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全部话题 - 话题: 风速
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o***o
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1
百度百科上说的
火星基本上是沙漠行星,地表沙丘、砾石遍布,没有稳定的液态水体。二氧化碳为主的
大气既稀薄又寒冷,沙尘悬浮其中,每年常有尘暴发生。 火星的那层薄薄的大气主要
是由余留下的二氧化碳(95.3%)加上氮气(2.7%)、氩气(1.6%)和微量的氧气(0.
15%)和水汽(0.03%)组成的。火星表面的平均大气压强仅为大约7毫巴(比地球上的1
%还小),但它随着高度的变化而变化,在盆地的最深处可高达9毫巴,而在奥林匹斯山
脉的顶端却只有1毫巴。但是它也足以支持偶尔整月席卷整颗行星的飓风和大风暴。
火星上的风速每秒达到180多米,我们通常所说的12级台风,风速达到每秒32.6米,远不
如火星沙尘暴强度。火星沙尘暴一旦刮起来可持续三个多月,从地球上望去,就像一个
暗红色的灯笼。
t*n
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2
来自主题: Military2版 - 讨论一下
风速怎么测?

除了罗盘, 测风速的东西, 瞄准镜, 观察镜, 其他没啥装备了吧?
x******h
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3
来自主题: Military2版 - 为了麻痹tg,这代价也太大了
日本自卫队官员出海夜钓翻船 致5人死1人失踪
中新网12月13日电 据“中央社”报道,7名日本自卫队官员11日晚在北海道西南方一处
港口外海搭乘游船钓鱼,回航时遭遇大浪,船只翻覆,船上1人自行爬上岸、5人死亡、
1人下落不明。
日本第1管区海上保安本部指出,11日晚10时多,北海道苫小牧东港外海,有7名自卫队
官员搭船海钓遭遇大浪,船只翻覆。其中51岁的田中胜则脱困爬上防波堤后,打110报
警。
日本海上保安本部及自卫队立刻出动直升机救援,凌晨2时20分,发现在防波堤消波块
附近海面有6人漂浮。直升机救起5人,但都已死亡。仍有一名36岁的官员下落不明。
日第1管区海上保安本部指出,11日傍晚就已发出海上强风警报,最大风速19公尺,浪
高约5公尺、水温摄氏9度。今天上午风速为17公尺,浪高5公尺。
v**e
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4
专访高歌教授:中国有信心有实力制造世界先进航空发动机
南海网 http://www.hinews.cn 时间:2011-01-07 23:37 来源: 新华网 作者:访问
高歌教授在接受新华军事记者访问
航空专家称我国有望10年后成为发动机强国
中航在绵阳新建航空发动机试验研究基地
访谈嘉宾介绍:高歌,中国工程热物理及流体力学专家,教授,1967年毕业于北京
航空学院发动机系;198l、1985年分别获北京航空学院工学硕士及博士学位,后在北京
航空航天大学发动机系任教授、博士生导师;1992年任国防科工委水动力学专家组副组
长。高歌教授在燃烧学、流体减阻、旋涡动力及升力技术等领域有诸多发明创造:1981
年发明沙丘驻涡火焰稳定器,应用于多种型号喷气发动机中,具有低阻、高稳的突出特
性,提高了发动机的推力;1991年发明低噪、低阻新型流水孔网阵技术,成功地应用于
潜艇,获得减阻降噪的明显效果;2000年与美国华裔教授Y.Yong共同创立理性湍流方
程体系,消除了湍流方程对经验系数的依赖。1984年高歌获国家发明一等奖;1986年被
批准为国家有突出贡献的中青年专家;1991年获航空航天工... 阅读全帖
v**e
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5
乌克兰船厂出事故为中国建气垫登陆舰严重受损 zt
资料图:“欧洲野牛”级气垫登陆舰
据俄罗斯军事工业综合体网站6月3日报道,乌克兰“大海”造船厂5月27日发
生严重事故,可能导致乌方无法按时履行向中国提供4艘“欧洲野牛”级气垫登陆舰的
合同。
据一位接近“大海”造船厂的消息人士透露,用于移动中方订购的首艘“欧洲野牛
”气垫登陆舰舰体的起重机未能承受住船体的重量,最终倾倒并砸中了船体。目前至少
已有两名工作人员在事故中丧生,还有一人伤势严重。
“大海”造船厂的消息人士表示,在两台起重机移动气垫登陆舰舰体的过程中,其
中的一台制动失灵并连同操作人员一起砸向舰体。据悉,舰体在事故中受损较重,不但
有钢板脱落,而且还发生变形。另外,气垫船所在车间也在事故中受到一定破坏。由于
险情仍未排除,气垫船目前还悬在半空中无法放下。
该造船厂领导层在事故发生后表示,参与吊运船体的共有两台起重机,每台的起重
能力均为50吨,气垫船的重量为95吨,事故是因两台起重机运动不同步造成的。
不过,有俄专家指出,包括“大海”造船厂在内的许多乌克兰造船厂近些年来开工... 阅读全帖
Z*********i
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6
