頓-康科德
-蒙特利爾鐵路線,他們原計畫建立鐵路主題公園,但最後將新罕布夏州5... 阅读全帖
G***Y
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7
来自主题: NewYork版 - 地鐵R線 驚傳臭蟲現蹤
地鐵R線 驚傳臭蟲現蹤
by 記者劉爽/紐約報導
09.11.14 - 06:00 am
紐約地鐵臭蟲已經蔓延開來,繼N線、4、5、和6號線被媒體曝光有臭蟲問題後,眾多華
人搭乘的R線10日也驚傳臭蟲蹤影,現有三輛車廂停止咝校凰屯鞒x清理。自8月
以來,大都會咻斒MTA)管理的地鐵中,已經出現21次臭蟲「現形」事件,讓乘客一次
又一次心驚不已。至目前為止,MTA承認的有臭蟲影響的地鐵線路包括A、L、N、Q、3、
4、5、6和R線。除了被動反應,MTA面對臭蟲問題顯得束手無策。
R車行經皇后區森林小丘、艾姆赫斯特和曼哈坦華埠,眾多華人住在沿線區域;在布碌
崙地區,R線經過日落公園和貝瑞吉等華人社區,可以說,R線是紐約華人最熟悉的地鐵
線路之一。「珊迪」颶風後,曼哈坦和布碌崙之間的R線通道受淹停撸现躆TA剛宣布
曼哈坦和布碌崙之間的R線通道將恢復郀I。但此次出現的臭蟲問題,帶給三區乘客的擔
憂,遠遠超過了恢復郀I的喜悅。
艾姆赫斯特居民吳小姐表示,之前聽說多輛地鐵有臭蟲,當時還慶幸自己每天搭乘的R
線沒有臭蟲,現在看來高興得太早了。她擔心馬上天氣變冷,越來越多的流浪漢留在地
鐵車廂內,會加... 阅读全帖
J*******l
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8
國府為何把大陸丟了? 一位國軍將領的反思錄
■文/羽公
中國時報系旺報 2012-3-23
編者按 針對1949年大變局的論著汗牛充棟,然而大時代的故事訴說不盡。本文為作者
羽公訪問國軍將領王道,從檢討的角度探討當年國府失敗原因。
大陸為何失敗?
政府從未虛心檢討過。
王道將軍,湖北省武昌縣人,武漢大學土木工程系畢業,陸軍軍校第八期。學養豐厚,
文韜武略,足智多謀,少將退休。抗戰期間任山西省敵後太岳山區游擊隊司令,兼任洪
洞、郝穴兩縣縣長。之後受當年第六戰區司令長官兼湖北省省主席陳誠賞識,任命為第
六戰區挺進軍第一縱隊司令。
民國30至32年間,奉命與第二縱隊、第三縱隊戍守長江以北1800公里斷航布雷區之防守
監控日軍動態,以防止日軍溯江而上進攻四川。期間與日軍多次接觸纏鬥奮戰,殲敵無
數,使敵人聞風喪膽,成為日軍眼中釘。並同時在防守期間,設置臨時難民收容所,使
數以萬計難民得以有容身之處,不致餓斃。
抗戰勝利後,擔任行政院善後救濟總署武漢總署署長,並參與勝利日本受降接洽事宜及
受降典禮。來台後任第一屆國大代表、台灣省新聞處處長(當時省主席是周志柔將軍)
等職。
筆者多年前曾拜訪已故... 阅读全帖
J*******l
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國府為何把大陸丟了? 一位國軍將領的反思錄
■文/羽公
中國時報系旺報 2012-3-23
編者按 針對1949年大變局的論著汗牛充棟,然而大時代的故事訴說不盡。本文為作者
羽公訪問國軍將領王道,從檢討的角度探討當年國府失敗原因。
大陸為何失敗?
政府從未虛心檢討過。
王道將軍,湖北省武昌縣人,武漢大學土木工程系畢業,陸軍軍校第八期。學養豐厚,
文韜武略,足智多謀,少將退休。抗戰期間任山西省敵後太岳山區游擊隊司令,兼任洪
洞、郝穴兩縣縣長。之後受當年第六戰區司令長官兼湖北省省主席陳誠賞識,任命為第
六戰區挺進軍第一縱隊司令。
民國30至32年間,奉命與第二縱隊、第三縱隊戍守長江以北1800公里斷航布雷區之防守
監控日軍動態,以防止日軍溯江而上進攻四川。期間與日軍多次接觸纏鬥奮戰,殲敵無
數,使敵人聞風喪膽,成為日軍眼中釘。並同時在防守期間,設置臨時難民收容所,使
數以萬計難民得以有容身之處,不致餓斃。
抗戰勝利後,擔任行政院善後救濟總署武漢總署署長,並參與勝利日本受降接洽事宜及
受降典禮。來台後任第一屆國大代表、台灣省新聞處處長(當時省主席是周志柔將軍)
等職。
筆者多年前曾拜訪已故... 阅读全帖
g**1
发帖数: 10330
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京滬高鐵離世界第一 還有幾步之遙
【聯合報╱特派記者賴錦宏/北京報導】
2011.06.28 04:24 am
號稱是世界上一次性建成最長、速度最快高鐵,技術已具世界一流水平,但實際乘坐發
現,京滬高鐵離「世界第一」還有幾步之遙。
首先,京滬高鐵強調,可以無線WIFI上網和打電話。實際上,三G無線上網在時速
三百公里的高鐵上,根本無法搜索到信號。只能在列車停靠車站時,收到時有時無的信
號。
況且,很多主要停靠站都在荒郊野地,網路沒有覆蓋。讓「無線上網」成為空談。
此外,在高速行駛的列車上打電話,也因信號時有時無,十分困難。
據南車集團的工程師透露,這是因為列車全程穿越大陸七個省市,不同地區、地形條件
下的網路環境不同,因此上網受到影響。
第二是,京滬高鐵雖然設有餐車,但似乎聊備一格。能提供的餐點和飲料種類有限,座
位只有卅幾個,以一趟車可載一千多人的列車來說,根本無法做到服務大多數旅客的作
用,且為了安全,提供的餐點都是微波加熱的。
第三,高鐵會車時有嚴重晃動感。雖然京滬高鐵在高速行駛間十分平穩,但在與對方來
車交會時,因氣流擠壓,有嚴重的晃動感,讓已睡著的旅客驚醒。
第四,二等座缺乏... 阅读全帖
S*********4
发帖数: 5125
11
境外民运借高鐵事故又再煽动花花革命 [复制链接]
本帖最后由 0591 于 2011-7-30 14:42 编辑
版主0591注:请网友理性讨论,谨防别有用心、唯恐国内不乱者利用本贴及评论传送不
当信息。
高鐵事故民怨燒 中國茉莉再開花
更新日期:2011/07/26 19:36 NewTalk 新頭殼
新頭殼newtalk 2011.07.26 謝莉慧/綜合報導
2011-7-30 13:19 上传下载附件 (62.55 KB)
中國鐵道部對於溫州所發生的高鐵追撞意外掉落車廂以「就地掩埋」的方法處置,已普
遍引起中國人民的不滿,「中國花花革命」的幕後發起團體,今(26)日在臉書上號召民
众舉行全國大串聯,結束一黨專政。
根據「中國花花革命」臉書專頁由推特網站所轉貼的中共「中宣部通知」指出,官方已
要求各地媒體不要派員前往採訪溫州高鐵事故,更要管好子報、子刊和網站,不要連結
高鐵的後續相關訊息,不要做負面報導,只要即時報導中國鐵道部所發佈的訊息即可,
明顯因中國高鐵追撞事故已引發強烈民怨,讓中共不得不進行實質的箝制媒體言論措施。
同時,中宣部還對央媒追加了5點溫州事故報導的最新要求... 阅读全帖
J*******l
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國府為何把大陸丟了? 一位國軍將領的反思錄
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中國時報系旺報 2012-3-23
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羽公訪問國軍將領王道,從檢討的角度探討當年國府失敗原因。
大陸為何失敗?
