C**z 发帖数: 65 | 1 在美国这样一个媒体监督全世界最强、信息透明度全世界最高的国度,丰田汽车的
暴冲事故发生近10年来,为何能被“捂”这么久?
今年3月1日晚,丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)总裁丰田章男(Akio
Toyoda)在北京举行记者会,就大规模召回事件进行说明,并向中国消费者道歉。显然
,丰田不希望美国召回门事件影响到中国这一全球最大的汽车市场。
但迄今为止,丰田的美国麻烦仍在持续,在媒体的持续追踪下,有关丰田“召回门
”事件的更多内幕正逐一暴露在公众面前。
迟疑多年的召回
2006年6月10日,28岁的美国华裔李柯方(Koua Fong Lee)在圣保罗市一家教堂做
完礼拜,驾驶丰田Camry私家车载着怀孕的妻子、四岁的女儿、父亲和兄弟回家,未料
路上汽车突然失控加速,冲上圣保罗94 号州际公路一个出口的引道,在十字路口撞上
另一辆奥斯摩比(Oldsmobile)轿车,造成车中33岁的亚当斯和他十岁的儿子当场丧生
,亚当斯六岁的侄 女颈部以下瘫痪,后来也去世。
两年来,因车祸而身陷囹圄的李柯方,脑海中仍不时闪现车祸发时那让他铭心刻骨
的一幕:“刹不住车,刹不住车”, |
c**e 发帖数: 4439 | |
c******n 发帖数: 5697 | 3 这种中文报纸只会照着美国报纸抄来翻译, 也够弱智的
比如说什么:必须安装“刹车优先控制系统”
其实德国的VW Audi十几年前了就装了brake override, 但是你看这个统计2004年VW
audi的自动加速投诉率比toyota lexus还要高
http://sandbox.npr.org/exec/fflash/yearreport_mdl.php?YEAR=2004
所以这些投诉大部分都是开车人为失误, ford就是靠坚持这个说法打赢了不少自动加速
的官司
【在 c**e 的大作中提到】 : 南方周末有点水平啊
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h****a 发帖数: 3114 | 4 我操,丰田章难都tmd认了,你还在这儿死气白咧“开车人为失误”,你脑子不是一般
的有病。
顺便问问,ford自动加速死了几个了?
【在 c******n 的大作中提到】 : 这种中文报纸只会照着美国报纸抄来翻译, 也够弱智的 : 比如说什么:必须安装“刹车优先控制系统” : 其实德国的VW Audi十几年前了就装了brake override, 但是你看这个统计2004年VW : audi的自动加速投诉率比toyota lexus还要高 : http://sandbox.npr.org/exec/fflash/yearreport_mdl.php?YEAR=2004 : 所以这些投诉大部分都是开车人为失误, ford就是靠坚持这个说法打赢了不少自动加速 : 的官司
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p*****p 发帖数: 19331 | 5 04年丰田相当不高啊
怎么05-10年成了丰田一枝独秀?
【在 c******n 的大作中提到】 : 这种中文报纸只会照着美国报纸抄来翻译, 也够弱智的 : 比如说什么:必须安装“刹车优先控制系统” : 其实德国的VW Audi十几年前了就装了brake override, 但是你看这个统计2004年VW : audi的自动加速投诉率比toyota lexus还要高 : http://sandbox.npr.org/exec/fflash/yearreport_mdl.php?YEAR=2004 : 所以这些投诉大部分都是开车人为失误, ford就是靠坚持这个说法打赢了不少自动加速 : 的官司
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d********a 发帖数: 9567 | 6
你没看数据?
【在 p*****p 的大作中提到】 : 04年丰田相当不高啊 : 怎么05-10年成了丰田一枝独秀?
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w**********6 发帖数: 575 | 7 美国人真是太虚伪了
死者家属一看有大头了,’竟然‘相信以前的被告是无辜的,向大头索赔,哎。。这什么世道 |
t**i 发帖数: 18 | 8 谁又把你放出来了?
