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Automobile版 - 南方人开雪地,awd不重要,关键还是驾驶经验和技术
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雪胎问题请教有人能给我讲讲雪天开车吗?
请推荐一款适合山路,雪天开的SUV雪天车祸,问题请教!在线等
大家如何学会雪天开车的?雪天打滑问题 前驱VS四驱
大东北地区雪天开车请教雪天开车怎么防漂移。
四驱summer tires vs 后驱 winter tires请推荐一套雪胎,为了千年一遇的寒冬做准备
FWD VS. AWD有雪路面对比。SUV四轮驱动和两轮驱动在雪地开的话区别到底有多大?
雪天捡回一条命,赶紧换胎冰雪天气开车,配普通四季胎,最需要啥safety feature?
雪胎比四驱重要前轮驱动的车在波士顿开行不行?
相关话题的讨论汇总
话题: 雪胎话题: awd话题: suv话题: 南卡话题: 雪天
1 (共1页)
f*********r
发帖数: 1233
1
春节期间去南卡旅游。正好赶上几十年不遇的大雪。对南方来说是大雪,其实还不如今
年华盛顿以北的雪灾1/5大。在南卡境内开高速,从地面微湿,到积雪几英寸,全过程
约三四个小时。
客观困难是,南卡除雪力量薄弱,撒盐、铲雪直到第二天放晴,雪自然融化都没有彻底
搞好;而且雪最大的时候是夜里,看不到路面标志,连路边大沟都看不清。所以有了我
所见到的情景:不夸张地说,每隔1-2mi,就有一辆车开到沟里。什么车型都有,suv大
有人在。最惨的是18轮,有两个翻到沟里,一个折成了三节棍,180度折叠。警察几乎
倾巢出动。拖车是不太现实,但是每个比较影响通车的事故跟前,都有一个警车留守,
打开警灯,提醒过往车辆。
这种壮观情景在平均每年一两场大雪以上的北方是见不到的。当然,北方公路服务及时
,并且很专业。但是以今年雪灾为例,高速铲雪也不能保证随下随铲。恶劣路况持续时
间也远远长于南卡大雪。然而,下雪相关的事故,北方要远少于南卡。
刚才说了,路上所见出事车辆并没有车型特异性。4轮驱动大有人在。所以,我认为,
这跟南方人雪天行路经验少有关。
写这篇帖子什么目的呢?因为看到有坛友因到北方居住,为雪天行车安全,而
x****u
发帖数: 44466
2
雪地关键要雪胎啊。

【在 f*********r 的大作中提到】
: 春节期间去南卡旅游。正好赶上几十年不遇的大雪。对南方来说是大雪,其实还不如今
: 年华盛顿以北的雪灾1/5大。在南卡境内开高速,从地面微湿,到积雪几英寸,全过程
: 约三四个小时。
: 客观困难是,南卡除雪力量薄弱,撒盐、铲雪直到第二天放晴,雪自然融化都没有彻底
: 搞好;而且雪最大的时候是夜里,看不到路面标志,连路边大沟都看不清。所以有了我
: 所见到的情景:不夸张地说,每隔1-2mi,就有一辆车开到沟里。什么车型都有,suv大
: 有人在。最惨的是18轮,有两个翻到沟里,一个折成了三节棍,180度折叠。警察几乎
: 倾巢出动。拖车是不太现实,但是每个比较影响通车的事故跟前,都有一个警车留守,
: 打开警灯,提醒过往车辆。
: 这种壮观情景在平均每年一两场大雪以上的北方是见不到的。当然,北方公路服务及时

j*****A
发帖数: 1395
3
下大雪最好就不要出门,这样就不会出事了。
f*********r
发帖数: 1233
4
招啊!你就属于我说的安全意识第一的司机。我就是担心有人自以为开了suv就无所谓
了。他们如果开小轿车,也许就真的不出门了。就怕有了suv,就放松警惕,以身犯险
。就象我目睹的那些南卡司机一样,开什么都一样掉沟里。

【在 j*****A 的大作中提到】
: 下大雪最好就不要出门,这样就不会出事了。
b*****t
发帖数: 9671
5
对,雪胎比awd重要,但是有awd和没有还是有差别的

【在 x****u 的大作中提到】
: 雪地关键要雪胎啊。
f*********r
发帖数: 1233
6
你们平时都备一套雪胎或者防滑链?
还是全年都开雪胎?
还是常年积雪?
雪胎这东西有临时租的吗?
就是好奇问问。主要是钞票有限。我把车卖了也买不来一套雪胎。

【在 x****u 的大作中提到】
: 雪地关键要雪胎啊。
x****u
发帖数: 44466
7
我没什么雪地开车经验。要是用夏季胎小心点也能开。去寒冷地区四季轮胎是标配吧。

