M****e
发帖数: 3715 | 1 看上了一款04年的A4
103,000 miles 要$8950
但听说德国车修起来贵的要死... 有没有用过的介绍一下~
谢啦 |
b*****t
发帖数: 9671 | 2 是贵一点，不过还没到要死的程度
关键在于修理次数多少
买二手看运气吧，我的开了2年多了，什么问题都没有
关键还要看保养
你这个配置是啥？如果不是quottro的话价格太高了点 |
M****e
发帖数: 3715 | 3 恩是Quattro
谢谢啦~
【在 b*****t 的大作中提到】
: 是贵一点，不过还没到要死的程度
: 关键在于修理次数多少
: 买二手看运气吧，我的开了2年多了，什么问题都没有
: 关键还要看保养
: 你这个配置是啥？如果不是quottro的话价格太高了点
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x*b
发帖数: 5723 | 4 德国车如果保养的好，问题其实可以减少很多。所以你要看看上一任车主的保养记录如
何。
打个比方，上次看到C&D的评测说德国车相对质量最好的Porsche，它的Cayenne SUV可以6万英里0故障率(不算小的rattle之类)。对于电子设备这么复杂的车这个数值还是很厉害的。
【在 M****e 的大作中提到】
: 看上了一款04年的A4
: 103,000 miles 要$8950
: 但听说德国车修起来贵的要死... 有没有用过的介绍一下~
: 谢啦
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h*****k
发帖数: 1274 | 5 看关键的部件有没有问题，比如漏油与否，timing belt，轴承控制臂等
否则修起来去哭吧
【在 M****e 的大作中提到】
: 看上了一款04年的A4
: 103,000 miles 要$8950
: 但听说德国车修起来贵的要死... 有没有用过的介绍一下~
: 谢啦
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r*****n
发帖数: 964 | 6 是很贵，配件价格高，能修的地方少且贵。我现在是买国内的配件，自己修。 |
