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全部话题 - 话题: 飞行员
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美空军飞行员在海军航母上的离奇遭遇,还驾驶名为“死光”的飞机
1964年,美国空军战斗机飞行员罗恩-威廉姆斯被“幸运的”选中,参加为期两年
的美国海军飞行员交换项目,加入海军VAH-8重型攻击机中队,去航母上玩耍。
于是罗恩不得不驾驶海军的A-3B”天空战士”重型攻击机,执行了110次战斗任务
。这是迄今为止最大最重的舰载攻击机(翼展22米,最大起飞重量37吨),也是海军服
役时间最长的机型。
A-3B在海航飞行员里臭名昭著,被称为“鲸鱼”,因为它巨大的尺寸和重量,以及
出了名的起降操纵品质恶劣,而且为了减重还没有弹射座椅!此前的型号是A3D,以至
于被飞行员们戏称为”All 3 Dead! (三人都死光!)”。
威廉姆斯至今仍然记得其中的几次悲惨的任务。
1965年3月,他随着航母“中途岛”号部署在南海的的“扬基站”,执行对北越的
轰炸任务,当时他的飞机在航母上处于“热加油”状态,即发动机怠速运转,在“中途
岛”号上等待起飞命令——这是当时美国海军最小的一艘航母。小到什么程度?翼展22
米多的“天空勇士”的右侧机翼翼尖距离停放的其他飞机也就3英尺(7厘米多)。
威廉姆斯心中默念:“别... 阅读全帖

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2015年11月10日, 挪威皇家空军第一个F-35飞行员莫腾·汉彻(Morten·Hanche)少校在
美国卢克空军基地第一次驾驶F-35。在一周的时间内, 汉彻少校进行了四次飞行。后来
, 汉彻在一篇博客文章里总结了他对这架飞机的印象……
灵活的飞机
在几次驾驶F-35飞越亚利桑那州上空后, 我留下了许多印象。在这篇文章中, 我将试着
描述到目前为止我驾驶F-35的感受和看法。
首先, 这种飞机在地面上很容易操纵。刹车直接而有力, 但可以预测, 前轮转向也很精
确。使前轮转向可以操纵飞机进出遮阳棚下的停机位。
我第一次起飞时几乎没有注意到侧风。当我抬起机头准备起飞时, 很容易把机头朝向我
想要的方向。从飞机起飞的那一刻起, 它就在空中保持稳定, 而且不需要我进行人工“
修整”。
我想提到的一个奇怪的体会是收起起落架的感觉。飞F-16的时候, 我真的没怎么注意到
。然而, 飞F-35的时候, 毫无疑问, 能感觉到机轮正在被收回。
正如我在内利斯空军基地的一位美国同伴在他第一次飞行后所说: “感觉就像有人用锤
子砸了飞机!” 一声响亮而明显的“咔嗒”声告诉你, 起落架已经收起来了。这可... 阅读全帖
c*****d
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发信人: Concord (五毛出东方 利中国), 信区: Military
标 题: 首批16名歼击机女飞行员将亮相虎年春晚
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 12 03:19:09 2010, 美东)
本报讯 (记者 于建) 英姿飒爽的16名首批歼击机女飞行员明晚将亮相虎年春晚。
今天上午,记者采访了其中的几位主创人员,她们讲述了备战春晚的故事。
据了解,16名首批歼击机女飞行员参演的春晚节目是一个小品,名字为《我心飞翔
》。今天上午,小品创作团体披露了该小品简单的剧情:为确保国庆60周年阅兵任务万
无一失,参加阅兵的空军16名首批战斗机女飞行员中,必须确定1名全面素质过硬,在
任何情况下均能替补完成受阅任务的飞行员。受阅前夕,飞行大队长前往动员,“飞行
员02”主动帮大队长做大家的思想工作。当大队长最终宣布“飞行员02”即是“备份”
的飞行员后,笑声戛然而止,小品也由此推向了情感高潮。
2009年4月2日,这16名女飞行学员从空军第三飞行学院毕业,中国历史上也第一次
出现了战斗机女飞行员的身影。她们当中,最大的24
w****l
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发信人: wagmal (超级偶像,工藤静香), 信区: Military
标 题: 【美军牛B,美军已救回在利比亚坠机两名飞行员】
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 22 20:31:56 2011, 美东)
美军已救回在利比亚坠机两名飞行员
2011-03-23 07:30:12 来源: 新华网(广州) 跟贴 46 条 手机看新闻
核心提示:负责对利比亚军事行动现场指挥的美国海军上将22日说,美军一架F-15型
战斗机在利比亚坠毁后,联军已先后救回机上两名飞行员。其中一人由反政府武装方面
移交给美军。
美军救回在利比亚坠机飞行员[图]
3月22日,在利比亚班加西附近,当地居民查看一架坠毁的美国战机。总部设在德国斯
图加特的美军非洲司令部当日发布声明说,一架美国空军F-15E 战斗机21日晚在利比
亚东北部坠毁,两名机组成员弹射逃生。弹射逃生的两名机组人员仅受轻伤,其中一人
已获救,目前搜救另一人的行动仍在持续。 新华社/法新
新华网华盛顿3月22日电(记者王丰丰)负责对利比亚军事行动现场指挥的美国海军上
将萨缪尔·洛... 阅读全帖

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飞机是一项高科技工艺,比如说中国的工业实力如此强大,但是直到今天才试飞了C919
,这一型飞机还利用了很多外国技术。战斗机更是飞机中的尖端工艺,更加反应了一国
的工业水平。
不仅如此,战斗机的造价也越来越昂贵。曾经的三代机都是几千万美刀,现在的最新的
F22这种战机都是超过一亿美刀了。在世界上很多国家的战斗机飞行条例里面,都是尽
量选择保住飞行员的,而不是战机。
但是,经常在中国的媒体里面看到,说某些飞行员为了保住飞机,或者让其不降落在人
口稠密区而放弃跳伞,最后机毁人亡。
可能很多人认为战斗机飞行员和飞机相比,并不值钱,才会有这样的规定。其实,战斗
机飞行员同样价值高昂,要知道战斗机的设计寿命是有限的,而战斗机飞行员无论在训
练还是实战中驾驶的飞机都是在花大价钱的。
比如说中国的歼20估值为1.1亿美刀,但是一个歼20的飞行员是万里挑一的,至少需要
1000飞行小时,这个训练费都高达上亿美刀,甚至比飞机还要贵。因此那些飞行员一般
都是自己选择保护财产的,中国空军条例也肯定不会让他们放弃生存来保证飞机安全的

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美空军飞行员在海军航母上的离奇遭遇,还驾驶名为“死光”的飞机
1964年,美国空军战斗机飞行员罗恩-威廉姆斯被“幸运的”选中,参加为期两年
的美国海军飞行员交换项目,加入海军VAH-8重型攻击机中队,去航母上玩耍。
于是罗恩不得不驾驶海军的A-3B”天空战士”重型攻击机,执行了110次战斗任务
。这是迄今为止最大最重的舰载攻击机(翼展22米,最大起飞重量37吨),也是海军服
役时间最长的机型。
A-3B在海航飞行员里臭名昭著,被称为“鲸鱼”,因为它巨大的尺寸和重量,以及
出了名的起降操纵品质恶劣,而且为了减重还没有弹射座椅!此前的型号是A3D,以至
于被飞行员们戏称为”All 3 Dead! (三人都死光!)”。
威廉姆斯至今仍然记得其中的几次悲惨的任务。
1965年3月,他随着航母“中途岛”号部署在南海的的“扬基站”,执行对北越的
轰炸任务,当时他的飞机在航母上处于“热加油”状态,即发动机怠速运转,在“中途
岛”号上等待起飞命令——这是当时美国海军最小的一艘航母。小到什么程度?翼展22
米多的“天空勇士”的右侧机翼翼尖距离停放的其他飞机也就3英尺(7厘米多)。
威廉姆斯心中默念:“别... 阅读全帖
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发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 菲战机疑侦查我国仁爱礁时坠毁 两名飞行员1死1失踪
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 25 22:57:27 2013, 美东)
【环球时报记者 邱永峥 赴马来西亚记者 刘畅】菲律宾海空力量6月25日继续搜寻2
天前因侦察中国南海仁爱礁而坠毁侦察机的飞行员。《环球时报》赴马来西亚特派记者
从当地军方渠道得知,菲律宾近来加大对中国南海的海空侦察力度,以确保在仁爱礁和
其他“占领南海岛礁驻防军事目标的安全”,同时防止中国军队在南海“有大动作”。
中国权威消息渠道也证实,菲海空力量近日在靠近南海的巴拉望海域活动频率和规模大
增,但它们的所有行动“全都在掌握之中”。
(新浪编者注:据新浪军事刚刚得到的消息,失事的其中一名飞行员证实已经死亡
,另一名弹射出舱的飞行员还未找到。菲律宾官方称飞行员为躲避居民区没有选择跳伞)
菲律宾海岸警卫队发言人巴里诺24日向菲律宾媒体表示,菲律宾空军人员当天从私
营企业那里借来水下声呐,以搜寻坠入海中的OV-10侦察... 阅读全帖
a*****c
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8
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: agostic (π-packing), 信区: Military
标 题: (中英文)原子弹下无冤魂:B29飞行员查尔斯•斯韦尼将军1995国会演讲
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 15 20:13:42 2012, 美东)
只有记忆才能带来真正的原谅,而遗忘就可能冒重复历史的危险。
One can only forgive by remembering. And to forget, is to risk repeating
history.
