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Automobile版 - Audi A3 2.0T Quattro (转载)
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相关话题的讨论汇总
话题: quattro话题: audi话题: a3话题: diesel话题: q5
1 (共1页)
z*****z
发帖数: 2438
1
【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: zzhangz (一天到晚干活的Z), 信区: Auto_Fans
标 题: Audi A3 2.0T Quattro
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 15 12:51:11 2010, 美东)
周末试车,结果被dealer忽悠试驾了Audi A3 2.0T Quattro,S-Tronic transmission
很不错。可靠性怎么样?turbo engine呢?出门价32k,没砍价,觉着30k应该能砍下来。
m*****5
发帖数: 528
2
我对涡轮的发动机不满在于太吵,也是犹豫是否搞TDI?不知道新款的是不是安静或者
隔音好。据说这款2.0T的连续几年获得年度10佳发动机了
f******t
发帖数: 7283
3
TDI也是涡轮增压的。

【在 m*****5 的大作中提到】
: 我对涡轮的发动机不满在于太吵,也是犹豫是否搞TDI?不知道新款的是不是安静或者
: 隔音好。据说这款2.0T的连续几年获得年度10佳发动机了

z*****z
发帖数: 2438
4
车很安静,动力不错,TDI没有四驱。

【在 m*****5 的大作中提到】
: 我对涡轮的发动机不满在于太吵,也是犹豫是否搞TDI?不知道新款的是不是安静或者
: 隔音好。据说这款2.0T的连续几年获得年度10佳发动机了

d*****i
发帖数: 1078
5
柴油太省油了。。。我上次开朋友的335d。。。一路高速41mpg....
y*******n
发帖数: 10103
6
油也贵啊。

【在 d*****i 的大作中提到】
: 柴油太省油了。。。我上次开朋友的335d。。。一路高速41mpg....
d*****i
发帖数: 1078
7
啊。。tri-state的话和93一样贵呀。。有时候还便宜一点...别的地方我倒是不
知道

【在 y*******n 的大作中提到】
: 油也贵啊。
l********i
发帖数: 8858
8
2.0t 不错 还是Q
m*****5
发帖数: 528
9
恩,所以我才犹豫TDI这家伙,有同学买了辆Q5,爽的要死.目前只有Q7有TDI,不过太大了

【在 f******t 的大作中提到】
: TDI也是涡轮增压的。
f******t
发帖数: 7283
10
你要爽的话,过几个星期去买辆2011款Mustang GT。一脚油门到底保证快乐似神仙。相
比起来Q5就像乌龟爬那样。
并且,更加reliable,还便宜很多。

【在 m*****5 的大作中提到】
: 恩,所以我才犹豫TDI这家伙,有同学买了辆Q5,爽的要死.目前只有Q7有TDI,不过太大了
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s********y
发帖数: 769
11
我有一輛2006的jetta TDI 1.9 和一辆 2010的 TDI (2.0)
06款的大概是43mpg hwy,而且每天第一次起动和大力加速时都会有大量黑烟;比较
noisy;
10款的有大量改进,功率,扭矩比1.9的提高50%(它的扭矩是247lb.ft,和V6 3.0的汽
油机相当,而且是在低速1600-2400rpm)高速耗油大概是53mpg,(去tmd EPA的41/30
的标准)。
The new model also uses Clean Diesel technology, with even lower emission
than gasoline engines and a CO2 emission in the same league as hybrid Prius.
The engine is a LOT quieter, you virtually don't feel it's a diesel.
The only down side is it seems it doesn't handle as well, but I might be
becau
z**********4
发帖数: 305
12
您老真牛, 拿美式肌肉和SUV比加速。

