f****o
发帖数: 8105 | 1 【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 【独家】沈阳陆军总院实习医生亲历活摘器官
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 5 14:46:23 2015, 美东)
旅居加拿大的乔治90年代亲历了中共活摘器官的全过程，他最近向大纪元披露了那可怕
的经历。（伊铃/大纪元）
（编者按：当大纪元记者伊铃如约来到采访地点时，乔治不安的表情还是让人吃了一惊
。那是一种发自内心深处、压抑了许久的一种痛苦。这种表情，在采访过程中多次出现
；不止一次，这种痛苦令乔治不得不停下来；也不止一次，他的脸上现出深深的恐惧。
为了安全考虑，本文隐去了具体时间和受访人的细节。）
口述：乔治，采访、撰文：伊铃
事情发生在上世纪九十年代。当时我是某军医学校即将毕业的学生，正在沈阳陆军总院
泌尿外科实习。有一天医院突然接到沈阳军区的电话，说是一个军事命令，要求医务人
员马上上车，去执行一项军事任务。
秘密军事任务
当时大概是下午时间，记得还刚吃过饭。科主任开始点名，没被点名的医生、护士要求
离开；被点名的人员留... 阅读全帖 |
|
u***************r
发帖数: 11227 | 2 发信人： xiaoanan(安曼尔), 信区： talk
标题： “蹲坑”和“马桶”，哪个更文明一些？
发信站： BBS未名空间站(Fri Aug 25 09:03:10 2017,GMT)
我们平时说的“马桶”、“蹲坑”都是便溺用具的一种， “蹲坑好还是马桶好”也是
长久以来的争论。
外国人对蹲式马桶全无好感，许多国人也不能习惯蹲坑。因为吸毒而被关的柯震东称蹲
坑为“人生最大逆境”，忍到第4天实在忍不住，才第一次使用“蹲式马桶”。
外国人这么看的：在中国，难为人的不只是眼睛看到的和鼻子闻到的，还需要有强壮的
大腿和惊人的毅力才能在无法坐着的情况下完成如厕过程。
我国蹲坑的起源，是在5000年前在西安半坡村氏族部落。考古发现当时的厕所只是一个
个简陋的土坑。
《左传》记载，晋景公姬獳“将食，涨，如厕，陷而卒”，成为第一个淹死在粪坑里的
君王。可见当时的便器和粪坑只是简陋地结合在一起，连安全都难以保证——粪坑的深
度甚至超过成年男子的身高，有了前车之鉴，古人们如厕只能谨小慎微。汉朝才开始出
现坐便器，后来还发展到了有扶手和靠背。
西汉末期直到唐朝，坐便器仍旧不是寻常之物，普通百姓还是在“... 阅读全帖 |
|
g**1
发帖数: 10330 | 3 幼稚園也驚傳「性霸凌」 4歲女童遭男同學觸摸下體
林保宏
2011年11月30日 15:38
社會中心／台北報導
校園「性霸凌」事件現在不僅只發生在中小學，連幼稚園也成了性霸凌的地點。台北市
一所幼稚園內，發生一起4歲女童遭到男同學多次觸摸下體的案件，女童家長得知後向
校方反映要求處理，但卻遭校方置之不理。女童家長不滿校方的處理態度，最後氣得決
定要將女兒轉學。
這起幼稚園的男童「性霸凌」女童的事件，令人相當震驚。女童家長表示，4歲的女兒
在就讀台北市某幼稚園時，遭到同班的男同學尾隨其後，趁機觸摸女童的下體多次。事
件發生2個多月後，女童才哭著告訴爸媽說自己被欺負。女童家長得知後既生氣又難過
，隨後向校方反映要求處理。
不料女童家長向學校反映後，園長告訴他們「這只是個案，並無很多小朋友受害，所以
不需通報」。女童家長還說，女兒在遭到男同學觸摸下體後，告訴他們說「為什麼爸媽
不在她身邊，我不想要看到他，以後你們可不可以陪我去上學」。家長談到自己的寶貝
女兒在學校遭到欺負，向校方提出換班請求，校方認為這樣做也會傷害到男童，因此採
取折衷方式，在教室將兩人隔開上課。
園方表示，調查結果尚未出... 阅读全帖 |
|
T*********I
发帖数: 10729 | 4 一位台湾同胞在南非的真实枪战实战
http://alturl.com/djpp2
转台湾战国时代论坛
当事人命硬，年轻时在米国巴尔的摩差点被打劫黑鬼做掉，还好人品好，但是也坚定了
日后绝不妥协的信念。 2个月内硬吃2拨黑鬼，毙一， 至少伤五。 现在转帖他的帖子。
终于上来了, 几年来跟歹徒的作战,得到一些经验,那就是,他们比我们还怕死,他们是来
赚快钱的,不管他们来多少,只要干掉一两个,其余的都鸟兽散. 关键是要有路让他们跑,
不要逼狗急跳墙! 只要他们有路逃, 就不会齐心跟你干到底,你就可一个一个的收拾他
们. 而在近战时,要尽可能的左右快速移动身形(如没有掩敝物时),枪战时是以秒为单位
在进行,一个判断错误,可能褂的就是你! 枪枝摆放身体的位置,我的经验是在左侧腰际,
原因是歹徒在后方时,不易意识到你在拔枪. 而且开车时较好拔枪. 剩下的就只有听天
由命!
