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全部话题 - 话题: 驾驶
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c***s
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1
只要设定好汽车系统,驶驾员就可完全“解放”了,在车上睡觉、看书、看电视,也可将座椅旋转360度,和后排乘客聊天、开会、打牌……这就是无人驾驶汽车的特别之处。
本月5日开幕的第七届广东工业设计活动周上,广汽的无人驾驶新能源智能概念车传祺w itstar亮相。此前,雪佛兰、奥迪等都推出了概念车。而本月初,英国也宣布明年在四个镇试验无人驾驶汽车。无人驾驶汽车的功能有多强大?如何识别道路?如何避让障碍物?系统失灵怎么办?在中国上路还有哪些困难和瓶颈?南都记者为你揭开无人驾驶汽车的秘密。
A 技术解密
如何识别障碍物?靠的是雷达
无人驾驶汽车是如何做到无人驾驶的?不同公司研发的无人驾驶汽车都有不同的装置和设备,但有些技术元素是必不可少的。
拿谷歌无人驾驶车来说,该车只有“开动”和“停止”按钮,能实现无人驾驶是利用安装在汽车不同部位的摄像机、测距传感器和激光雷达等设备以及精确详细的导航地图,再依靠计算机系统模拟人工智能。
谷歌无人驾驶车中,核心是车顶上的激光测距仪。该设备在高速旋转时向周围发射64束激光,激光碰到周围物体并返回,便可计算出车体与周边物体的距离。计算机系统再根据这些数据描绘出精细的3... 阅读全帖
w*********g
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2
不会有什么后果,国内的自动驾驶很难搞不全是技术问题,更主要是行人车辆不遵守交
通规则。
而国外的市场不太可能开放给百度,这跟国外的太阳能市场不会开放给国内的太阳企业
是一个道理。
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美国无人驾驶汽车领先中国的不是技术 而是美国人普遍遵守交通规则
2016年09月26日 01:39:33 蓝科技
(Uber无人驾驶汽车2016年9月中旬在匹兹堡正式测试和推广,图片来源于《纽约时报
》)
【蓝科技】/Gary 美国报道
美国有一种声音认为,很多时候,中国技术创新缓慢不是技术本身,而是源于制度建设
和游戏规则的缺失。
比如在无人驾驶汽车技术上,和美国相比中国并不落伍。但事实上,美国仍然不看好中
国这一领域的发展,原因竟然不是中国无人驾驶技术不行,而是中国的交通制度及相关
游戏规则。很多人不遵守游戏规则,这让靠电脑程序行驶的无人驾驶汽车,怎么可能和
人脑一样,随时灵活变通的行驶呢。
9月美国最大的科技新闻莫过于Uber正式在匹兹堡的大街上测试自己的无人驾驶汽车并
向公众提供无人驾驶服务。匹兹堡市长Bill P... 阅读全帖
p*******m
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3
最近,美国一辆特斯拉Model S电动汽车在途径十字路口的时候,撞上了一辆正在左转
的卡车。Model S的前挡风玻璃撞进了卡车地步,驾驶人也因此死亡。
不过这并不是一起普通的交通事故,否则这条新闻也不至于铺天盖地地登上科技媒体的
重要位置了:这是特斯拉自动驾驶系统Autopilot系统发布以来的第一起致命事故。
自去年发布自动驾驶功能之后,特斯拉就成了汽车界的黑科技代表。想必你已经在网上
见到了特斯拉车主们坐在驾驶席上忙着各种事,但就是不开车的视频和短片了。但今天
,特斯拉被这起车祸狠狠地打了一个耳光,消息公布当天,特斯拉的股价一度下跌3%。
而美国国家公路交通安全局(NHTSA)也表示,将针对这起车祸这展开调查,如果发现
车辆使用的驾驶辅助系统不安全,未来可能会下令特斯拉召回产品。
如果召回,特斯拉无疑面临严重的打击。因为该公司已经在2014年9月后出厂的Model S
车型中,安装上了远距离雷达、前置摄像头、超声波传感器等让车辆具备半自动,甚至
自动驾驶能力的硬件设备。那么事故之后,特斯拉的自动驾驶技术到底安不安全,这事
我们需要先从事故原因来看。
一、特斯拉车祸原因是什么?
根... 阅读全帖
i***s
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4
红旗HQ3在京珠高速上
无人驾驶技术创新团队围绕无人系统信息与控制技术等相关基础理论和关键技术开展研究,承担了一大批国家项目,取得了一系列研究成果,为推动我国自主驾驶的发展做出了重要贡献。图为该学科著名专家贺汉根坐在无人驾驶车内。 国防科大供图
一辆高速行驶的汽车上,“司机”不扶方向盘还不时扭头跟车上其他人聊天,全然不看前方的路……当这样一辆车从你身边驶过,你肯定会大吃一惊,不敢相信自己眼睛。然而,这一幕本月14日从长沙到武汉的高速公路上已经真实上演。
《长沙晚报》报道,记者近日从国防科技大学获悉,由国防科技大学自主研制的红旗HQ3无人车,7月14日首次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶实验,创造了我国自主研制的无人车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录,标志着我国无人车在复杂环境识别、智能行为决策和控制等方面实现了新的技术突破,达到世界先进水平。
286公里中自主超车67次
286公里的驾驶中,无人车一路遭遇了哪些状况?它的“车技”如何?记者采访了国防科大“自主驾驶技术”创新团队的贺汉根、戴斌两位教授。
谈起此次“冒险”,戴斌兴奋不已,“从长沙无人驾驶到达武汉,是我们承担的国... 阅读全帖
a****s
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无人驾驶车顺利从长沙驶至武汉 自主超车67次
文章来源: 长沙晚报 于 2011-07-26 20:32:26
红旗HQ3在京珠高速上
无人驾驶技术创新团队围绕无人系统信息与控制技术等相关基础理论和关键技术开展研
究,承担了一大批国家项目,取得了一系列研究成果,为推动我国自主驾驶的发展做出
了重要贡献。图为该学科着名专家贺汉根坐在无人驾驶车内。 国防科大供图
国防科技大学自主研制的无人车完成286公里无人驾驶实验,达到世界先进水平
实验中,无人车自主超车67次,途遇复杂天气,部分路段有雾,在咸宁还遭逢降雨
一辆高速行驶的汽车上,“司机”不扶方向盘还不时扭头跟车上其他人聊天,全然不看
前方的路……当这样一辆车从你身边驶过,你肯定会大吃一惊,不敢相信自己眼睛。然
而,这一幕本月14日从长沙到武汉的高速公路上已经真实上演。
记者近日从国防科技大学获悉,由国防科技大学自主研制的红旗HQ3无人车,7月14日首
次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶实验,创造了我国自主研制的无人
车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录,标志着我国无人车在复杂环境识别、智能行为
决策和控制等方面实现了新的技术... 阅读全帖

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昨天,Uber摊上大事了。
美国东部时间3月19日晚间10时许,一辆 Uber 无人驾驶车辆在亚利桑那州的坦佩市撞
到一位女性行人致其死亡。这是已知的首例无人驾驶致使行人死亡的事故。
在事故发生后,Uber临时暂停了在坦佩、旧金山、匹兹堡和多伦多的自动驾驶车辆路测
,一位 Uber的发言人称,公司正在调查事故并与当局进行配合。
我们看到这条消息之后的第一反应就是,这绝对不是无人驾驶的锅。
而后续报道也证明了我们的看法。
亚利桑那州警方表示,Uber的测试车当时存在超速行为(事发道路限速 35英里,车辆
时速 38英里),可是被撞的路人当时正在横穿马路,并没有走人行横道,而且目前还
不确定是车辆自己超速还是随车技术人员人为干预加速。
事实上,这不就是一桩“汽车撞上随便横穿马路的行人”的事故么?这种事故放在 B站
里面,那行人绝对是要被围观群众狠狠指责一顿的。
只是这次出事的是一辆自动驾驶汽车,“自动驾驶”这四个字,比起“横穿马路”来说
,显然噱头大多了。
那么,为什么我们那么斩钉截铁的认定自动驾驶技术不应该背锅呢?