来自主题: Military2版 - 辽宁号设计满载30架J15
不是公开的飞行手册,而是说现在正在搞飞行手册这件事是公开的,而部分数据公开也
可查到(不保证正确):
歼15使用了FWS-10H涡扇发动机(WS-10D海军版),最大军用推力12000kg(117.6KN),
紧急推力12800kg(125.44KN)
歼15在辽宁号航空母舰14度滑跃甲板的起飞性能实验数据:
1,2号甲板起飞阵位(105米) 允许的起飞重量(忽略单发失效):22700kg(无甲板风
,紧急接战模式),26500kg(8节甲板风),32000kg(30节以上甲板风)
单发失效允许的起飞重量:28000kg(25节甲板风),32000kg(40节以上甲板风),甲
板零风速时不允许操作1,2号起飞阵位
3号甲板起飞阵位(195米) 允许的起飞重量(忽略单发失效):27500kg(无甲板风)
,32500kg(15节甲板风)
只有在一号甲板30节甲板风或三号甲板且15节甲板风情况下,允许满载起飞。但只是允
许,具体实战时是不是能够达到风速,以及真能满载起飞,很值得怀疑。

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7
来自主题: Military2版 - 驼峰航线上的五大运输机
首先,自然是看看北线是否可行。
在试航之前,美国陆军一些高层认为,跨越海拔6000米以上开设大规模的空中运输线路
,是绝不可能成功的,历史上也绝无先例。
一个美国将军还坦率的说:就算是飞鸟也飞不过去,更别说满载军用物资的运输机。持
这种观点的人不在少数。
中国航空公司顾问亚瑟.扬5月15日给在美国交涉的宋子文发电,认为北线不可能成功:
如我所知,现实如下述,山岭险峻、日机可能会随意拦截、地图不准确、通途全部是重
峦叠嶂的山脉,犹如凹凸起伏的骆驼峰背,没有一块平坦适宜迫降的场地、没有无线电
方位、没有天气报告。最致命的是,已知机型根本就不能在这里飞行。您还是建议总统
,改变航线,供应给中国的军事物资,也许要经过伊朗或者阿拉斯加。
试飞北线的,是中国飞行员。
此次从印度回来的北线航程惊险万分。
这些飞行员晚年回忆:从印度汀江起飞后,飞机马上就得爬高至4500米。对于全载重、
只靠两个发动机提供动力的C47,实在太难了。可不爬又不行,航线右侧就是海拔接近
4000米的布帕布姆山,稍微疏忽就是大麻烦。好歹进入缅甸,迎面而来的就是恩梅开江
西侧两座将近4000米的高山,至今我也不知道那山的名字。... 阅读全帖

发帖数: 1
8
飞行器的外形再好看,没有经过风洞试验,一切都是耍流氓。风洞是一种用于产生人造
气流的管状通道,旨在研究空气流经物体时所产生的气动效应。用于测试的物体,通常
叫做风洞模型,被置于管状通道的中间。美国的航空工业之所以能源源不断的产出好飞
机,同拥有世界上最强的风洞有着很大的关系。
世界上第一座密封式风洞是由弗朗西斯·赫伯特·韦纳姆和约翰·布朗宁在1871年研制
的,距今已有140多年历史。而真正将风洞应用于飞行器的测试是在1901年,由莱特兄
弟实现。当今世界最大的风洞也是美国的,位于NASA的艾姆斯研究中心。
图为艾姆斯研究中心的最大风洞被用于火星科学实验室的下一代探测器的降落伞测试,
请注意人和降落伞的尺寸对比。从1939年12月20日开始建造,于1944年才完工,风洞的
规格为80×40英尺。当时,负责运营这座风洞设施的美国国家航空顾问委员会(NACA)
的艾姆斯航空实验室,也就是现在NASA的艾姆斯研究中心。
全球最大的风洞其实有两个,统称为国家全尺寸空气动力学综合设施(NFAC),现在由
美国空军的阿诺德工程研发中心负责运营。在这里,既可以进行空气动力学试验,也拥
有任何其他地方... 阅读全帖
P****e
发帖数: 385
9
还有Michael Johnson。BBC 的主持人问Colin Jackson说刘翔21岁就平了他的世界纪录,
是不是很有希望破世界纪录。Colin说当然,虽然今天奥运会对刘翔已经是很好的大赛锻
炼,但是未来需要有大赛中好的competition配合才有破世界纪录的希望,言下之意是今

的决赛其他选手和他差距太大,没有足够的竞争刺激刘翔跑得更快。
Colin 的纪录是93年斯图加特田径世锦赛创造的,当时26岁,新浪上说Colin 创纪录时风
速是.5m/s,而今天是.3m/s。Colin 90年就曾经在超风速情况下跑出12秒80。
还有直播的时候撞线瞬间显示的是12秒94,不知道后来怎么改成12秒91的。
从战术的角度这次的发挥应该是完美了,枪响反应速度.137,如刘翔的教练所说,已经克
服了前半程不好的缺点,又发挥了后半程的优点,看来要破世界纪录,要靠自身实力增长
和风速的帮助了。
BBC 总结今天奥运会比赛时称刘翔的冠军是performance of the night。
j******h
发帖数: 592
10
来自主题: Olympics版 - 我个人认为刘翔两次都是表演
以超风速在比赛中“称霸”美国尤金, do you know what 超风速 meant in that game
? if you know, you will not copy&paste such thing here.
