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话题: 四驱话题: 4wd话题: suv话题: 必要话题: 买个
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z*********1
发帖数: 192
1
没开过4驱的,差别大吗?
雪地肯定四驱好,一般高速呢?
谢谢
M***s
发帖数: 8769
2
一般跑高速不要上四驱,不如2驱的舒服
F**********t
发帖数: 851
3
一般高速没必要四驱

【在 z*********1 的大作中提到】
: 没开过4驱的,差别大吗?
: 雪地肯定四驱好,一般高速呢?
: 谢谢

z*********1
发帖数: 192
4
那就搞个2驱的,4驱的大概贵1500块
晕,验证码是cock
s*******a
发帖数: 8827
5
subaru内牛满面

【在 M***s 的大作中提到】
: 一般跑高速不要上四驱,不如2驱的舒服
z*********1
发帖数: 192
6
可以切换的吧?
难道subaru不能?

【在 s*******a 的大作中提到】
: subaru内牛满面
r*******e
发帖数: 971
7
只有全时四驱才是真四驱,似乎也就subaru MB Audi 有这技术,bmw的xdrive不知道是
不是自主研发的,其它厂家就算了。

【在 z*********1 的大作中提到】
: 可以切换的吧?
: 难道subaru不能?

F**********t
发帖数: 851
8
subaru全是四驱车,是四驱车的鼻祖

【在 z*********1 的大作中提到】
: 可以切换的吧?
: 难道subaru不能?

M***s
发帖数: 8769
9
吹吧,1893年四驱车就被研发出来了,那时候日本人连自行车都没见过呢

【在 F**********t 的大作中提到】
: subaru全是四驱车,是四驱车的鼻祖
z*********1
发帖数: 192
10
不是太懂,很多车不是可以切换模式吗?4驱和后驱(或前驱)

【在 F**********t 的大作中提到】
: subaru全是四驱车,是四驱车的鼻祖
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r*******e
发帖数: 971
11
那个叫分时四驱,似乎toyota与honda的suv基本都是这种配置。

【在 z*********1 的大作中提到】
: 不是太懂,很多车不是可以切换模式吗?4驱和后驱(或前驱)
M***s
发帖数: 8769
12
去搜索下AWD和4WD的区别吧,而且很多AWD是假的

【在 z*********1 的大作中提到】
: 不是太懂,很多车不是可以切换模式吗?4驱和后驱(或前驱)
F**********t
发帖数: 851
13
呵呵,他们自己说的,我不知道啊

【在 M***s 的大作中提到】
: 吹吧,1893年四驱车就被研发出来了,那时候日本人连自行车都没见过呢
M***s
发帖数: 8769
14
看来棒子的基因是遗传自日本人啊,faint

【在 F**********t 的大作中提到】
: 呵呵,他们自己说的,我不知道啊
d****u
发帖数: 1553
15
jeep直接被忽略了。

【在 r*******e 的大作中提到】
: 只有全时四驱才是真四驱,似乎也就subaru MB Audi 有这技术,bmw的xdrive不知道是
: 不是自主研发的,其它厂家就算了。

N***i
发帖数: 4104
16
这个太joke了吧

【在 r*******e 的大作中提到】
: 只有全时四驱才是真四驱,似乎也就subaru MB Audi 有这技术,bmw的xdrive不知道是
: 不是自主研发的,其它厂家就算了。

N***i
发帖数: 4104
17
基本上越野用的4驱都是分时四驱,所谓4wd
平时是后驱,打开4wd开关以后变成四驱,而且要紧的是最好有4wd low,把前后左右的
diffrential全部锁住

【在 z*********1 的大作中提到】
: 不是太懂,很多车不是可以切换模式吗?4驱和后驱(或前驱)
r*******e
发帖数: 971
18
其实这个我也不是很确定。

【在 N***i 的大作中提到】
: 这个太joke了吧
b*****t
发帖数: 9671
19
切换模式的是4wd
你说的很多应该是那种假四驱,平时fwd,前轮打滑的时候通过电子离合或者类似硅油
传递一点儿动力到后轮

【在 z*********1 的大作中提到】
: 不是太懂,很多车不是可以切换模式吗?4驱和后驱(或前驱)
c****e
发帖数: 2097
20
not on forester, on impreza there's a dial which does this

【在 z*********1 的大作中提到】
: 可以切换的吧?
: 难道subaru不能?

d*******s
发帖数: 15155
21
越野的4WD和公路的AWD是完全不同的取向,不懂也不能说人家是吧

【在 N***i 的大作中提到】
: 这个太joke了吧
d*******s
发帖数: 15155
22
关键是越野强调lock differential和低速大扭力。一般越野的4WD在高速上摩擦会很大
,所以很多分时越野车都要求在80km/h甚至40km/h以下的速度切换四驱,高速就用2驱
,除非湿滑路面

【在 N***i 的大作中提到】
: 基本上越野用的4驱都是分时四驱,所谓4wd
: 平时是后驱,打开4wd开关以后变成四驱,而且要紧的是最好有4wd low,把前后左右的
: diffrential全部锁住

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