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全部话题 - 话题: 铰链
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c*********r
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1
来自主题: _Auto_Fans版 - 感受抗扭刚度不足的土办法
因为铰链是车门之所以和车在一起运动的主要原因啊……
打个比方,车体向一侧倾转了一个角度,车门为什么会跟着倾转?这个力首先就得来自
铰链,因为车门其它部分和车架还隔着密封教条,那里如果能传递很大的力,大巴也不
敢往那塞手指头了吧……
f****o
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最近两天,主管文宣的中共中央政治局常委刘云山应该是哑巴吃黄连,有苦说不出。在
中共最高层封杀江泽民的名字出现在哀悼刚刚去世的歼-10飞机总设计师宋文骢的高官
名单的新闻出炉后,中宣部在次日,即3月28日,急忙在由其掌控的《光明日报》推出
了“江泽民为《世界著名歌曲45首作序》”的报导,以竭力证明江的“存在”和“安好
”。
然而,用早已出版3个多月的书籍来证明江的“存在”和“安好”,其效果却适得其反
,一方面说明刘云山黔驴技穷,一方面说明江的处境堪忧,只不过是在做最后的挣扎。
更有意思的是,在中宣部要求国内各大网站转载《光明日报》的这篇报导后,北京《新
京报》微信公号“政事儿”于当天晚上推出了与之相关的“深度”报导,即以江泽民让
李岚清编辑世界著名歌曲为由头,盘点了江的才艺:“精通吹拉弹唱擅长赋诗作词,掌
握多种外语”。
文章说江幼年时期就已开始接受中国传统文化启蒙教育,“自识字起,父亲就要求他每
天背诵一篇中国古典文学文章,还要练习书法”。江不仅喜爱书法,还喜爱赋诗作词,
文章列举了其2001年做的三首诗。除此而外,江吹拉弹唱样样在行,且至少掌握8门外
语,其还特别喜欢在外国人面前秀外... 阅读全帖
m**********2
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3
china is evil!
toyota is angel!

Graco Children's Products Inc.)联合宣布对中国产婴儿推车实施自愿性召回。
~2008年2月,产品型号和日期代码标在婴儿推车背面。该推车自2004年10月~2009年
12月在全美销售,其中简便型推车的售价为80~90美元/辆,旅行组合套婴儿推车的售
价为150~200美元/辆。该婴儿推车自2004年10月~2010年1月在加拿大的Elfe儿童用品
专卖店销售。
回原因为,在折叠或打开婴儿推车时,固定婴儿推车遮阳篷的铰链有割伤或划伤车内婴
幼儿手指的危险。截至目前,葛莱儿童用品有限公司在美国已收到7起婴幼儿手指被铰
链割伤或划伤的事故报告;加拿大卫生署尚未收到任何事故报告。
小心,确保婴幼儿安全,并与葛莱儿童用品有限公司或Elfe儿童用品专卖店联系安排免
费检修。
c***s
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4
近日,章子怡和汪峰本月10日被拍到从北京一同搭机飞往洛杉矶,日前,二人甜蜜同游美国的2人再度曝露“爱的踪迹”,被直击在拉斯维加斯出双入对,进到奢侈品牌圣罗兰精品店里购买情人饰品。该品牌在本季推出的新品暗黑又摇滚,难道章子怡的品位也因汪峰变得狂野怒放起来?令人不得不称叹,爱情真是让人疯狂啊!
买定情饰品 纪念怒放的绳命
据署名蔡太太的读者表示,她的朋友在推斯维加斯的Van Cleef &Arpels(梵克雅宝)精品店工作,前晚准备关店前,惊见章子怡和汪峰一起走进店里,但他俩一见到蔡太太的朋友是东方人面孔,可能担心行踪被发现,竟转身就走。
不过,蔡太太的友人在16日下午又目击这对热恋情侣,他们现身在“Aria City Center”购物商场的圣罗兰(SAINT LAURENT)店铺。蔡太太表示,他们买的都是情人饰品,可见真的是情侣。
据目击者称,章子怡汪峰购买的是圣罗兰(SAINT LAURENT)饰品。该品牌的产品风格曾以极致的法式优雅著称,而自2012年品牌改换“个性搞怪”的设计师Hedi Slimane后,风格便走上了上世纪80年代愤怒青年的摇滚之路。
本季圣罗兰依然走“暗黑”的愤... 阅读全帖
c***s
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5
2014年10月17日,崇文门外大街与珠市口东大街十字路口,等待红灯的公交车司机并没有系安全带。 实习生 彭子洋 摄
记者从北京市公安交管局获悉,即日起,不系安全带的违法行为将纳入日常重点整治范围。近日记者调查发现,多数公交车驾驶员席并没有设置安全带,而多数公交司机都不系安全带。交管局相关部门工作人员表示,按照相关规定,并不强制要求城市公交车驾驶员系安全带,交警也不会对此处罚。
公交司机称系安全带工作不便
据悉,北京交警已开查不系安全带行为,机动车驾驶员不系安全带将被罚款50元,乘客不系安全带将被罚20元。
记者近日在路面上发现,绝大多数公交车司机并没有系安全带。一位有多年驾龄的公交司机称,以前的铰链公交都没有安全带。公交司机驾驶在行驶中需要倾出身体观察盲区,车内有什么特殊情况也需要第一时间处理,所以系上安全带对于他们工作并不方便。“公交车速也不快,相对有安全保证。”
