n*******3 发帖数: 97 | |
a******r 发帖数: 624 | |
t******y 发帖数: 949 | 3 等于没说
【在 a******r 的大作中提到】 : neutral
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b*****x 发帖数: 3786 | 4 主要是为了当你想锻炼身体, 想下车推车时用的。
【在 n*******3 的大作中提到】 : 如题 谢谢
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w**a 发帖数: 4743 | 5 拖车
在高速上发动机熄火后,换N档,点火,继续开 |
M***s 发帖数: 8769 | |
b********6 发帖数: 35437 | 7 停车的时候,先挂N档,再上手刹,再到P档
传说这样某部件能多活几件 |
b*****x 发帖数: 3786 | 8 下坡N档 is no no, 老爸说的, 以前中国开车的下坡都不给用 N 档, 说是危险, 加
速可能会太
快, 特别是客车。 所以我无论开手动还是自动时, 下坡从来不用 N 档, 平滑时才
用。
【在 M***s 的大作中提到】 : 自动加速的时候用
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G******e 发帖数: 9567 | 9 这哥们太逗了
【在 b*****x 的大作中提到】 : 下坡N档 is no no, 老爸说的, 以前中国开车的下坡都不给用 N 档, 说是危险, 加 : 速可能会太 : 快, 特别是客车。 所以我无论开手动还是自动时, 下坡从来不用 N 档, 平滑时才 : 用。
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b*****x 发帖数: 3786 | 10 有点道理吧, 特别那些重的车, 如果下坡是很长, 第一, 加速会在不自觉中加快。
第二, 加速到
一定程度, 要不停的break, 来减慢速度,breaks will heat up a lot faster than
when the car's in gear...
【在 G******e 的大作中提到】 : 这哥们太逗了
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m*********g 发帖数: 990 | |