If liu fan could be a little bit just a little bit low key....
m*z
发帖数: 2356
11
来自主题: Olympics版 - 跳远世界纪录是:8.9米
那次刘易斯太可惜. 状态极佳.
除了一次犯规, 另外5跳全超 8.50m. 两跳8.8x, 第五跳8.91米 超风速. 没料到鲍威尔
第五跳了个8.95m 还没超风速.
L******I
发帖数: 309
12
在调查评估损失后,美国国家气象局将20日侵袭俄克拉荷马州俄克拉荷马城郊的龙
卷风调整为最强级别EF5级,多位气象学家评估,其破坏力远远超过广岛原子弹的8至
600倍。在重灾区摩尔(Moore)开中餐馆的华裔姐弟因及时躲入大冰柜,幸运逃过一劫。
在强风、湿气和雨水作用下,20日袭击俄克拉荷马城的龙卷风释放出惊人能量,目
前至少夺取24条生命,受灾最严重的摩尔小镇,几乎被风暴夷为平地。
美国国家气象局21日根据风速、宽度和造成的影响,将该龙卷风的强度提升为最具
毁灭性的EF5级,风速达每小时200至210英里。
美国多位气象学家利用实时监测数据评估了这场直径1英里、路径延伸17英里、持
续了40分钟的龙卷风所释放出的能量。他们估计,其威力是美国投向日本广岛原子弹的
8倍到600倍。
“这远非一般龙卷风可比。”美国强风暴实验室气象学家布鲁克斯(Harold Brooks
)称,在侵袭美国的龙卷风中,威力如此强大的不到1%,1年大约仅有10次。
内布拉斯加大学气象学教授休斯顿(Adam Houston)在解释俄州屡遭龙卷风侵袭的原
因时指出,这是地理、气象以及厄运结合的产物。龙卷风形成... 阅读全帖
f*******l
发帖数: 8811
13
继美国东海岸地区上周遭暴风雪袭击后,又一轮暴风雪本周由美国西南部地区向东部和北
部席卷而来,截至25日已致死至少18人。受暴雪影响,部分机场及高速公路关闭。一些人
在旅途中受困,只得“就地”度过圣诞节,无法赶回家与家人团聚。
这轮暴风雪22日自美国西南部开始,24日及25日袭击美国中部地区。堪萨斯州风速为
每小时80公里,得克萨斯州风速达每小时104公里。俄克拉何马州首府俄克拉何马城24日
夜间降雪量达35厘米,打破1914年创下的6.35厘米降雪量纪录。
俄克拉何马州电气公司网站显示,大约3700户家庭及商业场所25日早晨停电。俄克拉
何马州公共服务公司发言人安德烈亚·钱塞勒说,公司近4000名客户遭遇停电。南达科他
州、得克萨斯州和俄克拉何马州眼下已宣布进入紧急状态,高速公路已被关闭。
美国国家气象局发言人克里斯·瓦卡罗介绍,这轮风暴波及三分之二的美国本土。他
预计,墨西哥湾沿岸地区出现强烈雷暴,东北部地区出现冰雹,较低平原地带将受暴风雪袭
击。
国家气象局警告,位于美国中部的北达科他州、南达科他州、内布拉斯加州、明尼苏
达州、威斯康星州和艾奥瓦州部分地区25日可能受暴雪袭击,降雪
l****z
发帖数: 29846
14
来自主题: USANews版 - 北京国际机场又被风吹翻屋顶
作者 香港特约记者 麦燕庭
航机升降频繁的北京首都国际机场,其号称可抵抗12级风力的客运大楼,一区屋顶在不
到10级大风中被吹翻,大量建筑物料散落在跑道上,幸而未有酿成事故。这是北京机场
扩建后第二次遭强风吹翻屋顶,网民质疑是否涉及「豆腐渣」工程。
机场新闻中心昨日证实,22日傍晚6时55分,机场风速最高达每秒24米(时速86公里)
。到晚上8时15分,三号航站楼D区屋顶局部被强风吹开。但未对机场安全运行造成任何
影响,机场已紧急抢修。
《京华时报》引述一名姓李的乘客描述指,清楚看到房顶被掀,很多白黄色泡沫材料由
屋顶飘出,漫天飞舞,再看过去,只见跑道、走廊上全都有。不久便见D区外人头攒动
,数辆抢修车赶到,工人到屋顶抢修。
有乘客将事件上传至微博,有网友质疑,T3航站楼刚盖起几年,「光靠风力怎么能掀开
呢?」,机场在施工时或有偷工减料。
首都机场T3航站楼屋顶据机场负责人称,是按照百年一遇的标准设计建设的,能抗击28
.3米/秒的大风,亦即12级风力,但在2010年12月10日,机场T3航站楼西侧部分金属板
已在风速最高达26米/秒(即10级风力)时被掀开,同样飘出大量白色泡沫材料。... 阅读全帖

发帖数: 1
15
这就是美国做的不对了,不是说好的都是盟友国,大家有福同享有难同当么,怎么现在
几十艘战舰就这样撤离了日本呢?就连那么多的美军都从日本回来了,当初的誓言是喂
狗了么?