此次行动主查私家车和厢式货车
随着交管部门重审要严查驾车不系安全带,公交车是否也会被查再一次被关注。昨日记者从北京市交管局相关部门了解到,此次开展的严整占用应急车道、公交车道、不系安全带的执法行动,并不会对公交车安全带做... 阅读全帖
v******a
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6
来自主题: Military版 - “突击者”号航空母舰 zz
“突击者”号航空母舰是美国在二战期间服役较早的一艘非改装的航空母舰,排水量比列克
星敦号约小了一半,主要是由于受华盛顿海军条约的限制,该级航母是美国第一艘专门设计
的航母。计划是建成为小型多用途航母。能携带和列克星敦级航母数量相当的飞机,在排
水量上尽可能小,1927年设计时为13800吨,建造时则增加了700吨,她的一个突出的特点是装
有6个带铰链的起倒式烟囱,两边各3个,烟囱内部相通,能把烟从下风向排出,减少烟雾对飞
行作业的影响。
“突击者”号在纽波纽斯船厂建造。1931年9月26日开工,1933年2月24日下水,1934
年6月4日服役。设计时没有岛式上建,但在下水后添加了小型的岛式上建。两舷各有三个
可倒烟囱。该级航母的设计是不成功的——航速太慢,在恶劣的天气下不能起降飞机。19
41年9月在诺福克海军船厂进行了换装,火炮变为8座127mm防空炮,6组28mm防空炮,24门
12.7mm机枪。1944年前在大西洋服役,主要用作运输和护卫航母。1943年1月在偌福克船厂
进行了第二次换装,火炮变为8座127mm防空炮,6组40mm防空炮,46门20mm防空炮。
1942年
e*******0
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7
看新闻的时候,不小心看到某部军事装备大转移,一辆火车上,两位军人在固定火车上
的装备,用的是几股钢丝连接着装备和火车箱的挂钩,两位军人用一根木棒穿过钢丝,
通过绞木棒来紧固钢丝。这张照片看得俺差点吐血!军队呀!而且至少得算是机械化的
部队,二十一世纪的,竟然连个固定军事装备的专业设备都没有,硬是用钢丝拧,这样
的做法耗时费力,固定需要不少时间和傻力气,解除固定,还得一把子傻力气,而且浪
费不少钢丝。其实要费点心思搞个铰链随车配着,一个大头兵十分钟就可以轻松搞定。
譬如现在的拖车公司的拖车,只需要司机一个人就可以轻松地完成全部拖车、卸车工作
,这还只是民用的设备。俺就不明白了,军队还不如普通的公司?类似这样的事情,军
队里为啥没人去想去做?这要是大战之中,一个车队停在车站数十分钟搞装备固定,到
站头再来数十分钟解除固定装备,早就玩完了。由此可以推断,这支军队的整体知识水
准实在低得够戗,打起仗来,恐怕笨都笨死完了。更可以断定的是,这支军队的军人没
有足够的责任心,没有人真正把自己当作军人来对待。一个有责任心的军人,是不会忽
视这种关系到战时军人生命安全的细节问题的。要知道几十年前战争中的
i*********8
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8
美国纽约长岛地区一家沃尔玛超市的一名职员28日清晨被蜂拥而入的顾客撞倒并踩踏致
死。另有至少4名顾客受轻伤。店方不得不被迫关门。
“他被200人挤倒”
这家超市是在当地时间清晨5时开门的。当时,失控的购物者蜂拥而入,撞倒了这名职员
,并从他身上踏过。目击者说,一扇店门的金属部分竟如手风琴般起了褶皱。这名员工
随后被送往医院,医院方面在一小时后宣布他抢救无效死亡。警方确认这名死者叫达摩
尔,现年34岁,住在纽约市奎恩区。
“他被200人挤倒,”死者的同事奥弗比告诉记者说,“人群把门与铰链撞开,他遭到踩
踏。人流也撞倒了我……我真的不得不把人从我背上推开。”
当地警方发言人佛莱明说,一名怀孕8个月的孕妇也被撞倒在地,并被送往医院观察,另
有4人受轻伤
p******u
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9
鳖文叫合页,或铰链
f**k
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10
来自主题: Military版 - 李娜张得真难看
他的铰链是美国人
d*****g
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11
来自主题: Military版 - 怀念伟大英明的刘跨越部长zz
发信人: sgs (sgs|三国傻-闭关), 信区: RailWay
标 题: 第一次京津城际后,非常感谢怀念伟大英明的刘跨越部长
发信站: 水木社区 (Wed Jun 29 10:02:03 2011), 站内
摘要:6.25周六第一次坐京津城际后,对比我多年京沈动车/飞机、京济动车、京
沪五猪/飞机、京蓉飞机、京连飞机等旅行经验,我觉得无论在速度、准时、噪音、空
间等便捷和舒适方面,高铁都会完胜飞机!感谢跨越部长、怀念跨越部长!希望有关领
导能允许跨越添乘6.30的G1,谢谢领导啦!一个能够活在互不认识、豪无利益关系的普
通老百姓心中的部长,是真正伟大的部长!
上周六6.25去天津出差,第一次坐了京津城际,也是我的第一次高铁之旅,更让我
体验了高铁的快捷。去程C2207、返程C2044,让我圆满完成一天的各种事项!虽然说从
南站到中关村花的时间都超过了京津的时间,但正是由于京津交通的便捷,才使得我能
够既完成差事、又赶上师兄弟聚会!
