l*******u 发帖数: 1288 | 1 7月14日消息 近日获悉,美国交通部调查显示本田汽车刹车失灵事件主要归咎于司机自
身的失误。
据华尔街日报报道,调查人员根据丰田刹车失灵事故车辆的车载数据记录发现:较
之车闸,汽车油门踏板是大开的,加之刹车没有踩下去,使得司机情急之下踩到了油门
踏板而非车闸,这才造成了事故。而在75例丰田致命车祸中,仅有一例是因汽车自身问
题引起的:一辆载有三名乘客的Lexus EX350和一名加州高速公路巡警相撞,导致4人死
亡。调查人员发现事故原因是地板垫干涉油门踏板。针对此次事故,丰田很快发布了召
回公告。
目前,美国交通部还没有发现任何电子油门控制系统的问题。
丰田陈述说,自身车型仅仅存在地板垫和油门踏板的干涉问题。尽管美国交通部的
报告声明中称丰田并不是车祸事故的罪魁祸首,但是丰田仍然认为自己的品牌形象受到
了很大损害。据悉,丰田迄今为止在全球范围内共召回了800多万辆车。 |
s**********d 发帖数: 36899 | 2 mitbbs专家上次都确认是电子系统问题,跟加油踏板无关。
现在又有半年了,怎么也得有几十起死亡事故了吧。
难道各国交通部和媒体都给买通了? |
c**e 发帖数: 4439 | 3 你这新闻自己改编的吧?
开头写:
美国交通部调查显示本田汽车刹车失灵事件主要归咎于司机自
身的失误。
后面却全说丰田
明明是丰田公司自己表示车祸都是司机问题 到你这却变成美国交通部
拿了多少钱啊? |
g***1 发帖数: 540 | 4 有文学城链接
http://news.wenxuecity.com/messages/201007/news-gb2312-1123856.html
看来还是美国鬼子狠,先说已经发生的几十起事件都和刹车失灵有关,结果现在却
说75起事件有74起都和刹车失灵无关,都是车主踩错油门,只有一起还不确定。
明摆着丰田被耍了。 |
b*****l 发帖数: 1594 | 5 丰田贩子,鉴定完毕。
【在 l*******u 的大作中提到】 : 7月14日消息 近日获悉,美国交通部调查显示本田汽车刹车失灵事件主要归咎于司机自 : 身的失误。 : 据华尔街日报报道,调查人员根据丰田刹车失灵事故车辆的车载数据记录发现:较 : 之车闸,汽车油门踏板是大开的,加之刹车没有踩下去,使得司机情急之下踩到了油门 : 踏板而非车闸,这才造成了事故。而在75例丰田致命车祸中,仅有一例是因汽车自身问 : 题引起的:一辆载有三名乘客的Lexus EX350和一名加州高速公路巡警相撞,导致4人死 : 亡。调查人员发现事故原因是地板垫干涉油门踏板。针对此次事故,丰田很快发布了召 : 回公告。 : 目前,美国交通部还没有发现任何电子油门控制系统的问题。 : 丰田陈述说,自身车型仅仅存在地板垫和油门踏板的干涉问题。尽管美国交通部的
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b********6 发帖数: 35437 | 6 哈哈,结论就是开丰田的智商低,喜欢把油门当刹车,还经常死。 |
N9 发帖数: 92 | 7 It is a very misleading conclusion. However, their investigation only says
the GPU recorded full throttle and no brake - please think about it, if no
matter how you brake, the car won't respond but only persists with throttle
wide open, how the GPU could record anything other than full throttle and no
brake?
My conclusion - stay away from Toyota until the electronic system problem is
identified. |