由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 雪胎
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g********d
发帖数: 19244
1
来自主题: Automobile版 - [合集] 下雪天还是要上雪胎
☆─────────────────────────────────────☆
onlyDurant (杜兰特) 于 (Fri Dec 6 20:21:28 2013, 美东) 提到:
我的老奥迪,全时四驱,托森差速器,下雪天照样滑,今天失控了。。。幸亏路上车少
☆─────────────────────────────────────☆
jamesgordon (高登大爷) 于 (Fri Dec 6 20:22:13 2013, 美东) 提到:
说了快一千遍了 没人理

☆─────────────────────────────────────☆
geeti (geeti) 于 (Fri Dec 6 20:36:50 2013, 美东) 提到:
四驱跟下雪打滑失控有半毛钱关系么
☆─────────────────────────────────────☆
nhe261 (MIT第二才子) 于 (Fri Dec 6 20:56:13 2013, 美东) 提到:
淹死会水的,老俗话了。
下雪天掉沟里的都是SUV跟Truck,因为普通轿... 阅读全帖
c*******l
发帖数: 2083
2
来自主题: Automobile版 - 换雪胎的“七度定律”
冬季来临、降雪路滑、行车不便,有汽车商提醒民众,换雪胎的“七度定律”,也就是当
气温降至摄氏7度就是将四季胎更换成雪胎的最佳时机,此外,雪胎较四季胎减短四分之
一的煞车距离,至于冬季暖车10秒即可,过度暖车是项“迷思”。
据世界新闻网消息,冬季雪胎的好处,在于可以减少四分之一的煞车距离,以确保行
车安全。他指出,以车行速度时速为50公里而言,一般两轮带动的车辆如为四季胎,需50.
7公尺得以煞车停止,但雪胎只需39.1公尺即可煞车。
如以小厢型车为例,车行速度时速50公里,四季胎煞车需51.1公尺,但雪胎38.3公尺
即可煞车;若为四轮带动的四季胎车辆,时速50公里约需42.8公尺得以煞车,但雪胎仅需
35.7公尺即可煞车。冬季煞车的距离较长,装上雪胎主要作用在于可在较短距离内煞车
停车。
民众多在下过第一场雪之际,才意识到要换雪胎,其实当气温降至摄氏7度,就是该换
雪胎的时候。但冬季车轮检查中最重要的一项便是煞车系统的检查、电瓶液、电池、引
擎冷却系统等。
对于冬季时是否需暖车后驾驶,洪明灿强调,其实暖车无需超过10秒,否则就是浪费
汽油、时间、金钱,甚至造成污染,冬季暖车过久其实是... 阅读全帖
s******t
发帖数: 1956
3
来自主题: Automobile版 - 老话题:前驱雪胎vs 全驱四季胎
首先,咱比较一下,对于同一种前驱车Civic Si,雪胎和四季胎在冰雪路面上的差别。
下面,是Edmund的两个测试:
“It takes 11.7 seconds for our Civic Si to accelerate to 40 mph on snow
tires, and 14.5 seconds to get there on all-season rubber — nearly 3
seconds and 24 percent slower..”
“And that brings us to our next test: full stops with ABS engaged. Here
again the snow tires dominate, stopping from 40 mph in 156 feet, some 28
feet shorter than the all-season tires' 184-foot performance. ”
显见,对于前驱车来说,雪胎在加速和刹车时表现都要好,这点没有问题。
但现在,换成全驱四季胎,效果会如何呢?Edmu... 阅读全帖
B********4
发帖数: 7156
4
来自主题: Automobile版 - 冬天有没有必要换雪胎?
我们这里冬天没有雪胎是要罚款的,政府认为冬天雪胎和安全带一样重要。
很多人误解雪胎是下大雪才起作用,错。雪胎最大的特点就是橡胶成分不一样,低温继
续保持柔软,这个是和四季胎最大区别。零度在干燥路面上,雪胎的刹车距离比四季胎
要短的多。
第二大区别是在冰面的抓地力,在冰面上刹车,四季胎基本要打滑甩尾,雪胎基本不会
。虽然北方城市扫雪及时,比如我们城市最低等级的路,在72小时内必须扫完,但
是低洼处的黑冰到处都是,雪胎可以有效防止车辆某个轮子碾到黑冰打滑。
有没有用,自己开一下就知道了,非常容易感觉出来。比如,没有雪胎,冬天起步,油
门一大就打滑,但是有雪胎就不会。
n****1
发帖数: 2895
5
来自主题: Automobile版 - 大家不要问雪胎了,90%不需要!
