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发帖数: 4248 | 1 车子一直吹热风,温度已打在最冷档. 上这个版问了几次, 没有收获. 高速上开着窗,
太吵了.
起初的怀疑, 就是这个开关可能坏了, 拆开看了看, 没有任何短路断路的痕迹. 用万
用表, 测了测那个温度开关控制的电阻,0-310 kOhm, 感觉开关是好的. 可能那个转换
冷热气的阀门stuck了． 实在不想打开Instrument Panel 及Glove Box. 在网上
google 累了, 也没人及时回答. 许多人说是coolant不够． 为了碰运气和省事， 买
了两bottle R134a从low pressure port灌进去 (当然engine在running)， 也没有效
果．
于是买了两本Haynes (18$*2=36$), 其中一本是空调的, (可惜是1999年的, 我的车是
2000的). 于是象赵本山的下蛋公鸡, 在车里想是不是coolant 不够呢？买了一
Manifold A/C gauge 从Autozone (39.99$, 咬了咬牙）， 测了Low pressure port
和High pressure port是35 psi 和210 p |
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