最近一段时间日本因为这个台风的事儿国内都乱套了,在新闻上看到日本受台风影响,
市内的风速能够达到正常风速的十三级,这可够吓人的啊,能直接把汽车都给吹跑喽。
就算这样我觉得美军和军舰也不应该回来啊,这不是违背了当初的承诺么,不是要一直
驻扎在日本,要保护日本一方平安么,怎么天灾来了你们走了。
M***s
发帖数: 8769
16
来自主题: Automobile版 - 非常喜欢我的雅阁
高速飘也是看什么时候的,有些车因为太轻,只要上了60以上就有点飘了,不管别的情
况怎样
车飘不飘载重也很重要,记得跟一个dealer去拍车,他开一corolla,车上坐了3个人,
一路一直开90多,我都没感觉到飘,可能跟那天天气好也有关系,平时corolla开到70
已经有些飘了
跟风速也有很大关系,风速大点,特别是湖边或者河边的那种风,稍微有点,加上车速
快的话就会有点飘,没见过十八轮在大风里都摇摇晃晃的
飘是相对的,不是绝对的
d*******s
发帖数: 15155
17
雾只是温差造成的冷凝水。外面冷里面热,就像夏天冰镇饮料瓶外面的水一样。
吹热风是加热水汽同时提高表面风速来加速蒸发,但对于防止再次起雾没啥作用。
冷风是保持内外温度一致,同时加快表面风速加速蒸发,水汽散去的速度没有热风快,
但是不容易再次起雾。
b***6
发帖数: 6011
18
风速是60 你又不是自行车 你怎么能到60?
车子仪表盘上的速度是车子的真实速度
你开多少就是多少
顺风无非是省油而且
风速是60 对你车的影响比如是20 你车子这个时候做40 的功就能达到60的效果
C**T
发帖数: 5379
19
来自主题: Automobile版 - 简评Ford Flex
interior照片。
这车最让人难以理解的是它丑陋的,设计的毫无无人性化的dash和控制台。在简单的使
用了以后,从一个从事用户体验,产品设计的人的角度来说,我给它打分2/10。可千万
别为照片里看起来满酷的dash欺骗,我可以向你保证,你很难找到你需要的东西,甚至
如果初始设置不对,你需要折腾半天才能看到油箱里还剩多少油,或者你发动机的转速
。除了那个速度表,其他信息都是用LCD显示,虽然这是潮流之一,但你也得用分辨率
高些的LCD吧??
请注意速度表左右两边的两块LCD显示,相比于把车相关的很多重要信息clutter在左边
,并且需要按方向盘上的按钮来切换显示,右边那块LCD却浪费了很多空间,却只显示
非常简单的信息。比如你听广播的话,诺大的屏幕上就一个广播电台的电台号。再请注
意,中控台是一个很大很大的触摸屏幕,完全可以显示和操作多媒体信息。那么,那个
触摸屏显示什么呢?比如在Climate部分,显示各种空调的设置,包括开关,吹风方向
,温度,风速等。这个时候问题又来了,触摸屏下面一大块地方,原本可以更加合理的
放些physical buttons来做这些事情的,可是为什么要把... 阅读全帖
w****w
发帖数: 90
20
来自主题: Automobile版 - honda odyssey 空调不制冷。
谢谢大家的回答。
车发动以后AC打开,出风口有风,会随着风速大小控制变化,但是当风速变大时会听见
好像压缩机的噪音,而且出来的是热风(AC以打开)。这种情况可以知道是什么原因吗
?如果修,需要去dealer那里还是随便的小修车厂即可?
大概需要多少钱?(太多就没必要再花在这台车上了,毕竟02年的车需要修的地方太多
了,167000迈了)。
g********d
发帖数: 19244
21
来自主题: Automobile版 - [合集] 简评Ford Flex
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COST (COSTCO) 于 (Fri Mar 15 14:38:52 2013, 美东) 提到:
这两天开了租来的Flex,简单的分享一下感受:
外观:啥也不说了,仁者见仁智者见智吧,个人非常无法忍受Flex的棺材造型,除去车
头,那简直就是一个标准的立方体。这车从造型上来说,和Scion插壁,Nissan立方体
堪称棺材三剑客
☆─────────────────────────────────────☆
intelbot (WORM) 于 (Fri Mar 15 14:41:31 2013, 美东) 提到:
你还漏了GM的阿兹台克,好像已经不产了。

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iaser (gtm52) 于 (Fri Mar 15 14:49:06 2013, 美东) 提到:
像灵车。
☆─────────────────────────────────────☆
COST (COSTCO) 于 (Fri M... 阅读全帖
b****g
发帖数: 333
22
来自主题: Automobile版 - 日车开着飘是什么原因?