在京津动车上,作为一个非专业人士、非铁路迷的p民,我感慨良多:
1、跨越真是人民的好部长!不论是否贪腐——现在哪个官... 阅读全帖
w*********g
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来自主题: Military版 - 网友爆054A型轻型护卫舰已建16艘
中国海军舰船系列:054A“江凯II”级护卫舰
发表于 2009 年 04 月 23 日 由 jackjia
054A 是中国海军严格意义上的第一型远洋型多用途导弹护卫舰。总体上054A是追求防
空、反潜、反舰三方面的平衡,以满足任务书上所规定的多用途护卫舰水平。而在事实
上已具备现役导弹驱逐舰的大部分性能。特别是其比较高的反潜性能,可迅速弥补海军
水面舰艇最为短缺的一个短板。
两艘054A并排停靠码头
上个世纪90年代,中国面对的保护海上生命线问题已变得刻不容缓。这一切都呼唤一支
强大的海军来加以遏止与保护。
但现实却是——当时的中国海军大部分中型以上的水面舰艇都是70年代至80年代建造(
整个 90年代国内船舶工业部门只生产出2艘052A导弹驱逐舰一艘 051B导弹驱逐舰4艘
053H2G与8艘053H3艘),大都显得老旧不堪,急需一大批新型舰艇来替换。面对窘迫形
式,海军一方面从重新与我国修好的俄罗斯进口了2艘956现代级导弹驱逐舰(另有若干
艘基洛柴电潜艇)应急,另一方面,利用80年代与西方蜜月从欧美及90年代从俄罗斯等
国所获取的装备与技术加紧吸收消化,储备了大量的较先进技术... 阅读全帖
d**********i
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13
来自主题: Military版 - 全球性奴的炼狱生活(组图)zt
全球性奴的炼狱生活(组图)
全球性奴的炼狱生活(组图)
河南洛阳警方近日破获一起发生在地下4米深处的案件———消防兵转业的34岁当
地男子李浩在长达两年的时间里,瞒着妻子秘密在外购置一处地下室,耗时 1年开挖地
窖并将6名歌厅女子诱骗至此囚禁为性奴。本月初,该案因一女子的举报电话而告破。
洛阳警方从地窖中成功解救出4名歌厅女,同时,还找到两具尸体……
警方侦查后得知,犯罪嫌疑人李浩在将6名女子诱骗、囚禁之后,强行与这些女子
发生性关系,且平时对这些女孩“调教有方”,女孩子们不仅毫无反抗之意,反而相互
妒忌。常常以“晚上谁能陪大哥睡觉”而发生争执。时间一长,女孩子们都喜欢叫李浩
为“大哥”、或者“老公”。
“大约1年前的一个晚上,其中一名女子与另一被囚女孩因争风吃醋发生打斗。李
浩协助后者将前者打死之后,将尸体就地掩埋。在此之前,为了“杀一儆百”,李浩将
一名“不听话”的女子芳芳打死后,也掩埋在女孩们居住的“房间”角落里。
全球性奴的炼狱生活(组图)
“卖淫女”举报引爆离奇大案洛阳刑警郑胜利说,干了一辈子刑侦的他永远无法忘
记本月初市局指挥中心转来的那个电话。因为这个电话,4名年轻女子的... 阅读全帖
b*****d
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14
中新网长沙3月13日电(颜常青) 中国先进轨道交通装备骨干企业--南车株洲电力机
车有限公司13日透露,中国自主研制的轻轨列车实现了历史性突破,首次在欧洲投入载
客运营。
土耳其当地时间3月8日19时30分,一列由南车株机公司研制的轻轨列车从伊兹密尔
市一号线的BONOVA站出发,满载数百名乘客驶往UYGVL站,从此宣告中国轻轨列车正式
在欧洲投入载客运营。
在现场参加开通技术保障的中国南车株机公司项目经理王金生介绍,目前,伊兹密
尔市仅有一条轻轨线路,同时国家铁路IZban动车组横穿伊兹密尔市区,并与一号线直
接换乘。
王金生说,中国轻轨列车此次运行的一号线路总长为11.6公里,最大坡道48‰(相
当于列车要在100米内爬上一层半的楼高),最小转弯半径 30米,列车平均旅行速度约
35公里/小时。伊兹密尔市一号线轻轨原有45辆由ABB提供的老车,中国研制的32辆轻轨
列车配齐上线后将承载总客流量的约 45%,可极大缓解伊兹密尔市的轨道交通压力。
2009年底,中国南车株洲电力机车有限公司经过与欧美、日韩等国际公司角逐,拿
下了伊兹密尔市32辆轻轨列车订单。为满足伊兹密尔市轻轨线路 转... 阅读全帖
h****g
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15

嘴放干净点,是你先抬的杠,我也没说现在中国造出来就很牛逼。
http://zh.wikipedia.org/wiki/鳳翔號航空母艦
凤翔是日本海军设计建造的航空母舰,亦是日本海军利用海军支援舰的舰体的基础上专
门设计的,于1919年开始建造的航空母舰。由于英国于1918年开工的竞技神号航空母舰
建造工程进度缓慢,1922年底竣工的“凤翔”号一般被认为是第一艘完工服役的专门设
计的航空母舰,不过由于是日本第一艘航空母舰,因此很多设计都有实验性风格;采用
岛式舰桥位于全通式飞行甲板的右侧;三个铰链式烟囱设在右舷,可向外侧倾倒,以免
影响飞机起降作业;另外飞行甲板起飞段向下倾斜15度让飞机得以有更高的加速度(此
设计仅在旧式飞机上发挥用处,对于1930年代后期服役之战机反会因为倾斜甲板让飞机
拉不起机头而坠海,因此在日后撤除此设计)。
经过试航后发现飞行甲板较窄,为保证飞行安全1924年拆除了岛式舰桥,在第四舰队事
件后进厂强化舰首结构并拆除旧式单装炮强化对空火力;由于飞行甲板长度不足,因此
1940年代之后的新型战机无法在凤翔号上起飞;在太平洋战争爆发前进行现代化改装,
为搭载新式战机... 阅读全帖
e*****a
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16
来自主题: Military版 - 中华神耳功 单耳提起成年人
嗯,也可以用一个铰链把自己吊起来
I********l
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国内所有的公交车公司,是应该免费为公众提供如下服务的。
第一,免费提供城市的公交地图,时刻表。
第二,向公众提供防火演习的机会。
比如说,在街头停一辆公交车,谁都可以上去拿锤子练习砸窗户。
并且提供灭火器,让每一个路过的行人都可以学着使用。
看了这次厦门公车案的更多细节,感觉上述第二点建议,尤其重要。就拿我自己来说,
我就从来没有机会拿锤子砸窗户。所以我也不知道到底该用多大的力度,能够在几秒钟
之内砸开窗户。我相信国内绝大部分人跟我一样。
本版有一些很聪明的id说,直接砸四角。事实上,我也很怀疑在平素没有得到训练的情
况下,一旦遇到紧急情况,有多少人还能保持头脑冷静,能够训练有素的去砸窗户。
另外,我对公交车窗户要用锤子砸开也感到不理解。如果正好站在锤子旁边的乘客不知
道怎么用呢?分分秒秒的耽误,都意味着人命的损失。最好的办法还是建议国内设计出
更安全的公交车,不一定要学国外。
比如说,能不能设计一种车壁和车顶用铰链连接的公交车,这样一遇到紧急事态,司机
可以按一下按钮,整个车壁就咣当一下掉下来,乘客可以很快撤离。时候还可以再把车
壁重新绞上去。
c********g
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18
来自主题: Military版 - 饿死3600万论战烽烟再起(ZT)
我查到一篇文章,到底是这些文章有credit,还是县志有credit,自己判断吧。
作者:
晏乐斌
大跃进大饥荒贵州饿死多少人?
