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Automobile版 - stop sign 问题
相关主题
问个路权问题请教:4 way stop sign路口,左转车和对面直行车优先问题。。。
又来求助了:这样的stop sign如何右转(附图)ticket求助
请教一下左转让右转的问题我的第一张ticket,右转后违章,教训及其他
一个简单的交规问题[合集] 我的第一张ticket,右转后违章,教训及其他
绿灯左转和右转哪一个有优先权?右拐和U-turn谁优先?
十字路口等待左传的车左转要让行人吗?
这种情况是左转车有优先权还是右转车有优先权左转车黄灯被直行车撞,负全责吗?
问个辅路上主路的优先权的问题千万注意安全:stop sign 惊险一场
相关话题的讨论汇总
话题: 先到话题: 右转话题: 先走话题: 左转话题: stop
1 (共1页)
j******0
发帖数: 14
1
小区对面是另一个小区,两条小路对着,两边小路都有stop sign,大路没有。
每天早上我要左转上大路,如果对面车右转,是先到先走原则,还是左转让右转?
请看图
M***s
发帖数: 8769
2
先到先走,确保两边都没车的情况下
f*********r
发帖数: 1233
3
处理这类问题不能太书生,要鸡贼一点。
如果你是右转,不管先到还是后到,你先走就是了。
如果你是左转,你需要假设,对方如果根本不停,你能否有时间完成转弯而不被他碰到
。如果你没有充足的时间甩开他,你就老老实实等,不管你先到还是他先到。
处理这类问题,不要管规则怎么写。因为真的撞到一起,根本没有证据证明谁先谁后。
只有谁左转谁右转这一条证据。
有人会提出:相撞位置,谁是车头谁就后来,谁是车身谁就是先到。这个说法不对,车
头车身不是谁先到达stop sign的确切证据,而且也不能说明先到了多少秒。处理事故
的时候,警察也不会去追究这个,他们只看谁左转谁右转。
y******n
发帖数: 8667
4

不要误导。什么时候都是先到先走,不管你是否右拐。如果你抢道,很容易出车祸。当
然这种车祸,很难判清楚责任,如果没证人的话。最后很可能50%s50%。但何必给自己
找麻烦呢?

【在 f*********r 的大作中提到】
: 处理这类问题不能太书生,要鸡贼一点。
: 如果你是右转,不管先到还是后到,你先走就是了。
: 如果你是左转,你需要假设,对方如果根本不停,你能否有时间完成转弯而不被他碰到
: 。如果你没有充足的时间甩开他,你就老老实实等,不管你先到还是他先到。
: 处理这类问题,不要管规则怎么写。因为真的撞到一起,根本没有证据证明谁先谁后。
: 只有谁左转谁右转这一条证据。
: 有人会提出:相撞位置,谁是车头谁就后来,谁是车身谁就是先到。这个说法不对,车
: 头车身不是谁先到达stop sign的确切证据,而且也不能说明先到了多少秒。处理事故
: 的时候,警察也不会去追究这个,他们只看谁左转谁右转。

s**********d
发帖数: 36899
5
不要误导。名义上是先到先走,但实际上都是右转先走,
除非你左转在右转车没到前就动身了。
这种车祸,有没有证人的话,基本上都会是左转车fault。

【在 y******n 的大作中提到】
:
: 不要误导。什么时候都是先到先走,不管你是否右拐。如果你抢道,很容易出车祸。当
: 然这种车祸,很难判清楚责任,如果没证人的话。最后很可能50%s50%。但何必给自己
: 找麻烦呢?

y******n
发帖数: 8667
6

首先是先到先走;
其次如果同时到的话,右手边的先走。
从来没有右转的先走。
但那种地方,尽量确定对方不动了再拐。出事了,如果没证人,都是各付各车。

【在 s**********d 的大作中提到】
: 不要误导。名义上是先到先走,但实际上都是右转先走,
: 除非你左转在右转车没到前就动身了。
: 这种车祸,有没有证人的话,基本上都会是左转车fault。

p******r
发帖数: 6213
7
先到先走;差不多到的,招手让人先走.不要抢,安全第一.
r**e
发帖数: 2504
8
stop sign是先到先走原则,谁先到谁有路权,不管左转还是右转。