如真不幸中枪,在前四分钟内你不会感到痛,真的痛会在四分钟后. 刚开始时,只有会感
到肌肉很紧, 有点炽热的感觉. 只要不中要害,大不了事后去医院修补. 有空去学点擒
拿,会比空手道, 抬拳道会实际些(打到黑带的除外).
不 是看... 阅读全帖 |
|
l****z
发帖数: 29846 | 5 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: svbull (硅谷牛), 信区: SanFrancisco
标 题: 这个更牛：台湾人在南非自卫
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 19 15:14:49 2011, 美东)
转台湾战国时代论坛论坛的。 当事人命硬，年轻时在米国巴尔的摩差点被打劫黑鬼做
掉，还好人品好，但是也坚定了日后绝不妥协的信念。 2个月内硬吃2拨黑鬼，毙一，
至少伤五。 现在转帖他的帖子。
终于上来了, 几年来跟歹徒的作战,得到一些经验,那就是,他们比我们还怕死,他们是来
赚快钱的,不管他们来多少,只要干掉一两个,其余的都鸟兽散. 关键是要有路让他们跑,
不要逼狗急跳墙! 只要他们有路逃, 就不会齐心跟你干到底,你就可一个一个的收拾他
们. 而在近战时,要尽可能的左右快速移动身形(如没有掩敝物时),枪战时是以秒为单位
在进行,一个判断错误,可能褂的就是你! 枪枝摆放身体的位置,我的经验是在左侧腰际,
原因是歹徒在后方时,不易意识到你在拔枪. 而且开车时较好拔枪. 剩下的就只有听天
由命!
如真不幸中枪,在前四分钟内你不会感到痛,... 阅读全帖 |
|
l****z
发帖数: 29846 | 6 【 以下文字转载自 GunsAndGears 讨论区 】
发信人: gcmaster (dealer), 信区: GunsAndGears
标 题: [BSSD] 昨天被抢了，就在Best Buy门口
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 9 18:48:25 2013, 美东)
昨天刚买完出Best Buy就在门口停车场被一老墨抢了。我抓着他不放，还威胁我有刀可
以捅死我。最后抢走了一部分东西。看见我用手机拍照（拍车），还开车转回来威胁我
，貌似想开车撞我（最后没敢）。后来还在车里亮一个什么东西，貌似是刀或者短棍之
类的。
那个时候倒不是怎么害怕，就是郁闷＋恨，为什么加州不能合法带枪合法CCW。让这些
鸟人这么嚣张。万幸也没有过分fight引发血案。
如果平时一直放一把unload的手枪在后车厢trunk隔板下面，load的弹匣放在副驾
compartment里面，如果警察查到问起来就说是去靶场，或者正在运输，也是合法的吧
？这样紧急的危险虽然没法防御，但是像这种歹徒这么嚣张的威胁还是有机会能用上的
吧。大家看可行么？还是不值得，只能自找麻烦？ |
|
c*****g
发帖数: 21627 | 7 不知道，不过上厕所这种事还是很无聊，美国的厕所都是一个个马桶隔开的，
如果你从隔板下偷窥被抓那可不是好玩的
话说回来，据说不管在美国还是在天朝，如果想要泡到上成的妞，第一步就是
伪装成gay，直到上床前一刻突然说：“俺其实是双性恋”。一搞一个准 |
|
A*******o
发帖数: 956 | 8 【 以下文字转载自 Georgia 讨论区 】
发信人: ericl (爱思考的牛), 信区: Georgia
标 题: 转帖：张案事件经过 （一个参加过张案旁听的人从庭审中总结出的
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 5 12:07:40 2016, 美东)
原帖：http://www.atlanta168.com/forum/read.php?tid=34945
我是作为旁听者，旁听了张的庭审。张的整个搬家过程都在这里。庭审是以张的律师和
检查官互相对张的提问的方式进行的。通过这些问答，我把整个顺序整理一下，是这样
的：李家请张的平安搬家公司，帮他们家搬到纽约。张报了价，李家嫌贵，就改为李家
自己租车，自己开上去。张的平安搬家只负责帮他们把东西装上车就好了。2014年12月
30日8点38分。张他们一行三人（张和两个墨西哥工人）来到了李家。到了李家后，张
看了一下他们租的车。是一辆U-HAUL 卡车。卡车车箱上面有一个探出来的空间。张就
考虙一下要把不容易滑下去，体积形状都合适的东西放到那个地方。然后就进屋了。（
接上页）打了个招呼，女主人，带张楼上楼下看了一遍。共... 阅读全帖 |
|
d**e
发帖数: 1124 | 9 我们这里德州不行，每个机器只有隔板，10多个机器排一排，工作人员就站在你后面看
着，不许用cell phone, not sure about camera |
|
s*******n
发帖数: 3488 | 10 来源:转载 发布人:admin 文章作者:admin 发表日期:2014-12-22 点击次
数:189
葛烈腾
原蕙兰中学的教学楼和运动场，当时这里住满了难民。
日军轰炸后杭城一片废墟
2007年夏天，因指导一位研究生的硕士论文，我对杭州第二中学的前身，即由美国
浸礼会传教使团创办的蕙兰中学历史进行了专题调查，结果在台北辅仁大学图书馆发现
了原蕙兰中学校长葛烈腾（Edward H. Clayton, 1889-1946）所写的一本回忆录——《
人间天堂》（Heaven Below, 1944），书中记录了他在杭州度过的二十年难忘生活，其
中包括了八年抗战时期他留在杭州蕙兰中学办难民救济站，救死扶伤的全过程。
我顺藤摸瓜，接着又在葛烈腾的母校、美国范德比尔特大学的档案馆里查到了他的
两封长信，分别于1938年2月10日和1941年3月18日从上海和杭州寄往美国浸礼会总部，
信中详细讲述了他在杭州办难民救济站遇到的种种困难，并且以大量的篇幅提到了日军
在杭州城内所犯下的种种暴行。与国内相关论著形成鲜明对比的是，葛列腾的叙述细腻
而条理清楚，不仅有对具体暴行的描述，而... 阅读全帖 |
|
D******u
发帖数: 132 | 11 楼主说的太对了。我就是因为恐惧才投的川普。生活在深蓝州，我害怕让人诅咒的厕所
法案伤害我的花季女儿。从网上得知，加州已经发生过了有男人进入女厕所从隔板底下
拍摄隔壁女孩的例子，并且女孩母亲呼喊追赶时那满脸胡茬的男人声称 "I am a girl.