学英文是为了更好地了解历史。文章很长,有兴趣学英语同时了解历史的同学,希望耐
心地看完(也可以拷贝下来仔细研读)。不仅仅是学英语,更重要的是学如何写作,如
何摆事实,讲道理,反驳质疑。可以学的东西(中英文)原子弹下无冤魂:B29飞行员查
尔斯•斯韦尼将军1995国会演讲很多,就看你是否能够用心去领悟。这是一篇难
得的informative/historical/linguastic article. Enjoy and welcome to ... 阅读全帖
J*V
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【环球时报记者 邱永峥 赴马来西亚记者 刘畅】菲律宾海空力量6月25日继续搜寻2
天前因侦察中国南海仁爱礁而坠毁侦察机的飞行员。《环球时报》赴马来西亚特派记者
从当地军方渠道得知,菲律宾近来加大对中国南海的海空侦察力度,以确保在仁爱礁和
其他“占领南海岛礁驻防军事目标的安全”,同时防止中国军队在南海“有大动作”。
中国权威消息渠道也证实,菲海空力量近日在靠近南海的巴拉望海域活动频率和规模大
增,但它们的所有行动“全都在掌握之中”。
(新浪编者注:据新浪军事刚刚得到的消息,失事的其中一名飞行员证实已经死亡
,另一名弹射出舱的飞行员还未找到。菲律宾官方称飞行员为躲避居民区没有选择跳伞)
菲律宾海岸警卫队发言人巴里诺24日向菲律宾媒体表示,菲律宾空军人员当天从私
营企业那里借来水下声呐,以搜寻坠入海中的OV-10侦察机的残骸主体和2名失踪的飞行
员。海岸警卫队还将动员更多潜水员到坠机现场潜海打捞。
23日18时,菲律宾空军两架编号分别为R630和R139的OV-10轻型攻击侦察机从巴拉
望省的安东尼奥空军基地起飞,执行“夜航训练”任务。19时30分,R630突然与指挥中
心失去联络,而R13... 阅读全帖
U*E
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10
解放军战机飞行员训练强度暴增 接近美军(组图)
文章来源: 东方网 于 2012-02-10 07:58:14 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不
代表本网立场!
打印本新闻 (被阅读 1871 次) [提要] 中国空军正在发展美国空军称之为反介入和区
域封锁的战略。要地防空开始让位于机动防空,并发展“进攻性防空”。此外,中国空
军飞行员的训练时间已经增加至每年200小时,接近美国空军飞行员的标准。
资料图:中国空军歼-10战机编队。
2月的美国《空军》杂志上发表了理查德-哈罗兰的一篇题为《中国空军革命》的文章。
作者认为,中国空军“装备落后、训练匮乏、观念过时的时代已经一去不复返了”。
2011年1月,美国国防部长罗伯特-M-盖茨访问中国时,恰逢中国J-20新型隐形战机试飞
。盖茨曾问胡锦涛主席,“这只是巧合,还是故意炫耀?”胡锦涛主席回答他,试飞计
划原先就确定了,与他来访无关。无论事实究竟如何,J-20的出现证明中国领导人决心
打造一支与中国世界强国地位相称的空军。中国空军战略家刘亚洲将军就曾说过,中国
人民解放军空军必须打造一流空军强国所应具备的战略能力。
兰德公司曾为美国... 阅读全帖
c***s
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11
在韩亚航空事故中,目前尚有6名中国伤员仍在治疗当中,1人在重症监护病房,未脱离危险。当地时间7月11日,美国国家交通安全委员会召开了在完成事故现场勘查前的最后一次发布会,该委员会主席赫斯曼在这次发布会上明确表示,客机没有任何机械故障,飞行员最有可能为事故负责。
数据显示没有机械故障
当地时间11日,失事航班的现场清理工作开始进行,旧金山国际机场的工作人员陆续把飞机的残骸运出机场跑道,预计机场跑道将在一个星期以后正式恢复使用。
美国国家交通安全委员会主席赫斯曼在11日的发布会上表示,目前并没有发现失事客机有任何机械故障,但是飞行员在离地面很近的时候,才意识到客机的高度过低。根据目前掌握的飞行数据记录仪上的数据,客机的自动飞行导航和自动控速等装置,都没有任何异常。飞机在距离地面150米时,完成了着陆的各项检查。但直到事故前9秒,飞行员才提到了速度可能有问题,这时客机离地仅有30米;失事前3秒,机长下达了重新起飞的命令,在失事前1.5秒,又有一次重新起飞命令。
在7月10日的发布会上,赫斯曼曾说,执飞飞行员说自己接近地面时曾遭到强光刺激,以致一时看不清东西。对此,赫斯曼表示,另外两位飞行员都... 阅读全帖
i***s
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12
3月26日,一位T恤上写着“马国政府”的马航乘客家属在北京丽都饭店内开家属沟通会。
27日下午,马来西亚高级别技术代表团在北京丽都饭店向家属通报情况。来自马来西亚航空公司、能够驾驶与MH370航班同机型波音777的飞行员承认,机上目前没有能够制止飞行员劫机的设备。
继26日马方高级别技术代表团在京举行长约4个小时的沟通会后,在家属的要求下,沟通会当日继续举行。有家属提问,机上能否有制止飞行员劫机的设备,来自马航的飞行员如是说。
他表示,波音飞机的设计理念是“飞机上的一切都应该是飞行员可以控制的”,因而并没有类似的设备,能够在被人为关闭之后还能传送其位置。
但该机长拒绝评论“波音公司是否在设计上存在缺陷”的问题。
马来西亚皇家空军飞行司令Ackbal Samad中将也表示,目前从飞机设计来说,没有能够保证正在驾驶飞机的飞行员本人无法劫机的设备。
有证据表明,MH370航班的飞机通信寻址与报告系统(ACARS)与应答器被人为关闭。该机长解释,这两样设备并非用于导航,飞机是利用全球定位系统(GPS)和飞行惯性基准系统(IRS)进行导航。
他说,上述设备都是无线电接收设备,本身无法发送信号,因... 阅读全帖
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标 题: (中英文)原子弹下无冤魂:B29飞行员查尔斯•斯韦尼将军1995国会演讲
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只有记忆才能带来真正的原谅,而遗忘就可能冒重复历史的危险。
One can only forgive by remembering. And to forget, is to risk repeating
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学英文是为了更好地了解历史。文章很长,有兴趣学英语同时了解历史的同学,希望耐
心地看完(也可以拷贝下来仔细研读)。不仅仅是学英语,更重要的是学如何写作,如
何摆事实,讲道理,反驳质疑。可以学的东西(中英文)原子弹下无冤魂:B29飞行员查