这个明显误导,要批判。世界上80%的人用不着保险,是不是就不用买了呢?雪胎一样
,90%情况下用不着,有一次用的上就够了。
俺在加拿大住过很长时间,对那里的冰雪深有体会。着也是一个主要原因让俺决定搬到
加州来的,因为雪地驾驶太危险了。
第一年因为是新四季胎,觉得没问题,就没换雪胎,结果搞的欲生欲死。第二年换了雪
胎好多了。虽然极限情况如急刹车啥胎都不管用,大部分情况雪胎要比四季胎好得多。
雪胎的优点体现在抓地性跟刹车摩擦力,这个是四驱没法克服的。当然通过性就是四驱
的强项了,但陷在雪堆的情况不多,所以俺认为冰雪地开车雪胎比四驱管用。当然四驱
加雪胎是最好的,但也不是万能的,俺见到的那些掉沟里的基本都是SUV跟Truck,因为
他们觉得自己牛。小车车开的小心翼翼反而没事。
最危险的一次,也是促使俺决定离开加拿大的原因,快到十字路口看到黄灯就开始慢慢
刹车,因为黑冰,根本刹不住,车子在车轮静止的情况下一直滑到十字路口中间,除了
跳车,一点办法没有。俺的四驱加雪胎都不管用,车子到路口中间正好对面亮绿灯,一
辆大truck扭着身子从俺的车前穿过,他也刹不住。只差几寸,全家老小呀。俺吓出一
身冷... 阅读全帖
l****n
发帖数: 6896
6
如果你是住在住宅宅区,而不是山林里面,那你应该不需要雪胎。
我想你的主要 concern 是爬坡的问题,对不对?如果你住山上,如果山坡路上积雪,
雪胎对这种情形的帮助不大,你要加雪链。除此之外,大部份情况下普通胎就够了。
雪胎的好处在于两点:一是它的特殊橡胶材质使得它在低温下不易硬化,能更好地随着
地面形状而改变;二是它的胎面的特殊胎纹。这两样设计都使雪胎的抓地力在冰雪情况
下更好。
但这里的气候并不是像中部或东部那种冰天雪地,积雪数个月不化的惨状。Bellevue/
Seattle 这里的冬天大概会下个一两场雪或根本没雪,积雪大概只有两三寸,大概两三
天就会化掉(当然有一两年比较惨,不过我是说大部份的年份)。当地上真有厚厚积雪
的时候,就算雪胎一样会打滑,只有靠雪链。
Having said above,也不能忽略冰的危险。这里冬天很常见的情形是,当夜晚温度够
低,早上出门的时候地上会有冰,到了早上八九点会化掉,但 black ice 的确会对行
车造成危险。雪胎较好的抓地力对于这种 black ice 就很有好处。这种地上有冰的日
子,远多于积雪的日子。所以如果你住的地方常常有冰,... 阅读全帖
a******7
发帖数: 7936
7
来自主题: Automobile版 - 求助~今天换雪胎?
你确定600mile路上都是雪么?
且不说如果铲雪效率高和车多的地方高速上不会有积雪
还有过两天没雪了你得赶紧把雪胎换掉,一定温度以上就不能用雪胎了,雪胎也有速度
限制吧
雪胎不能只装两个,不能当备胎
如果是比较新的四季胎,能上高速就没问题了,除非你600mile往北开去加拿大
如果胎过了两年了,快磨没了,约一家轮胎店,下班去换四个新胎,就算好一点胎1000
刀左右就搞定了。这个价钱你应该换不了4个雪胎,因为轮毂都要换掉。
K*****3
发帖数: 977
8
来自主题: Automobile版 - 雪胎怎么用的?