" |
|
q******s
发帖数: 7469 | 12 说到这个。偶想起在北京的公共厕所见到那种一长条坑的，上面蹲3个人，一个面壁，
还在吃香蕉，2个面对面聊天，蹲那的姿势象蛤蟆功起跳前状马上要两人搏斗。其中一
个屁股和那个吃香蕉的屁股对着。中间都没有隔板，每人下面都卦了一条。 |
|
D*V
发帖数: 3096 | 13 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 温家宝给日本灾区小学生回信 希望其来华度假
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 18 13:41:42 2011, 美东)
新华网北京6月18日电 日本福岛县郡山市立金透小学六年级的福岛佳代18日收到了一份
来自中国的特殊礼物。一个月前，国务院总理温家宝访问日本期间特地到灾区慰问，福
岛佳代和她的妹妹在这里与温总理相遇。为了表达对温总理的感激和对中国的向往，她
给温总理写了一封信，随信还寄去了姐妹俩上学的照片和妹妹为总理画的画。令她没想
到的是，温总理真的回信了。
温家宝总理在信中写道——
福岛佳代小朋友：
来信、图画及照片都收到了，非常高兴。我已邀请日本灾区的孩子们到中国度假，
知你非常喜欢中国，希望你能来。
祝你和家人健康、愉快！
温家宝
二0一一年六月十一日
短短的回信，又一次给身处灾区的日本人民带去了鼓励和支持。望着信纸上苍劲俊
秀的毛笔字体，福岛佳代的脸上满是喜悦。
一个月前的5月21日，得知中国总理访问日本灾区，福岛佳代一家人非常感动，她
们和许多日本当地民众、华侨华人一样，早早... 阅读全帖 |
|
J*V
发帖数: 3150 | 14 发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 中国AESA雷达先进技术将J-20推向世界顶级宝座
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 29 12:40:01 2011, 美东)
中国AESA雷达先进技术将J-20推向世界顶级宝座
2011-6-28 09:16
近50多年来，机载雷达不断注入新的技术成果，性能大幅度提高。新技术是提高雷
达探测能力的原动力。AESA的成功应用是对传统机载雷达的一次革命，她极大地扩展了
雷达的应用领域和提高了雷达的工作性能，进而提高和丰富了作战飞机执行任务的能力
和作战模式。21世纪的空战，已经不再是飞机自身飞行作战性能的竞争，更多的是一种
综合的能力的竞争。
-
采用AESA技术的机载雷达优势在于：雷达作用距离大幅度增长：由于AESA雷达T/R
模块中的射频功率放大器(HPA)同天线辐射器紧密相连，而接收信号几乎直接耦合到各T
/R模块内的射频低噪声放大器(LNA)，这就有效地避免了干扰和噪声叠加到有用信号上
去，使得加到处理器的信号更为"纯净"，因此，AESA雷达微波能量的馈电损耗较传统机
械扫描雷达大... 阅读全帖 |
|
a***n
发帖数: 1616 | 15 对driver side pulley的一部分Honda/Acura适用。用来别住pulley，松掉头号大螺钉:)
http://upload.pbase.com/adven/timingbelt
其中前两幅图是按system介绍的原样做的，不太适用，
一是头太大，被wheel well那里的钢架frame隔住了，只能歪着放进去，
而且别不实，更何况歪的套筒使socket不容易伸正也不容易套实bolt，很容易滑脱，
象我这么紧的螺丝(超过1000lb*ft)，根本不解决问题，工具断了好几把，手也伤了不少
最后还是没下来。
后两幅是我的改良版本(其head跟原来的model做了比较)，
主要就是六方头套子那个部件做了文章，把套子改成了Reduced Coupling(公变母)
从而把身子部分从1.5"缩小到1.25"，然后用Grinnell把母变公，再套上小号的TEE头。
关键就在Reduced Coupling跟TEE头之间的GRinnell正好形成一个凹槽，
车body frame挡住你holder伸直别实的那层隔板下放正好seat在这个槽内，
既让工具正着伸直了别实，又让工具卡在凹 |
|
m******n
发帖数: 6673 | 16 目前，国内外车身轻量化的研究方向是开发具有较高强度的轻质高性能新材料及设
计新的轻量化结构。通过多年的探索，已取得了新的进展。德国大众九十年代末开发的
路波TDI车型就是采用新设计、新材料、新工艺的综合成果。
TDI所有车身部件都是轻质金属制成的，包括前挡泥板、车门、发动机罩和尾门，
其中尾门的金属外层是铝质，内板是镁制成的。汽车的内部设备许多也是轻质金属制成
的，如，座椅的框架由铝制成，方向盘的内骨架是镁制成。乘客舱和发动机室之间组合
隔板是铝质的。支撑结构通常也是由高强度的薄板金属制成的。
俱过时了。
日本在汽车材料的研究上又一次走在世界前头。
据日本共同社报道，日本广岛大学高分子物理学特任教授彦坂正道等组成的科研小
组4/19日宣布，已研发出硬度相当于钢铁2~5倍的塑料片。
这种塑料片的厚度为10分之几毫米，透明且可塑性强，有望被用作汽车车身及玻璃的替
代品。其造价与普通塑料不差上下。由于不含杂质，还便于回收利用，因此有望作为新
材料来普及。预计将首先讨论在食品容器领域的实用化。
该科研小组在低于熔点的约150℃时将液体的带状高分子聚丙烯进行瞬间压缩，于是 |
|
y*******3
发帖数: 333 | 17 http://bbs.creaders.net/life/bbsviewer.php?trd_id=510543
最近遭遇到一起严重的车祸. 在高速路上为了躲避从右面突然插入的车子, 我的车失
去控制. 撞在路中间的水泥隔板, 车子翻了360度. 车是彻底报废了. 好在是车里的人
没有受到什么伤害. 丰田车经受住了考验. 我又买了一辆丰田车.