自己掌嘴了吗
温习一下下面你写的这个帖子,被日本鬼子知道了就不给你发工资了。
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/32074103.html
结论: LZ(chairman)作为一个日车犯,引用的数据却证明了近年来(2005-2010),
相比美车(ford),日车(toyota)的可靠性反而下降。自己掌嘴吧。
【在 c******n 的大作中提到】 : 这种中文报纸只会照着美国报纸抄来翻译, 也够弱智的 : 比如说什么:必须安装“刹车优先控制系统” : 其实德国的VW Audi十几年前了就装了brake override, 但是你看这个统计2004年VW : audi的自动加速投诉率比toyota lexus还要高 : http://sandbox.npr.org/exec/fflash/yearreport_mdl.php?YEAR=2004 : 所以这些投诉大部分都是开车人为失误, ford就是靠坚持这个说法打赢了不少自动加速 : 的官司
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c******n 发帖数: 5697 | 9 我来这里耍你, 最大的效果就是把你刺激成个疯子, 让你看到我的帖子就被刺击的精
神病发作, 希望你多多看我的帖子, 最好每看一帖神经病发作一次, 出来上窜下跳
骂一次街出一次洋相
因为在这里,我看只有你和boycott有能被我区区网上几贴变成真正疯子的潜力。
多多努力, 把你人生花在被我戏耍之中, 那就是美轮功练到的最高境界了
【在 t**i 的大作中提到】 : 谁又把你放出来了? : 自己掌嘴了吗 : 温习一下下面你写的这个帖子,被日本鬼子知道了就不给你发工资了。 : http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/32074103.html : 结论: LZ(chairman)作为一个日车犯,引用的数据却证明了近年来(2005-2010), : 相比美车(ford),日车(toyota)的可靠性反而下降。自己掌嘴吧。
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f*****e 发帖数: 5177 | 10 不说别的,就说丰田政府攻关着一块,中国公司得学多少年呀.
【在 C**z 的大作中提到】 : 在美国这样一个媒体监督全世界最强、信息透明度全世界最高的国度,丰田汽车的 : 暴冲事故发生近10年来,为何能被“捂”这么久? : 今年3月1日晚,丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)总裁丰田章男(Akio : Toyoda)在北京举行记者会,就大规模召回事件进行说明,并向中国消费者道歉。显然 : ,丰田不希望美国召回门事件影响到中国这一全球最大的汽车市场。 : 但迄今为止,丰田的美国麻烦仍在持续,在媒体的持续追踪下,有关丰田“召回门 : ”事件的更多内幕正逐一暴露在公众面前。 : 迟疑多年的召回 : 2006年6月10日,28岁的美国华裔李柯方(Koua Fong Lee)在圣保罗市一家教堂做 : 完礼拜,驾驶丰田Camry私家车载着怀孕的妻子、四岁的女儿、父亲和兄弟回家,未料
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v**o 发帖数: 4956 | 11 生活在一元化,家长制社会里的人很难理解多元化社会里发生的事情,他们总是用自己
的摸板来套别人的事情。南方周末算是比较开放的,但公众还是想当然的用那个摸板来
套 |
F******k 发帖数: 7375 | 12 "慌乱中尽管史密斯使出全身力气紧急踩刹车,甚至连换挡倒车都用上,车子 却仍一
路在高速公路上暴冲"
不是说换了N档就没事了么?这个怎么说换倒档都不行? |
a***e 发帖数: 27968 | 13 换过头了,车速那么高倒挡进不去的
N挡任何车速都可以进
【在 F******k 的大作中提到】 : "慌乱中尽管史密斯使出全身力气紧急踩刹车,甚至连换挡倒车都用上,车子 却仍一 : 路在高速公路上暴冲" : 不是说换了N档就没事了么?这个怎么说换倒档都不行?
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a***e 发帖数: 27968 | 14 丫就是那几年大规模换all new design的
【在 p*****p 的大作中提到】 : 04年丰田相当不高啊 : 怎么05-10年成了丰田一枝独秀?