【在 f******t 的大作中提到】
: 你要爽的话,过几个星期去买辆2011款Mustang GT。一脚油门到底保证快乐似神仙。相
: 比起来Q5就像乌龟爬那样。
: 并且,更加reliable,还便宜很多。

s**********d
发帖数: 36899
13

每次我见到Tdi冒黑烟就忍不住说SB才买柴油车。
常常崭新的jetta就冒。

【在 s********y 的大作中提到】
: 我有一輛2006的jetta TDI 1.9 和一辆 2010的 TDI (2.0)
: 06款的大概是43mpg hwy,而且每天第一次起动和大力加速时都会有大量黑烟;比较
: noisy;
: 10款的有大量改进,功率,扭矩比1.9的提高50%(它的扭矩是247lb.ft,和V6 3.0的汽
: 油机相当,而且是在低速1600-2400rpm)高速耗油大概是53mpg,(去tmd EPA的41/30
: 的标准)。
: The new model also uses Clean Diesel technology, with even lower emission
: than gasoline engines and a CO2 emission in the same league as hybrid Prius.
: The engine is a LOT quieter, you virtually don't feel it's a diesel.
: The only down side is it seems it doesn't handle as well, but I might be

s********y
发帖数: 769
14
read my post carefully.
The new models are clean diesel. my 2010 jetta is white, and it already has
>7,000 miles on it, and the tail pipe is clean. Soot is a history for New
Jettas.
The reason why there are still many diesel vehicle spitting soot was US is
very slow in switching to ultra low sulfur diesel. The extra sulfur poisons
the catalytic converter. With ULSD, US government is cleaning up virtually
all diesel engines, including those super duties & tractors.

【在 s**********d 的大作中提到】
:
: 每次我见到Tdi冒黑烟就忍不住说SB才买柴油车。
: 常常崭新的jetta就冒。

s**********d
发帖数: 36899
15
三年前513们买jetta diesel时好多人就一直说跟以前不一样了
没有黑烟了~~~

has
New

【在 s********y 的大作中提到】
: read my post carefully.
: The new models are clean diesel. my 2010 jetta is white, and it already has
: >7,000 miles on it, and the tail pipe is clean. Soot is a history for New
: Jettas.
: The reason why there are still many diesel vehicle spitting soot was US is
: very slow in switching to ultra low sulfur diesel. The extra sulfur poisons
: the catalytic converter. With ULSD, US government is cleaning up virtually
: all diesel engines, including those super duties & tractors.

s********y
发帖数: 769
16
这里原因我已经解释过了
从09年的捷达开始,还有奔驰,宝马的D系列,都已经是clean diesel。
我的车的tail pipe到现在还是一尘不染
如果它还是像你说的那样,我SB我不知道,总不见得EPA,Federal govern也是SB,还
要给这些车提供Tax break吧?也不会有人把Jetta选为2009 green car of the year吧
如果你还不相信,你可以去dealer那里去试驾一下,或者可以来找我,亲眼看一下。我
在TX

【在 s**********d 的大作中提到】
: 三年前513们买jetta diesel时好多人就一直说跟以前不一样了
: 没有黑烟了~~~
:
: has
: New

f******t
发帖数: 7283
17
Audi Q5用的就是VW的MLB底盘,这可是专用的轿车底盘。说白了就是把轿车架高一些而
已。
实际上心目中所认为的“SUV”,期望是它能胜任轿车所干不了的一部分事情。但是看
看比如说Q5这种用轿车底盘的车子,通过障碍物能力跟同底盘的轿车比无异,乘客乘坐
空间也没什么本质不同,装货物的话也不属于这个购买群体的concern;反而还牺牲了
加速能力和机动能力。理性来讲,买它作甚。