其实现在的车子设计对于人身考虑还是比较周全的.
最可怕的是两种情况, 一个是在车子受到撞击后起火, 火速一般很快, 使车里的人没
有逃生的时间. 还有就是车里的人没有系安全带, 被甩到车外. |
|
c*******e
发帖数: 4642 | 18 CRV就是平时开开的普通车。坐5个成年人看着不拥挤。因为我一般开车，所以不知道是
不是舒服。
最大优点就是，作为一辆mini suv，容量很巨大，EX还送后车厢隔板。把前面的tray放
下以后可以走到后面。小优点，引擎声音很小。idle的时候几乎不能察觉。视野好，LD
开惯他的地滚车以后，说感觉像在开卡车，很有满足感。。。
缺点大家都知道，1、隔音太差，高速有风的时候，音乐都要开很大声。2、马力不足，
说起来我要伤心了。和LD各自带着爸妈出去玩，两部车。上高速的时候，我使劲踩油门
，LD的infinity G37依旧绝尘而去。。3、好颠啊。。。。
总之，我觉得09年的时候比RAV4合算。大街上也是CRV多过RAV4。10年改么改就不知道
了。目前开着挺开心的。
btw,我老觉得CRV是女孩子开的 |
|
|
G****o
发帖数: 309 | 20 那背箱隔板可以往上打开？往上啦？得回去看看说明书去了。 |
|
t*a
发帖数: 18880 | 21 靠近你的地方有2个小lock,垂直地面方向，打开后就可以抬起隔板。
(一手拧一个，然后向上抬。) |
|
B****I
发帖数: 2114 | 22 nascar车手脑袋右边还有个专门的隔板。。
转弯的时候可以把头盔靠上去减轻脖子的负担。。。 |
|
w***z
发帖数: 398 | 23 新车买了有两周多了，想想还是到这里和有同样需求的同志们share一下啰啰嗦嗦的购
车经历，之前的几个Minivan, 7座SUV水贴也帮了我不少。。。。
长话短说，LD和我都来美国不少年头了，也没什么日系，美系，德系的偏好，每个系的
车还真都有过，开过，选车基本都是看当时的需要，喜好，性价和实际车的情况。另外
虽然对车没什么深入研究，但对动力，驾驶操控什么的还是有些最直观的亲身感受的（
家里还有辆335的。。。）
所以请各位派系高手，各操控派高抬贵手。。轻拍。。。纯个人经验感受贴。。
基本情况：
家里一娃，有父母老人常住（每年一半时间吧。）老二on the way, 实在不愿以后每周
末开两辆车出门，就考虑把一辆midsize SUV换成一辆至少可载7人的车。。
Option的话，必须有
1）Backup Camera（不好意思被原来的SUV惯坏了。。）
2）Bluetooth Phone Link （还是很方便的）。
3）Leather （娃们呀。。。好擦。。没味儿）
可考虑：
DVD， 虽然到现在也没让娃看过SUV上的DVD。
不需要：
Nav，100刀可以买个5in，lifeti... 阅读全帖 |
|
l******t
发帖数: 2243 | 24 赞! 多上些照片吧
发信人: waltz (Nothing), 信区: Automobile
标 题: Minivan 购买记 (Quest, Odyssey.....more长。。)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 25 19:24:14 2011, 美东)
新车买了有两周多了，想想还是到这里和有同样需求的同志们share一下啰啰嗦嗦的购
车经历，之前的几个Minivan, 7座SUV水贴也帮了我不少。。。。
长话短说，LD和我都来美国不少年头了，也没什么日系，美系，德系的偏好，每个系的
车还真都有过，开过，选车基本都是看当时的需要，喜好，性价和实际车的情况。另外
虽然对车没什么深入研究，但对动力，驾驶操控什么的还是有些最直观的亲身感受的（
家里还有辆335的。。。）
所以请各位派系高手，各操控派高抬贵手。。轻拍。。。纯个人经验感受贴。。
基本情况：
家里一娃，有父母老人常住（每年一半时间吧。）老二on the way, 实在不愿以后每周
末开两辆车出门，就考虑把一辆midsize SUV换成一辆至少可载7人的车。。
Option的话，必须有
1）Backup C... 阅读全帖 |
|
E****L
发帖数: 573 | 25 最近租开了10多天的malibu .被之前租车的人abused 比较严重，trunk 里的隔板都弯
了，一开晃来晃去的。过点坑就有声音， 不知道是悬挂的声音还是备胎格里面进了东
西。废油！ 70% 高速，竟然只有22mpg.外表看着还是不错的。 |
|
|
t*****2
发帖数: 8 | 27 座套，地垫，隔板，遮物帘之类的，
价格便宜很多。
谢谢了。 |
|
|
s*****e
发帖数: 329 | 29 家里添丁，父母也经常来，所以决定买一大车。开始考虑过带三排座的SUV（如Pilot）和 minivan，后来觉得mid-size suv第三排小且进出不方便，然后就只琢磨minivan。没有考虑过full-size suv，就是觉得太大了（纯个人观感，没有查过具体尺寸）。
