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Automobile版 - 奇瑞进步很快呀
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相关话题的讨论汇总
话题: 奇瑞话题: 自动档话题: 技术话题: 搞定话题: 汽车
1 (共1页)
k*******0
发帖数: 103
1
VVT技术、自动档马上就要搞定了
现在在搞直喷
http://auto.qq.com/a/20100223/000018.htm
C********w
发帖数: 1724
2
都啥年月了,还自动档马上要搞定。

【在 k*******0 的大作中提到】
: VVT技术、自动档马上就要搞定了
: 现在在搞直喷
: http://auto.qq.com/a/20100223/000018.htm

C********w
发帖数: 1724
3
都啥年月了,还自动档马上要搞定。

【在 k*******0 的大作中提到】
: VVT技术、自动档马上就要搞定了
: 现在在搞直喷
: http://auto.qq.com/a/20100223/000018.htm

e******e
发帖数: 458
4
晕。中国的汽车工业确实有差距。不过确实是事实

【在 C********w 的大作中提到】
: 都啥年月了,还自动档马上要搞定。
k*******0
发帖数: 103
5
这几个都搞定 就跟上目前的主流了 不比买菜车技术差
加上国内的成本优势 还是有点前途的

【在 C********w 的大作中提到】
: 都啥年月了,还自动档马上要搞定。
C********w
发帖数: 1724
6
我担心的是国内的冶金技术。
发动机,变速箱,底盘,车轴,汽车上的哪个关键部件
都是金属的。前段时间什么丰田断轴门,本田底盘撞断。。。。
这都成笑话了。
一辆汽车的质量,很大一部分都是看不见,摸不着的,
都在材料里面含着的

【在 k*******0 的大作中提到】
: 这几个都搞定 就跟上目前的主流了 不比买菜车技术差
: 加上国内的成本优势 还是有点前途的

z**n
发帖数: 22303
7
是的,早十年开放民营搞汽车就好了。
不能妄自菲薄,除了美日欧棒,也就看中国了的汽车业了。

【在 k*******0 的大作中提到】
: 这几个都搞定 就跟上目前的主流了 不比买菜车技术差
: 加上国内的成本优势 还是有点前途的

p******r
发帖数: 6213
8
这个奇瑞标志怎么和chrysler差不多?
k*******0
发帖数: 103
9
有道理 象那个变速箱可能就有关系
不过民营企业的进取心是很强的
希望什么时候国内的冶金技术也能突破
山寨啥的无所谓 管他产权呢
英雄不问出身嘛

【在 C********w 的大作中提到】
: 我担心的是国内的冶金技术。
: 发动机,变速箱,底盘,车轴,汽车上的哪个关键部件
: 都是金属的。前段时间什么丰田断轴门,本田底盘撞断。。。。
: 这都成笑话了。
: 一辆汽车的质量,很大一部分都是看不见,摸不着的,
: 都在材料里面含着的

k*******0
发帖数: 103
10
奇瑞在车标 车名 车身设计上面还真是挺土的
还处在半山寨阶段
再看看吉利的标 也很土
比亚迪 更是山寨的厉害

【在 p******r 的大作中提到】
: 这个奇瑞标志怎么和chrysler差不多?
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k*******0
发帖数: 103
11
就是一两年前说起自动变速箱 还很没有底气的说
现在大家都在搞 基本上算是突破了

【在 z**n 的大作中提到】
: 是的,早十年开放民营搞汽车就好了。
: 不能妄自菲薄,除了美日欧棒,也就看中国了的汽车业了。

C********w
发帖数: 1724
12
现在只是会做了,但和做得好,还有很远的距离。
再说了,这个AT有啥难的,拆开盖儿,拿尺子比划比划,画张图,
剩下的就是找师傅加工了。
真正难的是,这些尺寸都怎么来的,大点小点行不,里面俩垫片换仨垫片行不?
这些道理人家是不会吐露给妮的。 这些技术上的事情,路还长着里。。

