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标 题: MTA无底洞 纽约通勤费将涨15%
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 28 18:39:27 2015, 美东)
MTA无底洞 纽约通勤费将涨15%
发布于 2015-04-28,周二 14:12
【侨报纽约网报道】通勤者们从现在开始估计要省钱度日了。
据《每日新闻》报道，一名交通部高级官员星期一(4月27日)透露， 一旦州议会不
资助债台高筑的大都会运输署，那么车费和通行费将上涨15%，涉及纽约上百万通勤者。
据悉，大都会运输署(Metropolitan Transportation Authority)制定了320亿美元
5年资金预算计划，用来修补和更新交通系统，如今只筹集到一半的资金。首席财务官
罗伯特·弗兰(Robert Foran)表示，如果大都会运输署需要借资金来支付计划的全部费
用，那么乘客们就得为此买单。
一旦地铁票价飙升15%，那么一个月的交通卡金额将从现在的116.5美元上涨到134
美元，单次乘车票价也从2.75美元提升至3.15美元。
来自布朗士(Bronx)的蒂凡尼·泰勒(Tiffany Taylor)称无法相信大都会运输署竟
然又要涨价，“地铁服务已经大不如前，工资又没涨，还让人怎么活，况且票价涨了，
我们也得不到什么。”
27日，在集团财务委员会的听证会上，大都会运输署董事会成员杰弗里·凯(
Jeffrey Kay)表示，债务危机已迫在眉睫，“我们面临320亿美元资金问题，已经没有
其他办法，只能涨价。”
弗兰和其他交通部官员强调，这只是最坏打算。大都会运输署发言人里斯伯格(
Adam Lisberg)称，首席执行官正在估算能够支付150亿美元债务的涨价额度。
另外，司机们也会震惊于高额的过桥费，这笔钱将用来填补交通系统升级的资金预
算缺口。纽约州长葛谟( Gov. Cuomo)称此资金计划为“膨胀”，但尚未提供筹集资金
的细节。葛谟发言人贝丝·德法科(Beth DeFalco)表示，大都会运输署今年已收到超过
10亿的资金补助，包括提供深入布朗士社区的交通系统，并会继续努力帮助大都会运输
署股东们实施资金计划。
另一方面，乘客权益组织(Straphangers Campaign)发言人鲁西安那夫(Gene
Russianoff)认为，一旦在奥本尼(Albany)会议上未能通过此计划，那么乘客们就要不
得不支付涨价的车费。”
据报道，资金预算一般用于新列车开发、倒计时时钟之类的大件物品，比如在第二
大道(Second Ave)建设地铁口。里斯伯格说，“如果不能继续建立追踪系统以及修复我
们的巴士，或多或少地进行扩建和维护，那么交通系统功能将会退化，最终影响人们的
出行。” 数据显示，老的巴士和地铁极有可能发生故障，导致通车延迟。
据悉，行驶了5万8397英里的C车，作为 Fleet的旧列车，因老龄化而不得不进行修
理，有些C车甚至购买于1964-65年间的纽约世界博览会(New York World’s Fair)。相
反，大都会运输署的最新列车基本建造于2005至2010年间，比如E车。这种新列车可运
行37万8346英里。(实习编译邓莹) | D****g
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