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王道將軍,湖北省武昌縣人,武漢大學土木工程系畢業,陸軍軍校第八期。學養豐厚,
文韜武略,足智多謀,少將退休。抗戰期間任山西省敵後太岳山區游擊隊司令,兼任洪
洞、郝穴兩縣縣長。之後受當年第六戰區司令長官兼湖北省省主席陳誠賞識,任命為第
六戰區挺進軍第一縱隊司令。
民國30至32年間,奉命與第二縱隊、第三縱隊戍守長江以北1800公里斷航布雷區之防守
監控日軍動態,以防止日軍溯江而上進攻四川。期間與日軍多次接觸纏鬥奮戰,殲敵無
數,使敵人聞風喪膽,成為日軍眼中釘。並同時在防守期間,設置臨時難民收容所,使
數以萬計難民得以有容身之處,不致餓斃。
抗戰勝利後,擔任行政院善後救濟總署武漢總署署長,並參與勝利日本受降接洽事宜及
受降典禮。來台後任第一屆國大代表、台灣省新聞處處長(當時省主席是周志柔將軍)
等職。
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i**i
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来自主题: History版 - 悲壮的英雄聂士成 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: iwii (猫猫), 信区: Military
标 题: 悲壮的英雄聂士成
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 17 14:14:22 2013, 美东)
生於合肥北鄉崗集三十鋪村聶祠堂郢一農家。武童出身,其母有烈女之風,七十歲時仍
能練武。後隨淮軍袁甲三攻打捻軍。改隸淮軍,任把總,平定太平軍、捻軍有功,授予
「力勇巴圖魯」勇名,與王孝祺、章高元並稱「淮軍後起三名將」。
光緒十年(1884年)爆發中法战争,聶士成奉命率軍赴台,授山西太原鎮總兵。1894年
甲午战争,聶士成隨提督葉志超援朝,駐軍牙山。於遼東大高嶺一帶,擊斃日軍將領富
剛三造,取得清军为数不多的几场胜利,以功授直隸提督。馬關條約簽訂後,清政府改
革陸軍軍制訓練新軍,北洋陸軍改為武衛軍,聶士成所部為馬步軍三十營,駐紮蘆臺,
按德國軍法操練,並提拔当时的张作霖。
1900年,義和團邉釉谏綎|等地迅速發展,聶士成力主鎮壓。4月,義和團破壞保定鐵路
,5月30日,聶奉命保護蘆保、京津鐵路。義和團燒毀黃村鐵路,聶軍小隊前往阻止,
被義和團迎擊,傷數十人。之後義... 阅读全帖
i***z
发帖数: 7508
14
来自主题: Military版 - 好像出事的都是日系车?
福知山線(ふくちやません,Fukuchiyama Line)是自 兵庫縣尼崎市尼崎車站到京都
府福知山市福知山車站的西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路線路。福知山線是連結大
阪與北近畿線路的同時,也是兵庫縣東部各城市往大阪的通勤、通學路線。同時,也是
自大阪前往山陰地方的交通方式之一。
[编辑] 路線數據
管轄(事業種別):西日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者)
路線距離(營業里程):106.5km
軌距:1067mm
車站數:30站
複線區間:尼崎 - 篠山口間
電化區間:全線電化(直流1500V)
閉塞方式:自動閉塞式
最高速度:120km/h
運轉指令所:
尼崎 - 新三田:新大阪總合指令所
新三田 - 福知山:福知山運輸指令所
r*****y
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苏联和果脯的条约是苏联把东北交给国民政府而不是随便什么中国人。苏联单方面毁约
在先,果脯当然可以宣布外蒙独立无效。
蘇聯紅軍 幫助中共建立東北根據地
8月8日蘇聯向日本宣戰,9日夜,蘇軍先頭部隊進入東北,15日日本天皇宣佈日本無條
件投降。8月17日,日本關東軍放下武器。1
1945年8月14日,中華民國政府外交部長王世傑和蘇聯政府外交部長莫洛托夫在莫
斯科簽訂《中蘇友好同盟條約》,主要內容是:兩國在對日戰爭中,“彼此互給一切必
要之軍事及其它援助與支持”、“不與日本單獨談判”或“締結停戰協定或和約”、戰
後“共同密切友好合作”、“彼此給予一切可能之經濟援助”、“不締結反對對方的任
何同盟”、“不參加反對對方的任何集團”。此外還簽訂了《關於中國長春鐵路之協定
》﹑《關於大連之協定》﹑《關於旅順口之協定》(中蘇共同使用旅順口三十年)和《
關於蘇聯軍隊進入中國東三省協定》。《關於蘇聯軍隊進入中國東三省協定》規定日本
投降後最遲三個月內蘇軍全部撤出東三省。
8月19日第6近衛戰車集團軍空軍陸戰隊和第113步兵軍佔領瀋陽,第6近衛戰車空軍陸戰
隊佔領長春,23日,蘇聯海軍陸戰隊在旅順登... 阅读全帖
c****x
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16
http://accrcw75.pixnet.net/blog/post/59300872
今天是2020年5月21日,美國的債務鐘顯示120兆美元的驚人水位,這個人造的電子鐘,
已四度拆下更換刻度。但奇蹟似的,勞工與商務部所公佈的失業率與通膨指數,卻雙雙
呈現破天荒的低水位。美聯準會亦第20度宣佈下半年的經濟成長,可望破1%。
遠在歐洲大陸的歐元區四度金融危機,終因李克強去年的1兆歐元紓困貸款而暫時控制
住,但希臘與義大利港口有1/3屬中資,直布羅陀海峽已實質受中南海掌握。
英國BBC與德國ZDF電台的即時新聞,正播放IMF新總裁朱民呼籲,歐美國家需正視失控
的福利制度,否則下次的紓困貸款,將強制性加入撙節計畫。
聚焦台灣,新勝選的台灣領導人賴清德總統,準備與中國國家主席習近平談判大中華國
協的路徑圖,好與亞太貿易同盟區接軌,對抗歐元區與美洲關稅同盟。
杯葛兩岸政治聯盟多次後,台灣國會中泛綠的黑島青派系,終於在賴神坐穩大位後,反
對聲浪全部消失,猶如6年前的服貿般。不分區立委林飛帆也擺脫對岸爆出的海南島招
待案,將與賴蔡競選總幹事黃國昌及青年事務主任陳為廷,一起進入總統府擔任機要幕
... 阅读全帖
d********0
发帖数: 5142
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☆─────────────────────────────────────☆
seraphic80 (Only the dead has seen the end of war) 于 (Wed Jan 18 17:43:28 2012, 美东) 提到:
香港和内地的矛盾越来越大了,
视频:内地游客香港地铁内进食引发骂战 www.6park.com
南都记者在视频网站搜索发现,这段名为“火车内骂战香港人大战内地人”的视频早几
日已被上传youtube,首段仅56秒,下一段则长达3分钟。骂战的导火线是,内地小女孩
在车厢内吃点心面,有乘客提醒“车厢内不能吃东西”。 www.6park.com
一位港男说:“有没搞错啊,道歉就可以了!”站在小女孩旁边的母亲用普通话回道:“
我们从内地过来,小孩子嘛……”随后双方对骂越来越大声,以至于这位母亲的同行女
子、还有几位香港人也加入双方骂战。而小女孩为了缓和气氛,劝阻妈妈说:“是我们
错了。”。 www.6park.com