因为 Uber的自动驾驶技术真的是拿不出手。
这早就不是 Uber的无人... 阅读全帖
v**e
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7
无人驾驶公交客车上路!乘客点赞:开得就像“老司机”
更新时间:2017-8-23 14:31:49
8月中旬在湖南株洲,“汽车人”变身大客车,“怀揣”着好奇的乘客们上路奔驰。
自动鸣笛启动、自动打开转向灯、驶入机动车道、加速直线前行;前方遇到障碍物
,变道绕行;路口转弯遇到超车时自动减速,右灯亮起靠路边停车;驾驶屏幕上显示着行
驶速度、电量、前方路障等数据,一目了然。
一切与平常的公交客车没什么不同,除了驾驶位上没有人!
第一财经记者亲身体验了中国中车全球首款12米智能驾驶客车的初次上路,就像遇
到了“老司机”——汽车在开放道路上行驶了近3公里,自动行进中车速平稳;行驶过程
中,方向盘会根据路线自动转动,调整行驶方向,动作顺畅。
无人驾驶公交客车上路!乘客点赞:开得就像“老司机”0
中国中车全球首款12米智能驾驶客车上路。(图片来源:新华网)
“智能”是未来交通的发展方向。2015年5月,国务院印发《中国制造2025》,以
打造具有国际竞争力的制造业为目标。其中,智能网联汽车被提升至国家战略高度;发
展先进轨道交通装备,也是大力推动突破发展的重点领域之一。
智能驾驶并不遥远
中车株洲... 阅读全帖

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8
https://36kr.com/p/5260889
中国式自动驾驶攻坚战:冷静的车,热闹的路
36氪的朋友们 · 38分钟前
行业开始慢慢意识到:让车不需要任何外力就能实现相对安全的自动驾驶,这在实践中
非常难做到,车路协同或许会是另一个答案。
编者按:本文来自微信公众号“CV智识”(ID:CVAI2019),作者韩敬娴,编辑张丽娟
,36氪经授权发布。
“你觉得单车智能和车路协同哪个更有前景?”
不久前,在北京举办的一场无人驾驶主题交流会上,主办方向现场的观众抛出了这个问
题,并且要求现场观众进行在线投票。
最终的结果是:单车智能:车路协同=5:35。
现场的讨论嘉宾清华大学车辆学院院长杨殿阁老师评价,这是一个非常“中国式的答案
”。
的确,在中国,车路协同正在成为一条热闹的赛道。
“路和车逐渐在往一起靠,许多企业开始建车路协同研究院,许多相关的主题会议上,
参与的企业类型多了,比如路的设计单位、建设单位都开始参与进来。”四维图新车路
协同研究院产品经理孙伟向CV智识描述这一年感受到的行业变化。
在过去的几年里,中美一直是自动驾驶发展的焦点区域。在一开始,中国也走了一条与
美国相似... 阅读全帖
s*****V
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9
来自主题: Military版 - 百度证实正研发无人驾驶汽车
据经济之声《天下公司》报道,从最初解决出行、载物的基本需求,到后来舒适化、
自动化程度的提高,以及目前智能化配置的大量使用,汽车都给人们带来了更多的享受
。与此同时,不断进化的汽车技术,也让人们生出更奢侈的念头,无人驾驶汽车因此自
然而然地成为人们新的追求。
早在2007年,Google在美国郊区地带进行无人驾驶汽车测试,无人驾驶汽车就已经
成功上路,颠覆传统汽车行业的社会和技术基础已经存在。Google近期在Code大会上推
出的无人驾驶汽车,已经向我们展示,也许无人汽车很快就会正式推出。
无人驾驶汽车作为一项前沿科学技术,国内的厂商有没有涉足呢?有消息显示,互
联网巨头百度(218.9, 6.52, 3.07%)公司,已在年初启动了无人驾驶汽车的研发计划。
是否确有其事?天下公司今天下午向百度进行了求证。百度公关部相关负责人张丽媛证
实了这个传言。
张丽媛:我们确实在做“无人驾驶汽车”项目,但更多的细节暂时我们无法透露。
另外,百度车联网目前集中在软件层面:百度会开发一款名叫carnet的车载智能平台。
利用这款系统可将用户的智能手机与车载系统无缝结合,实现“人、车、手机”之间的
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f***y
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http://appledog.baijia.baidu.com/article/260801
百度“无人车”将于近期推出 行业竞争公开化
百家消息得知,百度将会在近期发布无人驾驶汽车产品,时间锁定在2015年剩余的20多
天里,该产品将成为国内首个发布的无人车项目。
百家消息得知,百度将会在近期发布无人驾驶汽车产品,时间锁定在2015年剩余的20多
天里,该产品将成为国内首个发布的无人车项目。
从近日公布的道路测试结果来看,说明百度无人驾驶技术已经取得了开拓性的进展,做
好了向市场公布的准备。在今年的4月份,百度CEO李彦宏就曾透露,百度无人车将会在
年内发布。
百度无人车项目的技术积累
百度无人车并不是自己造车,而是与第三方汽车厂商合作设计。在这次道路测试中,百
度使用的就是一辆宝马轿车,百度在其中扮演着大脑的角色,其核心技术被叫做“百度
汽车大脑”,其中涉及到的技术包括地图、大数据、计算、人工智能。
一辆无人车要上路,需要完成定位、大数据处理、智能决策等步骤。这需要三维高精度
地图作为基础,配合环境感知技术,让摄像头实时获取环境影像,识别周边车辆和道路
标识,再通过计算来处理这些... 阅读全帖

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当美国Uber自动驾驶车辆致人死亡事故继续“发酵升级”,当丰田汽车公司宣布将
暂停无人驾驶汽车测试计划,中国的上海、北京、重庆等多个城市却在加快推进自动驾
驶汽车开放路测的脚步,大有西方不亮东方亮的态势。

就在3月22日,北京市有关部门在经过封闭测试场训练、自动驾驶能力评估和专家
评审等系列程序后,向百度发放了北京市首批5张自动驾驶测试试验用临时号牌。同时
,明确北京经济技术开发区、顺义区和海淀区的33条道路作为首批开放测试道路,总里
程约105公里。
自动驾驶汽车北京开跑 美国吹的牛中国负责实现?
