e******d 发帖数: 1077 | 1 没一个感觉好的。
traverse awd ls后窗太小,特别是加速很差。一脚踩下去,没什么反应;半秒钟才开
始加速,很难操控。好处是比较稳。
cx9 touring awd开在路上比较颠,没有traverse那么稳,但是加速比较好,比
traversr容易操控。还有就是里面的皮椅和塑料感觉很cheap。
crv也很颠。
总之,感觉都不好。 |
b*****t 发帖数: 9671 | |
m****s 发帖数: 10867 | |
e******d 发帖数: 1077 | 4 是这样的。你猛踩油门之后,半秒之后你会感觉被猛推了一下,车子会往前爆冲一下。
这样子就很难控制速度。
我开过的chevrolet都是这样。
【在 m****s 的大作中提到】 : 半秒~~~~~~
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e******d 发帖数: 1077 | 5 就是跟大家汇报一下。有人说cx-9内饰很好,可是今天看了,真是很cheap。
【在 b*****t 的大作中提到】 : 大小通吃啊 : 不知道你需求是什么
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b*****t 发帖数: 9671 | 6 猛踩油门
呵呵
【在 e******d 的大作中提到】 : 是这样的。你猛踩油门之后,半秒之后你会感觉被猛推了一下,车子会往前爆冲一下。 : 这样子就很难控制速度。 : 我开过的chevrolet都是这样。
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e******d 发帖数: 1077 | 7 cx-9没有这个问题。你踩多大力它就有多大速度。这样就容易控制速度。
【在 b*****t 的大作中提到】 : 猛踩油门 : 呵呵
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b*****t 发帖数: 9671 | 8 加速快慢和发动机扭力,车重,轮子大小,变速箱反应速度等都有关系的
traverse和cx9马力差不多,扭力反而小一些,车重多200多磅
再说开车起步没必要猛踩油门吧
【在 e******d 的大作中提到】 : cx-9没有这个问题。你踩多大力它就有多大速度。这样就容易控制速度。
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e******d 发帖数: 1077 | 9 上高速的时候猛踩油门的。还有就是chevrolet的油门好像很小,大脚踩上去好象是踩
在一根钉子上一样。
【在 b*****t 的大作中提到】 : 加速快慢和发动机扭力,车重,轮子大小,变速箱反应速度等都有关系的 : traverse和cx9马力差不多,扭力反而小一些,车重多200多磅 : 再说开车起步没必要猛踩油门吧
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b*****t 发帖数: 9671 | 10 呵呵,下次尝试提前点缓慢逐渐踩到底
效果肯定不一样,开车要有预见性
什么都提前点做最好,猛踩油门对车子伤害也比较大,猛踩刹车也是
至于踏板,第一次见人这么说,哈哈
刚又查了下二者的加速
0-60 traverse是7.9-8.1
cx9是7.5
相对而言这两个加速都挺快的了
估计你性子有点急
【在 e******d 的大作中提到】 : 上高速的时候猛踩油门的。还有就是chevrolet的油门好像很小,大脚踩上去好象是踩 : 在一根钉子上一样。
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i***e 发帖数: 3219 | 11 0-60加速是怎么测的?是不是一说开始,就立即把油门踩到底,然后看多少时间到
60mph? |
s******4 发帖数: 33 | |
c**e 发帖数: 4439 | 13 虽然我从来不支持日本车 但是不得不说的是 crv 坐起来还是很舒服的 |
O**********S 发帖数: 1806 | 14 你到底搞懂你自己想要什么车了吗?
【在 e******d 的大作中提到】 : 没一个感觉好的。 : traverse awd ls后窗太小,特别是加速很差。一脚踩下去,没什么反应;半秒钟才开 : 始加速,很难操控。好处是比较稳。 : cx9 touring awd开在路上比较颠,没有traverse那么稳,但是加速比较好,比 : traversr容易操控。还有就是里面的皮椅和塑料感觉很cheap。 : crv也很颠。 : 总之,感觉都不好。
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T*U 发帖数: 22634 | 15 toyota is the way to go.
soft bottom
【在 O**********S 的大作中提到】 : 你到底搞懂你自己想要什么车了吗?
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