刚刚滑雪回来,防滑的顺序
4x4+雪胎+雪链
4x4+雪胎
2驱+雪胎+雪链
2驱+雪链
2驱+雪胎
4x4
2驱
雪链应该100不到,金属的,买SCC的就好,但是没雪的时候只能开25迈,要是老得换上
换下就太不爽了。雪胎可以一个季度换一次。
单纯4x4在大雪地里完全没用,还不如2驱加雪链好。刚刚见过4x4+雪胎打滑,得慢慢试
,而自己的2驱+雪链基本横趟。
V********n
发帖数: 3061
9
来自主题: Automobile版 - 感觉雪胎比AWD靠谱多了
如果你所在的地区下很多雪,到了冬季换雪胎绝对是最保命的措施---不管开什么车。
当天气冷下来之后,四季胎变硬,摩擦力变小,同时路面上的雪和冰渣也会堵塞轮胎的
花纹,使得轮胎的摩擦力下降。而雪胎比较软,在极冷温度下,仍然可以提供足够的摩
擦力,它的花纹也比较深比较大,不容易被雪和冰渣完全堵塞。
至于AWD,主要是方便你陷进雪堆的时候开出来,跑在路上如果不装雪胎,还是不行的。
所以说下很多雪的地区,你不管开什么车,换上雪胎绝对是首选。当然,雪胎因为摩擦
力大,比较费油,同时因为比较软,磨损会比较四季胎快。
d***a
发帖数: 13752
10
来自主题: Automobile版 - 雪天,FWD+雪胎vsAWD
如果都用相同的胎,当然是AWD+雪胎好过FWD+雪胎。
AWD+四季胎和FWD+雪胎之间做选择,我还是会倾向于FWD+雪胎。
雪胎在雪地里的traction比一般的四季胎大很多,两只轮子traction之
和可以和后者四只轮子相当。加上刹车和转向时的优势,FWD+雪胎明显
要更安全。
d***a
发帖数: 13752
11
来自主题: Automobile版 - 下雪天还是要上雪胎

AWD+四季胎对FWD+雪胎,在冰雪地上,AWD直线加速会明显快一些。不过,既然下雪了
,为什么要开快呢?:)
我觉得在下大雪的地方,最好还是AWD+雪胎。AWD的通过性和爬坡性能好,在一些场合
下能显著提高安全性。比如说下雪了,前面有个大坡,后面跟了一个十八轮,爬坡能力
就很重要了。还有在暴风雪中,要是车子陷住一晚上,是会出人命的。
雪胎也可以提高雪地中的通过性,不过AWD的提高幅度更大一些。综合来说,为了雪地
开车的安全性,应该考虑先上雪胎,再上AWD。
我在中西部开车有十来年了,头五六年用四季胎,倒也没出过事,但用雪胎后,明显车
子在雪地中的性能好太多了。我是觉得,如果每天要开车上下班单程在二三十迈以上,
最好是上雪胎。否则,买冬天性能好的四季胎,再加上小心一点,也是可以的。
C********r
发帖数: 935
12
来自主题: Automobile版 - 还不太相信雪胎作用的请进
俺也开过三年的凯迪拉克CTS后驱,换的雪胎。就是换完了雪胎,高速上碰上大雪,开
起来还是战战兢兢,这样说吧,前驱的车,四季胎,我可以开60km=40mile的,我开雪
胎凯迪,绝对不敢超过 50km。
雪胎能帮助刹车,但是,很难改变后驱车的上坡加速侧滑甩尾。我还开过两年多的
Chrysler 300,也是后驱(新车四季胎),下雪天,老婆根本不敢动这个车。
雪胎肯定是有帮助的,但是,开车,不仅仅是刹车,你需要加速,需要转弯,需要很多
操作。无论前驱后驱加上雪胎,要说能比宝马奔驰奥迪四驱还厉害的,那个,基本上就
是做梦了。
q******o
发帖数: 2503
13
请问是哪种雪胎,在哪买的?我是12年的oddyssey,也想上个雪胎,谢啦
[在 AveryGuo (Avery) 的大作中提到:]
:我冬天在我的2013奥德赛上装的是雪胎。开了3个半冬天了,我们这儿冬天雪很大。雪
:胎是很有用,开起来感觉安全多了,表盘上的小红灯在有雪的路上,可能是
electronic stability program (ESP) 或者Traction Control 的灯就很少亮了。四季
胎亮得频繁一些。每次换胎$25。
:缺点是雪胎噪音大,不耐磨,Mileage下降大约10%。
n****e
发帖数: 6292
14
来自主题: _Auto_Fans版 - 请教:这么配雪胎合理吗?