其间有人按动车厢紧急按钮,通知月台职员到场,有旁人提议“发张告票给她”。其后
地铁开往下一站,港铁职员解释,港铁附... 阅读全帖
s*******i
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来自主题: Switzerland版 - 瑞士旅游相关网站汇总zz
!!!强贴!!!瑞士旅游相关网站
ilyarong
网友echoineurope提供
“这里也有很多和瑞士相关的网站地址,推荐给大家
http://www.haiwaiyou.com/websites/Swiss/swiss.html
网友ijobijob提供
“这个瑞士网站导航也总结了,好像用起来更方便”
http://www.haiwaiyou.com/websites/Swiss/swiss.html
本贴内容来自于
http://www.swiss.org.tw/chinese/tourism/links.htm ,我给它整理的一下,加了点网站链接。
瑞士旅游局的官方网站,信息比.cn版的丰富
http://www.myswitzerland.com.tw
http://www.swiss.org.tw/chinese/tourism/links.htm

氣候
www.meteoschweiz.ch 氣象預測
www.meteo.ch 这个网站可以查瑞士的天气,似乎瑞士旅店都用这个
www.wetter.ch 也可以
住宿
www.swisshotels.ch 瑞士飯店 ... 阅读全帖
s*******i
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G********C
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来自主题: ChinaNews版 - 對蒙元史的歪曲及其嚴重危害
趙豐年 
世界上只有在中國,才會在主流歷史學家編制蒙元史教材中,把蒙古帝國建立地元代描
寫成空前繁榮的黃金時代,把中國民族融合、疆土遼闊、都歸功於成吉思汗等蒙古帝國
統治的貢獻。 “經過元朝近百年的統治,不單中華各民族之間密不可分的兄弟關
係得到了進一步的發展,同時也加深了各少數民族對中國這一大家庭的主人翁感情……
契丹族與女真族(它是後來滿族先民的近支)在元代被視為漢人,而最終與漢族相融合
,回族作為一個新形成的民族出現在中國這塊土地上所有這些兄弟民族間密不可分的關
係,加強了中國各民族之間的凝聚力,在後來的清王朝時又得到進一步的發展……離開
了這些歷史的親和因素和傳統情誼,就不可能有今天親如兄弟的中華民族的大家庭,這
是任何人也不能否認的”[注1].至於鼓吹蒙元促進了科技生產力發展、促進了東西方文
明的交流的論文,更是比比皆是。最近還有文章宣揚游牧民族生活保護生態、保護動物
,是解決中國生態問題出路。 [注2] 
然而,大陸以外書籍描寫蒙古入侵其它國家時,講得都是蒙古人當初一貧如洗,野蠻殘
暴,每到一處,都屠殺平民民、搶劫、強姦。在很多地方滅... 阅读全帖
G********C
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21
来自主题: History版 - 對蒙元史的歪曲及其嚴重危害
趙豐年 
世界上只有在中國,才會在主流歷史學家編制蒙元史教材中,把蒙古帝國建立地元代描
寫成空前繁榮的黃金時代,把中國民族融合、疆土遼闊、都歸功於成吉思汗等蒙古帝國
統治的貢獻。 “經過元朝近百年的統治,不單中華各民族之間密不可分的兄弟關
係得到了進一步的發展,同時也加深了各少數民族對中國這一大家庭的主人翁感情……
契丹族與女真族(它是後來滿族先民的近支)在元代被視為漢人,而最終與漢族相融合
,回族作為一個新形成的民族出現在中國這塊土地上所有這些兄弟民族間密不可分的關
係,加強了中國各民族之間的凝聚力,在後來的清王朝時又得到進一步的發展……離開
了這些歷史的親和因素和傳統情誼,就不可能有今天親如兄弟的中華民族的大家庭,這
是任何人也不能否認的”[注1].至於鼓吹蒙元促進了科技生產力發展、促進了東西方文
明的交流的論文,更是比比皆是。最近還有文章宣揚游牧民族生活保護生態、保護動物
,是解決中國生態問題出路。 [注2] 
然而,大陸以外書籍描寫蒙古入侵其它國家時,講得都是蒙古人當初一貧如洗,野蠻殘
暴,每到一處,都屠殺平民民、搶劫、強姦。在很多地方滅... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 對蒙元史的歪曲及其嚴重危害
趙豐年 
世界上只有在中國,才會在主流歷史學家編制蒙元史教材中,把蒙古帝國建立地元代描
寫成空前繁榮的黃金時代,把中國民族融合、疆土遼闊、都歸功於成吉思汗等蒙古帝國
統治的貢獻。 “經過元朝近百年的統治,不單中華各民族之間密不可分的兄弟關
係得到了進一步的發展,同時也加深了各少數民族對中國這一大家庭的主人翁感情……
契丹族與女真族(它是後來滿族先民的近支)在元代被視為漢人,而最終與漢族相融合
,回族作為一個新形成的民族出現在中國這塊土地上所有這些兄弟民族間密不可分的關
係,加強了中國各民族之間的凝聚力,在後來的清王朝時又得到進一步的發展……離開
了這些歷史的親和因素和傳統情誼,就不可能有今天親如兄弟的中華民族的大家庭,這
是任何人也不能否認的”[注1].至於鼓吹蒙元促進了科技生產力發展、促進了東西方文
明的交流的論文,更是比比皆是。最近還有文章宣揚游牧民族生活保護生態、保護動物
,是解決中國生態問題出路。 [注2] 
然而,大陸以外書籍描寫蒙古入侵其它國家時,講得都是蒙古人當初一貧如洗,野蠻殘
暴,每到一處,都屠殺平民民、搶劫、強姦。在很多地方滅... 阅读全帖
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刊《阳光时务》第七期 http://www.isunaffairs.com/?p=1323
文、圖/楊猛
文革中的廣西吃人潮,第一次集中出現在兩派武鬥後引發的虐殺,失敗者成為犧牲品,
殺人指揮者多為握有權力的革委會、聯指、武裝部、民兵組織。殺人手段特別殘忍,計
有敲死、溺死、捅死、砍死、拖死、活割、砸死、被迫上吊。最恐怖的是活割和吃肉。
文革「人吃人」的第二次高潮,為武鬥之後的「刮颱風」,始作俑者是《七三佈告》。
「哥哥被吃掉了。」57歲的覃乃堅站在老屋前,用白話有氣無力地咕噥了一句。
這裏是廣西武宣,一個籍籍無名的小城。 9月末的早上,覃乃堅值完夜班回家,臉色透
著倦怠。
1968年,覃乃堅的兩個哥哥在文革武鬥中喪生。其中一個被俘後,被打死吃掉了。 43
年後的今天,這仍然是個疑案:不知道兇手是誰、不知道都有誰參與吃人肉、不知道誰
該對此負責。
文革及其帶來的創傷,像潛流一樣,依然隱埋在今日亢奮的大國崛起表象之下。聽到我
們清早討論死人的事情,覃乃堅的妻子不安地走來走去,用嚴厲的眼神瞪自己的丈夫,
審視我的採訪記錄。
歷史的迷霧,在南寧市委黨校副教授黃家楠心中也埋藏了多年。 1968... 阅读全帖
a******n
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24
关于共产国际间谍推动日本侵华,推荐abcxyz2046网友阅读一文。
http://www.huanghuagang.org/hhgMagazine/issue22/big5/05.htm
誰渴望日本侵略中國?