【在 k*******0 的大作中提到】
: 就是一两年前说起自动变速箱 还很没有底气的说
: 现在大家都在搞 基本上算是突破了

k*******0
发帖数: 103
13
再怎么说也是汽车的核心技术了 算是会造车了
饭要一口一口吃 等他们玩熟了
棒子车 日本车就可以退休了

【在 C********w 的大作中提到】
: 现在只是会做了,但和做得好,还有很远的距离。
: 再说了,这个AT有啥难的,拆开盖儿,拿尺子比划比划,画张图,
: 剩下的就是找师傅加工了。
: 真正难的是,这些尺寸都怎么来的,大点小点行不,里面俩垫片换仨垫片行不?
: 这些道理人家是不会吐露给妮的。 这些技术上的事情,路还长着里。。

y***i
发帖数: 11639
14
ft,容易不容易就你一张嘴。人家拼死拼活干了那么多年的厂家不懂。怎么就没把你
这个天才请去呢。

【在 C********w 的大作中提到】
: 现在只是会做了,但和做得好,还有很远的距离。
: 再说了,这个AT有啥难的,拆开盖儿,拿尺子比划比划,画张图,
: 剩下的就是找师傅加工了。
: 真正难的是,这些尺寸都怎么来的,大点小点行不,里面俩垫片换仨垫片行不?
: 这些道理人家是不会吐露给妮的。 这些技术上的事情,路还长着里。。

p******r
发帖数: 6213
15
还真是这样,当年老红旗就是这么出来的,也是AT。

【在 C********w 的大作中提到】
: 现在只是会做了,但和做得好,还有很远的距离。
: 再说了,这个AT有啥难的,拆开盖儿,拿尺子比划比划,画张图,
: 剩下的就是找师傅加工了。
: 真正难的是,这些尺寸都怎么来的,大点小点行不,里面俩垫片换仨垫片行不?
: 这些道理人家是不会吐露给妮的。 这些技术上的事情,路还长着里。。

s**********d
发帖数: 36899
16

你来做一个。

【在 C********w 的大作中提到】
: 现在只是会做了,但和做得好,还有很远的距离。
: 再说了,这个AT有啥难的,拆开盖儿,拿尺子比划比划,画张图,
: 剩下的就是找师傅加工了。
: 真正难的是,这些尺寸都怎么来的,大点小点行不,里面俩垫片换仨垫片行不?
: 这些道理人家是不会吐露给妮的。 这些技术上的事情,路还长着里。。

l*****0
发帖数: 238
17
断轴断地盘和冶金技术没有任何关系,只和厂家的良心有关系。

【在 C********w 的大作中提到】
: 现在只是会做了,但和做得好,还有很远的距离。
: 再说了,这个AT有啥难的,拆开盖儿,拿尺子比划比划,画张图,
: 剩下的就是找师傅加工了。
: 真正难的是,这些尺寸都怎么来的,大点小点行不,里面俩垫片换仨垫片行不?
: 这些道理人家是不会吐露给妮的。 这些技术上的事情,路还长着里。。

C********w
发帖数: 1724
18
应该还是有关系的,金属的耐热,耐疲劳,抗剪切力,结构设计,
润滑,加工的工艺。。
在店里买的汽车零件,很多是 MIC 的,但前轴承不是美国的,
就是korea, taiwan 的,由此看出差距来。 大陆做的东西,
即使是半价,也没人敢用。出了事儿,担不起责任

【在 l*****0 的大作中提到】
: 断轴断地盘和冶金技术没有任何关系,只和厂家的良心有关系。
d********a
发帖数: 3698
19
也就德国 日本 美国能造。
我查了下,据说就AisinAW,JATCO,采埃孚这3家公司就占了全球近90%的市场份额。

【在 C********w 的大作中提到】
: 应该还是有关系的,金属的耐热,耐疲劳,抗剪切力,结构设计,
: 润滑,加工的工艺。。
: 在店里买的汽车零件,很多是 MIC 的,但前轴承不是美国的,
: 就是korea, taiwan 的,由此看出差距来。 大陆做的东西,
: 即使是半价,也没人敢用。出了事儿,担不起责任

1 (共1页)
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