尔斯•斯韦尼将军1995国会演讲很多,就看你是否能够用心去领悟。这是一篇难
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美军已救回在利比亚坠机两名飞行员
2011-03-23 07:30:12 来源: 新华网(广州) 跟贴 46 条 手机看新闻
核心提示:负责对利比亚军事行动现场指挥的美国海军上将22日说,美军一架F-15型
战斗机在利比亚坠毁后,联军已先后救回机上两名飞行员。其中一人由反政府武装方面
移交给美军。
美军救回在利比亚坠机飞行员[图]
3月22日,在利比亚班加西附近,当地居民查看一架坠毁的美国战机。总部设在德国斯
图加特的美军非洲司令部当日发布声明说,一架美国空军F-15E 战斗机21日晚在利比
亚东北部坠毁,两名机组成员弹射逃生。弹射逃生的两名机组人员仅受轻伤,其中一人
已获救,目前搜救另一人的行动仍在持续。 新华社/法新
新华网华盛顿3月22日电(记者王丰丰)负责对利比亚军事行动现场指挥的美国海军上
将萨缪尔·洛克利尔22日说,美军一架F-15型战斗机在利比亚坠毁后,联军已先后救
回机上两名飞行员。其中一人由反政府武装方面移交给美军。
洛克利尔当天从位于地中海的美军“惠特尼山”号指挥舰连线五角大楼一个新闻发布会
。他说,这架战斗机21日晚在执行针对利比亚导弹设施轰炸任务时由于“机械故障... 阅读全帖
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解放军战机飞行员训练强度暴增 接近美军(组图)
文章来源: 东方网 于 2012-02-10 07:58:14 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不
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域封锁的战略。要地防空开始让位于机动防空,并发展“进攻性防空”。此外,中国空
军飞行员的训练时间已经增加至每年200小时,接近美国空军飞行员的标准。
资料图:中国空军歼-10战机编队。
2月的美国《空军》杂志上发表了理查德-哈罗兰的一篇题为《中国空军革命》的文章。
作者认为,中国空军“装备落后、训练匮乏、观念过时的时代已经一去不复返了”。
2011年1月,美国国防部长罗伯特-M-盖茨访问中国时,恰逢中国J-20新型隐形战机试飞
。盖茨曾问胡锦涛主席,“这只是巧合,还是故意炫耀?”胡锦涛主席回答他,试飞计
划原先就确定了,与他来访无关。无论事实究竟如何,J-20的出现证明中国领导人决心
打造一支与中国世界强国地位相称的空军。中国空军战略家刘亚洲将军就曾说过,中国
人民解放军空军必须打造一流空军强国所应具备的战略能力。
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【环球时报记者 邱永峥 赴马来西亚记者 刘畅】菲律宾海空力量6月25日继续搜寻2
天前因侦察中国南海仁爱礁而坠毁侦察机的飞行员。《环球时报》赴马来西亚特派记者
从当地军方渠道得知,菲律宾近来加大对中国南海的海空侦察力度,以确保在仁爱礁和
其他“占领南海岛礁驻防军事目标的安全”,同时防止中国军队在南海“有大动作”。
中国权威消息渠道也证实,菲海空力量近日在靠近南海的巴拉望海域活动频率和规模大
增,但它们的所有行动“全都在掌握之中”。
(新浪编者注:据新浪军事刚刚得到的消息,失事的其中一名飞行员证实已经死亡
,另一名弹射出舱的飞行员还未找到。菲律宾官方称飞行员为躲避居民区没有选择跳伞)
菲律宾海岸警卫队发言人巴里诺24日向菲律宾媒体表示,菲律宾空军人员当天从私
营企业那里借来水下声呐,以搜寻坠入海中的OV-10侦察机的残骸主体和2名失踪的飞行
员。海岸警卫队还将动员更多潜水员到坠机现场潜海打捞。
23日18时,菲律宾空军两架编号分别为R630和R139的OV-10轻型攻击侦察机从巴拉
望省的安东尼奥空军基地起飞,执行“夜航训练”任务。19时30分,R630突然与指挥中
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据美国《华尔街日报》9日报道,韩亚航空公布了在旧金山失事的客机上4名飞行员的姓
名,并提供了他们飞行经验的详细信息。美国全国运输安全委员会和韩国调查机构初步
计划在旧金山与失事飞机的机组人员举行面谈。
李康国(Lee Kang-guk, 音译)
李康国是失事客机的驾驶员,当时他还处于在取得波音777飞机驾驶资格的过程中。李
康国生于1967年,这是他第一次驾驶波音777客机在旧金山机场降落,也是他驾驶该机
型的第9次降落。此前他曾驾驶波音777飞机在日本成田机场、伦敦希斯罗机场和洛杉矶
降落。
在1999年至2004年期间,李康国曾驾驶737飞机在旧金山机场降落。
韩国国土交通部发言人称,在降落前的5个小时中,李康国负责飞机的驾驶。他驾驶波
音777的累计时间为43个小时,大致相当于3至4次跨太平洋飞行。
李康国于1994年作为实习生加入韩亚航空,于2001年获得飞行员资格证,目前他拥有近
一万小时的飞行经验。
根据韩国政府的规定,不包括模拟飞行在内,飞行员必须拥有20次起飞或降落的经验,
之后才能在没有指导人员或培训人员的情况下驾驶飞机;或者飞行员的飞行时间要达到
60小时,其中包括... 阅读全帖
d*********o
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18
http://news.163.com/14/0402/02/9OPURR9Q00014AED.html
韩国亚洲航空公司4月1日说,飞行员错误和自动油门系统缺陷,共同引发韩亚航空214
航班去年7月在美国旧金山国际机场降落过程中失事。
不觉失速
韩亚航空在声明中说,这架波音777—200ER客机在旧金山失事,由空速非常慢致使客机
失速引发。
声明写道:“事故的可能原因是,在最终着陆的过程中,航班飞行员未能监控并保持最
低安全空速。”
就在韩亚发表上述声明前数小时,《今日美国报》报道,韩亚首次承认飞行员错误与
214航班失事有关。
媒体先前报道,214航班的飞行员李江国总飞行时间接近1万小时,但驾驶波音777的累
计时长不足45小时,是失事航班的见习机长。他曾对美国国家运输安全委员会承认,对
旧金山国际机场当时情况下不得不目视降落感到“非常紧张”。
去年7月6日,搭载291名乘客的214航班在旧金山国际机场降落过程中失事,致使3名中
国女中学生遇难,180多人入院治疗。
指责波音
与此同时,韩亚航空认为还有一个“重要因素”,共同导致214航班失事,即波音777自
动油门系统存在重大设计... 阅读全帖
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19
张仲麟:台湾复兴航空坠机,因为加油加成了水?