没风的时候还好,有个十几mph的风速就感觉飘,不太好估计风速,但路边的树枝摇晃
的挺轻
G********l
发帖数: 574
23
来自主题: Automobile版 - 节油小妙招
夏天,由于天气热,频繁用空调也属正常,不少车主的油耗也会因此增加。但正常情况
下,使用空调会导致每百公里油耗也就增加1至2L,如果你的爱车远远超出了这个数值
,那说明车辆或出了疾病,或你的用车习惯有问题了。及时保养和检测,使爱车“身体
”保持良好状态。疏于保养,会使车辆空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器不能及时
更换,油路也不能及时进行清洁,从而导致车辆油耗增加。
我们经常看到不少车主在停驶的车里开着空调休息,长时间高速转动会影响空调散热器
的使用寿命,继而影响空调的制冷效果。由于空调效果越来越差,车主自然会长期使用
低温和高风速,油耗也就格外费了。 所以是需要一些方法来减少耗油量,看看夏季节
油的五大妙招吧:
第一,空调不要调到最高档,风向最好向上吹。
第二,汽车在阳光下暴晒过,车内温度可高达六七十摄氏度,应先开车窗,等车内高温
散去再开启空调,空调循环一定要放到室内循环档。
第三,在市区内驾车,油箱加到容量的七八成就行了,夏季气温过高,油箱内的汽油很
容易挥发掉,少加油也可以减轻车身重量。
第四,夏日检修空调系统必不可少,空调故障是耗油很重要的原因,如空调制冷效果不
好,不少人会加... 阅读全帖
o********l
发帖数: 190
24
来自主题: Automobile版 - 换季汽车空调保养DIY妙招(转)
一、更换空调格
对于汽车空调来说,空调格——也叫空调滤清器,是最为关键的零部件。它的主要功能
是过滤从外界进入车厢里面的空气,把空气中的微小颗粒物、花粉、细菌和灰尘甚至小
树枝、树叶等,都过滤掉。这样一来,车厢空气就得到净化,但脏东西都集中在了滤清
器里面,因此如果太脏,或者使用时间太长的话,就需要更换了。
现在网购空调格不是难事,因此可以自己动手更换。不过一般情况下,可以自己先检查
一下,如果不是太脏,只要把脏东西吹出来就行,一般不建议用水洗。反而如果发现滤
芯有点湿的话,最好吹干之后再放回去。当然,如果太脏了,需要更换也很简单。不过
,有的车型比较简单,空调格就在发动机舱内部。但有的位置是在副驾驶座前的储物箱
里面,如果自己的DIY能力不够强的话,最好还是直接去维修店或者4S店吧。
二、动动手清洁空调
空调不仅有空调格,里面的管路也需要保养。特别是如今雨季时分,久不使用的空调内
部遇到天气回暖,而且湿气比较大,特别容易滋生大量细菌。其他还会有制冷效果差、
出风量小等问题。
其实自己DIY清洁空调内部很简单,现在有许多专用的汽车空调清洁剂,使用很方便。
一般情况下,在把清洁剂喷进去后... 阅读全帖
M****0
发帖数: 92
25
来自主题: Automobile版 - Lexus RX350怎么控制风的温度?
咱是乡巴佬,诸位大侠见笑了。
以前只开过Camry, Civic, Corolla,开空调之后,调风速,再调加热,就可以让风吹
面不寒,冷热适宜。
现在买了辆Lexus RX350,开空调之后,调风速,只能再调温度,比如到74度,但风很冷
,如把温度再调高,有觉得空调不够。感觉还没有低档的Camry方便。
大家有什么建议?
X***9
发帖数: 7385
26
来自主题: Automobile版 - Lexus RX350怎么控制风的温度?

你的是带gps的版本
无物理风速调节按/旋钮
可用鼠标在屏幕的电子界面调风速
m******t
发帖数: 550
27
来自主题: Automobile版 - 记一次奇特的DIY修车经历
首先楼上几位已经说了,温度主要取决于散热,不是取决于比热容。你的车不是一个热
力学封闭系统。
你车速快的时候,散热器表面风速大,散热效果好。车速低,风速小,热量不容易散发
,就容易开锅。其实很多人应该一有体会,在夏天等红灯的时候,散热器风扇是最容易
被启动的。
水泵主要是循环水流,而且靠近发动机。如果你的水开锅了,水泵就失效了。如果你家
里有电动热水壶的话,你应该已经观测到这个现象了,在水开或者接近开锅的时候,水
泵的效力急剧下降。另外,如果水接近沸点,你的pump一搅,反而开锅了。所以用沸点
低的蒸馏水,如果开锅的话,水泵转的再快也没用。Coolant沸点高好多,是冷却剂的
首选。
佩服楼主的动手能力,敢碰V8的Lincoln车。看楼主一口一个副厂零件,估计是在国内
就有经验的老司机了。修车有时候像看病,误诊的时候很多,但是从最可能的地方下手
是最有效的方法。
经常看板上转载的一些国内转来的帖子,不少老司机写的老观点,还处在化油器时代。
感觉车版科普任务任重道远。不过现在小留多,不差钱,不似我等琐男,估计也不愿折
腾了。
b*****n
发帖数: 341
28
http://www.chinagrain.gov.cn/xfzn/xmpw16.html
为什么速冻水饺有的会冻裂?
