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Automobile版 - Impala的车皮真薄啊!
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e*********6
发帖数: 3453
1
发现美国车真是皮薄啊,昨天洗车的时候,压了一下发动机盖,居然都能陷下去,车顶
也是。美国车真是偷工减料啊!!!
当时买回来换一个转向灯的,打开灯罩,里边的铁都不是光滑的,有很多流体状的东西
,一看就是焊接的技术很粗糙。那些留下了的凝固的铁水,对机械强度没有一点帮助,
净增重量。
还是Toyota好的,钢板又薄又坚固,又省油又安全耐用。
以后想办法搞下一小块样品来,做一下拉伸和压缩实验,看看Toyota到底比GM好多少,
再研究一下他们的Microstructure和Texture,好比较一下Toyota用的钢板到底为什么
比GM好!
p****r
发帖数: 766
2
拉倒吧,您。
d******y
发帖数: 11545
3

joking?

【在 e*********6 的大作中提到】
: 发现美国车真是皮薄啊,昨天洗车的时候,压了一下发动机盖,居然都能陷下去,车顶
: 也是。美国车真是偷工减料啊!!!
: 当时买回来换一个转向灯的,打开灯罩,里边的铁都不是光滑的,有很多流体状的东西
: ,一看就是焊接的技术很粗糙。那些留下了的凝固的铁水,对机械强度没有一点帮助,
: 净增重量。
: 还是Toyota好的,钢板又薄又坚固,又省油又安全耐用。
: 以后想办法搞下一小块样品来,做一下拉伸和压缩实验,看看Toyota到底比GM好多少,
: 再研究一下他们的Microstructure和Texture,好比较一下Toyota用的钢板到底为什么
: 比GM好!

y***k
发帖数: 9459
4
坑?
e*********6
发帖数: 3453
5
不是坑!

【在 y***k 的大作中提到】
: 坑?
w*****n
发帖数: 299
6
你吃药了?

【在 e*********6 的大作中提到】
: 发现美国车真是皮薄啊,昨天洗车的时候,压了一下发动机盖,居然都能陷下去,车顶
: 也是。美国车真是偷工减料啊!!!
: 当时买回来换一个转向灯的,打开灯罩,里边的铁都不是光滑的,有很多流体状的东西
: ,一看就是焊接的技术很粗糙。那些留下了的凝固的铁水,对机械强度没有一点帮助,
: 净增重量。
: 还是Toyota好的,钢板又薄又坚固,又省油又安全耐用。
: 以后想办法搞下一小块样品来,做一下拉伸和压缩实验,看看Toyota到底比GM好多少,
: 再研究一下他们的Microstructure和Texture,好比较一下Toyota用的钢板到底为什么
: 比GM好!

p******r
发帖数: 6213
7
哪个厂的车皮,包括M和B家的,你用力去按hood都能按陷下去。那些不在表面的焊接点
也没那个厂家会去打磨。

【在 e*********6 的大作中提到】
: 发现美国车真是皮薄啊,昨天洗车的时候,压了一下发动机盖,居然都能陷下去,车顶
: 也是。美国车真是偷工减料啊!!!
: 当时买回来换一个转向灯的,打开灯罩,里边的铁都不是光滑的,有很多流体状的东西
: ,一看就是焊接的技术很粗糙。那些留下了的凝固的铁水,对机械强度没有一点帮助,
: 净增重量。
: 还是Toyota好的,钢板又薄又坚固,又省油又安全耐用。
: 以后想办法搞下一小块样品来,做一下拉伸和压缩实验,看看Toyota到底比GM好多少,
: 再研究一下他们的Microstructure和Texture,好比较一下Toyota用的钢板到底为什么
: 比GM好!

n****w
发帖数: 2379
8
我也很有冲动想自己动手测各种车子的铁皮的强度。
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