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Automobile版 - trade in 偶的2009 马自达3 换个2011 马6
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请教ignition马3这车太省油了
camry引擎连direct injection都不是Equinox算midsized?
过时的想法,不加有酒精的油traverse vs. enclave
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新车,发动机发出“咳咳咳咳咳咳咳咳咳咳咳咳咳咳咳咳......”的声音现在的柴油车和汽油直喷比没多少优势了
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马自达的SKYACTIV 似乎不错啊国内dealer也是很黑地,换个机油90美元
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话题: trade话题: 马自达话题: 2011话题: 换个话题: 2009
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d**********2
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1
哈哈 今天去到DEALER那换机油 发现10年的马6是相当的好 之前看的REVIEW也不错 心
动鸟
于是想着 等着11年的DIRECT INJECTION的马6出来 把马三TRADE IN或者卖给私人 再
上个马6 不知道这样会损失多少 呵

不过大点车开着爽阿
这样听起来很傻逼么?
呵呵
M***s
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2
估计损失不少
不过开心就好
先谈车的价格然后再谈trade in
d**********2
发帖数: 103
3
hahah thanks daxia ~~~i see u all the time on this ban~~haha
how much do u think I will lose?
or I should get a 2010 mazda 6 by then instead of 2011 mazda6?
M***s
发帖数: 8769
4
据说直喷虽然省油,但是后期保养比较贵
马三也不错,操纵性很好,如果换2010马6就纯粹是从安全性考虑了,估计损失在3000-
4000左右
如果换2011马6,这个不好说,对直喷还是执观望态度,而且马自达刚开始用,估计
2011马六价格也不会便宜

【在 d**********2 的大作中提到】
: hahah thanks daxia ~~~i see u all the time on this ban~~haha
: how much do u think I will lose?
: or I should get a 2010 mazda 6 by then instead of 2011 mazda6?

d**********2
发帖数: 103
5
actually I am hoping di will give me more hp and torque...when it is still 2
.0, so....but why the 后期保养比较贵???
M***s
发帖数: 8769
6
直喷发动机比普通的电喷发动机要复杂,包括多出来的平衡轴以及皮带等

2

【在 d**********2 的大作中提到】
: actually I am hoping di will give me more hp and torque...when it is still 2
: .0, so....but why the 后期保养比较贵???

d**********2
发帖数: 103
7
哦 是这样 明白了 不知道11年的2。0能有多少马力和TORQUE。。
I*I
发帖数: 618
8
I think usually the deal will ask you if you want to trade-in your old car
in
the middle of negotiation.

【在 M***s 的大作中提到】
: 估计损失不少
: 不过开心就好
: 先谈车的价格然后再谈trade in

d**********2
发帖数: 103
9
i can sell it to private party...
d**********2
发帖数: 103
10
可能还会试试FUSION之类的。。。呵呵
d**********2
发帖数: 103
11
新的马6操控比马三差么?
d**********2
发帖数: 103
12
怎么没人鸟我阿。。。
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