■5辆自动驾驶汽车在京开跑
据百度介绍,北京自动驾驶测试试验用临时号牌共分为T1至T5五个级别,百度率先
拿到5张T3牌照。在3月22日举行的北京市自动驾驶车辆道路测试启动活动上,五辆取得
自动驾驶路测号牌的百度Apollo自动驾驶汽车向媒体进行了展示。
在自动驾驶车辆正式上路前,首先需要进行封闭测试。根据规划,北京市组织建设
了首个占地200余亩的海淀自动驾驶封闭测试场地,测试场包括城市、乡村的多种道路
类型,具有丰富的测试场景和多... 阅读全帖
p**s
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我国无人驾驶车顺利从长沙开到武汉
来源:西安晚报 2011年07月27日02:40
一辆高速行驶的汽车上,司机不扶方向盘还不时扭头跟车上其他人聊天,全然不看
前方的路……这一幕在本月14日从长沙到武汉的高速公路上上演。
近日记者从国防科技大学获悉,由国防科大自主研制的红旗HQ3无人车,7月14日首
次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶试验,创造了我国自主研制的无人
驾驶汽车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录,标志着我国无人驾驶汽车在复杂环境识
别、智能行为决策和控制等方面实现了新的技术突破,达到世界先进水平。
试验过程
不足3个半小时行驶286公里
286公里路程的驾驶中,无人车一路遭遇了哪些状况?它的“车技”如何?此次“
冒险”,国防科大“自主驾驶技术”创新团队中的戴斌教授兴奋不已:“从长沙无人驾
驶到达武汉,是我们承担的国家自然科学基金重点项目合同的中期目标,我们提前实现
了这一目标。”他告诉记者,无人驾驶试验是在白天完成的,7月14日上午9时多从京珠
高速公路长沙杨梓冲收费站出发,286公里路程开了3小时22分钟。“踩油门、刹车、转
向、变道和超车等,都是由计算机系统控... 阅读全帖
T*********s
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从个人理财角度来看,买一辆汽车,尽可能长时间驾驶是最经济的事情之一。而市场上
有一些车款可以让你驾驶15年或更长时间。
据CBS新闻近日报导,汽车研究网站iSeeCars.com首席执行官Phong Ly表示:“在过去
十年中,汽车寿命已达到一个重要的里程碑,汽车生产质量的改进提高了这一标准。”
Ly的网站进行了一项研究,调查哪些车款的车主最有可能将汽车保留15年或更长时间。
该项调查的对象是2017年售出的65万辆车,且这些车款均是2002年或更早的车型。该公
司基于调查结果,评出驾驶车龄超过15年的前15名车款。
调查结果显示,顶级车款是丰田Highlander SUV,驾驶15年以上的汽车数量占据2017年
该款车出售总数量的18.3%,这一比例也是所有车款中最高的。
这份排名中,日本汽车制造商丰田、本田、斯巴鲁和日产的车款占据大多数。进入前15
名的非日本车型是大众高尔夫。
Ly说:“日本汽车制造商以高质量和高可靠性标准著称,所以日本车最有可能驾驶达到
或超过15年也就不足为奇了。”
当比较汽车品牌而不是单款车型时,美国通用汽车(GMC)进入了前10名。2000年以后
的十年里... 阅读全帖

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“无人驾驶”路测终于放开。或许,在科幻影片中自动驾驶的未来场景,将不再遥不可
及。
据新京报报道,北京市交通委联合市公安交管局、市经济信息委等部门,制定发布两份
指导性文件。根据这项新政策,在中国境内注册的独立法人单位,进行自动驾驶相关科
研、定型试验,只要符合国家机动车运行安全技术规定,满足在指定区域、指定时段内
测试,购买交通事故责任保险或赔偿保函等条件,即可申请临时上路行驶。
北京市的自动驾驶汽车路测新政,可以说是为“无人驾驶”在地方层面实现法律破冰。
这对于方兴未艾的国内人工智能汽车产业将是极大的利好。
众所周知,“无人驾驶”走出实验室、步入生活,道路测试是必不可少的重要一环。只
有在真实道路上,自动驾驶车辆才能觉察不足、改进工艺;也只有经过了真实道路的“
检验”,“无人驾驶”才会更安全,更为公众所接受。今年2月中旬,谷歌汽车在道路
测试中,与一辆公交巴士发生剐蹭,需要“承担部分责任”的谷歌,便对软件作了“亡
羊补牢”。
实验室固然可以模拟成千上万种路况,但是,真实的路况有无限的可能。无人驾驶只有
在实际的路况中大量学习,才能在将来有一天最终获得合法的驾驶牌照,让人类放心。
如... 阅读全帖

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无人驾驶技术是近些年来最热门的技术,即使是苹果在去年也开始进入无人驾驶领域内
,网友还发现苹果在路上测试无人驾驶汽车。
无人驾驶汽车再次成为人们关注的焦点,在问及无人驾驶汽车何时可以取代人类司机时
,科技公司以及汽车公司都争相表示最快在今年。
其实在去年开始,UBER就开始了无人驾驶汽车的测试工作,而谷歌也进行了相关测试,
已经邀请部分用户乘坐Waymo无人驾驶汽车。
在国内厂商中,百度已经开放了自动驾驶技术,允许任何厂商借助百度Apollo的能力研
发自动驾驶汽车。在今年CES上,百度在美国正式发布了Apollo2.0技术,而奇瑞也将借
助Apollo2.0打造全新的艾瑞泽系列自动驾驶汽车。百度Apollo2.0技术可以让汽车在简
单的城市道路上实现无人驾驶汽车特性,也就是L2级别的自动技术。对于L4级别的自动
驾驶技术,多数厂商都表示将会在2021年左右实现。无论是哪种级别的无人驾驶汽车,
我们能买得起么?
事实就是如此,虽然自动驾驶汽车已经成为未来趋势,但目前已经具备L2级别的自动驾
驶汽车依旧不便宜。
在目前销售的汽车当中,凡是具备L2级别自动驾驶的汽车,其售价都已经高达40万... 阅读全帖
l******o
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: sibtc (sibtc), 信区: Automobile
标 题: 特斯拉自动驾驶技术发展史
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 19 23:44:16 2019, 美东)
事实上,早在几年前,选装Autopilot的特斯拉车型死亡率就已经比无Autopilot的特斯
拉低40%(2016年NHTSA调查报告)。时至今日,Autopilot的可靠性和安全性已经远超
消费者的想象了,只要不刻意忽视系统的警告,发生事故的几率比人类驾驶要低。2019
年1月8日发布的2018第四季度Autopilot运行统计报告,开启Autopilot每运行469万公
里发生一次事故;不开启Autopilot而仅依靠免费的主动安全系统辅佐司机驾驶,事故
频率为254万公里一次事故,同期NHTSA发布的美国车辆平均事故率为每70.2万公里一次
事故。海量的数据表明,Autopilot可以在主动安全系统的基础上减少几乎一半的事故
,安全性达到路上其他车辆接近7倍。
那么Autopilot究竟是怎样的一套系统?为什么会有媒体把它当作洪... 阅读全帖

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来自主题: SanFrancisco版 - 特斯拉自动驾驶技术发展史 (转载)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: sibtc (sibtc), 信区: Automobile
标 题: 特斯拉自动驾驶技术发展史
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 19 23:44:16 2019, 美东)
事实上,早在几年前,选装Autopilot的特斯拉车型死亡率就已经比无Autopilot的特斯
拉低40%(2016年NHTSA调查报告)。时至今日,Autopilot的可靠性和安全性已经远超
消费者的想象了,只要不刻意忽视系统的警告,发生事故的几率比人类驾驶要低。2019
年1月8日发布的2018第四季度Autopilot运行统计报告,开启Autopilot每运行469万公
里发生一次事故;不开启Autopilot而仅依靠免费的主动安全系统辅佐司机驾驶,事故
频率为254万公里一次事故,同期NHTSA发布的美国车辆平均事故率为每70.2万公里一次
事故。海量的数据表明,Autopilot可以在主动安全系统的基础上减少几乎一半的事故
,安全性达到路上其他车辆接近7倍。
那么Autopilot究竟是怎样的一套系统?为什么会有媒体把它当作洪... 阅读全帖
c***s
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今年8月,在番禺报名学车的外来工阿莲(化名),在番禺石楼考场内的一空地内用私家车练车被考官抓住,并报了交警,她涉嫌无证驾驶,或被拘留。然而,一个多月过去,此案至今尚未有定性。法律界人士表示,是否属于无证驾驶,需看这“空地”是否属于“道路”。如果属于“道路”,则属于无证驾驶。警方表示,开私家车上路练车就属于无证驾驶,一旦被查获,将按规定对其予以处罚。
考场内偷偷练车被抓
外来工阿莲在番禺一所驾校报名学车,已经过了科目二,今年8月25日考科目三。8月21日上午,阿莲的丈夫阿亮(化名)开自己家的车到番禺石楼驾考场查看。阿亮说,期间他去上厕所,将车停在考场内一空地内,妻子在车上等他,没想到,妻子自己坐到了驾驶位开车练习起来。
阿亮说,妻子练习时,被考场的一名考官发现,于是报了交警,交警赶到后表示,阿莲涉嫌无证驾驶,可能会被拘留,而他把车给无驾驶证的人开,驾驶证可能会被吊销。事后,交警将他家的车和他的驾驶证扣留,让他等候处理。
案件至今尚未定性
然而,一个多月过去了,阿亮的驾驶证和车已经领回,但从8月21日至今,阿莲的行为是否属于无证驾驶,警方还未定性。记者了解到,此案的争议点是在涉事“空地”是... 阅读全帖
X***9
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在某些厂连第一级自动驾驶都没有的情况下,本田已经前瞻到第四级了
Highly automated freeway driving by 2020
Level 4 automated driving system for Honda vehicles by 2025
Test drives of Honda AD technology held at R&D center in Japan
本田今天宣布,针对2025年,在大多数驾驶情况下引进具有高度自动驾驶能力的车辆(
SAE 4级)。这个新目标建立在早期宣布的本田和Ac歌车辆计划到2020年之前具有高度
自动化的高速公路驾驶能力(SAE 3级)的基础上。这些是本田致力于为无碰撞社会作
出贡献的关键步骤。
本田汽车股份有限公司总裁兼首席执行官高雄孝子(Takahiro Hachigo)在日本本田研
发有限公司举办的媒体简报会上宣布,媒体能够在几个复杂的驾驶场景中测试本田自动
化车辆技术,包括具有先进人造智能(AI)的系统。可以在Honda.us/Level4AD看到两
个驾驶考试的视频。
Hachigo说:“我们将努力实现在2025年左... 阅读全帖
y***n
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【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: Joke
标 题: 李彦宏的无人驾驶汽车 花了3天改装而成
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 5 12:13:19 2017, 美东)
这个曾经靠虚假医疗广告挣钱的“打娘胎就会做生意”的西佬,估计看BAT的位置不保
,想靠无人驾驶的噱头来救场。
再有腾讯这个破公司的破烂微信,也就凭着中国网民多;另外其搞得垃圾网游,害了多
少青少年啊。
李彦宏的无人驾驶汽车 花了3天改装而成
信源:搜狐财经|编辑:2017-07-05
5日,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏乘坐无人驾驶汽车的视频火了!这无人
驾驶到底是怎么实现的,其背后有什么技术支撑,大规模应用还需多久?