张仲麟
张仲麟
民航工作者,民航业评论员
发表时间:2015-02-08 08:57:29
字号:A-AA+
关键字: 台湾客机坠河复兴航空GE235ATR-72-600油箱水含水量
2月4日上午10:45,从台北飞往金门的台湾复兴航空ATR-72-600型客机起飞不到五分钟
即坠毁。这一空难事故已经造成40人遇难,其中有大陆游客22人,目前仍然有3人失踪。
坠毁客机机体严重损毁,但是河道上却全无油污
机体坠河后严重破损,所幸没有起火燃烧或爆炸,曾有报道称坠毁的原因是飞行员关错
发动机,但河面上并没有看到油污,刚刚起飞的飞机没有航油又成疑点。就此,有台湾
媒体联想起14年前台湾那架油箱里被加了水的贝尔206直升机——起飞4分钟即呼叫“
Mayday”(求救)。复兴航空GE235莫非是重蹈了这一覆辙?那么为何台湾媒体会怀疑
岛内航空业管理的问题?油箱里掺水的飞机为什么能起飞?观察者网专栏作者张仲麟为
读者作出了独家分析:
水变油这样的奇迹与魔法是不存在的
相信上过化学课的读者都做过这么一道题目:有些人,由于缺乏起码的化学常识,听信
“水变油”... 阅读全帖
q****o
发帖数: 329
20
1958年底,京城爆出爆炸性新闻:全国第二次社会主义建设积极分子展览会上的展品—
—戴维斯手枪不见了,展览会还没有结束,展品却不翼而飞,是盗窃,是丢失?还是顽
童因好奇而拿走了?一时间,人们陷人了震惊、迷茫、猜测之中。这就是我们今天要给
听众介绍的戴维斯手枪失踪案。
一、手枪本是战利品
这手枪本是抗美援朝战争的战利品。所以称为戴维斯手枪,是因为此枪原系戴维
斯佩用。这戴维斯何许人也,他是美军的王牌飞行员。何为王牌飞行员,在西方习惯上
,凡在空战中能击落敌机五架以上的飞行员,都被人们称为王牌飞行员。戴维斯就是这
样的王牌飞行员,他在二战时击落7架,在朝鲜战场上击落14架。因此,不但是王牌,
而且是王牌中的王牌,即响当当的王中王。那么他的手枪又是怎么成为中国社会主义建
设积极分子成就展览会上的展品呢?这就不能不涉及到另一个人,他就是这空军战斗英
雄张积慧。
1950年6月,美帝国主义悍然发动了侵朝战争,直逼鸭绿江。10月,我中国人民志
愿军入朝作战。
1952年1月20日,毛泽东批准参加抗美援朝的我军空军为中国人民志愿军空军。1
月22日,空军司令部向全军通报:美军驻朝鲜空军基地有各型飞机... 阅读全帖
f*********n
发帖数: 701
21
女战斗机飞行员肯定不如男的,有少量女的点缀一下就行了,用不着长篇大论去证明一
个非常简单的事实,而且你还证明错了。

国培养女歼击机飞行员是夺人眼球实在太令人发指了。
你能想到的原因重要一百倍一万倍。
罕事,而且女战斗机飞行员在以前的表现中至少在一些精密仪器使用、侦探地形还有武
器操控上比男性表现好的多。总之女飞无论在考核中还是实践中都比男飞行员有优势。
可以一边操作各种仪表一边单手控制手柄,跟操作平板电脑无疑,受训选中的女星,身
体绝对可以应付高负荷训练。
家,没有自己培养的女歼击机飞行员,像话吗?
合飞战斗机的标准有很多,最重要的一条绝对不是性别,而是反映速度!培养女歼击机
飞行员势在必行,强烈拥护!
D**s
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没时间了,出绝招!印度加尔各答机场起降繁忙,最近竟传出有飞行员为了提早降落,
向塔台谎称飞机燃料即将用尽,且同时有3家航空公司都用了这招,3名飞行员目前都被
暂停职务。
印度媒体报导,靛蓝航空(IndiGo)的飞行员先向塔台谎称燃料将用尽,他立刻被允许
插队,直接绕过其他6架飞机降落,当时对话被印度航空(Air India)、香料航空(
SpiceJet)飞行员听到,于是两架班机的飞行员同样都使用这个理由诓骗塔台。
报导指出,调查发现,3架飞机油料其实都相当充足,还能够飞到另一个机场,目前3位
飞行员已被暂停职务。香料航空则否认此事,强调飞行员没有要求优先降落或谎称燃料
不足。
印度机场塞机已成印度官方最头痛的问题,报导指出,飞机在孟买机场平均要等候45分
钟才能降落,反观在新加坡只要25分钟、在卡达甚至不用等。http://news.163.com/air/16/1210/09/C7TRDQ2S000181O6.html

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二战开始时,美国就没几个熟练的舰载机飞行员,日本飞行员绝对秒杀对手。二战结束
时,美军飞行员乌泱乌泱的覆盖了东京湾
西方文化的厉害就在于这人员动员能力。这是基于其文化和管理体制上的科学和细致,
他们不需要熟练工人,他们的管理培训体制可以让大批普通人迅速胜任科学划分的工作
岗位。他们科学的文档和严密的质量管理体系能够不需要熟练工人就能保证产品质量的
稳定。许多人对二战时美军几乎一夜之间就造出了100条航母感到惊叹,却没想到,更
值得惊叹的是美军也几乎一夜之间就培训出了数以百万计的合格舰员和飞行员。作为对
比,与中国同文同种的日本,即便也努力造出了近10艘航母,却没有能力为它们配齐合
格的舰员和飞行员了,日本新锐航母最后都只能停在港内消耗美军炸弹了。
西方这一人员动员体制的高效和厉害不是蜻蜓点水在西方走马观花就能体会出来的。
顺便补充,为啥西方文明能发展起来而东亚文明只是在低水平里面打圈,部分也是这个
原因。西方文明的发展不会因为牛人的离世而中断,后人可以在其基础上进一步提高。
而在东亚,老师傅走了,技艺也就走了,只能指望下次再出个老师傅了。

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F35有多牛?可让不足10次驾驶经验的菜鸟飞行员一次演习干掉四名金头盔级别三代机
飞行员,未来空战对美军而言已成打火鸡
红旗军演作为美国空军每年必须的超级军演,已经成为目前人类空中力量的巅峰舞台。
历次军演都会持续3周左右,在此期间,数以百计的最先进战机和数以千计的空军人员
会集结于演习场,在极高强度的模拟对决中反复尝试空中格斗、突防、对地攻击和电子
战科目。不久前结束的红旗19-1演习曝出一则震撼世界的消息,它让世人惊叹,人类上
千年来的战争法则要被彻底颠覆了!