對20世紀中日戰爭產生重要影響的兩個外國人
曹 維 祿
編者按﹕一個剛剛結束了封建,奉還了版籍,建立了帝國,走向了中央集權的東方蕞爾
島國――日本,雖
因在近代世界進步條件下,實行君主立憲政體,而開始走向了繁榮和強大,卻很快就生
死不顧地冒險
發動了一場侵華戰爭,不僅給中國、東亞、甚至是整個世界製造了太多的鮮血和痛苦,
而且也給他自
己帶來了滅頂之災……。
戰後世界對日本發動這場戰爭的研究著述已經汗牛充棟。但是,對於慫恿日本發動這場
侵華戰爭的研
究著述,卻由於種種原因,非但成就不彰,甚至時有諱莫如深之嫌。本文,就是對上述
原因的一個探
討,說是對這一領域的開掘,也不為過。因為,作者根據某些鮮為人知的事實,揭出了
一些可以想像
的原因。這些原因,不但與中國的另一個惡鄰――前蘇俄關係甚大,而且與中國的「馬
列子孫集團」關
係不小,甚至與日本共產黨也有著說不清的牽連……
一、
上個... 阅读全帖
c***n
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25
来自主题: Military版 - 南車集團和GE簽合作協議
大陸鐵道部總工程師何華武27日表示,南車集團已和美國GE(通用電氣)簽訂合作協議
,洽談後續事宜。他強調,GE公司曾委託律師事務所展開長達半年審核,證明大陸高鐵
沒有問題。
 何華武指出,京滬高鐵採用的CRH380動車組,是在引進西門子車型的基礎上,消
化、吸收、創新的產品,將時速提升至300到350公里,由南車集團和北車集團研發生產
,具有自主智慧產權。
 針對近來大陸媒體引述鐵道部前副總工程師周翊民指大陸高鐵時速可達350公里
甚至380公里,是不顧安全係數的造假,何華武認為,這種說法並不真實,大陸高鐵的
安全性是足夠的。大陸的高速鐵路在技術水準、製造能力、集成方法等方面已躋身世界
一流,值得其他建造高速鐵路的國家借鑑。
t********e
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26
来自主题: Military版 - 從廣場到馬路的72小時突變
一切都發生得太快,打亂了所有嚴密佈局的計劃,無論是起事者的,還是管治者的。而
一切又發生得太自然,像一場壓抑已久的高燒,淋漓盡致。
香港人大概從來沒有想過,有一天自己會去佔領全城的馬路。爭取民主普選是一場長達
30年的談判,而如果爭取失敗,則有一套按部就班的抗命行動──這大概才是香港人做
事的方式──在9月28日之前,他們自己也這麼認為。
「佔領中環」邉俞j釀了整整20個月。從去年一月,法學教授戴耀廷在報紙上提出構想
開始,歷經輿論預熱、民主商討、公民投票,先禮後兵,直到全國人大真的否決了香港
真普選的希望,才啟動行動,預備要「佔領中環」。如果行動按原計劃進行,這恐怕會
是世界歷史上姿態最卑微的「公民抗命」:我們講盡道理,不得不「抗命」,「抗命」
的方式,不是最初構想的「癱瘓金融中心」,而是選擇在節假日,以對公共秩序影響最
小為前提,坐在馬路中間(這條馬路節假日會被批準為行人專用區),等待被捕,用自
我犧牲,結束整場邉印br />
「佔中」核心團隊的成員曾私下告訴我,在人大決議給香港普選「落閘」之後,他們原
本對行動本身已經非常悲觀。「香港人太現實」,他說:「知道沒用的事情不會去做」
... 阅读全帖

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27
来自主题: Military版 - 上海停建摩天楼减少地陷
每年11釐米 北京正在陷落
by 韋拓
?"