【在 f*********r 的大作中提到】
: 你们平时都备一套雪胎或者防滑链?
: 还是全年都开雪胎?
: 还是常年积雪?
: 雪胎这东西有临时租的吗?
: 就是好奇问问。主要是钞票有限。我把车卖了也买不来一套雪胎。

s**********d
发帖数: 36899
8
掉沟里的好多 4wd + snow tires。有些人认为有了这个
就不怕了。
p******r
发帖数: 6213
9
这有啥,撒盐/铲雪大卡车我都看到2辆掉中间隔离带里的。

【在 s**********d 的大作中提到】
: 掉沟里的好多 4wd + snow tires。有些人认为有了这个
: 就不怕了。

p******r
发帖数: 6213
10
胎不贵,关键是wheel。你肯定不愿意每年扒/装两次胎对吧?那就得多买四个wheel。

【在 f*********r 的大作中提到】
: 你们平时都备一套雪胎或者防滑链?
: 还是全年都开雪胎?
: 还是常年积雪?
: 雪胎这东西有临时租的吗?
: 就是好奇问问。主要是钞票有限。我把车卖了也买不来一套雪胎。

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f*********r
发帖数: 1233
11
呵呵。我的车比这几个胎便宜。

【在 p******r 的大作中提到】
: 胎不贵,关键是wheel。你肯定不愿意每年扒/装两次胎对吧?那就得多买四个wheel。
t*****0
发帖数: 264
12
It really depends on the intensity of the snow not the overall
accumulation.

【在 f*********r 的大作中提到】
: 春节期间去南卡旅游。正好赶上几十年不遇的大雪。对南方来说是大雪,其实还不如今
: 年华盛顿以北的雪灾1/5大。在南卡境内开高速,从地面微湿,到积雪几英寸,全过程
: 约三四个小时。
: 客观困难是,南卡除雪力量薄弱,撒盐、铲雪直到第二天放晴,雪自然融化都没有彻底
: 搞好;而且雪最大的时候是夜里,看不到路面标志,连路边大沟都看不清。所以有了我
: 所见到的情景:不夸张地说,每隔1-2mi,就有一辆车开到沟里。什么车型都有,suv大
: 有人在。最惨的是18轮,有两个翻到沟里,一个折成了三节棍,180度折叠。警察几乎
: 倾巢出动。拖车是不太现实,但是每个比较影响通车的事故跟前,都有一个警车留守,
: 打开警灯,提醒过往车辆。
: 这种壮观情景在平均每年一两场大雪以上的北方是见不到的。当然,北方公路服务及时

w*******n
发帖数: 3579
13
这个不错,我顶!

【在 f*********r 的大作中提到】
: 春节期间去南卡旅游。正好赶上几十年不遇的大雪。对南方来说是大雪,其实还不如今
: 年华盛顿以北的雪灾1/5大。在南卡境内开高速,从地面微湿,到积雪几英寸,全过程
: 约三四个小时。
: 客观困难是,南卡除雪力量薄弱,撒盐、铲雪直到第二天放晴,雪自然融化都没有彻底
: 搞好;而且雪最大的时候是夜里,看不到路面标志,连路边大沟都看不清。所以有了我
: 所见到的情景:不夸张地说,每隔1-2mi,就有一辆车开到沟里。什么车型都有,suv大
: 有人在。最惨的是18轮,有两个翻到沟里,一个折成了三节棍,180度折叠。警察几乎
: 倾巢出动。拖车是不太现实,但是每个比较影响通车的事故跟前,都有一个警车留守,
: 打开警灯,提醒过往车辆。
: 这种壮观情景在平均每年一两场大雪以上的北方是见不到的。当然,北方公路服务及时

r**o
发帖数: 534
14
开车还观察得好仔细
识别4WD不难。从掉沟里的车旁边经过一眼能看出雪胎来是水平

【在 s**********d 的大作中提到】
: 掉沟里的好多 4wd + snow tires。有些人认为有了这个
: 就不怕了。

T****k
发帖数: 1374
15
RE!
s**********d
发帖数: 36899
16
得脑残成啥样才能认为别人说的都是自己去数的。

【在 r**o 的大作中提到】
: 开车还观察得好仔细
: 识别4WD不难。从掉沟里的车旁边经过一眼能看出雪胎来是水平

e*******y
发帖数: 37
17
这个观点我老一再强调过,无奈总有部分WSN只要一提在北方开车,言必称subaru,仿
佛开了subaru就可以高枕无忧的雪地漫步了。请问,即使在东北部,到底是2wd的车多
还是AWD的车多?