首先看下这次的无人驾驶汽车,据了解,这辆无人驾驶汽车来自美国硅谷的
AutonomouStuff公司,借助Apollo 1.0 能力,花了三天时间改装而成的。
李彦宏称,以往要实现这样的自动驾驶技术,则至少需要几十人的团队,进行超过6个
月研发攻坚。
那何为Apollo 1.0呢?据百度介绍,Apollo是全球范围... 阅读全帖
l**********r
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【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: thex (耗子), 信区: Seattle
标 题: Google无人驾驶汽车 加州获准上路 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 26 18:13:41 2012, 美东)
发信人: bullmoney (Monk Tang of Stock Market), 信区: Military
标 题: Google无人驾驶汽车 加州获准上路
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 26 17:22:13 2012, 美东)
美国Google共同创办人布林25日宣布,Google将在5年内正式推出无人驾驶汽车。美国
加州州长布朗25日就和布林一同搭乘无人驾驶的丰田Prius车前往Google总部签署法案
。Google研发的无人驾驶汽车将可在加州合法上路。
这也是美国继内华达州和佛罗里达州之后,第三个通过无人驾驶车辆合法上路的地
方。
这项新法案允许自动驾驶汽车在加州公路上行驶,Google研发12辆电脑控制车,已
自动驾驶超过30万哩,从未出事。但是持有驾照的驾驶人仍需坐在司机位置,以便在紧
急情况... 阅读全帖
t**x
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: bullmoney (Monk Tang of Stock Market), 信区: Military
标 题: Google无人驾驶汽车 加州获准上路
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 26 17:22:13 2012, 美东)
美国Google共同创办人布林25日宣布,Google将在5年内正式推出无人驾驶汽车。美国
加州州长布朗25日就和布林一同搭乘无人驾驶的丰田Prius车前往Google总部签署法案
。Google研发的无人驾驶汽车将可在加州合法上路。
这也是美国继内华达州和佛罗里达州之后,第三个通过无人驾驶车辆合法上路的地
方。
这项新法案允许自动驾驶汽车在加州公路上行驶,Google研发12辆电脑控制车,已
自动驾驶超过30万哩,从未出事。但是持有驾照的驾驶人仍需坐在司机位置,以便在紧
急情况时充当后备驾驶。
2010年10月起,Google就在加州境内进行测试,目标是利用尖端科技减碳、降低交
通事故,以及节省人们通勤时间。
Google的这款无人驾驶汽车,使用电脑控制油门踏板与方向盘,操作人员透... 阅读全帖
G*****h
发帖数: 33134
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来自主题: PhotoGear版 - Google无人驾驶汽车 加州获准上路
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: bullmoney (Monk Tang of Stock Market), 信区: Military
标 题: Google无人驾驶汽车 加州获准上路
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 26 17:22:13 2012, 美东)
美国Google共同创办人布林25日宣布,Google将在5年内正式推出无人驾驶汽车。美国
加州州长布朗25日就和布林一同搭乘无人驾驶的丰田Prius车前往Google总部签署法案
。Google研发的无人驾驶汽车将可在加州合法上路。
这也是美国继内华达州和佛罗里达州之后,第三个通过无人驾驶车辆合法上路的地
方。
这项新法案允许自动驾驶汽车在加州公路上行驶,Google研发12辆电脑控制车,已
自动驾驶超过30万哩,从未出事。但是持有驾照的驾驶人仍需坐在司机位置,以便在紧
急情况时充当后备驾驶。
2010年10月起,Google就在加州境内进行测试,目标是利用尖端科技减碳、降低交
通事故,以及节省人们通勤时间。
Google的这款无人驾驶汽车,使用电脑控制油门踏板与方向盘,操作人员透... 阅读全帖
y***n
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这个曾经靠虚假医疗广告挣钱的“打娘胎就会做生意”的西佬,估计看BAT的位置不保
,想靠无人驾驶的噱头来救场。
再有腾讯这个破公司的破烂微信,也就凭着中国网民多;另外其搞得垃圾网游,害了多
少青少年啊。
李彦宏的无人驾驶汽车 花了3天改装而成
信源:搜狐财经|编辑:2017-07-05
5日,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏乘坐无人驾驶汽车的视频火了!这无人
驾驶到底是怎么实现的,其背后有什么技术支撑,大规模应用还需多久?
首先看下这次的无人驾驶汽车,据了解,这辆无人驾驶汽车来自美国硅谷的
AutonomouStuff公司,借助Apollo 1.0 能力,花了三天时间改装而成的。
李彦宏称,以往要实现这样的自动驾驶技术,则至少需要几十人的团队,进行超过6个
月研发攻坚。
那何为Apollo 1.0呢?据百度介绍,Apollo是全球范围内自动驾驶技术的一次系统级开
放,开发者借助Apollo能力,可以快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统,即无
人驾驶汽车。
Apollo计划自2017年4月份发布,发布两个多月以来,百度已与奇瑞、一汽、长安、长
城、博世、大陆等超过50家生态合作伙伴... 阅读全帖
i***s
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由Google开发的无人驾驶车,上周发生首宗意外,于加州Google总部附近撞向另一辆私家车车尾,酿成5车连环相撞。无人驾驶车至今已在加州及内华达州的道路上试行达25.7公里,此前从未发生意外。Google强调事发时无人驾驶车转用人手操作模式,事故属人为错误,与无人驾驶车的软件无关,但有专家却表示怀疑。
目击者称,事发时无人驾驶车撞向一辆普通私家车的车尾,导致该辆私家车再撞向前,最终令5车连环相撞。Google表示事发时无人驾驶车正由司机负责驾驶,相信意外是人为错误,强调安全属优先考虑,开发无人驾驶车的目标之一,正是避免手动驾驶时发生车祸。
不过有专家指出,未能证实事发时无人驾驶车是否真的由人手驾驶,又认为汽车的自动感应装备,应可避免相撞,可能是负责控制驾驶的电脑软件出错引致意外。
Google去年10月宣布开发无人驾驶车,每部无人驾驶车均配备摄录镜头、雷达感应器及激光测距器,可监测路面交通情,并透过Google地图同步定位,自动选择最佳行车路线。无人驾驶车试行时,车上驾驶座会有驾驶纪录良好的受训司机待命,可随时按需要改为人手驾驶,并有软件专家负责处理软件问题。
i***s
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民警张鹏接听热线
交警新城大队指挥中心民警监控变道压线的违规车辆
记者马捷文摄
“驾驶中和女友接吻违法吗?”