研究發現,整個北京在下沉,朝陽區最為明顯。某些地區不均衡的沉降對建築和其他基
礎設施構成風險。(Getty Images)
正當世界上多數人懷著觀望的心態,注視著中共現政權有史以來最大的打虎肅貪運動,
中國人也為千年古都北京一分為二、正在變成一隻啞鈴而驚訝而興奮而不安的時候,從
不止一家外媒又傳來更為震驚的消息:北京在下沉。
文 _ 韋拓
據《大紀元》6月25日引述英國《衛報》的報導說,最新衛星影像研究,過度抽取地下
水正造成北京地質塌陷。北京部分地區,特別是中心商業區,正在以每年11釐米的速度
下沉。研究者警告,持續沉降對這座2000萬人口的城市構成安全威脅,包括會對列車運
行產生強烈影響。
《衛報》披露,這項研究已經發表在專業雜誌《遙感》上,作者是七人研究團隊,其中
三人向《衛報》解釋了他們的研究,包括中國學者陳米、李曉娟和西班牙工程師羅伯特
.托馬斯。該研究是基於干涉合成孔徑雷達(InSAR)技術。這種雷達監視陸地海拔的
變化。
他們告訴《衛報》,「我們目前在進行一項有關沉降對北京基礎設施(比如高速鐵路)
的詳細分析。」研究指出,北京... 阅读全帖
i**********g
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28
玩遍新澤西──101處有趣的觀光景點及休閑活動
編譯:樂之
雖說,剛過去的這個冬季不算太寒冷,但因氣候影響,還是不能恣意地玩個痛快。現在
,春天終於來了!終於可以跑到室外從事一些有益身心戶外活動了。為了想舒展一下窩
居了整個冬天的筋骨,於是到處找尋適合一家老小或與朋友一起參與的休閒活動;卻意
外地發現,原來,在新澤西從開春到年底都有這麼多精彩、好玩的好去處。現在就為您
逐一介紹:
1.一個集現代雕塑藝術與優美風景於一身的雕塑公園兼博物館(Grounds For
Sculpture),位於Hamilton,佔地35英畝,共有230多件最現代、最新穎的各種雕塑作
品。讓您在風景優美的環境中好好地欣賞這些現代雕塑大師的精心傑作。
電話:609-586-0616
網址:www.groundsforsculpture.org
2.杜克農場(Duke Farms)座落於Hillsborough,踏入朵瑞斯.杜克園藝展望二號花
園(Doris Duke's Horticultural Vision-11 Gardens),映入眼簾的是世界各國(義
大利、法國、英國、中國、日本、印度、波斯)不同的花園... 阅读全帖
l**s
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29
玩遍新澤西──101處有趣的觀光景點及休閑活動
編譯:樂之
雖說,剛過去的這個冬季不算太寒冷,但因氣候影響,還是不能恣意地玩個痛快。現在
,春天終於來了!終於可以跑到室外從事一些有益身心戶外活動了。為了想舒展一下窩
居了整個冬天的筋骨,於是到處找尋適合一家老小或與朋友一起參與的休閒活動;卻意
外地發現,原來,在新澤西從開春到年底都有這麼多精彩、好玩的好去處。現在就為您
逐一介紹:
1.一個集現代雕塑藝術與優美風景於一身的雕塑公園兼博物館(Grounds For
Sculpture),位於Hamilton,佔地35英畝,共有230多件最現代、最新穎的各種雕塑作
品。讓您在風景優美的環境中好好地欣賞這些現代雕塑大師的精心傑作。
電話:609-586-0616
網址:www.groundsforsculpture.org
2.杜克農場(Duke Farms)座落於Hillsborough,踏入朵瑞斯.杜克園藝展望二號花
園(Doris Duke's Horticultural Vision-11 Gardens),映入眼簾的是世界各國(義
大利、法國、英國、中國、日本、印度、波斯)不同的花園... 阅读全帖
G***Y
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30
地鐵站打手機 今夏再增30站
編譯中心綜合2日電 世界新聞網 北美華文新聞、華商資訊 February 03, 2012 06:00
AM | 1091 次 | 0 | 0 | |
到今年夏季,再有30個地鐵站開通手機訊號,範圍包括時報廣場和洛克斐勒中心等中城
大多數站。
去年9月在14街和23街地鐵站提供手機訊號的Transit Wireless公司,即將把服務擴展
至另外30個站。該公司的發言人說,工程預計4月開始。
定於今年鋪設線路的地鐵站還包括哥倫布圓環 (Columbus Circle)和沿96街多個站。
Transit Wireless發言人史密斯 (Patrick Smith)說,由7、8月起,這些站一組組的陸
續開通,每組有五、六個站。
Transit Wireless與AT&T和T-Mobile達成協議,為他們提供地鐵手機訊號,並同時與其
他電訊公司磋商。
史密斯說,Transit Wireless計畫宣布,未來幾周將在六個地鐵站,推出免費無線上網
(wi-fi)服務,目前正與贊助商洽談。
大都會運輸署 (MTA)透露,之前已估計全數271個站鋪設線路的費用大... 阅读全帖
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31
黃花崗雜誌第三十二期
〈之一〉
安長林 童瀟竹
編者按﹕雖然自蔣介石日記在美國開放閱讀以來,共產黨學者和國民黨學者猶如“趕集
”似地穿梭在大陸、台灣和美國各地,他們的閱讀研究成果,更能夠在大陸和台灣通行
無阻。但是,這篇文章,目前無論是在大陸和台灣都不能發表。本刊囿於這一實情,決
定自本期起予以連載,請海內外的讀者給予關注。
前 言
在海內外已經造成很大影響的“蔣介石日記”開放閱讀,已有三年。這實在不能算是太
短的時間了。
然而,三年來,我們雖然至今看不到“蔣介石日記”在中國大陸、中國台灣、中國香港
和海外的原本出版物,但是,我們看到的和聽到的,幾乎只有,或絕大部分,都是被派
赴美國閱讀蔣介石日記的中共學者們的閱讀“成果”,並且炒作得十分地熱鬧。
當然,這些中共學者,不論是在六十年沒有言論出版自由的中國大陸,還是在海外,他
們都一律地被稱為“中國著名的和權威的歷史學者”,尤其是中共大陸媒體的廣泛介紹
和蓄意推崇,已經開放了三年的蔣介石日記的“解釋權和話語權”,也就幾乎、甚至是
又一次被這些“中共著名的和權威的學者”所一統。
如此,特別是中國大陸的普通學者和黎民百姓,也就只能聽到... 阅读全帖
l**a
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32
送交者: 嘻嘻` 2011年02月14日11:47:39 于 [天下论坛] 发送悄悄话
这是 Google 对 http://bbs.railcn.net/viewthread.php?tid=578658 的缓存。
这是该网页在 2011年2月12日 15:50:13 GMT 的快照。
当前页在此期间可能已经更改。 了解详情
纯文字版本这些搜索字词仅在指向此网页的链接中出现: 俞正声 刘志军
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33
【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: GreaterROC (Greater Republic of China), 信区: ChinaNews
标 题: 最後的侮辱 中共學者閱讀《蔣介石日記》成果點評
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 12 10:10:02 2011, 美东)
黃花崗雜誌第三十二期
〈之一〉