作者:晏乐斌
1959年至1961年,贵州省到底饿死了多少人,说法不一。有人说饿死了120万人,
有人说饿死了150万人。上海交通大学教授曹树基在《大饥荒:1959—1961年的中国人
口》一文中说:“贵州省1959年至1961年非正常死亡174.6万人,占灾前1958年全省总
人口1.700万的10.23%。”
1959年至1979年我在贵州省公安厅工作。据我的同事——一位在贵州省公安厅治安
处做内勤、统计工作的同志提供的情况:根据全省各专署、自治州公安处、局治安科上
报的数字汇总,全省1959年至1961年共饿死250多万人,占全省灾前总人口的14.7%。
这是官方的统计数字,尽管各地、州、市、县上报时缩了水,但这是当时唯一信得过的
数据。
此数据,还得到1961年6月至1967年1月造反派夺权时为止当过贵州省公安厅治安处
长的×××同志的证实。他1980年代后期到北京同我谈过此事。他说:1959年至1961年
全省共饿死250多万人。1962年初,治安... 阅读全帖
d********y
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来自主题: Military版 - “海洋石油981”钻到油了啊?
中新网南海5月9日电:公元2012年5月9日,必将载入中国海洋石油勘探开发的史册。当
天上午,随着中国首座代表当今世界最先进水平的第六代半潜式深水钻井平台“海洋石
油981”的钻头在南海荔湾6-1区域1500米深的水下探入地层,标志着中国海洋石油工业
的“深水战略”由此迈出了实质性的一步。
中国海洋石油总公司董事长王宜林当天在北京举行的“海洋石油981”深水钻井平
台开钻仪式上指出,大型深水装备是“流动的国土”,是大力推进海洋石油工业跨越发
展的“战略利器”,“海洋石油981”在中国南海海域正式开钻,开启了中国海油正式
挺进深水的新征程,拓展了中国石油工业发展的新空间,必将为保障中国能源安全、推
进海洋强国战略和维护领海主权做出新贡献。
近年来,中国能源供应与消费关系矛盾日趋突出。2011年中国原油对外依存度达到
56.3%,天然气对外依存度为21.5%,随着中国工业化进程的不断推进,预计未来油气对
外依存度还将进一步提升。而国际油价的居高不下,使得国内油气资源供应的局面日益
严峻。作为重要的能源矿产和战略性资源,油气资源直接关系到国家的能源供给和经济
安全。因此,国内迫切需要发现具有... 阅读全帖
t******r
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这雨一下就是四年十一个月零二天。这期间也曾有过下毛毛雨的日子,那时所有的人都
穿起节日的盛装,露出一种久病初愈的笑脸,欢庆雨霁天晴。但是,他们不久就习惯于
把这种暂时的绵绵细雨看作暴风雨进一步加剧的预兆。现在,雷声大作的暴风雨刚过,
阴沉沉的天空终于卸掉了一些重负。北方吹来阵阵飓风,掀走了房顶,吹倒了屋墙,连
根拔起了种植园里的最后一批树苗。那些天里,乌苏拉又想起了从前的失眠症。恰如失
眠症蔓延期间所发生的情况一样,这次灾难本身也在不断地启示人们对付单调生活的办
法。为了不被无事可做的闲暇生活所征服,奥雷良诺第二可算是最全力以赴的人了。在
布朗先生呼风唤雨的那天晚上,奥雷良诺第二为了处理一件偶然的小事来到家里,菲南
达在柜子里找出一把快要散架的破雨伞,想让他回到情妇家去。“不用了,”他说,“
我要在这儿一直呆到天晴!”当然,他这句话并不是什么无法收回的承诺,但是他却几
乎不折不扣地履行了这个诺言。他的衣服都放在佩特拉·科特家里,因此他只得每隔三
天脱下身上的衣服,穿着裤衩,等别人帮他把衣服洗干净。为了不致觉得无聊,他着手
修理起家里许多损坏了的东西来了。他修理铰链,给门锁上油,拧紧门环... 阅读全帖
f*******n
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21
http://blog.sina.com.cn/s/blog_bf6958280101kceq.html
核心提示:毛泽东作了长篇批示:“右倾机会主义分子及反党分子完全看不见我国社会
主义事业的主流是什么,他们抓起几片鸡毛蒜皮作为旗帜,就向伟大的党和伟大的人民
事业猖狂进攻,真是‘蚍蜉撼大树,可笑不自量’了。近日我们收到很多省、市、区的
报告,都是邪气下降,正气上升,捷报飞传,声势大振,如同贵州一样。”
本文摘自《炎黄春秋》2012年第5期,作者:崔敏,原题:《贵州的大饥荒年代》
1959年至1961年,贵州省到底饿死了多少人,说法不一。有人说饿死了120万人,有人
说饿死了150万人。上海交通大学教授曹树基在《大饥荒:1959-1961年的中国人口》一
文中说:“贵州省1959年至1961年非正常死亡174.6万人,占灾前1958年全省总人口
1700万的10.23%。”
1959年至1979年我在贵州省公安厅工作。据我的同事——一位在贵州省公安厅治安处做
内勤、统计工作的同志提供的情况:根据全省各专署、自治州公安处、局治安科上报的
数字汇总,全省1959年至1961年共饿死250多... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 孟良崮战场
孟良崮战场
王坚 撰稿
抗战胜利后,抗日铁军-国民革命军陆军第74军根据国民政府军队整编计划被改组为整
编74师,卫戍首都南京,驻扎在南京紫金山下遗族学校附近。
当第二次国共内战爆发后,为加强苏北攻势,尽快清除南京正面的解放军威胁,国
防部参谋总长陈诚多次向蒋介石请求,将“建军典范”-整编74师调往苏北战场,蒋介
石最终同意陈诚的请求。部队临离开南京北渡长江前,张灵甫面见陈诚,向他陈情到:
此次北上与解放军主力作战,必是一场恶仗,74师的伤亡肯定不小,希望将来74师损失
过大时,能被撤回南京休整再战。陈诚欣然应允。
1947年初,整编74师在苏北多次重创解放军后,尾随后撤的解放军直逼鲁南沂蒙山区,
具参加苏北会战的国军将领讲:其间为阻止74师的追赶,解放军利用有利地势将淮水掘
开准备水淹张灵甫,然后反击包围74师。但在追击中,张灵甫在查看了进军路线和地势
时,发现了这个“水淹七军”的苗头,于是马上命令部队避开前面中央低洼地带,分两
路于解放军两翼追击,当汹涌的淮水从决口处泄出时,大水没能冲垮74师的攻势,反倒
淹没了不少村庄。
1947年5月初,整编74师进驻鲁南沂蒙山区孟良崮... 阅读全帖
f*****9
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来自主题: Military版 - 这种沉船只有一个办法可以救
不用装重物,铁链穿过船底后,两边船一起铰链,即可将沉船抬高几米
l*****n
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来自主题: Military版 - 我这个救援方案怎么样?