“驾驶中能用蓝牙耳机接打电话吗?”
“路口为啥不安装读秒器?”……
昨日,数百名读者通过本报开通的热线、微信、微博、QQ、短信、论坛等方式,就新交规提出自己的问题、疑惑以及建议。西安市公安局交警支队宣法处民警张鹏一一给予解答。
1.刘先生问,驾驶中能否用蓝牙耳机接打电话?答:允许的,不会被处罚,但在驾驶过程中注意不要分散注意力,以免引发事故。
2.周女士问:抱孩子坐在副驾驶上是否违法?答:违法。根据相关规定,车前排只能坐两个人,并且抱孩子在副驾驶位置,会影响驾驶员的视线,容易引发交通事故。
3.艾先生问:刚考取了驾照正处于实习期,上高速是否违法?
答:2004年5月1日《道路交通安全法》实施以前,禁止驾驶人实习期内驾驶机动车上高速公路行驶。此次公安部123号令借鉴了国外的做法,规定驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。否则对驾驶人处20元以上200元以下罚款,并责令就近驶离高速公路。
4.药先生问:绿灯转换成黄灯的一瞬... 阅读全帖
o***s
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“卡宴哥”孙杨无证驾驶事件继续发酵
孙杨无证驾驶事件还在继续发酵中,除了杭州交警对他罚款2000元并行政拘留7天,孙杨所在的浙江体育职业技术学院也对其处以停赛、停训、暂停一切商业活动的处罚,并按学院规定扣发相应的津补贴,建议暂不参加国家游泳队集训。与此同时,国家游泳运动管理中心副主任尚修堂也表示,中心尊重和同意浙江体育职业技术学院的处罚决定,并将在此基础上对孙杨追加处罚,具体处罚办法将在近日公布。值得一提的是,与孙杨无证驾驶事件一起被曝光的,还有一些尚未明了的谜团。
谜团一:花2.5万元托人“买”驾照?
就在这起“小小”的交通事故曝光后,大家才恍然大悟,原来身为某汽车品牌代言人的孙杨是没有驾照的。此前,孙杨的粉丝,媒体记者,孙杨的领导、浙江体育职业技术学院副院长张亚东,甚至连事发当天处理事故的交警都以为孙杨是有驾驶执照的。张亚东在接受记者采访时就表示:“我以为孙杨有驾照,此前也多次看到他亲自驾车,所以忽略了这个问题。”
值得一提的是,孙杨此前在参加某汽车代言会时就说过:“我会开车但还没本(驾驶执照)。”在今年8月的巴塞罗那世锦赛期间,有记者在与孙杨闲聊时谈到了驾照的话题,孙杨开始声称自... 阅读全帖
i***s
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美国政府6月30日宣布,已开始调查使用自动驾驶技术造成的第一起致死车祸,正“初步评估”肇事车型特斯拉Model S所装配的自动驾驶系统。随着调查进一步深入,关于自动驾驶技术安全性的争论势必愈发激烈。
十字路口
自动驾驶系统未识出白色卡车
这起车祸5月7日发生在佛罗里达州。当时,一辆特斯拉Model S电动汽车车主乔舒亚·D·布朗正使用自动驾驶系统行驶在一条州际公路上。
在一个没有安装红绿灯的十字路口,一辆大型牵挂型卡车突然左转,横在布朗的特拉斯车前。警方报告显示,布朗的特斯拉没来得及刹车,低矮的车身直接钻到卡车挂车底部,其挡风玻璃与卡车相撞,车顶完全被掀起。
与卡车相撞后,这辆特斯拉持续行驶,离开路面,撞上一道栅栏,穿过一片田地,最后撞上一根电线杆,停在距离公路30米外的地方。
特斯拉公司发表的声明称,“在明亮的天色映衬下”,这辆Model S汽车的自动驾驶系统显然没有识别出突然横在面前的白色牵挂卡车,没有制动导致事故发生。
特斯拉驾驶员、车主布朗当场毙命,62岁的卡车司机弗兰克·巴尔塞没有受伤。巴尔塞说,事故发生时,特斯拉的车速极快,布朗正在车载屏幕上观看电影《哈里·波特》。“他死了... 阅读全帖
b*******y
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美国Google共同创办人布林25日宣布,Google将在5年内正式推出无人驾驶汽车。美国
加州州长布朗25日就和布林一同搭乘无人驾驶的丰田Prius车前往Google总部签署法案
。Google研发的无人驾驶汽车将可在加州合法上路。
这也是美国继内华达州和佛罗里达州之后,第三个通过无人驾驶车辆合法上路的地
方。
这项新法案允许自动驾驶汽车在加州公路上行驶,Google研发12辆电脑控制车,已
自动驾驶超过30万哩,从未出事。但是持有驾照的驾驶人仍需坐在司机位置,以便在紧
急情况时充当后备驾驶。
2010年10月起,Google就在加州境内进行测试,目标是利用尖端科技减碳、降低交
通事故,以及节省人们通勤时间。
Google的这款无人驾驶汽车,使用电脑控制油门踏板与方向盘,操作人员透过相机
镜头、GPS卫星定位系统和感应装置遥控汽车、对驾驶环境进行判断和预测。一些专家
说,尽管和有人驾驶状态相比,无人驾驶汽车可能不会出现超速、闯灯等情况,但每个
电脑都有可能死机或系统崩溃状况,那该怎么办?如何界定自动驾驶安全程度?诸如此
类问题都需要进一步研究。
史丹福大学汽车研究中心学者史密斯说,G... 阅读全帖
D**s
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文章来源: 央视
很多人都以为今年5月美国佛罗里达州发生的Model S车祸致死事件,是特斯拉自动驾驶
的全球首例致死事故。不过,央视昨日给出了不一样的说法:在此之前,特斯拉在中国
就出现过一起疑似自动驾驶致死事故。
碰撞前没有任何刹车痕迹
14日午间,央视《法治在线》栏目报道了这起事故,当时车主驾驶特斯拉在京港澳高速
河北邯郸段公路行驶,在遭遇前方正在施工作业的道路清扫作业车时,没有采取任何的
紧急制动和躲避措施,直接相撞,发生追尾交通事故。事发时间是今年1月20日,但当
时没有对外披露。
报道称,这位特斯拉车主今年23岁,18岁时就取得了驾照。2013年以在校大学生的身份
参军入伍,并一直在部队担任大型军用车辆的驾驶员,有上万公里的安全行驶记录。事
故发生前的2015年9月,刚刚复员回家。
据警方对事故现场的勘查,涉事特斯拉在碰撞发生之前,没有采取过任何紧急制动或者
避让的措施。
事故后一些专业人士根据行程记录仪中的视频进行了分析,都认为事故发生时,因特斯
拉处于“定速”状态。
央视还采访了和车主一起购买特斯拉的张先生。据张先生介绍,他们是2014年购买的特
斯拉,当时车上并没有自... 阅读全帖
X***9
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概观
凭借先进的一体式机身设计,在思域模型历史上最伟大采用高强度钢,以及先进的被动
安全功能的范围广泛,2016年思域轿车的设计,实现对乘员的主动和被动安全性能高超
水平 - 以及对其他车辆和其他道路使用者,包括摩托车和自行车骑手和行人的居住者。
这是第一次,市民可配本田感知™,其中的安全和驾驶员辅助技术最全面的套房
,在竞争激烈的阶级,包括自适应巡航控制系统的首次应用,具有低转速按照以一辆本
田车。
标准的被动安全功能,例如一个新的驱动程序的螺旋式安全气囊和全新的前排乘客安全
气囊发泄,SmartVent®前排侧安全气囊和侧面帘式安全气囊与侧翻传感器帮助保
护乘员在碰撞中。另外,更多地使用高强度钢材和先进的防撞工程特征,包括它的高级
兼容性工程™(ACE™)车身结构,新的崩溃中风前车架纵梁,以及量身定
制脾气B柱和后车架结构,有助于更好地保护乘员在碰撞中同时尽量减少重量卓越的燃
油效率。
关键安全和驾驶辅助功能
新一代高级兼容性工程™(ACE™)车身结构,新的崩溃冲程设计
热冲压超高强度钢的门环和窗... 阅读全帖
E****1
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很多车主开车已经有一段时间了,还是不太懂各种不同驾驶模式到底有什么区别?甚至
有不少车主不管是在任何道路情况下都是永远的D档开到底,这样不仅耗油还对汽车有
损伤,也会带来一些安全隐患。网上看了一下关于开车注意事项的文章不少,就是鲜见
有普及驾驶模式如何合理应用的文章。在此,笔者根据曾经试驾过的各种不同的车型,
总结出各种不同模式的驾驶感受提醒大家:注意安全,小心驾驶。
在这个号称世界第一汽车产销大国里,仍然有很多人每天都坚持开自动档汽车时,
挂D档前进,挂R档倒车,挂P档停车,“没什么大不了的!自动档嘛,就是应该全自动
”。要真是这样认为,那自动档汽车的其他行驶档位是不是都应该取消了?