安長林 童瀟竹
編者按﹕雖然自蔣介石日記在美國開放閱讀以來,共產黨學者和國民黨學者猶如“趕集
”似地穿梭在大陸、台灣和美國各地,他們的閱讀研究成果,更能夠在大陸和台灣通行
無阻。但是,這篇文章,目前無論是在大陸和台灣都不能發表。本刊囿於這一實情,決
定自本期起予以連載,請海內外的讀者給予關注。
前 言
在海內外已經造成很大影響的“蔣介石日記”開放閱讀,已有三年。這實在不能算是太
短的時間了。
然而,三年來,我們雖然至今看不到“蔣介石日記”在中國大陸、中國台灣、中國香港
和海外的原本出版物,但是,我們看到的和聽到的,幾乎只有,或絕大部分,都是被派
赴美國閱讀蔣介石日記的中共學者們的閱讀“成果”,並且炒作得十分地熱鬧。
當然,這些中... 阅读全帖
y****i
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34
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%90%B5%E8%B7%
对于“高速铁路”一词,现时世界上并没有统一的定义,所以不同的组织或国家均对“
高速铁路”有各异的标准。但近年各地的标准均趋于接近,现时世界上最为受广泛接受
的“高速铁路”定义为:最高(日常/商业)营运速度达到200公里/小时的铁路。
狭义上的高速铁路,是指传统的轮轨式高速铁路,这也是最普遍的一种理解;而廣義上
的高速鐵路则包含使用磁懸浮技術的高速軌道運輸系統。
[编辑] 欧盟 欧盟(EU)
为了组织建立泛欧高速铁路网(英文:Trans-European high-speed rail network,简
称TEN-R)体系,欧盟在1996年宣布对“高速铁路”提出新的定义,并发布了“96/48
/EC号指令”(DIRECTIVE 96/48/EC),给出“高速铁路”和“高速铁道机车车辆”两
方面的标准。此标准现在普遍适用于欧盟成员国。
高速铁路
* 新建高速铁路的容许速度达到250公里/小时或以上。
* 经升级改造的高速铁路,其容许速度达到200... 阅读全帖
h*h
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35
你丫满嘴喷粪,一上来就喷,很多人嫌你脏,泼皮,不理你。
也好意思说这个,建得都没日本人多。
“1927年至1937年间,國民政府共修鐵路3793公里(未包括同时期東北三省修築的4500
公里),全国铁路里程已達1.2萬公里。
1931年發生九一八事變後,日本在東北地區和華北扶持滿洲國等傀儡政權,也同時在這
些地方大力建設鐵路;1937年,對日抗戰全面爆發,華東精華地區的鐵路幹線陸續遭到
日軍佔領。1945年抗戰勝利後,國民政府規劃進行新一波的鐵路建設計畫,但接着随之
而来的国共内战,令国民政府无暇兼顾铁路建设,也令铁路运输时常中断,意外频生。
自1876年吴淞铁路的出现,到1949年中华人民共和国成立,在这73年之间中国大陆已經
建成23500多公里的铁路,但有近一半因受抗日战争、国共内战的破坏,處於癱瘓狀態
,能夠維持通車的僅有约11000公里"
钱塘江公铁两用大桥,临跑的时候还给炸了,大陆人民还真拜蒋介石建设之德啊。
C***J
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36
委內瑞拉中國高鐵工程爛尾
華為、中興大舉投資伊朗是在2009年,伊朗爆發綠色革命、西方企業從伊朗撤離之際
,中資企業火中取栗快速擴張。這種擴張既符合企業利益,也符合中國的國家利益。但
受限於電信設備的眾多原材料還需從美國進口,所以既要火中取栗,又要警惕美國的製
裁。這幾乎成為中國企業在第三世界戰亂、集權國家投資的常態。
隨著“一帶一路”計劃的大規模展開,更多企業帶著資本出海,他們是否充分意識到
各地的風險呢?2009年,中國中鐵與委內瑞拉國家鐵路局簽訂合同,承建迪阿鐵路,並
於2014年4月10日動工,這被視為“中國高鐵全麵走出去的第一案”。但現在隨著委內
瑞拉國家經濟的崩潰,鐵路早已爛尾。中國工程人員也於2015年1月份離開工地。無論
是中鐵這類大型國企,還是華為這種民營企業,盡管有多年的海外投資經驗,但依然可
能因為當地政局變化而遭遇巨大損失。
p***n
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37
https://newtalk.tw/news/view/2018-10-02/146841
奧斯威辛集中營場景重現? 外媒:新疆30萬穆斯林被列車大規模轉br />
新頭殼newtalk |
陳重生 綜合報導
發布 2018.10.02 | 13:26
A-A+
報導提到,在新源縣,當局出動數百名軍警將數千人從「去極端化教育中心」祕密轉移
。在整個行動中,路人不準拍照,沿街窗戶必須關閉,所有私家機動車禁止上街。
報導提到,在新源縣,當局出動數百名軍警將數千人從「去極端化教育中心」祕密轉移
。在整個行動中,路人不準拍照,沿街窗戶必須關閉,所有私家機動車禁止上街。
圖:翻攝自Youtube
正當中國新疆暫停發售10月22日及以後鐵路始發站直通、管內各次旅客列車車票,引發
外界揣測之際,外媒報導,新疆當局自9月26日起,通過列車全面轉移維吾爾族、哈薩
克族及吉爾吉斯等少數民族穆斯林。南疆維族穆斯林被咄苯苯_克人則被
送往甘肅地區。據稱,新疆大規模轉移穆斯林的訊息,上週已獲新疆喀什疏附縣警方證
實。
根據自由亞洲電台(RFA)的報導,9月上旬起,新疆當局將關押在所謂「去極端化教育
中心」... 阅读全帖
r*******u
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38
来自主题: HongKong版 - 李克強公布連串挺香港措施
李克強公布連串挺香港措施 (17:10)
在香港訪問的副總理李克強公布一系列中央支持香港措施,包括內地人可買港股,全面
支持港金融經貿中心地位。
李克強早上在十二五規劃與兩地經貿金融合作發展論壇上,宣布支持香港經濟社會發展
的36條有關政策措施。
一、經貿方面
(1)進一步擴大服務貿易對香港的開放。爭取到「十二五」末期,通過《內地與香港
關於建立更緊密經貿關系的安排》(CEPA),內地對香港基本實現服務貿易的自由化。
進一步簡化審批手續,切實做好CEPA及其補充協議各項優惠措施的落實工作,充分發揮
CEPA應有的積極作用。抓緊磋商並於今年年內簽署CEPA補充協議八,進一步深化服務貿
易開放,充實貿易投資便利化的合作內容,繼續推動在廣東等省(市)先行先試。
(2)繼續支持香港積極參與多邊和區域經濟合作。近期,將以支持香港參與東亞區域
合作為重點,探討香港加入內地已簽署自貿區協定的可能性,或支持香港與已和內地簽
署自貿協定的貿易伙伴直接商談,並在今後對外商談自貿區時,更多地兼顧香港的利益
和訴求。同時,增強兩地在世貿組織和亞太經合組織中的協調與互動,不斷提高香港參
與多邊和區域合作水平。
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39
来自主题: HongKong版 - 港府加力度 推8地涉3300伙
地價回落無減政府增加供應力度。下季出售的8幅住宅用地可建3,300伙,按季大升逾30
%,並創5個季度新高,並加快推出3幅啟德限量地,但未有加入「港人港地」條款。
發展局局長陳茂波昨天公布下季賣地計劃,表示雖然近期地價有所回落,但未可斷定樓
價或地價已經轉勢,強調政府會繼續以積極的態度供應土地,下半年將會有更多供應推
出,其中包括西鐵元朗站用地,對能否如期達標持審慎樂觀態度。
政府將於下季推出8幅住宅用地及1幅商貿用地招標,地皮數量跟本季相若,其中住宅用
地分布在啟德、屯門及沙田,而商貿用地則位於觀塘。