那种情况,只有船底有空气的地方人可能存活。所以
快速开来几艘大船,前中后三条钢索拖住船,用铰链收紧,保证船不再下沉。然后在船
底开始钻洞,有新鲜空气进去,对里面喊话。确保没有人的部分开始切割,把船底掀开
一个大口,钻进去救人了。
怎么样?
M******a
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·郑 义·
5月13、14两日,魏京生基金会在华盛顿D.C.召开了“文革50周年反思研讨会”
。会上我作了两个发言,合并起来,稍加整理,权作我纪念文革50周年的一点意见。在
会上,我环顾左右,发现自己竟然成为会议上年岁最大者,真是感慨不已。“回顾某事
50周年”这句话不那么容易说——人的寿数有限。能清醒地回顾50年前发生的文革更不
容易:岁数太小的当年不明世事,太大的现在已经老去,而当年被束缚在“单位”里,
对全局不甚了然。而我,当年刚刚高中毕业,文革中历见丰富,又恰是19、20、21岁。
(有人插话:到底是多少岁?众哄堂大笑。我解释道:我所谓的文革,即与中共历次运
动有明显差别的文革,仅仅是两年多,跨三个年头。)我还能回顾文革60周年吗?最好
不作此想,把现在想明白的话赶紧说了,尽到一个亲历者的责任。
两天的会议,最大心得是:许多围绕文革的争议,一是缺乏对历史的描述性了解,
论者多囿于个人境遇;二是同一词汇,各有所指,其实是名实之辩。我下面整理的发言
,尽可能列举事实,少作阐发。
◇ 独立工会运动的先驱——“全红总”
八九民运失败后,我挑着木匠工具箱、背着破被卷走向民间,流浪并秘密写... 阅读全帖
D****y
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没见过上边框装铰链,往外推的窗?

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港媒关注滇中引水工程:将为从西藏引水入新疆打基础
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2017-10-30 20:31:10 字号:A- A A+ 来源:观察者网
关键字: 南水北调滇中引水工程雅鲁藏布江引水大西线 引水塔克拉玛干沙漠 引水新疆
粮食产地
【观察者网综合报道】香港《南华早报》10月30日报道,中国工程师正在测试一项用于
1000公里引水隧洞工程的技术。如果技术上可行,从西藏引水入新疆就可能成为现实。
报道提到的工程是今年8月开工的滇中引水工程,该工程输水总干渠线路超过600公里,
将耗时96个月,动态总投资780亿元。
报道援引地质学家观点称,如果“世界水塔”能够以某种形式与新疆连接上,完全可以
“使新疆成为中国的加利福尼亚”,成为中国经济发展的领头羊。正是数十年前美国加
州北水南调工程,改造为世界上最大的粮食产地之一,助推美国西部开发。
《南华早报》报道截图
目前中国最长的引水隧洞在辽宁省大伙房输水配套工程中,长85公里,已启用8年。而
世界最长供水隧道在美国纽约州,长137公里。
今年8月,中国政府开始在云南省兴建滇中引水工程,其中输水总干渠线路超过600公里
(663.9公... 阅读全帖

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1、当1993年12月17日,美国空军的第一架B-2A“幽灵”轰炸机开始服役时,该机独特
的蝙蝠状机翼和隐身能力给人们留下了深刻印象。如今这种轰炸机已经在怀特曼空军基
地的第509轰炸联队和同基地的密苏里空中国民警卫队第131轰炸联队服役,并经历实战
考验。
2、B-2轰炸机的成功之处在于能够不间断(通过空中加油)飞行抵达世界任何地方,而
不会被敌人探测到,同时该机的投弹精度圆半径误差小于2米。
3、29年前的1988年11月22日,第一架B-2A在加利福尼亚州帕姆代尔的空军第42工厂飞
机库进行了公开展示,该机在1989年7月17日首飞。
4、怀特曼空军基地作为B-2A的唯一作战基地,于1993年12月17日接收了第一架飞机。
“幽灵”轰炸机参加了“盟军”行动在科索沃上空作战,还参加了在伊拉克、阿富汗和
利比亚的作战。
5、B-2的整体设计是实现“低可探测”(LO)外形的第一步,该机沿用了杰克·诺斯罗
普始创的飞翼设计,B-2A翼展与XB-35和YB-49完全相同,都是52.43米。第一架XB-35早
在1946年6月25日就从加州霍索恩的诺斯罗普工厂首飞,降落在爱德华兹空军基地。
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w********2
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米格的天空:米格-23
米格-21 虽然成功地把苏联空军推进了双二(两倍音速,两万米升限)的行列,但
为了在有限的推力下达到如此高空高速性能,只好在减阻上狠下功夫,其结果是采用的
大后掠翼或三角翼在低速时就“兜”不住迎面气流,翼刀或其他装置也制止不了展向流
动,造成升力损失,造成起落和低空低速性能不良。米格设计局为了解决米格-21 起落
性能不良的问题,打破了双座米格-15 之后没有新的米格教练机的惯例,特意设计了双
座的米格-21 教练机,从训练上解决这些问题。中国出于同样的初衷,也设计了歼教-7
。但解决问题的根本在于从气动上兼顾高空高速和低空低速的问题,如果可以随时按需
要改变机翼的后掠角,在高速时增大后掠角,在低速时减小后掠角,在理论上就可以兼
顾不同速度的要求,而不需要做出妥协。变后掠翼不仅改变机翼的后掠角,也改变机翼
的相对厚度,也就是在前进方向上机翼剖面的厚度和长度之比,较小的相对厚度阻力较
小。机翼的展弦比是翼展对机翼弦长(或者说机翼的宽度)之比。细长的大展弦比机翼
的升阻比高,或者说在同样升力时的阻力小,有利于增大航程。变后掠翼展开时相当于
大展弦比机翼,有利于省油和... 阅读全帖
w********2
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米格的天空:米格-25
早在 50 年代后期,苏联情报部门就获悉美国正在秘密研究双三(三倍音速、三万
米升限)飞机,包括截击机、侦察机和轰炸机,这就是后来的 YF-108、SR-71 和 B-70
计划。苏联的各飞机设计局也开动起来,力求尽早推出对等的飞机,避免陷苏联于被
动之中。对于米格来说,这就是 61 年 3 月 10 日启动的 Ye-155 计划。在技术上刚