交换比1比20!统治战区空域!F35战机将强敌变成可口蛋糕
准备起飞加入演习的F35战机,可见其机体工艺之精良
本次军演配备F35A的单位、预备役的419联队狂胜了各路四代机部队,尽管美军尚未公
布具体的模拟交战细节,但结合2017年F35A以1比20碾压优势暴打四代机的事实,不难
想象此次F35A的表现。可能熟悉红旗军演的人会问,2007年F22可曾经以0比144横扫四
代机,交换比优势大得多。之所以说F35A颠覆战争基本法则,是因为419联队一名只有
不足10次驾驶F35经验的菜鸟飞行员轻松干掉了一个飞行经验超过三千小时... 阅读全帖

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被巴基斯坦俘获的印度飞行员阿比纳丹终于回国了。
印度对其所有的猜测和臆想,其实都是在跪舔自己的淫威。
印度总觉得巴基斯坦是迫于压力释放了飞行员,已对飞行员在巴基斯坦境内的处境做了
一些所谓的判断,但真实的事件却实在是打脸。
这位飞行员已经回国了,并且详细的说明了他在巴基斯坦的近况。
原来,当飞行员阿比拉丹被俘获的时候,坠机地点已聚集了很多人,当时他就扔掉了手
枪,试图逃跑同时心情情绪也很激动。
这时候巴基斯坦人群开始去追逐他,巴基斯坦军官上来将他从人群中救出起,没有伤害
到他,同时把他带回营地,对他进行救助,做了体检,然后送医院。
这位飞行员同时还对对巴基斯坦军队提出表扬,他说巴基斯坦军队非常的职业,从他们
的行为中也看到了和平,然后与他们相处的时间,觉得自己应该重新了解这个国家。
从这里可以看出,这位飞行员其实是真实的叙述自己的经历,我们也可以看到巴基斯坦
的诚意和诚恳。
或许未来,人们重新返回来看这次的印巴冲突,会有不同的感悟。
都在寻求和平,巴基斯坦已经给出了最好的答案。

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这次的印巴冲突中,巴基斯坦可谓是出尽了风头,不仅在国际支持和舆论方面占据优势
,在战果方面也是令人刮目相看。
就在这两天,巴基斯坦决定释放印度飞行员的时候,引起了世界的一致的赞。
不过巴基斯坦毕竟是一个核武器国家,同时也是世界的一个大国,在释放飞行员方面它
也具有自己的主意,同时释放飞行员的过程也让人竖起大拇指。
据称,释放飞行员的时间本打算是早晨的9:00,当时的印度民众和一些相关的政府要员
早就在口岸等待,但是巴基斯坦这边一直在进行繁琐的边境手续和医疗体检,为此,将
时间推迟到了中午的12:00。
此时印度这一方因为过长时间的等待,国内舆论也是众说纷纭,一会儿爆出飞行员要回
家,一会儿爆出飞行员回不了家,像炸开了锅的蚂蚁,一团混乱。
相对来说,巴基斯坦这边表现很冷静,也没有大肆宣扬自己的功劳,就看你印度闹腾吧。
当然,预定的12:00并没有按时的释放,所以印度这边也是开始不断的去怀疑巴基斯坦
此次行为是否善意。
印度的民众在边境口岸也是耐着性子,一会儿把打着“欢迎英雄回家”的横幅打开,一
会儿放一些鞭炮,就是不见人出来。
经历了繁琐的手续及一系列的推延之后,直到晚上9:00,巴基斯... 阅读全帖

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波音737MAX停飞之后,导致了很多飞这款机型的飞行员飞行时间大大减少了。因此,他
们的收入也受到了极大的影响。
虽说,很多航空公司也为这些飞行员安排了其他航线。但是,总体上来说,他们可以干
的活并不多。
因此,这些飞行员的收入受到了很大的影响。而他们想要获得波音的补偿。目前,美国
的飞行员已经将这件事情,上报给了美国的飞行员工会。
而美国的飞行员工会正在就这个事情和各大航空公司进行协商。如果,这些飞行员不能
够得到有效的安抚的话,未来737MAX的复飞工作将会困难重重。

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近日,美国国防部长马克·埃斯珀(Mark Esper)在五角大楼宣布,提名太平洋空军司
令部司令/印太司令部空军司令小查尔斯·昆顿·布朗上将(Charles Q.Brown Jr)为
下一任(第22任)空军参谋长,并代表空军出任参联会成员。
如果获得参议院批准,查尔斯·布朗将于6月30日正式上任,接替届时退休的大卫·古
德芬上将(David Goldfein),成为美国空军最高军职领导人,他也将是首位担任这一
职务的非洲裔美国人。
查尔斯·布朗上将说:“我感到非常荣幸和意外,如果得到批准,我和妻子谢琳将在大
卫·古德芬上将和夫人道恩·古德芬为空军奉献的基础上再接再厉,继承空军巨人的精
神遗产,为我们的国家和空军服务,确保我们仍是世界上最强大的空军。”
上级评价:
马克·埃斯珀说:“空军参谋长必须具备正确的能力和经验,以激励飞行员的杀伤力和
战备能力,同时能加强与盟军和伙伴空军的联系。布朗上将的专业背景、教育、能力和
经验,符合这一岗位的要求。”
“布朗上将对朝鲜半岛和亚洲事务非常熟悉,这是他指挥太平洋空军的结果——过去两
年他领导了我们遍布全球的一半的飞行员。他有能力领导美国空军68.... 阅读全帖
v**e
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伊限令俄飞行员两月内全部离境 两国关系趋于恶化
2010年03月07日 10:32
人民网
伊朗政府表示,由于国内有充足的合格飞行员,在伊朗工作的所有俄罗斯飞行员必须在
2个月内离境。中东媒体指出,这是伊朗对俄罗斯在伊朗核问题上立场不满的具体体现。
伊朗半官方通讯社——法尔斯通讯社6日晚间引用伊朗道路与交通运输部长哈米德的话
说,“根据总统内贾德的命令,道路与交通运输部已经通知在伊朗工作的所有俄罗斯飞
行员必须在两个月全部离境。”哈米德没有具体谈目前在伊朗境内有多少俄罗斯飞行员
。哈米德强调说,“伊朗自己有足够的飞行员,而且他们技术娴熟,不需要从国外引进
飞行员。”
法尔斯通讯社指出,伊朗作出限期俄罗斯飞行员离境的决定,是因为今年1月发生了伊
朗一架客机着火,导致数十人受伤,而驾驶员就是俄罗斯人。据报道,1月24日,伊朗
塔班航空公司的俄制图-154型客机在伊朗东北部城市马什哈德机场降落时尾部着火并
冲出跑道,机尾部分脱离,造成至少46人受伤。但科威特《祖国报》评论说,近来俄罗
斯在伊朗核问题上的立场发生了变化,倾向美国提出的对伊朗实施新的更严厉制裁;另
外,俄罗斯迟迟不向伊朗出售先进
v**e
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美海军翻新F-16N专训飞行员 对付歼-10
《环球时报》引述美国环球战略网2010年4月29日刊发题为“Top Gun 死而复生”的文
章,文章提到,自冷战末期到冷战结束以来,随着苏(俄)飞行员训练时间的缩减,美
国海空军的Top Gun和“红旗军演”飞行员训练项目一度得到轻视,而近些年,随着中
国持续提升其战斗航空能力,战斗机飞行员获得更多的飞行训练时间,美军飞行员需加
强训练,在某种程度上,Top Gun和红旗军演项目已恢复当年声势。文章称,为了对付
中俄的歼-10和米格-29等战机,美国海军翻新了一批F-16N战机作为假想敌进行针对性
训练,而F-16是中俄歼-10和米格-29等多数新式战机的范本。
文章首先说,美国海军翻新了空军国民警卫队(U.S. Air Force National Guard)多
余的F-16战机飞行模拟器,帮助使用它们的F-16飞行员保持良好的状态,目的在于利用
F-16训练海军F-18战机飞行员如何来对付中国以及其他潜在敌手的战机。美国海军使用
F-16的原因在于,这些战机最能够重现敌人高端战机的性能,因为中国和俄罗斯将F -
16作为其歼-10和米
s*****V
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发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military
标 题: 张铮说“我国飞行员当航母舰长条件不成熟”是扯淡
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 13 15:18:11 2012, 美东)
柏耀平当年就是为航母准备的。
柏耀平,男,海军东海舰队某驱逐舰支队舰长。安徽省淮南市人,中共党员。
1980年7月招飞入伍,经飞行学院系统培训后,被分配到海军航空兵某部任歼击机飞行
员。
1987年5月,经中央军委批准,海军在广州舰艇学院开办首届也是唯一一届“飞行员舰
长班”,挑选海军航空兵优秀飞行员改学水面舰艇指挥专业,为航母进行初期的指挥人
才储备。
1987年9月以第三名考取“飞行员舰长班”,由飞行员改学水面舰艇指挥专业。最后以
全班总分第一毕业。
历任海军542舰副舰长、舰长,海军37572部队参谋长。现任海军东海舰队某驱逐舰支队
舰长。是全军为数不多的“上天能驾机、下海能操舰”的复合型优秀舰长之一。作为战
斗机飞行员,转战过祖国的13个野战机场,是海航部队的优秀飞行员,多次化解空中险
情,安全飞行600多小时。... 阅读全帖
f*******e
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32
来自主题: Military2版 - 游戏高手能当无人机飞行员么?