最开始只关注了销量最大的两款，Honda Odyssey和Toyota Sienna，后来在本版发现很多人推荐Nissan Quest，也把它作为候选。先说说观感和试驾（Odyssey Ex-L, Sienna XLE, Quest SL）。外表Odyssey和Quest都很有自己的特点，尤其是Quest，方方的大屁股，过目不忘。Odyssey从前或者后面看，显得很扁，侧面看第三段像嫁接上去的 。Sienna外形没什么特点，普普通通，那个外置收音机天线显得很落后于时代。这三个外形我自己都可以接受，没有什么特别偏好。内饰，Quest看上去明显比Odyssey 和Sienna高级很多。像很多朋友提到过的，Odyssey 和 Sienna很多地方给人硬塑料的感觉，不知道最高级的版本（Touring/Limited）会不会好... 阅读全帖 |
|
q****s
发帖数: 1658 | 30 就不能写的有条理点吗？ 文中仅有的信息量都隐藏在文字中间 怎么能帮助后来人呢
）和 minivan，后来觉得mid-size suv第三排小且进出不方便，然后就只琢磨minivan
。没有考虑过full-size suv，就是觉得太大了（纯个人观感，没有查过具体尺寸）。
很多人推荐Nissan Quest，也把它作为候选。先说说观感和试驾（Odyssey Ex-L,
Sienna XLE, Quest SL）。外表Odyssey和Quest都很有自己的特点，尤其是Quest，方
方的大屁股，过目不忘。Odyssey从前或者后面看，显得很扁，侧面看第三段像嫁接上
去的 。Sienna外形没什么特点，普普通通，那个外置收音机天线显得很落后于时代。
这三个外形我自己都可以接受，没有什么特别偏好。内饰，Quest看上去明显比Odyssey
和Sienna高级很多。像很多朋友提到过的，Odyssey 和 Si: enna很多地方给人硬塑料
的感觉，不知道最高级的版本（Touring/Limited）会不会好点。对于整个仪表盘和驾
驶仓的设计，我自己最喜欢Quest，Sienna也还可以... 阅读全帖 |
|
G*****m
发帖数: 5395 | 31 赞，
sienna xle+nav不错
内饰是不是塑料感很强？
）和 minivan，后来觉得mid-size suv第三排小且进出不方便，然后就只琢磨minivan
。没有考虑过full-size suv，就是觉得太大了（纯个人观感，没有查过具体尺寸）。
很多人推荐Nissan Quest，也把它作为候选。先说说观感和试驾（Odyssey Ex-L,
Sienna XLE, Quest SL）。外表Odyssey和Quest都很有自己的特点，尤其是Quest，方
方的大屁股，过目不忘。Odyssey从前或者后面看，显得很扁，侧面看第三段像嫁接上
去的 。Sienna外形没什么特点，普普通通，那个外置收音机天线显得很落后于时代。
这三个外形我自己都可以接受，没有什么特别偏好。内饰，Quest看上去明显比Odyssey
和Sienna高级很多。像很多朋友提到过的，Odyssey 和 Si: enna很多地方给人硬塑料
的感觉，不知道最高级的版本（Touring/Limited）会不会好点。对于整个仪表盘和驾
驶仓的设计，我自己最喜欢Quest，Sienna也还可以，觉得Odyssey难... 阅读全帖 |
|
n******l
发帖数: 3427 | 32 好车。很适合家庭。
）和 minivan，后来觉得mid-size suv第三排小且进出不方便，然后就只琢磨minivan
。没有考虑过full-size suv，就是觉得太大了（纯个人观感，没有查过具体尺寸）。
很多人推荐Nissan Quest，也把它作为候选。先说说观感和试驾（Odyssey Ex-L,
Sienna XLE, Quest SL）。外表Odyssey和Quest都很有自己的特点，尤其是Quest，方
方的大屁股，过目不忘。Odyssey从前或者后面看，显得很扁，侧面看第三段像嫁接上
去的 。Sienna外形没什么特点，普普通通，那个外置收音机天线显得很落后于时代。
这三个外形我自己都可以接受，没有什么特别偏好。内饰，Quest看上去明显比Odyssey
和Sienna高级很多。像很多朋友提到过的，Odyssey 和 Si: enna很多地方给人硬塑料
的感觉，不知道最高级的版本（Touring/Limited）会不会好点。对于整个仪表盘和驾
驶仓的设计，我自己最喜欢Quest，Sienna也还可以，觉得Odyssey难看。座位空间
Odyssey最大，第三排腿部... 阅读全帖 |
|
W***i
发帖数: 9134 | 33 $1170买了一个8years/80000miles warranty 挺值的不要退啊
到时候随便坏点啥都要几百上千的
）和 minivan，后来觉得mid-size suv第三排小且进出不方便，然后就只琢磨minivan