原厂夏胎是前255/40R19,后275/40R19
轮彀是前19x9,后19x9.5
方案一是直接换一套雪胎,大概是1300+。缺点是每年要去换两次,钱倒不是考虑的重
点,让我犹豫的是听说频繁更换轮胎会伤bead和tire wall,也不知道真假,希望达人
能够辟谣或者证实。
方案二是购买一套轮彀和雪胎。老美的论坛的结论是18寸轮彀只有非常贵的几款能装在
前轮上,19x8也几乎没有可行的选择。考虑价格的因素和实际需要,20寸及以上不考虑
。上tirerack找不到前19x9后19x9.5的配置,但是19x8.5+9.5很充足,其中最便宜的轮
彀加一套方案一里面的雪胎总共是2178
方案三是购买较窄的轮彀和雪胎,原因是听说窄胎对付雪地更好,另外是价格便宜一些
。在保证总直径大致不变的前提下,最好的选择是225/45R19 + 245/45R19,但是这么
一来的话8.5+9.5的轮彀显得有点太宽。我想的是前后都用8.5的轮彀,这样tirerack给
的最低价格是1945
各位能否点评一下各种选择?从性能上来说,原厂轮彀+原尺寸雪胎应该是最好的选择
,但是原厂19寸轮彀要卖1000多刀,... 阅读全帖
m******n
发帖数: 6327
15
来自主题: Automobile版 - [合集] 暴雪天开无雪胎Kia Forte感受
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Mon Jan 3 20:52:04 2011, 美东) 提到:
Christmas期间去了趟东部,主要在nyc和dc这两个地方转。之前做过research,很多人
说nyc跟dc之间的交通坐大巴很方便;考虑到这回我们人多,再加上找到租车的好deal
,租车比坐大巴便宜一半,所以最后就决定租车。
很不巧碰上了26-27号那场大雪,但幸亏不是下雪的时候启程。我们是在nyc拿的车开去
dc,出发的时候纽约市区里主干道每个方向都至少清出一条lane可以行车。尽管我心里
还是有点担心,但行程hotel之类的都已经定好没法改,所以只能硬着头皮上路。
拿车的时候给了我三个选择,Focus、Versa和Forte。前两者之前开过了所以毫不犹豫
挑了Kia Forte。这车是前驱但没装雪胎,开上路有点冒险。长话短说,最后行程结果
圆满,说明技术比硬件更重要。以下是一些见闻和体会。
(待续)
☆─────────────────────────────────────... 阅读全帖
p****t
发帖数: 452
16
来自主题: Automobile版 - 关于雪胎请教,谢谢
4个雪胎,坏了一个,并且没法补了,想请教一下:
1、可以就买一个其它雪胎换上去吗?在local和网上找了一下,同样的胎都没有库存了
,local店的老板也说现在买雪胎有点晚了。但ebay有两个旧的。是买一个其它雪胎换
上去,还是要买两个同样的,还是买ebay两个同样的二手胎?
2、现在临时在用两个四季胎顶着,这两个四季胎该放前面还是后面?轮胎店建议似乎
是放后面更好,不会后滑,但觉得有点怪。
另外车是前轮驱动的,平时也就local开开,谢谢各位的指教!
n******r
发帖数: 4455
17
来自主题: Automobile版 - 请教几个关于雪胎的问题
Minivan上steel wheel挺合适
找个也卖wheel的店比如discount tire比较方便
你可以自己找个marker标记,不过好多店是买他的雪胎每年免费帮你装和rotation的
如果你是弯曲的,雪胎真没什么必要,我在midwest雪很大的地方,上雪胎的人并不算多
雪胎两种情况需要用,一是后驱performance car,二是搞户外滑雪爬山之类的
因为雪胎最怕高温,如果在天气不冷的地方用磨损会很快
T*********s
发帖数: 20444
18
来自主题: Automobile版 - 雪胎怎么用的?
血胎在干燥路面的刹车等效果不如司机胎
具体看雅力士的轮胎测评贴
丰田俱乐部有

我住在湾区,平时不下雪。我一年可能去3次Tahoe。我有个几次非常可怕的雪中开车的
经历。我想以后再去的时候把装备都弄弄好,比如买辆4驱的车,使用雪胎。
我不知道大家的雪胎是怎么用的。
* 一年四季都用雪胎,即使平时都不下雪,会有什么后果?
* 是没次去Tahoe之前把雪胎装上嘛?我自己不会装,可不可以去找轮胎店装?不知道
要多少钱换一次轮胎。
* 还是每年换两次,11月换一次,3月换一次?
* 不用的轮胎是放自家车库里嘛?还是轮胎店可以帮你存放的?
* 有没有推荐的轮胎店?我只用过costco的,还挺满意
谢谢指教!
F*********e
发帖数: 2696
19
来自主题: _Auto_Fans版 - 再问雪胎
1 看当地铲雪质量,我这里一年下雪5个月,总量200寸,平时大路上铲得很干净,我用
四季胎也混了三年,只在雪超大的时候在某小路上坡搞不定
四季胎必须是M+S的坑纹,而且必须要够深
问题是雪胎就是为了那么几次恶劣的路况而在那里的,就好象不出车祸的时候用不着安
全带但是平时开车都要扣上
我等穷学生用四季胎混一混还说的过去,你minivan拖家带口的就别抠这门了,别跟自
家老婆小孩儿过不去啊
2 没区别if not 更好
3 既然45F是个性能对比的过渡带,你就当他45F以上的时候性能不如四季胎吧
45F的天,雪就化得差不多了吧,可以换回四季胎了,或者夏季胎
这几个随便看看吧
http://www.insideline.com/features/tire-test-all-season-vs-snow-vs-summer.html
http://www.insideline.com/features/2010-winter-tire-buyers-guide.html
d********i
发帖数: 932
20
来自主题: _Auto_Fans版 - 请问全年用雪胎有什么危害么?