原文:http://www.81.cn/kj/2017-04/07/content_7553787.htm
兵器连连问:
既然开无人机是在地面方舱,操控界面看起来和空战游戏也差不多,那么——
游戏高手能当无人机飞行员么?
连线空军首批无人机飞行员李浩:
尽管游戏高手凭借自己的高超技术能够玩转游戏,但驾驶真正的无人机,还差三分。当
年,美军为了缩短人才的培养周期,就曾将一些游戏高手招募为无人机飞行员,但带来
的后果是无人机摔得很多。
有人机飞行员驾机升空,可以时时感知飞行姿态,但无人机飞行缺少身临其中的感觉,
要通过飞行员以往升空时形成的空中态势感知经验来弥补,把所有的空间、姿态概念融
合到一起。然而,数据链路有延迟,无人机响应飞行员的操作也会有延时。一旦遭遇特
情,处置难度非常大。有一次,无人机即将返航时,机场上空突然刮起了大风。大风起
降是无人机操作的难点。当时我就是借鉴有人机利用侧风着陆的经验,计算好时机,顺
利完成了着陆。
相对于游戏中飞机坠毁后的无敌、复活、退出读档,我们有人机飞行员转到无人机会像
爱惜自己的生命一样去爱战鹰,会集中精力认真对待每一个指令。即使战斗打响,敌人
最... 阅读全帖

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来自主题: Military2版 - 飞行员里的小秘密
一提到飞行员,我想很多人都会想到飞行员的英姿飒爽和翱翔天空的伟岸形象,因为
各国现在对蓝天领域的重视,选拔飞行员就有一套非常严格的标准。
首先在选拔飞行员的时候,就要求应征者身体上无疤,因为在高空飞行的时候,如果
疤痕裸露,很可能造成疤痕的撕裂,虽然现在有各种的保护措施,但是人们还是不得不
防止这种意外的发生,但是我们注意到还是有很多的新闻报道过,某某军队的人受了伤
但是过了几年身体好了以后,还是正常的飞行,那么这是为什么呢?明明在选拔时要求
身体一点疤痕斗没有,可是在受伤以后,还是能上机。
其实,这个很好理解,一个国家培养一个飞行员要付出很多,一个成熟的飞行员履行
自己的责任前通常都得经过6年的磨炼,而且疤痕撕裂本来就是概率很小的一件事情,
所以,一个受伤的飞行员还是有可能重新飞起来的。
L******I
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中新社旧金山7月7日电 美国国家运输安全委员会(NTSB)7日透露,对失事的韩亚航
空客机飞行记录器(俗称“黑匣子”)数据进行初步读取,揭示了韩亚航空客机失事前最
后一刻的情况,引发外界关注。
NTSB主席赫斯曼在当天的记者会上说,两个飞行记录器中的座舱通话记录器录制了
2个小时飞行员之间的对话以及飞行员与机场控制塔台的对话。她形容对话是清楚可辨
认的;而飞行数据记录器也记录下了航班飞行较为完整的数据。
赫斯曼接下来透露了“黑匣子”中所记载下来的客机失事前最后几秒种的情况。她
说,客机在失事前7秒时,有1名飞行员要求“提升速度”。客机失事前4秒时,听到了
失速预警器的声音,客机失事前1.5秒时,飞行员提出“复飞”,意即准备将机首重新
拉起,再一次尝试降落。
赫斯曼说,初步数据记录显示,客机进入机场准备降落时的速度“远远低于‘目标
速度’”。
另有NTSB官员表示,韩亚航空飞行员试图放弃这次降落,而准备“复飞”。但客机
在飞行员提出“复飞”1.5秒后即告失事。
赫斯曼同时表示,飞行数据记录器没有显示客机本身发生异常。这架客机是波音
777-200型客机,波音公司已表示会配合有关调... 阅读全帖
y***n
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35
美国飞行员酩酊大醉 起飞前被警方押下飞机
信源:环球时报
美国一名客机驾驶员在执行飞行任务前居然喝得酩酊大醉,不过幸好警方在起飞前将他
逮捕,才避免了可能的一场灾难。
据英国《太阳报》20日报道,日前,英国警方接到希斯罗机场地勤人员报告,美联航飞
往美国旧金山的955次航班飞行员可能喝醉了酒。接到报告后,警方迅速出动,结果在
驾驶舱内发现当事飞行员酩酊大醉。
当时,数百名机上乘客目瞪口呆地看着醉酒的飞行员在警方押解下,离开波音777飞机
。一名乘客惊诧地说,“我们不敢相信自己的眼睛。飞行员被抬出了飞机。”
由于这个原因,航班被迫延误3小时。目前,美联航已经下令当事飞行员暂时停飞。据
报道,如果被判有罪,这名44岁的飞行员将面临2年监禁。
G*******9
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36
发信人: agostic (π-packing), 信区: Military
标 题: (中英文)原子弹下无冤魂:B29飞行员查尔斯•斯韦尼将军1995国会演讲
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 15 20:13:42 2012, 美东)
只有记忆才能带来真正的原谅,而遗忘就可能冒重复历史的危险。
One can only forgive by remembering. And to forget, is to risk repeating
history.
学英文是为了更好地了解历史。文章很长,有兴趣学英语同时了解历史的同学,希望耐
心地看完(也可以拷贝下来仔细研读)。不仅仅是学英语,更重要的是学如何写作,如
何摆事实,讲道理,反驳质疑。可以学的东西(中英文)原子弹下无冤魂:B29飞行员查
尔斯•斯韦尼将军1995国会演讲很多,就看你是否能够用心去领悟。这是一篇难
得的informative/historical/linguastic article. Enjoy and welcome to comment.
(中英文)原子弹下无冤魂:B29... 阅读全帖
a*****c
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37
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发信人: agostic (π-packing), 信区: Military
标 题: (中英文)原子弹下无冤魂:B29飞行员查尔斯•斯韦尼将军1995国会演讲
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 15 20:13:42 2012, 美东)
只有记忆才能带来真正的原谅,而遗忘就可能冒重复历史的危险。
One can only forgive by remembering. And to forget, is to risk repeating
history.
学英文是为了更好地了解历史。文章很长,有兴趣学英语同时了解历史的同学,希望耐
心地看完(也可以拷贝下来仔细研读)。不仅仅是学英语,更重要的是学如何写作,如
何摆事实,讲道理,反驳质疑。可以学的东西(中英文)原子弹下无冤魂:B29飞行员查
尔斯•斯韦尼将军1995国会演讲很多,就看你是否能够用心去领悟。这是一篇难
得的informative/historical/linguastic article. Enjoy and welcome to ... 阅读全帖
s******y
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日本有伞兵,而且让中国远征军吃了一个大亏。虽然日本伞兵在东亚战争并不显著,但显然日本具备空降伞兵的能力,有完整的装备。况且,1911年出现降落伞,1914年飞行员开始装备降落伞。
从这个意义上来看,日本飞机遭遇失利,跳伞逃生的话,是可以做到的。况且,降落伞并非高科技,在1937年之前,日本无疑是可以做到的。
日本飞行员为何不带降落伞?