刚突破双二的时候,人们对突破双三十分乐观,但双三在技术上是一个坎,有很多意想
不到的困难。除了发动机外,最大的问题是材料。在气动加热严重的环境下,除了基本
的机体结构材料外,如何保证座舱透明材料、机身上的橡胶密封材料和连接件等具有足
够的耐热性,这些都是大大的问号。就连大功率的空调系统都是一个问题。面对巨大的
技术风险,米格设计局内部也有很大的争议。原来安排的总师布鲁诺夫拒绝受命,老当
益壮的格列维奇只好亲自披挂上阵领军。64 年格列维奇以 74 岁高龄退休后,另一个
米格总师马丘克接任。双三的技术方向还是由米高扬拍板,Ye-155 是米高扬亲自过问
的最后一架战斗机,这就是日后大名鼎鼎的米格-25 的前身。
由于双三需要... 阅读全帖
x****6
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来自主题: Military版 - 只有吉利一家控股
我跟你的印象是反过来:
我刚来美国,买的还是refurbished的联想Ideapad,用了五年,没出问题,最后是铰链
松了,屏幕必须靠在什么上才行;
我现在用的也是联想,也有5年了,没出过任何问题。中间用过戴尔,各种状况,就又
换回联想了。
R****a
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中美战略对抗激化 华人立场剧变
来源: 三希堂客 于 2018-08-02 12:29:13 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文
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中美关系从紧密的贸易伙伴, 发展到如今的几乎全方位的战略对抗, 仅用了很短的几
年时间。虽然对这一关系目前和未来走向的解读, 中美大相径庭,各说各话,但不可逆
转的趋势似乎已成定局。习近平上台前,中共方面对美和西方的长期战略曾是夹着尾巴
做人, 千方百计地融入西方的市场经济, 但拒绝政治和体制等的改革。而美国和西方认
为只要中国真正地走市场化道路, 最终会融入自由和民主国家的轨道, 从而降低或消除
专制独裁体系对自由世界的威胁。所以西方一直以来,致力于帮助中共的经济发展, 终
于走到了”养虎为患”, 双方摊牌的地步。
中国过去四十年经济和建设的快速发展, 让许多华人扬眉吐气。自豪的同时, 似乎
忘记了”盛世”带来的巨大危机和隐患。 西方媒体和大陆民间都有人认为, 中共的”
精明”战略将打败... 阅读全帖
d*****w
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来自主题: Military版 - 贸易战到底有啥影响了
物价开始长了。金属,玻璃等等。半年前我装修洗手间,买的frameless shower door$
900.
2周前我朋友用同一家商店被告知涨100刀,因为玻璃和铰链都涨价了。材料涨价幅度很
d*****w
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【 以下文字转载自 Living 讨论区 】
发信人: dmwbbmw (dmwbbmw), 信区: Living
标 题: 玻璃金属都涨价,通胀来了
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 11 20:22:27 2018, 美东)
5个月前我装修洗手间,从本地一家口碑不错的公司买了一个frameless shower door带
安装$900,含安装大约$450. 当时被告知玻璃是中国的,铰链是CW LAWRANCE的。2周前
,朋友也要装类似的shower door所以推荐他选同一家公司。结果被告知要加价$100,
因为贸易战,玻璃和金属都涨价了。
看来通胀很快就来了,尤其会冲击房子用的材料价格,因为目前Homedepot很大部分产
品都来自中国。

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别扯鸡巴蛋了,你以为甩个链子就出去了?铰链还需要支撑的部件,占空间更大
l*******g
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丰田就是垃圾中的垃圾
国产品牌比丰田这些骗人的垃圾强多了
国内亲戚年前买了个三排国产suv,捷途 x70,和爬坡王差不多大,最后一共才花了10
万出头
妈的独立多连杆悬挂还用上了铝合金悬臂,255的轮胎,12寸的led仪表盘,人造皮椅,
10寸的中控,导航,360度摄像头,行车记录仪,全景天窗,车道偏离预警,换道提醒
,胎压监测,锻造门铰链,无钥匙进入,led行车灯,自动大灯,自动雨刷……
除了没有acc自适应巡航,基本的该有的东西都有了

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来自主题: Military版 - 可折叠手机, 苹果完蛋了?
华为的折叠屏几乎在任何设计细节都胜过三星。如果现在公布的这两款折叠屏同时投放
市场,三星必败。三星的设计有几个缺陷,第一,不是真全屏,右上角有前置相机挖角
,很影响全屏美观。折叠后一个分屏仍然是有挖角。第二,三星是内折屏,合起来有信
息看不到,需要打开。华为是外折屏,信息任何时候都能看到。当然屏幕保护是个问题
。第三,三星的铰链设计不行,展开后上下有很小的缺口,而且用因为是内折屏,为了
保护折迭处屏幕,不是全平行对折,看起来像没折好。而华为的折叠后形状完美。总之
,这次三星再次败给华为。

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38
看来华为的折叠屏又捅了你们老将的屁眼了,搞得你这傻逼比屁眼里塞了meth还兴奋。
你们老将为什么都你妈逼这个二逼德性?拿着愚蠢当有趣。幼儿园毕业了吗?三星不是
内折180度,现在的柔性屏做不到180对折,180度会加速折断,只有你这种傻逼老将才
会这么设计。三星在今年一月份的原型机展示时因为不能折180度,所以铰链一侧中间
留了缝隙,因为被批丑陋,三星说在二月份会解决这个问题,解决的方案就是机壳折叠
处内侧边缘有倾角,这样屏幕折叠鼓起的弧度被隐藏起来,折叠处外侧缝隙有覆盖看不
到屏幕折痕的弧度。这就是你妈逼你三星爹的折叠180度。懂了?傻逼!