【在 j******0 的大作中提到】
: 小区对面是另一个小区,两条小路对着,两边小路都有stop sign,大路没有。
: 每天早上我要左转上大路,如果对面车右转,是先到先走原则,还是左转让右转?
: 请看图

f*********r
发帖数: 1233
9
不同意我的观点,允许,但不要扣“误导”的帽子。
我已经说了,规则怎样是一回事,实际情况怎样具体分析是另一回事。
没有证据的话,千万别做50-50的美梦,左转方一定会死得很惨。
我告诉你为什么右转(或直行)要抢。因为对面是左转,我已经讲了,最没有路权的就
是左转。所以,左转车都会低调,都会等别人走完了才走。也就是说,左转车会有充分
的思想准备让你抢路。如果你不抢,两人都停在那,就存在了深深的误解,谁也不知道
对方什么时候会动。往往是一起动。结果就砰!有不少时候,司机之间会通过手势或者
闪大灯等方式示意对方先过。但是,如果双方都示意了呢?还是那种尴尬局面。所以,
不要细究到底谁比谁先到了路口几秒钟,只要通过路口的时间有重叠,都是左转让其他
车;同时呢,其他车要体谅左转提供的谦让,要迅速通过路口,以便把路口尽快还给左
转车。

【在 y******n 的大作中提到】
:
: 首先是先到先走;
: 其次如果同时到的话,右手边的先走。
: 从来没有右转的先走。
: 但那种地方,尽量确定对方不动了再拐。出事了,如果没证人,都是各付各车。

p******r
发帖数: 6213
10
你的style很危险

【在 f*********r 的大作中提到】
: 不同意我的观点,允许,但不要扣“误导”的帽子。
: 我已经说了,规则怎样是一回事,实际情况怎样具体分析是另一回事。
: 没有证据的话,千万别做50-50的美梦,左转方一定会死得很惨。
: 我告诉你为什么右转(或直行)要抢。因为对面是左转,我已经讲了,最没有路权的就
: 是左转。所以,左转车都会低调,都会等别人走完了才走。也就是说,左转车会有充分
: 的思想准备让你抢路。如果你不抢,两人都停在那,就存在了深深的误解,谁也不知道
: 对方什么时候会动。往往是一起动。结果就砰!有不少时候,司机之间会通过手势或者
: 闪大灯等方式示意对方先过。但是,如果双方都示意了呢?还是那种尴尬局面。所以,
: 不要细究到底谁比谁先到了路口几秒钟,只要通过路口的时间有重叠,都是左转让其他
: 车;同时呢,其他车要体谅左转提供的谦让,要迅速通过路口,以便把路口尽快还给左

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十字路口等待左传的车请教:4 way stop sign路口,左转车和对面直行车优先问题。。。
这种情况是左转车有优先权还是右转车有优先权ticket求助
问个辅路上主路的优先权的问题我的第一张ticket,右转后违章,教训及其他
p******r
发帖数: 6213
11
出事没证据一般5-5分吧. 如果非要鉴定谁的责任大,一般用车头撞车侧面的那个大.

【在 s**********d 的大作中提到】
: 不要误导。名义上是先到先走,但实际上都是右转先走,
: 除非你左转在右转车没到前就动身了。
: 这种车祸,有没有证人的话,基本上都会是左转车fault。

r**e
发帖数: 2504
12
你这个也不对。我就遇到过lz图中说的情形。
对面一溜大概4辆准备右转的车,我这边2辆准备左转,
我是第1辆。我比对面的第1辆先到。
因为大路上有车,大家只好先等。
等大路车走了,为了安全起见,我没动,结果他也不动,
僵持了大概5,6秒。被我后面的车滴。
以后再遇到这样的情况,我肯定先走,
但慢点转,确保对方没有动的迹象。如果他真抢了,
我踩刹车也来得及

