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Apple版 - [KJPT]苹果头疼:正解决iPhone 5掉漆问题(图)
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【 以下文字转载自 ScitechNews 讨论区 】
发信人: inews (inews), 信区: ScitechNews
标 题: [KJPT]苹果头疼:正解决iPhone 5掉漆问题(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 10 23:14:10 2012, 美东)
编者按:消息人士透露,由于苹果iPhone 5手机代工制造商富士康通过更加严格的质量管理,来减少带有裂纹和划痕的设备数量,导致了iPhone 5手机供应出现短缺。
国外媒体报道,消息人士透露,由于苹果iPhone 5手机代工制造商富士康通过更加严格的质量管理,来减少带有裂纹和划痕的设备数量,导致了iPhone 5手机供应出现短缺。
在上月iPhone 5发布后引发的用户对该产品掉漆的抱怨,源自于苹果决定使用铝制材料,来让iPhone 5更轻、更薄。消息人士透露,苹果高管在今年接近9月底时告知富士康管理人员,要严格的控制生产标准。该消息称,更加严格的标准影响到了iPhone 5的阳极电镀铝外壳生产,迫使富士康旗下的部分鸿海精密制造工厂无所事事。自iPhone 5发布至今,由于产品供应趋紧的顾虑,导致苹果市值累计下滑了约600亿美元--追求灌输产品质量的缺陷,让iPhone 5看上去非常诱人,但却增加了制造难度。
美国投资公司Sterne Agee分析师肖·吴表示,“iPhone 5很难进行装配,因为这款产品采用了简单抽象派设计。苹果一直拥有很高的标准,该公司的目标是制造的每一款产品都必须是精确的复制品,差异必须以微米来计算。”
尽管在iPhone 5上市的首个周末,该产品的销售量达到了创纪录的500万部。但苹果表示,如果不是供货趋紧,该公司能够销售出更多的iPhone 5。截至本周二美国股市收盘,苹果股价已经较9月19日,也就是iPhone 5上市的前两天创出的历史最高收盘价下滑了9.4%。
容易划伤
加拿大皇家银行资本市场的分析师已经下调了第四季度iPhone 5的出货预期,原因是缺少配件。该投行的分析师当前预计,iPhone 5第四季度的出货量将为4900万部,低于此前预计的5700万部。
苹果在美国设计产品,然后依赖于富士康和其它代工制造商来制造产品。截至目前,苹果发言人史蒂夫·道林(Steve Dowling)对此报道未置可否。富士康发言人胡国辉则拒绝透露旗下哪些工厂当前处于闲置状态,并拒绝对公司的客户发表任何评论。富士康旗下包括了组装iPhone 5的鸿海精密,以及阳极电镀铝外壳制造企业鸿准精密工业等等。
根据媒体的采访,iPhone 5制造的每一步程序,从铝制外壳到最后的装配,都会因为金属外表的柔软而产生划痕。要想满足苹果的新制造标准,就无法生产出足够数量的产品。
“正常”掉漆
虽然绝大多数专业评论人士都给予了iPhone 5积极的评价,但也有少数人对这款产品的地图应用吹毛求疵。还有部分的消费者在打开iPhone 5盒盖后,会迅速的察觉到手机上的划痕。
一位苹果用户在9月21日苹果网站上称,“当我打开盒子后,我注意到了手机上的划痕。”科技博客报道称,在另外一位苹果用户抱怨此事之后,苹果一位高管在4天后通过电子邮件对此给予了非官方的答复。苹果高级营销副总裁菲尔·席勒在一封电子邮件中表示:“任何铝制产品都可能会在使用中出现划痕或掉漆,从而显示出自然的金属色,这是正常现象。”
金属饰面
据熟悉富士康与苹果两家公司的消息人士透露,苹果高管在iPhone 5发布几天后便对富士康表达了不满之意。iPhone 5产量中存在质量与数量的冲突,在鸿准精密工业身上显得的尤为突出。这家公司仅仅是郭台铭制造帝国旗下的一家规模较小的子公司,也是苹果“阳极电镀6000系列铝”的主要制造商之一。这一材料也被应用于苹果的笔记本电脑之中。
阳极电镀涉及把铝浸泡在含有化学药品的池子中,并让电流穿过。通过这一过程,不仅能够保护材料不受侵蚀,而且能够更为轻易的粘附颜色。iPhone 5上出现的划痕更为清晰,主要是因为外部色彩和金属本色形成了鲜明的对比。iPhone 4和iPhone 4S采用的玻璃外壳不容易被划伤,但却会产生裂纹。
台湾中山大学材料工程教授雅各布·黄对此表示,“这就如同是等价交换一样,虽然铝制材料更硬、不容易破碎,而且更轻、更经济,但是却很容易产生划痕。你还可以使用金属镁,它更轻,但却更软、更易产生划痕;玻璃虽然更重一些,但也更硬,但却容易破碎。”
严格的标准
因为鸿准精密工业严控质量标准,导致很少有铝制品外壳符合标准。这也就意味着装配iPhone 5的鸿海精密仓库出现配件短缺的问题。消息人士透露,鸿海精密位于深圳的一家工厂在10月6日就被迫因配件短缺而停工一天。
鸿准精密工业发言人C.K.刘表示,公司的生产仍在继续,而且各个工厂的产量正在加大。不过该发言人拒绝对特定的客户发表任何评论。
运营挑战
苹果的供应链此前主要由蒂姆·库克负责,他因为成功管理供应链而深得已故的苹果联合创始人、前任首席执行官史蒂夫·乔布斯的信任。在库克出任苹果首席执行官之后,供应链的工作交付给了苹果运营高级副总裁杰夫·威廉姆斯。威廉姆斯曾是IBM的工程师,他在1998年加盟苹果,与库克加入苹果的时间相当。
市场分析师表示,虽然严格的质量管理影响到了iPhone 5的产量,但是苹果和富士康早已有经验来应对这样的挑战。该分析师认为,严格的标准会降低iPhone 5的产品,但却会保证产品的高质量。通过增加劳动力和机器数量,他们能够解决好这一问题。此外,苹果可能会使用现金购买新设备,来辅佐富士康。
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