【在 f*********r 的大作中提到】
: 春节期间去南卡旅游。正好赶上几十年不遇的大雪。对南方来说是大雪,其实还不如今
: 年华盛顿以北的雪灾1/5大。在南卡境内开高速,从地面微湿,到积雪几英寸,全过程
: 约三四个小时。
: 客观困难是,南卡除雪力量薄弱,撒盐、铲雪直到第二天放晴,雪自然融化都没有彻底
: 搞好;而且雪最大的时候是夜里,看不到路面标志,连路边大沟都看不清。所以有了我
: 所见到的情景:不夸张地说,每隔1-2mi,就有一辆车开到沟里。什么车型都有,suv大
: 有人在。最惨的是18轮,有两个翻到沟里,一个折成了三节棍,180度折叠。警察几乎
: 倾巢出动。拖车是不太现实,但是每个比较影响通车的事故跟前,都有一个警车留守,
: 打开警灯,提醒过往车辆。
: 这种壮观情景在平均每年一两场大雪以上的北方是见不到的。当然,北方公路服务及时

c*****l
发帖数: 917
18
甭管开啥车,就一个字“慢”就完了。再牛B的车你在大雪里开60也白扯。
d***a
发帖数: 13752
19
在北方,雪胎确实很重要。雪胎比AWD优先。
在刹车的时候,AWD是没有用的。
只有冬天用雪胎。要另买一套wheel。
买新车时,多一套wheel和tire,可以用很久,还是值得的。
一套大概要一千美刀左右。

【在 f*********r 的大作中提到】
: 你们平时都备一套雪胎或者防滑链?
: 还是全年都开雪胎?
: 还是常年积雪?
: 雪胎这东西有临时租的吗?
: 就是好奇问问。主要是钞票有限。我把车卖了也买不来一套雪胎。

d***a
发帖数: 13752
20

...
: 写这篇帖子什么目的呢?因为看到有坛友因到北方居住,
:为雪天行车安全,而征求suv或者awd的意见。我的目的是
:要告诉大家,awd、suv没错,在雪地上是会有更好的表现。
:但是,真正的雪地行车安全,决定因素不是车型,而是人。
:千万不要认为开了awd或者suv就万事大吉了。安全意识第
:一位,驾驶技术第二位,硬件条件只能排第三位。切记切记!
写得很不错...雪天开车最关键的是人。
当然车的保养也很重要。特别是轮胎,如果轮胎太旧,非常容易
出事。
我经常在雪天开车,也有一辆SUV。我觉得很多人有误解,以为
SUV不容易出事。其实雪天开高速公路,SUV一样很容易滑出去。
SUV重心高,稳定性和操控性都不如sedan。雪天SUV的优势是在
local路上开,底盘高不容易陷在雪里,加上多数有4WD/AWD,
这样能开得比较快。
雪天开高速,从车的配置来说,我觉得最重要的是snow tire,
然后是stability control(含traction control), 然后才是AWD。
这样配置的sedan,要比SUV更不容易失控。当然,大号SUV比较经
撞,这是另外的考

【在 f*********r 的大作中提到】
: 呵呵。我的车比这几个胎便宜。
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l********t
发帖数: 175
21
南卡上一次雪的确来的比较突然。而且那种程度的雪在南卡还是挺少见的。对于北方来
说,南卡的大雪真的小儿科了
d********a
发帖数: 9567
22

哥告诉你,雪胎是在0度一下地区,雪胎在高于0度的时候容易损化。
寒冷这个概念太空泛,实际上,除了明尼苏达,阿拉斯加这些地方,雪胎能用一个冬天
不用换,大部分北部地区都不太适合雪胎。
当然喽,有的烧包打算每年都换新雪胎,这个就架不住人傻钱多了。

【在 x****u 的大作中提到】
: 我没什么雪地开车经验。要是用夏季胎小心点也能开。去寒冷地区四季轮胎是标配吧。
B********4
发帖数: 7156
23
我们这冬天不上雪胎要罚款的。所以大家都备两付胎:四季胎和雪胎。
雪胎也可以买二手的呀,贵的便宜的都有,跟你的车新旧匹配就行。

【在 f*********r 的大作中提到】
: 你们平时都备一套雪胎或者防滑链?
: 还是全年都开雪胎?
: 还是常年积雪?
: 雪胎这东西有临时租的吗?
: 就是好奇问问。主要是钞票有限。我把车卖了也买不来一套雪胎。

a****l
发帖数: 8211
24
you can't be more correct.

【在 c*****l 的大作中提到】
: 甭管开啥车,就一个字“慢”就完了。再牛B的车你在大雪里开60也白扯。
d***a
发帖数: 13752
25
这个有点瞎说...现在的雪胎,秋冬时气温持续低于7C时,
就可换上雪胎,春天气温持续高于7C时,换下雪胎。
对于美国北方来说,一般是11月低换上,3月底或4月
初换下来。偶尔遇到气温高于15C时开开,也没有太大
的问题。

【在 d********a 的大作中提到】
:
: 哥告诉你,雪胎是在0度一下地区,雪胎在高于0度的时候容易损化。
: 寒冷这个概念太空泛,实际上,除了明尼苏达,阿拉斯加这些地方,雪胎能用一个冬天
: 不用换,大部分北部地区都不太适合雪胎。
: 当然喽,有的烧包打算每年都换新雪胎,这个就架不住人傻钱多了。

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