【在 f*********r 的大作中提到】
: 不同意我的观点,允许,但不要扣“误导”的帽子。
: 我已经说了,规则怎样是一回事,实际情况怎样具体分析是另一回事。
: 没有证据的话,千万别做50-50的美梦,左转方一定会死得很惨。
: 我告诉你为什么右转(或直行)要抢。因为对面是左转,我已经讲了,最没有路权的就
: 是左转。所以,左转车都会低调,都会等别人走完了才走。也就是说,左转车会有充分
: 的思想准备让你抢路。如果你不抢,两人都停在那,就存在了深深的误解,谁也不知道
: 对方什么时候会动。往往是一起动。结果就砰!有不少时候,司机之间会通过手势或者
: 闪大灯等方式示意对方先过。但是,如果双方都示意了呢?还是那种尴尬局面。所以,
: 不要细究到底谁比谁先到了路口几秒钟,只要通过路口的时间有重叠,都是左转让其他
: 车;同时呢,其他车要体谅左转提供的谦让,要迅速通过路口,以便把路口尽快还给左

p******r
发帖数: 6213
13
good decision!

【在 r**e 的大作中提到】
: 你这个也不对。我就遇到过lz图中说的情形。
: 对面一溜大概4辆准备右转的车,我这边2辆准备左转,
: 我是第1辆。我比对面的第1辆先到。
: 因为大路上有车,大家只好先等。
: 等大路车走了,为了安全起见,我没动,结果他也不动,
: 僵持了大概5,6秒。被我后面的车滴。
: 以后再遇到这样的情况,我肯定先走,
: 但慢点转,确保对方没有动的迹象。如果他真抢了,
: 我踩刹车也来得及

m*b
发帖数: 115
14
你让对面...
f*********r
发帖数: 1233
15
你这样判断让我觉得你的驾驶经验不够。
你一定认为“抢”是造成危险的最大因素。其实不对,“误解”、“意图不明确”、“
该让不让,该抢不抢”才是!
大多数人往往以为一味谦让就是安全。这是一种根深蒂固的错误认识。如果驾驶技术没
有问题的话,“抢占”和“谦让”的恰当结合才是安全驾驶的关键。一个正常的驾驶员
(就是排除了酒后、药后、疲劳、精神障碍等)发生的事故,只有一小部分是因为错误
抢道;在错误的时间地点错误地谦让,错误理解其他驾驶员的示意,错误认识车况地况
才占大部分。
正确抢道可以避免很多事故。

【在 p******r 的大作中提到】
: 你的style很危险
f*********r
发帖数: 1233
16
你可以设想一下,如果你和他都被后面嘀。

【在 r**e 的大作中提到】
: 你这个也不对。我就遇到过lz图中说的情形。
: 对面一溜大概4辆准备右转的车,我这边2辆准备左转,
: 我是第1辆。我比对面的第1辆先到。
: 因为大路上有车,大家只好先等。
: 等大路车走了,为了安全起见,我没动,结果他也不动,
: 僵持了大概5,6秒。被我后面的车滴。
: 以后再遇到这样的情况,我肯定先走,
: 但慢点转,确保对方没有动的迹象。如果他真抢了,
: 我踩刹车也来得及

p******r
发帖数: 6213
17
如果你对面的车也是个喜欢抢的主咋整?

【在 f*********r 的大作中提到】
: 你这样判断让我觉得你的驾驶经验不够。
: 你一定认为“抢”是造成危险的最大因素。其实不对,“误解”、“意图不明确”、“
: 该让不让,该抢不抢”才是!
: 大多数人往往以为一味谦让就是安全。这是一种根深蒂固的错误认识。如果驾驶技术没
: 有问题的话,“抢占”和“谦让”的恰当结合才是安全驾驶的关键。一个正常的驾驶员
: (就是排除了酒后、药后、疲劳、精神障碍等)发生的事故,只有一小部分是因为错误
: 抢道;在错误的时间地点错误地谦让,错误理解其他驾驶员的示意,错误认识车况地况
: 才占大部分。
: 正确抢道可以避免很多事故。