(1)日军飞行员拒绝降落伞,很可能与装备无关,纯粹出自日本军人的所谓“武士道”理念。认为带降落伞是懦夫,有逃跑企图,为了体现武士道“不怕死”的精神,所以日本飞行员就不带降落伞了。
(2)有一定的技术问题。日本军机没有弹跳装置,飞行员需要揭开扣子,推开机舱门,爬到飞机上往下跳。在飞机高速飞行时,需要克服惯性,和确保不被风吹到尾翼打死。
(3)日本长期宣传中,很多飞行员认为,被俘虏只有死路一条。加上日军常去中国控制地区轰炸,如果跳伞肯定会被俘虏,所以为了不被俘虏,日本飞行员宁可不带降落伞,彻底“玉碎”!
y***n
发帖数: 2318
39
印度第一大私人航空公司捷特航空现“鬼影”飞行员,该飞行员未持有效飞行许可证,
却两度驾驶在德里与班加罗尔往返的航班,而后自行设法消除飞行记录。印度民航官员
表示,这是一起严重的安全疏忽事故。
该飞行员两次驾驶毫无记录,这让航空公司感到疑惑。航空公司表示,该飞行员飞行后
,不知以何方式让何人抹去了飞行记录,他们正在追查该事故的过程。
飞行员需要持有效飞行技能证件进行航行,针对该证件的测试分批次进行,而该飞行员
使用过期证件是航空公司始料未及的。
报道指出,目前,印度民航总局已介入调查,迫使该“鬼影”飞行员停飞,并采取相应
惩戒措施。
印度捷特航空发言人称,航空公司会尽全力配合民航总局的调查,乘客与员工的安全问
题至关重要。
wh
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40
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发信人: auo (aeiou), 信区: LeisureTime
标 题: 德飞行员航拍1930年代中国:俯瞰北京旧城墙(组图) zz
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 21 18:01:39 2015, 美东)
2015年6月11日,中国驻德国大使馆举办了一场名为“飞越中国”的航拍图片展。它们
中的大部分由德国汉莎公司飞行员武尔夫-迪特·格拉夫·卡斯特尔-吕登豪森在中国工
作期间(1933年-1936年)拍摄。这些图片如实地记录了80年前中国独特的自然景观、地
貌特征、民族文化及历史古迹。卡斯特尔后将它们结集成书,名为《中国飞行》。
图为1999年再版的《中国飞行》封面。
卡斯特尔于1905年出生于柏林,成长于原普鲁士尼施礼茨湖畔的一个贵族家庭。他很早
就开始对中国的一切满怀兴趣。中学时,他读过很多有关科考的著作,其中瑞典探险家
斯文·赫丁在中国帕米尔高原和西藏高原的探险故事尤其让他着迷。前往遥远的东方,
成了他从少年期就拥有的梦想。
图为年轻的飞行员卡斯特尔。
1926年,21岁的卡斯特尔取得了飞行员证书。1... 阅读全帖
D***s
发帖数: 258
41
八一表演队女飞行员余旭,近日飞行事故跳伞失败。有细节说余已弹射出舱,不巧撞在
僚机副翼上,这个撞击太可怕,没生还可能了。故狭义地分析,余旭跳伞没失败,却是
碰上了极小概率意外,做梦不到的。当然,假如僚机听到长机跳伞口令,紧急规避此祸
可免。但人的反应有时间差,或许一楞事情就发生了。
上次张超歼15弹射失败,伞没打开连人带椅砸地上。说明弹射系统故障,本应火箭
喷口瞬间转向,其内装陀罗仪,哪怕倒扣出舱,也能指令火箭喷口转向,让飞行员有一
个跳伞高度。相比这次余旭,天知道碰上极小概率,不然正常开伞最多落地受伤。
几年前中俄军演一架飞豹摔了。飞行员动作太猛,超低空迅疾急着想打好成绩,技
术分析叫失误,但精神是英勇。所以在俄罗斯人看来,这事故不必太纠结,演习继续,
升空战机全体绕出事地转一圈,以作崇高敬礼!
飞机有事故发生率。美军一般飞十万小时,摔两至三架战机视为正常。飞行时间与
事故成正比,假如大家都不飞,天上就不会掉战机了。所以听到失事牺牲,更要明白这
是高强度训练,绝不能为了避免事故,大家歇息算了。
之前有架苏27失事,两名飞行员跳伞失败,网上有骂苏27不行。其实苏联与俄罗斯
跳伞系统,整... 阅读全帖
i*n
发帖数: 9793
42
有病,应该是航管人员必须提高英语水平,应为他们要跟国际航班通话,跟飞国内航线
的航班也用英语,这简直是丧权辱国,人为在航管和飞机之间增加一道语言障碍。蠢。

员必须用英语进行通话以提高通信能力。因此,飞首都航线的飞行员必须持有英语四级
证书。
高飞行员英语无线电通信能力,减少因英语通话差错造成的安全隐患,民航局规定,到
2010年5月,各运输航空公司航班在首都机场起飞和降落时,机组飞行员与北京所有管
制单位必须用英语进行通
电通话人为差错所引起的飞行事故、航路冲突及危险接近等问题多次发生,已经成了危
及飞行安全、引发安全隐患的重要原因之一。为此,国际民航组织(ICAO)规定,08年起
,凡在国际运行的飞机和直升机上担任机长和副驾驶、飞
、上海五个考点已完成2186人次飞行员的考试任务,加上此前通过ICAO英语等级考试的
4千余人,目前,我国拿到“英语四级”证书的飞行员超过6千人,占到了我国从事运输
航空的飞行员总数的40%。
2008年5月5日起,各运输航空公司航班在首都机场起飞和降落时,应至少有30%以上的
飞行员与北京所有管制单位使用英语进行通话,2009年5月5日增加至60%,2
y*h
发帖数: 25423
43
这要求也太低了吧,四级不是普通本科生就必须的吗

员必须用英语进行通话以提高通信能力。因此,飞首都航线的飞行员必须持有英语四级
证书。
高飞行员英语无线电通信能力,减少因英语通话差错造成的安全隐患,民航局规定,到
2010年5月,各运输航空公司航班在首都机场起飞和降落时,机组飞行员与北京所有管
制单位必须用英语进行通
电通话人为差错所引起的飞行事故、航路冲突及危险接近等问题多次发生,已经成了危
及飞行安全、引发安全隐患的重要原因之一。为此,国际民航组织(ICAO)规定,08年起
,凡在国际运行的飞机和直升机上担任机长和副驾驶、飞
、上海五个考点已完成2186人次飞行员的考试任务,加上此前通过ICAO英语等级考试的
4千余人,目前,我国拿到“英语四级”证书的飞行员超过6千人,占到了我国从事运输
航空的飞行员总数的40%。
2008年5月5日起,各运输航空公司航班在首都机场起飞和降落时,应至少有30%以上的
飞行员与北京所有管制单位使用英语进行通话,2009年5月5日增加至60%,2010年5月5
日将达到100%,这就意味着,今
在重庆地区设立考点。
T*****m
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44
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: TrueSam (奥赛金牌得主--MITBBS十大优秀版主), 信区: Military
标 题: 夸张了:美国被俘飞行员盛赞中国对待俘虏
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 9 05:18:57 2009)
中国军队优待俘虏世界有名是不错的, 但是这个飞行员说: “他很高兴是被中国军
队而不是朝鲜军队抓获,因为中国人对待战俘就如同对待自己的士兵。” 有点点夸张
吧? 再怎么也是俘虏,
http://news.bbc.co.uk/chinese/simp/hi/newsid_8040000/newsid_8041300/8041396.stm
韩战中被中国击落的美飞行员去世
获释后返回美国的费希尔与其父母团聚
因韩战中被中国飞行员击落后跳伞被捕而名扬全球的美国飞行员哈罗德·费希尔去世,
终年83岁。
据美国纽约时报报道,1953年4月,费希尔上尉已经入朝参战47次,击落10架米格飞机
,成为美国空军的双料王牌飞行员。
在第48次战斗中,费希尔驾驶F-86佩刀战斗机再次击落一架米格飞机,但他本人也被击
落,并
a***s
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你是祖国的雄鹰,我愿做你的“场站”
“在你离家远行时,我愿为你加油护航;在你执行任务时,我愿安心守候你的归来,绝不让你担忧家里;在你准备返航时,我愿为你导航,做好迎接你凯旋的准备。——你是昆仑之巅翱翔的雄鹰,我愿做守候你归来的场站!”