这个周末刚去DEALER把SUMMER TIRE换下,换上了雪胎,开的时候没感觉有什么区别。
我想问一下全年一直用雪胎有没有什么危害,比如MPG会不会降低,夏天雪胎会不会磨
损比较快之类的。每年换上换下两次真是比较折腾呀~~~~
没有车库放胎,只能放在APT的阳台上。车轮有TPMS,也不敢买额外的RIM折腾。
谢谢~~~~
另外谢谢大虾推荐,雪胎在TIRERACK买了MICHELIN的X-ice xi2,加运费750刀还有70块
的REBATE。DEALER那里换四个雪胎加税花了75.
n****e
发帖数: 6292
21
来自主题: _Auto_Fans版 - 请教:这么配雪胎合理吗?
原厂夏胎是前255/40R19,后275/40R19
轮彀是前19x9,后19x9.5
方案一是直接换一套雪胎,大概是1300+。缺点是每年要去换两次,钱倒不是考虑的重
点,让我犹豫的是听说频繁更换轮胎会伤bead和tire wall,也不知道真假,希望达人
能够辟谣或者证实。
方案二是购买一套轮彀和雪胎。老美的论坛的结论是18寸轮彀只有非常贵的几款能装在
前轮上,19x8也几乎没有可行的选择。考虑价格的因素和实际需要,20寸及以上不考虑
。上tirerack找不到前19x9后19x9.5的配置,但是19x8.5+9.5很充足,其中最便宜的轮
彀加一套方案一里面的雪胎总共是2178
方案三是购买较窄的轮彀和雪胎,原因是听说窄胎对付雪地更好,另外是价格便宜一些
。在保证总直径大致不变的前提下,最好的选择是225/45R19 + 245/45R19,但是这么
一来的话8.5+9.5的轮彀显得有点太宽。我想的是前后都用8.5的轮彀,这样tirerack给
的最低价格是1945
各位能否点评一下各种选择?除了tirerack还有什么类似的网站可以把balance好的轮
胎寄到家吗?
J******9
发帖数: 736
22
来自主题: Automobile版 - 求推荐雪胎~!
大雪天,家人建议换雪胎保证安全。对这个雪胎不了解,借此地问问:
1,一般行情,雪胎多少钱一个?
2,什么品牌的雪胎性价比好?
3,去哪里买雪胎?costo,walmart ?不知道Costo对会员有何优惠不?
d***a
发帖数: 13752
23
来自主题: Automobile版 - 有必要换雪胎吗
靠,什么人渣,整天在车版害人。
“有些雪区 2天雪就化干净了 这时候最好换回四季胎
干冷无雪路面。开的速度多在40mph 以上 雪胎磨的相当快 而且噪音很大“
用过冬季胎的人就知道,这一段纯粹是胡扯。哪有换上冬季胎两天就换下来的。
一般来说,冬季胎在低温的时候,各方面表现都比四季胎好。
在冬天,冬季胎对安全性有很大提高;四驱虽然能提高通过性,但对安全性的帮助很小
。就算是用冬季胎的后驱车,也比用四季胎的四驱车安全。这是公认的事实。一味地鼓
吹四驱,连他人讨论冬季胎也来谩骂...这样害人,就是人渣。
A******o
发帖数: 143
24
我冬天在我的2013奥德赛上装的是雪胎。开了3个半冬天了,我们这儿冬天雪很大。雪
胎是很有用,开起来感觉安全多了,表盘上的小红灯在有雪的路上,可能是electronic
stability program (ESP) 或者Traction Control 的灯就很少亮了。四季胎亮得频繁
一些。每次换胎$25。
缺点是雪胎噪音大,不耐磨,Mileage下降大约10%。
J******9
发帖数: 736
25
来自主题: Minnesota版 - 求推荐雪胎~!
大雪天,家人建议换雪胎保证安全。对这个雪胎不了解,借此地问问:
1,一般行情,雪胎多少钱一个?
2,什么品牌的雪胎性价比好?