f*********r
发帖数: 1233
18
这个问题问得好,我很乐意回答这样的问题:
我们把问题简化一点,我们只对这一种情况有异议:对面车左转,比我先到路口几秒钟
,而且喜欢抢;我右转,我后到路口。言下之意,我到达路口的时候,对方已经冲出来
了。怎么做太容易判断了。
想不出事故,就让他(他已经抢出来了,我抢也没意义了);
想碰瓷,就不让他(可能各地警察执法不同,我们这是铁定左转车责任)
我上面说的抢,并不是不分青红皂白。我说的抢,是在局面不明朗的情况下,选择主动
出击,而不是把主动权送人,一味等下去。

【在 p******r 的大作中提到】
: 如果你对面的车也是个喜欢抢的主咋整?
j*****A
发帖数: 1395
19
我想各位必须要分清楚优先权和如何避免车祸这两个不同的问题。
显然各位都同意在都有stop sign 的十字路口是先到先行,左转让右转这些规则。但是
遵守这些规则并不能保证你不出车祸。有时你即便有优先权,你也要留心,万一对方不
停,你最好让对方,这样才能避免车祸。
有很多次我还碰到stop sign 不停的粗心驾驶员,也碰到过我已等在stop sign上等右
边的车过去了,接下来一辆不等我过就先过的粗鲁驾驶,每每我都能凭着一个预判万一
的心态躲过车祸。
p******r
发帖数: 6213
20
你在啥地方? 这种情况俩车碰瓷如果没证据一般是5-5分;如果碰撞时车身有先后,后车
责任; 并一块碰,看谁能说服法官,不过左转车路程长,貌似法官更容易相信左转车先到
先走.你说呢?
另外开车安全第一, 该快可以快,不该快的,还是宁停三分吧.

【在 f*********r 的大作中提到】
: 这个问题问得好,我很乐意回答这样的问题:
: 我们把问题简化一点,我们只对这一种情况有异议:对面车左转,比我先到路口几秒钟
: ,而且喜欢抢;我右转,我后到路口。言下之意,我到达路口的时候,对方已经冲出来
: 了。怎么做太容易判断了。
: 想不出事故,就让他(他已经抢出来了,我抢也没意义了);
: 想碰瓷,就不让他(可能各地警察执法不同,我们这是铁定左转车责任)
: 我上面说的抢,并不是不分青红皂白。我说的抢,是在局面不明朗的情况下,选择主动
: 出击,而不是把主动权送人,一味等下去。

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[合集] 我的第一张ticket,右转后违章,教训及其他左转车黄灯被直行车撞,负全责吗?
右拐和U-turn谁优先?千万注意安全:stop sign 惊险一场
左转要让行人吗?两边同时绿灯左转,谁有优先权?
r***k
发帖数: 13586
21
现实中撞上了往往右转方责任大,因为左转的老早就开始走了。
s*******a
发帖数: 8827
22
先到先走

【在 j******0 的大作中提到】
: 小区对面是另一个小区,两条小路对着,两边小路都有stop sign,大路没有。
: 每天早上我要左转上大路,如果对面车右转,是先到先走原则,还是左转让右转?
: 请看图

d****2
发帖数: 6250
23
都是转到大路,明显是左转让右转。在4-way stop才是先到先走。
n****w
发帖数: 2379
24
三楼真是诲淫诲盗。。。
先停先走,不要误人子弟。
y******1
发帖数: 730
25
听21楼的,
a****l
发帖数: 8211
26
"抢"的方法还是有区别的.这种时候比较好的"抢"是自己慢慢的开起来,就是给对方示意
我要走了,注意到对方停下来了,就马上快点转好;对方不理你继续前进,你就只好停下来
,不要争这一点时间.