啟德屯門5地 加限量條款
礙於多個鐵路項目仍未就緒,當局提前一季推出3幅啟德及2幅屯門高密度住宅用地,同
時亦加入了限量條款,令季內單位供應大幅增加32%,至3,300伙,創5個季度新高,可
建樓面面積達176.4萬平方呎,其中單是3幅啟德限量地,估計已合共可提供近2,500伙
,佔季內總供應約75%。
不過,政府今次未有再在啟德限量地加入「港人港地」條款。陳茂波指,早前批出的首
兩幅啟德「港人港地」屬先導計劃,經過相關政府部門檢視後,認為若果要全面及長遠
推行有關政策,將需要更多的準... 阅读全帖
G***Y
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40
史島房地產 料續火爆上揚
2017年05月31日 22:14 紐約

在全市各區房價暴漲下﹐史丹頓島地產近年成了新寵﹐隨著州長柯謨本周宣布﹐將在島
上興建海堤上長廊後﹐地產業人士對這些大好消息大表歡迎﹐表示將令島上地產業更上
一層樓。
隨著史島一個長年被棄用的北岸鐵路將被改建成類似曼哈頓的高線公園後,州長再宣布
上述無疑令這個一直被形容為被遺忘的區(The Forgotten Boro)一夜之間成了倍受關
注的地區。
摩天輪Outlet2108年開放
近年在史島積極推銷房屋的國威地產公司總裁張國威說,實際上,在上述計劃提出前,
史島北灘聖佐治碼頭興建紐約市摩天輪和紐約市首個工廠直銷中心(Outlet)已令史島
,尤其是北灘一帶的房價暴漲。
倍受關注的紐約市摩天輪(New York Wheel)和帝國工廠直銷中心(Empire Outlet)
計劃都興建在史島聖佐治渡輪碼頭旁,兩項工程已在如火如荼興建中,根據計劃,預料
將在2108年中正式開放。橫穿史島的北灘鐵路從1953年來便停用,數十年一直荒蕪著,
直到近年才有人提出發展計劃,根據宣布,該高懸的鐵路是興建高線公園最佳地點,和
曼... 阅读全帖
k***r
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我放维基大招了。
九月底济南失守,华野和中野东西合击徐州就是迫在眉睫了。杜确实有计划要打济南,
但是没实施就被带走去东北了(大约是10月中旬)。
"文强(原国民党徐州剿总前进指挥所中将副参谋长):那个时候呢我跟杜聿明他们有
个计划,就是佯攻济宁,目地在收复济南,把津浦路打通,这个事情就怪蒋介石了,由
于锦州那边打起来了,怎么办呀?蒋介石坐的那个飞机经过徐州,要杜聿明跟刘峙两个
人到飞机上去看他,杜聿明他们就到那个飞机上,刘峙也去了,他们一谈好话之后呢蒋
介石就喊杜聿明上飞机,杜聿明说我上飞机干什么?走,跟我上飞机去,一上飞机去就
不回来了。"
“10月以後,徐州剿匪總司令部開始收縮兵力,國軍集結4個兵團(第二、第十三、第
七、第十六兵團)和4個綏靖區(第三、第四、第一、第九綏靖區)部隊25個軍,共約
60萬人[3],以徐州為中心,利用津浦鐵路及隴海鐵路,組成東起海州、西迄商丘、北
起臨城、南達蚌埠之「一點兩線」防禦陣線,加強防守中原和華東地區,採取戰略守勢。
10月29日,南京國防部舉行作戰會議,把「守江必守淮」構想提出討論,當經決定徐州
剿匪總司令部方面,以一至兩個軍堅守徐州,所有隴... 阅读全帖
j********b
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来自主题: Mod_CHN_Hist版 - 陸徵祥:我經手簽訂二十一條痛史
民國三年冬,第一次世界大戰方在酷烈進行之際,日本駐華公使日置益於是年十一月上
旬,突然奉召返同東京,與日外相加藤作密議,將對我國採取激烈外交行動。日置益於
返國前夕,在北京曾入見袁世凱總統辭行,並說:「總統在敝國友好甚多,可否由我代
爲問候?」袁總統當時欣然托他返國後代候各友好,並盼他早日返任。殊不料日置益回
國一月,於十二月中旬由日本返抵北京時,竟帶來了日方的二十一條件,我國近代外交
上的一頁痛史,於焉開始!
處心積處、混水摸魚
日本當時所以敢公然向我國提出二十一條,是想乘歐戰方酣,英法俄德睹國皆無暇
東顧之際,在混水中摸魚,脅迫北洋政府,許日本在中國享有政治及經濟的種種權益。
因爲日本於清末民初那些年,對我國所處心積慮以值模诰鹑|三省與蒙古,然因當
時俄國人在旁妬視,時予掣肘,終未能逞其野心。迨日俄戰後,日本大勝,不但奪得了
中東、南滿鐵路權,又霸取了旅順、大連兩港。雖然如此,而日本意猶未足,因爲鐵路
與海港,皆屬租借性質,而且租期不長,日本則一心一意圖長歸己有;其次,我國山東
半島遙對日本三島,在第一次世界大戰前,德國曾圖山東;日本又欲乘德國戰敗之機,
要承繼德國在山東的一... 阅读全帖
p****i
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来自主题: Military版 - 高铁的下一个挑战是债务
摘要:负债2万亿,资产负债率58%,每年要还利息+本金达1500亿
另外,这个负债还在扩大,因为今年还有很多高铁上马,高铁的maintenance 要一大笔。
虽然总体上高铁确实拉动了消费,不过前面的挑战不小
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財務報表公布 鐵道部去年稅后利潤1500萬
鐵道部公布2010年財務報表顯示,鐵道部收入連續三年上升,其中客運收入連續三年也
是上升態勢。2010年鐵道部稅后利潤為1500萬,相比2009年下滑99.45%。
據新京報7月20日報導,近日,鐵道部公布2010年財務報表顯示,鐵道部收入連續三年
上升,其中客運收入連續三年也是上升態勢,2008年、2009年、2010年分別為929.96億
元,1090.47億元,1344.91億元。2010年鐵道部稅后利潤為1500萬,相比2009年下滑99
.45%。
7月14日,中國債券信息網發布了經中審亞太會計師事務所有限公司審計的鐵道部2010
年財務報告。
收入連續三年上升
根據財務報告,鐵道部2010年總收入為6857.01億元,較2009年的5521.77億元增長了24
.2%。2008年的總收入為5... 阅读全帖
p*****y
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相信不少人听说过中国国民党的“巨额党产”。据台湾《中国时报》今年3月4日报导,
国民党各种党产的账面价值约为四百亿台币,但实际净值可能不到二百亿台币。在台湾
的政治环境下,这笔党产非常惹眼因而备受民进党的攻击。以西方国家的标准看,巨额
党产让人觉得该党奢侈甚或够得上腐败。但如果和海峡对岸的中共比起来,国民党只能
算超廉洁。从性质上讲,国民党是私产养党,而中共用公款养党。从数量上讲,国民党
的党产只是中共养党费用的零头。四百亿台币党产折合人民币约一百亿元。按中国共产
党目前的消费水平算,约等于两个星期的花销。
中共还喜欢宣传美国总统大选的开支如何如何巨大。根据美国联邦选举委员会网站
公布的数字,2004美国总统大选花费总额为十亿零一百六十五万美元。折合人民币八十
多亿。还不够中共两周的养党费。
国民党党产累积了近百年,美国总统大选经费筹集了四年。中共把这么多的钱用光
,只要一个月。
这还是从低估算中共养党开销的水平后得出的结论。如果把全部被中共独占的资源
都算成养党费的话,上述两笔巨款还不够中共一个礼拜的花销。本文稍后会就估算方法
作具体说明。欢迎各位挑剔或者提出不同的估算方法。但本人自... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: philphy (八路), 信区: ChinaNews
标 题: 中国共产党---世界上最昂贵的政党