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a***e 发帖数: 27968 | 15 VW等欧洲车率先使用电控,这个毛病95年就开始了,
人学乖了,加overide,虽然还是加速不断,可是不会出大乱子
丰田10年后开始玩电控,竟然一点经验教训不学
非得等出人命了再这么搞
【在 c******n 的大作中提到】 : 这种中文报纸只会照着美国报纸抄来翻译, 也够弱智的 : 比如说什么:必须安装“刹车优先控制系统” : 其实德国的VW Audi十几年前了就装了brake override, 但是你看这个统计2004年VW : audi的自动加速投诉率比toyota lexus还要高 : http://sandbox.npr.org/exec/fflash/yearreport_mdl.php?YEAR=2004 : 所以这些投诉大部分都是开车人为失误, ford就是靠坚持这个说法打赢了不少自动加速 : 的官司
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a***e 发帖数: 27968 | 16 其实就丰田那个油门踏板的设计还是蛮安全的
小小的,WS的缩在角落里,正常人应该不会在紧张的时候误踩
福特车的位置,大小就不太对头,当年还因为油门刹车间距过小召回过
【在 C**z 的大作中提到】 : 在美国这样一个媒体监督全世界最强、信息透明度全世界最高的国度,丰田汽车的 : 暴冲事故发生近10年来,为何能被“捂”这么久? : 今年3月1日晚,丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)总裁丰田章男(Akio : Toyoda)在北京举行记者会,就大规模召回事件进行说明,并向中国消费者道歉。显然 : ,丰田不希望美国召回门事件影响到中国这一全球最大的汽车市场。 : 但迄今为止,丰田的美国麻烦仍在持续,在媒体的持续追踪下,有关丰田“召回门 : ”事件的更多内幕正逐一暴露在公众面前。 : 迟疑多年的召回 : 2006年6月10日,28岁的美国华裔李柯方(Koua Fong Lee)在圣保罗市一家教堂做 : 完礼拜,驾驶丰田Camry私家车载着怀孕的妻子、四岁的女儿、父亲和兄弟回家,未料
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i*n 发帖数: 9793 | 17 这个比法不fair, 要比VW装这系统前后投诉率的变化才行
【在 c******n 的大作中提到】 : 这种中文报纸只会照着美国报纸抄来翻译, 也够弱智的 : 比如说什么:必须安装“刹车优先控制系统” : 其实德国的VW Audi十几年前了就装了brake override, 但是你看这个统计2004年VW : audi的自动加速投诉率比toyota lexus还要高 : http://sandbox.npr.org/exec/fflash/yearreport_mdl.php?YEAR=2004 : 所以这些投诉大部分都是开车人为失误, ford就是靠坚持这个说法打赢了不少自动加速 : 的官司
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c******n 发帖数: 5697 | 18 算了, 自己去看看吧, VW不光是2004年, 2006, 08, 09年都比toyota高, 08年的自动加
速频率还是toyota的三倍
【在 a***e 的大作中提到】 : 丫就是那几年大规模换all new design的
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h**z 发帖数: 561 | 19 chairman这个傻波意理解不到这一层
【在 i*n 的大作中提到】 : 这个比法不fair, 要比VW装这系统前后投诉率的变化才行
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a**u 发帖数: 8107 | 20 有点意思
【在 C**z 的大作中提到】 : 在美国这样一个媒体监督全世界最强、信息透明度全世界最高的国度,丰田汽车的 : 暴冲事故发生近10年来,为何能被“捂”这么久? : 今年3月1日晚,丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)总裁丰田章男(Akio : Toyoda)在北京举行记者会,就大规模召回事件进行说明,并向中国消费者道歉。显然 : ,丰田不希望美国召回门事件影响到中国这一全球最大的汽车市场。 : 但迄今为止,丰田的美国麻烦仍在持续,在媒体的持续追踪下,有关丰田“召回门 : ”事件的更多内幕正逐一暴露在公众面前。 : 迟疑多年的召回 : 2006年6月10日,28岁的美国华裔李柯方(Koua Fong Lee)在圣保罗市一家教堂做 : 完礼拜,驾驶丰田Camry私家车载着怀孕的妻子、四岁的女儿、父亲和兄弟回家,未料
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h**z 发帖数: 561 | 21 我怎么觉得一天到晚在版上努力表演的傻波意就你一个呢
【在 c******n 的大作中提到】 : 我来这里耍你, 最大的效果就是把你刺激成个疯子, 让你看到我的帖子就被刺击的精 : 神病发作, 希望你多多看我的帖子, 最好每看一帖神经病发作一次, 出来上窜下跳 : 骂一次街出一次洋相 : 因为在这里,我看只有你和boycott有能被我区区网上几贴变成真正疯子的潜力。 : 多多努力, 把你人生花在被我戏耍之中, 那就是美轮功练到的最高境界了
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b*****l 发帖数: 1594 | 22 但是您没有算伟大的丰田隐瞒的那部分.这个连丰田自己都承认作了手脚.
【在 c******n 的大作中提到】 : 算了, 自己去看看吧, VW不光是2004年, 2006, 08, 09年都比toyota高, 08年的自动加 : 速频率还是toyota的三倍
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h****a 发帖数: 3114 | 23 中国公司公关美国政府,难
美国公司公关中国政府,简单得连鬼佬自己都不信,只要他们不学Google
【在 f*****e 的大作中提到】 : 不说别的,就说丰田政府攻关着一块,中国公司得学多少年呀.
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