。没有考虑过full-size suv，就是觉得太大了（纯个人观感，没有查过具体尺寸）。
很多人推荐Nissan Quest，也把它作为候选。先说说观感和试驾（Odyssey Ex-L,
Sienna XLE, Quest SL）。外表Odyssey和Quest都很有自己的特点，尤其是Quest，方
方的大屁股，过目不忘。Odyssey从前或者后面看，显得很扁，侧面看第三段像嫁接上
去的 。Sienna外形没什么特点，普普通通，那个外置收音机天线显得很落后于时代。
这三个外形我自己都可以接受，没有什么特别偏好。内饰，Quest看上去明显比Odyssey
和Sienna高级很多。像很多朋友提到过的，Odyssey 和 Si: enna很多地方给人硬塑料
的感觉，不知道最高级的版本（Touring/Limited）会不会好点。对于整个仪表盘和驾
驶仓的设计，我自己最喜... 阅读全帖 |
|
w*******y
发帖数: 372 | 34 家有Dodge Grand Caravan的飘过
）和 minivan，后来觉得mid-size suv第三排小且进出不方便，然后就只琢磨minivan
。没有考虑过full-size suv，就是觉得太大了（纯个人观感，没有查过具体尺寸）。
很多人推荐Nissan Quest，也把它作为候选。先说说观感和试驾（Odyssey Ex-L,
Sienna XLE, Quest SL）。外表Odyssey和Quest都很有自己的特点，尤其是Quest，方
方的大屁股，过目不忘。Odyssey从前或者后面看，显得很扁，侧面看第三段像嫁接上
去的 。Sienna外形没什么特点，普普通通，那个外置收音机天线显得很落后于时代。
这三个外形我自己都可以接受，没有什么特别偏好。内饰，Quest看上去明显比Odyssey
和Sienna高级很多。像很多朋友提到过的，Odyssey 和 Si: enna很多地方给人硬塑料
的感觉，不知道最高级的版本（Touring/Limited）会不会好点。对于整个仪表盘和驾
驶仓的设计，我自己最喜欢Quest，Sienna也还可以，觉得Odyssey难看。座位空间
... 阅读全帖 |
|
c*******7
发帖数: 3763 | 35 原先的quest第三排座位也是往后一个坑内倒下去折叠的，不知道为什么新款quest放弃
了这种设计。
）和 minivan，后来觉得mid-size suv第三排小且进出不方便，然后就只琢磨minivan
。没有考虑过full-size suv，就是觉得太大了（纯个人观感，没有查过具体尺寸）。
很多人推荐Nissan Quest，也把它作为候选。先说说观感和试驾（Odyssey Ex-L,
Sienna XLE, Quest SL）。外表Odyssey和Quest都很有自己的特点，尤其是Quest，方
方的大屁股，过目不忘。Odyssey从前或者后面看，显得很扁，侧面看第三段像嫁接上
去的 。Sienna外形没什么特点，普普通通，那个外置收音机天线显得很落后于时代。
这三个外形我自己都可以接受，没有什么特别偏好。内饰，Quest看上去明显比Odyssey
和Sienna高级很多。像很多朋友提到过的，Odyssey 和 Si: enna很多地方给人硬塑料
的感觉，不知道最高级的版本（Touring/Limited）会不会好点。对于整个仪表盘和驾
驶仓的设计，我自己最喜欢Quest，Si... 阅读全帖 |
|
S***E
发帖数: 1977 | 36 多谢分享，很有用的信息。
个人看法，内饰从舒服程度来说Q>O>S。但是Nissan不知道为什么，有点像美国车，不
注意车内空间最大化。它的向前翻起的座椅其实浪费了很多空间。当第二三排都翻倒的
时候，装货地板离顶板比O和S都小很多，导致它的装货空间小很多。Minivan第二排是
shoulder room最大的，如果要坐三个人，应该尽量利用第二排，只有O考虑到了这点。
最后有点意思，Q和S其实是这三辆车的两个极端：一个内饰最好但是空间最小，一个是
内饰最差但是空间最大。你在两个极端之间做选择了。
Enjoy你的新车！
）和 minivan，后来觉得mid-size suv第三排小且进出不方便，然后就只琢磨minivan
。没有考虑过full-size suv，就是觉得太大了（纯个人观感，没有查过具体尺寸）。
很多人推荐Nissan Quest，也把它作为候选。先说说观感和试驾（Odyssey Ex-L,
Sienna XLE, Quest SL）。外表Odyssey和Quest都很有自己的特点，尤其是Quest，方
方的大屁股，过目不忘。Odyssey从前或者后面看，显得很扁，侧面看第... 阅读全帖 |
|
h*******7
发帖数: 51 | 37 几年前我们选Odyssey的最主要原因是它的安全性能高于Sienna,尽管Honda Odyssey的
还价余地没有Toyota Sienna大.