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 26 20:20:13 2010, 美东)
相信不少人听说过中国国民党的“巨额党产”。据台湾《中国时报》今年3月4日报导,
国民党各种党产的账面价值约为四百亿台币,但实际净值可能不到二百亿台币。在台湾
的政治环境下,这笔党产非常惹眼因而备受民进党的攻击。以西方国家的标准看,巨额
党产让人觉得该党奢侈甚或够得上腐败。但如果和海峡对岸的中共比起来,国民党只能
算超廉洁。从性质上讲,国民党是私产养党,而中共用公款养党。从数量上讲,国民党
的党产只是中共养党费用的零头。四百亿台币党产折合人民币约一百亿元。按中国共产
党目前的消费水平算,约等于两个星期的花销。
中共还喜欢宣传美国总统大选的开支如何如何巨大。根据美国联邦选举委员会网站
公布的数字,2004美国总统大选花费总额为十亿零一百六十五万美元。折合人民币八十
多亿。还不够中共两周的养党费。
国民党党产累积了近百年,美国总统大选经费... 阅读全帖
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发信人: philphy (八路), 信区: ChinaNews
标 题: 中国共产党---世界上最昂贵的政党
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 26 20:20:13 2010, 美东)
相信不少人听说过中国国民党的“巨额党产”。据台湾《中国时报》今年3月4日报导,
国民党各种党产的账面价值约为四百亿台币,但实际净值可能不到二百亿台币。在台湾
的政治环境下,这笔党产非常惹眼因而备受民进党的攻击。以西方国家的标准看,巨额
党产让人觉得该党奢侈甚或够得上腐败。但如果和海峡对岸的中共比起来,国民党只能
算超廉洁。从性质上讲,国民党是私产养党,而中共用公款养党。从数量上讲,国民党
的党产只是中共养党费用的零头。四百亿台币党产折合人民币约一百亿元。按中国共产
党目前的消费水平算,约等于两个星期的花销。
中共还喜欢宣传美国总统大选的开支如何如何巨大。根据美国联邦选举委员会网站
公布的数字,2004美国总统大选花费总额为十亿零一百六十五万美元。折合人民币八十
多亿。还不够中共两周的养党费。
国民党党产累积了近百年,美国总统大选经费... 阅读全帖
q****3
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来自主题: HongKong版 - 交通史上最大騙案
李慧玲
(2012年04月13日)
運輸及房屋局長鄭汝樺,昨日在立法會斷然否認擱置港鐵六月加價,理由是要按可加可
減機制辦事,「如果機制可以隨便改變就唔係機制啦」。鄭局長說法表面符合邏輯,但
我心不服,口也不服。
政府當初引入可加可減機制,明明表示是為了令港鐵可以減價,怎麼這個機制現在反
而成為壓迫市民接受加價的工具?這完全違反立法原意,簡直是運輸業最大騙案。
2007年6月,立法會三讀通過兩鐵合併條例草案,內容包括引入可加可減機制。當時的
環境運輸及工務局長廖秀冬在發言時清楚表示:「目前鐵路有票價自主權,加價完全自
由,減價就很困難……令到市民感受到票價的沉重壓力。」
廖秀冬接下來說:「合併有協同效益,我們可以將票價可加可減機制加諸於營運協議
下,至於票價本身是否可以減少呢?經過長期的討論,現在大家都看到,280萬人在兩
鐵合併之後會得到減價的優惠。」
當時已經有意見提出,可加可減機制屬「先甜後苦」,擔心日後通脹加劇,票價會不
斷上調,市民要長期捱貴車費,但政府卻一再派定心丸,否定這個可能性。2006年4月
,當時的運輸及工務局副秘書長何宗基表示,即使鐵路因工資上升、營運成本上升而要... 阅读全帖
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JR北海道」社長中島尚俊,失蹤多日後,今天上午在北海道外海被人尋獲遺體,家人懷
疑可能是因5月發生列車事故才以死謝罪。
中島畢業於日本東京大學經濟系,1969年進入日本國有鐵路公司。國鐵民營化後,JR北
海道公司成立。2007年6月他出任社長。由於為人和藹可親,被員工稱為「微笑中島」。
中島10日上午曾在札幌車站前出席公司的一項活動。12日上午便不知去向。他在札幌市
東區住家留下了10幾封類似遺書的信函。
台北時間今天上午6時55分左右,北海道警方接獲海釣船人員通報表示,有一具男屍漂
流在小樽市外海,海上保安部立刻出動打撈屍體。
傍晚,經過指紋等比對,警方確認就是失蹤的中島。電視台也立刻打出快報。
據日本媒體報導,中島的家人和公司人士表示,中島留下的信寫著5月27日發生特快列
車出軌起火事故之後,JR北海道鐵路公司內部又爆發若干醜聞,使他心力交瘁。他在信
上寫著:「工作上添了大家麻煩。」
日本國土交通省認為這起火燒車事故,在疏散乘客方面過遲,因此下令JR北海道鐵路公
司改善經營。中島原定16日到國土交通省報告公司的改善措施。
他失蹤後,警方在距離他家約北方20公里的石狩市海岸附近發現他... 阅读全帖
L********h
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来自主题: Military版 - 车厢进食是犯法
这次北方人在里面吃饭,下次估计把狗也带进去
以后直接在里面打camp,睡觉得了
省了旅馆宿舍费
第556B章 第27條 禁止攜帶某些行李等和禁止飲食
http://www.legislation.gov.hk/blis_pdf.nsf/6799165D2FEE3FA94825
具体文字:
任何人不得─
(a) 攜帶由列車運載或裝載時會有對任何人造成傷害或任何鐵路財物造成損壞的危險或對
使用鐵路的其他人造成滋擾或不便的行李、物品或其他東西進入鐵路處所;或
(b) 在已付車費區域內(港鐵公司或第三者從中國任何其他地方運載乘客到香港或從香
港運
載乘客到中國任何其他地方的任何列車除外)進食或企圖進食任何食物或飲用或企圖飲
用任何飲品(不論是酒精類或非酒精類飲品)。
http://www.legislation.gov.hk/blis_pdf.nsf/6799165D2FEE3FA94825
z********i
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来自主题: Military版 - 台湾学运暴露两岸深层危机
"如果中南海的兩岸政策是:「在一個中國的前提下,什麼都可以談。」那麼,我相信
這個世代的原則是:「在民主平等、尊重互惠、競爭進步的前提下什麼都可以談」。 "
http://mhperng.blogspot.tw/2014/04/blog-post_15.html?m=1
大人看不懂「太陽花世代」? (转载)
看著網路上大人們對「太陽花世代」的各種解析,我常感到好笑。統派以為這
是一場「反中恐共」的鬥爭,背後是綠營在支持。其實,盡管他們跟少數民進黨立委關
係良好,他們厭惡民進黨政客的程度絕不下於厭惡國民黨。他們對中南海或許沒什麼好
感,但是假如有大陸交換學生在現場,一定會被邀請「共襄盛舉」,甚至會有人自願當
地陪,熱情地解說現場發生的一切。他們什麼也不怕(連近在眼前的鎮暴警察都不怕,
更別說他們根本沒見識過的中國武警和天安門的坦克車,或者聽都沒聽過的文化大革命
),反而質問我為什麼要那麼怕中國;他們誰也不恨,只恨那些不尊重民意,踐踏憲政
,迫害弱勢的人──以及那些沒有盡責的在野黨立委們。
他們自稱「台灣人」,卻跟傳統意義下的「台獨」沒有任何的關聯,她們不知
道... 阅读全帖
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