p***n
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39
来自主题: Military版 - 再強大的塑膠也不折
彎折壽命不是問題
排線都行
當螢幕不能有白紋
門檻不一樣
石墨烯 是個很好的噱頭
但不是好的螢幕材料
沒有 energy gap 是個大問題
也就是說 你沒法拿石墨稀當支撐材料
看清楚喔能夠摺疊數十萬次的乃黏合劑 不是 PI膜
也不是說副教授才能看懂這些眉角啦.... 有些人只是故意忽略了
http://caifuhao.eastmoney.com/news/20190218200813813018620
在整个2019年最早量产内折手机可能就只有三星能实现,三星折叠屏手机的屏幕材料将
是透明PI膜,它是一种聚合型塑料材质,同时具备柔韧性和耐久性,由住友化学来供应
;耐折叠数十万次的新型粘合剂,可能是由三星SDI开发供应;折叠屏手机的PI
Varnish由SU Materials供应;偏光片将由日本日东电工供应,铰链将由KH Vatec负责
。总的来看,只有三星折叠屏手机拥有成熟的供应链,能够真正实现量产,三星目前以
左右折叠屏为主也必将引领折叠屏手机的左右对折主流形态。

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2月24日,华为在西班牙巴塞罗那举办的2019世界移动通信大会(MWC)上,正式发布其
首款5G折叠屏手机——HUAWEI Mate X,售价为2299欧元(约合人民币17500元)。
HUAWEI Mate X创新采用鹰翼式折叠设计,通过华为自研的革命性铰链技术,实现一体
化的折叠形态,闭合后是便携的6.6英寸大屏手机,展开后厚度仅5.4毫米,变身为8英
寸平板。
HUAWEI Mate X搭载业界首款7nm工艺的多模5G终端芯片Balong 5000,单芯片支持实现
2G、3G、4G和5G多种网络制式;下载速率先实现前所未有的5G峰值下载速率,在Sub-
6GHz频段实现4.6Gbps(理论值);全球率先同步支持SA和NSA组网方式,当运营商切换
到SA组网时无需换机,是一款真正的5G手机。
同时,HUAWEI Mate X的智慧双卡设计分别支持4G和5G,支持全球漫游。该款手机配备
了4500mAh的大容量高密度电池,搭载华为SuperCharge 55W超级快充技术,30分钟即可
充电85%。
HUAWEI Mate X还搭载了新一代徕卡镜头,采用前后摄合一设计。创新性分屏互动... 阅读全帖
w********r
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有关当局称,这名飞行员周日早些时候遭到一名居民的枪击。这名居民告诉警察,他看
到那名男子(指飞行员)拆下露台门上的铰链,并开始踢玻璃门。
这名27岁的居民告诉警方,玻璃破碎的声音吵醒了他,他随即拿起手枪将自己武装起来。
警方称这名飞行员在送到医院后被宣布死亡。而向飞行员开枪的这位居民目前正在配合
调查,目前警方并没有对其提出刑事指控。
对于基地人员卷入枪击事件一事,卢克空军基地发布声明称:“隶属于卢克空军基地的
一名军人涉及了8月18日发生在基地附近的枪击事件中。这名飞行员被送到一家地区医
院,后来他被宣布死亡。凤凰城警察局正在调查此事件的情况。”

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42
来自主题: Military版 - 再谈香港
鲁迅文集·杂文集·而已集
再谈香港①
我经过我所视为“畏途”的香港,算起来九月二十八日是第三回。
第一回带着一点行李,但并没有遇见什么事。第二回是单身往来,那情状,已经写
过一点了。这回却比前两次仿佛先就感到不安,因为曾在《创造月刊》上王独清先生的
通信②中,见过英国雇用的中国同胞上船“查关”的威武:非骂则打,或者要几块钱。
而我是有十只书箱在统舱里,六只书箱和衣箱在房舱里的。
看看挂英旗的同胞的手腕,自然也可说是一种经历,但我又想,这代价未免太大了
,这些行李翻动之后,单是重行整理捆扎,就须大半天;要实验,最好只有一两件。然
而已经如此,也就随他如此罢。只是给钱呢,还是听他逐件查验呢?倘查验,我一个人
一时怎么收拾呢?
船是二十八日到香港的,当日无事。第二天午后,茶房匆匆跑来了,在房外用手招
我道:
“查关!开箱子去!”
我拿了钥匙,走进统舱,果然看见两位穿深绿色制服的英属同胞,手执铁签,在箱
堆旁站着。我告诉他这里面是旧书,他似乎不懂,嘴里只有三个字:
“打开来!”
“这是对的,”我想,“他怎能相信漠不相识的我的话呢。”
自然打开来,于是靠了两个茶房的帮助,打开来了。
他一动手,我... 阅读全帖
g******t
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43
来自主题: Military2版 - 纪念老卡
莱特兄弟(Wright brothers)是对美国航空先驱奥维尔·莱特(Orville,1871年8月
19日-1948年1月30日)和威尔伯·莱特(Wilbur,1867年4月16日-1912年5月30日)
两兄弟的称呼。1903年12月17日他们驾驶自行研制的固定翼飞机飞行者一号实现了人类
史上首次重于空气的航空器持续而且受控的动力飞行[1][2][3],被广泛誉为现代飞机
的发明者。莱特兄弟虽然不是进行航空器飞行试验的第一人,但他们首创了让固定翼飞
机能受控飞行的飞行控制系统,从而为飞机的实用化奠定了基础[4],此项技术至今仍
被应用在所有的固定翼航空器身上[5][6]。
莱特兄弟在早年经营他们的店铺时常年与印刷机、自行车、汽车和其他机械打交道,这
为他们的机械技术打下了坚实的基础,也影响了他们在应对飞行难题时的解决思路[7]
。他们利用自制的小型风洞进行了大量实验,收集了比前人更精确的数据,从而设计出
了更高效的机翼和螺旋桨[8][9]。他们还与人合作设计并制造了他们的首台飞机引擎。
从1900年开始到1903年他们进行首次动力飞行之前,两兄弟用滑翔机进行了大量试验和
训练,使... 阅读全帖
z**********e
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来自主题: Military2版 - [ZGJD]T-90坦克的前世今生 (转载)
【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Onews (OverseasNews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGJD]T-90坦克的前世今生
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 3 20:22:37 2016, 美东)
俄罗斯的坦克一般以年份命名,T-90坦克是目前现役装备的坦克里年代最靠后的一款坦克,所以在不被了解的时候,经常被误认为是俄罗斯最先进的坦克。现在流行一种比较通俗的说法,T-72坦克是T-64坦克的简化版。而T-90坦克就是T-72坦克的升级版。从零部件使用的历史沿革来说,这种说法还可以被接受。那么,为什么说T-90坦克就是T-72坦克的升级版?这两款坦克之间又存在着哪些血缘关系?