）和 minivan，后来觉得mid-size suv第三排小且进出不方便，然后就只琢磨minivan
。没有考虑过full-size suv，就是觉得太大了（纯个人观感，没有查过具体尺寸）。
很多人推荐Nissan Quest，也把它作为候选。先说说观感和试驾（Odyssey Ex-L,
Sienna XLE, Quest SL）。外表Odyssey和Quest都很有自己的特点，尤其是Quest，方
方的大屁股，过目不忘。Odyssey从前或者后面看，显得很扁，侧面看第三段像嫁接上
去的 。Sienna外形没什么特点，普普通通，那个外置收音机天线显得很落后于时代。
这三个外形我自己都可以接受，没有什么特别偏好。内饰，Quest看上去明显比Odyssey
和Sienna高级很多。像很多朋友提到过的，Odyssey 和 Si: enna很多地方给人硬塑料
的感觉，不知道最高级的版本（Touring/Limited）会不会好点。对于整个仪表盘... 阅读全帖 |
|
f****s
发帖数: 5631 | 38 cong
）和 minivan，后来觉得mid-size suv第三排小且进出不方便，然后就只琢磨minivan
。没有考虑过full-size suv，就是觉得太大了（纯个人观感，没有查过具体尺寸）。
很多人推荐Nissan Quest，也把它作为候选。先说说观感和试驾（Odyssey Ex-L,
Sienna XLE, Quest SL）。外表Odyssey和Quest都很有自己的特点，尤其是Quest，方
方的大屁股，过目不忘。Odyssey从前或者后面看，显得很扁，侧面看第三段像嫁接上
去的 。Sienna外形没什么特点，普普通通，那个外置收音机天线显得很落后于时代。
这三个外形我自己都可以接受，没有什么特别偏好。内饰，Quest看上去明显比Odyssey
和Sienna高级很多。像很多朋友提到过的，Odyssey 和 Si: enna很多地方给人硬塑料
的感觉，不知道最高级的版本（Touring/Limited）会不会好点。对于整个仪表盘和驾
驶仓的设计，我自己最喜欢Quest，Sienna也还可以，觉得Odyssey难看。座位空间
Odyssey最大，第三排腿部空间大， ... 阅读全帖 |
|
y********n
发帖数: 3922 | 39 一个是关于CRV的，一个老中要买小suv, 然后试了很多，crv,rav4等等都试过了。
然后选择了crv,他赞叹道“crv内部空间很大，前排座椅之间的隔板可以拿起来，形成
一个
过道，人可以在这个过道上从前排走到后排。”
这好像是4年前的一个评论，我对这个过道印象极其深刻，很想体验一下什么车居然
可以让人从前排直接走到后排！公交车当然可以，但是这可是家用suv啊。
后来有一次我有机会开2011年crv, 上车后第一件事就是去看这个过道，极其失望。
想从前排走到后排，是不可能的，只能费力的爬过去。不知道那个老中是什么身材？
另外一个是关于rav4的，另外一个老中选择了rav4,他对rav4赞叹不已，其中写道："
rav4
最大的优点是有3排座椅，这在小suv里面是独一无二的，虽然很多人都认为小suv里面
第三排座椅基本没用，但是我实际考察后发现，对于中国人来说，第三排座椅非常实用，
中国人一般身材都比较矮小，第三排坐2到3个人完全没有问题。有了3排座椅以后，
rav4
可以容纳全家7个人。“ |
|
j*m
发帖数: 833 | 40 今天上来看到电哥的大作,不禁想起前两周周末看nascar在洗手间的遭遇.
nascar照例都是红脖子的节日,我们去主要是为了给老大体验生活.路上先顺路去吃了最
喜欢的鱼.到了赛车场已经人山人海最后直接趴草地上了.说来也巧,下车旁边就是一辆
13年新的E350,看样子也是爸爸带着孩子来体验生活的.只见E350的车主五短身材,一双
小手又白又嫩,走起路来却跟一路小跑,要不是我们腿长一些,几乎就跟不上.
一路上只听见爸爸跟孩子说什么Lexus那是伪豪车,E350人挡杀人佛挡杀佛...很快就到
了里头,刚才喝了些sweet tea,决定先去下洗手间以免回头再出来.一进去发现E350父子
也在里面.这个赛车场洗手间比较简陋些,里面一字排开5,6个大缸,大小比普通浴缸稍小
一些,每个可以站2-3人,中间没有隔板遮挡.接下来意向不到的事情发生了:E350的爸爸
在尿完以后小心的从怀里掏出一包纸巾,然后非常小心的把JJ前端插干净.当然这个完全
是我的猜测,因为除了他的手我其实什么也没看到.