造成速冻水饺冻裂的原因主要有两点:①我们都知道,水在0℃以下结冰,体积膨
胀9%左右,在这个过程中,会对周围束缚它的水饺皮产生一个巨大的压力,当水饺皮
不能够承受如此巨大的压力时,将会产生破裂;②水饺皮内的水分流失也会造成表面干
裂。因此,要想控制速冻水饺的冻裂问题,关键是要控制水饺中的水分,可以通过以下
几种方式解决:
和面加水量:过多的水分虽然有利于面筋网络形成,但是容易造成水分聚集,不利
于冻结过程中冻裂率的降低;加水量少则会使面皮表面较干,不利于水饺皮内水分的保
持。
和面时间:若和面时间短,面筋网络形成不完善,水分吸收不均匀、不充分,则无
法抵抗由于结冰时体积膨胀所造成的压力;和面时间过长,则已经形成的面筋网络又被
机械破坏,降低面皮强度。
水佼馅的选择:水饺馅的品种也会对冻裂率造成一定的影响。因为脂肪在冻结时体
积缩小,脂肪含量较高的品种冻裂率相对较低;蔬菜中水分含量较高并且难于彻底脱去
,因此蔬菜馅水饺冻裂率相对会较高。
... 阅读全帖
l*****o
发帖数: 26631
29
来自主题: Living版 - 填一块砖需要多少motar呢?
地震的话肯定没戏了,塌了重新造吧...
风吹的话感觉影响应该不大吧, 我家边上是小山,风速应该不会很高...
假如吹到车库上的风速是70mph的话,力道大约是2500lb, hmmm... 自重大约就有
2000lb了吧,应该吹不塌吧...
当然这样弄肯定不是很牢的,所以我也在犹豫么,不过现在斜着在哪儿也很久了...
i***e
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30
来自主题: Living版 - 解答空调

2
你的情况,电子板的设计是不能让你改W1和W2的风速的,当电子板收到W1 或W1+W2 信
号时,会自动调整风速,不然就失去了2 stages Furnace 的功能。但实际上是都可以
改动的,有的电子版容易些,有的稍难,要是电子版不能改,还可以通过其它的一些方
式,都可以实现的。可你要想清楚哦。1st stage 需要的就是这个功能,风量不需要太
大,温柔循环就够了。我家的Furnace 和你的类似,室内空气循环是通过智能温控器的
设定来实现的,与furnace,A/C 没关连,但是需要用到用到Furnace 的blower.你也可
以用这种方式去实现室内空气的循环如果你有兴趣。
i***e
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31
来自主题: Living版 - 解答空调

2
你的情况,电子板的设计是不能让你改W1和W2的风速的,当电子板收到W1 或W1+W2 信
号时,会自动调整风速,不然就失去了2 stages Furnace 的功能。但实际上是都可以
改动的,有的电子版容易些,有的稍难,要是电子版不能改,还可以通过其它的一些方
式,都可以实现的。可你要想清楚哦。1st stage 需要的就是这个功能,风量不需要太
大,温柔循环就够了。我家的Furnace 和你的类似,室内空气循环是通过智能温控器的
设定来实现的,与furnace,A/C 没关连,但是需要用到用到Furnace 的blower.你也可
以用这种方式去实现室内空气的循环如果你有兴趣。
B******n
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32
来自主题: Living版 - 也问路冲
所谓路冲是指车有一定的速度带来风速才产生的冲, 就像老有一股风吹着你,风速上到
一定程度你会不舒服。要看冲那条路是街区小路还是有一定速度的路, 是平路还是下
坡。图上看好像路没有正对着房子,而是对着隔壁的侧院。光煞倒是会有,就是人家车
晚上从那路出来,右拐,车灯照入你房子。用松树挡挡就好了。声煞也会有,例如人家
车停在那丁字路然后加油转出来。不过房子本来就在路边,本来就有声煞。问题不大,
如果是好DEAL的话没必要因为这个不买。关键是不少人不知道路冲的定义,看到路就怕
有路冲。所以楼上说得对,以后卖给老中的话,有一些人会怕路冲。
s**x
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33
来自主题: Living版 - 抽油烟机购买总结与注意事项
最近又看了几个装不同代神器的review. 我想update我使用神器2代(Cavaliere-Euro
AP238, CFM 900)的感受。
总体说确实炒菜时厨房感觉没油烟味了,但我每次都是用了风速最高的F4档。用低风速
时,我炒菜时还能闻到一些味道。
另外,以前网上装了神器一代的网友做测试,说能吸住锅盖,盘子什么的。这个对我买
的神器2代来说,根本不可能,我昨天刚试过,也就能吸住paper towel 不掉下来而已。
w***7
发帖数: 5568
34
呵呵,900CFM用6寸管,最高出口风速已经52迈了,应该呼呼(呼啸?)声很大了吧。
说实话,俺的神器二代8寸管出口在房顶,最高风速29迈,屋内都能听到呼呼呼了。
j****i
发帖数: 68152
35
理工科的人都这么书呆子气吗?一个抽油烟机,你竟然把风速都能精确到52,29迈,还
有整有零的。看上去你算的挺科学,实际上真是这么回事吗?管子的长度,有没有拐弯
