s****p
发帖数: 263 | 1 2003年的自动档MB C230，今天开了个100Mile的长途回来就发现车有点抖，车凉了几个
小时回去
重试，发现一点火发动机的转速马上从1500降到500，然后又马上升到1000，又马上降
到500，又
升到1000，几个来回以后稳定到1000，就开始“突突突突，突突突突，突突突突”的抖
，打电话
问我老爹说是某个阀门坏了导致怠速不稳，然后他说他的A6出过类似的问题配件600多
人民币，不
知板上的高人知道我爹说的阀门是哪个阀门，换一下贵不，我准备周一开去Dealer修下
，不知道
200块钱能拿下来不 |
i*****t
发帖数: 24265 | |
g***x
发帖数: 494 | 3 应该是egr阀坏了，或松动了漏气。
自己检查一下，先买个egr的gasket换上，不行就换efr阀，美国车很容易换，mb就不知
道了
【在 s****p 的大作中提到】
: 2003年的自动档MB C230，今天开了个100Mile的长途回来就发现车有点抖，车凉了几个
: 小时回去
: 重试，发现一点火发动机的转速马上从1500降到500，然后又马上升到1000，又马上降
: 到500，又
: 升到1000，几个来回以后稳定到1000，就开始“突突突突，突突突突，突突突突”的抖
: ，打电话
: 问我老爹说是某个阀门坏了导致怠速不稳，然后他说他的A6出过类似的问题配件600多
: 人民币，不
: 知板上的高人知道我爹说的阀门是哪个阀门，换一下贵不，我准备周一开去Dealer修下
: ，不知道
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s****p
发帖数: 263 | 4
没亮啊 很神奇
【在 i*****t 的大作中提到】
: enging light亮么？
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s****p
发帖数: 263 | 5
多谢多谢，那样就和我老爹说的对上号了
【在 g***x 的大作中提到】
: 应该是egr阀坏了，或松动了漏气。
: 自己检查一下，先买个egr的gasket换上，不行就换efr阀，美国车很容易换，mb就不知
: 道了
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s****p
发帖数: 263 | 6 Update一下，今天开到Dealer那去，那人看了几眼就说估计是Misfire，今天太晚没时
间明天让我再开过去检查一下，然后就说最少一个小时的人工费75，可是神奇的事我的
Engine Light没亮啊，Misfire的话不是要亮灯的么，不过其他症状倒是挺像，刚才开
回来还红灯熄火了两次，大家说一下这个Dealer是不是在忽悠我 |
b*****t
发帖数: 9671 | 7 间歇性misfire可能不会亮灯
怠速抖动确实跟misfire 关联比较大
相对漏气，怠速阀问题而言
【在 s****p 的大作中提到】
: Update一下，今天开到Dealer那去，那人看了几眼就说估计是Misfire，今天太晚没时
: 间明天让我再开过去检查一下，然后就说最少一个小时的人工费75，可是神奇的事我的
: Engine Light没亮啊，Misfire的话不是要亮灯的么，不过其他症状倒是挺像，刚才开
: 回来还红灯熄火了两次，大家说一下这个Dealer是不是在忽悠我
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s****p
发帖数: 263 | 8 Update一下，最后今天查出来说是O2 Sensor坏了，开价跟我要260零件费+80人工，网
上一查O2 Sensor也就100出头，可惜自己不会换。。。这Dealer还算我的一个朋友，果
然这年头宰人都从身边的人开始呢 |