一般说来,带有两者模式(运动+舒适)的汽车,多为运动轿车或轿跑车。简单的
说,舒适就是指大家日常驾驶,追求舒适,稳定,油耗节能的一种运行模式,这时候汽
车悬挂偏软,拥有很好的平稳通过性,缓起缓停,特别是坐车的人,不会有几下油门刹
车就有想吐的感觉。运动模式(sport模式),传说中的“推背感”,快起快停。切换
到运动模式时整个车的性能完全凸显出来,当变速箱换挡点转速至3000以上,悬挂变硬
,支撑力大,... 阅读全帖
r***i
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无人驾驶原型车为何选择克莱斯勒?Google工程师终于透露了点什么
2016-08-28 07:20:38 来源:宇多田
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Google母公司Alphabet早在今年5月底就宣布将与克莱斯勒联手打造100台自动驾驶小型
面包车,该计划引起了各方关注。由于Google并不涉及汽车生产制造领域,因此如果想
要应用自动驾驶技术的话,也需要与汽车厂商进行合作。
Google无人驾驶项目负责人John Karfcik曾经表示,公司正在与很多不同的汽车厂商进
行交涉,而在自动驾驶技术遇到的问题以及解决方案上,Google也保持着非常开放的态
度,并且他们也知道要解决这些问题就必须学会合作与分享。
对于Google为何首款车型选择克莱斯勒,各方都猜测与某种“安全性能”有关。因为
John Karfcik的话中曾暗示:
“与菲亚特克莱斯勒公司工程师的紧密合作将加速我们开发完全自动驾驶汽车的工作,
这样的汽车可以使我们的出行更加安全。‘安全问题’是我们需要考虑的首要问题。”
但在上本周,一位硬件工程师终于向我透露了Alphabet自动驾驶出租... 阅读全帖

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12月3日,《华尔街日报》在其网站上发表了一篇题为《苹果终于承认自己正在研
发无人驾驶汽车》的文章。
该文章称,苹果公司在一封给政府的反馈信中确认自己正在研发无人驾驶汽车。这
是苹果公司首次承认自己正在进行无人驾驶汽车的研发。或许是基于对商业秘密的保护
,苹果方面此前一直对此事守口如瓶,虽然诸多渠道都曝出苹果正在研究这项技术,但
苹果方面从来没有承认过。
9月,奥巴马政府提出了一份包括了15点内容的,鼓励开发自动驾驶汽车的安全评
估指导纲要,呼吁汽车制造商自愿向监管机构提交其系统的详细信息。
有外媒称,这或许是奥巴马想要在卸任之前加速完成对无人驾驶汽车产业的政策支
持,并使其成为自己的部分政治遗产;而苹果方面的此次积极反馈,或许是想要主动参
与到行业标准及行业政策的制定中去,使之在今后有利于自身无人驾驶技术的发展。
据梳理,目前已曝光正在积极进行无人驾驶技术研发的知名大企业还包括谷歌、福
特、通用、戴姆勒、特拉斯、大众、优步等。
以下为《华尔街日报》该文全文翻译:
日前,苹果公司在递交给美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA: National
Highway Traffic Sa... 阅读全帖

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来自主题: Internet版 - 无人驾驶技术真的会引领未来吗
无人驾驶技术现在是一个热门话题,越来越多的公司加入其中,开始研发无人驾驶这项技术,那么在未来无人驾驶技术会成为主流嘛?这个可能是不排除的,看看现在的飞机、地铁、火车等都有无人驾驶,尤其是飞机,无人驾驶已经非常的成熟。
特斯拉应该算是世界上汽车无人驾驶技术运用最快的一家,它不仅在新能源汽车方面取得重大的发展,而且也把无人驾驶技术融入到了汽车当中。但是由于今年在美国的两起由无人驾驶引起的交通事故,给了特斯拉当头一棒。
如果以后无人驾驶真的成为主流的话,想想都可怕,走在大街上,看到的都是没有驾驶人员控制的汽车,都是由无人驾驶技术控制,想想都觉得害怕,说不定哪天走在马路上就被撞了;或者是开着无人驾驶技术的汽车出了交通事故都不知道是怎么回事。
无人驾驶技术是现在互联网公司搞的一个不算新鲜的技术,谷歌也在搞无人驾驶技术,看看传统的汽车企业,没有多少在搞这个,不算他们不想搞,而是这样会造成驾驶所带来的享受。各自的追求不一样,决定各自的发展方向不一样。
无人驾驶技术在未来很难成为主流,一个是因为安全,一个还是因为安全。

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八十年代驾驶歼7战机叛逃并加入台军的孙天勤,2017年10月4日因肺炎并发败血病在台
北病逝,终年82岁。孙天勤的家人当日刊登启事并公布讯息,10月7日在台北市立第一
殡仪馆举行”我的一生惜别会“告别纪念会。台军方面表示要专案处理孙天勤的安葬事
宜,由家属决定孙天勤要葬在台军五指山公墓或是台空军公墓。
孙天勤、王学成与邓丽君合影
1983年8月7日, 时任空军试飞团第二大队副大队长的孙天勤借试验飞行之机,驾驶试
飞团045号歼-7I战斗机从辽宁大连机场起飞,叛逃韩国,后转赴台。当时家中还有母亲
、爱人、18岁的儿子和13岁的女儿。孙天勤的叛逃创造了空军职务最高、机型最新的双
料记录,是国家和军队永远的耻辱。
孙天勤原籍陕西,1937年出生,1950年小学毕业,1953年陕西凤翔县中学毕业,1956年
毕业于陕西省西安师范学院,同年8月作为空军第一批从地方学校选拔的飞行学员入伍
。经过空军第2航空预备学校、第6航空学校、第11高级航校学习,后在航空兵第6师、
航空兵第46师服役,1970年7月,因其父亲出身问题受牵连,遭停飞处理,后至空军22
厂工作,1976年7月,在空军航空兵第46师... 阅读全帖

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美国谷歌在汽车自动驾驶的专利竞争力方面逆转丰田汽车,登上世界第一的宝座。
作为自动驾驶汽车“大脑”的人工智能(AI)成为决定性因素。汽车将转变成一边分析
数据一边行驶的产品,各企业的竞争焦点正从提高燃效和生产效率转向数据应用技术。
把大量信息变成竞争力的“数据经济时代”已经到来,一向重视硬件的日本各大车企开
始受到打击。
日本经济新闻(中文版:日经中文网)委托专利分析公司Patent Result对截至7月
底的美国自动驾驶专利竞争力进行了排名。位居榜首的是谷歌系的美国Waymo,综合得
分2815分。在有可比较数据的两年前的调查中,Waymo还位居丰田、通用汽车(GM)、
日产汽车、德国博世之后名列第五。此次调查中Waymo的分数提高了近3倍,排名迅速攀
升。
Top50里中国企业为0
在汽车自动驾驶领域具有专利竞争力的前50家企业中,按企业数量来看,日本与达
到17家的美国并驾齐驱,具有一定存在感,但整车企业及旗下企业较多,与美国相比,
欠缺行业的多样性。
在日本,除了丰田和日产汽车等整车大型车企之外,电装等零部件厂商涉足。美国
除了谷歌旗下的Waymo高居首位之外,拼车服务商优步... 阅读全帖
k**********i
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38