【在 f*********r 的大作中提到】
: 这个问题问得好,我很乐意回答这样的问题:
: 我们把问题简化一点,我们只对这一种情况有异议:对面车左转,比我先到路口几秒钟
: ,而且喜欢抢;我右转,我后到路口。言下之意,我到达路口的时候,对方已经冲出来
: 了。怎么做太容易判断了。
: 想不出事故,就让他(他已经抢出来了,我抢也没意义了);
: 想碰瓷,就不让他(可能各地警察执法不同,我们这是铁定左转车责任)
: 我上面说的抢,并不是不分青红皂白。我说的抢,是在局面不明朗的情况下,选择主动
: 出击,而不是把主动权送人,一味等下去。

j******0
发帖数: 14
27
感谢大家不吝赐教!其实责任不责任是一回事,开车安全第一。如果每个司机心里掌握
的行车准则都一致的话,路上就会安全的多,怕就怕你一套标准,他一套标准。
之所以发帖,是因为那天我我到小区门口停住,大路上一直有车,我在一边等。对面小
区老远开来一辆车,我以该先到先走,就滑出去了,结果人家停了一下,就右转上路了
,他还好像有点不爽。
任何情况下都是小路让大路这条原则很清楚了。大路口左转让右转(没有绿箭头情况下
)我也知道,4-way stop先到先走交规也写了。就是这种小路大路交叉的还是有点糊涂。
如果是我错了,以后就等对面所有右转车都走清我在动。
i*n
发帖数: 9793
28
你这种情况不能简单套用先到先走的规则,因为你和对方都是小路上大陆,一个左传一
个右转,但是对方可以右转的时机很可能你不能左传,因为你需要两个方向都clear才
行,个人意见还是左转让右转保险点

涂。

【在 j******0 的大作中提到】
: 感谢大家不吝赐教!其实责任不责任是一回事,开车安全第一。如果每个司机心里掌握
: 的行车准则都一致的话,路上就会安全的多,怕就怕你一套标准,他一套标准。
: 之所以发帖,是因为那天我我到小区门口停住,大路上一直有车,我在一边等。对面小
: 区老远开来一辆车,我以该先到先走,就滑出去了,结果人家停了一下,就右转上路了
: ,他还好像有点不爽。
: 任何情况下都是小路让大路这条原则很清楚了。大路口左转让右转(没有绿箭头情况下
: )我也知道,4-way stop先到先走交规也写了。就是这种小路大路交叉的还是有点糊涂。
: 如果是我错了,以后就等对面所有右转车都走清我在动。

p******r
发帖数: 6213
29
只要对方和你都有stop sign,就是first come, first go。2 way 和4 way、n way都
一样。

涂。

【在 j******0 的大作中提到】
: 感谢大家不吝赐教!其实责任不责任是一回事,开车安全第一。如果每个司机心里掌握
: 的行车准则都一致的话,路上就会安全的多,怕就怕你一套标准,他一套标准。
: 之所以发帖,是因为那天我我到小区门口停住,大路上一直有车,我在一边等。对面小
: 区老远开来一辆车,我以该先到先走,就滑出去了,结果人家停了一下,就右转上路了
: ,他还好像有点不爽。
: 任何情况下都是小路让大路这条原则很清楚了。大路口左转让右转(没有绿箭头情况下
: )我也知道,4-way stop先到先走交规也写了。就是这种小路大路交叉的还是有点糊涂。
: 如果是我错了,以后就等对面所有右转车都走清我在动。

d****2
发帖数: 6250
30

涂。
你右转上大路的时候看不看对面老远的小路有车的?

