y*****7
发帖数: 2869 | 1 如题。昨天开车发现引擎灯亮了。于是开到AUTOZONE 免费做了一下CHECK 和CODE
READING
CODE是这样的： troubleshooting P0420
Definition:
catalyst efficency belowthreshold -ban 1
probable casue
1. rich A/F ratio
2. Ignition system Malfunction
3. Faulty catalytic converter
我的车型号是2003 SUBAR LEGANCY AWD Special edition的，买的时候MILEAGE比较高
，OVER 160K了。前几个月换过一次整个的刹车片和盘，用了440刀左右。 这个然后
AUTOZONE的人给了我他们能ORDER到我的车的型号的的CAT 也就是CATALYTIC CONVERTER
的价格是：331.99.不算LABOR还。
我有几个问题向班上大牛请教，也研究了一下本版的关于CAT的问题，感觉很严重，于
是忧心忡忡，车子买吧到半年吧。开起来总体还不错，除了那个刹车的问题 |
y*****7
发帖数: 2869 | 2 请看我在ROCKAUTO.COM上找到的我的车型号的PART的价格，我准备买最后一个便宜的，
然后找个便宜的LABOR换了。 BASIC LINE是要灯灭 PASS INSPECTION
但问题是，我还是不 100% SURE 这个灯亮的问题是这个测出来的问题，因为感觉可能
是其他的问题，比如灯的问题什么的，因为最近我的PANEL的灯好像都不亮了的说。。
。。包括METER ，油，转速灯。。。。 |
a*******e
发帖数: 3897 | 3 如果你在大城市跟前，可能过不了smoke test，必须得换，否则可以不管。我的也坏了
，懒得修，就那样灯亮着开，没感觉出任何不同，mpg也没有变化，hwy依然可以到35+
，city大概是22。那东西作用就是去除尾气中的一氧化碳和氮氧化物，对环保有利，但
是非大城市地区不要求年检，另外加州可能对这个查得比较严。 |
D*******l
发帖数: 5462 | 4 三元催化剂不会无端坏的，先查前面的氧前感应器，搞好了前面的再搞后面，否则你换
了很快又坏了。 |
y*****7
发帖数: 2869 | 5 去哪里查，有免费查的吗，我知道就是那个什么SENSEOR的东西，大概知道，但我一
个MM没法也没有工具查啊。。。我去AUTOZONE,他们就拿了一个仪器测了一下亮灯的原
因，告诉了我CODE是P0420而已，前后不到一分钟，所以我真的还不是特别SURE这个诊
断是对的还是错的。。我可不想换了之后灯还是亮的，真不知道该怎么办，不想花这个
冤枉钱，前面那个童鞋说了如果前后差别不大 没有安全隐患 那偶就不考虑换了。。。
注册明年3月到期，我今年开到9月就不开了。。。到明年5.6月份才开，到时候修啊，
卖啊，怎么整再说了。。。
【在 D*******l 的大作中提到】
: 三元催化剂不会无端坏的，先查前面的氧前感应器，搞好了前面的再搞后面，否则你换
: 了很快又坏了。
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t********6
发帖数: 163 | 6 X2
Catalytic Converter won't go bad by itself (some external cause could - eg.
grossly over fill engine oil could damage CAT).
both pre-CAT and post-CAT oxygen sensor could go bad at high age.
Engine Control Unit usually use pre-CAT oxygen sensor to decide A/F mix so
it does impact how engine runs.
your best route is probably go to dealer or a place good at CEL diagnosis
and get the problem pin-pointed first. Don't throw money at it (i.e. buying
a CAT) and then find out it does not fix your pro
【在 D*******l 的大作中提到】
: 三元催化剂不会无端坏的，先查前面的氧前感应器，搞好了前面的再搞后面，否则你换
: 了很快又坏了。
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n****w
发帖数: 2379 | 7 Ignition system Malfunction - 雅典娜，如果老车又从来没有换过火花塞的话，换了
再说吧。
【在 y*****7 的大作中提到】
: 如题。昨天开车发现引擎灯亮了。于是开到AUTOZONE 免费做了一下CHECK 和CODE
: READING
: CODE是这样的： troubleshooting P0420
: Definition:
: catalyst efficency belowthreshold -ban 1
: probable casue
: 1. rich A/F ratio
: 2. Ignition system Malfunction
: 3. Faulty catalytic converter
: 我的车型号是2003 SUBAR LEGANCY AWD Special edition的，买的时候MILEAGE比较高
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y*****7
发帖数: 2869 | 8 怎么又变成火花塞的问题了。。。我觉得最麻烦的就是现在没有确诊。。。在米国看病
就这样，没有想到车子的病也难确诊。
我在猜测问题不大。 原因是。
1. 出现亮灯问题前后似乎开车感觉没有太多变化，但出现问题前一天我在外面开了
100多MILE，算是远程了。
2. 我记得当时这个车子MA的时候，好像有过一次INSPECTION FAILURE的问题，好像
是因为MISSION TESST FAIL的问题。我需要找找CARFAX才能回忆起来，如果是这样，那
很可能这个车子以前也出现过排气问题，EMISSION问题，亮灯，然后前一个车主自己解
决了问题才过的INSPECTION，那很可能这个问题现在在我这里又重复出现了。所以很可
能还是排气的问题，比如CAT的问题，或者SENSOR的问题。
3. 出问题前几天我发现我的PANEL LIGHT全都坏了，就是晚上油表，MIL表，速度表，
转速表的那个灯不亮了。然后过几天引擎灯亮了，所以PANEL上的电灯泡也坏了。不过
这个和这个似乎没有什么相关性。
4. 我昨天还是开车出去了。
我现在就想得到确诊其实。然后知道这这一年内我需要马上修理还是可以不着
【在 n****w 的大作中提到】
: Ignition system Malfunction - 雅典娜，如果老车又从来没有换过火花塞的话，换了
: 再说吧。
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y*****7
发帖数: 2869 | 9 still running my car without check nor fix.:( |
u****a
发帖数: 568 | 10 如果真的是cat坏了,那都是因为别的地方有问题引起的.最常见的问题是misfire.如果
不fix这些问题换新的cat还会坏 |