出来的时候,看着父子俩的背影,我不禁陷入了沉思:爸爸完全五短身材+秃头;儿子看上
去10岁左右身高已经快赶上父亲... 阅读全帖 |
|
i****r
发帖数: 1803 | 41 今天去试了车，有个小问题。
GLK 350全景天窗的隔板只是布，感觉到了夏天，那里会很热。
请问，谁有这个车的,夏天，天窗那里会不会很热？
多谢！ |
|
y*******n
发帖数: 41 | 42 昨晚开车视野不好，两个左转路口离得太近，开在第一个路口的左转车道继续直行，冲
上了路中间用于隔离的墩子，把小柱子撞弯了（见附图），我把车倒出来又恢复了一点
点，不过还是能看出来被车撞过。
当时路上车挺多，也不适合下车检查，就开走了，请问这样的小事故要报告么？不报告
有什么后果？
回家查看，车子底盘下面的隔板给撞碎了。
我是国内驾照，刚过来，公司给租的车。谢谢各位指教。 |
|
|
J*******i
发帖数: 3588 | 44 建议找辆run on flat轮胎的车，打开后备箱，把隔板翻起来看看 |
|
s******o
发帖数: 127 | 45 试驾过。但是感觉风噪比较大。所以dealer还特意打开前盖说“我们加装了一块黑色的
降噪隔板”。
我没跟后三者必过，但是当初是跟Edge, Cherokee, Santa Fe sport比。感觉内部空间
还行。优点就是MPG真高。。。
但我敢肯定他的三围与CRV RAV4是差不多的。我有个统计的表。 |
|
S********a
发帖数: 124 | 46 如果是我自己开肯定上premium，但是ld不在乎什么皮椅和comfort access，想要
assistance plus，一个是BLIS另一个是surround view，每个人侧重点不同吧
其实本来想让她买XC60了，可是一试驾发现操控差太多，连她都能感觉出来好开不好开
budget本来是4W左右，4W5已经是极限了，几乎把安全配置加满也是因为ld觉得开这么
贵又大(和她现在的烤肉比)的车压力很大，尽量避免磕碰吧
在考虑要不要把天窗拿掉，X3的那层天窗隔板的隔热性能如何？ |
|
X***9
发帖数: 7385 | 47 这种新的第10代的创建市民代表有史以来本田最全面和最雄心勃勃的新车型开发项目之
一，需要研发资源和本田工程实力的前所未有的承诺。虽然思域轿车的
发展是由一名北美团队 - 第一的本田思域 - 整体公民系列包括从本田的研发，在世界
各地的销售和制造业务，特别是在北美和日本的设计和工程团队，而且在欧洲，南美和
亚洲。
在寻求实现“动态复兴”思域，并创建一个新的解释“，在它自己的联赛，”为开发团
队定义自己的使命，本田的工程师着手前期平台的发展过程中，以基准是世界上最好的
C级车 - 不仅产品在思域的传统竞争组，但豪华紧凑级车如井。
他们是世界上最好的产品评价涉及广泛的实际测试，最终瞄准欧洲豪华车的新思域的驾
驶，操控，转向和NVH（噪声，振动与舒适性），以及它的内在品质和完善。
同时满足要求，是一种经济实惠的紧凑型轿车，在成本，燃油效率和可制造性方面实现
这些崇高的目标，捉襟见肘的全球公民队的工程能力的限制和要求的新思路和新方法，
以车身结构，整车空气动力学，动力总成和底盘设计。这些努力的结果是完全重新想象
和重新创造新思域的运动感思域，与以往在紧凑级的新基准的宽... 阅读全帖 |
|
X***9
发帖数: 7385 | 48 这个新的10的创建日 -generation市民代表有史以来本田进行的最全面和最雄心勃勃的
新模型的发展之一，需要研发资源和本田工程实力的前所未有的承诺。虽然思域双门轿
跑车的开发，与思域轿车一起，是领导的北美团队-第一的本田和思域-整体公民系列涉
及从本田的研发，以及销售和制造业务的设计和工程团队在世界各地，尤其是在北美和
日本，而且在欧洲，南美和亚洲。
在努力实现公民的“动态复兴”，创造了新的解释“，在它自己的联赛”为开发团队定
义了它的使命，本田工程师平台的开发过程中设置了年初标杆世界上最好的C级车 - 不
仅产品在思域的传统竞争集，但豪华紧凑级车为好。
他们是世界上最好的产品评价涉及广泛的实际测试，最终目标为新思域的乘坐，操控，
转向和NVH（噪声，振动和声振粗糙度）欧洲豪华车，而且它的内部品质和完善。
实现这些崇高的目标，同时满足要求，是一种经济实惠的紧凑型轿车，在成本，燃油效
率和可制造性方面，拉长了全球公民团队的工程能力的限制和要求的新思路和新方法，
以车身结构，整车空气动力学，动力总成和底盘设计。这些努力的结果是一个完全重新
想象和重新创造新思域，有史以来最具运动公民，... 阅读全帖 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 49 因制动隐患，长安福特自2016年2月26日起召回部分2012款新福克斯和2013款翼虎，总
计191368辆。
召回车型：
召回2013年7月15日至2014年2月18日期间生产的部分2012款新福克斯汽车，以及
2013年7月14日至2014年3月1日期间生产的2013款翼虎汽车，共计191368辆。
翼虎召回
召回原因：
本次召回范围内的部分车辆由于制动真空助力器密封圈缺少润滑油脂，导致密封圈
过早磨损，极端情况下密封圈会与隔板分离，导致制动踏板变硬，车主会感觉到真空助
力不足从而需要更用力地踩刹车，存在安全隐患。
解决措施：
长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检查并更换有潜在风险的制动真
空助力器，以消除安全隐患。 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 50 因制动隐患，长安福特自2016年2月26日起召回部分2012款新福克斯和2013款翼虎，总
计191368辆。
召回车型：
召回2013年7月15日至2014年2月18日期间生产的部分2012款新福克斯汽车，以及
2013年7月14日至2014年3月1日期间生产的2013款翼虎汽车，共计191368辆。
翼虎召回
召回原因：
本次召回范围内的部分车辆由于制动真空助力器密封圈缺少润滑油脂，导致密封圈
过早磨损，极端情况下密封圈会与隔板分离，导致制动踏板变硬，车主会感觉到真空助
力不足从而需要更用力地踩刹车，存在安全隐患。
解决措施：
长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检查并更换有潜在风险的制动真
空助力器，以消除安全隐患。 |
|