3,大家一般去哪里买雪胎?costo,walmart ?不知道Costo对会员有何优惠不?
j**********0
发帖数: 162
26
来自主题: Automobile版 - 关于雪胎
我买的旧车,装的是雪胎,我不懂。开了一年。两个前胎磨的厉害。今天去换胎,才知
道夏天不能用雪胎。:(
只能换4个All season轮胎了。如果换两个雪胎,到了夏天又得换。
Chicago 这种天气,冬天有必要用雪胎吗?
l****n
发帖数: 3502
27
来自主题: Automobile版 - 建议大家在有雪的洲换雪胎
以前都是一直用的四季胎,只是听说雪胎在雪地里面很牛逼,但是觉得那是广告吹嘘和
人心理作用,今年心血来潮,买了套新的轮毂,正好冬天了,就买了4个全新的米其林
雪地胎装上,没过多久第一场暴风
雪来袭,终于亲身感受到了雪胎的牛逼之处,起步不打滑,转弯不打滑,高速上有雪或
者雨的时候操控性大增。
很值。。。当然萎缩吝啬,1年只理发2,3次的大牛当我没说。
W*****x
发帖数: 684
28
来自主题: Automobile版 - 换雪胎snow tires的问题
WS60的胎纹是常见的雪胎设计,估计有价格上的优势.
Cont的胎纹比较特别,估计有性能上的优势.
要是冬天正常开, 普通胎纹的雪胎足够了...
雪胎用新不用旧,4~5个冬天就可以考虑换装新胎.
d***a
发帖数: 13752
29
来自主题: Automobile版 - 换雪胎snow tires的问题
对普通人来说,用雪胎一定要买一套。不信你问这版上真正用雪胎的,有谁是每
年把胎从rim上扒下来的。把胎从rim上扒下来,是伤胎的。这样搞个几年,雪胎
和四季胎寿命都要缩短,并且开起来也危险。
s********e
发帖数: 11693
30
来自主题: Automobile版 - 还不太相信雪胎作用的请进
前轮驱动的大妈Van,去年打滑撞坏了bumper,下雪爬山屁股左右甩,总算下决心换雪
胎了,虽然一直迷信四驱而不太相信雪胎的作用。结果换胎后发现抓地很紧,即使没雪
的时候也是。下雪无论开到雪里还是冰上都很稳,半尺深的雪冲进冲出毫无压力,大雪
翻山,一点不甩尾,比另一辆AWD+四季胎的车雪地表现好很多。如果你还犹豫,建议早
点换,打滑撞一次,四个轮子的钱就进去了。
t******t
发帖数: 149
31
来自主题: Automobile版 - 雪胎怎么用的?
我住在湾区,平时不下雪。我一年可能去3次Tahoe。我有个几次非常可怕的雪中开车的
经历。我想以后再去的时候把装备都弄弄好,比如买辆4驱的车,使用雪胎。
我不知道大家的雪胎是怎么用的。
* 一年四季都用雪胎,即使平时都不下雪,会有什么后果?
* 是没次去Tahoe之前把雪胎装上嘛?我自己不会装,可不可以去找轮胎店装?不知道
要多少钱换一次轮胎。
* 还是每年换两次,11月换一次,3月换一次?
* 不用的轮胎是放自家车库里嘛?还是轮胎店可以帮你存放的?
* 有没有推荐的轮胎店?我只用过costco的,还挺满意
谢谢指教!

发帖数: 1
32
我在boston
实际上 雪胎>四驱 四驱只是埋雪里好出来 对刹车没什么帮助 可能对车身稳定有帮助
但是雪胎麻烦 之前开fwd每年都得折腾 而且一下雪到处都排大队换胎
雪胎噪音也大
awd就是省事 一胎走天下
l***x
发帖数: 684
33
有钱就全换~ 四驱+雪胎>前驱+四轮雪胎>四驱+四季胎>前驱+驱动轮雪胎~
这是我个人开出来的感觉,前置后驱就是杯具,后置/中置后驱没开过。
不过楼上有人说雪胎只装两个驱动轮还不如不装,我不知道啥原理。
p*********e
发帖数: 32207
34
来自主题: _Auto_Fans版 - [合集] 关于雪胎, 求科普
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andrews (旱鸭子) 于 (Fri Nov 7 08:49:33 2008) 提到:
刚搬家到NH, 有同事说这边还是要有雪胎比较好. 我两辆车, 一个小车是
saturn SL1, 一个大车是前两月买的nissan quest. 俩车都是前驱. 我平常
开小车上班(10迈高速), 大车只用来买菜之类. 一边在做研究, 有几个问题
请教一下:
1. 我能想到最糟糕的情况就是开小车在高速上碰到大雪, 比方说, 一下子
积了几寸的雪. 这个时候有雪胎有多大帮助, 能不能帮我拱回家?