,接口处密封,都能影响风速。你要能在纸上算出来,可以去当飞机设计师了
J****n
发帖数: 937
36
来自主题: Living版 - 神器坏了
今天收到了厂家寄来的控制板,换上之后神器又开始正常运转。再赞一下客服,配件寄
出还是很快。
照片里是换下来的旧控制板,右下角黄色的小圆桶状的是保险丝, 焊上的。
新的控制板上的保险丝是可以换的。
修理的技术难度不高,有点电路基础的人敢拆就能换。
另外保险丝烧了的原因我想是因为开机的时候风速设在最高,瞬间电流太大烧了保险丝
。我老婆就喜欢开大风,然后直接关掉。应该关掉前调到最小风速,这样开机时更安全。
我不知道怎么发包子,所以不用排了, 排了也白排。

actually
today
J****n
发帖数: 937
37
来自主题: Living版 - 神器坏了
今天收到了厂家寄来的控制板,换上之后神器又开始正常运转。再赞一下客服,配件寄
出还是很快。
照片里是换下来的旧控制板,右下角黄色的小圆桶状的是保险丝, 焊上的。
新的控制板上的保险丝是可以换的。
修理的技术难度不高,有点电路基础的人敢拆就能换。
另外保险丝烧了的原因我想是因为开机的时候风速设在最高,瞬间电流太大烧了保险丝
。我老婆就喜欢开大风,然后直接关掉。应该关掉前调到最小风速,这样开机时更安全。
我不知道怎么发包子,所以不用排了, 排了也白排。

actually
today
p*****p
发帖数: 19331
38
wonex挺好的,很聪明,可以自动检测空气质量,调节风速。我从后院干活回来,一拍
衣服,空气质量指示立刻变差,风速提高。
在kohls花七十几买的
i***e
发帖数: 9429
39
来自主题: Living版 - 1月-3月温差120度
楼主贴的那个图貌似 wind chill temperature,我的理解那只是感觉温度,其实没有
那么冷,
真正的室外温度应该是:
比如说
室外温度:-15F
风速:10 mph
wind chill 温度就是 -30F
室外温度是测量出来的,wind chill 温度是计算出来的。
Windchill 温度 = 室外温度 - 1.5 * 风速
L****9
发帖数: 620
40
谢谢提醒。有可能,但是地下室 finished 没法查天花板。
那晚气温大概 -10,风速 60 MPH(以前温度也有低的,但是风速绝对没有这么恐怖)
。估计强劲的西北风把地下室和一楼间隔层的热量都带走了,屋内的暖气却不能及时给
隔层传热,所以导致接近外墙但是离厨房水管一定距离的地方处冻住了(细铁丝可以插
进去大概1米左右)。Plumber当时不能来,也是建议我们“耐心地”拿电吹风吹。还好
后来通了,不然损失140大洋。
M****u
发帖数: 17708
41
来自主题: Living版 - 这个blower吹树叶怎么样?
我用拖线的,习惯了,不觉得麻烦,greenworks的一款,金属叶轮,风速达到300迈左
右,大概400cfm,也可以吸。挺好,6档风速,石头都吹得动
d**********0
发帖数: 13081
42
大暴风雨明天到 旧金山湾区拉响淹水警报(图)
国家气象局8日向湾区发布大雨淹水警报,警报时间为本周三晚上至周四晚。
天气预报说,在阿拉斯加湾形成的一股强劲低气压周一已南下,向湾区进发;估计
湾区在警报生效的时间内,将会降下大雨,较高的山区降雨量达4吋至8吋,平地则也有
2至4吋。
以旧金山来说,这会是自1998年2月3日于两天内降雨4吋以来,最大的一次暴风雨。
天气预报又说,届时将会吹强风,风速可能高达60至70哩。
湾区的风速最高纪录,是1995年12月11日的103哩。
这次暴风雨估计会为塞拉山带来数呎大雪。气象局向塞拉山区发出的降雪警报,由
本周三起生效。气象局说,大雪加上强风,山区届时可能会实施汽车轮胎必须上雪鍊的
管制。
旧金山机场的航机,估计于周四早上开始出现延误。
f*l
发帖数: 742
43
来自主题: Living版 - 我来简单说下如何买空调
变频和定频哪个好??当然是变频好,温控更准体感更舒服,但就一定买空调就买变频
的?不是的因为变频空调涉及到抽真空的安装问题,抽真空抽不好,容易制冷不行冰堵
压缩机容易坏
省电问题:变频确实比定频省电,但是也不是省特别多(因为很多人不会用空调)定频
空调的遥控器上的“风速档”上有个“自动”,你如果是“自动风速档”运行,室内温
度达到你设定温度如26度,压缩机会停止运行,当温度升上去才再次启动(省电舒适的
小技巧:室内开28度睡觉,开个落地扇斜着吹床,又舒服又省电又不容易感冒)
【空调是调温度越低越耗电的,那些平时开23 24度睡觉18度的,可以告诉你什么空调
都不省电】
买什么牌子空调:国产的可以考虑格力和科龙,美的的千万不要买品控太差。不差钱的
可以买三菱电机(不是三菱重工),大金和松下的这几年缩水品控不行,不怎么建议买
k*****k
发帖数: 381
44
AC vent的风声很大,换了1-way的register也改善不多
想用没有拨片的return air grille,但是不知道能不能好一些呢?
还有就是把register拆了,但是一个大黑洞实在不美观
如果是把风速调小一些,我试着想把air handler拆开来自己改,但是很麻烦,也怕自
己弄坏,而且改了风速还要放掉一些Freon,不然会结冰。是不是还是要找contractor
来弄?