【在 j******0 的大作中提到】
: 感谢大家不吝赐教!其实责任不责任是一回事,开车安全第一。如果每个司机心里掌握
: 的行车准则都一致的话,路上就会安全的多,怕就怕你一套标准,他一套标准。
: 之所以发帖,是因为那天我我到小区门口停住,大路上一直有车,我在一边等。对面小
: 区老远开来一辆车,我以该先到先走,就滑出去了,结果人家停了一下,就右转上路了
: ,他还好像有点不爽。
: 任何情况下都是小路让大路这条原则很清楚了。大路口左转让右转(没有绿箭头情况下
: )我也知道,4-way stop先到先走交规也写了。就是这种小路大路交叉的还是有点糊涂。
: 如果是我错了,以后就等对面所有右转车都走清我在动。

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问一下,这要是撞车了,谁的责任?又来求助了:这样的stop sign如何右转(附图)
小路右转上大路,开出10米后被追尾,是谁的错?请教一下左转让右转的问题
问个路权问题一个简单的交规问题
i*n
发帖数: 9793
31
不同意,这不是allway stop,如果两车分先后来到大路边且马上可以转入大路,当然
没问题可以先来先走,但是如果象楼上所说都卡在路口在等待呢?先后的问题是出在这里

【在 p******r 的大作中提到】
: 只要对方和你都有stop sign,就是first come, first go。2 way 和4 way、n way都
: 一样。
:
: 涂。

d****2
发帖数: 6250
32

这里
都是脑残书呆子在出主意呢。

【在 i*n 的大作中提到】
: 不同意,这不是allway stop,如果两车分先后来到大路边且马上可以转入大路,当然
: 没问题可以先来先走,但是如果象楼上所说都卡在路口在等待呢?先后的问题是出在这里

i*n
发帖数: 9793
33
你的理由?

【在 d****2 的大作中提到】
:
: 这里
: 都是脑残书呆子在出主意呢。

d****2
发帖数: 6250
34

不是你,是哪个先来先到的。

【在 i*n 的大作中提到】
: 你的理由?
p******r
发帖数: 6213
35
理论上小路转大路, 等不等都一样.实践上谁先进入路口谁有路权. 在都有stop sign的
情况下,没有右转车比左转车优先的说法. 即使直行车也没有优先权.

这里

【在 i*n 的大作中提到】
: 不同意,这不是allway stop,如果两车分先后来到大路边且马上可以转入大路,当然
: 没问题可以先来先走,但是如果象楼上所说都卡在路口在等待呢?先后的问题是出在这里

p******r
发帖数: 6213
36
你出个不脑残的主意让我们大家看看.

【在 d****2 的大作中提到】
:
: 不是你,是哪个先来先到的。

S******A
发帖数: 1002
37
扯淡 害人不浅

【在 f*********r 的大作中提到】
: 不同意我的观点,允许,但不要扣“误导”的帽子。
: 我已经说了,规则怎样是一回事,实际情况怎样具体分析是另一回事。
: 没有证据的话,千万别做50-50的美梦,左转方一定会死得很惨。
: 我告诉你为什么右转(或直行)要抢。因为对面是左转,我已经讲了,最没有路权的就
: 是左转。所以,左转车都会低调,都会等别人走完了才走。也就是说,左转车会有充分
: 的思想准备让你抢路。如果你不抢,两人都停在那,就存在了深深的误解,谁也不知道
: 对方什么时候会动。往往是一起动。结果就砰!有不少时候,司机之间会通过手势或者
: 闪大灯等方式示意对方先过。但是,如果双方都示意了呢?还是那种尴尬局面。所以,
: 不要细究到底谁比谁先到了路口几秒钟,只要通过路口的时间有重叠,都是左转让其他
: 车;同时呢,其他车要体谅左转提供的谦让,要迅速通过路口,以便把路口尽快还给左

j******0
发帖数: 14
38

其实大路不是很宽,只有两条line。两条小路基本对着。

【在 d****2 的大作中提到】
:
: 不是你,是哪个先来先到的。

d****2
发帖数: 6250
39

如果也是residential的小路哪何必这么较真呢,基本上谁先到就走了,反正垂直路上
也没啥车。

【在 j******0 的大作中提到】
:
: 其实大路不是很宽,只有两条line。两条小路基本对着。

1 (共1页)
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千万注意安全:stop sign 惊险一场绿灯左转和右转哪一个有优先权?
两边同时绿灯左转,谁有优先权?十字路口等待左传的车
问一下,这要是撞车了,谁的责任?这种情况是左转车有优先权还是右转车有优先权
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