2. 装了雪胎以后开起来是不是感觉有很大差异? 在没下雪的时候开车是不是
会觉得阻力和噪音都大?
3. 雪胎在平时开对MPG有多大影响?
谢谢了先...

☆─────────────────────────────────────☆
willywufd (WW) 于 (Fri Nov 7 08:54:39 2008) 提到:
我在MA北面,如果你在NH南面就和我差不多。
我的理解,去年来说,
S***E
发帖数: 1977
35
来自主题: Automobile版 - 还不太相信雪胎作用的请进
说得很好
雪地最大的问题是停不住而不是开不动。只有很少的情况下,比如忽然加速才有开不动
的情况。
雪胎就是解决停不住的问题。
关于雪胎,轮胎花纹其实好办,最大的问题是冬季特别是在寒冷情况下橡胶变硬失去
traction。所以雪胎正式的叫法是冬季胎。冬季胎用的橡胶在天热的情况下磨损很快,
这就是烦恼的地方。
BF Goodrich和Goodyear都说自己有通过了Severe Snow Test的四季胎,在材料科学没
有大跃进的情况下,深表怀疑。一直没有机会试试...
g***i
发帖数: 4272
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来自主题: Automobile版 - 建议大家在有雪的洲换雪胎
对,7摄氏度一下就要用雪胎,四季胎在低温下抓地力减弱很多。
雪胎的缺点就是太软不耐磨。一套雪胎用两三个冬天就该换了。
a****n
发帖数: 4734
37
AWD+雪胎>雪胎 +FWD>AWD no雪胎>no雪胎+FWD>.....>RWD+summer tire
H*****u
发帖数: 1766
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来自主题: Automobile版 - 雪胎到底能不能只装在驱动轮
google only two snow tires on tirerack.com
后驱车曾经可以只装2个雪胎在后轮,现在不再推荐
前驱车、四驱车一律应该装4个雪胎
考虑到4个轮胎的rebate,更加不应该只装2个雪胎
可以买2手8成新以上的雪胎
p******e
发帖数: 528
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来自主题: Automobile版 - 请问大家一般都到那里买雪胎?
我的车是2007的subaru forester。现在打算考虑去买4个雪胎。我看到costco有,
http://simpletire.com/也有。大致的价格差不多。另外ebay也有卖的/a>
的。请问一般买雪胎都去哪里?
另外一般气温大概降到多少度后再上雪胎比较合适。(我知道太热的话会加速雪胎的磨
损。)
谢谢!
p******e
发帖数: 528
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来自主题: Automobile版 - 请问大家一般都到那里买雪胎?
我的车是2007的subaru forester。现在打算考虑去买4个雪胎。我看到costco有,
http://simpletire.com/也有。大致的价格差不多。另外ebay也有卖的/a>
的。请问一般买雪胎都去哪里?
另外一般气温大概降到多少度后再上雪胎比较合适。(我知道太热的话会加速雪胎的磨
损。)
谢谢!
g*****o
发帖数: 5955
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来自主题: Automobile版 - 还不太相信雪胎作用的请进
另外上雪胎了还可以带着雪链备用,30块钱而已,对付积雪略深的路面也没问题。再深
的雪就得高底盘卡车或者卡车底盘的 suv。
四驱也就适合懒人,自以为牛了,其实也就比没雪胎的前驱强,遇到大雪还是不如雪胎
或者雪链。
d***a
发帖数: 13752
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来自主题: Automobile版 - 宝马X1 + Xdrive 需要雪胎么
我觉得配不配雪胎,和四驱车没有直接关系,看冬天要开多长的距离和冬天的路况。
如果通勤开的距离长,并且路面有结冰的可能,那么配雪胎是值得的。通勤最怕的就是
速度比较高的时候路面上有冰,或冰雪混合。这个情况下四驱其实没有什么作用,只有
好的轮胎才起作用。
我有一次开SUV遇到紧急情况,前面有一棵树倒下来了(树上结冰太多压断了)。路面
上全是压实了的冰和雪,车配了Blizzak雪胎,二十多米的距离,30迈左右的速度,硬
是刹住了。如果用的是平时用的四季胎,至少要四五十米才能刹住。
m*****3
发帖数: 13701