上世纪80年代,美国、德国都已经列装了第三代主战坦克,中国的三代坦克也正在研制当中,而1979 年服役的T-80坦克从设计理念上只能算是二代半,所以当时的苏联还没有第三代坦克。获取三代坦克的途径有两条路,一个是通过对现有成熟车型的改进,提高车辆技术含量;另外一个途径就是重新研制一款新型坦克。对于财政上勉强维持的苏联来说,研制新型坦克费时费力,于... 阅读全帖
kx
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45
来自主题: Military2版 - 陆基战机采用弹射起飞
为了适应弹射,飞机的设计性能指标,肯定要大打折扣,还没上天就比别的陆基飞机要
差了一大截,还只能省几百米滑跑的油料,弹射器相关增加的成本以及性能指标的损失
,综合起来也亏太大了。
所以,最优的处理方式,应该是在普通跑道上,用铰链慢慢拉动使得飞机加速,反正跑
道足够长,所以加速度不用太快,那么任何飞机不需改变设计性能就能适用。
次优的处理方式,就是在山顶建个向下的斜坡跑道,跑道尽头是悬崖,飞机靠自重就可
以开始滑跑,跑道长度使得飞机冲出悬崖跃入半空的时候就获得了足够的速度,然后就
可以打开发动机,慢慢灰了。原理基本类似16号滑跃甲板。
以上两种方式,滑跑起飞阶段,理论上都不需要一滴燃料,绝对节省。
z**********e
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http://jczs.sina.com.cn 《国际展望》杂志
俄罗斯特种兵试射AN-94自动步枪。
AK步枪之父:卡拉什尼科夫
从上至下为AK-101步枪口径5.56毫米。AK-103口径7.62毫米针对长期使用AK47的用户。
AK-105口径5.45毫米可看作是AKS-74U的改进型。
上图为俄罗斯三大精英突击步枪大集合。从前至后分别是AEK-971、AN-94、AK-74M。
盘点后卡拉什尼科夫时代——俄罗斯新一代自动步枪
▲ 前言
莫斯科以东1130公里、乌拉尔地区(Western Urals)的一个叫伊热夫斯克(
Izhevsk)的小地方,这个地方本身毫不起眼,要在大比例尺的地图上才找得到。正如
景德镇因为瓷器而蜚声海外,伊热夫斯克也因为一种特产而为人所知,只不过这种特产
是杀人的枪!伊热夫斯克是俄罗斯轻武器设计师们心中的麦加,这一点毫无疑问,前苏
联和俄罗斯陆军几乎所有的现代化轻武器都是从这里走下制图板,走向战场的。这些轻
武器的名字如雷贯耳,它们是AK-47、AKM、AK-74、AK-74M、马卡洛夫手枪、德拉贡诺
夫狙击步枪,随便哪一种都是世界轻武器发展史上的精品。... 阅读全帖
f****o
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【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: ChinaNews
标 题: 周晓辉:刘云山被以其人之道还治其身
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 30 13:49:27 2016, 美东)
最近两天,主管文宣的中共中央政治局常委刘云山应该是哑巴吃黄连,有苦说不出。在
中共最高层封杀江泽民的名字出现在哀悼刚刚去世的歼-10飞机总设计师宋文骢的高官
名单的新闻出炉后,中宣部在次日,即3月28日,急忙在由其掌控的《光明日报》推出
了“江泽民为《世界著名歌曲45首作序》”的报导,以竭力证明江的“存在”和“安好
”。
然而,用早已出版3个多月的书籍来证明江的“存在”和“安好”,其效果却适得其反
,一方面说明刘云山黔驴技穷,一方面说明江的处境堪忧,只不过是在做最后的挣扎。
更有意思的是,在中宣部要求国内各大网站转载《光明日报》的这篇报导后,北京《新
京报》微信公号“政事儿”于当天晚上推出了与之相关的“深度”报导,即以江泽民让
李岚清编辑世界著名歌曲为由头,盘点了江的才艺:“精通吹拉弹唱擅长赋诗作词,掌
握多种外语”。
文章说江幼年... 阅读全帖

发帖数: 1
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祝福你家小孩子早日康复;
现在是资本家用长绳子缠住自己的脖子, 绊住别人, 也勒死他们自己;
他们就是太贪婪了--
企业上市--根本就是让华尔街吸血的插管,是削弱企业自己长期发展力的的铰链;
看看CEO 们是工程师的500倍工资,干几年就可以走人的, 哪管他们身后洪水滔天;
美国企业机制出了问题, 不是高科技劳力的问题
p**x
发帖数: 6614
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lever应该没问题,是门上弹簧松了,如果动手能力强就自己换个弹簧或者在门铰链处
垫个纸壳。
不强,就以后加油准备个东西,把那个lever翘起来,走到后边用钥匙把fuel door撬开
a***r
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50
来自主题: Automobile版 - NYC auto show
今天没事去车展看了看,大概说说情况。
美国车里面FORD投入最大,场地大,车多,宣传多,感觉确实是美车中的老大地位。其它美车里面重点看了Grand Cherokee,真是好车,样子漂亮,内饰也不错,露天场地还有试驾的,因为排队人太多所以没赶上。
德国车里面,感觉audi这几年在美国市场的品牌地位不断提升,新款车也是不断推出,内饰方面也提高不少。虽然买了x3,但是还是不忘看看q5,其实内部空间也还算可以了,后排空间和x3比,也就1个拳头的差距。内饰很高档,做工很精致,能感觉出audi是投入了很多精力出这款车的。
相反,2011款的x3是美国本土产的,做工有所下降,特别是后备箱打开以后,门和车铰链的位置,焊接的接头非常不平整,感觉就是小作坊出来的。我觉得BMW必须要注意整车的工艺质量问题了,虽然操控还是一流的,但是细节的地方真的是不敢恭维。GLK350内饰也很漂亮,但是是一种朴素的漂亮,见仁见智吧,门很重,让人很放心,相反,x3的门感觉怎么象日本车了?听说很多地方用了铝制材料,而不是原来的钢制材料。
VW的cc很漂亮,车窗是无框... 阅读全帖
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