【在 z**********4 的大作中提到】
: 您老真牛, 拿美式肌肉和SUV比加速。
z**********4
发帖数: 305
18
笑话, 基本上城市SUV不都是从轿车平台发展过来得? 得 , 您老这么明白, 人
家BBA不把你请去当设计师, 真是失职啊。 谁告诉你SUV乘客乘坐空间就要比较车大? full size sedan 后排空间大得有的事。 还有你说的通过能力又能说明什么?证据? 不是你自己说得人家Q5把地盘提高了。Q5用的是铝合金前后多连杆独立悬挂+QUATTRO(还能升级空气悬挂), 您老是不识货还是。。。这都入不了你的法眼? 还扯什么平台和装货物空间, 你知不知道MLB平台是很多车型共用得新平台, 新A8也要在那个上面产
说白了你讲的都是个P, 这些城市SUV一年巨大的市场份额和销量都被你华丽得忽视了。照你这么说大伙城里还开什么SUV, 开轿车不就够了?
呵呵您老看来再这里得臭名不是白得啊, 你不喜欢可以, 不过胡说八道就不好了, 人家Q5在各大评测机构得 操控和性能都很好, 有机会去试试,别没事满嘴跑火车。

【在 f******t 的大作中提到】
: Audi Q5用的就是VW的MLB底盘,这可是专用的轿车底盘。说白了就是把轿车架高一些而
: 已。
: 实际上心目中所认为的“SUV”,期望是它能胜任轿车所干不了的一部分事情。但是看
: 看比如说Q5这种用轿车底盘的车子,通过障碍物能力跟同底盘的轿车比无异,乘客乘坐
: 空间也没什么本质不同,装货物的话也不属于这个购买群体的concern;反而还牺牲了
: 加速能力和机动能力。理性来讲,买它作甚。

s********y
发帖数: 769
19
有话好好说
有话好好说 哈

? full size sedan 后排空间大得有的事。 还有你说的通过能力又能说明什么?证据
? 不是你自己说得人家Q5把地盘提高了。Q5用的是铝合金前后多连杆独立悬挂+
QUATTRO(还能升级空气悬挂), 您老是不识货还是。。。这都入不了你的法眼? 还扯
什么平台和装货物空间, 你知不知道MLB平台是很多车型共用得新平台, 新A8也要在
那个上面产
了。照你这么说大伙城里还开什么SUV, 开轿车不就够了?
人家Q5在各大评测机构得 操控和性能都很好, 有机会去试试,别没事满嘴跑火车。

【在 z**********4 的大作中提到】
: 笑话, 基本上城市SUV不都是从轿车平台发展过来得? 得 , 您老这么明白, 人
: 家BBA不把你请去当设计师, 真是失职啊。 谁告诉你SUV乘客乘坐空间就要比较车大? full size sedan 后排空间大得有的事。 还有你说的通过能力又能说明什么?证据? 不是你自己说得人家Q5把地盘提高了。Q5用的是铝合金前后多连杆独立悬挂+QUATTRO(还能升级空气悬挂), 您老是不识货还是。。。这都入不了你的法眼? 还扯什么平台和装货物空间, 你知不知道MLB平台是很多车型共用得新平台, 新A8也要在那个上面产
: 说白了你讲的都是个P, 这些城市SUV一年巨大的市场份额和销量都被你华丽得忽视了。照你这么说大伙城里还开什么SUV, 开轿车不就够了?
: 呵呵您老看来再这里得臭名不是白得啊, 你不喜欢可以, 不过胡说八道就不好了, 人家Q5在各大评测机构得 操控和性能都很好, 有机会去试试,别没事满嘴跑火车。

z**********4
发帖数: 305
20
没啥没啥,对事不对人。不过最烦这种没什么凭证满嘴跑火车的。

【在 s********y 的大作中提到】
: 有话好好说
: 有话好好说 哈
:
: ? full size sedan 后排空间大得有的事。 还有你说的通过能力又能说明什么?证据
: ? 不是你自己说得人家Q5把地盘提高了。Q5用的是铝合金前后多连杆独立悬挂+
: QUATTRO(还能升级空气悬挂), 您老是不识货还是。。。这都入不了你的法眼? 还扯
: 什么平台和装货物空间, 你知不知道MLB平台是很多车型共用得新平台, 新A8也要在
: 那个上面产
: 了。照你这么说大伙城里还开什么SUV, 开轿车不就够了?
: 人家Q5在各大评测机构得 操控和性能都很好, 有机会去试试,别没事满嘴跑火车。

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