大家还有什么好的建议?谢谢!
m*****z
发帖数: 1451
45
噪音是很大,这没办法,除非装external blower
同觉得风速也是个问题,毕竟不漏风的时候风速越大说明吸力越大嘛。我觉得应该设计
个角度把风吹向两侧或者上方,尽量不要吹向人脸。。。
s****e
发帖数: 720
46
来自主题: Living版 - 请教二楼的heating问题
刚刚搬进新房,请教一下大牛如何改善二楼的heating:二楼有个furnace
给二楼单独供暖,二楼有四个bedroom,最小的bedroom很小,但和主卧一样,
有自己独立的卫生间和walk in closet。根据vent的温度和风速,这个小卧室
应该是heating loop的起点,而主卧是终点,但主卧的面积比几乎是小卧室的
两倍,Thermostat在主卧。
现在的问题是加热非常不均匀,heater开了后,主卧和卫生间的温度差别估计
快到10度了,另外两个卧室的温度,一个接近小卧室,一个接近主卧。小卧室
以及它的卫生间、closet各有一个vent,我试着把这三个vent都关了,情况有改
善,但小卧室还是会比主卧热个4到5度。由于热风很强劲。这三个vent虽然关了
还是会感到很强的热风。觉得从这三个关了的vent出来的热风都要被主卧vent
出来的热风强劲。我也试着把另外一个卧室的vent也彻底关了,但发现即使这样
对主卧vent风速的影响基本没有。所以两个比较热的卧室即使vent彻底关上,
热空气还是blow out,温度总体也还是要比另外两个卧室高。
其实设计的时候他们应该... 阅读全帖
P**H
发帖数: 2272
47
风速和雨量暂时还没赶上平时的暴雨
目前的情况就像一个普通的阴雨天
看天气预报晚上雨量还会增加,但是风速基本不变
这样下去大规模停电可能不多,flooding的情况可能严重一点
AllState这些公司可能松了一口气
今晚继续关注
x****u
发帖数: 44466
48
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: xiaoju (可爱的龙猫), 信区: Joke
标 题: 台风“茉莉”横扫东京 2死百人伤300万上班族受阻
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 8 22:21:37 2009, 美东)
东京特派员
凶猛台风“茉莉”昨天上午以强劲风速横扫日本首都东京,引发这一人口1200万的
大都市的交通瘫痪,造成2人死亡,百多人受伤。此外,随台风登陆的龙卷风也在昨早
突击日本茨城县土浦市的小区,卷走了16户人家的屋顶,使150户人无家可归。
据日本气象局报道,风速可高达每小时216公里的“茉莉”,是日本近十年来少见
的大型台风。前天登陆后,就给日本带来了狂风暴雨。
连夜下着雨的东京,在昨天早上8时虽开始放晴,但风势却依然强劲,将街道上的
树木吹得东歪西倒。这次台风袭击东京,令日本当局最为头疼的是发生在平日的上班时
间内,导致全市交通网络陷入瘫痪。
据日本JR铁路局报告,昨天上午共有3000多条路线停驶。困在月台上,车厢里的上
班族人数多达300万,是日本有铁路后,最严重的一次人潮大阻塞。使用率最高的“山
手”环线被叫停后的情况最糟
a***o
发帖数: 50
49
来自主题: NewZealand版 - 到惠灵顿小心被风刮倒
新西兰首都惠灵顿是世界最出名的风都。所谓风都,一是风多,二是风大。有人说,
这里“一年一场风,从春刮到冬”。这固然有些夸张,但据新西兰国家气象台估计,这
里每年有30天时间风速高达每小时96.6公里,有148天时间风速每小时64.4公里。不刮
风的日子,这里风光旖旎,一旦刮风,便山河变色,仿佛到了另一个世界。
是一个天然风口
惠灵顿地处新西兰北岛的最南端,隔库克海峡与南岛相望,南北两个多山的岛屿环
抱一泓碧海,形成一个天然的风口,这里成为风都自然不出奇了。
这里的风威力着实不同凡响。刮大风的日子里,所有行人的头发、衣服都会被刮得
竖起,或是猛地偏向一边。若是步行,向前迈步会觉得被风逼得喘不过气,仿佛有一堵
无形的墙挡住你;向后倒行,又会因风大力猛,被刮得摇摇晃晃;若是以车代步,下车
时一定要小心了:在惠灵顿,身体纤弱的人下车时立足未稳,被大风刮得摔出几米开外
,只能算家常便饭。
防风有高招
有趣的是,大风肆虐的惠灵顿却很少有钢筋大厦,随处可见都是些看似“弱不禁风
”的木结构楼宇。这也是没办法的事:谁叫这里恰巧处于地震带?两害相权取其轻,为
了避免地震造成的巨大损失,也只能用木头楼房对抗
b***b
发帖数: 13249
50
来自主题: Boston版 - 准备去屯货了
这次Irene横扫整个MA,风速达60-70mile/hr.可能吹断一根电线杆之类的, 可能会把网
线吹断, 到时候就没电做饭, 没网上了.
用气做饭的会好很多.
我们等会儿区中国城买一堆做火锅的小煤气罐和面条,准备停电的话,就吃面条和火锅了, 呵呵
.
明天4pm, 最高风速 65mile/hr 到Boston, 让我们拭目以待.
http://www.boston.com/news/nation/specials/110826_irene_winds/?
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