日起,公安部将在全国范围内严厉整治“酒后驾驶行为”。在为期两个月的专项行动中
,对酒后驾驶行为,一律按《道路交通安全法》规定的上限进行处罚。
公安部副部长刘金国说,“对酒后驾驶,无论涉及什么人,不管什么理由,都要一视同
仁,从严处罚,绝不允许开口子,绝不搞下不为例,让酒后驾驶成为不能碰、不敢碰的
高压线”。
·醉驾一律拘留15天
对酒后驾驶机动车的,一律暂扣驾驶证3个月;对醉酒驾驶机动车的,一律拘留15日,
暂扣驾驶证6个月……
·酒驾违法行为记分分值拟提高
公安部还表示,将启动部门规章和国家标准的修订,提高酒后驾驶违法行为的记分分值。
·浙江一周查处醉酒驾驶405起拘留210人
从8月7日到8月13日,浙江省共查处酒后驾驶3429起,醉酒驾驶405起,因酒后驾驶扣证
3176本,因醉酒驾驶拘留210人。
·广州:公务员酒后驾车抄送纪委
广东还将增加一个“一律”,即凡发现公务员酒后驾驶机动车的,一律将名单抄送到当
事人所在地纪委。
·酒后驾驶等行为拟纳入单位内部考核
完善部门联动机制。会同文明办等单位把酒后驾驶、闯红灯等严重交通违法纳入文明城
市测评和单位内部管理考核。
·公安部修订酒
c****s
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本周,安省省警将严厉打击分心驾驶行为,包括驾驶过程中发短信或者吃东西等等。
5月16日(周一)起,安省将开展为期一周的“安全闪电战(safety blitz)”活动,主要针对分心驾驶的司机。省警表示,去年共有35人在因分心驾驶而导致的车祸中丧生,1,000余人因此受伤。2010年,在安省省警巡逻的道路范围内,因分心驾驶而导致的车祸有大约8,000多起。
据悉,接下来的12个月,相关部门将开展4场打击分心驾驶行为的活动,本周将是第一次活动。
根据安省法律,在驾驶过程使用移动手机设备将被罚款$155.其他分心驾驶行为,例如驾驶过程中吃东西或者找东西等,司机将面临粗心驾驶的指控。警官Dave Woodford指出,他们已经处理了无数起类似的事故。人们在驾驶过程中擦拭化妆品,很容易发生追尾事故。这样的行为就是粗心驾驶。另外,如果路边发生一起意外,司机们在驾驶过程中不停地盯着事发现场,也很容易在路上导致严重的车祸。
据称,粗心驾驶的司机们将被罚款$400-$2,000不等,同时还有可能被吊销执照,甚至或被拘留6个月。
o***s
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讨厌开车时被唠叨 网友吐槽
“真心烦,不是嫌开得慢,就是说不看红灯,要么眼瞅着前方车辆加塞也埋怨我,说是新手不会开车才会出现这种情况。你说这还讲不讲理,因为开车,没少和老公吵架,以后再也不让老公坐车了,唠唠叨叨烦死了。”11月27日,微信网友“美羊羊”在朋友圈发了一则微信引得众网友围观,她埋怨自己的老公成了驾驶室里的说教员,因为开车,夫妻两人互相咆哮。此前,国外一家网站在今年做了一项类似情况调查,结果显示夫妻双方互相成为对方心目中“最差副驾驶”,最爱在对方驾车时指手画脚。就此,记者连日来进行了相关调查。
副驾驶爱唠叨较普遍
27日晚上,记者联系到了网友“美羊羊”,她对记者大吐苦水:“我刚拿到驾照不久,这一个月让老公当陪练,可是他一上车就开始说教。一会儿嫌起步晚了,一会儿又说过路口不对,看见绿灯闪了要么踩足油门快过要么就提早停下来,一会儿又说我不超车一条道走到黑,有时就连前面的车突然变道加塞也要赖在我头上,他说就是因为我是新手才会被欺负。当初找他当陪驾,可如今他一上车就唠唠叨叨没完没了,弄得我紧张的不行。刚开始我还能忍,可最近几天越来越讨厌了,真想告诉他闭嘴,为了个开车的事儿没少吵架,现... 阅读全帖
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http://news.xinhuanet.com/fortune/2011-07/26/c_121719815.htm
无人驾驶车顺利从长沙至武汉 自主超车67次(图)
国防科技大学自主研制的无人车完成286公里无人驾驶实验,达到世界先进水平
实验中,无人车自主超车67次,途遇复杂天气,部分路段有雾,在咸宁还遭逢降雨
无人驾驶技术创新团队围绕无人系统信息与控制技术等相关基础理论和关键技术开展研
究,承担了一大批国家项目,取得了一系列研究成果,为推动我国自主驾驶的发展做出
了重要贡献。图为该学科著名专家贺汉根坐在无人驾驶车内。 国防科大供图
国防科技大学自主研制的无人车完成286公里无人驾驶实验,达到世界先进水平
实验中,无人车自主超车67次,途遇复杂天气,部分路段有雾,在咸宁还遭逢降雨
一辆高速行驶的汽车上,“司机”不扶方向盘还不时扭头跟车上其他人聊天,全然
不看前方的路……当这样一辆车从你身边驶过,你肯定会大吃一惊,不敢相信自己眼睛
。然而,这一幕本月14日从长沙到武汉的高速公路上已经真实上演。
记者近日从国防科技大学获悉,由国防科技大学自主研制的红旗HQ3无人车,7月14
日首次... 阅读全帖
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苹果称自动驾驶部门裁员190人 无人车试验表现太差
2019-02-28 07:15:36 来源: 网易科技报道 举报
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(原标题:Apple self-driving car layoffs hit 190 employees in Santa Clara,
Sunnyvale)
图示:苹果自动驾驶部门其中的一处办公地
网易科技讯2月28日消息,据国外媒体报道,苹果公司日前表示将对设在圣克拉拉和桑
尼维尔的自动驾驶汽车部门裁员190人。
在本月写给加州就业发展部(California Employment Development Department)的一封
信中,公司披露了裁员计划以及新细节。上个月曾有媒体报道称,苹果旗下自动驾驶汽
车项目泰坦计划(Project Titan)正在裁员。苹果发言人汤姆·纽梅尔(Tom Neumayr)证
实了这一点,而这封信中提到了此次裁员。
苹果的裁员涉及8处办公地点。受影响的员工多为工程师,其中工程项目经理38人,硬
件工程师33人,产品设计工程师31人,软件工程师22人。文件显示,裁员将于4月16日
生效... 阅读全帖

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自动驾驶圈闯入黑马?库克称苹果正专注自动驾驶技术
一颗“熟透”的苹果砸进了自动驾驶圈。
据美国媒体报道,苹果CEO库克在5日的专访中表示,苹果目前正专注于自动驾驶技术。
“我们认为这是非常重要的核心技术。这种技术是所有AI项目之母,”谈及苹果在汽车
领域的计划,库克坦承这可能是最困难的AI项目。至于是否将推出相关产品,库克则有
点犹豫。
据BusinessInsider,其在4月获得的文件显示,在一些自动驾驶汽车技术上苹果“已有
小成”——开发出了“能够发送转弯、加速和减速电子命令”的系统,并计划在加州道
路上测试之前,先培训员工控制这些车辆。
事实上,库克在今年3月就透露苹果正在研究自主行驶技术(Autonomy)。据财新,库