这段话,是彭晋秀在丈夫转战千里,两人开始异地生活不久后写下的寄语。
七年前,在中部战区某场站举行的一次文艺汇演上,美丽大方的彭晋秀作为舞蹈演员参加了演出,并一下子吸引了在场的年轻飞行员党传鑑的目光。
“当时我觉得她像春天里飞来的一只百灵鸟,一笑一颦都有一种独特的味道,尤其是笑起来,两个酒窝特别可爱。”党传鑑回忆到。
从那天开始,两人就开始了他们的爱情长跑。一切都是那么自然,第一次约会,第一次看电影,两人的感情一直升温,一直到求婚、结婚,两人的爱情一直倍受大家羡慕。
直到2014年12月,一纸命令改变了他们的生活。
党传鑑接到命令,必须立即前往千里之外,接受改装训练任务。当时,年轻的飞行员一直舍不得离开新婚不久的妻子。
这时,还怀有身孕的彭晋秀鼓励心存犹豫的丈夫:你放心去吧,我能照顾自己和孩子。党传鑑虽然万分不舍,但命令必须服从,不久就奔赴远方。
有一种距... 阅读全帖
c***s
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闫志国和妻子张胜兰。
67岁的闫志国两鬓苍苍,当记者来到这位退休“王牌飞行员”位于北京崇文门的家时,完全被整间屋子的简朴所惊愕。屋里没有一件像样的家具,地砖还有墙面,几乎都是30年前的装修风格,可家中却摆放着十几个可爱的布娃娃和大小不一的飞机模型。闫志国没有孩子,妻子张胜兰说,这些布娃娃,就是他们的“孩子”。
此刻,张胜兰正躺在北京空军总医院的ICU病房里,心衰和肺炎,折磨着她本已憔悴不堪的身体。
1976年7月28日,一场突如其来的大地震,将几乎整个唐山市区夷为平地。当时结婚仅仅5天的张胜兰,被石块砸致颈椎骨折,从此高位截瘫,失去了自理能力,但闫志国却精心照顾了她40年,不离不弃。
初见闫志国时,他守在北京空军总医院的病房外,黑黑的眼袋、没有血色的嘴唇,他看起来疲惫不堪,每天,他都会带着饭盒,坐将近1小时的公交车,从崇文门外大街来到位于钓鱼台附近的医院。
张胜兰已经住院一个多月了,闫志国说,她的病情还算稳定,但抵抗力太差。以往每到重要年份的7月,闫志国都会推着张胜兰去趟唐山。但今年,老两口去不了了。
400多封信成就的婚姻
广州日报:你俩是怎么认识的?
闫志国:她老家是山东临沂,到现... 阅读全帖
o***s
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今天,我要给大家介绍的一位机长。
一个英国的女机长,还有点年轻。今年,她26岁。
妹子叫Kate,来自英国Surrey。 现在,她是世界上最年轻的商用客机的机长。
上周,她跟英国最年轻的商业客机飞行员——19岁的Luke一起,从伦敦盖特威克安全飞到了马耳他。
妹子虽然年轻,但是她有着非常丰富的飞行经验。
13岁加入航空青年团进行飞行训练,16岁第一次solo单飞,19岁参加正式的商业客机飞行员训练。
2011年5月,她通过层层考核成为EasyJet的副驾,之后又通过了航空公司的机长课程,今年终于提拔到了机长。
她平时飞的主要是A319和A320飞机, 从盖特威克机场出发,目的地有100多个。
“因为盖特威克机场辐射出去的航线很广,所以我一个月很少重复飞相同的目的地,这也让我的飞行过程更加多姿多彩”。
好吧,虽然妹子经验很丰富,但是不知情的空乘和乘客听说妹子的年龄之后,都还是有点方。
“我几乎每天都会被问年纪,有时候是机上的空乘,有时候也有乘客会问,在确认妹子真的26岁就当上机长之后,大家的表情…你懂的…”
面对人们的质疑,妹子表示:
“我自己是觉得年龄完全不是什么问题,我跟其他机长一样... 阅读全帖
o***s
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北京时间14日早间消息,据Business Insider报道,美联航飞行员工会周四首次就赶客下机事件发表言论,对发生这种事件表示愤怒,称这一事件的责任应由芝加哥航空局的警员承担,美联航员工没有参与“肢体冲突”。
代表美联航1.25万名飞行员的工会组织United Master Executive Council在一封公开信中表示:“乘客的安全和福祉是美联航飞行员的首要任务,这一事件不应激化为暴力冲突。美联航飞行员对这一事件感到愤怒。”
与此同时,飞行员们希望澄清与这一事件相关的一些事实:
1.这一暴力事件绝不应该发生,造成这种结果的是芝加哥航空局人员的过度武力。
2.没有美联航员工卷入肢体冲突。
3.社交媒体的怒火应该指向芝加哥航空局。
4.这一事件发生在共和航空公司(Republic Airline)运营的一架联航快运(United Express)航班上。因此,这架航班上的机组人员是共和航空公司的员工,而不是美联航的员工。(译者注:共和航空是美联航的合同运营商之一,为该公司运营联航快运支线航班。美国的支线航班都是由干线航空公司外包给支线航空,但是由干线航空售票和值机。)
5.美联... 阅读全帖
i***s
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如今,客机承担起了航空运输的重任,仅在2016年全球航空客运总量就达到了38亿人次,航线多达5.4万条,不夸张地说每天都有成百上千万人在天空飞来飞去。
虽然说属于民用的客机并非军事目标,但是由于各种差错,世界范围内却时常发生客机被导弹或者战机击落的惨剧。
世界航空史上著名的客机被击毁事件有很多,远的有苏联空军击落韩国民航事件、美军战舰发射防空导弹击落伊朗客机的事件,近的有2014年7月17日马航MH17客机在乌克兰上空被不明武装的导弹击毁的惨剧。
这些比较惨痛的事件,虽然事后大都被宣称为误击,但在一定程度上客机的所作所为也并非很合理,尤其是在军事禁区附近或者是高度紧张的地区,客机一旦出现不同寻常的举动,那么造成的后果极可能是灾难性的。
1955年7月27日,以色列航空402航班从欧洲维也纳经停伊斯坦布尔飞往其首都特拉维夫,当时这架航班搭乘的飞机为美国洛克希德马丁公司的L-049星座客机,1946年美国环球航空公司开辟战后首条洲际商业航班靠的就是这种飞机。
但是在事发那天的飞行中,以色列402航班还未到达经停站伊斯坦布尔便出现了巨大了问题,原来这架战机竟然偏离航线飞向了保加利亚的领空。保... 阅读全帖
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2010年初,北空航空兵某师空勤餐厅一派喜庆气氛。在战友的祝福声中,八位新人相继
进行宣读结婚誓词、喝下交杯酒、浇注“情系蓝天”冰雕等仪式……战友们纷纷把最热
烈的掌声、最美的鲜花送给四对喜悦与激动充满心田的新人……
据笔者了解,四名飞行员全部是该师改装国产三代机的战斗机飞行员,他们能够举
行集体婚礼仪式可以说是一波三折。去年“五一”期间,由于四名飞行员执行异地改装
新机任务,无法挤出时间举行典礼,只是草草领取了结婚证,四位新郎把全部精力投入
到新机改装任务中,新娘子只能等待他们的消息。时间拖到了“十一”,由于部队执行
国庆六十周年首都阅兵和空军成立六十周年庆典飞行表演任务,四名飞行员在异地机场
执行轮训任务,繁忙的工作已经让他们顾不上再想举行结婚仪式这件事。
虎年来临,正当四名飞行员投入到新年度开飞任务中时,师团领导专门对他们的结
婚典礼仪式进行了研究。本着激励部队官兵士气、激发空勤家属理解支持丈夫飞行事业
的初衷,在征求四对新人意愿的基础上,师团党委专门筹措资金,举行了以“情系蓝天
”为主题的集体婚礼。这场隆重而简朴的集体婚礼仪式,极大地激发了飞行员热爱空军
、建设空军、献身空军的
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