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来自主题: Automobile版 - 雪胎为啥不给力呢
俺有 Blizzak 也有 X-ice,都很好,你甭听连雪胎都没见过的瞎忽悠
雪胎有帮助是肯定的,那你也别开快,碰上黑冰压瓷实的雪立马歇菜,啥胎啥驱都没戏
。你的问题很简单,开的太快,不根据路况减速。另外你去瞅瞅轮胎没安反吧


: 呃。看来做了错误选择了

: 主要老婆说你居然买一千的枪都不肯给老婆用一千的雪胎

d***a
发帖数: 13752
44
来自主题: Automobile版 - 关于雪胎
这个...你看的那个网站有点黑啊,现在咱们国产的轮胎,基本上是低端胎,20-40块一
个。
雪胎其实比四季胎便宜。tirerack查一下就知道了。装雪胎开销大,就是因为要另配一
套轮子,合金轮子比雪胎要贵。旧车的话,可以考虑找一套二手轮子。
s********e
发帖数: 11693
45
来自主题: Automobile版 - 还不太相信雪胎作用的请进
我不卖车也不卖轮胎,只是告诉大家一个亲身感受--两驱的车换了雪胎雪地表现很好。
有人想买两驱的车但是担心雪地打滑,也许我的经验能帮他们了解一些实际情况。对于
觉得四驱好看,想开Off road的人,这贴可能没什么用。换胎存胎是比较麻烦,但是如
果多花点钱买套Wheel可以省很多事,例如Discount tire,如果你买Wheel加雪胎,换
轮子是终生免费的。存轮子听说有地方可以帮忙存,车库大点的也不是个问题。主要是
安全性提高太大了。今天又是大雪,我开outback上班多处转弯出现轻微侧滑,40mile
刹车也会咯噔咯噔刹一段距离,绝对没有上雪胎的Van强。
l*******g
发帖数: 27064
46
来自主题: Automobile版 - 求助~今天换雪胎?
忽悠啥啊,雪胎的好处明摆着的
实实在在看得见,用得着
别把钉胎当雪胎
普通雪胎也就花纹和四季胎不一样,平时就能用,就是不耐磨而已
g*****o
发帖数: 5955
47
来自主题: Automobile版 - 关于雪胎请教,谢谢
雪胎放前面,保证能起步比较好。
当然不要开快了,容易甩尾。
胎纹差得不多的话只换一个新的也没事,牌子无所谓,放后面就好。前驱车比较随便。
其实后面用一个四季胎一个雪胎都可以。就算刹车,有雪胎在,也没那么容易甩尾。
d***a
发帖数: 13752
48
来自主题: Automobile版 - 有必要换雪胎吗
另外,有些没用过冬季胎的人,想当然地认为冬季胎在干路上性能不好,那是胡扯。
冬季胎用的橡胶,在冬天的干路上,比四季胎更有弹性。多数四季胎用的橡胶,到了零
度以下会变得僵硬,轮胎的抓地力差很多。
我以前有辆车,夏天用Michelin MXV4 Plus,冬天用Bridgestone Blizzak WS60。在冬
天的干路上,明显Bridgestone的ride comfort要好。冬天开高速,无雪但风大的时候
,用Bridgestone的时车子也明显更稳当一点,特别是高速过弯的时候。
现在常说的是雪胎,实际上是冬季胎(winter tire),只要温度够低,干路和雪地的表
现都是比四季胎好。
f*****g
发帖数: 3086
49
来自主题: PhotoGear版 - 请推荐几款好的雪胎 (转载)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: foxzeng (fox), 信区: Automobile
标 题: 请推荐几款好的雪胎
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 20 13:34:49 2011, 美东)
我是后轮车,195/65/15的胎,去年刚到北边来,滑了两次就春暖花开了。
也没钱换车,就想换个好点的雪胎。
网上找了找,Bridgestone的WS60好像review不错,可是没有我这个尺寸的,只有WS70
看官网指标,WS60和WS70差不多。
网上tirerack买,$400左右shipped,然后去店里按,大概$60-$80安装费。总共将近$
450-$500
还有Michelin的X-Ice Xi2,$460 shipped,不过22号之前买有$70 rebate,总费用应
该差不多,可能还便宜一丁点。
都很贵啊。也分别去sams和costco看过了,更贵不说,还没有这种专门的雪胎,多数是
四季胎。
请教大家,这是不是就差不多这样了?还有啥便宜点的好推荐吗?
n*******t
发帖数: 239
50
来自主题: Automobile版 - 还不太相信雪胎作用的请进
带钉子的雪胎最好。前驱车的话,至少后轮换成雪胎,就不会冰面上甩尾转圈了。
如果有车库,是很简单的事,雪前换上雪胎(带轮子的),等雪化了再换回来。换一次也
就半小时不到的事。
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