克在专访中称,苹果有个很大的团队,这一技术的应用范围要比自动驾驶汽车更广。
多家媒体报道称,尽管苹果此前未承认对汽车技术的开发,但其已经招募了不少来自福
特、梅赛德斯奔驰等公司的汽车专家,目前约有1000名以上汽车工程师。
飞速发展的自动驾驶技术
华尔街见闻此前提及,在今年多汽车制造商的自动驾驶汽车将陆续投入测试。
福特和宝马将在欧洲测试自动驾驶汽车。大众稍早... 阅读全帖
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据CNET报道,沃尔沃已经开始在瑞典哥德堡市测试自家的无人驾驶汽车。
道路上停着一辆被改装过的沃尔沃S60,它的外型与量产的汽车并无太大区别。传
感器覆盖在汽车车顶,摄像头和激光扫描仪内置在挡风玻璃上,雷达系统隐藏在汽车前
端Volvo标志旁边。
沃尔沃工程师称,一旦汽车发动,只需快速按方向盘上的一个按钮,就能开启自动
驾驶系统。系统启动后驾驶者可以脚离开踏板,手离开方向盘,甚至可以看报纸。但沃
尔沃要求无人驾驶汽车内仍然需要有司机,紧急情况下拥有最终控制权。
沃尔沃强调已经在原理上实现了无人驾驶,但从原理到普及,沃尔沃官方表示在这
个过程中要解决一系列问题。
技术限制是最先被提出。沃尔沃政府事务主管Anders Eugensson说,“车联”是沃
尔沃遇到的最重要技术问题。不同于传统驾驶行为,无人驾驶汽车需要车与车互联,车
与其他基础设施互联,这样汽车才能共享路况、限行、维修等信息以免发生故障。
除此之外,还有一些法规上的问题。比如无人驾驶汽车出现事故时,谁对此负责?
沃尔沃对此表态:当汽车处于手动操作模式,司机对事故负责;若处于自动驾驶状态,
沃尔沃将承担全部责任。
当被问到为什么... 阅读全帖
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未来汽车:自动驾驶将普及,新车不再有方向盘和踏板
2014-07-22
20年后,大多数新车将没有方向盘,没有刹车和离合器踏板。
电气电子工程师协会(IEEE)结合来自不同领域200多名专家的意见得出,与智能系统相
比,人类的驾驶技术相当逊色。因此,到2030年大多数新车会没有后视镜,喇叭,以及
紧急制动阀;到2035年,方向盘,油门和刹车踏板也会消失,自动驾驶车辆几乎普及。
许多制造商都在大踏步前进,正开发在一定环境中能自动驾驶的车辆,并且有望在十年
内上市。自动驾驶技术表面上看起来新奇,其实它早已渗透到了我们生活中。比如,如
今已经投入使用的自适应巡航控制系统,车道保持辅助系统,行人识别系统,以及泊车
辅助系统都是自动驾驶不可或缺的技术。
但从另一方面看,要真正普及自动驾驶车辆有一段路要走:政府需要制定相应的政策法
规监管这些车辆;保险公司需要重新制定条款,比如撞车事故的责任就不可能再是任何
司机;雷达,传感器和摄像头等硬件设施的性能也必需提高。这样看来,自动驾驶的普
及并不会来得很陡,在过度阶段应该是车辆既可以自动驾驶,也可以由人操控。
汽车不再装配方向盘和踏板将是具有革命性意义... 阅读全帖
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据外媒报道,打车应用Uber似乎下定决心无视加州机动车辆管理局(DMV)在自动驾驶汽
车上的规定。Uber周五称,公司的做法和特斯拉汽车没有任何不同,后者的电动汽车采
用了一项名为Autopilot的自动辅助驾驶技术。
Uber的自动驾驶汽车在本周面向旧金山用户提供服务。然而,DMV首席法律顾问布莱恩
·索布赖特(BrianSoublet)在周三认定,Uber的行为“违法”,并要求Uber停止在公路
上测试其自动驾驶汽车。
Uber先进技术集团主管安东尼·莱万多斯基(Anthony Levandowski)周五表示,截至周
五,Uber自动驾驶汽车依旧在旧金山公路上行驶。莱万多斯基还拿特斯拉电动汽车做例
子来证明公司行为的合法性。“我们现在的做法并不出格,只是和特斯拉一样,”他表
示。
特斯拉已经在DMV登记注册,但是还没有提交更新信息说明其电动汽车何时卷入了车祸
或者车主在何时必须加以干预从Autopilot模式接管汽车。相比之下,Uber根本没有在
DMV登记。
DMV周四的表态似乎意在证明Uber和特斯拉不具有可比性。DMV称,他们并没有把特斯拉
的汽车视为自动驾驶汽车,因此不需... 阅读全帖

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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: bjrhbx (史蒂夫), 信区: Automobile
标 题: 无人驾驶又撞了,中国路况适合无人驾驶吗
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 14 20:45:26 2018, 美东)
现在人们思维不仅局限于自己开车,很多的科技公司已经在研究实验无人驾驶技术,无
论是国外的谷歌还是国内的百度都已经上路实验过自己的无人驾驶汽车,并且宣布实验
都非常的成功,但是无人驾驶真的这么厉害?人工智能真的代替人类做这样复杂的事情
吗?
一辆自动驾驶汽车在匹兹堡发生了事故,导致两名乘客受伤被送往医院接受治疗,故车
辆侧面凹陷、车门变形,三块车窗玻璃碎裂。
美国的赌城拉斯维加斯一辆无人驾驶巴士承载15名乘客,在低速行驶的情况下与一辆人
力驾驶的运货卡车相撞,好在无人员伤亡。
上海无人驾驶示范区内,一辆无人驾驶的白色轿车,加速通过红路灯、躲过“假人”后
,冲过绿化带和非机动车道,直接撞倒路边一棵果树,车前脸也已经撞的面目全非。人
驾驶出事早已不是新鲜事,只是在中国还是首次出现。
迄今为止测试时间最长的是谷歌自动驾驶汽车,从20... 阅读全帖
v******y
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空中无人驾驶出租车不再是科幻 新加坡天空明年就会出现
2016-11-23 南洋视界
你知道吗,美国空中巴士(Airbus)将会推出一种空中无人驾驶出租车,你只需用手机
招Uber那样,就招来一架无人驾驶客机,停在你家门口,你登上飞机后,它就会起飞,
把你送往目的地。
而这种无人驾驶的客机的先导飞机,明年就会在新加坡空中出现。
空中巴士在今年2月推出了“Skyways”新项目,并正在新加坡国立大学校园的天空建造
一个包裹递送系统。而这个系统中,使用的是无人机递送包裹。明年中旬,这个系统将
在新加坡国立大学进行测试。
(图)新加坡国立大学的空中包裹递送系统
实际上,空中巴士希望通过展示Skyways的安全运行,从而形成无人驾驶飞机系统运行
的监管框架,以及增加对客机飞行测试的接受程度。
没错,客机,就是载客无人驾驶飞机。
空客公司的创新部门A今年早些时候推出了名为“Project Vahana”的飞行出租车
计划。这项计划将开发单座无人驾驶飞行出租车,不仅可以载货,也可以运送乘客。该
部门希望在2017年底前完成全尺寸的原型机,并在2020年推出上市型号。
而在新加坡空中飞行的Skywa... 阅读全帖
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